Проблема не в расположении гайки на передней оси, а в пятне контакта переднего колеса, оно должно быть за осью рулевого стакана -ближе к корпусу самоката. Проблема такой конструкции подвески - при проседании передней части самоката , переднее колесо уходит вперед и вероятность воблинга увеличивается. Можно опустить заднюю часть самоката - увеличится угол наклона рулевого стакана - пятно контакта переместится к корпусу. Сам конструировал самокаты, сталкивался с этим явлением
Леонид, хочу чуть добавить про воблинг. Чем короче трейл тем более нервно себя будет вести самокат, но его будет проще заложить в поворот, но также вырастет шанс появления воблинга. Поэтому стоит правильно отрегулировать подвеску под вес райдера, в частности уделить внимание задней подвеске тк чем сильней она будет прожиматься тем больше будет треил. Демпферы руля также стоит настраивать под конкретные дорожные условия, на ровной дороге можно подзажать, на ухабистой расслабить. И самое главное это именно поведение райдера при возникновении воблинга. И самй простой вариант это чуть подзакрыть газ и не оказывать сопротивление на руль, пытаясь удержать самокат, ну и вариант продвинутей, это поднять переднее колесо в вилли, оторвав его от земли, и затем вернуть обратно с плавным торможением. Те уменее управлять техникой также важно как и физические возможности техники.
Подскажите, из коробки если ничего с ним не делать, то он спустя несколько км уже будет выдавать какие-то приколы или можно ездить и не парится ? Если сделать все улучшения как говорит Леодин, его хватит на дольше ? Просто допустим T11 Ultra на 13 колесах у одного блога постоянно ломается, не будет ли этот таким…
g3 pro/ как достал в прошлом году с коробки, так и езжу, только покрышки и колодки менял. ничего не подтягивал, не смазывал. все есть на канале у меня.
Каждый свежий обзор смотрю вас Леонид, спасибо что занимаетесь таким хобби и обзорами для нас , и не ставите деньги на 1 место ради подписчиков, респект вам, жду с нетерпением на заказ R12 PRO в марте от вас :3
Причина воблинга на нем не трейл, а чрезмерно мягкая для высоких скоростей подвеска. Именно сочетание мягкости и вменяемых ходов. На дуалтронах не зря полиуретан стоит на скручивание. И на рионах передней нет, а сзади дубовый эластомер. В общем это всегда краеугольный камень - либо комфорт, либо скорость. А по трейлу и воблингу лучше мотоциклистов почитать, ибо полно примеров моделей мотоциклов с "православно правильным" трейлом, но с диким воблингом, и наоборот. Там всю геометрию учитывать надо. А что касаемо этих самокатов, так у них геометрия передняя изначально неправильная, саму вилку развернуть наоборот надо. Есть же у Nami моделька с правильной геометрией, и кастом кажется такой на форуме был, карлсон что ли назывался... Смотрится по-мудацки конечно, но геометрически правильно...
Donc tu veut dire que si on inverse la fourche avant comme sur une nami blast sur la tev72r60 on n'aurais la bonne géométrie est d'axes c'est sa oui suis français en passant
@@pillardeterniter6227 Только теоретически. Развернутую геометрию надо было продумывать еще на стадии проектирования. На практике на этом и подобных самокатах (дуалтронах) лучше использовать стабилизаторы курсовой устойчивости (демпферы)...
Всем привет . Наконец то Леонид начал говорить правду о люфтах и воблах ))) это не мелочи и требует внимания и доработок ! После того как убрать люфты это совершенно другого уровня машина становится )
Как всегда грамотно все рассказал, люблю электротему как и вы Леонид , жаль что не заехал к вам , когда был в Москве👍Читая коменты и возмущения людей в ваш адрес просто поражаюсь их наглости))
Это великая мощь, 🤨но появление воблинга на высокой скорости меня поразил, намудрили при сборке вообщем,за такую цену и тут косяк слипили, это не очень нормально.🤔
@@fyt1016 Да про максималку никто и не говорит. Если и замерять, то только динамику, и только в теплом месте. Всё равно он зимой даже по нормальной дороге не поедет так же быстро, как летом. В целом нет смысла снимать на такую технику обзоры зимой, не сезон для них...
Здравствуй Леонид, спасибо тебе за твои обзоры - так "вкусно" их делаешь: особенно 0-60 кмч, и твою уникальную работу - ты вообще-то молодец, я не думаю, что вы глупее китайцев, а вообще-то мне кажется гораздо умнее, но у них не хватает мощностей на сборку ... ладно, если бы немцы в самокато- строении - у них было бы все сверх- сбалансировано, но и стоило бы... хотя и здесь вы делаете, полагаю, - не хуже... ты сделал уникальный самокат RTV-mini полноприводный - баты надежные Panasonic... тебе, право, столь искренне не стоит оправдываться о "сверх цене" на твой RTV-mini/shadow + гидро + покраска была за твой счёт - право, не ты виноват, что мы все такие небогатые, даже в Москве... слушай, - так держать, дружище - всяческих тебе успехов, ну, ты просто молодец... мне, конечно же, Raptor TV за эту рецензию забашляли электросамокатом Nami Burn - 290.000 р., нет Weped - 800.000 р. , а нет, Rion - 2.300.000 р...кстати, хотел бы узнать мнение Леонида о реально дорогих- пусть косвенное, о Weped и Rion, возможно, он скажет при всем своем опыте - есть куда удивлять даже его.
В парке Горького он на нём катается по правой стороне проезжей части со скоростью в 25 км в час и без возможности объезда М.Т.С. с левой стороны - А ха-ха-ха-ха блин.
Леня , иаксималку жаль не надо . Надо просто знать безопасную скорость и на нее ограничить контры . Допустим , он едет 80 без воблы, на 90 воблить начинает. Вот так и ограничить скорость и кататься без запары
Леня красавчик, что в трейле разобрался. Сколько я писал, сколько добивался от всех, чтобы разобрались. Жму руку! Чтобы трейл сделать правильным достаточно верхние рычаги длиннее сделать и всего-то, ну и рулевую чуть-чуть наклонить
@@fil8236 ,..ну,вот когда ты или твой ребёнок ,разобьёте свои бошки,тогда и вспомнишь про воблинг,хотя,скорее всего уже не вспомнишь - под двумя метрами земли,тебе это уже не нужно будет!!!!
Мне непонятно, как компания выпускающая продукт премиум класса, может допускать такие ошибки в проектировании🤦♂️ И как скажите можно купить такой самокат, зная, что он неизбежно будет воблить даже несмотря на два демпфера. Самокат может быть и неплохой, но жизнь дороже.
а почему тогда Японские мотоциклы ловят воблинг,они тоже ошибки в проектирование делают?я думаю проблема в слишком мягкий подвеске. Сам катаюсь на таком,заменил руль на широкий+зажал подвеску и все хорошо, больше 100км/ч часто езжу. В идеале нужно подвеску жесткую сделать,может заменить амортизаторы.
Пантера 1 тоже топчик, такая же длинная база и ноль воблинга без всяких гомнодемферов. Но для муравейника не подходит, в лифт не помещается, если не грузовой. Для частного дома лучший.
Рычаги для такого веса хилинькие, также пакеты батареи думаю не долговечны, лучше 21700, залитые компаундом контроллеры не ремонтопригодны, ну и много всяких моментов, в обшем, не понравился, выглядит не надежно и сложно
Тогда ключевой момент не в размере покрышки, а что у тебя в голове и как ты будешь управлять любой техникой, если безбашенно то и на обычном велике стремно
Парни, поймите что за эти бабки вы можете в любую дешевую раму с авито таких ништяков напихать, что это будет супер космолет просто по динамике)) еще и на порошковую покраску денег останется)
Заводской, профессионально спроектированный и испытанный формфактор всегда лучше и надёжней, чем самоделы. Эта экономия ни к чему хорошему не приводит. А уж тем более, когда вы даёте подобные советы на публику, и кто-то по вашему совету наворотит такой вот самодел, и потом разобьётся на нём или покалечится, то ответственность будет лежать и на таких как вы советчиках. Так что, будьте осторожней с такими советами. Вы даже не в состоянии просчитать все последствия. Лучше экспериментируйте на себе.
@@hispronounsaretheythem ок.рама ультрон т128 70 тыс,моторы 7,5 см 1 шт 35 тыс,1 мотор с переди оставляешь родной, контроллеры 200 и 120 ампер келли 35 тыс, акб высокотоковый 85 тыс итого 225 тыс, у тебя в запасе еще денег и тормоза поменять, и раму покрасить и нормальные фары с амортами поставить и за работу всей этой херни чтобы подключили и поставили ты по краю отдашь 40 тыс, это и то прям дорого)
У вас там оператор пол видоса задыхается😂
😄
астма может
@@fil8236проблема не в астме, а в том, что не вкладываются в продакшн. Снимает то он на телефон, собственно, микрофон телефона и ловит звук
Оператору назальный спрей
Оператор возбудилься при виде 6 см ,колеса)
😂😅
Проблема не в расположении гайки на передней оси, а в пятне контакта переднего колеса, оно должно быть за осью рулевого стакана -ближе к корпусу самоката. Проблема такой конструкции подвески - при проседании передней части самоката , переднее колесо уходит вперед и вероятность воблинга увеличивается. Можно опустить заднюю часть самоката - увеличится угол наклона рулевого стакана - пятно контакта переместится к корпусу. Сам конструировал самокаты, сталкивался с этим явлением
Леонид, хочу чуть добавить про воблинг. Чем короче трейл тем более нервно себя будет вести самокат, но его будет проще заложить в поворот, но также вырастет шанс появления воблинга. Поэтому стоит правильно отрегулировать подвеску под вес райдера, в частности уделить внимание задней подвеске тк чем сильней она будет прожиматься тем больше будет треил. Демпферы руля также стоит настраивать под конкретные дорожные условия, на ровной дороге можно подзажать, на ухабистой расслабить. И самое главное это именно поведение райдера при возникновении воблинга. И самй простой вариант это чуть подзакрыть газ и не оказывать сопротивление на руль, пытаясь удержать самокат, ну и вариант продвинутей, это поднять переднее колесо в вилли, оторвав его от земли, и затем вернуть обратно с плавным торможением. Те уменее управлять техникой также важно как и физические возможности техники.
Честный обзор. Вероятно, как минимум одна жизнь спасена, благодаря предупреждению про воблинг на скорости. 👍
Езжу на таком большом 100км/ч никах проблем не было
@@Makc_079 лучше судьбу не испытывать.
во вкладке 0-60 наведите пожалуйста порядок, ничего не найти потому что непонятно даже на какие были тесты, пока не сезон и есть время🙏
Конечно Тимурчик смотрит 😂🤝
За вотоли отдельный лайк 🔥
Подскажите, из коробки если ничего с ним не делать, то он спустя несколько км уже будет выдавать какие-то приколы или можно ездить и не парится ?
Если сделать все улучшения как говорит Леодин, его хватит на дольше ?
Просто допустим T11 Ultra на 13 колесах у одного блога постоянно ломается, не будет ли этот таким…
Интересен качественный самокат из коробки. Сколько уже обзоров пересмотрел, все надо дорабатывать, переделывать и тд и тп
g3 pro/ как достал в прошлом году с коробки, так и езжу, только покрышки и колодки менял. ничего не подтягивал, не смазывал. все есть на канале у меня.
@@evoltv Не нашёл
Каждый свежий обзор смотрю вас Леонид, спасибо что занимаетесь таким хобби и обзорами для нас , и не ставите деньги на 1 место ради подписчиков, респект вам, жду с нетерпением на заказ R12 PRO в марте от вас :3
Причина воблинга на нем не трейл, а чрезмерно мягкая для высоких скоростей подвеска. Именно сочетание мягкости и вменяемых ходов. На дуалтронах не зря полиуретан стоит на скручивание. И на рионах передней нет, а сзади дубовый эластомер. В общем это всегда краеугольный камень - либо комфорт, либо скорость. А по трейлу и воблингу лучше мотоциклистов почитать, ибо полно примеров моделей мотоциклов с "православно правильным" трейлом, но с диким воблингом, и наоборот. Там всю геометрию учитывать надо. А что касаемо этих самокатов, так у них геометрия передняя изначально неправильная, саму вилку развернуть наоборот надо. Есть же у Nami моделька с правильной геометрией, и кастом кажется такой на форуме был, карлсон что ли назывался... Смотрится по-мудацки конечно, но геометрически правильно...
Donc tu veut dire que si on inverse la fourche avant comme sur une nami blast sur la tev72r60 on n'aurais la bonne géométrie est d'axes c'est sa oui suis français en passant
@@pillardeterniter6227 Только теоретически. Развернутую геометрию надо было продумывать еще на стадии проектирования. На практике на этом и подобных самокатах (дуалтронах) лучше использовать стабилизаторы курсовой устойчивости (демпферы)...
Всем привет . Наконец то Леонид начал говорить правду о люфтах и воблах ))) это не мелочи и требует внимания и доработок ! После того как убрать люфты это совершенно другого уровня машина становится )
Получается все модели TEVERUN с косяками? Видел четырёх колёсный, понравился. Там сидуха и бокс в комплекте. По крайней мере на картинках нарисовано
Как всегда грамотно все рассказал, люблю электротему как и вы Леонид , жаль что не заехал к вам , когда был в Москве👍Читая коменты и возмущения людей в ваш адрес просто поражаюсь их наглости))
Всё хорошо а можно сразу в описании вилку цен
Нельзя, ато видео досматривать не будут...😂
да знаем мы про вас вы красавчики
Как с вами связь найти. Интересует цицуба пантера 2. 0.
Можно ли считать что самокаты с дэмфиром это не правильная конструкция гуся с рулём тоисть косяк? Это вопрос
Интересно узнать дальность езды при езде на скорости 15 км/ч по факту готов не много заплатить за выход такого видео.
Лето наступит, снимем
Интересно при езде 35 км час сколько он проедит на одном заряде?
Скажите пожалуйста сколько ватт в сумме?
И какие контролерры стоят?
А зимой на нем можно кататься?
Леонид классный чувак
Это великая мощь, 🤨но появление воблинга на высокой скорости меня поразил, намудрили при сборке вообщем,за такую цену и тут косяк слипили, это не очень нормально.🤔
Так экран телефон не показывают, всё равно ничего ни видно. Включить запись экрана и вклеить в окно видео, намного презентабельнее. ;)
Thanks a lot for your honest review!!!🙏
Did say anything about SK battery cells.... Many powerful scooters and Surron makes with SK batteries!!!🤔
объяснение и рассказ о телеграмм-канале гораздо информативнее смотрелось бы в виде скриншотов, которые легко добавляются при монтаже видео)
В следующем видео так и сделаем! Спасибо!
Классный аппарат .. с воблой разобраться остальное не так существенно!!! Думаю superme более продуманная версия от teverun !!!
вобла была и на файтере, пружины сильно раскачивают на скорости, тандер лучше держит на скорости!
Класс, видео про транспортное средство на 26 минут, и даже ни намека на то, как он едет...
Как ты представляешь себе самокат 100+ кмч по зимней (возможно обледеневщей) дороге?
@@ruslanundefined2242 А в чем проблема хотя бы 0-60 замерить где-нибудь на паркинге, например?
А семью его ты будешь потом кормить? Он не самоубийца, чтобы зимой скорость замерять.
@@fyt1016 Да про максималку никто и не говорит. Если и замерять, то только динамику, и только в теплом месте. Всё равно он зимой даже по нормальной дороге не поедет так же быстро, как летом. В целом нет смысла снимать на такую технику обзоры зимой, не сезон для них...
Имею такой самокат,динамики очень хорошая, больше 110км/ч не разгонял,но он может.
Леонид , будет ли обзор на Dualtron TOGO?
сопящего оператора перемотал рил невозможно
Уважаемый, там камеры или безкамерные покрышки? Спасибо.
без камерные
25:18 😂😂😂😂😂😂
😃😃 ну он реально тяжелый)))
Здравствуй Леонид, спасибо тебе за твои обзоры - так "вкусно" их делаешь: особенно 0-60 кмч, и твою уникальную работу - ты вообще-то молодец, я не думаю, что вы глупее китайцев, а вообще-то мне кажется гораздо умнее, но у них не хватает мощностей на сборку ... ладно, если бы немцы в самокато- строении - у них было бы все сверх- сбалансировано, но и стоило бы... хотя и здесь вы делаете, полагаю, - не хуже... ты сделал уникальный самокат RTV-mini полноприводный - баты надежные Panasonic... тебе, право, столь искренне не стоит оправдываться о "сверх цене" на твой RTV-mini/shadow + гидро + покраска была за твой счёт - право, не ты виноват, что мы все такие небогатые, даже в Москве... слушай, - так держать, дружище - всяческих тебе успехов, ну, ты просто молодец... мне, конечно же, Raptor TV за эту рецензию забашляли электросамокатом Nami Burn - 290.000 р., нет Weped - 800.000 р. , а нет, Rion - 2.300.000 р...кстати, хотел бы узнать мнение Леонида о реально дорогих- пусть косвенное, о Weped и Rion, возможно, он скажет при всем своем опыте - есть куда удивлять даже его.
Класный аппарат!
Лёня, привет! А как-там путешественик едет? Ни слуху, ни духу...
Леонид, вы бы спину поберегли...
с такой трапецией и руками, я думаю, он в неделю пару раз по 80кг в зале поднимает, не меньше 😊
Заодно Леня становую сделал )
Хотите качество - только кастом, а это все ерунда.
В парке Горького он на нём катается по правой стороне проезжей части со скоростью в 25 км в час и без возможности объезда М.Т.С. с левой стороны - А ха-ха-ха-ха блин.
Кстати, Шэдоу в сто раз стильнее и концептуальнее смотрится
Если бы складывался руль можно в багажнике было бы возить.
спину надорвешь так самокат подымаешь Леонид!
Он имел ввиду люкс вил коммерция
Даёшь RTV BLADE!!!! A OPERATOR DOSTAL дышать в микрофон!
Спасибо ! Очень правильное экспертное мнение ! Хорошо не взял его в свое время )
Леня , иаксималку жаль не надо . Надо просто знать безопасную скорость и на нее ограничить контры . Допустим , он едет 80 без воблы, на 90 воблить начинает. Вот так и ограничить скорость и кататься без запары
Зачем оператор так дышит в микрофон
Потому что надо, брат 😁
Возбудился🎉
Не могут позволить петличку, слишком уж дорогое это удовольствие 😅
Это проблема микрофона, он должен игнорировать такие звуки
Лидер по люфтам сразу это самокат от куго G1 я на нем столько люфта устранил сколько на велосипеде.
оператору надо в спортзал с его отдышкой(
Дыхание, за кадром 😢
Люфт подвески как на моей старенькой Куге))
Кстати этот самокат можно купить дешевле, но пока лучше не покупать.
Леня красавчик, что в трейле разобрался. Сколько я писал, сколько добивался от всех, чтобы разобрались. Жму руку! Чтобы трейл сделать правильным достаточно верхние рычаги длиннее сделать и всего-то, ну и рулевую чуть-чуть наклонить
Я старался! Спасибо что смотрите нас!🤝
Леонид, здравствуйте!
Поменяйте перед вилку на зад вилку, готово
И воблинга нет
(Не благодарите)
Это как? Типа рычаги местами?
У вас тоже 7260r? Проблема решилась ?
За 325 штук с воблингом,без гидроизоляции и ещё с кучей косяков??? Вы там что,солей обкурились??!!!!!!
ну потрать 5000 на гидру епта. какие куча косяков? вобла может и есть без демпферов. Но они у него есть. Але какие косяки???? Высасываешь из пальца.
@@fil8236 ,..ну,вот когда ты или твой ребёнок ,разобьёте свои бошки,тогда и вспомнишь про воблинг,хотя,скорее всего уже не вспомнишь - под двумя метрами земли,тебе это уже не нужно будет!!!!
Авто б.у. можно взять за такие деньги,а не двухколёсную тележку,сделанную из говна и палок.
Имею такой самокат,какие косяки, ещё и куча???
@@Makc_079 ....какие,ещё и куча???ну,тогда просто Внимательно посмотри и Внимательно послушай ролик!!!!!!
Ну замерили бы 0-60 в каком-нибудь подземном паркинге! Ну кощунство же такой аппарат не замерить! Сам думаю т3 менять на 7260R
Как там его замерить cps не ловит в паркинге?
А смысл, они все одинаково примерно разгоняются
думаешь те кто берет такой самокат так же думают?)@@Miron_Ivan
@@MaTpOcMaN , не понял вопроса
Чего там измерять? ~4 до 60.
🤝👍👍👍😉✌️
Леня, Леня, это же убийца в буквальном смысле, это нельзя продавать.
У НЕГО РУЛЕВОЙ ЛЮФТ И СКОРОСТЬ ВЫСОКУЮ ПОСЛЕ 70 ОН НАЧИНАЕТ НЕ ДЕРЖАТЬ !!
140 Т ЕМУ МАКС ЦЕНА !!
А где тест драйв , разгон таверна?😂
Уже как традиция, смотрю ваши ролики)
не ты один - а традиция не выстояла - нету проезда за рулем эх
а че еще делать зимой, остаётся смотреть))
Готовьтесь разложиться на скорости 30км, если повезёт, и вы не успели набрать больше скорость
Померяйте скорость на весу
Какая цена?
ролик посмотри и узнашь)
Информация засекречена.
Оператор прости, но с твоей отдышкой ,видео не очень приятно смотреть,бро
Интересно а если поставить дядьку весом под 125кг , воблинк тоже будет.?)))
Конечно
Соплюс, Цезарь!
Цена-325000
Мне непонятно, как компания выпускающая продукт премиум класса, может допускать такие ошибки в проектировании🤦♂️
И как скажите можно купить такой самокат, зная, что он неизбежно будет воблить даже несмотря на два демпфера.
Самокат может быть и неплохой, но жизнь дороже.
а почему тогда Японские мотоциклы ловят воблинг,они тоже ошибки в проектирование делают?я думаю проблема в слишком мягкий подвеске. Сам катаюсь на таком,заменил руль на широкий+зажал подвеску и все хорошо, больше 100км/ч часто езжу. В идеале нужно подвеску жесткую сделать,может заменить амортизаторы.
Трэйл никакой для такой стоимости могли лучше сделать
Syccyba Pantera 2.0 Лучший электросмокат .Стабильней на скорости лучше его нету.
Пантера 1 тоже топчик, такая же длинная база и ноль воблинга без всяких гомнодемферов.
Но для муравейника не подходит, в лифт не помещается, если не грузовой. Для частного дома лучший.
Не реально интересует,Halton cross v.3,есть видео про него либо от пользоваетелей,или кто читает и владеет,дацте пожалуйста обратную связь как самокат
у меня люфта даже на куге м4 нет. который 20 года и 4000 пробега. а тут самокат в десять раз дороже
В общем недоразвитый самокат,только под разборку на запчасти
хочу импусьс 5.0 но дорого
Рычаги для такого веса хилинькие, также пакеты батареи думаю не долговечны, лучше 21700, залитые компаундом контроллеры не ремонтопригодны, ну и много всяких моментов, в обшем, не понравился, выглядит не надежно и сложно
Сопит и пофиг
Подписался на телегу 🙌
на таких маленьких колесах катаются только самоубийцы😊
На спорт байках большие колеса, на них не самоубийцы катаются?
@@RTV-raptor-TV тоже, но там и скорость другая
Тогда ключевой момент не в размере покрышки, а что у тебя в голове и как ты будешь управлять любой техникой, если безбашенно то и на обычном велике стремно
@@RTV-raptor-TV да нет, на электровелике можно ездить но при этом это намного безопаснее чем на самокате
За 320 лучше взять сурон
Как можно сравнивать самокат и суррон
@@RTV-raptor-TV Глядя на цену самоката, сравнение само собой напрашивается ))
нет там стг
дека маленькая
законы физики не наипешь))
Парни, поймите что за эти бабки вы можете в любую дешевую раму с авито таких ништяков напихать, что это будет супер космолет просто по динамике)) еще и на порошковую покраску денег останется)
А теперь посчитаем, сколько будет стоить установка, настройка этого всего, чтобы оно всё ехало нормально...
Так как не все тут инженеры-изобретатели)
Заводской, профессионально спроектированный и испытанный формфактор всегда лучше и надёжней, чем самоделы. Эта экономия ни к чему хорошему не приводит. А уж тем более, когда вы даёте подобные советы на публику, и кто-то по вашему совету наворотит такой вот самодел, и потом разобьётся на нём или покалечится, то ответственность будет лежать и на таких как вы советчиках. Так что, будьте осторожней с такими советами. Вы даже не в состоянии просчитать все последствия. Лучше экспериментируйте на себе.
@@hispronounsaretheythem ок.рама ультрон т128 70 тыс,моторы 7,5 см 1 шт 35 тыс,1 мотор с переди оставляешь родной, контроллеры 200 и 120 ампер келли 35 тыс, акб высокотоковый 85 тыс итого 225 тыс, у тебя в запасе еще денег и тормоза поменять, и раму покрасить и нормальные фары с амортами поставить и за работу всей этой херни чтобы подключили и поставили ты по краю отдашь 40 тыс, это и то прям дорого)
@@hispronounsaretheythem я это пишу не из теории, а как владелец двух кастомных аппаратов полностью переделанных)
@@Сергей-ч5щ8б😢ну не каждый может переделать самокат я например хочу кастомную пантеру 2.0 переделать немного
А мне RTV Shadow нравится больше!
Дыхание оператора в помещение напрягает, пришлось выключить все!!! Тошно смотреть было🤮
Со звуком головняк получился и ппишлось использовать звук записанный на айфон
Оператор возбудился и закряхтел, самокатофил😂
🎥 момент 3:36 люфтит руль крепления очень сильно через год что будет Бог его знает
Ето што за страна?
*ГДЕ ЦЕННИК,... ЖЛОБЫ*
Оператор задолбал, шипит на заднем плане
😂😂😂😂
Но крылья всё равно говно, почему не сделать длиннее шире?