@@sirionist4386 evet spor moda alinca rolantide hafif titresim oluyor simdi 2 kisi ile yine konustum onlarda da oluyormus size bi dikkat edip deneyip yazarsanaiz sonucu cok mutlu olurum
@@erdincakgul55 Araç 3 silindir olduğu için titreşim biraz hissediliyor, zamanla daha da azalacaktır. 3 silindirli araçlarda subaplar düzensiz çalıştığı için titreşim tüm 3 silindirlerde geçerli oluyor, rolantide de arada yapıyor benim araç, her zaman değil. Aracınız daha 1 günlükmüş sonuçta :)) Rodaj dönemini ihmal etmeyin, güle güle kullanın.
kardeşim güle güle kullan baska bi videonun altında senin yorumunu görmüştüm yakın zamanda alacam yazmıssın almıssında hayırlı olsun bende niyetlendim insallah bizede nasip olur.
Emeğinize sağlık ayni araç bende de var kirmizi ev almak icin yatirimlik almistim ev buldum ama aracı satmadım cunku cok hosuma gitti kazasiz belasız kullanmak nasip etsin allah herkese tekrar teşekkürler
Elinize sağlık, çok açıklayıcı ve değerli yorumlar içeren bir video olmuş. Farlar için led düşünürseniz pek tavsiye etmiyorum, ben de 207 mde çok kaliteli bir led kullanmama rağmen ayar yapmak oldukça zor olduğundan ve ışık dağılımı asla önlenemediğinden vazgeçtim. Üzerlerinde mavi kaplama olan ampuller hem beyaz ışık veriyor, hem de ışık dağılımı başarılı, philips inkilerden aldım ve şimdilik oldukça memnunum, tavsiye ederim...
Öneriniz için teşekkür ederim. Farlar merceksiz olsaydı ışık dağılımından dolayı karşı tarafa rahatsız edecek düzeyde olacağı için taktırmazdım ancak merceklilerde farlar dağılma yapmadan çizgisini koruyacak şekilde aydınlatıyor. O yüzden sorun olacağını zannetmiyorum, eğer olursa da halojenlere geri dönerim.
Emeğiniz için teşekkürler. Güzel anlatımınız var. Süspansiyon ve yol tutuş konusunu da ilave etseniz profesyonel testçilerden daha kısa sürede daha iyi çalışmayı çıkarırsınız.
Merhaba, güzel video olmuş teşekkürler. Bir sorum olacak. Bu pakette (Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 Allure Sport) otomatik park asistanı, adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarı sistemi, ambiyans aydınlatma ve dışarıda bir aydınlatma var mı (dikiz aynası veya kapı kollarının altında). Teşekkürler şimdiden.
Merhaba. Bahsettiğiniz güvenlik donanımları Allure Sport'ta bulunmuyor. Ambiyans aydınlatma olarak sayamayız ancak ayak aydınlatma araçlarımız da mevcut. Style paketlerde ise kablolar hazır bir şekilde duruyor ancak bagaj aydınlatma ampülünün aynısını alıp takmanız lazım her iki pakette de ayak aydınlatma sunuluyor. Dikiz aynası altında LED mevcut, dış kapı kollarında ışık yok.
Video için teşekkürler elinize sağlık, bir sorum olucak hocam, ilk 1000 km tüketim değerleriniz yine bu seviyelerde miydi? Ben Konya Ankara arası 120 sabitledim 6 lt altına inemedim.İlk kmlerinden mi kaynaklı çözemedim.
Havaların soğuması ve aracın rodaj döneminde olması en büyük etkenler hocam.
Ben uzun yola çıktığımda aracım 2.800 KM'deydi. Rodaj döneminin çoğunluğunu ş.içinde gerçekleştirin. Uzun yolda sürekli sabit hızda gidilen yol rodajdan sayılmıyor, parçalar da alışma sürecine giremiyor. Şehir içi ve açık yollarda karma kullanmak, bütün vitesleri alıştırmak daha sağlıklı olacaktır, bu şekilde de yakıt tüketimi düşecektir. Fakat artık kış geldi, yakıt tüketimi maalesef yaz mevsimine göre artış gösterecek.
@@sirionist4386 merhaba iyi günler bende 2021 model styl tech paket 308 aldım bana rodaj işlemi olmadığı 5000 kmye kadar kullanıp daha sonra ilk bakıma getirmem gerektiğini söylediler siz ilk bakımını ne zaman yaptırdınız rodajda nelere dikkat etmek lazım
@@alparslanakdamar1788 Merhaba. Benim aldığım bayi rodaj hakkında hiç bir şey söylemedi ancak ben uygun koşullarda sağlıklı, düzenli bir şekilde rodajı yapmaya çalıştım. İlk 1000 KM sonrası yağı değiştirmeye gerek var mı diye sorduğumda da yok cevabını verdiler. 1 ay sonra da yılı dolduğu için ilk bakıma gireceğim, aracımı 2020 Mayısta almıştım. 11 aydır hiç bir işlem yapılmadı.
Teşekkürler detaylı anlatım için, mümkünse carplay içinde video çekebilir misiniz ? Kullanımı nasıl menüler arası geçişlerde yavaşlık var mı bu konuları merak ediyorum.
çok teşekkürler video için bir de sürüş ve performans videosu yapmanız mümkün mü? mesela 8. vites 2 bin devir kaç km hızda gidiyor ve titreşim gibi konulara değinebilir misiniz?
Rica ederim. Bu aralar pek vaktim olmuyor hocam fakat şöyle izah edeyim, 120 KM/H sabit 8.viteste 2.000 devir yapıyor. Titreşimi sadece rolanti halinde çok az hissediliyor o da 3 silindir olmasından dolayı. Rahatsız edecek düzeyde değil. Performans konusunda da hiç bir sıkıntısı yok gayet güzel yürüyor.
Arkada USB giriş maalesef yok ancak 12V yuvası var. Kabloları ve tesisatı hazır, sadece 12V çakmaklık alıp takmak gerekiyor, basit bir işlem. Yuvası sol arka C sütun iç tarafında. Aynı şekilde sürücü ve yolcu tarafının ayak aydınlatma kabloları ve tesisatı da hazır, ayak aydınlatma lambası alıp takılıyor.
iyide hocam bende sıfır aldım 1.2 pt 130hp 2020model göral pejodan araçta deli titreme olduğu için götürdüm! sıfır aracın yağı ve bujileri değiştirildi! titreme devam etti ev ustası gayet normal 130 hp olduğu için diyor :) aracım 15.000 km ve titreme hala devam ediyor.... üstelik senden yedek lastik var bize boş verildi...sadece köpük felan
Öncelikle hayırlı olsun hocam. Arkadaşların yorumlarına göre Ankara'daki bayilerden kimse memnun değil, yedek lastik yok demenize çok şaşırdım, sonuçta aracın üstünde geliyor. Ben 4 silindir atmosferik araçtan 3 silindir turboya geçtim, aldığım zamanlar titreşimin 3 silindirden olduğunu biliyordum, 3 silindirli araçlarda subaplar düzensiz çalıştığı için titreşim tüm 3 silindirlerde geçerli oluyor, rolantide de arada yapıyor benim araç, her zaman değil. Beygir ile alakası yok, her 3 silindirli araçlarda olan bir durum. Normal gündelik kullanımda ise hiç titreme falan da olmuyor, gayet memnunum. Aracım 7.500 KM'de.
Merhaba Araçtan hala memnun musunuz? herhangi bir sorun yasadınız mı? özellikle motordan yana...bende bluhdi allure var 2015 cok memnunum 80.000 de ve benzinlisine gecmeye niyetleniyorum da... kaçbin km oldu sizin aracınız...saygılar basarılar...güzel günlerde kullanın
Merhaba, teşekkür ederim. Araçtan çok memnunum. 6.300 KM oldu. Yılda 15.000 KM altı kullanıyorsanız benzinliyi öneririm. Yakıt konusunda uzun yolda sabit 110-120 gidiyorsanız dizeli aramazsınız ancak ş.içi için aynı şeyi söyleyemem. Ben yılda çok yol yapmadığım için hem de benzinlinin dizellere göre EAT8 avantajı olduğundan dolayı tercihimi benzinliden yana kullandım. Servis bakımlı olursa uzun süre binilecek bir araç.
Merhabalar. Bir soru soracaktım. Cam tavan perdesi biraz fazla ince gibi görünüyor. Ve kapatıldığında içeriye aydınlık fazlaca giriyor gibi. Yaz aylarında Adana gibi sıcak bir memlekette araç içerisinin cam tavansız araçlara oranla daha sıcak olma ihtimali var mı?
Merhaba. Cam tavan perdesi bizim buralarda işimizi görüyor. Ancak akdeniz taraflarındaysanız 1 numara cam filmi yapmanızı öneririm. Perde ile birlikte içeri giren sıcaklık daha az olur.
Joystick vitesin üstünde P tuşu bulunsa da yükü el frenine bindirmek için ilk N konumuna getirip el frenini çektikten sonra P'ye alıyorum. Hiç bir şey yapmazsanız kontaktan direk kapattığınızda kendisi de otomatik el frenini çekip P'ye alıyor.
Güzel bir video olmuş. 2017 golften allure sporta geçmeyi düşünüyorum. Test sürüşü yapamadım o yüzden birkaç sorum olacak; direksiyon serte mi yakın yumuşak mıdır(golf baya yumuşak), arka süspansiyon engebelerde vuruntu yapıyor mu ve eat8 le 2000 devirde hız ne kadar oluyor?(dsg golfle 112 civarı) Teşekkürler şimdiden
308'in direksiyonu tüy gibi, çok direkt ve yumuşak. Arkalar torsiyon olduğu için biraz sert hissettiriyor. 115 KM/H sabit 8.vites 1.900-1.950 devir aralığında. Golf 7 - 7.5 kullanmadım, kullansaydım 2 aracı karşılaştırmak isterdim. Şimdiden hayırlı olsun.
Direksiyon yuksek hizda guven veriyor ancak lastikler Michelin Primacy 4 ile geliyor eğer 17 jant opsiyonu ile almazsanız.Bu lastikler ıslak veya parlak asfaltta bazen aracın arkasının gelmesine neden oluyor.17 ile alırsanız Pilot sport 4 ile geliyor ve bu lastikler cidden başarılı lastikler.Eger geyik testlerini izlediyseniz oradaki aracta o lastiklerden var ve gerçekten cok basarılı Golf 7-8 , Leon 4-5 testlerini de izleyin ne kadar başarılı oldugunu görün.Araç konfor yalıtım bakimindan da güzel.Tek sorun lastikler.
Evet düz zemin oluyor, yolcu koltuğunu en öne çekmeniz lazım. Arka koltuğu yatırıp yolcu koltuğuna oturacak kişi de koltuğu en öne çektiği zaman torpido içe gömük tasarlandığı için yolcu koltuğuna oturduğunda rahatsız olmuyor.
Teşekkürler. Style Tech'lerde cam tavan, arka karartılmış camlar, Visio park (360 derece kamera) opsiyon olarak sunuluyor. Hayalet ekran standart olarak geliyor. Şimdiden hayırlı olsun.
Selamlar, güzel tercih yapmışsınız. Bende de aynı renk, aynı paket var. Öellikle virajlı yollarda performanslı kullanmayı seven birisiyim, çok araştırarak aldım. Şasi dengesi ve hafifliği sayesinde gerçekten çok çevik ve çok iyi yol tutan bir araç. Bir kaç eksiği var sadece benim açımdan, sizin de belirttiğiniz gibi ön farlar bunlardan bir tanesi. Garanti bozulmadan değişim yapılıyorsa eğer uzun dönem kullanımda geri dönüşlerinizi bildirirseniz sevinirim. Bu farlar gece kullanımında biraz yoruyor maalesef. Aslında arka süspansiyonlar bağımsız olup, bir de 17 janta geçilse bu araç bambaşka bir seviyeye ulaşmış olurdu ama maalesef GTI'lar da bile arkalarda yarı bağımlı torsiyon var. Biraz fiyat performans sebepli biraz da daha fazla bagaj hacmi kazanabilmek için bağımsız süspansiyon tercih etmiyorlar muhtemelen. Kazasız belasız, güle güle kullanın.
Merhaba. Siz de kazasız belasız kullanırsınız inşallah. Avrupa'da bağımsız süspansiyonlu olan modelleri var ancak ülkemize GTi dahil maalesef getirilmiyor. Çoğu C segment araçları kullanmış biri olarak sürüş keyfi konusunda 308 kadar zevkli değiller, ben de uzun araştırmalar sonucu 308 almaya karar verdim. Kısa farları daha değiştiremedim, ilk bakım geldiğinde değiştirmeyi düşünüyorum. Kısa farlarla beraber ayak aydınlatmaları, geri vites ve sinyal lambalarını da LED ampül alıp takacağım, ayak aydınlatmaların kabloları hazır bir şekilde duruyor, sadece bagaj lambasının aynısından alıp takmak gerekiyor.
@@sirionist4386 Merhabalar, Kısa farlar için ben de led taktırmayı düşünüyorum ancak araç garantisinin bozulup bozulmadığını öğrenemedim, bu konuda net bir bilginiz var ise paylaşabilir misiniz? Şimdiden teşekkür ederim
@@Ahmet-ol7ny Merhaba. Yorumuzu daha yeni görüyorum, kusura bakmayın. Aracı hâlâ aktif olarak kullanmaktayım ve KM’si 40.000 KM’ye yaklaşmış durumda. 15.000 KM civarındayken kısa-uzun farları LED’e çevirmiştim. Garanti devam ederken taktırdım. Şimdi tabiiki garanti de bitti, bu zamana kadar da herhangi bir sıkıntı olmadı :))
güzel günlerde kullanın 2020 model 308 1.2 130hp videosu bulamayınca 2008 100 hp videolarına bakıyordum.bayilerde bulabilirsem alacağım emeğinize sağlık
Ben de de 1.2 Puretech eat8 Allure Dynamic var farların hepsini lede cevirdim araçta sadece arka sisler halojen ampul olarak kaldı.15 bin bakımında "Garantiden çıkacak mi?" diye bekliyorum.Bir de su sorun var Style donanıma "En full." deniliyor ancak en full donanım değil.
En full paket denilme durumunu ilk defa sizden duydum hocam. Videoda da orta paket olduğundan bahsediyorum. Peugeot'da sadece 308 değil, 3008'de de paket isimleri çok karmaşık. Hangisinin dolu, hangisinin boş olduğunu tam kestiremiyorsunuz. Bunun sebebi pandemiden dolayı Avrupa'da satılmayan araçları Türkiye'ye getirmeleri. Active Dynamic - Allure Dynamic'ler Avrupa Style, Style Tech ve Allure Sport Türkiye paket olarak geçiyor. 2020 model 308'ler bu paketlerden ibaret. Far konusuna değinecek olursam 15.000 bakımına kadar henüz bir değişiklik yapmama kararı aldım. Servisin yorumunu dinledikten sonra değişime girebilirim.
@@sirionist4386 Style pakete galericiler full diyor yoksa Allure ve Gt line en full olanlar Gt line Bmw M paket ya da Mercedes-Benz Amg paket gibi oluyor.3008'de Allure ve Gt line en full fakat Avrupa paketlerinde eksiklikler oluyor.Pandemi surecinde satışlar Avrupa'da azalırken Turkiye'de artmış bunu gören Psa grubu elde kalan araçları Turkiye'ye yollamış.Opel Corsa'da da aynı durum söz konusuydu.Yanına Dynamic , Selection ve Sport gibi eklentiler olan donanımlarda eksikler oluyor.Mesela bendeki araçta full led far yok.
Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. Navigasyon'u Apple Car Play aracılığıyla kullanıyorum. Android kullanıcısı değilim, o yüzden net yorum yapamıyorum.
@@sirionist4386 hocam bir şey daha soracağım. İlk yağ değişimi için rutin bakımı beklemelimiyiz. Bayi bir şey demedi ama bazı arkadaşlar 1-2 bin km de değişmeli diyorlar. Siz ne düşünüyorsunuz
@@comboguard9114 Ben de ilk aldığımda değiştirmeyi düşünüyordum, hatta bazı arkadaşlar facebook grubunda aynı muhabbeti açtılar. Peugeot Deniz Servis Müdürü ''boşuna masraf etmiş olacaksınız bizim sistemimizde öyle bir yağ değişikliği yapılmamaktadır bundan 30 sene önce dediğinize kabulüm'' cevabını verdi. O yüzden değiştirmedim, benim aldığım bayiyi arayıp sorduğumda o da değişmiyor cevabını verdi.
Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. Benim de ilk sıfır aracım :)) Rodaj konusunda ilk 1500 km gaz tepkilerine dikkat edin, araca çok yüklenmeyin ve yüksek devir çevirmeyin. Detaylı videosunu buradan izleyebilirsiniz. ruclips.net/video/LBWsslaAGrg/видео.html
Rica ederim. Arka diz mesafesi konusunda rakiplerine göre biraz dar kalıyor ancak bagajın büyüklüğünden dolayı arka diz mesafesinden kısmışlar (Focus 3.5 Sedan ile aynı bagaj hacmine sahip). Bayi de araç varsa görüp incelemeniz daha faydalı olacaktır. Çok uzun boylu değilseniz sorun olacağını zannetmiyorum, zira hem Hatchback hem bagajı büyük araç istiyorsanız 8 ileri tam otomatik uzun ömürlü şanzımanıyla 308 iyi bir tercih olacaktır.
Direksiyon yükseklik ayarını üst konuma getirirseniz kısıtlanıyor orta ve en aşağı konumda kadranlar net gözüküyor. En üst konumda direksiyon fazla yukarıda kalıyor bu da güvenlik açısından iyi değil, kolunuz çok yukarıda kullanıyorsunuz. İdeal sürüş pozisyonumda ben aşağı konumda kullanıyorum.
Merhaba. Cam tavan içerisini çok ferah hale getiriyor, açılma görevi görmese bile yine de tercih edilir. Allure Dynamic'te Style pakete ek olarak şerit takip, tabela okuma, navigasyon gibi donanımlar mevcut. Bana göre bu donanımlar cam tavan varken ihtiyacımı çok karşılamıyor. Navigasyon ihtiyacımız olursa da Apple CarPlay ve Android Auto üzerinden bağlanabiliyoruz. 360 derece park özellikli geri görüş kamerası da Allure Dynamic'te yok diye biliyorum, Style paketin artısı Panaromik Cam Tavan ve 360 derece kamera olması. Hangisi ihtiyacınızı karşılayacaksa ve özellikleri sizi cezbediyorsa onu alın derim.
@@sirionist4386 cevabınız için çok teşekkür ederim sanırım anahtarsiz çalışma ve ön park sensoru de bu modelde yok bunlarla ilgili yorumunuz nedir peki
@@HalilYONAR Rica ederim. Evet navigasyon, tabela okuma vs. derken anahtarsız çalıştırmayı atlamışım. Videoda da bahsediyorum. Multimedya sistemine göstereceğim sırada "anahtarsız çalıştırma yok, benim de çok sevmediğim özellik zaten" diye belirtmiştim videoda :) Eğer anahtarsız çalıştırma da olacak diyorsanız Allure Dynamic tercih edebilirsiniz. Ben anahtarsız çalıştırmayı Megane 4 Touch pakette kullandım beni pek cezbetmedi. Anahtar üzerinden çalıştırmayı daha çok seviyorum.
Elinize sağlık, inanın bu içerikteki videoyu tüm dillerde aradım ama bulamadım. Derdimize derman olmuş. Özellikle 110 ve 130 kmh sabit kullanımdaki tüketimi vermeniz çok faydalı oldu. 3008 videolarına bakınca 130 kmh ile 7 litre yakar gibi düşünmeye başlamıştım. Bir de uzun dönem tüketiminiz de gayet iyiymiş. Şehir konya mı bu arada?
Hocam merhaba nasılsın? Dizeli satıp benzinliye geçiş yapmışsın hayırlı uğurlu olsun :)) Önceki aracıma göre aracın süspansiyonları sessizleşmiş ve konfor artmış yazını gördüm forumda. Ben 2.makyaj serüvenine denk gelemedim, malum hayalet ekranlı araç 2.makyaj olarak geçiyor, benim ki 2020 hayalet ekransız versiyon. Severek kullanıyorum ancak ş.içinde arka süspansiyonların tak tak etmesi hoşuma gitmiyor. Bu 2.makyajlılarda yok mu? Tam olarak anlatabilir misin? Bir de senin araçta 17 inç jantlar olunca iyice merak ettim diyebilirim bu konuyu.
@@sirionist4386 Merhaba hocam. Araç yeni olduğu için mi bilemiyorum ama öncekilere göre süspansiyon daha yumuşak ve sessiz. Hep allure ve 17" kullandığım için 16'ya göre nasıldır pek bilemiyorum. Benim aklıma da sen gelmiştin yeri gelmişken sorayım 🙂 5 litreleri falan görmek bana imkansız geliyor, tamamen 110 civarı sabitleyerek 5.7 ancak yapabildim. Önceki yolculuk şse 6.5 ile sona erdi. İç anadolu gibi çoğunluğu düzlük olmadığı için mi acaba, yoksa rodaj sonrası mı düşer... Şehir içi de 8'in altı zor görünüyor. Ama yakıt hariç araç hissiyat olarak çok güzel, mükemmele doğru götürmüşler.
@@IlkerTurker Gerçekten ilginç. Sadece sizin yazınızı değil, başka bir arkadaşın da aynı şekilde bu yorumu yazdığını, süspansiyonların iyileştirildiği bariz ortada diye yazmış. 2018 Dizel'di sanırım aracı. Havaların soğuk olması ve rodaj döneminden kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Ben uzun yola çıktığımda aracım 2800 KM'deydi. Bir de 2 kişi oluşumuz ile birlikte sabah erkenden çıkıp dümdüz yolda kimsenin olmaması ve ağır yükler taşımadığımız için bu veriyi yakaladım. Bunun dışında da uzun yolculuğum olmadı, işe git-gel ve ş.içinde kullanıyorum. İş ve ev arası mesafem 3 KM olduğu için motor ısınmadan kontağı kapatıyorum ve bu şartlarda en ağır 10.5 lt'yi gördüm. Bu 10.5 litrelik değer (kış şartlarında) ş.içinde 30 KM'lik yapılmış bir değer. Daha sonra ş.dışında bir yere gidip geldiğimde toplam 60 KM'lik mesafe olduğunda ortalama 7.5 litrelere düştü. Yoksa ş.içi (yazın) 7.5 litreleri geçmiyor.
10.000 KM ortalaması 6.8 lt %97 ş.içi %3 ş.dışı Uzun yol 4.5-5-5.5 arası değişiyor, 110-120 civarı gidilirse 5 lt'yi geçmiyor. Eğer yoğun trafikli bir yerde yaşamıyorsanız bu motor dizel gibi tüketim sağlayabiliyor. Ben çok memnunum.
@@tekhesap4739 Kasa yenileneceği için yavaştan getirmemeye başlandı artık hocam. İç anadolu veya doğu taraflarında belki bulunabilir diye düşünüyorum. Hayırlısı olsun şimdiden.
Merhaba eski 308 e-hdi kullanıcısı olarak tekrar böyle bir 1,2 puretech 308 almak istiyorum ama internette 1,2 puretech hakkında çok fazla motor arızası yazılıp çiziliyor. Kronik sorunlu motor mu? Bu 2020 modellerde motor revize oldu mu kronik problemleri halen devam ediyor mu?
2014-2017 arası triger kayışı kaynaklı sorunlar oluşmuştu. 2017 sonrası motor revize edildi, triger kayışı da yağ içinde döndüğü için daha dayanıklı bir kayış ile güncelleme yapıldı. Şu an hiç bir sorun yok, kronik problemleri ortadan kalktı.
Memnunum hocam. Biri C segment Sedan, biri de C segment Hatchback ancak 2 aracı da kullanmış biri olarak Kalite bakımından olsun, şanzımanı, yol tutuşu, yalıtım vs. konusunda 308 daha başarılı. CVT Şanzıman biraz ruhsuz, motor şanzıman uyumu ile beraber araç hantal kalıyor, 308'de 8 ileri Tam Otomatik Aisin Japon firmasının şanzımanı mevcut. Civic'in artısı orta paketinde LED Far sunması, arka diz mesafesinin geniş olması, 519 LT bagajı (308'in bagajı da C HB rakiplerine göre en iddialısı, 420 LT sunuyor) ve arka süspansiyonlar bağımsız, 308'in arkalar torsiyon olduğu için biraz sert hissettiriyor. 35.000 TL fazla verip Civic almayın derim, 14 senedir aynı motor kullanılması da dezavantaj bana sorarsanız.
@@h.ibrahim9333 228 e bırakıyorlar cam tavan, geri görüş kamerası, karartilmis arka camlar var. Şu an Peugeut un kampanyalı fiyatı 223.600 bunlar eklenince fiyat artıyor
2 yıl garantili. Garanti bitmeden garantisini uzattırabilirsiniz. Aracınızın bakımlarını serviste yapmaya devam ettiğiniz sürece garanti bitse de iyi niyet garantisi devam ediyor.
Biz en ağır şartlarda 10.5 litreyi gördük. Ama motorun ısınmayı fırsat bulamayacak kadar kısa mesafelerde git-gel yaptık ve yıllık yaptığımız kilometre ortalaması 10.000 KM'nin altı olduğu için özellikle benzinliyi tercih ettik. Ama dediğim gibi uzun yolda da ortalama 4.5 Litrelere kadar düşüyor.
Bu 10.5 litrelik değer (kış şartlarında) ş.içinde 30 KM'lik yapılmış bir değer. Daha sonra ş.dışında bir yere gidip geldiğimde toplam 60 KM'lik mesafe olduğunda ortalama 7.5 litrelere düştü. Yoksa ş.içi (yazın) 7.5 litreleri geçmiyor.
@@sirionist4386 tesekkurler. Alt devirlerde cansizlik var mi? Güç kazanmak icin devir istiyor mu? Hiz degil ama tork/güc onemli. Yokuslarda veya araba yuklu iken bir zayiflik hissettiriyor mu?
@@savaskuyumcuoglu4796 Çok canlı bir motor. Düşük devirde tork'un gücünü hissediyorsunuz, bayırları rahatlıkla çıkıyor, güçlü bir araç. Üst göğüs komple yumuşak plastik, kapı üstleri de aynı şekilde. Alt taraflara doğru indiğimiz de (dörtlü flaşörün bulunduğu kısım) sert plastik başlıyor. Klasik c segmenti araçlar gibi ancak üst göğüs diğer C segment araçlara göre çok daha yumuşak.
ruclips.net/video/LBWsslaAGrg/видео.html Bu video yardımıyla yaptım. 1000 KM sonrası yerine 1200 KM'den sonra hafiften sıkıştırmaya başlamıştım. 0-1200 sakin kullanım ve yavaş gaz tepkileri, 1200-1500 KM arası hafiften sıkıştırarak yaptım. 1500 KM sonrası serbest.
@@sirionist4386 bende aldım 1 martta bir 308 1.2 eat8. şu an 550 km oldu. zaten çok sıkıştırmıyordum. bundan sonra daha da dikkat ederim. benim kafama internette bu 1.2 motorla ilgili yapılan kötü yorumlar takılıyor. titreme yapıyormuş, bujiler yanıyormuş, triger 50 binde değişmesi gerekiyormuş. hatta bazılarında motor değişmesi gerekiyormuş yolda bırakıyormuş vs vs. korkmadım desem yalan olur. arabayı sürmek güzel vitesi hızlanması vs ama bunlarda kafada soru işareti bırakıyor. siz bunları araştırdınız mı almadan ya da aldıktan sonra? bu sorunlar giderildi mi acaba. 308 bu kasanın son günlerini yaşıyor muhtemelen değişecek yakında bu kadar zamanda halledilmiştir kronik sorunlar diye ümit ediyorum.
@@suleymanb. Ben almadan önce çok araştırdım. Sorunlar tamamen 2014-2017 arası üretilen 1.2 motorlara ait hocam, içiniz rahat olsun. 2017 sonrası 3008 kullanıcıları da dahil kimsenin sorun yaşadığını duymadık. 2017 Kasım sonrası parçalar revize edildi. 2017 öncesi araçların bujilerini iridyum bujilerle değiştirerek sorunu çözdüler. Buji olayı çok sürmedi onu zaten hemen halletmişlerdi. Sorun triger kayışında. Triger kayışı motor yağının içinde dönüyor. Zamanla triger kayışı parçaları da yağ ile beraber kartere indiği için kayış parçaları yağ süzgecinde tıkamalar oluşturuyordu, bu da araç 100.000 KM'ye gelmeden motor değişimine kadar sürükledi. Herkes aynı sorunu yaşamadı, memnun olan, sorunsuz kullanan kullanıcılar devam ediyor ancak yaşayanlar maalesef sorunlarını dile getirdiler, servis bakımlı araçlarda iyi niyet garantisinden faydalanıp motorlarını ücretsiz bir şekilde sandık motorla değiştirdi. 60.000 KM'de değişmesi gereken Triger Kayışını mühendisler 180.000 KM'de değişecek demişler, ki bunu ben bile anlamış değilim hem de yağ içinde dönen bir kayış için bu rakamı vermeleri cidden insanı düşündürüyor. Motorun dışarısında kalan bir triger kayışı bile en geç 4 Yıl/60.000 KM'de değişmesi gerekir, eğer yağ içinde kalan triger kayışını zincir yapsalardı çoğu insan bu durumdan mağdur olmayacaktı. (Muhtemelen zincirin arada ses yapmasından dolayı tercih etmiyorlar.) Güncelleme ile birlikte sadece daha dayanıklı bir triger kayışı ile değil, yanma odası ve subaplarda elden geçilmiş ve turbosu daha tepkili bir sürüş için küçülmüş, yakıt püskürtme basıncı 250 bar'a çıkartılmış. PSA grubu şu an bu motoru Peugeot'da 208,308,2008,3008 vb. Opel'de Grandland X, Crossland X ve Corsa'da, Citroen'de ise C5 Aircross, C3 Aircross vb. modellerinde kullanıyor. Alacağım zamanlar dizel ile benzinli arasında 7.000 TL fiyat farkı vardı, dizelin de Adblue Deposunun kronik sıkıntılarıyla, DPF arızalarıyla uğraşmak istemeyip vergi avantajı, sessizlik, motorun hızlı ısınması, EAT8 avantajı ve yaptığım KM'yi baz alarak benzinli aldım ve iyiki de böyle tercih ettim diyorum. Servisler de önceki araçlardan kaynaklı olup durumun artık ne olduğunun farkındalar. Sizin yapacağınız tek şey aracınızın bakımlarını zamanında yaptırmak ve aracınızı yetkili servisten başka hiç bir yere götürmemek. Şu anki mevcut 308'de üretilmeye devam ediyor, yeni kasanın fotoğrafları sızdırıldı ancak ne zaman seri üretime geçer o henüz belli değil. 18 martta tanıtımını yapacaklarmış. Bize gelmesi 2022'nin son çeyreklerini bulur :)) Keyifli sürüşler dilerim kazasız belasız kullanın inşallah. Bir de şunu ekleyeceğim. Aracım 8.500 KM'de, mayısta inşallah ilk bakımıma gideceğim. 30.000 KM'ye geldiğimde ne kadar parçalar revize edildiği söylense de karteri söküp yağ süzgecine bi bakacağım. Eğer o KM'lere kadar kullanacaksanız siz de kontrol edin derim. Peugeot Deniz Otomotiv Yetkili Servis Müdürü Bülent Bey 2014-2017 arası 1.2'lerin çoğunluğuyla uğraşmış biri olarak ona sordum, biz de öyle bir bilgi yok dedi ama yine de bi bakacağım :))
@@sirionist4386 uzun açıklama için teşekkür ederim. O zaman doğru seçim yaptığımı düşünüp pişman olmayacağımı tahmin ediyorum (inşallah). Aracı bir sıkıntı olmazsa çok uzun yıllar ve yollarda kullanmak istiyorum. Yani yakın zamanda satmam. Dediğiniz gibi yetkili servisi tercih edeceğim (zaten 2 sene garantisi için en azından gitmem lazım. Muhtemelen sonrasında da devam ederim). Dizel 1.3 astradan sonra hem daha seri hem çok daha sessiz bir araç. Şimdilik yakıtı biraz fazla ama zamanla düşer diye tahmin ediyorum. Açıklama için teşekkür ederim.
@@suleymanb. Rica ederim. Bir araç alırken sadece marka olarak eleştirmemek gerek ve bunu maalesef ülkemizde çok yaşıyoruz. PSA'nın kendini nasıl geliştirdiğini yavaş yavaş insanlar görüyor. Aracın şanzımanı diğer markaların çift kavramalarıyla karşılaştırılamaz, Japon malı Aisin firmasının Tam Otomatik şanzımanını kullanıyorlar. Millet diğer araçlarının arızalarıyla, trim sesleriyle uğraşıp duruyor ve 308'de bunların hiç biri yok. Yol tutuşu, sürüş keyfi, bu fiyata göre sunduğu donanımlara baktığınızda 308 çok güzel bir araç. Ben çok memnunum ve ilk sıfır aracım. Önceki aracımı 10 sene kullanmış biri olarak inşallah bunu da o sürelere kadar kullanmak istiyorum. Garantisi biteceği zamanlar uzatabilirsiniz. Araç servis bakımlı olduğu sürece iyi niyet garantisi 5 seneye kadar devam ediyor ama uzatmak daha mantıklı geliyor. Henüz ben de 2 senelik garanti ile kullanıyorum. Rodaj döneminde olduğu için yakıtın fazla olması gayet normal. Rodajı Ş.içinde yapmak daha sağlıklı olacaktır. Tekrardan kazasız belasız sürüşler dilerim, hayırlı olsun.
Slm hayırlı akşamlar bi sorum olacak ben de pejo 308 1.2 .130 beygir 8 ileri otomatik almak istiyorum ancak aracın motor arıza veriyormuş doğrumu bilmiyorum araç nasıl memnun musunuz tavsiye edermisiniz
Yok hocam öyle birşey şehir efsanesi. Ayrıca şu anda suv pazarının lideri olan 3008 ve 2008 de aynı motor ve aynı şanzıman kullanılanılıyor. Ama algı sanki 308 sorunluymuş gibi yapılıyor
@@koc_resul_66 Bakımlarını zamanında yetkili serviste yaptırırsanız ve Triger Kayışını 60.000 KM'de bir veya 5 yılda bir değiştirirseniz sıkıntı yaşamazsınız. Çok keyifli bir araç ben memnunum.
Sirionist peki hocam şu an şehir içi yakıt tüketiminiz nedir hangi şehirdesiniz trafik durumu vs. Nasıldır? Şu an bence alınacak en uygun fiyatlı c segment hb araba 308 gibi. Ben de ciddi ciddi düşünüyorum. Lakin 3 silindir motoru kafamda soru işareti oluşturuyor. İnternetten baktığımda 1.2 puretech motorun buji kırma, piston kırma, trigerin erken kopası ve triger kayışının parçalarının yağ karterine düştüğünü okudum doğru mu bunlar. Sizin kaç km oldu? Son olarak led far araştırıyorsunuz sanırım, far değişiminde tampon sökülüyor mu?
@@semihgursoy4230 Yaşadığım yerde gideceğim mesafeler çok kısa olduğu için en fazla 10 lt'yi gördüm (motor ısınmadan kontağı kapatıyorum) ancak normal ş.içi trafiğinde 7 veya 8 civarında yakıyor, tamamen sizin gaz tepkinize bağlı. Bahsettiğiniz durum 2017 öncesi araçlara ait, 2017 sonrası modellerde parçalar revize edildi, revizeden sonra kimsenin şikayetini duymadık. Triger kayışı Ford'un Ecoboost motorunda olduğu gibi yağ içinde dönüyor o yüzden en geç 60.000 KM ya da en geç 5 senede 1 kere değişmesi gerekli. Trigeri KM değerlerini uymayan, araca uygun yağ kullanmayan, bakımlarını zamanında yaptırmayan kullanıcılar tarafından bu durumlar oluşuyor, içiniz rahat olsun. 9.000 KM oldu gayet memnunum çok güzel bir motor. Far değişiminde ise tampon sökülme gibi durum yok, far soketini çıkartıp yuvadan kolayca çıkartıyorlar. Ben de daha değiştirmedim vakit bulursam değiştireceğim.
Sirionist Hocam değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Bir de müsait bir zamanınızda yokuş performansı videosu da atarsanız şahane olur. Son sorum 😃 araçta rölantide ve hareket halinde vibrasyon var mı
@@semihgursoy4230 Rica ederim. Titreşim çok nadir, arada bi yapıyor ama titreşimsiz çalışması daha çok ve yaptığı zamanlarda da sadece rolanti halinde gerçekleşiyor, rahatsız edecek düzeyde bi titreme gerçekleşmiyor. 4 silindir araç nasılsa bu da aynı şekilde, hiçbir sıkıntı yok. Rampa durumuna değinecek olursam gayet başarılı. Rampaları 7.viteste gayet güzel çıkıyor. Hız sabitleme aktifken bazen 7 ye bile atmıyor, 8.viteste devam ediyor.
@@ugur2784 Haziran sonunda 181.500'e aldım.Koltuk ısıtma var , geri görüş yok.Sedefli beyaz opsiyonu var.Firsat araçlarını 181.500'den verdiler renk opsiyon fark etmeksizin.
Tizleri iyi ancak baslarda zayıf kalıyor. Çok başarılı olduğunu söyleyemem. Tizi en üst seviyeye yükseltip bas ayarını ortanın biraz üstünde yapınca tatmin ediyor.
@@zulfuturan7550 Zannetmiyorum. Turbolu araçlara çok tavsiye edilmiyor uyumlu olduğunu da zannetmiyorum. 1.2 puretech motor düşük yakıt tüketimi konusunda iyi bir motor.
Makyajsız kasalarda (2014-2017 arası) LSPI ve triger kayışı yıpranması mevcuttu, aynı Opel'lerin 1.4T motorlarında olduğu gibi. Çoğu kişi bu durumdan dolayı mağdur oldu ancak başına gelenlere de ücretsiz bir şekilde sorunlarını giderdiler. Makyajlı kasadan sonra parçalar revize edildi, yenilenme durumundan sonra şu ana kadar kimsenin sorun yaşadığını duymadık. Almadan önce ben de çok araştırmıştım. 3008 ve 2008'de de bu motor kullanılıyor. Servis bakımlı olup 5 Yılda 1 veya 60.000 KM'de bir kere triger değişirse sıkıntı yaşamazsınız. Ben çok memnunum.
@@sirionist4386 teşekkürler bilgilendirme için. Bir tanıdığım bakıyorda şu an çok uygun kaldı bu araç. Kardeşimde dizel eat6 var baya memnun 2018 active paket
@@cagdascimen9535 3 KM kısa mesafe soğuk motorda 7.7 LT gösteriyor. Bu mesafe işe gidip-gelme mesafem. Çok agresif kullanmama sonucu bunun üstüne çıkacağını zannetmiyorum.
Niye imkansız hocam? Araç 8.viteste 120 KM/H sabit 2.000 devir ile gidiyor, ki giderken 110 KM/H sabitleyip yolculuğumuzu sürdürdük. 130 KM/H'lerde 2.150 devir civarında gidiyor, sürekli sabit hız olduğu zaman uzun yolda dizeli aratmayan bir motor. Sabah yola erken çıktım, trafikte çok kalabalık olmadığı için bu verileri yakaladım.
@@ufkbskc o zaman alırsın denetsin görürsün bakalım 4.6 ile 5.1 mi yakacak.. millet ne seviyor imkansız rakamları konusmayı biz niye yaktıramıyorz öyle
Ekim sonunda alacağım bende style tech 1.2 130hp aracımı. Otomatik geçişleri nasıl aracın, sarsıntı oluyor mu. İçeriye 120 km üzerindeyken ses aliyormu. Teşekkürler video için
Rica ederim. Rodaj döneminde 1 ve 2.vites geçişi biraz hissettiriyordu şu anda hissettirmiyor. Geçişleri sarsıntısız, gayet güzel. Peugeot'u tercih etmemdeki en büyük etken şanzımanıydı. Tam otomatik, uzun ömürlü ve Aisin japon firmasının ürünü. 120 KM/H'de hafiften rüzgar sesleri gelmeye başlıyor. Yol ve motor yalıtımı başarılı. Şimdiden hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.
@@sirionist4386 Cok uğraştım fakat geçmedi.Bakımda söyleyeceğim.Araç genel olarak sessiz babamdaki W205 kasa C180 120 130 ile ses alirken bu araçta sessiz bir şekilde yolculuk yapıyorsunuz.
Hocam araçta 230 NM Tork mevcut. Çekişi gayet güzel, günlük kullanım için birebir. Rampa performansı çok iyi. Düşük hacimli turbo beslemeli motorlar günümüzde çoğalıyor.
@@ortayakarsk7431 hocam önemli olan hangi devirde kaç n.m tork ürettiğidir. Motor hacmi 1.6 olur ama torku 150 n.m dir. Çekişi daha az olur. Araç 130 bg 230 n.m torka sahip gayet yeterlidir.
@@ortayakarsk7431 gibi geliyor vb konulara somut bit yanit vereyim 1.2 yada 1.0 turbolu motorlar 1.6 atmosferik motorlardan cok.cok.cok ustun performans verir. Hele 1.5 turbo nerdeyse performans cabavaridir. 1.2 turbolar 1.6 dizelleride tokatlar
15.000 bakımında servise soracağım, eğer bozulmuyorsa hiç vakit kaybetmeden iyi bir marka ile değiştiririm. Dolu paket olmadığı için LED yok ama hakkı LED kesinlikle.
@@sirionist4386 Led aracın görünüşünü premium sınıf gibi gosteriyor.Hatta gece dikiz aynasindan Mercedes-Benz gibi gözüküyor.Sellektör yapinca herkes yol veriyor.
@@sirionist4386 hocam kasım 2020 de 239000e yeni 308 Style aldım. Kasım 2020de aldığım fiyat çok mu yüksek? O tarihlerde 230000 e aldığını söyleyenler var. Bilginiz varmı?
ruclips.net/video/9PEJOvNsPD8/видео.html
PART 2 - Geri Görüş Kamerası videosu
*Videoda atladığım detayları "Açıklamalar" bölümünden okuyabilirsiniz.*
Hocam bende de 1 gunluk allure sport var normal modda hic bisey yok ama spor moda alinca titresim oluyor hafiften sende de oluyormu
@@erdincakgul55 Hayır hocam olmuyor. Rolanti halinde mi oluyor bahsettiğiniz titreşim?
@@sirionist4386 evet spor moda alinca rolantide hafif titresim oluyor simdi 2 kisi ile yine konustum onlarda da oluyormus size bi dikkat edip deneyip yazarsanaiz sonucu cok mutlu olurum
@@erdincakgul55 Araç 3 silindir olduğu için titreşim biraz hissediliyor, zamanla daha da azalacaktır. 3 silindirli araçlarda subaplar düzensiz çalıştığı için titreşim tüm 3 silindirlerde geçerli oluyor, rolantide de arada yapıyor benim araç, her zaman değil. Aracınız daha 1 günlükmüş sonuçta :)) Rodaj dönemini ihmal etmeyin, güle güle kullanın.
@@sirionist4386 selamlar hocam ben bisey daha merak ediyorum goguslukte yolcu tarafinda airbag cizgisi belli oluyormu hafiften sizde. Tesekkur ederim
Bayılıyorum bu 308 lere Allah'ım nasip et İnşAllah
inşallah abi
Amin kardesim allah isteyipde sahip olamayan herkese nasip etsin
Ustad cok guzel anlatmissin tebrik ederim. Senin 10dk da anlattigini youtber dediğimiz adamlar 30 dk da anlatiyorlar sirf para kazanmak icin
kardeşim güle güle kullan baska bi videonun altında senin yorumunu görmüştüm yakın zamanda alacam yazmıssın almıssında hayırlı olsun bende niyetlendim insallah bizede nasip olur.
Emeğinize sağlık ayni araç bende de var kirmizi ev almak icin yatirimlik almistim ev buldum ama aracı satmadım cunku cok hosuma gitti kazasiz belasız kullanmak nasip etsin allah herkese tekrar teşekkürler
Güzel tanıtım olmuş emeğinize sağlık 🙏
Elinize sağlık, güzel video olmuş
Teşekkürler.
Güzel faydalı bir video olmuş eline ağzına sağlık
Teşekkürler.
Enes Hocam emegine saglik 👍
Teşekkürler Bünyamin hocam :))
Biz de almayı düşünüyoruz çok güzel bir araç güle güle kullanın
Elinize sağlık, çok açıklayıcı ve değerli yorumlar içeren bir video olmuş. Farlar için led düşünürseniz pek tavsiye etmiyorum, ben de 207 mde çok kaliteli bir led kullanmama rağmen ayar yapmak oldukça zor olduğundan ve ışık dağılımı asla önlenemediğinden vazgeçtim. Üzerlerinde mavi kaplama olan ampuller hem beyaz ışık veriyor, hem de ışık dağılımı başarılı, philips inkilerden aldım ve şimdilik oldukça memnunum, tavsiye ederim...
Öneriniz için teşekkür ederim. Farlar merceksiz olsaydı ışık dağılımından dolayı karşı tarafa rahatsız edecek düzeyde olacağı için taktırmazdım ancak merceklilerde farlar dağılma yapmadan çizgisini koruyacak şekilde aydınlatıyor. O yüzden sorun olacağını zannetmiyorum, eğer olursa da halojenlere geri dönerim.
@@sirionist4386 ne demek, güle güle kullanın...
Emeğiniz için teşekkürler. Güzel anlatımınız var. Süspansiyon ve yol tutuş konusunu da ilave etseniz profesyonel testçilerden daha kısa sürede daha iyi çalışmayı çıkarırsınız.
Bir video daha çekseniz çok güzel olur sürüşle ilgili tecrübelerinizi paylaşırsınız
Simdi digital göstergeli çok güzel araba.
elinize sağlık
Teşekkürler.
Merhaba, güzel video olmuş teşekkürler. Bir sorum olacak. Bu pakette (Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 Allure Sport) otomatik park asistanı, adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarı sistemi, ambiyans aydınlatma ve dışarıda bir aydınlatma var mı (dikiz aynası veya kapı kollarının altında). Teşekkürler şimdiden.
Merhaba. Bahsettiğiniz güvenlik donanımları Allure Sport'ta bulunmuyor. Ambiyans aydınlatma olarak sayamayız ancak ayak aydınlatma araçlarımız da mevcut. Style paketlerde ise kablolar hazır bir şekilde duruyor ancak bagaj aydınlatma ampülünün aynısını alıp takmanız lazım her iki pakette de ayak aydınlatma sunuluyor. Dikiz aynası altında LED mevcut, dış kapı kollarında ışık yok.
Bravo...
Video için teşekkürler elinize sağlık, bir sorum olucak hocam, ilk 1000 km tüketim değerleriniz yine bu seviyelerde miydi? Ben Konya Ankara arası 120 sabitledim 6 lt altına inemedim.İlk kmlerinden mi kaynaklı çözemedim.
Havaların soğuması ve aracın rodaj döneminde olması en büyük etkenler hocam.
Ben uzun yola çıktığımda aracım 2.800 KM'deydi. Rodaj döneminin çoğunluğunu ş.içinde gerçekleştirin. Uzun yolda sürekli sabit hızda gidilen yol rodajdan sayılmıyor, parçalar da alışma sürecine giremiyor. Şehir içi ve açık yollarda karma kullanmak, bütün vitesleri alıştırmak daha sağlıklı olacaktır, bu şekilde de yakıt tüketimi düşecektir. Fakat artık kış geldi, yakıt tüketimi maalesef yaz mevsimine göre artış gösterecek.
@@sirionist4386 merhaba iyi günler bende 2021 model styl tech paket 308 aldım bana rodaj işlemi olmadığı 5000 kmye kadar kullanıp daha sonra ilk bakıma getirmem gerektiğini söylediler siz ilk bakımını ne zaman yaptırdınız rodajda nelere dikkat etmek lazım
@@alparslanakdamar1788 Merhaba. Benim aldığım bayi rodaj hakkında hiç bir şey söylemedi ancak ben uygun koşullarda sağlıklı, düzenli bir şekilde rodajı yapmaya çalıştım. İlk 1000 KM sonrası yağı değiştirmeye gerek var mı diye sorduğumda da yok cevabını verdiler. 1 ay sonra da yılı dolduğu için ilk bakıma gireceğim, aracımı 2020 Mayısta almıştım. 11 aydır hiç bir işlem yapılmadı.
Teşekkürler detaylı anlatım için, mümkünse carplay içinde video çekebilir misiniz ? Kullanımı nasıl menüler arası geçişlerde yavaşlık var mı bu konuları merak ediyorum.
Rica ederim. Kullanımı gayet kolay, pratik, düğmeler büyük gösteriyor. Geçişler gayet hızlı. Müsait zamanda çekeyim.
çok teşekkürler video için bir de sürüş ve performans videosu yapmanız mümkün mü?
mesela 8. vites 2 bin devir kaç km hızda gidiyor ve titreşim gibi konulara değinebilir misiniz?
Rica ederim. Bu aralar pek vaktim olmuyor hocam fakat şöyle izah edeyim, 120 KM/H sabit 8.viteste 2.000 devir yapıyor. Titreşimi sadece rolanti halinde çok az hissediliyor o da 3 silindir olmasından dolayı. Rahatsız edecek düzeyde değil. Performans konusunda da hiç bir sıkıntısı yok gayet güzel yürüyor.
@@sirionist4386 çok teşekkür ediyorum ilginize
Yararlı bir video olmuş. İki sorum var: Arkada USB portu var mı? Arka koltuğun sırt tarafında 12V (çakmak) yuvası var mı?
Arkada USB giriş maalesef yok ancak 12V yuvası var. Kabloları ve tesisatı hazır, sadece 12V çakmaklık alıp takmak gerekiyor, basit bir işlem. Yuvası sol arka C sütun iç tarafında. Aynı şekilde sürücü ve yolcu tarafının ayak aydınlatma kabloları ve tesisatı da hazır, ayak aydınlatma lambası alıp takılıyor.
Allure ve Gt line donanimlarda var 1 tane.
Benim bildiğim 220V priz girişi vardı ama
Belki bu pakette yoktur
iyide hocam bende sıfır aldım 1.2 pt 130hp 2020model göral pejodan araçta deli titreme olduğu için götürdüm! sıfır aracın yağı ve bujileri değiştirildi! titreme devam etti ev ustası gayet normal 130 hp olduğu için diyor :) aracım 15.000 km ve titreme hala devam ediyor.... üstelik senden yedek lastik var bize boş verildi...sadece köpük felan
Öncelikle hayırlı olsun hocam. Arkadaşların yorumlarına göre Ankara'daki bayilerden kimse memnun değil, yedek lastik yok demenize çok şaşırdım, sonuçta aracın üstünde geliyor. Ben 4 silindir atmosferik araçtan 3 silindir turboya geçtim, aldığım zamanlar titreşimin 3 silindirden olduğunu biliyordum, 3 silindirli araçlarda subaplar düzensiz çalıştığı için titreşim tüm 3 silindirlerde geçerli oluyor, rolantide de arada yapıyor benim araç, her zaman değil. Beygir ile alakası yok, her 3 silindirli araçlarda olan bir durum. Normal gündelik kullanımda ise hiç titreme falan da olmuyor, gayet memnunum. Aracım 7.500 KM'de.
Merhaba Araçtan hala memnun musunuz? herhangi bir sorun yasadınız mı? özellikle motordan yana...bende bluhdi allure var 2015 cok memnunum 80.000 de ve benzinlisine gecmeye niyetleniyorum da... kaçbin km oldu sizin aracınız...saygılar basarılar...güzel günlerde kullanın
Merhaba, teşekkür ederim. Araçtan çok memnunum. 6.300 KM oldu. Yılda 15.000 KM altı kullanıyorsanız benzinliyi öneririm. Yakıt konusunda uzun yolda sabit 110-120 gidiyorsanız dizeli aramazsınız ancak ş.içi için aynı şeyi söyleyemem. Ben yılda çok yol yapmadığım için hem de benzinlinin dizellere göre EAT8 avantajı olduğundan dolayı tercihimi benzinliden yana kullandım. Servis bakımlı olursa uzun süre binilecek bir araç.
@@sirionist4386 Hızlı cevap icin teşekkürler. Haklısınız...Sağlıklı günler...
Merhabalar. Bir soru soracaktım. Cam tavan perdesi biraz fazla ince gibi görünüyor. Ve kapatıldığında içeriye aydınlık fazlaca giriyor gibi. Yaz aylarında Adana gibi sıcak bir memlekette araç içerisinin cam tavansız araçlara oranla daha sıcak olma ihtimali var mı?
Merhaba. Cam tavan perdesi bizim buralarda işimizi görüyor. Ancak akdeniz taraflarındaysanız 1 numara cam filmi yapmanızı öneririm. Perde ile birlikte içeri giren sıcaklık daha az olur.
eline sağlık güzel video. birşey sormak istiyorum aracı P ye alıpmı kontak kapatıyorsunuz yoksa boştaykenmi.
Joystick vitesin üstünde P tuşu bulunsa da yükü el frenine bindirmek için ilk N konumuna getirip el frenini çektikten sonra P'ye alıyorum. Hiç bir şey yapmazsanız kontaktan direk kapattığınızda kendisi de otomatik el frenini çekip P'ye alıyor.
Güzel bir video olmuş. 2017 golften allure sporta geçmeyi düşünüyorum. Test sürüşü yapamadım o yüzden birkaç sorum olacak; direksiyon serte mi yakın yumuşak mıdır(golf baya yumuşak), arka süspansiyon engebelerde vuruntu yapıyor mu ve eat8 le 2000 devirde hız ne kadar oluyor?(dsg golfle 112 civarı) Teşekkürler şimdiden
308'in direksiyonu tüy gibi, çok direkt ve yumuşak. Arkalar torsiyon olduğu için biraz sert hissettiriyor. 115 KM/H sabit 8.vites 1.900-1.950 devir aralığında. Golf 7 - 7.5 kullanmadım, kullansaydım 2 aracı karşılaştırmak isterdim. Şimdiden hayırlı olsun.
Direksiyon yuksek hizda guven veriyor ancak lastikler Michelin Primacy 4 ile geliyor eğer 17 jant opsiyonu ile almazsanız.Bu lastikler ıslak veya parlak asfaltta bazen aracın arkasının gelmesine neden oluyor.17 ile alırsanız Pilot sport 4 ile geliyor ve bu lastikler cidden başarılı lastikler.Eger geyik testlerini izlediyseniz oradaki aracta o lastiklerden var ve gerçekten cok basarılı Golf 7-8 , Leon 4-5 testlerini de izleyin ne kadar başarılı oldugunu görün.Araç konfor yalıtım bakimindan da güzel.Tek sorun lastikler.
Merhaba bizde 2 ay önce aldık.hayalet ekran hız okuma ve otomatik.park sistemi nasıl açılır bilgi verirmisiniz...s
Merhaba. Bu konu hakkında bir bilgim yok maalesef.
Teşekkürler yol tutuş ve virajı nasıl
Araçta start stoplarda motor dururken aşırı sarsıntı oluyor. Bu durumu yaşayan var mı başka?
S&S çok kullanmasam da ben yaşamadım tam tersine hissettirmiyor, oldukça başarılı buluyorum hocam.
en çok merak ettiğim konu !!! Arka koltukları yatırdığımızda düz bir zemin elde edilebiliyor mu ?
Evet düz zemin oluyor, yolcu koltuğunu en öne çekmeniz lazım. Arka koltuğu yatırıp yolcu koltuğuna oturacak kişi de koltuğu en öne çektiği zaman torpido içe gömük tasarlandığı için yolcu koltuğuna oturduğunda rahatsız olmuyor.
Emeğinize sağlık bende 1,2 style tech için kaporo verdim style ile arasındaki fark sadece hayalet ekranmıdır?
Teşekkürler. Style Tech'lerde cam tavan, arka karartılmış camlar, Visio park (360 derece kamera) opsiyon olarak sunuluyor. Hayalet ekran standart olarak geliyor. Şimdiden hayırlı olsun.
@@sirionist4386 çok teşekkürler benm aracımda cam tavan ve kamera standartmış böyle olması çok iyi oldu benim için
@@enesemre3039 Enes Bey merhaba. Kasım 2020 de 239000 tl ye aldım. Siz kaça aldınız acaba?
@@omerulas5214 230a aldım ömer bey.hangi bayi acaba sizinki
239000tl ödedim 230000TL fatura kestiler
Selamlar, güzel tercih yapmışsınız. Bende de aynı renk, aynı paket var. Öellikle virajlı yollarda performanslı kullanmayı seven birisiyim, çok araştırarak aldım. Şasi dengesi ve hafifliği sayesinde gerçekten çok çevik ve çok iyi yol tutan bir araç. Bir kaç eksiği var sadece benim açımdan, sizin de belirttiğiniz gibi ön farlar bunlardan bir tanesi. Garanti bozulmadan değişim yapılıyorsa eğer uzun dönem kullanımda geri dönüşlerinizi bildirirseniz sevinirim. Bu farlar gece kullanımında biraz yoruyor maalesef.
Aslında arka süspansiyonlar bağımsız olup, bir de 17 janta geçilse bu araç bambaşka bir seviyeye ulaşmış olurdu ama maalesef GTI'lar da bile arkalarda yarı bağımlı torsiyon var. Biraz fiyat performans sebepli biraz da daha fazla bagaj hacmi kazanabilmek için bağımsız süspansiyon tercih etmiyorlar muhtemelen. Kazasız belasız, güle güle kullanın.
Merhaba. Siz de kazasız belasız kullanırsınız inşallah. Avrupa'da bağımsız süspansiyonlu olan modelleri var ancak ülkemize GTi dahil maalesef getirilmiyor. Çoğu C segment araçları kullanmış biri olarak sürüş keyfi konusunda 308 kadar zevkli değiller, ben de uzun araştırmalar sonucu 308 almaya karar verdim.
Kısa farları daha değiştiremedim, ilk bakım geldiğinde değiştirmeyi düşünüyorum. Kısa farlarla beraber ayak aydınlatmaları, geri vites ve sinyal lambalarını da LED ampül alıp takacağım, ayak aydınlatmaların kabloları hazır bir şekilde duruyor, sadece bagaj lambasının aynısından alıp takmak gerekiyor.
@@sirionist4386 Merhabalar, Kısa farlar için ben de led taktırmayı düşünüyorum ancak araç garantisinin bozulup bozulmadığını öğrenemedim, bu konuda net bir bilginiz var ise paylaşabilir misiniz?
Şimdiden teşekkür ederim
@@Ahmet-ol7ny Merhaba. Yorumuzu daha yeni görüyorum, kusura bakmayın. Aracı hâlâ aktif olarak kullanmaktayım ve KM’si 40.000 KM’ye yaklaşmış durumda. 15.000 KM civarındayken kısa-uzun farları LED’e çevirmiştim. Garanti devam ederken taktırdım. Şimdi tabiiki garanti de bitti, bu zamana kadar da herhangi bir sıkıntı olmadı :))
emeğinize sağlık, iyi günlerde kullanın. Ekranın tema rengi değiştirilebiliyor mu? kaç adet renk seçeneği mevcut?
Teşekkür ederim. 2 renk seçeneği bulunuyor Mavi ve Kahverengi var.
@@sirionist4386 teşekkür ederim
güzel günlerde kullanın 2020 model 308 1.2 130hp videosu bulamayınca 2008 100 hp videolarına bakıyordum.bayilerde bulabilirsem alacağım emeğinize sağlık
Teşekkürler.
Ben de de 1.2 Puretech eat8 Allure Dynamic var farların hepsini lede cevirdim araçta sadece arka sisler halojen ampul olarak kaldı.15 bin bakımında "Garantiden çıkacak mi?" diye bekliyorum.Bir de su sorun var Style donanıma "En full." deniliyor ancak en full donanım değil.
En full paket denilme durumunu ilk defa sizden duydum hocam. Videoda da orta paket olduğundan bahsediyorum. Peugeot'da sadece 308 değil, 3008'de de paket isimleri çok karmaşık. Hangisinin dolu, hangisinin boş olduğunu tam kestiremiyorsunuz. Bunun sebebi pandemiden dolayı Avrupa'da satılmayan araçları Türkiye'ye getirmeleri.
Active Dynamic - Allure Dynamic'ler Avrupa
Style, Style Tech ve Allure Sport Türkiye paket olarak geçiyor. 2020 model 308'ler bu paketlerden ibaret.
Far konusuna değinecek olursam 15.000 bakımına kadar henüz bir değişiklik yapmama kararı aldım. Servisin yorumunu dinledikten sonra değişime girebilirim.
@@sirionist4386 Style pakete galericiler full diyor yoksa Allure ve Gt line en full olanlar Gt line Bmw M paket ya da Mercedes-Benz Amg paket gibi oluyor.3008'de Allure ve Gt line en full fakat Avrupa paketlerinde eksiklikler oluyor.Pandemi surecinde satışlar Avrupa'da azalırken Turkiye'de artmış bunu gören Psa grubu elde kalan araçları Turkiye'ye yollamış.Opel Corsa'da da aynı durum söz konusuydu.Yanına Dynamic , Selection ve Sport gibi eklentiler olan donanımlarda eksikler oluyor.Mesela bendeki araçta full led far yok.
@@sirionist4386 Mesela sizin aracta tam boy stepne var bende yok 😂
Elinize sağlık. Bende yeni aldım aynı araçtan style tech paket. Navigasyon yüklediniz mi Android auto yu kullabildiniz mi
Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. Navigasyon'u Apple Car Play aracılığıyla kullanıyorum. Android kullanıcısı değilim, o yüzden net yorum yapamıyorum.
@@sirionist4386 hocam bir şey daha soracağım. İlk yağ değişimi için rutin bakımı beklemelimiyiz. Bayi bir şey demedi ama bazı arkadaşlar 1-2 bin km de değişmeli diyorlar. Siz ne düşünüyorsunuz
@@comboguard9114 Ben de ilk aldığımda değiştirmeyi düşünüyordum, hatta bazı arkadaşlar facebook grubunda aynı muhabbeti açtılar. Peugeot Deniz Servis Müdürü ''boşuna masraf etmiş olacaksınız bizim sistemimizde öyle bir yağ değişikliği yapılmamaktadır bundan 30 sene önce dediğinize kabulüm'' cevabını verdi. O yüzden değiştirmedim, benim aldığım bayiyi arayıp sorduğumda o da değişmiyor cevabını verdi.
@@sirionist4386 Anladım teşekkür ederim
Araçta turbo özelliği varmı teşekkürler.kazasız belasız iyi sürüşler
Var 1.2 turbo 8 ileri otomatik 130 HP 230 mm tork
Kolçak kısmı kol dayama istemsiz bir şekilde ileri geri kayıyormu acaba kolunuz çarptıgında yada araçtan indiginizde
Bende de oluyor kayıyor bazen
Bu arada biraz ileri itince tık diye bir sesle kolçak tam oturuyor ve kaymıyor. Yeni keşfettim bilmiyordum belki yardımcı olur size.
Ses sistemi nasıl? Kaç hoparlörü var?
En üst donanım alırsan Focal ses sistemi standart diğerlerinde standart sistem. Fakat başarılı yani standartı bile yetiyor bize.
Emeğinize sağlık oncelikle. Ben de bugün teslim aldım bu araci. İlk defa sıfır araç aldım rodaj dönemi hakkinda bilgi verebilir misiniz.
Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim. Benim de ilk sıfır aracım :)) Rodaj konusunda ilk 1500 km gaz tepkilerine dikkat edin, araca çok yüklenmeyin ve yüksek devir çevirmeyin. Detaylı videosunu buradan izleyebilirsiniz.
ruclips.net/video/LBWsslaAGrg/видео.html
@@sirionist4386 size de hayirli olsun güle güle kullanın. Cevabınız için teşekkür ederim..
@@burakkopuz3631 Rica ederim, teşekkürler. Aracınız hangi paket?
@@sirionist4386 @Sirionist styletech 1.2 puretech
@@burakkopuz3631 Hocam Style Tech ile allure sport arası farkları biliyor musunuz ?
hocam merhaba aynı araç bende de var daha yeni aldım.bir sorum olacaktı size.seri sellektör yaptığımda uzunlar yanıyor.sizde de oluyor mu acaba?
Merhaba. Evet selektör ile uzunların yeri kısa ayarlanmış, selektör yapacağınız zaman hafif kendine doğru çekmeniz gerekiyor.
@@sirionist4386 anladım hocam sağolun
Teşekkürler. Güzel video olmuş. Araç için çok dar diyorlar. Bu konuda düşünceniz nedir? Araç almayı düşünüyorum ama kararsız kaldım.
Rica ederim. Arka diz mesafesi konusunda rakiplerine göre biraz dar kalıyor ancak bagajın büyüklüğünden dolayı arka diz mesafesinden kısmışlar (Focus 3.5 Sedan ile aynı bagaj hacmine sahip). Bayi de araç varsa görüp incelemeniz daha faydalı olacaktır. Çok uzun boylu değilseniz sorun olacağını zannetmiyorum, zira hem Hatchback hem bagajı büyük araç istiyorsanız 8 ileri tam otomatik uzun ömürlü şanzımanıyla 308 iyi bir tercih olacaktır.
@@sirionist4386 aracınızın donanımı style mı yoksa style tech mi ?
@@ozgursanl1158 Style
Direksiyonun kadran görünümünü kısıtladığı söyleniyor sizin deneyiminiz nedir?
Direksiyon yükseklik ayarını üst konuma getirirseniz kısıtlanıyor orta ve en aşağı konumda kadranlar net gözüküyor. En üst konumda direksiyon fazla yukarıda kalıyor bu da güvenlik açısından iyi değil, kolunuz çok yukarıda kullanıyorsunuz. İdeal sürüş pozisyonumda ben aşağı konumda kullanıyorum.
@@sirionist4386 teşekkürler
Selamlar allure dinamik paketleri daha dolu ama sadece cam tavan yok tavsiyeniz ne olur cam tavanda açılmıyor zaten bi farkı yok gibi ne dersiniz
Merhaba. Cam tavan içerisini çok ferah hale getiriyor, açılma görevi görmese bile yine de tercih edilir. Allure Dynamic'te Style pakete ek olarak şerit takip, tabela okuma, navigasyon gibi donanımlar mevcut. Bana göre bu donanımlar cam tavan varken ihtiyacımı çok karşılamıyor. Navigasyon ihtiyacımız olursa da Apple CarPlay ve Android Auto üzerinden bağlanabiliyoruz. 360 derece park özellikli geri görüş kamerası da Allure Dynamic'te yok diye biliyorum, Style paketin artısı Panaromik Cam Tavan ve 360 derece kamera olması. Hangisi ihtiyacınızı karşılayacaksa ve özellikleri sizi cezbediyorsa onu alın derim.
@@sirionist4386 cevabınız için çok teşekkür ederim sanırım anahtarsiz çalışma ve ön park sensoru de bu modelde yok bunlarla ilgili yorumunuz nedir peki
@@HalilYONAR Rica ederim. Evet navigasyon, tabela okuma vs. derken anahtarsız çalıştırmayı atlamışım. Videoda da bahsediyorum. Multimedya sistemine göstereceğim sırada "anahtarsız çalıştırma yok, benim de çok sevmediğim özellik zaten" diye belirtmiştim videoda :) Eğer anahtarsız çalıştırma da olacak diyorsanız Allure Dynamic tercih edebilirsiniz. Ben anahtarsız çalıştırmayı Megane 4 Touch pakette kullandım beni pek cezbetmedi. Anahtar üzerinden çalıştırmayı daha çok seviyorum.
@@HalilYONAR Ön park sensörü opsiyon ancak benim araçta bulunmuyor.
@@sirionist4386 peki sizinkide anahtar üstünüzde iken yaklaşınca kilidi acilanlardan mi yoksa kumandadan tuşa basmanız mi gerekiyor
Çayyolundan Mamak'a servis mi çektin aga?
Elinize sağlık, inanın bu içerikteki videoyu tüm dillerde aradım ama bulamadım. Derdimize derman olmuş. Özellikle 110 ve 130 kmh sabit kullanımdaki tüketimi vermeniz çok faydalı oldu. 3008 videolarına bakınca 130 kmh ile 7 litre yakar gibi düşünmeye başlamıştım. Bir de uzun dönem tüketiminiz de gayet iyiymiş. Şehir konya mı bu arada?
Teşekkürler. Uzun yolda yakıtı beni de çok memnun etti.
Hocam merhaba nasılsın? Dizeli satıp benzinliye geçiş yapmışsın hayırlı uğurlu olsun :)) Önceki aracıma göre aracın süspansiyonları sessizleşmiş ve konfor artmış yazını gördüm forumda. Ben 2.makyaj serüvenine denk gelemedim, malum hayalet ekranlı araç 2.makyaj olarak geçiyor, benim ki 2020 hayalet ekransız versiyon. Severek kullanıyorum ancak ş.içinde arka süspansiyonların tak tak etmesi hoşuma gitmiyor. Bu 2.makyajlılarda yok mu? Tam olarak anlatabilir misin? Bir de senin araçta 17 inç jantlar olunca iyice merak ettim diyebilirim bu konuyu.
@@sirionist4386 Merhaba hocam. Araç yeni olduğu için mi bilemiyorum ama öncekilere göre süspansiyon daha yumuşak ve sessiz. Hep allure ve 17" kullandığım için 16'ya göre nasıldır pek bilemiyorum.
Benim aklıma da sen gelmiştin yeri gelmişken sorayım 🙂 5 litreleri falan görmek bana imkansız geliyor, tamamen 110 civarı sabitleyerek 5.7 ancak yapabildim. Önceki yolculuk şse 6.5 ile sona erdi. İç anadolu gibi çoğunluğu düzlük olmadığı için mi acaba, yoksa rodaj sonrası mı düşer... Şehir içi de 8'in altı zor görünüyor. Ama yakıt hariç araç hissiyat olarak çok güzel, mükemmele doğru götürmüşler.
@@IlkerTurker Gerçekten ilginç. Sadece sizin yazınızı değil, başka bir arkadaşın da aynı şekilde bu yorumu yazdığını, süspansiyonların iyileştirildiği bariz ortada diye yazmış. 2018 Dizel'di sanırım aracı.
Havaların soğuk olması ve rodaj döneminden kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Ben uzun yola çıktığımda aracım 2800 KM'deydi. Bir de 2 kişi oluşumuz ile birlikte sabah erkenden çıkıp dümdüz yolda kimsenin olmaması ve ağır yükler taşımadığımız için bu veriyi yakaladım. Bunun dışında da uzun yolculuğum olmadı, işe git-gel ve ş.içinde kullanıyorum. İş ve ev arası mesafem 3 KM olduğu için motor ısınmadan kontağı kapatıyorum ve bu şartlarda en ağır 10.5 lt'yi gördüm.
Bu 10.5 litrelik değer (kış şartlarında) ş.içinde 30 KM'lik yapılmış bir değer. Daha sonra ş.dışında bir yere gidip geldiğimde toplam 60 KM'lik mesafe olduğunda ortalama 7.5 litrelere düştü. Yoksa ş.içi (yazın) 7.5 litreleri geçmiyor.
@@sirionist4386 O zaman sağlıklı bir rodaj yapıp sonrasına bakalım, daha iyi olur inşallah.
Kardeş merhaba bende almayı düşünüyorum. Şu anki şehir içi dışı ortalama uzun dönem yakıt tüketimin ne dir ?
10.000 KM ortalaması 6.8 lt %97 ş.içi %3 ş.dışı
Uzun yol 4.5-5-5.5 arası değişiyor, 110-120 civarı gidilirse 5 lt'yi geçmiyor. Eğer yoğun trafikli bir yerde yaşamıyorsanız bu motor dizel gibi tüketim sağlayabiliyor. Ben çok memnunum.
@@sirionist4386 bende bursada yaşıyorum ama araç bulamıyorum
Aşağı yukarı tüm bayileri aradım ama araç yok…
@@tekhesap4739 Kasa yenileneceği için yavaştan getirmemeye başlandı artık hocam. İç anadolu veya doğu taraflarında belki bulunabilir diye düşünüyorum. Hayırlısı olsun şimdiden.
@@sirionist4386 sağol !
@@sirionist4386 % 50 lik dilimde kalmışmıdır?
Merhaba eski 308 e-hdi kullanıcısı olarak tekrar böyle bir 1,2 puretech 308 almak istiyorum ama internette 1,2 puretech hakkında çok fazla motor arızası yazılıp çiziliyor. Kronik sorunlu motor mu? Bu 2020 modellerde motor revize oldu mu kronik problemleri halen devam ediyor mu?
2014-2017 arası triger kayışı kaynaklı sorunlar oluşmuştu. 2017 sonrası motor revize edildi, triger kayışı da yağ içinde döndüğü için daha dayanıklı bir kayış ile güncelleme yapıldı. Şu an hiç bir sorun yok, kronik problemleri ortadan kalktı.
Siz kaç km dir kullaniyorsunuz
@@Daruzzafer68 13.000 KM'dir kullanıyorum aldığım 1.5 sene olmak üzere.
Her hangi bir kronik sorunu yoksa gayet güzel
Merhaba. Araçla birlikte kauçuk paspas veriyorlar mı?
Merhaba. Evet verdiler.
@@sirionist4386 Teşekkürler.
GT paket alina biliyormu.suan ve bej döşeme.vs opsiyonu varmi
Şu an 2 paket olarak Style Tech ve Allure Sport satılıyor. GT maalesef TR'ye getirilmiyor.
@@sirionist4386 saçma olmuş opsiyon donanımı bomboş sadece cam.tavan var çok.kisitli
araçtan memnun musunuz? bende kapora verdim, görüşünüz benim için önemli. 230 bin tl ye bu mu yoksa 265 bin tl ye honda cıvıc elegange eco mu?
Memnunum hocam.
Biri C segment Sedan, biri de C segment Hatchback ancak 2 aracı da kullanmış biri olarak Kalite bakımından olsun, şanzımanı, yol tutuşu, yalıtım vs. konusunda 308 daha başarılı. CVT Şanzıman biraz ruhsuz, motor şanzıman uyumu ile beraber araç hantal kalıyor, 308'de 8 ileri Tam Otomatik Aisin Japon firmasının şanzımanı mevcut. Civic'in artısı orta paketinde LED Far sunması, arka diz mesafesinin geniş olması, 519 LT bagajı (308'in bagajı da C HB rakiplerine göre en iddialısı, 420 LT sunuyor) ve arka süspansiyonlar bağımsız, 308'in arkalar torsiyon olduğu için biraz sert hissettiriyor. 35.000 TL fazla verip Civic almayın derim, 14 senedir aynı motor kullanılması da dezavantaj bana sorarsanız.
Arkadaşım kaç ay sonrasına gün verdiler?
@@mustafaakya4024 308 i soruyorsan 2 3 hafta sonra. Piyasada style tech var şu an bulabilirsin
@@yasinutar6398 hocam kaça bırakıyolar enson cam tavan vs var mı
@@h.ibrahim9333 228 e bırakıyorlar cam tavan, geri görüş kamerası, karartilmis arka camlar var. Şu an Peugeut un kampanyalı fiyatı 223.600 bunlar eklenince fiyat artıyor
Aracın ses sistemi nasıl?
ambıans aydınlatma var mı
Bu araçlarda garanti oluyor mu mesela hyundai 5 yıl 100.000 km gibi teşekkürler.
2 yıl garantili. Garanti bitmeden garantisini uzattırabilirsiniz. Aracınızın bakımlarını serviste yapmaya devam ettiğiniz sürece garanti bitse de iyi niyet garantisi devam ediyor.
Ustad, kisa mesafe yokuslu ve dur kalkli trafik ortaminda cok kullaniyorum. En agir sartlarda kac litre yakar?
Biz en ağır şartlarda 10.5 litreyi gördük. Ama motorun ısınmayı fırsat bulamayacak kadar kısa mesafelerde git-gel yaptık ve yıllık yaptığımız kilometre ortalaması 10.000 KM'nin altı olduğu için özellikle benzinliyi tercih ettik. Ama dediğim gibi uzun yolda da ortalama 4.5 Litrelere kadar düşüyor.
Bu 10.5 litrelik değer (kış şartlarında) ş.içinde 30 KM'lik yapılmış bir değer. Daha sonra ş.dışında bir yere gidip geldiğimde toplam 60 KM'lik mesafe olduğunda ortalama 7.5 litrelere düştü. Yoksa ş.içi (yazın) 7.5 litreleri geçmiyor.
@@sirionist4386 tesekkurler. Alt devirlerde cansizlik var mi? Güç kazanmak icin devir istiyor mu? Hiz degil ama tork/güc onemli. Yokuslarda veya araba yuklu iken bir zayiflik hissettiriyor mu?
@@sirionist4386 bir de malzeme kalitesini merak ediyorum. Yumusak plastik ve sert plastik aksamlar nerelerinde var?
@@savaskuyumcuoglu4796 Çok canlı bir motor. Düşük devirde tork'un gücünü hissediyorsunuz, bayırları rahatlıkla çıkıyor, güçlü bir araç. Üst göğüs komple yumuşak plastik, kapı üstleri de aynı şekilde. Alt taraflara doğru indiğimiz de (dörtlü flaşörün bulunduğu kısım) sert plastik başlıyor. Klasik c segmenti araçlar gibi ancak üst göğüs diğer C segment araçlara göre çok daha yumuşak.
rodajı özenle yaptım demişsiniz. kaç km ye kadar nasıl yaptınız rodajı?
ruclips.net/video/LBWsslaAGrg/видео.html
Bu video yardımıyla yaptım. 1000 KM sonrası yerine 1200 KM'den sonra hafiften sıkıştırmaya başlamıştım. 0-1200 sakin kullanım ve yavaş gaz tepkileri, 1200-1500 KM arası hafiften sıkıştırarak yaptım. 1500 KM sonrası serbest.
@@sirionist4386 bende aldım 1 martta bir 308 1.2 eat8. şu an 550 km oldu. zaten çok sıkıştırmıyordum. bundan sonra daha da dikkat ederim. benim kafama internette bu 1.2 motorla ilgili yapılan kötü yorumlar takılıyor. titreme yapıyormuş, bujiler yanıyormuş, triger 50 binde değişmesi gerekiyormuş. hatta bazılarında motor değişmesi gerekiyormuş yolda bırakıyormuş vs vs. korkmadım desem yalan olur. arabayı sürmek güzel vitesi hızlanması vs ama bunlarda kafada soru işareti bırakıyor. siz bunları araştırdınız mı almadan ya da aldıktan sonra? bu sorunlar giderildi mi acaba. 308 bu kasanın son günlerini yaşıyor muhtemelen değişecek yakında bu kadar zamanda halledilmiştir kronik sorunlar diye ümit ediyorum.
@@suleymanb. Ben almadan önce çok araştırdım. Sorunlar tamamen 2014-2017 arası üretilen 1.2 motorlara ait hocam, içiniz rahat olsun. 2017 sonrası 3008 kullanıcıları da dahil kimsenin sorun yaşadığını duymadık. 2017 Kasım sonrası parçalar revize edildi. 2017 öncesi araçların bujilerini iridyum bujilerle değiştirerek sorunu çözdüler. Buji olayı çok sürmedi onu zaten hemen halletmişlerdi. Sorun triger kayışında. Triger kayışı motor yağının içinde dönüyor. Zamanla triger kayışı parçaları da yağ ile beraber kartere indiği için kayış parçaları yağ süzgecinde tıkamalar oluşturuyordu, bu da araç 100.000 KM'ye gelmeden motor değişimine kadar sürükledi. Herkes aynı sorunu yaşamadı, memnun olan, sorunsuz kullanan kullanıcılar devam ediyor ancak yaşayanlar maalesef sorunlarını dile getirdiler, servis bakımlı araçlarda iyi niyet garantisinden faydalanıp motorlarını ücretsiz bir şekilde sandık motorla değiştirdi. 60.000 KM'de değişmesi gereken Triger Kayışını mühendisler 180.000 KM'de değişecek demişler, ki bunu ben bile anlamış değilim hem de yağ içinde dönen bir kayış için bu rakamı vermeleri cidden insanı düşündürüyor. Motorun dışarısında kalan bir triger kayışı bile en geç 4 Yıl/60.000 KM'de değişmesi gerekir, eğer yağ içinde kalan triger kayışını zincir yapsalardı çoğu insan bu durumdan mağdur olmayacaktı. (Muhtemelen zincirin arada ses yapmasından dolayı tercih etmiyorlar.) Güncelleme ile birlikte sadece daha dayanıklı bir triger kayışı ile değil, yanma odası ve subaplarda elden geçilmiş ve turbosu daha tepkili bir sürüş için küçülmüş, yakıt püskürtme basıncı 250 bar'a çıkartılmış. PSA grubu şu an bu motoru Peugeot'da 208,308,2008,3008 vb. Opel'de Grandland X, Crossland X ve Corsa'da, Citroen'de ise C5 Aircross, C3 Aircross vb. modellerinde kullanıyor. Alacağım zamanlar dizel ile benzinli arasında 7.000 TL fiyat farkı vardı, dizelin de Adblue Deposunun kronik sıkıntılarıyla, DPF arızalarıyla uğraşmak istemeyip vergi avantajı, sessizlik, motorun hızlı ısınması, EAT8 avantajı ve yaptığım KM'yi baz alarak benzinli aldım ve iyiki de böyle tercih ettim diyorum. Servisler de önceki araçlardan kaynaklı olup durumun artık ne olduğunun farkındalar. Sizin yapacağınız tek şey aracınızın bakımlarını zamanında yaptırmak ve aracınızı yetkili servisten başka hiç bir yere götürmemek. Şu anki mevcut 308'de üretilmeye devam ediyor, yeni kasanın fotoğrafları sızdırıldı ancak ne zaman seri üretime geçer o henüz belli değil. 18 martta tanıtımını yapacaklarmış. Bize gelmesi 2022'nin son çeyreklerini bulur :)) Keyifli sürüşler dilerim kazasız belasız kullanın inşallah.
Bir de şunu ekleyeceğim. Aracım 8.500 KM'de, mayısta inşallah ilk bakımıma gideceğim. 30.000 KM'ye geldiğimde ne kadar parçalar revize edildiği söylense de karteri söküp yağ süzgecine bi bakacağım. Eğer o KM'lere kadar kullanacaksanız siz de kontrol edin derim. Peugeot Deniz Otomotiv Yetkili Servis Müdürü Bülent Bey 2014-2017 arası 1.2'lerin çoğunluğuyla uğraşmış biri olarak ona sordum, biz de öyle bir bilgi yok dedi ama yine de bi bakacağım :))
@@sirionist4386 uzun açıklama için teşekkür ederim. O zaman doğru seçim yaptığımı düşünüp pişman olmayacağımı tahmin ediyorum (inşallah).
Aracı bir sıkıntı olmazsa çok uzun yıllar ve yollarda kullanmak istiyorum. Yani yakın zamanda satmam. Dediğiniz gibi yetkili servisi tercih edeceğim (zaten 2 sene garantisi için en azından gitmem lazım. Muhtemelen sonrasında da devam ederim).
Dizel 1.3 astradan sonra hem daha seri hem çok daha sessiz bir araç. Şimdilik yakıtı biraz fazla ama zamanla düşer diye tahmin ediyorum.
Açıklama için teşekkür ederim.
@@suleymanb. Rica ederim.
Bir araç alırken sadece marka olarak eleştirmemek gerek ve bunu maalesef ülkemizde çok yaşıyoruz. PSA'nın kendini nasıl geliştirdiğini yavaş yavaş insanlar görüyor. Aracın şanzımanı diğer markaların çift kavramalarıyla karşılaştırılamaz, Japon malı Aisin firmasının Tam Otomatik şanzımanını kullanıyorlar. Millet diğer araçlarının arızalarıyla, trim sesleriyle uğraşıp duruyor ve 308'de bunların hiç biri yok. Yol tutuşu, sürüş keyfi, bu fiyata göre sunduğu donanımlara baktığınızda 308 çok güzel bir araç. Ben çok memnunum ve ilk sıfır aracım. Önceki aracımı 10 sene kullanmış biri olarak inşallah bunu da o sürelere kadar kullanmak istiyorum.
Garantisi biteceği zamanlar uzatabilirsiniz. Araç servis bakımlı olduğu sürece iyi niyet garantisi 5 seneye kadar devam ediyor ama uzatmak daha mantıklı geliyor. Henüz ben de 2 senelik garanti ile kullanıyorum.
Rodaj döneminde olduğu için yakıtın fazla olması gayet normal. Rodajı Ş.içinde yapmak daha sağlıklı olacaktır. Tekrardan kazasız belasız sürüşler dilerim, hayırlı olsun.
Sanzumanu nasil
Slm hayırlı akşamlar bi sorum olacak ben de pejo 308 1.2 .130 beygir 8 ileri otomatik almak istiyorum ancak aracın motor arıza veriyormuş doğrumu bilmiyorum araç nasıl memnun musunuz tavsiye edermisiniz
Yok hocam öyle birşey şehir efsanesi. Ayrıca şu anda suv pazarının lideri olan 3008 ve 2008 de aynı motor ve aynı şanzıman kullanılanılıyor. Ama algı sanki 308 sorunluymuş gibi yapılıyor
@@comboguard9114 eyvallah teşekkür ederim
@@koc_resul_66 Bakımlarını zamanında yetkili serviste yaptırırsanız ve Triger Kayışını 60.000 KM'de bir veya 5 yılda bir değiştirirseniz sıkıntı yaşamazsınız. Çok keyifli bir araç ben memnunum.
Birde sürüş olsa pek süper olur imiş
Hocam arkada bagajda aydınlatma yok mu?
Var hocam
Sirionist peki hocam şu an şehir içi yakıt tüketiminiz nedir hangi şehirdesiniz trafik durumu vs. Nasıldır? Şu an bence alınacak en uygun fiyatlı c segment hb araba 308 gibi. Ben de ciddi ciddi düşünüyorum. Lakin 3 silindir motoru kafamda soru işareti oluşturuyor. İnternetten baktığımda 1.2 puretech motorun buji kırma, piston kırma, trigerin erken kopası ve triger kayışının parçalarının yağ karterine düştüğünü okudum doğru mu bunlar. Sizin kaç km oldu? Son olarak led far araştırıyorsunuz sanırım, far değişiminde tampon sökülüyor mu?
@@semihgursoy4230 Yaşadığım yerde gideceğim mesafeler çok kısa olduğu için en fazla 10 lt'yi gördüm (motor ısınmadan kontağı kapatıyorum) ancak normal ş.içi trafiğinde 7 veya 8 civarında yakıyor, tamamen sizin gaz tepkinize bağlı. Bahsettiğiniz durum 2017 öncesi araçlara ait, 2017 sonrası modellerde parçalar revize edildi, revizeden sonra kimsenin şikayetini duymadık. Triger kayışı Ford'un Ecoboost motorunda olduğu gibi yağ içinde dönüyor o yüzden en geç 60.000 KM ya da en geç 5 senede 1 kere değişmesi gerekli. Trigeri KM değerlerini uymayan, araca uygun yağ kullanmayan, bakımlarını zamanında yaptırmayan kullanıcılar tarafından bu durumlar oluşuyor, içiniz rahat olsun. 9.000 KM oldu gayet memnunum çok güzel bir motor. Far değişiminde ise tampon sökülme gibi durum yok, far soketini çıkartıp yuvadan kolayca çıkartıyorlar. Ben de daha değiştirmedim vakit bulursam değiştireceğim.
Sirionist Hocam değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Bir de müsait bir zamanınızda yokuş performansı videosu da atarsanız şahane olur. Son sorum 😃 araçta rölantide ve hareket halinde vibrasyon var mı
@@semihgursoy4230 Rica ederim. Titreşim çok nadir, arada bi yapıyor ama titreşimsiz çalışması daha çok ve yaptığı zamanlarda da sadece rolanti halinde gerçekleşiyor, rahatsız edecek düzeyde bi titreme gerçekleşmiyor. 4 silindir araç nasılsa bu da aynı şekilde, hiçbir sıkıntı yok. Rampa durumuna değinecek olursam gayet başarılı. Rampaları 7.viteste gayet güzel çıkıyor. Hız sabitleme aktifken bazen 7 ye bile atmıyor, 8.viteste devam ediyor.
Sorması ayıp kaça aldınız? Bende geçen ay allute dynamic aldım , 1200 km oldu tüketim 5-6 litre arası gidip geliyor şehir içi
Mart ayında fiyat sabitletip Mayıs ayında geldi.
Ş içinde de 5-6 lt gezmesi çok iyi bir değer.
@@sirionist4386 240 a da ben aldım eylül de, acayip girmiş bana 😂😂😂😂
@@ugur2784 Gün geçtikçe fiyatlar artmaya devam ediyor maalesef.
@@ugur2784 Haziran sonunda 181.500'e aldım.Koltuk ısıtma var , geri görüş yok.Sedefli beyaz opsiyonu var.Firsat araçlarını 181.500'den verdiler renk opsiyon fark etmeksizin.
@@ahmetcantoprak307 Cam tavan, arka 360 derece kamera, arka cam karartma ve diger donanımlar var mı style tech paketi gibi?
Ses sistemi nasıl
Tizleri iyi ancak baslarda zayıf kalıyor. Çok başarılı olduğunu söyleyemem. Tizi en üst seviyeye yükseltip bas ayarını ortanın biraz üstünde yapınca tatmin ediyor.
Hocam boyum 1,87, sikinti olur my Araba icin
leon meon hikaye.. c segmentinin kralı.. emeğinize sağlık
yeni le10 gelince işler değişir.
yeni 308de gelirse 👍 o zaman sıkıntı işler suya düşer 😀👍
Teşekkürler.
Bu araç turbo enjeksiyonlu motor değil mi?
Kaç silindir?
3 silindirli turbo
@@comboguard9114 sizin tüketim değerleriniz nedir?
@@zulfuturan7550 şu an 2500 km oldu ortalama 7.5 civarında. Bunun yarısı uzun yol.
@@comboguard9114 Bu araçlara LPG takılıyor mu?
Garantiyi bozmadan servis yönlendirmeli
@@zulfuturan7550 Zannetmiyorum. Turbolu araçlara çok tavsiye edilmiyor uyumlu olduğunu da zannetmiyorum. 1.2 puretech motor düşük yakıt tüketimi konusunda iyi bir motor.
Kardeşim bunların motorlarında ciddi sıkıntılar olduğu söyleniyor siz yaşadınız mı
Makyajsız kasalarda (2014-2017 arası) LSPI ve triger kayışı yıpranması mevcuttu, aynı Opel'lerin 1.4T motorlarında olduğu gibi. Çoğu kişi bu durumdan dolayı mağdur oldu ancak başına gelenlere de ücretsiz bir şekilde sorunlarını giderdiler. Makyajlı kasadan sonra parçalar revize edildi, yenilenme durumundan sonra şu ana kadar kimsenin sorun yaşadığını duymadık. Almadan önce ben de çok araştırmıştım. 3008 ve 2008'de de bu motor kullanılıyor. Servis bakımlı olup 5 Yılda 1 veya 60.000 KM'de bir kere triger değişirse sıkıntı yaşamazsınız. Ben çok memnunum.
@@sirionist4386 teşekkürler bilgilendirme için. Bir tanıdığım bakıyorda şu an çok uygun kaldı bu araç. Kardeşimde dizel eat6 var baya memnun 2018 active paket
@@sirionist4386 şehir içi yakıt tüketimi nasıl aracın
@@cagdascimen9535 3 KM kısa mesafe soğuk motorda 7.7 LT gösteriyor. Bu mesafe işe gidip-gelme mesafem. Çok agresif kullanmama sonucu bunun üstüne çıkacağını zannetmiyorum.
120km sabit hızla uzun yol 6.2 yakıyor 130la 5.1 yakması imkansızzzz aynı araç bendede var
Niye imkansız hocam? Araç 8.viteste 120 KM/H sabit 2.000 devir ile gidiyor, ki giderken 110 KM/H sabitleyip yolculuğumuzu sürdürdük. 130 KM/H'lerde 2.150 devir civarında gidiyor, sürekli sabit hız olduğu zaman uzun yolda dizeli aratmayan bir motor. Sabah yola erken çıktım, trafikte çok kalabalık olmadığı için bu verileri yakaladım.
@@sirionist4386 aynı aracımla İstanbul ankara git gel 120km le hız sabitleme ile sonuç 6.2 yani 130la 5.1 imkansız gerçek değer maalesef bu
@@onurk4376 Peki hocam. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
@@onurk4376 neden sizin değer gerçek de arkadaşın söylediği değer hatalı? belki de siz bakımı geciktirmişsinizdir.
@@ufkbskc o zaman alırsın denetsin görürsün bakalım 4.6 ile 5.1 mi yakacak.. millet ne seviyor imkansız rakamları konusmayı biz niye yaktıramıyorz öyle
Ekim sonunda alacağım bende style tech 1.2 130hp aracımı.
Otomatik geçişleri nasıl aracın, sarsıntı oluyor mu.
İçeriye 120 km üzerindeyken ses aliyormu. Teşekkürler video için
Rica ederim. Rodaj döneminde 1 ve 2.vites geçişi biraz hissettiriyordu şu anda hissettirmiyor. Geçişleri sarsıntısız, gayet güzel. Peugeot'u tercih etmemdeki en büyük etken şanzımanıydı. Tam otomatik, uzun ömürlü ve Aisin japon firmasının ürünü.
120 KM/H'de hafiften rüzgar sesleri gelmeye başlıyor. Yol ve motor yalıtımı başarılı. Şimdiden hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.
Benim araçda sağ arka camdan ses geliyor hani 50 km'den itibaren ıslık sesi geliyor.
@@ahmetcantoprak307 Kapı fitillerini kontrol edin hocam, belki ondan olabilir.
@@sirionist4386 Cok uğraştım fakat geçmedi.Bakımda söyleyeceğim.Araç genel olarak sessiz babamdaki W205 kasa C180 120 130 ile ses alirken bu araçta sessiz bir şekilde yolculuk yapıyorsunuz.
@@ahmetcantoprak307 w205 kasa c180 ler içeriye inanılmaz derecede ses alıyor ben bindiğimde inanamamıştım 😂
bu araç 1.6 olsa daha iyi olmaz mı
yani 1.2 iyi çekermi acaba yüke binince
Hocam araçta 230 NM Tork mevcut. Çekişi gayet güzel, günlük kullanım için birebir. Rampa performansı çok iyi. Düşük hacimli turbo beslemeli motorlar günümüzde çoğalıyor.
@@sirionist4386 onu çok söylüyorlar ama ne bileyim sanki 1.6 daha iyi gibi geliyor teşekkürler.
@@ortayakarsk7431 hocam önemli olan hangi devirde kaç n.m tork ürettiğidir. Motor hacmi 1.6 olur ama torku 150 n.m dir. Çekişi daha az olur. Araç 130 bg 230 n.m torka sahip gayet yeterlidir.
@@ortayakarsk7431 gibi geliyor vb konulara somut bit yanit vereyim
1.2 yada 1.0 turbolu motorlar 1.6 atmosferik motorlardan cok.cok.cok ustun performans verir. Hele 1.5 turbo nerdeyse performans cabavaridir. 1.2 turbolar 1.6 dizelleride tokatlar
@@ortayakarsk7431 polo 1.0 tsi 95 beygir şimşek gibi bu dahada iyidir
garanti bozulmuyor
15.000 bakımında servise soracağım, eğer bozulmuyorsa hiç vakit kaybetmeden iyi bir marka ile değiştiririm. Dolu paket olmadığı için LED yok ama hakkı LED kesinlikle.
@@sirionist4386 Led aracın görünüşünü premium sınıf gibi gosteriyor.Hatta gece dikiz aynasindan Mercedes-Benz gibi gözüküyor.Sellektör yapinca herkes yol veriyor.
Bu araba türkiye de yok mu benmi yanılıyorum. 2020 modellere bakıyorum böyle bir iç görünüm yok vites topuz felan farklı. yardımcı olurmusunuz
Eat 8 şanzıman olan bütün versiyonlar bu şekilde. Eat 6 şanzımanlarda vites topuzu var. Artık yeni hali bu şekilde bayilerde
Hocam size acil ulaşmam kazım nasıl ulaşabilirim
Buyrun hocam buradan sorularınızı cevaplarım.
@@sirionist4386 hocam kasım 2020 de 239000e yeni 308 Style aldım. Kasım 2020de aldığım fiyat çok mu yüksek? O tarihlerde 230000 e aldığını söyleyenler var. Bilginiz varmı?
@@omerulas5214 Ankara'dan mı aldınız aracı? Şu an için konuşursak Style paketleri 230.000'den verdikleri doğru hocam.
@@sirionist4386 Hocam izmir gaziemir kahyoğulları. 239000tl ödedim 230000tl fatura kestiler.
Deep web 308 almış
:D
Böyle bir arabada anahtarlı kontak nedir ya korkunç birşey bu hayal kırıklığı!
:)) Bu pakette sunulmuyor. Biraz da tercih meselesi hocam, ben anahtarla çalıştırmayı daha çok seviyorum.
o neki 2015 allure var bende depo kapagını anahtarla açıyorsunuz :)