@@КириллХолодов я говорю про возможность, а зачем это уже дело того кто будет это делать. ну например если из гироскутера сделать самакат,со сдвоенным колесом на задней оси, можно использовать один контроллер.
Будет работать ТОЛЬКО при скалярном(самом простом) методе управления синхронным мотором. Для векторной синусной системы управления (продвинутые FOC - контроллеры) так просто подключить не получится, так как уменьшается суммарная индуктивность обмоток и требуется перенастройка ПИД регулятора тока. Поэтому не надо так категорично.
@@КириллХолодов к примеру полноприводный фетбайк, с возможностью отключения/подключения переднего колеса... Вопрос: на два контроллера можно подключить дисплей? И что он покажет?
Помнится Даник, когда сломался во время пробега по Казахстану (2022), переделывал свой солнцемобиль на тягу от двух гироскутерных моторов, он ещё их как-то синхронизировал, через лампочку.
Досмотрел до конца, но уже знал примерно что будет. Такой же эксперимент делал. Лучше 2 контроллера. Что мне лично в этих моторах не нравится так это то что у них тяги нет. В горной местности это важно. Желаю мира и удачи ✌️
Кирилл, я досмотрел видео до конца. Эта компановка 100% не рабочая, даже на самокате при движении прямо. На первой же кочке разсинхронизация и резкое торможение из-за подавления моторов друг другом. Одно дело когда ты даёшь газу, а как только попадаешь колесом в ямку и спрасываешь скорость моторы могут в противофазе заклинуть. Я так чуть не разбился один раз.
А если полноприводный электровелосипед делать, нужно 2 контроллера, и тогда провода идущие к ручке газа соединить паралельно, и подключить это к одной ручке газа. Это всё было для 2 одинаковых контроллеров и колёс. А можно ли на одну ручку газа подключить 2 разных мотора?
@@ulyana4341 контроллер у меня 1000w в стоке, а в пике 1500-1800w(синус) и расчитан на напряжение 48 и 60v? вот откуда вопрос появился как же тогда поднимают напряжение. на велосипеде?
все зависит от тока контроллера. напряжение косвенно. если ток контроллера 40-50а не спилишь, если 100а сгорит легко. Любое колесо без большого ущерба для себя держит 3х увеличение мощности. по закону ома можно посчитать какое напряжение при каком токе безболезненно выдержит колесо в 1000w(3000w максимум)
Есть вопрос насчёт фазного тока и батарейного тока.Скажите,пожалуйста,если у батареи 72V,65Ah стоит ВМS на 300A. Контроллер SABVOTON 72V,150A( максимальный фазовый ток 350A).Мотор QS205,3000W(написано,что рекомендуемый максимальный фазовый ток 240 А).Я правильно подобрал BMS на 300А ?
Доброго времени суток у меня есть синусный контроллер на полтора кВт и два редуктора мотора на 500 Вт. хочу сделать трайк с двумя задними мотор колёсами редукторами. как мне это осуществить. Я так думаю эффект дифференциала будет. Если я ошибаюсь поправьте и посоветуете работать
А если на одном фазы поменять,подать на две фазы постоянку вольт 12 для совпадения и скрепить колеса,будет же от одних датчиков работать,моща удвоится ?
Доброго времени суток. Получается при постройке квадрика, надо 2 контроллера, по 1-му на ось, если не нужна блокировка осевая, а при нормальном раскладе надо 4-ре контроллера, для её воплощения, правильно понял, я в этом деле "дуб хвойное дерево".
в поворотах и самоката колеса вращаются с разной скоростью не смотря на то что лежат в одной плоскости. при повороте передней колесо движется по большему радиусу чем задние. посмотрите геометрию. второй факт тоже не стоит забывать, совершено одинаковые колеса при разной нагрузке при разном давление в шинах имеют разный статический радиус качения. а такой привод жостко синхронизирует оба мотора, ехать то будет, да только с какими потерями кпд.
@@morpheus3671 там грубо говоря 2 контроллера . 2 контроллера и ставить. самое простое решение. а вот управления тягой одного электромотора должно быть по силе тока. а не по числу оборотов.
А если подключать моторы по 1 каждые скажем 2 секунды либо даже 100 миллисекунд? То есть к примеру у меня есть контроллер на 30 ампер, и два мотора на 15 ампер каждый, если сделать переключатель моторов будет ли работать такая система?
Здраствуйте, столкнулся с такой проблемой после покупки контроллера , с собой ручки газа небыло замкнул зеленый и красный провод закрутился но заметил что мощность маленькая хотя когда втыкал обучение мощность была гараздо больше , ну и с каждым разом мощность уменьшалось пока вообще перестала крутится , замыкаю два контакта оно чуть-чуть дёргается и на этом все ,но самое странное в том что когда я включаю обучение оно вращается , подскажите пожалуйста как можно решить эту проблему
Подскажите. У меня трайк. Два как колеса задние ведущие. Поставил два контроллера, по одному на колесо. Все работает, только одно но. Быстро садиться акб. Акб 13000, новое. Бмс на 60 а. В чем может быть проблема? Спасибо.
Здравствуйте, можно ли щёточный мотор запускать от контроллера наоборот для реверса , для самоделки нужно ,чтоб два мотора чтоб крутились в разные стороны
Привет, вчера обнаружил новую проблему в редуктором моторе! Постоянно происходит замыкание обмоток! Происходит из-за того что чашка (на которой магниты) своим торцом достаёт до обмоток , и стачивает их. Это видно через её отверстия! Я уже подкладывал шайбы, все равно достаёт со временем! Это происходит потому что само железо - пластинки, тупо сьезжают по оси вала к магниту и кирдык! Они там ничем не закреплены! Они просто насажены и упираются в бортик со стороны крышки, а со стороны магнита ничего нет! Супер клей их тоже не держит! Если только пробовать кернить алюминий на котором они сидят!! Уже раза три перематывал эту заразу!
Прошу прощения,подскажите пожалуйста нифига не шарящаму в тех.части:возможно ли таким образом подключить 4 колеса к прошитой плате гироскутера?:)или чему то кирдык настанет?:)
Спасибо, узнал для себя ответ на вопрос, который меня беспокоил давно. А Для того чтобы не было эффекта заблокированного дифференциала, моторы нужно соединять последовательно, а не параллельно. Тогда при торможении одного мотора, второй будет вращаться быстрее. Правда и напряжение нужно в 2 раза больше подавать при такой схеме.
Движок трёхфазный. Подавая напряжение на фазы по очереди, двигатель совершает "шаги". Если положение остановленного ротора там, где действует обмотка, которую вы отключили, он не сможет запустится. Двигатель подключённый так, будет работать на одну треть слабее, так как один шаг он будет просто пролетать по инерции и не совершать никакой работы во время этого шага. А в вашем случае и на все 2 трети, так как двигатель имеет 3 вывода, следовательно работает по схеме "треугольник"
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На м4 запаралелил 2 и 5 провод от контроллера к ручке от двух контроллеров. Пару минут работает нормально. Потом начинает дергать и стопорить. В чем может проблема быть?
При повороте будет срыв синхронизации, большие фазные токи, износ покрышек и общей конструкции моторов из-за сильных нагрузок и вибраций, меньший КПД и прочие "приятности" ввидя пробуксовки колёс и занос/падение наездника
Кирилл, а почему вы не используете контроллеры гироскутеров. Правда их нужно прошивать, но когда это вас останавливало? Ждем! В сети есть опенсорс прошивка под ручку газа.
Здравствуйте. Столкнулся с такой ситуацией. Собрал самокат из колес гироскутера. Два контроллера одна ручка. Но одно колесо раскручивается сразу и быстрее чем второе. И соответственно потом одно колесо крутит с большей скоростью чем другое.Тормоз работает и на одном контроллере и на втором( тоесть каждое колесо работает от своего контроллера) что может влиять на такую разницу в скорости?
Видел на али контроллер на 2 мотора. Соседняя ссылка на такой же по мощности контроллер, но на 1 мотор более чем вдвое дешевле (полуторакиловатники). У одного продавца. Вот такая странность...
Подскажите пожалуйста, я купил этот контроллер на 1500вт и он не выдает всех оборотов и ограничивает их, напряжение не просаживается, работает только функция 50% , 110% не работает
У меня вопрос, я хочу сделать электро привод на заднее колесо велосипеда и у меня есть два мотор колеса на 350вт от гироскутера как понимаю при ихнем объединение, а тоесть их объединять в одну ось они будут употреблять в два раза больше тока но это не повлияет на стабильность работы? К примеру если фазы питания и шину контролёра объединить
суть вопроса, имею цепной самокат, планирую поменять звезды на более скоростные, если тяги будет мало, могу ли я поставить спереди МК со своим контроллером или они будут работать вразнобой и один мотор будет просто тащить на себе второй?
Можно ли как-то реализовать задний ход на этих моторах? Хочу установить на детскую машинку колёса от гироскутера, поставить переключатель задней и передней скорости! Как это реализовать???
Смотри это видео ruclips.net/video/RkQqcosToI8/видео.html Нужно контроллеры с выведенными проводами. А если их не вывели то бери обычные и выводи провода от точки DD
@@КириллХолодов спасибо большое, очень помогли, хочу установить ручку включения переднего и заднего хода и не могу сообразить как её подключить a.aliexpress.com/_AddARL При подключении ручки скоростей через неё будет проходить большой ток или она будет работать как сигнальный контакт? Если на контроллер будет подаваться 36 вольт то на провод заднего хода тоже будет выводиться 36 вольт или 5 вольт?
@@КириллХолодов спасибо большое! Ещё есть вопрос, хотел установить на датчик тормоза контроллера такой радио модуль чтоб дистанционно можно было остановить машинку т.к. дочка маленькая! a.aliexpress.com/_A6iUav Но как я понял эти радио модули просто подают напряжение от которого питаются через реле! Так вот возник вопрос, вы не знаете есть подобные модули чтоб размыкать и замыкать датчики тормозов или может можно как-то применить эти модули?
Но если два мотора посадить на одну ось,соединить их жёстко меж собой, при этом поймать ровное отношение фаз ротора и статора на обоих моторах, то поидее это будет одно монолитное колесо и должно всё работать. Пс. Контролёр в расчет брать не будем. Задача собрать мощное и широкое колесо.
Тогда проще всё собрать до кучи и перемотать..на одну ось посадить весь магнитопровод,склеить магниты встык и перемотать провод сразу на уже два магнитопровода.. ☝️
Добрый вечер. Скажите подключил все правильно по цветам, собираю трицикл ребёнку. Но один контроллер трогается бодро, второй колесо слабо, что аж могу рукой удержать. Пробовал менять местами колеса тоже самое. Дело в контроллере. Что посоветуете?
Привет. А расскажи пожалуйста, какая альтернатива? Если МК редукторные с обгонной муфтой - это имеет значение? Как быть с разными по мощности МК, но на велосипед. МК оба редукторные с обгонной муфтой
Кирил подскажите пожалуйста, поставил на трайк покрышки от тачки (строительной) и появился треск на пол газа а потом вообще вырубает ! Управление два китайских контролера ! Это нехватка мощности?
Таким образом можно сдвоить колеса без перемотки? Или все таки будет эффект того что одно из колес будет потреблять больший ток и соответственно будет более нагружен в силу незначительных различий обмоток
Наверно единственный вариант для такой схемы, это поменять два фазных провода местами и заставить вращаться моторы в одну сторону. после этого соединить этих два мотора крышками или вставить какойто даже обод между ними. и получиться мотор простой почти со сплошной осью))
Важно стыковать крышки строго по полюсу магнитов что бы не кто не кого не тормозил. вариант для тех у кого есть такие моторы и продать за копейки жалко и помучатся охота))) реально между крышками вжать обод большого диаметра например 10 из скутера и получить не плохой мотор на скутер. мотор на скутер 800 ват стоит гораздо дороже двух двигателей от гироскутера. хорошо соединив вы реально получаете мотор 700 ват
Здравствуйте. Я собираюсь сделать трицикл (два мотор колеса сзади).Можете пожалуйста подсказать как синхронизировать контроллеры и сделать реверс одного из них. Заранее спасибо.
чёт не нравится мне это. на полный привод ставится обычно два маломощных мотора редукторных. Обороты большие. а колёса наезжают на ямы и замедляются неодновременно. поэтому хз, чё будет. возможны срывы магнитного поля на одном из моторов с резким ростом потребления и вибрации. лучше всё таки силовые цепи развязать на 2 контроллера, а вот управляющие запараллелить на одну ручку газа.
Здравствуйте Кирилл! Купил гироскутер и тоже хочу сделать электро самокат. Но когда более полно познакомился с информацией о гироскутерах и их принципах работы и прошивки, трошки разочаровался, и вот в чём причина. Хочется более ни чем не заморачиватся, и обойтись только деталями гироскутера. Но из за специфики прошивки контроллера гироскутера это не просто. Но и ещё столкнулся с проблемой. Одно колесо почему-то прыгает или дёргается, при запуске с контроллера гироскутера, хоть при запуске от двух плат датчиков уровня наклона, хоть при запуске от одной платы за паролеленой на на вход второго контролера, второго мотора. Надеюсь понятно объяснил. Если можете подсказать причину приблизительную хотя-бы. Ведь и сам контроллер может быть тоже не исправный. Но там искать ошибку или неисправность гораздо сложнее. И ещё вопрос любительский - любознательный. На платах уровня наклона, должны быть датчики - этого наклона, но кроме микросхем сопротивлений и конденсаторов там ничего не увидел, не увидел и этих самых датчиков уровня. вот в чём мой вопрос, на каком принципе определяется уровень наклона на этих платах если можно подскажите? как бы на пальцах.
Кирилл, у меня полный привод и два контроллера, и одно из колёс при старте трогается мелкими рывками, примерно как в видео с 3.18 минуты. После небольшого набора скорости к мотор начинает работать ровно. В чём может быть причина? Спасибо.
Тоже делаю самокат из героскутера , к каждому мотор колесу подключаются свой контролер, но возникла проблема при запуске обоих калес каждый от своего контролера от одной ручке газа, про запуске на маленькой скорости крутятся оба но плоховато а при добавление скорости крутится только одно колесо а второе нет убирают газ крутится второе а первое нет немогу понять причину
Да такая схема крутая но есть но о чем автор не сказал .. когда будет разгон и вы бросите ручку газа будет торможения моментальное бо один мотор будет лить напряжение в второй и будет самопроизвольная рекуперация от мотора в мотор .. а с двух контролиров будет рекуперация в акум , способ рабочий но выгоден ли ? Ну хз 😅
Можно на моторах поставить диоди и напряжение будет проходить только в мотори но не обратно и не будет заряжать другой двигатель обязательно ставить диоди на обоих двигателях и на все виводи обмоток кроме датчика хола
Тема актуальна. У меня греется заднее сильно мк 48/500. Контроллер 500 ватт. Решил вперед 350 ваттное поставить. Даже интересно. Ожидаю что нагрев пройдет и старт станет бодрее. Кому интересно если все сростется то через 2 недели затестю и могу поделиться тем что получится
Спасибо, хорошее познавательное видео, НО на практике, по крайней мере у меня, проблема не с деньгами на второй контролёр, а две ручки газа на два контролера. Вот если бы посмотреть как два контролера будут работать от одной ручки газа это более практично. Но этот ролик тоже очень интересный.
Доброе времени сутокл можно с вами посоветоваться заводской контролер установлен 800вт 72 Вольта 20 ампер скорость тянет на 45 можно увеличить контролёр до 1000 или 1200 а то даст хоть немного больше скорости Спасибо заранее
одно колесо крутишь и второе крутится, электропередача, интересно бы было узнать параметры такой передачи, какой крутящий момент можно передать используя такие моторы?
@@user-pavel.v про крутящий момент не скажу, но вот если один мотор сильно нагрузить а второй продолжать вращать в какой то момент второй мотор начинает прокручиваться и усилие на 2 моторе уменьшается, нужно остановить и заново начать вращать, думаю что лучше для такой передачи использовать блдц мотор в качестве генератора а асинхронный 3 фазный в качестве нагрузки, но это не проверял.
Привет.Я совсем не разбираюсь в электричестве и моторах но у меня созрел вопрос.Я ограном и у меня у грузового поливочного коптера сломался мотор,можно ли из такого моторколеса сделатьтакой электромотор чтобы установив на коптер и он смог поднять от 80-ти до ста кг,ну или хотябы в худшем случае 60 кг веса,если можно то подскажите как,может самодельный можно сделать пусть чуть больше размером см на 10 ? Паспорт от коптера не нашол,нашол коробку ,на ней написанно только 30 киловатт и 60 кг тяги.
Недавно списывался с одними ребятами, с Авито, они торгуют запчастями и чинят самокаты, в районе Северный находятся (это Лобня - Долгопрудный где-то). Так вот, один товарищ поделился со мной, что добавляет в мотор-колеса немного машинного масла, чтобы оно уменьшало нагрев обмоток и ротора. И добавляет в пневмоколеса небольшое количество воды, когда накачивает их - тоже для охлаждения, резины. Как ты считаешь, насколько это все имеет смысл?
Кирилл, подскажи, будет ли работать плата гироскутера с киловаттными (1000W) велосипедными мотор-колесами на 48 v ? Или она рассчитана только на моторы определенной, малой мощности и напряжение 36V ? Если да, то потребуется ли доработка или переделка платы гироскутера ?
Приветствую, я так и не понял! Можно от одного контроллера два колеса подключить? У меня есть контроллер 36/800? И почему нельзя со второго колеса датчики также запоралелить с первым?
@@Leks_Lekson я думаю есть один вариант, наверняка вы знаете, есть такой контроллер для скейтборд один контроллер и 2 мотора, я думаю этот контроллер можно скопировать и сделать по больше )) если не ошибаюсь
Вопрос! Если у моноколеса ограничение в 18 км/ч и его перемотать с целью увеличения скорости, будет успех? Или у него в контроллере зашито это ограничение которые считывают датчики холла?
Не повторяйти его опыт ему просто пака повезло что чистотник не хлопнул, тк 2 двишка увиличивают обратний импульс напряжения на что не каждый честотник заточен!
будет работать если оба ротора жестко закрепить между собой, при чем так чтоб положение магнитов совпадало, можно будет получить удвоение мощности.
Зачем?
@@КириллХолодов я говорю про возможность, а зачем это уже дело того кто будет это делать. ну например если из гироскутера сделать самакат,со сдвоенным колесом на задней оси, можно использовать один контроллер.
Будет работать ТОЛЬКО при скалярном(самом простом) методе управления синхронным мотором. Для векторной синусной системы управления (продвинутые FOC - контроллеры) так просто подключить не получится, так как уменьшается суммарная индуктивность обмоток и требуется перенастройка ПИД регулятора тока. Поэтому не надо так категорично.
@@КириллХолодов к примеру полноприводный фетбайк, с возможностью отключения/подключения переднего колеса...
Вопрос: на два контроллера можно подключить дисплей? И что он покажет?
Я проводил такой экс но с двигателями постоянного тока эфект есть и не плохой будет и с этими но для Кирилла понять это сложновато
Помнится Даник, когда сломался во время пробега по Казахстану (2022), переделывал свой солнцемобиль на тягу от двух гироскутерных моторов, он ещё их как-то синхронизировал, через лампочку.
Добрый день. Благодарю за информацию. Очень полезное видео.
Досмотрел до конца, но уже знал примерно что будет. Такой же эксперимент делал. Лучше 2 контроллера. Что мне лично в этих моторах не нравится так это то что у них тяги нет. В горной местности это важно. Желаю мира и удачи ✌️
Обмотки нужно по другому перепаять, скорость упадет в 2 раза и мощь поднимется в 2 раза
@@Samodelki-Barnaulи как же? Они и так звездой спаяны. А если перепаять треугольником, то обороты наоборот возрастут
Кирилл, я досмотрел видео до конца. Эта компановка 100% не рабочая, даже на самокате при движении прямо. На первой же кочке разсинхронизация и резкое торможение из-за подавления моторов друг другом. Одно дело когда ты даёшь газу, а как только попадаешь колесом в ямку и спрасываешь скорость моторы могут в противофазе заклинуть. Я так чуть не разбился один раз.
Кирилл ето правда?
не знаешь как устранить рассинхронизацию?
@@ВладимирС-б8о знаю. Не жопить, а купить на Али второй контроллер
@@dag511 у меня итак два контроллера. и при скорости от средней до макс начинается рассинхрон
@@ВладимирС-б8о значит проблемы с датчиками холла
Спасибо за демонстрацию!
А если полноприводный электровелосипед делать, нужно 2 контроллера, и тогда провода идущие к ручке газа соединить паралельно, и подключить это к одной ручке газа.
Это всё было для 2 одинаковых контроллеров и колёс.
А можно ли на одну ручку газа подключить 2 разных мотора?
Отличное видео. 100% самоделщиков задовались этим вопросом и я в том числе
Кирилл, подскажите, я заказал по вашей ссылке MXSUS 1000W и хочу подключить батарею 52v через контроллер 48/60v не спалю мотор?
Нет спалеш, у меня аккумулятор на 52в контроллер 46 в тянет два мотора от гироскутера по 36в.тянет 200 килограмм со скоростью 40-45км .
@@ulyana4341 контроллер у меня 1000w в стоке, а в пике 1500-1800w(синус) и расчитан на напряжение 48 и 60v? вот откуда вопрос появился как же тогда поднимают напряжение. на велосипеде?
все зависит от тока контроллера. напряжение косвенно. если ток контроллера 40-50а не спилишь, если 100а сгорит легко.
Любое колесо без большого ущерба для себя держит 3х увеличение мощности. по закону ома можно посчитать какое напряжение при каком токе безболезненно выдержит колесо в 1000w(3000w максимум)
@@enotmon Спасибо за развернутый ответ, думал, Кирилл тоже напишет комментарий.
@@enotmon а можете привести пример такого расчета?
Заблокированный дифференциал хорошо помогает в дрифте ;)
Ещё как)))
не в этом случает
Есть вопрос насчёт фазного тока и батарейного тока.Скажите,пожалуйста,если у батареи 72V,65Ah стоит ВМS на 300A. Контроллер SABVOTON 72V,150A( максимальный фазовый ток 350A).Мотор QS205,3000W(написано,что рекомендуемый максимальный фазовый ток 240 А).Я правильно подобрал BMS на 300А ?
Да
Благодарю ✋
Доброго времени суток у меня есть синусный контроллер на полтора кВт и два редуктора мотора на 500 Вт. хочу сделать трайк с двумя задними мотор колёсами редукторами. как мне это осуществить. Я так думаю эффект дифференциала будет. Если я ошибаюсь поправьте и посоветуете работать
Купи два контроллера по 500вт
@@КириллХолодов спасибо
а почему нельзя подключить датчик хола на второе колесо?
а куда ты его подключишь в тот же вход контроллера куда и от первого? контроллер с ума сойдет просто и все
А если на одном фазы поменять,подать на две фазы постоянку вольт 12 для совпадения и скрепить колеса,будет же от одних датчиков работать,моща удвоится ?
Доброго времени суток.
Получается при постройке квадрика, надо 2 контроллера, по 1-му на ось, если не нужна блокировка осевая, а при нормальном раскладе надо 4-ре контроллера, для её воплощения, правильно понял, я в этом деле "дуб хвойное дерево".
Подскажите. Собрал трайк с гироскутера 8 дюймовые колеса два контроллера один мотор греться
в поворотах и самоката колеса вращаются с разной скоростью не смотря на то что лежат в одной плоскости. при повороте передней колесо движется по большему радиусу чем задние. посмотрите геометрию. второй факт тоже не стоит забывать, совершено одинаковые колеса при разной нагрузке при разном давление в шинах имеют разный статический радиус качения. а такой привод жостко синхронизирует оба мотора, ехать то будет, да только с какими потерями кпд.
@@morpheus3671 там грубо говоря 2 контроллера . 2 контроллера и ставить. самое простое решение. а вот управления тягой одного электромотора должно быть по силе тока. а не по числу оборотов.
А если подключать моторы по 1 каждые скажем 2 секунды либо даже 100 миллисекунд? То есть к примеру у меня есть контроллер на 30 ампер, и два мотора на 15 ампер каждый, если сделать переключатель моторов будет ли работать такая система?
Здраствуйте, столкнулся с такой проблемой после покупки контроллера , с собой ручки газа небыло замкнул зеленый и красный провод закрутился но заметил что мощность маленькая хотя когда втыкал обучение мощность была гараздо больше , ну и с каждым разом мощность уменьшалось пока вообще перестала крутится , замыкаю два контакта оно чуть-чуть дёргается и на этом все ,но самое странное в том что когда я включаю обучение оно вращается , подскажите пожалуйста как можно решить эту проблему
А еще попробуй взять еще пару таких движков и опять замерь потребление и рычагом измерь тягу Ньютон на метр
Вопрос только теперь возможно ли к двум контролерам подключить одну ручку управления
Элементарно подключай и всё , оба будут работать без проблем
Подскажите. У меня трайк. Два как колеса задние ведущие. Поставил два контроллера, по одному на колесо. Все работает, только одно но. Быстро садиться акб. Акб 13000, новое. Бмс на 60 а. В чем может быть проблема? Спасибо.
Надо было ещё местами фазные два провода поменять что бы оськи были на одной стороне и крутились колеса в одну сторону
А разве фазные провода можно менять местами?
@@sabaka096 можно
Конечно можно
Здравствуйте, можно ли щёточный мотор запускать от контроллера наоборот для реверса , для самоделки нужно ,чтоб два мотора чтоб крутились в разные стороны
Привет, вчера обнаружил новую проблему в редуктором моторе! Постоянно происходит замыкание обмоток! Происходит из-за того что чашка (на которой магниты) своим торцом достаёт до обмоток , и стачивает их. Это видно через её отверстия! Я уже подкладывал шайбы, все равно достаёт со временем! Это происходит потому что само железо - пластинки, тупо сьезжают по оси вала к магниту и кирдык! Они там ничем не закреплены! Они просто насажены и упираются в бортик со стороны крышки, а со стороны магнита ничего нет! Супер клей их тоже не держит! Если только пробовать кернить алюминий на котором они сидят!! Уже раза три перематывал эту заразу!
Прошу прощения,подскажите пожалуйста нифига не шарящаму в тех.части:возможно ли таким образом подключить 4 колеса к прошитой плате гироскутера?:)или чему то кирдык настанет?:)
Хотел бомбануть в комментарии, но досмотрел до конца)
Спасибо, узнал для себя ответ на вопрос, который меня беспокоил давно. А Для того чтобы не было эффекта заблокированного дифференциала, моторы нужно соединять последовательно, а не параллельно. Тогда при торможении одного мотора, второй будет вращаться быстрее. Правда и напряжение нужно в 2 раза больше подавать при такой схеме.
А частоту тока между моторов как менять будеш? Мотори - синхронниє трехфазниє переменного тока и ТРЕБУЮТ разних частот треба для такого.
Добрый день!Подскажите как убрать гироскопы и подключить ручку газа.
Можно ли на этот мотор подать 48в???
Движок трёхфазный. Подавая напряжение на фазы по очереди, двигатель совершает "шаги". Если положение остановленного ротора там, где действует обмотка, которую вы отключили, он не сможет запустится. Двигатель подключённый так, будет работать на одну треть слабее, так как один шаг он будет просто пролетать по инерции и не совершать никакой работы во время этого шага. А в вашем случае и на все 2 трети, так как двигатель имеет 3 вывода, следовательно работает по схеме "треугольник"
Контроллер от гироскутера уже рассчитан на 2 мотора. В чем проблемма его поставить?
Ты переделывал разъёмы датчика хола???
Напиши подробнее.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На м4 запаралелил 2 и 5 провод от контроллера к ручке от двух контроллеров. Пару минут работает нормально. Потом начинает дергать и стопорить. В чем может проблема быть?
Здравствуйте , скажите пожалуйста ,на мотор колесе три провода ,это получается мотор можно запустить от двух полярного блока питания
При повороте будет срыв синхронизации, большие фазные токи, износ покрышек и общей конструкции моторов из-за сильных нагрузок и вибраций, меньший КПД и прочие "приятности" ввидя пробуксовки колёс и занос/падение наездника
Кирилл, а почему вы не используете контроллеры гироскутеров. Правда их нужно прошивать, но когда это вас останавливало? Ждем! В сети есть опенсорс прошивка под ручку газа.
Надо шить микроконтроллер... А если стоит не STM тогда и ещё менять
@@ФанисН Поверьте мне, у него этих контроллеров на базе STM как грязи
Подскажите, какие контроллеры лучше купить для МК с гироскутеров для самоделок?
То что надо, теперь закажу два контроллера
А как будешь ими управлять одновременно?
Здравствуйте. Столкнулся с такой ситуацией.
Собрал самокат из колес гироскутера. Два контроллера одна ручка.
Но одно колесо раскручивается сразу и быстрее чем второе. И соответственно потом одно колесо крутит с большей скоростью чем другое.Тормоз работает и на одном контроллере и на втором( тоесть каждое колесо работает от своего контроллера) что может влиять на такую разницу в скорости?
Видел на али контроллер на 2 мотора. Соседняя ссылка на такой же по мощности контроллер, но на 1 мотор более чем вдвое дешевле (полуторакиловатники). У одного продавца. Вот такая странность...
Доброго времени суток, можешь показать рабочую схему на два колеса с одним пультом управления?
берешь 2 контроллера подключаешь к одной ручке газа параллельно провода которые идут на ручку газа.
@@enotmon и желательно +5 линию через сдвоенный диод шотки подключать
@@enotmon а с дисплеем как?
@@atardi1731 подключаешь к одному из контроллеров. что ты хочешь увидеть от каждого контроллера лично, чего не покажет "общий" дисплей.
Здравсвуйте скажите пожалуйста ссылку на контроллер что бы подошел для колеса от гироскутера
Хорошый, короткий и понятный обзор.👍
Подскажите пожалуйста, я купил этот контроллер на 1500вт и он не выдает всех оборотов и ограничивает их, напряжение не просаживается, работает только функция 50% , 110% не работает
А у вас есть группа в контакте или что-то подобное где собираются такие люди как вы?
У меня вопрос, я хочу сделать электро привод на заднее колесо велосипеда и у меня есть два мотор колеса на 350вт от гироскутера как понимаю при ихнем объединение, а тоесть их объединять в одну ось они будут употреблять в два раза больше тока но это не повлияет на стабильность работы?
К примеру если фазы питания и шину контролёра объединить
Я так понимаю они встречно будут крутится, точнее практически стоять.
Кирил доброго дня. Подскажи пожалуйста какими лучше подключить контроллерами на два колёса для трайка на одну ручку естли можно ссылку на Али спасибо.
Автору респект!
Здравствуйте уважаемый Кирилл Подскажите как с вами связаться
Как всегда просто, доступно и понятно☝️ спасибо, Кирил👍
...Артём...
суть вопроса, имею цепной самокат, планирую поменять звезды на более скоростные, если тяги будет мало, могу ли я поставить спереди МК со своим контроллером или они будут работать вразнобой и один мотор будет просто тащить на себе второй?
ручкой газа найдете середину,на старте просто возможно будет пробуксовывать переднее...
Можно ли как-то реализовать задний ход на этих моторах? Хочу установить на детскую машинку колёса от гироскутера, поставить переключатель задней и передней скорости! Как это реализовать???
Смотри это видео
ruclips.net/video/RkQqcosToI8/видео.html
Нужно контроллеры с выведенными проводами.
А если их не вывели то бери обычные и выводи провода от точки DD
@@КириллХолодов спасибо большое, очень помогли, хочу установить ручку включения переднего и заднего хода и не могу сообразить как её подключить
a.aliexpress.com/_AddARL
При подключении ручки скоростей через неё будет проходить большой ток или она будет работать как сигнальный контакт? Если на контроллер будет подаваться 36 вольт то на провод заднего хода тоже будет выводиться 36 вольт или 5 вольт?
Там слаботочка и все функции включаются замыкая провод на землю
@@КириллХолодов спасибо большое! Ещё есть вопрос, хотел установить на датчик тормоза контроллера такой радио модуль чтоб дистанционно можно было остановить машинку т.к. дочка маленькая!
a.aliexpress.com/_A6iUav
Но как я понял эти радио модули просто подают напряжение от которого питаются через реле! Так вот возник вопрос, вы не знаете есть подобные модули чтоб размыкать и замыкать датчики тормозов или может можно как-то применить эти модули?
@@Razin-VA здесь не могу помочь
Здравствуйте а можно ли подключить 2 мотора без датчика хола чтоб при подачи питания они сразу начинали вращаться на полную мощность ?
СПАСИБО, НАКОНЕЦТО!! Я НАШЕЛ обьяснение на 1 контроллер!.
Но если два мотора посадить на одну ось,соединить их жёстко меж собой, при этом поймать ровное отношение фаз ротора и статора на обоих моторах, то поидее это будет одно монолитное колесо и должно всё работать. Пс. Контролёр в расчет брать не будем.
Задача собрать мощное и широкое колесо.
Тогда проще всё собрать до кучи и перемотать..на одну ось посадить весь магнитопровод,склеить магниты встык и перемотать провод сразу на уже два магнитопровода.. ☝️
@@x-ray6067 не. Не проще.
Добрый вечер. Скажите подключил все правильно по цветам, собираю трицикл ребёнку. Но один контроллер трогается бодро, второй колесо слабо, что аж могу рукой удержать. Пробовал менять местами колеса тоже самое. Дело в контроллере. Что посоветуете?
Эта схема работает на двухмоторных самолётах, где нагрузка одинакова. И там бк движки от одного регуля спорная тема
Кирил, подскажите какой Акб лучше и дольше будет питать два двс из гироборда - два от гироборда или один но мощный на 48в и 12а? Спасибо за ответ
если 2 по 6А,то лучше 2акб,при условии что бмс везде одинаковые
так я могу поставить на свой самокат второе мотор колесо, подключив в паралель с первым? или контроллер сгорит?
Спасибо за наглядный эксперимент! Так и предполагал, что будут проблемы из-за рассинхронизации полюсов
не знаешь как избавиться от дисбаланса?
Привет. А расскажи пожалуйста, какая альтернатива? Если МК редукторные с обгонной муфтой - это имеет значение? Как быть с разными по мощности МК, но на велосипед. МК оба редукторные с обгонной муфтой
Кирил подскажите пожалуйста, поставил на трайк покрышки от тачки (строительной) и появился треск на пол газа а потом вообще вырубает ! Управление два китайских контролера ! Это нехватка мощности?
Холлы не работают, или работают неправильно. При первом подключении провести обучение
@@КириллХолодов холы вообще не подключал
Это будет нормально работать только в том случае, если между колесами жесткая связь и они идеально синхронизированны
Таким образом можно сдвоить колеса без перемотки? Или все таки будет эффект того что одно из колес будет потреблять больший ток и соответственно будет более нагружен в силу незначительных различий обмоток
@@ФанисН незначительно, главное чтобы положения ротора и статора четко совпадали.
Наверно единственный вариант для такой схемы, это поменять два фазных провода местами и заставить вращаться моторы в одну сторону. после этого соединить этих два мотора крышками или вставить какойто даже обод между ними. и получиться мотор простой почти со сплошной осью))
Важно стыковать крышки строго по полюсу магнитов что бы не кто не кого не тормозил.
вариант для тех у кого есть такие моторы и продать за копейки жалко и помучатся охота)))
реально между крышками вжать обод большого диаметра например 10 из скутера и получить не плохой мотор на скутер. мотор на скутер 800 ват стоит гораздо дороже двух двигателей от гироскутера. хорошо соединив вы реально получаете мотор 700 ват
В ютубе есть такое. + С одной стороны ось крепится с регулировкой вращения и по ваттметру регулируется
не, самокат тоже поворачивает, и в повороте заднее колесо проходит меньший путь, чем переднее
👍👍👍
А я кстати давненько уже у вас спрашивал в коментариях о таком подключении.
Здравствуйте. Я собираюсь сделать трицикл (два мотор колеса сзади).Можете пожалуйста подсказать как синхронизировать контроллеры и сделать реверс одного из них. Заранее спасибо.
чёт не нравится мне это. на полный привод ставится обычно два маломощных мотора редукторных. Обороты большие. а колёса наезжают на ямы и замедляются неодновременно. поэтому хз, чё будет. возможны срывы магнитного поля на одном из моторов с резким ростом потребления и вибрации. лучше всё таки силовые цепи развязать на 2 контроллера, а вот управляющие запараллелить на одну ручку газа.
Привет Кирилл вопрос не по теме есть возможность с простого 350 ваттного контроллера вывести 5вольт для фары
Я плату понижайку припаял, пару долларов на алике стоит, 1.5 А выдает одна штучка, есть помощнее, но у них ценник ого-го.
Здравствуйте Кирилл! Купил гироскутер и тоже хочу сделать электро самокат. Но когда более полно познакомился с информацией о гироскутерах и их принципах работы и прошивки, трошки разочаровался, и вот в чём причина. Хочется более ни чем не заморачиватся, и обойтись только деталями гироскутера. Но из за специфики прошивки контроллера гироскутера это не просто.
Но и ещё столкнулся с проблемой. Одно колесо почему-то прыгает или дёргается, при запуске с контроллера гироскутера, хоть при запуске от двух плат датчиков уровня наклона, хоть при запуске от одной платы за паролеленой на на вход второго контролера, второго мотора. Надеюсь понятно объяснил. Если можете подсказать причину приблизительную хотя-бы. Ведь и сам контроллер может быть тоже не исправный. Но там искать ошибку или неисправность гораздо сложнее.
И ещё вопрос любительский - любознательный. На платах уровня наклона, должны быть датчики - этого наклона, но кроме микросхем сопротивлений и конденсаторов там ничего не увидел, не увидел и этих самых датчиков уровня. вот в чём мой вопрос, на каком принципе определяется уровень наклона на этих платах если можно подскажите? как бы на пальцах.
Спасибо, развеял миф
Здравствуйте. Можно ли на постоянку установить такие моторы в 48 вольтовую сеть?
Кирилл, у меня полный привод и два контроллера, и одно из колёс при старте трогается мелкими рывками, примерно как в видео с 3.18 минуты. После небольшого набора скорости к
мотор начинает работать ровно. В чём может быть причина? Спасибо.
Тоже делаю самокат из героскутера , к каждому мотор колесу подключаются свой контролер, но возникла проблема при запуске обоих калес каждый от своего контролера от одной ручке газа, про запуске на маленькой скорости крутятся оба но плоховато а при добавление скорости крутится только одно колесо а второе нет убирают газ крутится второе а первое нет немогу понять причину
Возможно ручка не работоспособна?
Да такая схема крутая но есть но о чем автор не сказал .. когда будет разгон и вы бросите ручку газа будет торможения моментальное бо один мотор будет лить напряжение в второй и будет самопроизвольная рекуперация от мотора в мотор .. а с двух контролиров будет рекуперация в акум , способ рабочий но выгоден ли ? Ну хз 😅
Можно на моторах поставить диоди и напряжение будет проходить только в мотори но не обратно и не будет заряжать другой двигатель обязательно ставить диоди на обоих двигателях и на все виводи обмоток кроме датчика хола
Тема актуальна. У меня греется заднее сильно мк 48/500. Контроллер 500 ватт. Решил вперед 350 ваттное поставить. Даже интересно. Ожидаю что нагрев пройдет и старт станет бодрее. Кому интересно если все сростется то через 2 недели затестю и могу поделиться тем что получится
Спасибо, хорошее познавательное видео, НО на практике, по крайней мере у меня, проблема не с деньгами на второй контролёр, а две ручки газа на два контролера. Вот если бы посмотреть как два контролера будут работать от одной ручки газа это более практично. Но этот ролик тоже очень интересный.
Вот пожалуйста, ruclips.net/video/mWBeeAqq4UI/видео.html
Год назад выпустил
Я запаралелил два контроллера на одну ручку газа, все отлично работает.
стоят 4 контролера делал полный привод, они запараллеленные все работает!
Доброе времени сутокл можно с вами посоветоваться заводской контролер установлен 800вт 72 Вольта 20 ампер скорость тянет на 45 можно увеличить контролёр до 1000 или 1200 а то даст хоть немного больше скорости Спасибо заранее
Поменяй контроллер
@@КириллХолодов Спасибо
как подключить два разных мотора 300w и 350w на одном газе с двумя блоками управления? Это возможно ?
Как надо подсоединить фазные провода и датчики хола чтоб мотор колесо крутилось в другую сторону....колесо от куго м 4 про...
Так вы сделали трайк с двумя контролерами ,как управлять двумя контролерами одной ручкой или там две ручки ?
Один вариант Только соединить колеса вместе и будет все отлично на одном контролере но желательно мощном . ждем новые видео от Вас
А от одной ручки как два контроллера подключить? Параллельно от одного конектора?
Без проблем работает , проверено.
Смотри
ruclips.net/video/mWBeeAqq4UI/видео.html
одно колесо крутишь и второе крутится, электропередача, интересно бы было узнать параметры такой передачи, какой крутящий момент можно передать используя такие моторы?
Вы уже нашли ответ на этот вопрос? Мне тоже интересно.
@@user-pavel.v про крутящий момент не скажу, но вот если один мотор сильно нагрузить а второй продолжать вращать в какой то момент второй мотор начинает прокручиваться и усилие на 2 моторе уменьшается, нужно остановить и заново начать вращать, думаю что лучше для такой передачи использовать блдц мотор в качестве генератора а асинхронный 3 фазный в качестве нагрузки, но это не проверял.
Привет.Я совсем не разбираюсь в электричестве и моторах но у меня созрел вопрос.Я ограном и у меня у грузового поливочного коптера сломался мотор,можно ли из такого моторколеса сделатьтакой электромотор чтобы установив на коптер и он смог поднять от 80-ти до ста кг,ну или хотябы в худшем случае 60 кг веса,если можно то подскажите как,может самодельный можно сделать пусть чуть больше размером см на 10 ? Паспорт от коптера не нашол,нашол коробку ,на ней написанно только 30 киловатт и 60 кг тяги.
Добрый день. Можно называется контролёра. Хочу такую собрать конструкцию
Недавно списывался с одними ребятами, с Авито, они торгуют запчастями и чинят самокаты, в районе Северный находятся (это Лобня - Долгопрудный где-то). Так вот, один товарищ поделился со мной, что добавляет в мотор-колеса немного машинного масла, чтобы оно уменьшало нагрев обмоток и ротора. И добавляет в пневмоколеса небольшое количество воды, когда накачивает их - тоже для охлаждения, резины.
Как ты считаешь, насколько это все имеет смысл?
Можно выключить датчики хола для обоих. Тогда они будут работать на прямоуголых импульсах и сила вращения будет одинакова.
Кирилл, подскажи, будет ли работать плата гироскутера с киловаттными (1000W) велосипедными мотор-колесами на 48 v ? Или она рассчитана только на моторы определенной, малой мощности и напряжение 36V ? Если да, то потребуется ли доработка или переделка платы гироскутера ?
При питании в 36 вольт будет, но на полную мощность не раскрутит.
Там 300-500 ватт в мотор идет
На трайк можно поставить переключатель на руль, который будет отключать один мотор в зависимости от поворота вправо или лево
Приветствую, я так и не понял! Можно от одного контроллера два колеса подключить? У меня есть контроллер 36/800? И почему нельзя со второго колеса датчики также запоралелить с первым?
Скажи пожалуйста с один контроллером можно подключиться сразу две
Работать то может, но секунд 20, потом полная рассинхронизация.
Подтверждаю!
Многократно пытался. Ничего хорошего не выходит.. Вывод один контроллер-один мотор!
@@Leks_Lekson у нас на работе электрики поставили 1 частотник на 2 мотора. . .
@@Leks_Lekson я думаю есть один вариант, наверняка вы знаете, есть такой контроллер для скейтборд один контроллер и 2 мотора, я думаю этот контроллер можно скопировать и сделать по больше )) если не ошибаюсь
@@elchinmirzeyev в этом случае речь идет о несколько разных контроллерах.
@@gtblack1988 Это другое, надо понимать!))) Схему электриков , по которой это подключено посмотри и всё сразу поймёшь
Вопрос! Если у моноколеса ограничение в 18 км/ч и его перемотать с целью увеличения скорости, будет успех?
Или у него в контроллере зашито это ограничение которые считывают датчики холла?
Да
увеличение будет. Но в контроллере все равно зашито 18км.
Огромное СПАСИБО, позновательно.
По моему они в разные стороны вращались 1- в перёд, 2- назад.
в перёд - вперёд! , простите за поправку.
Кирилл, здравствуйте! Скажите, вы контролер делаете? Контроллер для электромобиля?
Не повторяйти его опыт ему просто пака повезло что чистотник не хлопнул, тк 2 двишка увиличивают обратний импульс напряжения на что не каждый честотник заточен!