Memang panntas SQ dapat *(Bintang) 5,... Salut sama Pilot dan crew cabin yang profesional, bisa mendaratkan pesawat dengan selamat walau dalam kondisi chaos , dan respect utuk team darurat Suvharnabumi Airport yang dengan sigap mengevakuasi korban,
Gak kebayang gimana isi hati dan pikiran pilot, pesawat menukik dan turun ketinggian 2000 dalam waktu 5 detik, sampai akhirnya bisa mendarat darurat dan menyelamatkan banyak nyawa. Selamat buat pilot...
Sebelum terbang buat yg muslim baca sholat, Al-ikhlas 3 kali Ayat kursi 1 kali lalu minta ya Allah kirimkanlah 4 malaikatmu untuk menjaga pesawat ini didepan, belakang,kiri dan kanan
Dari ketinghian sekian menukik turun sampai keringhian sejian dalam beberapa detik itu hal yg gila.jantung rasanya bisa pindah ke tenggorokkan, hanya pilot terlatih yg bisa merecovery pesawat ke posisi normal.untung pilot gak black out karena menwrima gaya berapa G itu???biasanya hanya pilot2 jet tempur yg bisa survive dgn tekanan gaya G
Saya pernah mengalaminya broo..sangat2 menakutkan n pasrah kejadian dipesawat waktu itu..terbang jam 2siang dari surabaya kebalikpapan..pesawat rusak dimakasar delay sampai jam 10 malam bisa terbang..katanya turbulansi,pesawat menabrak awan hitam n goncangan hebat barang bnyk yg berjatuhan smp pramugaripun ikut jatuh..pas cuaca hujan sangat2 menakutkan..yg ada hanya berdoa menangis n pasrah..alhmdllh mndarat dgn slmt
Ga ..keren ..lebih ke ngeri...makanya prosedur keamanan ..tetap menggunakan sabuk pengaman walaupun lampu tanda aman telah menyala...harus di patuhi ...untuk meminimalisir dampak turbulence .
Knp ya pesawat lain yg lewat rute yg sama pada saat itu tdk alami turbulence? SIA kan terkenal dgn sistim ganti pesawat nya klo sdh pemakaian tertentu tapi selama dipakai tidak dimaintance (setau sy begitu).
yaAllah, semoga g banyak korban yg parahnya... Saya pernah merasakan turbulensi menukik turun 1000meter aja jantung udah sakit banget dan pusing rasanya apalagi ini 2000meter... Pengalaman turbulensi parah waktu itu naik Sril*nkan Air mau ke Oman..
2000meter sama aja 2 km menukik,gilaaaa kayak apa dalam pesawat..untung pilotnya tenang gk panik & pastinya menuasai situasi keadaqn darurat.ini sekolahnya pasti gak pernah bolos
Saya Dapat Pengalaman naik pesawat turbulensi dimalam hari itu sangat mengerikan.. Turbulensi Seperti lebih dekat dengan kematian. Semoga Allah selalu melindungi orang2 dalam penerbangan..
inilah alasan sampai usia saya 33thn ini saya tidak pernah naik pesawat, selain itu karena saya tdk ada keperluan pergi jauh dan yang paling utama karena tidak ada duit.
Daerah atas sana seperti teluk benggala, bangladesh hingga atas Aceh emang rawan turbulance dan angin kencang. Beberapa kali naek pesawat selalu ada turbulance walo masih mild tapi selalu
Itu yg mati karna serangan jantung, bukan secara langsung terluka dari hempasan turbulensi. Luka dari turbulensi biasanya tak mengakibatkan kematian, cuma memar.
Baru 2 minggu yg lalu juga ngalami turbulensi, penerbangan Penang-Medan. Sekitar 15 menit mau sampai pesawat bergoncang naik turun dengan hebat lumayan lama. Sampai udah pasrah ya Allah krn ngga pernah ngalami seperti itu. Alhamdulillah bisa mendarat dgn baik 😥
Aku pernah naik scoot pas tengah malam 01.30 terbang dr taiwan ke singapore Pas saat itu ada angin badai di jepang,semua penerbangan ke jepang di cancel Pas di pesawat gk berhenti brdoa dan pas hamil muda 4 bln jg,,ada turbulence jg yg sebelumnya blm pernah aku rasakan Rasanya pgn nangis😭 pas itu,,pesawat sprtinya turun soalnya rasanya di dada kayak ambles gitu dan guncangannya terasa bgt dan lama sekali
Aneh juga turbolenci...koq langsung tiba2 dan menukik...bukan nya biasa turbolensi goncangan hebat dalam cuaca esktrim. Tidak tiba tiba. Sy rasa. Ada penyebab lain... Di bilang turbolesi biar tidak di tuntut. Untung masih bisa selamat. Selamat kepada pilot... Kejadian tiba tiba ,jgn2 salah tekan tombol atau apa. Ngeri banget. Tuhan memberkati
Tiba tiba nukik, saya rasa itu bukan turbulensi,, turbulensi adalah goncangan kuat naik turun, atau kekiri ke kanan karena cuaca..!! Memang biasanya juga sangat keras... Kalau menukik secara tiba tiba itu pasti ada kesalahn dalam pesawat..
@@potongjalurgoblok Lu kira airbus gak pernah kena CAT. Lu baca Terus qantas 72 sama jetblue 1256. Pantes indon dongo begini salah satunya nyalahin satu pihak.
SQ itu terlalu percaya diri karena nama besar nya, justru itu sanking terlalu hebat nya, pilot nya terobos itu badai petir karena yakin pesawat nya bagus dan hebat, alam jangan di lawan, manusia pasti kalah kalau lawan awan
Gak ada badai petir, melainkan clear air turbulence (CAT) dimana turbulensi terjadi ketika pesawat melewati cuaca yang seharusnya baik. Turbulensi seperti itu sulit dideteksi sama radar.
Makanya utk bisa jadi pilot butuh kesehatan jasmani/ mental yg sgt baik,shg tdk kehilangan akal jika menghadapi sesuatu yg tdk diinginkan. Motto pilot mendarat dan sampai tjuan dlm keadaa selamat
Kalo pas kejadian tsb semisal ada yg sempet merekam bgmn curamnya pesawat saat menukik tajam ke 6.000 kaki tsb berarti itu org yang sgt berpengalaman dlm uji adrenalin... Jujur kalo saya ada di pesawat nahas tsb gak akan berani merekam... Kalo semisal pas kejadian sdg merekam mungkin saja ponsel lgsg saya pegang erat sambil berteriak meski ponsel msh dlm posisi Rec alias Recorded atau Merekam...
Kalau sampai dalam pesawat keadaannya kayak gitu n ada yg meninggal berarti guncangannya dasyat, kalau di indonesia kayak gitu mungkin jatuh pesawatnya
turbulensi sering.. tp yang kencang mah jarang mas bro… Indonesia itu negara nya mendekati khatulistiwa, awan di negara kita itu tebal-tebal,,, lebih gampang memperkirakan turbulensi secara visual. makin jauh dari khatulistiwa, turbulensi tanpa awan sama sekali itu sangat dimungkinkan. Kalau di Indonesia ada turbulensi parah yaa itu karena pilotnya bandel masuk ke gundukan awan 😢. Atau ATC di darat itu lemot ngasih izin ke pilot utk membelokkan haluan… Dan Thailand itu lagi heatwave, awan di sana sangat2 tipis sekarang… otomatis secara visual bakal makin susah memprediksi zona turbulensi.
Turbulensi itu karena faktor cuaca bos..kalau di Indonesia belum ada yang meninggal karena turbulensi....suka ngerendahin negara sendiri kamu..ingat kamu makan berak di Indonesia bukan di India
Iya, diingatkan terus kalau sedang duduk disarankan untuk dipakai. Tapi sering denger suara orang lepas sabuk pengaman pas lampu sabuk pengaman dimatikan. Padahal mereka gak kemana2.
Saya pernah mengalami turbulensi, mesin mati dan pesawat turun drastis, saya menjerit keras, alhamdulillah saya selamat lalu terbangun dari tidur berjam jam, ternyata hanya mimpi.
Memang panntas SQ dapat *(Bintang) 5,... Salut sama Pilot dan crew cabin yang profesional, bisa mendaratkan pesawat dengan selamat walau dalam kondisi chaos , dan respect utuk team darurat Suvharnabumi Airport yang dengan sigap mengevakuasi korban,
Setuju
allhamdulillah, pesawat masih bisa mendarat dengan selamat, terima kasih untuk pilot dan kru, dan belasungkawa untuk korban yang meninggal.
Turut berduka,,,tp sy salut ma pilot yg profesional ga panik,,sehingga bisa mendarat dgn selamat
Ini bener banget.pilot sgt pandai. Mungkin kalau lion air.sudah nyungsep dilaut
@@happyfeet5229lebay
Happy... nanti di tuntut sama Lion, anda jadi Unhappy
Gak kebayang gimana isi hati dan pikiran pilot, pesawat menukik dan turun ketinggian 2000 dalam waktu 5 detik, sampai akhirnya bisa mendarat darurat dan menyelamatkan banyak nyawa. Selamat buat pilot...
Sebelum terbang buat yg muslim baca sholat, Al-ikhlas 3 kali Ayat kursi 1 kali lalu minta ya Allah kirimkanlah 4 malaikatmu untuk menjaga pesawat ini didepan, belakang,kiri dan kanan
Jangan suka-suka melepas sabuk pengaman selama penerbangan. Karena kalau dalam kondisi begini, bisa terlempar, terhempas dan terbentur ke mana saja.
Iya, lepas hanya saat ke toilet saja
Aku ga pernah lepas selama penerbangan. Ga mengganggu juga
@@sweetdessertlove kalo penerbangan lama kan perlu ke toilet
@@myname-jj9oikalo aku sih lepas terus lgsg pasang lagi
Ya sama aja dikendaraan darat gak pakai safety belt dikocok memang
Benar2 salute negri Thailand kerana telah memberi pertolongan yang terbaik buat penumpang2 SIA...❤❤❤
Dari ketinghian sekian menukik turun sampai keringhian sejian dalam beberapa detik itu hal yg gila.jantung rasanya bisa pindah ke tenggorokkan, hanya pilot terlatih yg bisa merecovery pesawat ke posisi normal.untung pilot gak black out karena menwrima gaya berapa G itu???biasanya hanya pilot2 jet tempur yg bisa survive dgn tekanan gaya G
Bisa jadi pilotnya itu mantan pilot jet tempur
@@Zaretta6705 bisa jadi begitu......bisa jadi
Waaw nukik 2000m/2km dalam beberapa detik dan masih bisa selamat? Keren sih
Saya pernah mengalaminya broo..sangat2 menakutkan n pasrah kejadian dipesawat waktu itu..terbang jam 2siang dari surabaya kebalikpapan..pesawat rusak dimakasar delay sampai jam 10 malam bisa terbang..katanya turbulansi,pesawat menabrak awan hitam n goncangan hebat barang bnyk yg berjatuhan smp pramugaripun ikut jatuh..pas cuaca hujan sangat2 menakutkan..yg ada hanya berdoa menangis n pasrah..alhmdllh mndarat dgn slmt
Alhamdulillah
Bener, turbulensi ringan aja rasanya udah deg-degan.
Pengalaman saya baik trigana air yang ATR ke pontianak...penumpang cuman 6 orang...awan hitam tebal..kayak diaduk didalam.pesawat
Untung waktu itu saya hamil besar tidak melahirkan dipesawat ya..coba kalau sampai kontraksi..mungkin lain cerita lagi broo😁😁
Alhamdulillah masih diberi keselamatan
Wah, keren juga airline Singapore...bisa selamat. Kalo airlines ecek2 sudah celaka.
Sampah loe asu
Ya jangan bandingin sama yang ecek2 secara badan dan type pesawat mereka saja sudah lebih canggih dan besar ..
Ga ..keren ..lebih ke ngeri...makanya prosedur keamanan ..tetap menggunakan sabuk pengaman walaupun lampu tanda aman telah menyala...harus di patuhi ...untuk meminimalisir dampak turbulence .
Knp ya pesawat lain yg lewat rute yg sama pada saat itu tdk alami turbulence? SIA kan terkenal dgn sistim ganti pesawat nya klo sdh pemakaian tertentu tapi selama dipakai tidak dimaintance (setau sy begitu).
@@Mall_Qu besar kecil tergantung jarak bang.
Puji Tuhan,msh bnyak selamat
Syukur Alhamdulillah pesawat masih bisa mendarat dg selamat... Terimakasih ya Allah..
yaAllah, semoga g banyak korban yg parahnya... Saya pernah merasakan turbulensi menukik turun 1000meter aja jantung udah sakit banget dan pusing rasanya apalagi ini 2000meter... Pengalaman turbulensi parah waktu itu naik Sril*nkan Air mau ke Oman..
Pilot hebat
alhamdulillah pesawat selamat sehingga mayoritas penumpang nya masih hidup
Turut berduka, namun bersyukur karena pesawatnya masih dapat terkendali dan menyelamatkan banyak penumpang.... GBU🙏🙏🙏🙏
Trima kasih yaa Allah sudah menyelamatkan banyak orang juga pesawatnya .. Alhamduillah
Alhamdulillah Ya Allah,.. Innalillahi wainnaillahi rojiun.
Alhamdulillah masih bisa mendarat dengan selamat
Tuhan masih melindungi umatnya terimakasih atas doa yang di jawab Tuhan sehingga mereka selamat
2000meter sama aja 2 km menukik,gilaaaa kayak apa dalam pesawat..untung pilotnya tenang gk panik & pastinya menuasai situasi keadaqn darurat.ini sekolahnya pasti gak pernah bolos
Dan ga pernah mabok wkt ingin tugas terbang.
Siapa yg bilang kalau kena turbulensi itu menukik
Pilotnya sungguh handal kualitasnya terbukti
Kalau handal justru ngak kena turbulence, dasar dodol
Puji tuhan , saluy capt!🙏
Saya Dapat Pengalaman naik pesawat turbulensi dimalam hari itu sangat mengerikan.. Turbulensi Seperti lebih dekat dengan kematian. Semoga Allah selalu melindungi orang2 dalam penerbangan..
inilah alasan sampai usia saya 33thn ini saya tidak pernah naik pesawat, selain itu karena saya tdk ada keperluan pergi jauh dan yang paling utama karena tidak ada duit.
Sama 😂
Sama...saya ngeri ngebayangin doang,naik pesawat sama naik kapal
😂😂😂
Naik unta az bisa sambil ngantuk
😂
Seng penting Bisa Selamat...Pilotnya Cerdass
Daerah atas sana seperti teluk benggala, bangladesh hingga atas Aceh emang rawan turbulance dan angin kencang. Beberapa kali naek pesawat selalu ada turbulance walo masih mild tapi selalu
Turut berduka cita dan empathi.
Saya hari minggu sudah merasakan ada turbulanci di rute itu
Itu yg mati karna serangan jantung, bukan secara langsung terluka dari hempasan turbulensi. Luka dari turbulensi biasanya tak mengakibatkan kematian, cuma memar.
Paling buruk bisa patah tulang kalau turbulensinya sangat parah
Baru 2 minggu yg lalu juga ngalami turbulensi, penerbangan Penang-Medan. Sekitar 15 menit mau sampai pesawat bergoncang naik turun dengan hebat lumayan lama. Sampai udah pasrah ya Allah krn ngga pernah ngalami seperti itu. Alhamdulillah bisa mendarat dgn baik 😥
Alhamdulillah pesawat masih bisa mendarat dgn selamat, luar biasa Pilot & Co Pilotnya 👍👍👍
Saya yg nonton saya menangis congrats bust pilot dan crews ,.R.I.P Bagi yg meninggal
Masih Alhamdulillah masih bisa landing
Aku pernah naik scoot pas tengah malam 01.30 terbang dr taiwan ke singapore
Pas saat itu ada angin badai di jepang,semua penerbangan ke jepang di cancel
Pas di pesawat gk berhenti brdoa dan pas hamil muda 4 bln jg,,ada turbulence jg yg sebelumnya blm pernah aku rasakan
Rasanya pgn nangis😭 pas itu,,pesawat sprtinya turun soalnya rasanya di dada kayak ambles gitu dan guncangannya terasa bgt dan lama sekali
😢😢😭Aku suka Singapore airlines
Semoga seluruh jamaah haji pada selamat dari negara manapun mereka berkah selamat pulang pergi aamiiiin
Apa harus ada himbauan untuk "jangan naik pesawat" atau mengeluarkan aturan, "kalo mau bepergian pakai pesawar harus izin pemda Dulu?"
Allhamdulillah selamat
Respect to the Pilot 👍🏼
Mantap
Aneh juga turbolenci...koq langsung tiba2 dan menukik...bukan nya biasa turbolensi goncangan hebat dalam cuaca esktrim. Tidak tiba tiba. Sy rasa. Ada penyebab lain... Di bilang turbolesi biar tidak di tuntut. Untung masih bisa selamat. Selamat kepada pilot... Kejadian tiba tiba ,jgn2 salah tekan tombol atau apa. Ngeri banget. Tuhan memberkati
Tiba tiba nukik, saya rasa itu bukan turbulensi,, turbulensi adalah goncangan kuat naik turun, atau kekiri ke kanan karena cuaca..!! Memang biasanya juga sangat keras...
Kalau menukik secara tiba tiba itu pasti ada kesalahn dalam pesawat..
boeing lagi boeing lagi. ntar denial lagi kalau emang pesawatnya yang banyak masalah.
Wah di kolom chat ini orang2 ngerti pesawat semua😂mantap
Gak ada yang aneh
Lu coba baca CAT = Clear Air Turbulence.
@@potongjalurgoblok
Lu kira airbus gak pernah kena CAT.
Lu baca Terus qantas 72 sama jetblue 1256.
Pantes indon dongo begini salah satunya nyalahin satu pihak.
Kalo Dibilang selamat ya alhamdulilah, tapi menurut saya ini ada masalah di mesin pesawat.
SQ itu terlalu percaya diri karena nama besar nya, justru itu sanking terlalu hebat nya, pilot nya terobos itu badai petir karena yakin pesawat nya bagus dan hebat, alam jangan di lawan, manusia pasti kalah kalau lawan awan
Gak ada badai petir, melainkan clear air turbulence (CAT) dimana turbulensi terjadi ketika pesawat melewati cuaca yang seharusnya baik. Turbulensi seperti itu sulit dideteksi sama radar.
Itulah pentingnya pakai sabuk pengaman
Makanya utk bisa jadi pilot butuh kesehatan jasmani/ mental yg sgt baik,shg tdk kehilangan akal jika menghadapi sesuatu yg tdk diinginkan. Motto pilot mendarat dan sampai tjuan dlm keadaa selamat
SEMOGA CEPAT PULIH SAUDARA2Q. GOD BLESS🙏🙏🙏🙏🙏
Yang Kuasa msh menyelamatkan, alam sdg TDK bersahabat.
Yang hebat itu pesawatnya bukan pilot, bila terjadi turbulensi pswt tidak terkendali, bila keadaan normal kembali secara otomatis pswt recovery
otomatis gimana? emang tau sistem pesawat cara kerjanya kaya apa?
Pesawat sama pilotnya lah yang hebat
Pilotx biasa naik roler coster. X
Kalo pas kejadian tsb semisal ada yg sempet merekam bgmn curamnya pesawat saat menukik tajam ke 6.000 kaki tsb berarti itu org yang sgt berpengalaman dlm uji adrenalin...
Jujur kalo saya ada di pesawat nahas tsb gak akan berani merekam... Kalo semisal pas kejadian sdg merekam mungkin saja ponsel lgsg saya pegang erat sambil berteriak meski ponsel msh dlm posisi Rec alias Recorded atau Merekam...
Ya Allah....
Sangat beruntung pilot nya hebat bisa membawa situ wasi yang lebih aman kalau tidak hancur semua nya
Sering terbang lewat andaman sea dan teluk benggala, selalu takut turbulance di daerah itu
Innalilahi wa innailaihi roajun semoga beliau Husnul khotima yg meninggal itu
kalo bukan SIA ato bukan pesawat baru, pesawat asal indonesia kalo bisa menghindari dari awan berbahaya kalo melewatinya.
Semuanya harus minta PERLINDUNGAN ALLAH SWT Karena ini sebagai bukti KEHEBATAN manusia itu tidak ada apa apanya an tidak ada yg sempurna
coba kasi tauitu ke para enginner aviation di airbis dan boeing
Kejadian yang sangat jarang terjadi di maskapai Singapura, kalo di Indonesia sih, udah sering banget
Kalau sampai dalam pesawat keadaannya kayak gitu n ada yg meninggal berarti guncangannya dasyat, kalau di indonesia kayak gitu mungkin jatuh pesawatnya
Kok tau sih?
@@Sarjito65 Indonesia gitu lho
turbulensi sering.. tp yang kencang mah jarang mas bro… Indonesia itu negara nya mendekati khatulistiwa, awan di negara kita itu tebal-tebal,,, lebih gampang memperkirakan turbulensi secara visual.
makin jauh dari khatulistiwa, turbulensi tanpa awan sama sekali itu sangat dimungkinkan.
Kalau di Indonesia ada turbulensi parah yaa itu karena pilotnya bandel masuk ke gundukan awan 😢. Atau ATC di darat itu lemot ngasih izin ke pilot utk membelokkan haluan…
Dan Thailand itu lagi heatwave, awan di sana sangat2 tipis sekarang… otomatis secara visual bakal makin susah memprediksi zona turbulensi.
Turbulensi itu karena faktor cuaca bos..kalau di Indonesia belum ada yang meninggal karena turbulensi....suka ngerendahin negara sendiri kamu..ingat kamu makan berak di Indonesia bukan di India
Astaqfirullah Ya Allah😭😭
Selamat pagi menjelang siang
Serem banget ini singapore airline
Turut berdukacita semoga gak pernah terjadi didalam dunia penerbangan di seluruh dunia ❤
Pilotnya sekolahnya pasti rajin
Beruntung bukan pesawat Garuda
Klo pesawat Garuda...Jokowi deh di salahin 😅
Alhamdulillah msh bs selamat' 😂😂😂❤❤❤❤
Innalillahi
PENTINGNYA SELALU PAKAI SABUK PENGAMAN, APALAGI SAAT TIDUR
😵💫 setahu aku udara di atas laut antara india miamar TIDAK STABILNYA MENGERIKAN
Pesawat nya model baru apa model lama
Kalo memang belum takdirkan untuk mati.. meski trjadi turbulensi pesawat .. allah ttp slmtkn.
Sekelas sq aja ..bisa kya gini ..ngeri ..emang ..tuh angin ga ke ditek radar....
SEHARUSNYA DILARANG BEPERGIAN DG PLANE SEPERTI DILARANG STUDY TOUR KALAU DI INDONESIA, KAN TIDAK WAJIB PAKAI PESAWAT.
Kalau dr London mau ke Singapore kalau nggak pake pesawat mau brp lama?? Lucu aja sarannya
@@TetiSuliati sarkas
@@TetiSuliatiserius amat sih ah gua mah😂😂😂
Boeing 777 memang tangguh !
Thailand sigap banget ya
Serasa naik rolercoster yg lebih extrem
Masih bersyukur pesawat nya selamat ga sih 😢 turut berdukacita untuk para korban
Kabarnya yg meninggal krn serangan jantung🥲 pasti shock bgt...
pentingnya sabuk pengaman walaupun di perbolehkan dilepas
Iya, diingatkan terus kalau sedang duduk disarankan untuk dipakai. Tapi sering denger suara orang lepas sabuk pengaman pas lampu sabuk pengaman dimatikan. Padahal mereka gak kemana2.
Pertama kali dalam sejarah....
Innalillahi astagfirulloh
Msh untung selamat
Boing agik gak heran hahahha
Baca video diary Rey Utami. Kbiasaan oknum PILOT & Pramugari ML saat pswt trbang...mrk lalai tgas utama bw ratusan pnmpng ■■■
Turbukensi tsu cacat pesawat boeingnya?!
masih diselamatkan mungkin ada anak sholeh atau orang beriman didalam pesawat
Paan siiiihhhhhhh luuuuu
Wkwkwk 😄
Buset, brrati itu diving dong?
Pasti ada mshl di sistem nya itu
Hrs diselidikin serius ini mah
EFEK PEMANASAN GLOBAL NAH LHO.!!!!!
Saya pernah mengalami turbulensi, mesin mati dan pesawat turun drastis, saya menjerit keras, alhamdulillah saya selamat lalu terbangun dari tidur berjam jam, ternyata hanya mimpi.
Njirr..gue uda serius bacanya...semoga sehat selalu boskuu
@@planters77 dalam mimpi saja ngeri sekali, apalagi kenyataan
Jadi teringat kasus nabi Yunus, karena ketidaktaatan akan perintah mision dari Tuhan Yesus si Yunus dan semua penumpang kapal celaka....
Kocak loe..nabi yunus hidup taun kpn..yesus br lahir taun kpn..logika dipake...😂😂😂
@@dananjatisusillo1428
Yaelah,gini nih klo tak berpengetahuan,asal protes,wkw
@@dananjatisusillo1428br lahir ya mas?! kok dinosaurus sdh beranak pinak, manusia sdh beranak pinak, ... lha ini kok TY baru lahir? gmn ini?
@@sugengjeff1470 coba donk terangin pake data..di bible juga boleh...
@@asdan926 loe ngomong apa tonk..coba loe terangin pake data jgn asumsi..
Bakal makin lebih banyak kejadian2 turbulensi spt ini ke depannya ..
Lg musim kecelakaan pesawat
Cuma gitu aja kurang serem
Goblog
Yang meninggal kenapa? Serangan jantung
Iya, umurnya 73 tahun
Alhamdulillah,gue nggak pernah naik pesawat 😂😂
payaht🙇♀️🙇♀️🙇♀️sdh.usang.apa.🙇♀️🙇♀️
haarp effect?
Hukumannya , sekor2 mati, Support Israel lg sape suruh, beringat lah kat dunia xlepas apetahlagi akhirat.. #freepalestine
Saham langsung anjlok
Boeimg wqwq
Berita dak jelas...parah kompas news