Salut magnifique achat , attention à la corrosion même si tu dis que c'est que de surface ,le bas de caisse semble boursouflé. Sinon les points à vérifier sur la super 5, c'est principalement derrière le bas des ailes avant, les supports de Cric, le châssis au dessus de l'essieu arrière près des ancrages , sous le bac a batterie, sous la moquette..elle est déjà retirée lol 🙂 intérieur d'aile arrière , support de pare choc avant et arrière mais surtout l'arrière, éventuellement le berceau .. Les jantes sont superbes une fois refaite ,les autocollants se retrouve en neuf . Le radiateur de chauffage c'est bien une maladie là dessus , sinon ça peut être le joint de pare brise Le joint gauche où passent les câbles est souvent abîmé avec câbles parfois sectionnés Tous les plastiques (fibre) les passer au polytrol c'est nicquel L'humidité dans les trappes arrière c'est du probablement aux joints de feu arrière. Il y a bien des boîtes à gant sur d'autres version comme ma GTL par exemple. Les cardans il s'était peut être trompé , le cardan doit bien correspondre à la boîte JB..... Sympa cette petite TR dans son jus 😉
Bonjour Pierre. Pour ton information je suis l'heureux propriétaire d'une Super cinq SL de 1989 depuis 2 ans. Elle à 95000 km et est en parfait état .Pour la tienne je trouve que le précédent propriétaire l'a vraiment massacré...les panneaux de portes par exemple et j'espère que tu l'a eu à bon prix. Bon courage pour la restauration. Raoul
salut pierre trop belle cette petite super cinq un peu de boulot mais rien de mechant a faire du temps a passer dessus . j en connais une pour les pieces avec ses 4 roues completes et enjoliveur renault aller bonne soiree a toi
Salut Bien 👍 belle ta Coup de 🐇❤️ Ta sellerie est nickel par rapport à la mienne (trous de cigarette et taches qui partent pas) j'avais une énorme fuite en bas de la baie de pare-brise au milieu une vrai piscine sur le plancher quand il pleuvait. Dysfonctionnement électrique aussi hayon niveau éclairage de plaque et cela se trouve en neuf les systèmes de lève vitre sur la mienne les deux avant étaient HS. Hâte de voir l'essai 👍 routier.
Super tu as enfin trouvé ton bonheur mais tu va avoir beaucoup de boulot pour la remettre en état d'origine, mais dis moi tes voitures ne dorment plus dans les boxs ??? Hâte d être à dimanche pour le live . Merci de nous faire partager tout ça .👍
Bravo pour cet achat Pierre. Tu vas avoir du travail, mais je te fais confiance. Pour avoir eu deux super 5 à l'époque ( une five neuve suivie d'une GTL 1.4 d'occase ), je confirme que c'est souvent le radiateur de chauffage qui lâche et transforme le tapis de sol en pataugeoire. Mes parents ont eu aussi une NRJ mais première série, achetée neuve aussi. Il me reste encore le porte clé spécifique renault/RNJ. Pour les jantes, je pense que c'est bien que tu les garde en effet, car ça ne choquait pas du tout à l'époque, c'était même très apprécié, mais avec un beau gris ça change tout. Pour les enjos, j'aimais bien ceux qui étaient de série montés sur les GTR. La baie de pare-brise semble bien attaquée, avec du silicone autour des essuie-glace. Elle est peu kilométrée, c'est un avantage ça. Entre la mécanique et la reprise cosmétique ( un petit coup de polytrol sur les pare-chocs et bas de caisse, c'est magique ;) ). Des super 5, on en voit plus beaucoup, mais alors en coup de coeur..ça devient une perle rare. Pour le centre du volant, je suis bien d'accord. Mais comme les jantes, mets le bien de côté. Bonne route en tous cas..le parc commence à être significatif, le plus dur est de toutes les faire rouler quand on en a beaucoup !
Salut pour tes plastiques intérieurs et extérieurs je te conseille owatrol polytrol ça va super bien Pour les jantes personnellement je garderais les mêmes je referais juste la peinture
Bonjour, plusieurs choses à dire sur cette super 5: - les boutons du rdv doivent tous s’allumer la nuit. Les ampoules dans les interrupteurs se changent. - si le compteur s’allume en bleu la nuit, c’est que le filtre à été remplacé. D’origine, c’est vert. - pas besoin de remplacer les panneaux de porte. Un bon nettoyage et un coup de peinture mate les rendrons comme neuf. - Enfin, il faut repeindre ces jantes en gris comme à l’origine et ne pas les remplacer. C’est justement ce qui faisait le charme des coup de cœur à l’époque. Je ne vois pas l’intérêt d’y mettre des jantes lambda avec des enjoliveurs sans intérêt.
Près de la jauge a huile, tu as la plaque d identification du moteur. Sur la sup5 tu dois avoir un numéro commençant par C1G, sur la R11 c est le C1J 715 ;)
La TR a bien le moteur Cléon 1237 cc de 55 chevaux , elle était aussi proposé sur une base TL avec toujours le Cléon en 1108 cc comme les 4L , développant 47 chevaux !!
Bonjour Pierre, Super vidéo, je vois que ta super 5 vient du 07. Peut tu me dire de quel endroit, car je fais entretenir ma Logan2 à Tournon sur Rhône (07300) chez Renault Dacia. Combien de kilomètres à t'elle.
@@pierrediperrinauto42400 Bonjour Pierre, Tu es donc passé par le col de la République, depuis Saint Etienne. Très belle route que je prends pour rejoindre Tournon sur Rhône, où habite la famille de mon épouse. C'était l'occasion de tester les freins et l'embrayage. Elle a très peu roulé pour son âge. Les jantes peuvent être repeintes couleur aluminium c'est joli aussi.
Bonjour pierre super achat 👍 svp je sais que vous êtes pas trop dans l’esthétique des véhicules mais là Il faut vraiment faire revenir les plastiques Pare-chocs baguettes etc parce qu’ils sont trop blanchi je vous enverrai une photo sur Instagram du produit qu’il faudra passer dessus merci pour la vidéo et à ce week-end pour le live bonne soirée Ah et bravo pour les 4000 abonnés😀
salut pierre je te redonne des news de cette super cinq pour pieces j ai ete la revoir tantot c est une serie energie rouge complete sans papier juste pour pieces et le moteur et dans le coffre voila je sais pas si ca t interesse si oui laisse moi un mail voila bonne soiree
félicitation pierre pour cette nouvelle venue!! elle mérite pas mal de soin,et l'occasion pour toi de nous faire pleins de vidéo!!
Salut magnifique achat , attention à la corrosion même si tu dis que c'est que de surface ,le bas de caisse semble boursouflé. Sinon les points à vérifier sur la super 5, c'est principalement derrière le bas des ailes avant, les supports de Cric, le châssis au dessus de l'essieu arrière près des ancrages , sous le bac a batterie, sous la moquette..elle est déjà retirée lol 🙂 intérieur d'aile arrière , support de pare choc avant et arrière mais surtout l'arrière, éventuellement le berceau ..
Les jantes sont superbes une fois refaite ,les autocollants se retrouve en neuf . Le radiateur de chauffage c'est bien une maladie là dessus , sinon ça peut être le joint de pare brise
Le joint gauche où passent les câbles est souvent abîmé avec câbles parfois sectionnés
Tous les plastiques (fibre) les passer au polytrol c'est nicquel
L'humidité dans les trappes arrière c'est du probablement aux joints de feu arrière.
Il y a bien des boîtes à gant sur d'autres version comme ma GTL par exemple.
Les cardans il s'était peut être trompé , le cardan doit bien correspondre à la boîte JB.....
Sympa cette petite TR dans son jus 😉
Bonjour Pierre. Pour ton information je suis l'heureux propriétaire d'une Super cinq SL de 1989 depuis 2 ans. Elle à 95000 km et est en parfait état .Pour la tienne je trouve que le précédent propriétaire l'a vraiment massacré...les panneaux de portes par exemple et j'espère que tu l'a eu à bon prix. Bon courage pour la restauration. Raoul
Bonjour Pierre belle voiture bon choix j'ai toujours bien aimé les Super 5 bonne voiture.
Bon week-end.
Bon courage pour les réparations
Salut Pierre !
Moi perso je garderai les jantes d’origine.
Repeints les .
Belle acquisition.👍
salut pierre trop belle cette petite super cinq un peu de boulot mais rien de mechant a faire du temps a passer dessus . j en connais une pour les pieces avec ses 4 roues completes et enjoliveur renault aller bonne soiree a toi
très belle jante
Bon choix de voitures je vais peut etre en acheter une pour aller au bouleau ta du travail pour la renovation courage
Salut
Bien 👍 belle ta Coup de 🐇❤️
Ta sellerie est nickel par rapport à la mienne (trous de cigarette et taches qui partent pas) j'avais une énorme fuite en bas de la baie de pare-brise au milieu une vrai piscine sur le plancher quand il pleuvait.
Dysfonctionnement électrique aussi hayon niveau éclairage de plaque et cela se trouve en neuf les systèmes de lève vitre sur la mienne les deux avant étaient HS. Hâte de voir l'essai 👍 routier.
Super tu as enfin trouvé ton bonheur mais tu va avoir beaucoup de boulot pour la remettre en état d'origine, mais dis moi tes voitures ne dorment plus dans les boxs ???
Hâte d être à dimanche pour le live .
Merci de nous faire partager tout ça .👍
salut Pierre
enfin une super 5 félicitation bonne remise en état
Bravo pour cet achat Pierre. Tu vas avoir du travail, mais je te fais confiance. Pour avoir eu deux super 5 à l'époque ( une five neuve suivie d'une GTL 1.4 d'occase ), je confirme que c'est souvent le radiateur de chauffage qui lâche et transforme le tapis de sol en pataugeoire. Mes parents ont eu aussi une NRJ mais première série, achetée neuve aussi. Il me reste encore le porte clé spécifique renault/RNJ. Pour les jantes, je pense que c'est bien que tu les garde en effet, car ça ne choquait pas du tout à l'époque, c'était même très apprécié, mais avec un beau gris ça change tout. Pour les enjos, j'aimais bien ceux qui étaient de série montés sur les GTR. La baie de pare-brise semble bien attaquée, avec du silicone autour des essuie-glace. Elle est peu kilométrée, c'est un avantage ça. Entre la mécanique et la reprise cosmétique ( un petit coup de polytrol sur les pare-chocs et bas de caisse, c'est magique ;) ). Des super 5, on en voit plus beaucoup, mais alors en coup de coeur..ça devient une perle rare. Pour le centre du volant, je suis bien d'accord. Mais comme les jantes, mets le bien de côté. Bonne route en tous cas..le parc commence à être significatif, le plus dur est de toutes les faire rouler quand on en a beaucoup !
Thanks. Et une renault de plus 😁
Pour les plastiques extérieurs j utilise du polytrol pour ma visa. 😉
Sympa la vidéo 👏🏽👍🏽
Bravo pour cette nouvelle auto dans ta collection !👍
tres belle voiture
Elle est trop belle ta voiture comment tu me fais envie à falloir que j’investisse
Salut pour tes plastiques intérieurs et extérieurs je te conseille owatrol polytrol ça va super bien
Pour les jantes personnellement je garderais les mêmes je referais juste la peinture
Bonjour, plusieurs choses à dire sur cette super 5:
- les boutons du rdv doivent tous s’allumer la nuit. Les ampoules dans les interrupteurs se changent.
- si le compteur s’allume en bleu la nuit, c’est que le filtre à été remplacé. D’origine, c’est vert.
- pas besoin de remplacer les panneaux de porte. Un bon nettoyage et un coup de peinture mate les rendrons comme neuf.
- Enfin, il faut repeindre ces jantes en gris comme à l’origine et ne pas les remplacer. C’est justement ce qui faisait le charme des coup de cœur à l’époque.
Je ne vois pas l’intérêt d’y mettre des jantes lambda avec des enjoliveurs sans intérêt.
Salut man ! 4000 abonnés, normal ! té Super5 000 COOL ^ ^ bientot les 5000 abonnés....😀
Près de la jauge a huile, tu as la plaque d identification du moteur.
Sur la sup5 tu dois avoir un numéro commençant par C1G, sur la R11 c est le C1J 715 ;)
salut pierre content pour toi ça y est tu as deux modèles de chaque marque 👍
On attend de voir la suite pour l’instant il y’a beaucoup de boulot. Mais voiture sympa
Salut elle est super cette super 5!! J'adore l'horloge
Tout les plastique sur supercinq passe SUPER BIEN au polytrol ils ressorte neuf, si jamais tu veut y mettre un coup de propre
Bonjour Pierre,
Une Vidéo de Byns cars présente une super 5 comme la tienne avec les mêmes jantes couleur aluminium, c'est vraiment mieux.
La TR a bien le moteur Cléon 1237 cc de 55 chevaux , elle était aussi proposé sur une base TL avec toujours le Cléon en 1108 cc comme les 4L , développant 47 chevaux !!
🐇🐇🐰🐇🐰🐇🐇🐰🐰"J'ai trop de Lapin dans mon commentaire, à l'aide 😨"🐰🐇🐇🐰🐇🐇🐰🐇🐰🐰🐇🐇🐰🐰🐰
Salut pierre
Super achat j'ai toujours bien aimé les Renault Super 5.va tu rajouter des anti brouillard avant ?
Pour la peinture j ai trouvé un truc
Colorlinedistribution
J ai pas d action mais tu sort avec ta petite bombe nickel
😅
Bonjour Pierre,
Super vidéo, je vois que ta super 5 vient du 07. Peut tu me dire de quel endroit, car je fais entretenir ma Logan2 à Tournon sur Rhône (07300) chez Renault Dacia.
Combien de kilomètres à t'elle.
Salut je suis allé la chercher à Annonay et elle a 101000 et quelques kilomètres
@@pierrediperrinauto42400 Bonjour Pierre,
Tu es donc passé par le col de la République, depuis Saint Etienne. Très belle route que je prends pour rejoindre Tournon sur Rhône, où habite la famille de mon épouse.
C'était l'occasion de tester les freins et l'embrayage. Elle a très peu roulé pour son âge.
Les jantes peuvent être repeintes couleur aluminium c'est joli aussi.
tu vas refaire la peinture 🤔
tu vas la laisser d'origine 🤔
Bonjour pierre super achat 👍 svp je sais que vous êtes pas trop dans l’esthétique des véhicules mais là Il faut vraiment faire revenir les plastiques Pare-chocs baguettes etc parce qu’ils sont trop blanchi je vous enverrai une photo sur Instagram du produit qu’il faudra passer dessus merci pour la vidéo et à ce week-end pour le live bonne soirée Ah et bravo pour les 4000 abonnés😀
tu vas faire quoi avec la super 5
tu vas refaire des stickers 🤔
La Super 5 boîte manuelle 4 ou 5 vitesses ?
5 vitesse
Bonjour,
Juste pour connaître un peu la côte, combien l'a tu acheté?
800€
@@pierrediperrinauto42400 A h ok ça va, dans l'état c'est le max
c'est bien en mode rallye
Elles dorment dehors tes voitures ?
salut pierre je te redonne des news de cette super cinq pour pieces j ai ete la revoir tantot c est une serie energie rouge complete sans papier juste pour pieces et le moteur et dans le coffre voila je sais pas si ca t interesse si oui laisse moi un mail voila bonne soiree
La boîte 5 était de série avec de 1200, ce qui n'était pas le cas avec la 1100
l'ancien propriétaire la bien bricolé 😭😭😭
tu roules avec toutes tes voitures 🤔
Bonjour jamais tu nettoie l’intérieur de tes voitures?
On attend que tu viennes le faire le donneur de leçons
@@Amgmerc11919 Ça empêche pas que c’est voitures sont Crade
Pourquoi tu dis sa
Slt j’ai une super 5 saga de 1990 qui ne démarre plus depuis 6 mois qu’est ce que je dois vérifier en premier ?
Là comme ça ça sera difficile à dire mais déjà essaie de regarder l'allumage s'il y a des étincelles aux bougies