Перед тем как купить машинку ездил на XTP и XMR , Что купить , зависит от того формата покатушек в которых вы участвуете , если хотите комфортно с ветерком кататься по лесу , преодолевать небольшие броды и грязь но без фанатизма то вам нужен XTP ! Если хотите ездить по грязи большей части и участвовать в соревнованиях то это XMR И самое главное, это что я понял из ХТP никогда не сделать XMR и из XMR не сделать комфортный XTP
Ты абсолютно прав . Во второй половине видео понятно , что из XTP не возможно сделать точный XMR . Но в тоже время можно максимально приблизиться к XMR . Различия будут не существенные, даже правильнее сказать НЕ ОЩУТИМЫЕ, в рамках 30-х колес . А в целом менять всё по кругу это не реально .
Спасибо Дим за видео все понятно главное наглядно.Покажт потом как поставишь шины больше интересно изменения и ощущения ваши вы же практики а не теоретики это важно
Приветствую.Подобное видео о теории данной переделки уже есть . Просто интересно не оно ли вас сподвигло немного сделать его по другому ? И продолжить данную тему практически .
Добрый вечер ! Ага и купить xtp новую по-быстрому ))) как правило это нас копируют и снимают про то , что мы несколько лет назад рассказали и сняли . Мы не скрывали , что заказали xtp еще весной , отсюда и видео . И потом мы ж не бла бла , а и наглядно показываем .
Да идея не нова , далеко не нова . Я смотрел такие видео и 4-7 лет назад . Поэтому , кто и у кого взял идею , это большой вопрос . В планах снять такое видео было давно . Ждали квадр . Что снимать то без квадроцикла
@@NorthWayATVclub а можно было) мол этот лучше,поверьте моему опыту ) 10 сек )) а так все наглядно и без лишней воды 👍 девочка в белом смотрится тоже 😉👍
Дим привет а что скажешь за сервисы и где вы обслуживаете технику? Доверия как то мало сейчас к официалам да и всяким пиарщикам.Как правило хороший мастер в рекламе не нуждается
Дмитрий, добрый день! На сколько знаю есть версии XTP для Европы с литерой Т. Там вроде бы меньше сил (80), ограничение скорости. Они как раз обычно идут со всем навесным, включая поворотники и тд. И есть обычный Хтр, с 91 лс и без всех штук. Судя по описанию на оф сайтах там еще серьезная разница в переднем дифе. В европейской версии он пустой, с имитацией. А в незадушенной - все как на хмр, с блокой. Я понимаю, что у вас европеец, но с нормальным дифом. Как определить это при покупке?
При всем уважении Дмитрий, вы про 25₽ сильно загнули))), хмр это кол( только по грязи ), по этому если из нее не вылазить то однозначно хмырь, но если формат поездок не сильно грязевой, то только хтр ( комфортнее, экономичнее, быстрее(по максималке).
Мы такие выводы примерно и сделали , у нас еще есть северные покатушки , а там грязи нет и как раз xtp в тему , на xmr там жестковато ездить . Доведем до ума xtp ишку , чтоб можно было и в грязь и по тундре (смена резина и тд ) посмотрим как пойдет. На словах это не то , надо практику иметь .
Да я понимаю . Приближаемся к XMR , но перед туризмом можем быстро вернуть комфортность. Если только для грязи , то только XMR . Я же и говорю : сомнительно покупать квадр для грязи и хотеть от него мягких амортизаторов . Как это сказали на другом канале )
Так то это так, но каждый раз после включения зажигания держать кнопку, при этом на пульте с интегрированной кнопкой лебедки еще и на несколько секунд включать дальний свет. Удержанием кнопки моргалки дальнего на ходу не всегда отключает ближний. Вообщем отдельную кнопку на отключение ближнего пришлось кустарить.
Во первых у нас канал для любителей, как и мы сами и понятным всем языком . Передаточные числа , для большинства это пустой звук . Я не однократно говорил , что мы делаем простые и понятные обзоры . Зачем козырять цифрами , числами , моментами , степенями , только голову забивать . А главный вывод из этого видео и следующих по теме , что из ХТР нельзя сделать XMR . В том числе о разных коробках и приводах , редукторе , сказано позже не однократно
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Хоть наглядно посмотреть в чем разница спасибо .смотрим и ждём продолжения тестов и доработок
Да , наглядно
Перед тем как купить машинку ездил на XTP и XMR ,
Что купить , зависит от того формата покатушек в которых вы участвуете , если хотите комфортно с ветерком кататься по лесу , преодолевать небольшие броды и грязь но без фанатизма то вам нужен XTP !
Если хотите ездить по грязи большей части и участвовать в соревнованиях то это XMR
И самое главное, это что я понял из ХТP никогда не сделать XMR и из XMR не сделать комфортный XTP
Мы же ездим на север на Кольский поэтому и взяли xtp , посмотрим еще . Так то конечно xmr по грязи только .
Ты абсолютно прав . Во второй половине видео понятно , что из XTP не возможно сделать точный XMR . Но в тоже время можно максимально приблизиться к XMR . Различия будут не существенные, даже правильнее сказать НЕ ОЩУТИМЫЕ, в рамках 30-х колес . А в целом менять всё по кругу это не реально .
Однозначно полезная информация👍👍
Приятно это читать от профи 🥰
Новенький голубеццц🤘🤘🤘 хорош поздрааляю🍾🍾🍾
Спасибо)
Снимайте больше Лилю❤ она вытягивает контент!
Да без проблем )
Лиля 👍👍👍
Спасибо Дим за видео все понятно главное наглядно.Покажт потом как поставишь шины больше интересно изменения и ощущения ваши вы же практики а не теоретики это важно
Хорошо . Конечно
Лиля прекрасна хоть на XTP , хоть на XMR👍
Согласен
Приветствую.Подобное видео о теории данной переделки уже есть . Просто интересно не оно ли вас сподвигло немного сделать его по другому ? И продолжить данную тему практически .
Добрый вечер ! Ага и купить xtp новую по-быстрому ))) как правило это нас копируют и снимают про то , что мы несколько лет назад рассказали и сняли . Мы не скрывали , что заказали xtp еще весной , отсюда и видео . И потом мы ж не бла бла , а и наглядно показываем .
@@lilusy_nw понял спасибо за ответ просто видел видео на другом канале где раскалывают и объясняют разницу 2-х этих моделей но без практики .
@@Квадро-Движениекогда видишь о чем идет речь видео объемнее и понятнее . Чуть позже сравним по грязи их .
Да идея не нова , далеко не нова . Я смотрел такие видео и 4-7 лет назад . Поэтому , кто и у кого взял идею , это большой вопрос . В планах снять такое видео было давно . Ждали квадр . Что снимать то без квадроцикла
👍👍👍👍👍
Лутшие
По красоте Дим разложил,коротко и понятно…👍
Да , можно было за 2 минуты )
@@NorthWayATVclub а можно было) мол этот лучше,поверьте моему опыту ) 10 сек )) а так все наглядно и без лишней воды 👍 девочка в белом смотрится тоже 😉👍
@@Vyzovtournament если честно, то иногда так и хочется. Но различные квадро эксперты не дают расслабиться)
@@NorthWayATVclub Дим если бы были достойные другие эксперты,то смотрел бы их ) а так смотрю тебя 😉 а на псевдоумников не стоит и тратить время ;)
@@Vyzovtournament спасибо
👍👍обзар норм Дим!
Спасибо
Всё-таки если уже точно знаешь как будешь использовать технику надо покупать уже в заводском исполнение, но если не купил, вариант доделать есть.)
На север xtp самое то , мы каждый год ездим.
@@lilusy_nw, а если нужна 2 купить экономия уже 700 тр в сравнение с хмр.
@@youtubenotauser Жень , хорошо у нас есть выбор ))
@lilusy_nw, да сколько было вложено в Renegade, их можно было сразу несколько новых купить.))
@@youtubenotauser да переделаем xtp с возможностью разгрузки , перед экспедицией , так и выгоднее и удобнее
Дим привет а что скажешь за сервисы и где вы обслуживаете технику? Доверия как то мало сейчас к официалам да и всяким пиарщикам.Как правило хороший мастер в рекламе не нуждается
Сервисы пока не моя тема , но чувствую придется пару обзоров записать
@@NorthWayATVclub давно ждём
👍👍😃
Спасибо
Need Help !!! подскажите что лучше брать, Polaris sportsman 1000 xp touring или Can-am outlander xt-p 1000 ???
Can Am only
@@NorthWayATVclub why?
Ведро
Он едет хорошо , но не надежен
Медаль?
Несомненно ) 🥇
Дмитрий, добрый день! На сколько знаю есть версии XTP для Европы с литерой Т. Там вроде бы меньше сил (80), ограничение скорости. Они как раз обычно идут со всем навесным, включая поворотники и тд. И есть обычный Хтр, с 91 лс и без всех штук.
Судя по описанию на оф сайтах там еще серьезная разница в переднем дифе. В европейской версии он пустой, с имитацией. А в незадушенной - все как на хмр, с блокой.
Я понимаю, что у вас европеец, но с нормальным дифом. Как определить это при покупке?
У меня ничего не задушено , хотя поворотники есть . Есть и блокировки и лошадиных сил больше 90. По названию определить , у меня: 1000 R
Ну и по документам
Дима привет 👍👍👍 способа за видео давно ждал😋
Привет 🤝 спасибо
Приезжай на катку и ангельские глазки будут не нужны тебе .
Как только так сразу
Хороший ролик только вот целесообразно сравнивать сток хмыря и xtp
Они ж хотят переделать я так понял xtp в xmr интересно проверить проходимость и рациональность
Основной посыл видео это вложения
Ай Лиля, ай молодец👍🏻
Саш , я даже почти не замерзла 😜
@@lilusy_nw верю! замерзнуть в таких вейдерсах не реально!🤣
@@NWRiderXMRтебе такие надо 😂? Цвет любой
@@lilusy_nw спасибо) на тебе они симпатичнее😂
При всем уважении Дмитрий, вы про 25₽ сильно загнули))), хмр это кол( только по грязи ), по этому если из нее не вылазить то однозначно хмырь, но если формат поездок не сильно грязевой, то только хтр ( комфортнее, экономичнее, быстрее(по максималке).
Мы такие выводы примерно и сделали , у нас еще есть северные покатушки , а там грязи нет и как раз xtp в тему , на xmr там жестковато ездить . Доведем до ума xtp ишку , чтоб можно было и в грязь и по тундре (смена резина и тд ) посмотрим как пойдет. На словах это не то , надо практику иметь .
Да я понимаю . Приближаемся к XMR , но перед туризмом можем быстро вернуть комфортность.
Если только для грязи , то только XMR . Я же и говорю : сомнительно покупать квадр для грязи и хотеть от него мягких амортизаторов . Как это сказали на другом канале )
Красно
Наконец-то
Ух ))
А можно контакты, где можно xtp купить за 1.95 млн.
Я продавал . Уже продал
А так то пиши в личку
не понимаю в чем проблема открутить колеса с хмр и поставить на хтп и сразу все померить и увидить возможные проблемы с арками
Это тема для следующей серии
ничего цеплять не будет, 30 зилла стоит все нормально))
Мы так и предполагали
@@немо5 проверим все варианты
@@немо5 я ничего резать или колхозить не буду . Там пороги Проквад . Поставлю проставки расширители колёс по дюйму и всё .
@@немо5 я проверю сам . Потом покажу
У нас уже разницы в цене нет, что хтп стоит 21000 евро что хмр 21000
Это у вас
А где такая цена на XT-P?
Уже нет , подорожало
Ближний свет выключается если что...., просто зажав на несколько секунд переключатель света вниз. Чудеса? Нет, мануал!!!
Блин, Спасибо ! Проверю ! Прям про вас запишу видео , если это так )
Так то это так, но каждый раз после включения зажигания держать кнопку, при этом на пульте с интегрированной кнопкой лебедки еще и на несколько секунд включать дальний свет. Удержанием кнопки моргалки дальнего на ходу не всегда отключает ближний. Вообщем отдельную кнопку на отключение ближнего пришлось кустарить.
🤘🏽
Сравнение так себе не для профи , самое главное не сказал что разные привода ,разный вариатор передаточные числа другие
Хмр трактор хтр джип
Во первых у нас канал для любителей, как и мы сами и понятным всем языком . Передаточные числа , для большинства это пустой звук . Я не однократно говорил , что мы делаем простые и понятные обзоры . Зачем козырять цифрами , числами , моментами , степенями , только голову забивать . А главный вывод из этого видео и следующих по теме , что из ХТР нельзя сделать XMR . В том числе о разных коробках и приводах , редукторе , сказано позже не однократно
Спасибо, что смотришь
Сегодня купил хтр за 2350000
Поздравляю
Спасибо
Ну как квадрик что-то ломалось?
Первый
Отлично
30 колеса не поворотливые, беру 26
Да ладно ) для меня и 30-е игрушка
28 - оптимум
Здравствуйте скажите где найти такие цены?
Да всё уже, поднялись на пару соток