Az utolsó pár percben elhangzottat érdemes kiegészíteni, mert kicsit el lett ferdítve az amúgy hasznos videó ezzel a pár mondattal. Akkor fog legelőbb megtérülni a beruházás, ha a napelem napi termelési görbéjét a legjobban le tudom követni a fogyasztással. Ez esetben a lehető legtöbb áramot használtam el helyben !NAP KÖZBEN!. Az csak részben igaz, hogy annak jön vissza a befektetése, akinek a nagyobb a villanyszámlája. Ha például egész nap nincs otthon az illető, a 10kW-os aksit feltölti, majd este hazamegy, főz, mos, villanyautót tölt, akkor az aksit ~2 óra alatt lemerítette, és a többi után ugyanúgy fizet, mintha semmilyen napelemes rendszere nem lenne... (A 10kW-os akkut teljesítmény optimalizálás miatt nem lehet majd tele tölteni, valamint teljesen lemeríteni sem, így a 10kW kapacitás valójában inkább 8kW... 8kW az villanyautó esetén ~50km-re elegendő kapacitás...)
Az utolsó pár percben elhangzottat érdemes kiegészíteni, mert kicsit el lett ferdítve az amúgy hasznos videó ezzel a pár mondattal.
Akkor fog legelőbb megtérülni a beruházás, ha a napelem napi termelési görbéjét a legjobban le tudom követni a fogyasztással. Ez esetben a lehető legtöbb áramot használtam el helyben !NAP KÖZBEN!.
Az csak részben igaz, hogy annak jön vissza a befektetése, akinek a nagyobb a villanyszámlája. Ha például egész nap nincs otthon az illető, a 10kW-os aksit feltölti, majd este hazamegy, főz, mos, villanyautót tölt, akkor az aksit ~2 óra alatt lemerítette, és a többi után ugyanúgy fizet, mintha semmilyen napelemes rendszere nem lenne... (A 10kW-os akkut teljesítmény optimalizálás miatt nem lehet majd tele tölteni, valamint teljesen lemeríteni sem, így a 10kW kapacitás valójában inkább 8kW... 8kW az villanyautó esetén ~50km-re elegendő kapacitás...)