Я работаю на HD 140+. Из плюсов - большая кабина. Из минусов - плохое качество сборки, в кабине винты крепления пластика были слабо закручены и их пришлось все закручивать, поворот кресла был не отрегулирован, рычаг реверса заедал, смазал литолом. Очень много пластика, фары в пластике и выступают, можно легко разбить при перевозке 2-х катков или ещё где, зеркала большие, но в Москве с ними неудобно, они слишком далеко выступают за габариты.
В дверях нет форточек, и их приходится открывать при проходе по бордюрам, так как тяжёлый каток бордюры может выдавить и по зеркалам по крайней мере первый проход не сделаешь. Особенно весело поздней осенью, хорошо, что печка греет жарко. Всё время включен "плавный ход", поэтому есть шанс дать в бочину вылезшей перед носом легковухе, поскольку остановиться как вкопанному не получится. Очень неудобно - под рулём - расположена бибикалка и экстренная глушилка. Сразу и не дотянешься.
Ещё теплый воздух с двигателя идёт не на насосы, как в старых hamm, а вперёд и их не отогревает. Вода из насосов вся не сходит и их надо продувать. В поддоне двигателя нет шланга для замены масла, приходится "нырять" под каток. На стоящей машине полив не работает, поэтому чтобы помыть руки, надо или откручивать шланг с бака, или просить кого-нибудь нажать и держать кнопку полива. На заведённом катке нельзя включить габариты - только ближний свет
какой механик сделает, такой и будет. У 140-вого расход по бумаге 10 л, но без вибратора реально примерно 5 л/ч. С вибратором реально 10 л/ч. При обычной работе (10-11 моточасов в смену) из 100 л 40 можно забирать смело, а если много холостых было за смену, или мотал, то 60 твои. У девяностого расход где-то также должен быть
Теперь ещё и дверь кокнули, а она из каленого стекла. Осыпалась, как витрина, и что теперь? Раньше стекла были маленькие и обычно ставили оргстекло, а здесь его поставить не выйдет. Механику придётся заказывать оригинал, и как бы стоимость этого оригинала из зарплаты не вычли
ребята не нужно врать какой расход топлива я вам скажу если машинист катка распределяй не работает то да за смену как не хотят 30литров расход,идем дальнее я работаю 3года каток хороший да единственное водяные насосы и форсунки не по нашим условиям размораживания в холода заправляем незамерзайку в насосы и проблемм нет расход сразу скажу за день катал ШМА без обеда 11моточасов дошли мы м напарником по 100литров без вибратора У нас 2одинаковых катка в 1моточасов идет 12,5литров ну а когда новые пришли расход был по 15литров в час это не обман проверенное специалистами машина мощная 140 л/с год выпуска 2013 и теперь чтоб я на Раскат сел работать не за что говно не техника а храмы с Голландии нечего перекупать их списали там давно
Я работаю на HD 140+. Из плюсов - большая кабина. Из минусов - плохое качество сборки, в кабине винты крепления пластика были слабо закручены и их пришлось все закручивать, поворот кресла был не отрегулирован, рычаг реверса заедал, смазал литолом. Очень много пластика, фары в пластике и выступают, можно легко разбить при перевозке 2-х катков или ещё где, зеркала большие, но в Москве с ними неудобно, они слишком далеко выступают за габариты.
В дверях нет форточек, и их приходится открывать при проходе по бордюрам, так как тяжёлый каток бордюры может выдавить и по зеркалам по крайней мере первый проход не сделаешь. Особенно весело поздней осенью, хорошо, что печка греет жарко. Всё время включен "плавный ход", поэтому есть шанс дать в бочину вылезшей перед носом легковухе, поскольку остановиться как вкопанному не получится. Очень неудобно - под рулём - расположена бибикалка и экстренная глушилка. Сразу и не дотянешься.
Ещё теплый воздух с двигателя идёт не на насосы, как в старых hamm, а вперёд и их не отогревает. Вода из насосов вся не сходит и их надо продувать. В поддоне двигателя нет шланга для замены масла, приходится "нырять" под каток. На стоящей машине полив не работает, поэтому чтобы помыть руки, надо или откручивать шланг с бака, или просить кого-нибудь нажать и держать кнопку полива. На заведённом катке нельзя включить габариты - только ближний свет
какой механик сделает, такой и будет. У 140-вого расход по бумаге 10 л, но без вибратора реально примерно 5 л/ч. С вибратором реально 10 л/ч. При обычной работе (10-11 моточасов в смену) из 100 л 40 можно забирать смело, а если много холостых было за смену, или мотал, то 60 твои. У девяностого расход где-то также должен быть
HAM HD is the best bautiful
Большое спасибо, помог, самому предлагают на такой сесть, вот и интересуюсь.
excellent design бля
А какой расход на HD+90?
Ausrüstung Guten Danke für die Tatsache, dass das Öl fließt nicht bequem mit seinem schnellen Fahr Gefährten in kurzer arbeiten und Komfort
Теперь ещё и дверь кокнули, а она из каленого стекла. Осыпалась, как витрина, и что теперь? Раньше стекла были маленькие и обычно ставили оргстекло, а здесь его поставить не выйдет. Механику придётся заказывать оригинал, и как бы стоимость этого оригинала из зарплаты не вычли
моточасы ты не как не накрутишь там компьютер единственно гонять на холостых двигатель на хам я списываются по 12л за 1моточас хотя по паспорту15л
Это на 4 км/ч, при 5-6 где-то на стакан больше жрёт, что выходит где-то на 5-7 л в смену
А кто за опции не доплатил они пришли пустые без кондиционера акустики магнитофон итд
кто садиться советую на 7моточасов брать за смену литров 70_80
вообщем минусов очень много и немецким качеством даже и не пахнет
ребята не нужно врать какой расход топлива я вам скажу если машинист катка распределяй не работает то да за смену как не хотят 30литров расход,идем дальнее я работаю 3года каток хороший да единственное водяные насосы и форсунки не по нашим условиям размораживания в холода заправляем незамерзайку в насосы и проблемм нет расход сразу скажу за день катал ШМА без обеда 11моточасов дошли мы м напарником по 100литров без вибратора У нас 2одинаковых катка в 1моточасов идет 12,5литров ну а когда новые пришли расход был по 15литров в час это не обман проверенное специалистами машина мощная 140 л/с год выпуска 2013 и теперь чтоб я на Раскат сел работать не за что говно не техника а храмы с Голландии нечего перекупать их списали там давно