이 제품은 사실상 일본제품 카피인데..일제는 1100~1200정도입니다.. 물론 부품,내구성등은 감안해야겠지만 말이죠. 과수농사짓는 농민입장에서 볼때 이 제품이 순수한 제초만 한다면 타사에 300만원대 해머식 동력제초기도 있어서 별 효용성이 없죠. 제조사는 조심하라지만(본사에 문의해봄) 유툽등에서는 엄연히 잔가지파쇄까지 된다고 광고하고 있고 실제 파쇄도 잘되는듯 보이지요. 그게 사실이면 충분히 값어치를 한다고 봅니다. 실제 타사제품의 출력은 8.5정도 이 제품은 12마력입니다. 궤도식 바퀴는 덤. 아쉬운 점이 있다면 측면경사지 장시간 제초시 엔진오일의 역류문제, 잔가지파쇄에 대해 본사답변이 애매한 점..등이 있겠네요. 갠적인 생각으론 가격을 올리더라도 출력을 더 높이고 잔가지파쇄에 대한 입장을 확실히 하는게 좋아보입니다. 이래저래 알아봐도 이게 잔가지파쇄를 맘대로 해도할지 아닌지 헷갈려요. 출시한지도 얼마안된 제품이라 실사용자료도 부족하네요.
기계 소리가 덜덜덜 하는 거 보니 내구성에 의심이 듬.
내구성 좋으면 사고싶긴 한데..
외국 여러 나라에서는 다양한 형태의 기계가 오래전부터 개발.운용되어 왔는데 한국은 이제 시작인가봐요. ㅜㅜ
가격 책정 잘못해서 판매부진 할듯합니다
이 제품은 사실상 일본제품 카피인데..일제는 1100~1200정도입니다.. 물론 부품,내구성등은 감안해야겠지만 말이죠. 과수농사짓는 농민입장에서 볼때 이 제품이 순수한 제초만 한다면 타사에 300만원대 해머식 동력제초기도 있어서 별 효용성이 없죠. 제조사는 조심하라지만(본사에 문의해봄) 유툽등에서는 엄연히 잔가지파쇄까지 된다고 광고하고 있고 실제 파쇄도 잘되는듯 보이지요. 그게 사실이면 충분히 값어치를 한다고 봅니다. 실제 타사제품의 출력은 8.5정도 이 제품은 12마력입니다. 궤도식 바퀴는 덤.
아쉬운 점이 있다면 측면경사지 장시간 제초시 엔진오일의 역류문제, 잔가지파쇄에 대해 본사답변이 애매한 점..등이 있겠네요. 갠적인 생각으론 가격을 올리더라도 출력을 더 높이고 잔가지파쇄에 대한 입장을 확실히 하는게 좋아보입니다. 이래저래 알아봐도 이게 잔가지파쇄를 맘대로 해도할지 아닌지 헷갈려요. 출시한지도 얼마안된 제품이라 실사용자료도 부족하네요.
@@이름-t1b 잔가지 파쇄하시면 됩니다. 과수원 실사용자에요.
엔진이 12마력이라도 미쓰비시 카피 엔진입니다.
아세아꺼 두배 가격인데 도무지 이해가 안되네요
그냥 농민이 봉이고 국가지원금이 눈먼 돈이죠 ㅡ,.ㅡ