الخطوط الجوية العربية السعودية مقطع نادر من منتصف الثمانينات | Saudi Arabian Airlines rare clip
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- تم عرض هذا الفيلم عن الخطوط الجوية العربية السعودية على التلفزيون السعودي في منتصف الثمانينات الميلادية.
وبمناسبة مرور 75 عام على تأسيس الخطوط السعودية, نشارككم هذا العرض النادر.
مشاهدة ممتعة.
أسماء بعض الشخصيات التي ظهرت في هذا الفيلم :
خادم الحرمين الشريفين الملك فهد بن عبدالعزيز آل سعود - رحمه الله -
الكابتن/ أحمد مطر - رحمه الله -
الكابتن/ كمال الغامدي
الكابتن/ سامي ابو العلا
الكابتن/ سامي الصويغ
الكابتن/ سعيد الحمراني
الكابتن/ طلال السليماني
المهندس الجوي/ سعود السعيد
الإعلامي/ حسين النجار
يالله ما أحلى رحلات الخطوط السعودية في الثمانينات والتسعينات ومن مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جده كنا نستمتع بكل الرحله وخدماتها الممتازه لكل المسافرين 😊❤
ايام زمان ما أحلاها ❤
العصر الذهبي للخطوط السعودية أكثر من أي وقت مضى
الملك فهد ❤
والله فقدناك يابو فيصل. رحمك الله
الرجل المناسب في المكان المناسب
عزيت السعوديه ورفعت شأنها بين العالم
حكمه وتدبير
الملك فهد بن عبدالعزيز . ♥️🌹
يا سلام عليك كنت ابحث عنه من زمان ❤
الله يرحم خالد الشبيلي
كبتن سامي الصويغ كان مدربي ومعلمي احترام وأخلاق وخبره فوق اي وصف
The best memories in my life 1980
ايام الزمان الجميل 😍
اتذكر عام إنتاج هذا الفيلم الوثائقي في منتصف الثمانينات الميلادية ❤️
الخطوط الجوية السعودية ممتاز
كل سنه تطور ماشاء الله أن شاء الله على طول
ايام الهيئة ولهيبه ولفخامه الله يرحمها من أيام
This was great to watch. It brought back many memories as I was one of three American flight attendants based in Jeddah in 1989. Myself and one of the Americans grew up in Jeddah, lived in Saudi City, and were friends in school. My time as a flight attendant was filled with much happiness. I loved every minute of it.
شكرا لك
وكم عمرك الآن و كيف هي حياتك الآن 💛💙💛
The Golden age with Saudi Arabian Airlines Logo. Nice memories 🇸🇦
Capt. Sami Alsowayeg, the youngest-ever captain, crossed the Atlantic on a B-747, in the mid-‘80s.
Beautiful
الله يرحمك كابتن أحمد مطر
Just born that year
great video for great channel. I hope you give more videos like that if you have.
رائع جدا
The golden years
لو كنان القائمين على الخطوط ناس اكفاء وقد المسئوليه كان الان السعوديه هي الخطوط الاولي و الوحيده في المنطقه من حيث الحجم الاسطول و الخدمات ولكن الفساد في ذاك الوقت والمحسوبيه حتي التوظيف غالبا مقتصر على معارف الموظفين فيها ومن منطقه وحده لو كانت تسير بشكل صحيح كان الان حجم الاسطول ما يقل عن ١٠٠٠ طائرة تخدم كل محطات العالم .
صحيح
اتمنى لا تعمم الخطوط السعودية فيها العاملين الاكفاء والطيارين المحترفين .. لكن مشكلة الخطوط السعودية مشكلة إدارية كل مدير يمسك الخطوط ماعندهم خطط استراتيجية لتطوير الخطوط السعودية ولا عندهم عمل ميداني الهدف منه تطوير مرافق الطائرات وتنظيم وتسيير الرحلات .. أفضل المدراء الذين حققوا للخطوط السعودية نجاحات وقفزوا بها الكابتن كامل سندي و الكابتن احمد مطر من عام 1968م الى عام 1994م ، ثانياً الخطوط السعودية فصلت من وزارة الدفاع في عام 2011م يعني من فترة قريبة بعهد الملك عبدالله وحولت الى ادارة مدنية بحته وهذه خطة عصرية والهدف منها الارتقاء بالخطوط وانا متفائل خصوصاً بعد إعلان عن طيران الرياض بمدينة الرياض ونقل الخطوط السعودية لمقرها الجديد في جدة ستدخل الشركتين الى منافسة وبيتحسن جودة الخطوط السعودية
سبب تراجع الخطوط السعودية هي كارثة حرب الخليج الثانية .... لعبت في ابو الميزانية وتكاليف الحرب