NUEVA CB 500F 2022 VS ANTERIORES Y SUS RIVALES. ¿ES REALMENTE MEJOR? ¿MERECE LA PENA? MI OPINION
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Muy buenas mis raideros y raideras!!!
Esta semana os trigo un video muy especial!! Nuestra CB 500 F cumple 3 añitos y con motivo de la inminente llegada del nuevo modelo analizamos el desarrollo del modelo hasta la actualidad y repasamos las motos con las que ha rivalizado mas duramente.
PODEIS SEGUIRME EN REDES:
FACEBOOK: / jrider.motovlog
PAGINA DE FACEBOOK: / jrider02
INSTAGRAM: / jota_rider.02
Muy interesante crack. Algo a tener muy en cuenta como bien has dicho, es el tema del consumo y mantenimientos. Ciertamente, hay mucha diferencia. Por otro lado espero que Honda no pierda esa esencia presionada por la precios, ya que los compradores de su marca estamos dispuestos a pagar un poco más por esa fiabilidad y calidad de acabados. Si no la mantienen por "vestirla" más bonita... y ajustar precios donde no debe tocar... Que te dejen una hombre! Anda que no eres buen embajador de la marca. Saludacos
Buenas Bro!!! Desgraciadamente así está el asunto, ahora mismo desde que las marcas low cost asiáticas entraron en el panorama del mercado de la media cilindrada ofreciendo "más por menos" todas las demás marcas han tenido que recortar costes de fabricación para obtener un producto final a un precio competitivo. Esta claro que luego como digo está el tema calidad de componentes, pero para entender eso tienes que pasar por el infierno de tener una de esas motos y tener que arreglarla tu mismo cada 2x3.
HONDA, ESCUCHAD A ESTE HOMBRE QUE SABE MUY BIEN LO QUE DICE!!!😜😜😜.
Un abrazote crack!!!✌️
Concuerdo al 100% contigo, y las canciones que escuchas están geniales. Saludos desde Tarija-Bolivia :)
Hola hermano!!! Me alegra que disfrutes el vídeo. Saludos desde Alicante-España 😉✌️👊✊️💨
Video muy interesante, de usuario a usuario. Gracias 👍
Muchas gracias a ti Javier y encantado de que te haya sido de utilidad 😉✌️
Discrepo contigo con lo del embrague antirebote, la maneta del embrague es mantequilla, y se nota en comodidad una barbaridad, a banda que se gana en seguridad y más sin tener experiencia. Otro punto, es que la competencia en 2006-2007 que es el año de la mía (Sin embrague antirebote, ni ABS, ni nada que se le parezca) Era la Kawasaki ER6-N ( La que tengo yo), la Suzuki Gladius y seguro que algún otro modelo. Son bicilindricas igual y ya en su tiempo "limitadas de puño". Honda siempre será Honda, el nuevo modelo es un pasote, es cara para ser solamente una A2, pero todo lo que monta es brutal. Fue mí primera opción, pero compañero la pela, es la pela 💶. La competencia de ahora es aún mayor que antes. Una MT07 o una Z650 estan casi por el mismo precio, y ya es cuestión de gustos y presupuesto, pero el consumo de la Honda es inigualable. Tú opinión como propietario esta fuera de toda duda 👍
Entonces.. no discrepamos 🤣🤣. En lo del embrague digo, si eso lo digo, más comodidad, si, pero hay mucha, muchísima gente como yo que si quieres pillar algo "gordo" de cara a el carnet A tienes que irte a "antguayas" y estas ayudas te dan pocas.
Entonces eso es volver a partir de 0. Claro está, que si te planteas como requisito indispensable el antirrebote ....
Como bien dices amigo, la pela es la pela 😜.
Y bueno, mi opinión es simplemente mi opinión, luego habrán otros usuarios que dependiendo de criterios te dirán una cosa u otra (todas diferentes, todas válidas)
Tu moto tuve el placer de cogerla y además en circuito cuando me saque el A y no va nada nada mal 😉✌️.
Muchas gracias por tu aporte y apoyo hermano.
Buen vídeo como siempre
Muchas gracias hermano!!! 😉✌️
✌🏻👏🏻👏🏻👏🏻. Muy interesantes tus opiniones.
Me encanta esa carretera, cuando tengo que ir a Alicante siempre voy por ahí.✌🏻
Gracias Jose!!! La verdad que esa carreterilla es mejor que andar por la N322 comiendo cola 🤣🤣🤣🤣😉✌️
Gracias por compartir tu experiencia Jota R! Justamente estoy en la decisión de comprar mi moto. Quiero volver al mundillo de las motos y estoy entre la CB 500 F y la CB 300 r / BMW 310r, que me recomiendas? Crees que merece la pena estas nuevas 300?…. Busco algo polivalente para la ciudad y escapar los fines de semana a hacer kilómetros, pero no necesito alta velocidad. Tengo 40 y carnet A… maneje una 125 por 7 años en la uni hace 15.
Gracias de antemano por tu opinión
Un abrazo, gass✌🏼
Buenas Rizar!!
A ver, para lo que tú vas a usar la moto, en mi opinión, te vendría mejor una bicilindrica, las 300 para ciudad solo, están más que sobradas y si fuera alguna ruta esporádicamente, también.
Si vas a salir a carretera los fines de semana, en principio no, pero al poco tiempo vas a notar que vas a llevar esos monocilindricos al límite, un bicilindrico irá más relajado y te dará más margen de soltura (para ella misma y para ti)
Entre las 3 opciones que se me vienen:
Honda cb500
Yamaha mt03
Kawasaki z400
Cualquiera de estas 3 se adaptará perfectamente a lo que buscas.
Muchas gracias a ti por tu apoyo y comentario. Un abrazote hermano!!! ✌️😜👊✊💨
@@Jota02 eres un crack!! Gracias por tu rápida respuesta, realmente me ayuda mucho tu opinión 🙏🏻
@@rizar4196 gracias a ti por participar y aportar en esta pequeña comunidad 😉✌️👊✊💨
hola colega, ahora que tengo a tu prima la rebel, confirmo lo dicho por tí sobre la cb500, pero hay que saber que el mundo motero se mueve mucho por la "apariencia", cuando todos los competidores para poder hacer frente a Honda y poder comerle terreno, tienen que meter carnaza, pues al final honda tiene que seguirles o pierde cota de mercado. Yo lo que siempre he echado en falta en Honda, son modelos más "visuales" es decir, que llamen más la atencíon, que tengan más punch visual, tipo a su CB650, más neoretro y actual, para mi gusto al menos, las CB500 las veo sosetas, eso si, tienes moto para años y años... kms y kms como tú estás demostrando. Con respecto al tema de tu hyosung, lo comprendo perfectamente, es el mismo caso de mi 125, muchos aun no entienden porqué pasé a la Rebel, si no me gusta correr, pero la seguridad es un plus que no tiene precio, correr, corren todas, lo que importa es frenar y hacerlo cuando deben.
Buenas hermano!!
Correcto, es a lo que me refería en el vídeo exactamente, el tema es que cada vez las marcas "premium" se tienen que acercar más a las de ojitos rasgados cuando debería suceder a la inversa. Nos guiamos mucho por las guirnaldas pero no nos preguntamos cuan bien funciona y en este mundillo premia la funcionalidad de la seguridad activa de la moto por encima de los botoncitos y las lucecitas.
Creo que la gente para darse cuenta tiene que pasar por dónde tú y yo para darse cuenta de esto, ya se sabe...de los palos se aprende.
Muchas gracias por tu aportación!!! Un abrazote crack 😉✌️
Vamos, " j " mi f del 2019 va genial, pero para mí en mí opinión, un puntito más de frenada delantera, no la vendría nada mal, por lo demás sigue siendo la niña de mis ojos , 👍🏻🏍️💨✌🏻
Pedrooo esto hay que llevarlo como las supermotard girando con el trasero 🤣🤣🤣😜 yo la verdad nunca le he visto una pega
Por cierto, poca broma, pasate por la página de honda que tú modelo creo que está pasando revisión del módulo ABS (no es broma) un saludo hermano 😉✌️
Hola!! Un vídeo genial. Me gustaría preguntarte si me recomendarías esta moto siendo totalmente novata en motos de marcha. Me voy a apuntar al A2 y es la moto que más me ha gustado por ahora en todos los sentidos, la versión de 2022 ya que está bastante mejorada. Necesito una moto ‘bajita’ ya que mido 1.63 más o menos, por lo que la X la descarto totalmente, no llego al suelo jajajaja. Mi pareja tiene la mt07 limitada, pero la he probado un poco y me parece demasiado brusca como para empezar. Muchas gracias!!
Buenas Yaiza!! Muchísimas gracias, me alegra que te haya sido de ayuda.
En cuanto a recomendar, claro que te la recomiendo, como te puedo recomendar la MT03 si no te gusta la 07 o la z650 que luego la puedes deslimitar como la 07 pero es menos brusca "en salida"...yo lo que siempre os recomiendo es lo que has hecho con la 07....probado todas las que podáis antes de comprar, probarlas. Y aún así cuando la tengas un tiempo te darás cuenta de cosas de la moto y la irás descubriendo. La CB 500 para mí fue lo ideal de lo que probé y la idea de moto que quería, tu tienes que descubrir cuál es la tuya😉✌️ a por ese A2!!!
Si te sirve de ayuda, a la cb500f se le puede reducir la suspension trasera y bajar asi el asiento 2-3 centimetros. Eso me dijeron en el concesiomario de Honda hace unos dias.
@@javiercc2845 acabo de ver tu comentario....😅. Muchas gracias por ayudar a la compañera con el dato!!😉✌️
Buenos consejos. No siempre necesitas tanta potencia en una naked. 160km/h son más que suficientes.
Muchas gracias compañero!! Bufff eso de la potencia y kms/h es un tema tan amplio.....que daría pa otro video la verdad 😉✌️
La potencia no sólo se usa para los Km/h; aceleración/ recuperación es una cosa, velocidad punta otra. Igual pasa en los coches!
Una consulta compañero. Un motero que va con nuestro grupo dice que con la cb500f ha llegado a hacer 450km de autonomia. ¿En tu caso has llegado a hacer tanto con un depósito?. Saludos y gasss
Buenas Óscar!!!
A ver, esto de los consumos en esta moto ya muchos propietarios dan dolor de riñón.
Se pueden hacer 450?
Puede que sí, es factible
Como?
Sin pasar en ningún momento de 4000rpm y apurando reserva encomendándose a la Santísima virgen pa no quedarte tirao por ahí.
Bien bien hace 300 y a la gasolinera (que no está nada mal) lo demás es hacer el indio y sufrir la moto. Saludos hermano 😉✌️✊💨
@@Jota02 jejeje te entiendo compañero, y pienso lo mismo que al final depende mucho de como conduces. Gracias por responder;). Gasss
Como usuario de la 2019 y sin exagerar le he hecho 480 apurando un poco la reserva, eso sí además del manejo en ciudad algo de recorridos en carretera recta a velocidades constantes de 80 km/h.
Claro que no recomiendo mucho esos experimentos, hoy en día en cuanto marc el indicador voy a cargar.
Buen video y interesante yo tengo la misma moto que tú y va genial no gasta y económica para el día a día yo para los kilómetros que hago por lo pronto no la cambiaría y viendo que tu moto tiene más de 80.000kilometros y sin fallos de bomba de agua y gasolina y el kit de arrastre sin problemas pues tengo moto para rato ahora tiene la mía 28000 y solo los cambios de aceite y poco más me a surgido,un saludo jota.
Esta moto tiene la "ventaja" de estar muy capada de motor en su variante Europea.
Entonces este moto por más que lo lleves al máximo, nunca lo llevas al máximo, motor simple y robusto,bien fabricado, las hay por ahí con 200000 km y sin toser, así que te confirmo que si tienes moto para rato 😜.
Muchas gracias por tu apoyo siempre hermano 😉✌️
Cuántos kilómetros por litro amigo?
@@miguelmadera542 de 30 a 34 por litro en manejo mixto, de 25 a 28 en ruta con pasajera y poniéndole algo de peso con equipaje (160 kg entre ella, yo y la carga)
Tengo la misma amigo moto que la tulla amigo jota te mando un saludo y te sigo siempre abrazo
Ey Ángel!!! Buena maquina tienes!!! Muchas gracias por el apoyo!!!! Un abrazote hermano 🤗✌️
yo pobrer la misma moto la cb 500 F y me gusto mucho pero era novato con las motos pues me piller la cb 300 R y estoy muy contento cuando tenga dos años del carnet y me sacare A que ganas porque me quiero pillar honda nc750X dicen que es muy buena y comoda
Pues fue una decisión muy muy acertada por tu parte, uno debe elegir así, en lo que se sienta cómodo y seguro y avanzar poco a poco en el mundillo.
La NC es una moto que he tenido el placer de probar (fuera de cámara) y me sorprendió gratamente. En marcha se siente robusta y manejable y es un motor que tiene un par increíble, muy buena opción para todo.
En resumidas cuentas, aunque la mona se vista de seda mona se queda😁 eso si mona mona🤣🤣🤣🤣🤣 eres muy grande J ✌🏻
Jajajaja 17 min de rollo resumidos en 3 líneas Ole mi hermano!!!😂😂😂😜.
Pues así es, lo has entendido a la perfección. Tu si que eres grande aquí tío 😉✌️
La nueva está más wapa y vale iwal....
No sólo está más guapa, si no que es mejor moto. Eso nadie lo discute, el precio si ha subido (respecto al modelo 16-18 aunque contenidamente, eso sí) y su mantenimiento a medio-largo plazo también si eres un tío que mueve la moto.
La calidad del video me sale a 360 maximo
Ostras hermano, pues no sé qué ha podido pasar con eso...😥
tranquis, es porque youtube tarda en procesar el HD, ahora ya se ve a 1080-60
@@SevenandRebel gracias Seven ,ya me quedo más tranquilo compañero 😉✌️
No compares una hyosung con una honda...deberías probar la 2022, borrrias este vídeo (no s si lo habrás hechi ya), parce que hables con resquemor por las mejoras que tu no has pillado, en todos los reportajes de prueba de profesionales, lo notan y mucho, comparada con la tuya, un saludo.
No has entendido el vídeo
Ya la he probado
No he borrado el vídeo
Resquemor ninguno
Doy mi opinión de usuario al que no le pagan un duro y comparte desde su experiencia.
Los "profesionales" que tú te refieres les pagan un buen dinero para que digan lo que tú quieres oír.
Siento si te ha ofendido algo de lo que he dicho pero he tenido muchas motos y hablo desde la experiencia y es lo que he querido reflejar en este vídeo.
Y ahora que las has probado, que conclusiones sacas?
@@javirodriguezmoya6937 las mismas, una gran moto con mejoras que son mejoras que no necesitaba (para mí) y que ya puestos en ello podían haber mejorado todo el conjunto más a fondo (en mi opinión) tengo esta moto tres años y medio y 88000 kms de todo un poco y de lo que le he notado que le falta nunca ha sido ni un embrague antirrebote, ni una horquilla invertida, ni mucho menos un doble disco delantero. Lo siento.
@@Jota02 de hecho esos profesionales que las prueban, lo hacen desde un tour oficial por asi decirlo, por ejemplo en Escocia, donde ni siquiera compraron la moto, solo salieron a dar una vuelta por que la marca les pago para eso y por ende la exageracion en las opiniones de esos test de algo que ya estaba perfecto hace 3 años.
No les llama la atención que como punto a favor de la 2022 segun los que probaron la moto en otros videos sea de nuevo el Motor? Que no tuvo ninguna evolucion o modificacion en comparacion con la anterior. Si hubiera "mejorado" la moto en general el motor deberia ser un punto alto si es que evoluciona el mismo para birn, sino es redundante. En fin concuerdo con Jota. Solo maquillaron la moto con solo 3 cosas nuevas, que aumenta el precio y en el caso de mi pais 🇦🇷 te obliga a ir para las indias o chinas de igual o mas cilindrada salvo que seas fundamentalista de Honda y pagues la gran diferencia en precio.
@@pknstyle veo que por fin alguien captó mi mensaje!!
Esta moto, al igual que otras muchas, no ha evolucionado, nada, el motor es el mismo desde 2013, y cada vez con más restrictiva por el tema de la normativa euro.
En cuanto a parte ciclo ... suspensión invertida?? Doble disco?? Esta moto de toda la vida funcionó con convencional y un solo disco...
Y la prensa claro está, no va a decir que la moto es la misma...y menos cobrando.
Muchas gracias por tu aporte hermano!!
Un saludo,😉✌️✊💨
Donde esté una buena Hyosung..., 🤣
Si si ...80 por ciento Suzuki decían...moto totalmente fiable decían....te convalida fp1 de mecánica decían....🤣🤣🤣🤣
@@Jota02 jajajajaja. Yo creo que en esa fábrica, se invento el Covid
Jajajajajaja esos ya fabricaban la peste bubónica