Alhamdulillah udah punya Fortuner 2.8 GR, ga paham ttg mesin dll, tarikan'y memang luar biasa bikin terlena, namun ttp mengutamakan keselamatan pribadi n org lain, Fortuner & Pajero Keren 👍👍
Terimakasih atas kejujurannya bg, emang fortuner 2.8 ini tarikannya emang luar biasa meraung saat di putaran bawah walaupun pakai mode ECO sekalipun, bahkan sampai dalam kabin raungannya berasa😅, saya user vrz 2.8 pindahan dr innova emang kerasa banget bedanya, cuma kalau untuk pajero belum pernah nyoba😅kalau saya di tol trans jawa cukup max speed 160 bg itu pun sering saya turunin ngeri, nyawa lebih penting, suv bukan untuk ngebut😂tetap hati2 ya bg, salam dr solo🙏
Nice, safety jg itu ToL, ya memang beda cc mesin, keduanya SUV sporty tangguh cukup mencegah guncangan di medan berat dan tidak gampang tergelincir di jalan licin.
Pernah di bahas si di chanel sebelah, masalah ratio gearnya + banyak nya speed ya cc juga agak ngaruh buat power nya. Pajero gear nya kebanyakan beda sama 1gd cuma 6 speed, mau ngoprek pajero banyak yg harus di pikirin buat nguber 1gd, mau buat 300 hp aja internal aja harus bongkar, beda sama 1 gd cuma modal remap + nozzel + open filter + downpipe + intercooler aftermarket bisa tembus 300 hp.
Sama om pajero juga bisa cuma org bikin mesin hp tinggi pasti mikirin durability mesinnya ga asal 300hp om, menurut saya kalo 300hp stock internal engine durabilitynya pasti pendek banget daripada pake aftermarket yang kuat nahan kompresi dan boostnya. Maaf kalo salah 🙏
@@hariwijaya9072 ya namanya juga bukan standar lagi om, tapi ya balik ke bengkel + mekanik nya sih selama perhitungan kompresi nya pas dan di tahap wajar + boost turbo juga ga over boost aman aja om menurut saya ( buat owner yg malas ganti bpkb), beda lagi cerita kalau bengkel nya abal² ada di jakarta baru inrayen udah jebol duluan 😄.
Kalo suka ngebut beli aja mobil2 eropa Bos...meskipun kecil cc or tahun ga baru2 amat tp utk lari 200-250kpj aja sangat mudah & ga perlu modif2 extreme. Macem VW Golf GTI/Sirroco, MB A250 AMG dll....dah gitu secara safety jg terjamin
Beginilah contoh orang yang baru punya mobil, ketika bertemu yg sejajar di anggap lawan, lain kali ikut turnamen drag race aja bos utk nyalurkan hobby & ga bikin masalah buat yg lain..
Dua duanya saya punya 2.8 tenaga memang josssss Tapi suara mesin brisiiikkkk ke dalam kabin kurang nyamannn. Pajero klw kencang di tol enak bangat kayak suara dalam kabin pesawattt jozzzzz...
Terlihat 1gd naturally lebih powerful dibanding 4n15 saat sama2 dibejek dari posisi tutup gas sepanjang sesi running, bukan saat full thortle. Experience udh pernah jokiin masing2, stock engine keduanya sepertinya emg dilimit sama pabrikan di +190kpj an & speed disini bkn fully kemampuan peak power masing2, top speed dg limit given dari pabrikan rata2 pakai 30-40% kemampuan maksimal engine, sepertinya pertimbangan durabilitas mesin/garansi, stock girboks bawaan & part engine lainnya. Konten seperti ini selalu menarik, saya juga suka, mostly akan membentuk polarisasi masing2 fanboy, salam bisane mung nyawang udah happy 🤟🏿
Vidio yg ini bnyak betul di tonton orang boss ..kyaknya bos harus bikin konten kyak gini lagi ,,saya suka nengoknya vidio ini ,,bikin yg mantap lagi ya boss 😂😂
Lain kali kameranya ke speedo mtr dong jadi bener2 real bisa lari 190-200 jgn cuma text doang. Lari 150 atau brp siapa yg tahu. Lain kali juga adu ketahanan gas poll sampe 100an km siapa yg lebih tahan mesinnya fortuner apa pajero. Saya tahunya oli pajero itu 7,3ltr gak tahu kalo fortuner. Krn byk toyota land cruiser di sumatra yg jebol mesinnya gara2 digeber terus dlm kecepatan tinggi. Kata mekanik krn perputaran olinya tekor kalo digeber kelamaan.
Gak kepingin kebut kebutan...lagian apa sih niatnya punya mobil bagus. Kalo emang niatnya mancing orang utk balapan...silahkan ke track balap...nyawa dan akhlak berkendara adalah cerminan kepribadian kita.
Chevrolet Captiva, Hyundai SantaFe, Mitsubishi Pajero, Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu MU-X, yg 2400cc di Adu. Siapa yg menang. Itu baru juara sesungguhnya. Sales di lawan😂. Yg kalah di bilang menang😂
@@donjuchannel2825 2200cc bisa menang dari 2400cc itu baru mantap. Tapi kalau 2800cc menang dari 2400cc semua orang tau🤣. Cuma sales Toyota yg bilang 2400cc fortuner bisa menang dari 2400cc Pajero🤣
Hindari mati bro, 200 km/jam celaka mati, mobil cc besar suv bukan untuk di adu kecepatan, tapi kembali ke fungsi nya, tanggung di medan tapi tetap nyaman
Nikmati aja bro, elu juga kayaknya kalo punya duit banyak beli mobil yg kenceng terus di aplod ke YT. Masalah dia celaka atau ngga, itu bukan urusan kita.. Enjoy aja 🤙👍👍
CC 2.4 saja Pajero hampir imbang apalagi Sama2 CC di 2.8 jauh ketinggalan masalah body Fortuner nampak lebih gaga tp masalah kenyamanan Pajero lebih empuk dan nyaman.
Kalp cuman msh d 200... msh kena asep kia seltos 1,4 turbo... utk suv besar gua pernah pnya new forturner... ganti new pajero.... akrng ganti palisade... jadi tau di speed brp km dg handling msh stabil... tp gua ad kia seltos jg... di cirebon ke tegal... ktm forturner yg panas giu salib... tpi pas ad track lurus.. cuman bisa ngintilin makin jauh d belakang... pas di smrng giliran ktm pajero jg... aq ikutin terus di 190km dri blaknga.. pas nanjak mau naik dri 200 ke 210 dah berat pajeronya... trus gue asepin aja.... jadi yg aq tarik kesimpulan data HP dan TORSI di diesel gede... ternyata fakta terkalahkan dg HP dan TORSI bensin. Cek aja dari tes accelerasi 0 - 100 speednya....
Torsi yg besar sepertinya diperuntukkan khusus untuk seberapa kuat menarik atau membawa beban yg berat….semisal di test sm masing2 membawa 5 org penumpang dari 0-100 km/jam aku rasa torsi yg besar yg akan menjadi pemenang namun…dengan beban mobil kosong yg sama beratnya…😀 coba test dgn mbl diesel yg teknologi lbh ok Captiva, Santafe, palisade om..
Ingat kawan jgn paksakan mobil anda yg tinggi ban besar utke capai kecepatan tinggi, anda bisa bahaya, setau saya model Fortuner atau Pajero bukanlah mobil diciptakan utk kencang mobil jenis SUV ban besar spt itu diciptakan utk masuk daerah hutan, pertambangan, atau proyek , kalo mau kencang cari yg ceper spt sedan, tidak banyak menahan angin
Saya punya keduanya, Pajero all new dan fortuner 2.8. Jujur istri dan anak senang kalo bepergian bawa Pajero. Empuk dan suara nya kedap. Fortuner berat di pajak😅
@@suyantoyanto647 wkwkwckk disyukuri saja om.. kadang menikmati hidup dgn Supra x siapa tahu bisa ganti Toyota Supra...cuma di Bogor sini banyak teman yg kaya tapi kalo untuk punya Pajero terus bareng sama Fortuner jarang sekali kecuali yg kuaaaaya raya sampai lupa punya mobil
Sebelum lebaran haji kemaren coba beli fortuner 2.8 GR plat keluar lgsung di pake mudik ke padang. Asli kaget sama tarikannya enak bgt dipake di tol trans sumatra, bakau - palembang tembus 2jam normalnya 3-4jam. Sebelumnya pake xtrail t32 nyaman dan kencang, tp setelah pake fortuner 2.8 kerasa bedanya 😀
Thanks Bro, keren 😍👍memang nggak apel to apel, hasil pasti beda, saya pemakai fortuner dari 2009 pakai piggy back HKS, di tol bisa 180 Kpj, kemudian dari 2018 fortuner VRZ masih standard dan solar subsidi olie standard di tol jawa bisa nyampe 200 Kpj rada goyang,, enak sih di 160 Kpj,, masih stabil,,
Lain negri solar@ desil tidak sama qualitas nya.kalau hendling cornering pajero sport memang jaguh kita pakai ori saja.bnyak fortuner d negara kita kena pasang stablizer
Ini komen yg gak bakal muncul ech taunya ada yg pinter hehehe…. Maklum banyak yg ngertinya cm merk doank. Gak nyadar klo beda engine beda HP dan torsi. Klo Pajeronya sm2 2.8 ya abiss diasepin. Mestinya admin bs ngasih tau meski 2.4 tp msh sanggup meladeni 😂
Kalau unt ngubut di jalan raya itu tergantung nyali sopirnya saja. Kalo di tol paling max rata sopir 160km/h. Lebih dari situ yg punya nyali saja atau tdk memikirkan keselamatan. Jadi nggk usah dibandingkan pajero, Fortuner, innova. Mobil apapun kalau dispidometernya 200, 220 atau lebih tergantung keberanian saja. Saya sering keluar kota pakai Fortuner VRZ Dan sering terpancing. Tapi tak satupun pajero, fortune atau innova berhasil mendahului saya kembali. Bukan bearti mobil mereka nggk sanggup. Cuma beda nyali sama cara berkendaraan. 1. Mobil saya pake perta dex. 2. Mobil saya shifting ke Power(dari Ecco) dan 3. Saya shifting full manual (pindah gear dari stiring). 4. Matikan AC. Itu mobil berubah full power dan responsib. Baik di tanjakan atau turunan. Boleh di coba unt yg suka terpancing. Tapi jangan pernah abaikan keselamatan. Terutama rem dan ban serta tekanannya.
Hehe….ttp keselamatan itu ttp no. 1 bro…omong-2 sbnrnya tuk divideo si fortuner 2.8 ternyata sdh di remap tp mgkn blm full.. info didapat sm yg tau mbl ini…jd bkn menjadi acuan…mbl ni spek-tambahannya pakai modesport ekternal saja dan masih penasaran jk ditandingkan dgn 2.8 forti standart keluaran pabrik..mengingat br seimbang jika kedua punya modesport
@@donjuchannel2825100% agree bro. Kalo mau test kemampuan mobil kita sendiri, tapi bukan unt balap2 an. Test saja di jalan tol pd saat sepi. Masih sanggup kah mobil kita di top speednya. Dan berapa lama unt mencapai top speed. Kabanyakan mobil susah mencapai top speed krn Membunuh kan waktu, krn situasi jalanan kita sdh turun kan speed nya. Saya test mobil saya emang dapat. Tp pada saat kondisi cuma dua penumpang. Dgn cara spt komen saya di atas. Shifting ke manual, tekan tombol power, matiin AC. Tp BBM perta Dex. Jalanan sepi. Ini cuma unt mengetes kemampuan kendaraan saya aja. Bukan unt gagah2an. Jd kalau org cerita tentang mobil kita paham betul. Kebetulan saya punya kedua jenis mobil ini. pajero Dakar dan Fortuner VRZ 2.4. Jadi tau perbedaan kedua jenis mobil ini. Saya pencinta otomotive jadi suka diskusi dan komen. Banyak yg bikin konten, tp kurang pas, kita komen unt mel uruskan nggk Terima.
@@irianton4729 jika km bener punya kedua-nya pasti akan fair menilai kedua mbl ini..sedikit berbagi cerita dgn modesport ekternal pernah tampa dirancang hanya pas kebetulan saja test pendek dgn ford everest titanium biturbo pajero masih unggul tipis dgn posisi ac mati gak tau klw everestnya apakah mati ac..
@@donjuchannel2825bro. Intinya gini aja. Yg saya rasakan nggk dlm posisi unt balap2an. Saya sering traveling ke jogya dan palembang. Kalo unt bawa agak sembrono Pajero lebih baik dan lebih stabil. Ini saya test kemampuan mobil yg saya miliki. Kalau ada pendapat lain silah kan. Dan terbukti juga kalau kita lihat Dimensi torsi speed Pajero lebih unggul, jadi pabrikan itu nggk boong. Kalau masalah bebut2an itu tergantung situasi dan kondisi. Bisa saja Pajero atau Fortuner dikalahkan kijang avanza. Atau gini deh, orang yg sama bawa mobil yg beda. Sekali dia bawa Pajero sekali bawa Firtiner atau mobil apalah. Disitu dia tau perbedaannya.
lah remapan toh fortunya. tp ternyata udh remap jg main top end tipis ya sesama diesel haha, kudu lepas limiter. tp fortu 2.8 emg ganteng sih, bodykit gr +warna hitam + velg hitam+ ban full wet look +lampu utama nyala kalo siang dh jadi kaca berjalan
@@davinnyoto hangus bg..pasti ketahuan kecuali mesin masih blm bermasalah kembali dituning ulang kebawaan pabrik..maka data tuning bawaan pabrik harus disimpan oleh mekanik remapnya atau kita sendiri.
Kalau aku beli fortuner atau pajero sport sih ga peduli bisa ngebut atau tidak yang penting kalau lewat jalan rusak,jalan tanah atau jalan yang tidak biasa lainnya bisa lewat dengan nyaman itu aja......
Mitsubishi tetap terbaik... mau lumpur , tanjakan 💪 Kalah di Cc aja mungkin...coba sama...🤭 & utk suspensinya masih kena pak jero...😅 dah test drive Dua2nya.
Enk kn yg 2.8 om, pajero trllu mentul2 suspensi ny & sempit interior ny aku kmrin pke anps 2018 hijrah ke 2.8 2023 tertadrive cuma klo kursi ny emng enk pjero empuk
@@sandhiwardana7620 saya juga udh ngerasain dua²nya om. Perjalanan jauh suspensinya lebih nyaman Fortuner, lebih lembut, ga kaku, sama kyk Inova. Nyaman tidur perjalanan jauh..
Wajar sih kalah. 2.4 sama 2.8 dari cc aja udah beda. Dan respect buat abangnya walau kalah tapi dishow ga kayak yang laen kalah langsung gajadi upload 😂
Klu Fortuner 2.8 GR pd mode Sport gahar luar biasa mesin dan tarikanya. Mbetot kayak loncat saja mobilnya....hanya kelas2 BMW, Mercedes yg bisa taklukan GR.
Fan boy aneh, serius mercy sama bmw? Serendah itu kah mereka ya? Pake Camry 2.4 , fiesta Ecoboost, civic turbo, crv turbo , Corolla jg ez lawan 2.8. gausa bawa bawa bmw mercy la , mereka std aja 0-100 under 9 detik *Lawan pajero sport Gua yg v6 aja engap engapan tu 2.8 wkkwkw sok bawa bmw mercy beda level mas
Suami saya jual fortuner vnt turbo nya..dan alhamdllah d tukar ama pajero dakar 4x4 2023.dan sy merasa lebih enakan d atas pajero krn sdh ad sunroof nya
Saya punya fortuner 2018 VRZ terus terang utk kecepatan diatas 130 saja saya ngeri takut terguling krn kerasa sekali limbungnya..mending pakai Ertiga atau xpander lebih mantap dijalanan
Yang saya liat di jalan sebelum masuk tol, sepanjang jalan itu terdapat marka jalan tidak terputus. . . Tapi masih aja di pakai buat nyalip. . . Salam santun, maaf kalo Saya salah liat. . . 🙏🙏🙏
@@ShandyLeny ente coba tanya d souroom mbl bekas antara fortuner n pajero d produksi d tahn yg sama mana yg lbh mahal🤣🤣🤣 Bego jgn d pelihara dong🤣🤣🤣 Lw sy ini punya treck juga jd tau juga hrga pasaran mbl toyota n mitsubishi
Ya kalo niat mo ngetes skalian dimodali yg cakep2lah....oli minimal Castrol....minyaknya jangan bio solarlah ntr batuk2 lagi mobilnya hw he he.....tetap semangat berkarya mas broooo......
Kalau utk ngimbangin pajero 2.4..dengan innova reborn 2.4 juga bisa..saya user reborn 2.4..sering main di jl.lintas sumatera dgn pajero dan pajero tertinggal di belakang,jauh gesit reborn di lintasan...main dgn fortuner 2.8 bbrapa x,asli slalu jauh tertinggal,tenaga n cc buas 2.8..imbang ny dgn prado diesel fortuner 2.8 itu... Klau cc ny sama itu tergantung driver ny lagi (skill & nyali/mental) apalagi di trek lurus atau tol..
@@igpurnamatpi memang fakta itu bang,fortuner tkut kalah jdi naik ke cc 2.8,dari segi cc aja beda,coba fortuner 2.4 lawan pajero 2.4,kita udh tau siapa yg kejang kejang
2,4nya Fortuner mmg kalah power sama torsi...itu Krn Toyota GK MW aja ngetune Fortuner ngalahin Pajero Krn Toyota lebih mentingin durability...jdi Mitsubishi harus menyetting Pajero dgn tenaga yg lebih besar...nah itu aja Pajero masih kalah penjualan
Kalau melawan fortuner 2.8 itu boleh berharap menang tp fakta kenyataannya fortuner paling mantab di jalan lurus apalagi di tol rajanya diesel, tapi coba dijalan belok² itu fortuner lebih menjaga kestabilan daei limbung, pajero dijalan keriting rajanya kalau menurut saya dan manuver msh tertangani daripada fortuner 2.8. Walaupun saya tetap pilih fortuner 2.8 ya yg saya miliki sampai saat ini hihihi
Saya berkesimpulan bahwa.. Fortuner mengutamakan performa mesin dengan kapasitas mesin 2.8 cc sedangkan pajero mengutamakan fitur yg ia punya.. Dan memiliki daya tarik sunroof... Dari segi OTR mereka berdua beda² tipis.. Kalu di hitung² pajero memiliki meisn 2.4 Cc setara dg innova reborn di toyota... Jadi kalau anda mau berpacu di lintasan seharusnya anda bilang sama drivernya jangan membuntuti mobil fortuner seolah anda bisa mengalahkan itu mobil
@@Wreckers.B48 taik.. Di mana² pun yg namanya kapasitan mesin kecil ya kalah la sama kapasitas mesin besar kecuali kalau kamu pasang turbo tambahan.. Ekwkw ada² aja lu lol
Di video ada tulisa pakai minyak subsidi..BioSolar ya om mksdnya..ini jg jd point penting om..gak bisa di bohongin memang pakai Dexlite atau PertaDex tarikan dan top speed berbeda jauh..pakai double filter buat pompa solar bekerja 2x lbh berat..saya user Pajero Sport Dakar..sdh merasakan perbedaannya BioSolar dan Dex..sejauh ini pakain Dexlite kl di tol masih bisa kejar2an dgn forti 2.4 atau 2.8😊🫡
@@HendriSaputraa haha…mmg yg kurasa mobilnya serasa berkurang tenaganya wktu awal blm setahun pakai speed 7 nya aja bs tembus 196 kpj blm over ke gear 8 bgtu msk 8 eh pintu tolnya dah deket…wktu itu ada yg coba kejar dr blkg sedan toyota camry lawas yg 3.0…balance kedua ban depan kondisi ok…
@@pbjs3426 di remap tu bro makanya demikian…klw standart pabrik terikan gak segitu ganasnya pajero bisa menang ditarikan klw pasang modesport seperti di fortuner
tetap selalu waspada hati-hati dan jangan sampai membahayakan diri sendiri serta pengemudi lainnya, Tuhan memberikan kita hidup hanya satu kali ya mas Bro... stay safe selalu... semesta memberkati
Komen sbg penumpang, Pernah duduk di jok tengah P dan pernah duduk di F. Saya tinggi 172cm merasa posisi duduk lebih nyaman di SUV F. Walaupun kalau lihat P rasanya kepengen punya.
Bagian kursi baris kedua mmg lbh lega fortune 5 cm bg…tapi jarak tekukan lutut ke kursi plg depan lbh lega pajero namun kursi tengah baris kedua tdk memiliki sandaran kepala…jd semua tinggal selera..☺️
Aku pengguna crv turbo sensing tp di tol pasti dilomba innova, pajero, fortuner malah avanza dan expander. Bukan gk bisa lawan tp gadak nyali sayang nyawa palagi biasa dijalan macet macet. Tol kosong cukup 140km/h. Bensin juga pake pertamax turbo sebenarnya tinggal gas dah ngacir palagi crv berasa amat stabil di kecepatan tinggi dan tol yg bumpy
Kalau g minat bro g usah juga…kita terkadang karena adrenalin aja yg menggebu..sehingga rasa takut terkadang lupa….walau g sepenuhnya rasa takut itu hilang ☺️😊
Luar biasa ya pajero walaupun cuma 2400 cc kecepatan maksimal bisa 200km/jam. Pajero basisnya dari mobil yg pernah menjuarai 1 tingkat dunia paris dakar. Jika powernya sama 2800cc . Pasti bisa imbangi tu fortunet. Tapi seingat saya ada pajero 2700cc
Beda dong bro,,dari segi cc aja da beda,,F KAN 2,8 UDAH GR lg,, Beda hal kalo pajero juga 2,8 bisa tinggal jauh tu F,Larinya aja 2,8 dan 2,4 ga jauh juga. Lagian klo mau kenceng beli mobil balap aje,,, Hehe.. Semangat trus buat videonya ,,
itu fortunya udh remap mas, anps sama 2.8 beda tipis ko performany. klo gr menang di horsepower tp transmisi boyo, anps kalah dihorse power tp 8 speed. yah jd kaya teh vs kopi lah hehe
Dr segala type mobil toyota, tdk ada yg bs memgalahkan kontannya gas mobil dr merk Mitshubishi & apalagi lg klu diajak ngebut maka mobil merk toyota cium asap di belakang.
Kalo sama sama minum dex dari barunya + perawatan rutin gue yakin power to delivery masih menang pajero/ alias tenaga ngisi terus ditambah kesigapan 8 speednya ❤😊
Masih unggul fortuner 2.8 bos walau perawatan dan sama2 pake dex.dan itu memang kenyataan.walau sulit diterima.dulu juga aku merasa lebih unggul pajero sport 2.4 setelah membuktikan baru bisa percaya
Mesin toyota lebih ke durability, dari pihak toyota maen aman dikasih limit dan hp tidak terlalu besar. Tapi mesin toyota punya potensi nambah tenaga walaupun cuma di remap😁
@@donjuchannel2825 Kaka saya pakai fortuner Tapi saya pakai pajero Tol palembang jalan gelombang 180kpj masih enak pajero suspensi menurut pribadi saya ok Dan untuk ke kebun" sawit jalan off road selama ini ga ada hambatan mobil sangat multifungsi pajero
@@donjuchannel2825 iya betul tapi lebih stabil karena body nya besar pajero nya jarang" di pakai kalau sehari" saya pakai innova kecuali keluar kota dan pergi sama anak istri baru pakai pajero
@@donjuchannel2825 kebetulan saya pakai Dakar 2016 selalu pakai dex dan oli PTT dynamic dan bbrp hari lalu di tol ketemu 2.8 sedang ngebut akhirnya karena penasaran saya buntuti kebetulan karena jalan agak ramai kecepatan hanya 80-140 kmh dan saya ga ketinggalan sama sekali dgn si Fortuner 2.8 tapi kalau mengenai top speed sepertinya naiknya lebih cepat 2.8 karena yg saya lihat di video yt top speed 2.8 lebih unggul dari Dakar,mungkin kalau mau main top speed Dakar harus di remap biar lari ke 190-200 nya sgt enteng,tapi kalau dari speed 60-160 saya yakin ga begitu jauh sih 🙏
@@muhammadrizkyfadillah4086 Pengen jumpa lg sih klw bs pas pajeroku pakai dex…mau tau sepengaruh apa jika pakai dex…tapi kesempatan seperti di video susah2 gampang terkadang 😄
@@donjuchannel2825 sepertinya kalau mau ninggalin 2.8 harus dimodif remap itu pun harus di tempat yg kompeten jangan sampai hanya kencang doang tetapi durability berkurang,tetapi kalau sama2 standar sih rasanya ga beda2 jauh bangat si,dan 8 speed Pajero itu untuk penyaluran tenaganya lebih smooth dari Fortuner 2.8,coba saja om nya tonton review Pajero di Channel Raveit dia sudah punya Fortuner 2.8 dan Ganti ke Pajero 2023 jadi lebih fair penilaiannya karena dia sudah pernah pakai keduanya .....
fortuner boleh deh soal jargon 2.8 nya, tapi kalo urusan transmisi pajero sport jauh lebih enak. transmisi fortuner tu lemot engage nya terutama rentang gigi 4-6. heran aja kenapa fortuner ga pake 8AT kyk pajero sport padahal transmisinya masih satu pabrikan
Wkwk mau share dong bro, minggu lalu balik kantor nemu 1gd tengil, coba nyundul nyundul pajero sport ku tp dia gatau kalo punyaku yg dakar v6 3.0 😂 (lupa dia sama pajero sport ada varian bensin wkwk) ya bye bye fortu wkwk
@@donjuchannel2825 enak bro haha logo v6ny ku copot 😂, auto bingung tu para diesel. Look kaya pajero sport exceed , ga ngebul, tp kok kenceng. Mungkin 1gd minggu lalu ngira Aku pake exceed 😂 pdhl yg v6
Menurutku terbaik tetap The Pajero Sport.... _Suara dikabin lebih kedap di 200 km/jam krn mesin lebih enjoy terdengar dgn gear matic 8 speed _ rem tangan sdh elektrik plus autohold brake, cruise control, sunroof, shock lebih empuk, klw agak limbung tinggal pasang balancing arm atau pasang bumper besi depan blkg, 7 air bag disemua type dakkar.. _mau lari & tarikan lebih ok..di remap saja..
Walaupun cc beda tapi pajero tetep bisa ngekor bahkan kalo di lintas sumatera, susah fortuner 2.8 ngejar pajero. Pengalaman pas mudik di dharmasraya - Muara Bungo ada fortuner 2.8 ngekor tapi dia selalu ketinggalan padahal jalanan sepi. Apalagi mitsubishi bikin pajero cc mesin nya 2.8 juga. Makin enak tarikan nya
Luar biasa bro..sulit mencari yg bikin konten jujur seperti ini..walaupun kalah tetap di show kan..salut
RUclipsr Otomotif Indo : "Pajero tetep Rajanya Diesel...gue gak mau tau...pokoknya pokok!!!" 😜
Ke 2 mobil ini tudak enak semua dari segi kenyaman.
Tingkat kenyamannya setara Mitsubishi cunter 125 ps
Haha….canter kalah dikit aja gak ada AC dan menang bisa membawa orang sekeluarga nambah dama para tetangga jalan2…😀
@@donjuchannel2825 itu aja kelebihannya ada Ac
@@Yuliantodwi921pengen nyaman mahh ya innova bang, bukan fortuner atau pajero
Alhamdulillah udah punya Fortuner 2.8 GR, ga paham ttg mesin dll, tarikan'y memang luar biasa bikin terlena, namun ttp mengutamakan keselamatan pribadi n org lain, Fortuner & Pajero Keren 👍👍
Aku dri venturer 2021 km bru 11rbu.kujual.langsung bli fortuner GR 2,8.2023.kmrn baru lintas.pekanbaru lampung. Memang mantap GR. 2.8.slm ank lintas.
Coba test di tol kecepatan diatas 130 sdh mulai oleng dan limbung..😊
Terimakasih atas kejujurannya bg, emang fortuner 2.8 ini tarikannya emang luar biasa meraung saat di putaran bawah walaupun pakai mode ECO sekalipun, bahkan sampai dalam kabin raungannya berasa😅, saya user vrz 2.8 pindahan dr innova emang kerasa banget bedanya, cuma kalau untuk pajero belum pernah nyoba😅kalau saya di tol trans jawa cukup max speed 160 bg itu pun sering saya turunin ngeri, nyawa lebih penting, suv bukan untuk ngebut😂tetap hati2 ya bg, salam dr solo🙏
Ya mmg tdk difungkiri perbedaan cc akan berpengaruh kpd tenaga semakin besar…dgn teknologi yg semakin maju
Mohon maaf sebelumnya....
Coba nonton Kopi Modifikasi
@@yadisetiawan16788 siap bro..✌️klw dichanel ini pajero forti cuma jadi mainan doank ☺️
Klo bisa 200km bro biar cepet menghadap😁
@@sulisastra1297🤣🤣🤣🤣🤣
Nice, safety jg itu ToL,
ya memang beda cc mesin, keduanya SUV sporty tangguh cukup mencegah guncangan di medan berat dan tidak gampang tergelincir di jalan licin.
Pernah di bahas si di chanel sebelah, masalah ratio gearnya + banyak nya speed ya cc juga agak ngaruh buat power nya.
Pajero gear nya kebanyakan beda sama 1gd cuma 6 speed, mau ngoprek pajero banyak yg harus di pikirin buat nguber 1gd, mau buat 300 hp aja internal aja harus bongkar, beda sama 1 gd cuma modal remap + nozzel + open filter + downpipe + intercooler aftermarket bisa tembus 300 hp.
Sama om pajero juga bisa cuma org bikin mesin hp tinggi pasti mikirin durability mesinnya ga asal 300hp om, menurut saya kalo 300hp stock internal engine durabilitynya pasti pendek banget daripada pake aftermarket yang kuat nahan kompresi dan boostnya. Maaf kalo salah 🙏
Trus kalo udah bisa 300hp mau adu balap ya, bisa menang sih tapi kalo diajak balap panjangan waktunya pasti jebol duluan😁😁
@@hariwijaya9072 ya namanya juga bukan standar lagi om, tapi ya balik ke bengkel + mekanik nya sih selama perhitungan kompresi nya pas dan di tahap wajar + boost turbo juga ga over boost aman aja om menurut saya ( buat owner yg malas ganti bpkb), beda lagi cerita kalau bengkel nya abal² ada di jakarta baru inrayen udah jebol duluan 😄.
@@jihadvlogger5106ya betul geesss
Sedangkan 1gd remap aja bisa 300 hp yakan
Emang Fortuner 2.8 GR luar biasa performa nya. Saya pakai TRD 2022 Hny bertahan beberapa menit jakarta - Semarang
Kalo suka ngebut beli aja mobil2 eropa Bos...meskipun kecil cc or tahun ga baru2 amat tp utk lari 200-250kpj aja sangat mudah & ga perlu modif2 extreme. Macem VW Golf GTI/Sirroco, MB A250 AMG dll....dah gitu secara safety jg terjamin
Beginilah contoh orang yang baru punya mobil, ketika bertemu yg sejajar di anggap lawan, lain kali ikut turnamen drag race aja bos utk nyalurkan hobby & ga bikin masalah buat yg lain..
Trimakasih atas nasehat-nya, kok tau baru punya mobil..apa kenal?
betul apa tuan katakan..Pemanduan seperti ini ibarat ayam masuk bandar
Konten terbaik,, driver sama2 saling menghargai, meski lari kenceng diatas rata2, tapi tetap mengutamakan keselamatan . 🙏
Trims bg…🙏
MANA VIDEO TOP SPEDNYA? HADEH JUJUR AJA BRO
@@SERIES_Kmh hehe..cameranya tunggal aja kmren..
Cuma mau pesan,
5:15 -> Jangan "dipaksa" (terlihat Hi beam & klakson) kendaraan di depan yang kondisi sudah berusaha "benar", untuk berbuat gak baik.
fortun ku tak jual karna buat di tol ngebut limbung ...aku ganti inova reborn dan alhasil memuaskan nyaman ..
Mantp klau mau lebih enak lg pakai sedan...
Ngebut boleh, tapi perhatikan juga pengendara yang lain om, jangan sampe membahayakan pengendara lain
Kalo Mau kebut2an mending beli Mobil F1 aja Boss..
Saya punya supra x aja mau ganti oli ngap ngapan bos,
Fortune koq dibawa utk ngebut, pasti limbunglah bro😂, pakai mobil balap aja klu mau kenceng
Dua duanya saya punya
2.8 tenaga memang josssss
Tapi suara mesin brisiiikkkk ke dalam kabin kurang nyamannn.
Pajero klw kencang di tol enak bangat kayak suara dalam kabin pesawattt jozzzzz...
Setuju 👍
Limbungnya pajero gk ktahan
Mantap om, semoga bisa melihara G class
Udah punya dua macan tinggal singanya doank yg belum
Duduk belakang Pajero tak enak biat muntah goyangannya
Pajero dipasangin damper sudah bisa ngurangi limbung walaupun shockbreaker std dan stabil di keceparan tinggi.
Terlihat 1gd naturally lebih powerful dibanding 4n15 saat sama2 dibejek dari posisi tutup gas sepanjang sesi running, bukan saat full thortle. Experience udh pernah jokiin masing2, stock engine keduanya sepertinya emg dilimit sama pabrikan di +190kpj an & speed disini bkn fully kemampuan peak power masing2, top speed dg limit given dari pabrikan rata2 pakai 30-40% kemampuan maksimal engine, sepertinya pertimbangan durabilitas mesin/garansi, stock girboks bawaan & part engine lainnya. Konten seperti ini selalu menarik, saya juga suka, mostly akan membentuk polarisasi masing2 fanboy, salam bisane mung nyawang udah happy 🤟🏿
Wah kelihatan sdh pakar ttg engine ya bosku..mantab edukasinya
Vidio yg ini bnyak betul di tonton orang boss ..kyaknya bos harus bikin konten kyak gini lagi ,,saya suka nengoknya vidio ini ,,bikin yg mantap lagi ya boss 😂😂
@@iwansudarmawan2859 trims masukannya bang 🙏
Lain kali kameranya ke speedo mtr dong jadi bener2 real bisa lari 190-200 jgn cuma text doang. Lari 150 atau brp siapa yg tahu. Lain kali juga adu ketahanan gas poll sampe 100an km siapa yg lebih tahan mesinnya fortuner apa pajero. Saya tahunya oli pajero itu 7,3ltr gak tahu kalo fortuner. Krn byk toyota land cruiser di sumatra yg jebol mesinnya gara2 digeber terus dlm kecepatan tinggi. Kata mekanik krn perputaran olinya tekor kalo digeber kelamaan.
@@hariwijaya9072 trims masukannya
Toyota Fortuner & Mitsubishi Pajero " Sama Sama Bagus dan Keren ''. Salam dr Kota MaLang ❤❤
Salam kenal balik
Toyota semakin di depan bosqqq..jadi Pajero sabar ya .selama masih 2,4 CC..ngga bakalan bisa kalah Fortuner 2,8
Ntar muncul pajero 3.2
Pajero 2.7 aja, klo 3.2 nti kegedean 😅
Gak kepingin kebut kebutan...lagian apa sih niatnya punya mobil bagus. Kalo emang niatnya mancing orang utk balapan...silahkan ke track balap...nyawa dan akhlak berkendara adalah cerminan kepribadian kita.
Chevrolet Captiva, Hyundai SantaFe, Mitsubishi Pajero, Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu MU-X, yg 2400cc di Adu. Siapa yg menang. Itu baru juara sesungguhnya. Sales di lawan😂. Yg kalah di bilang menang😂
Hunday SantaFe juaranya klw semua diadu spec stdr
@@donjuchannel2825 2200cc bisa menang dari 2400cc itu baru mantap. Tapi kalau 2800cc menang dari 2400cc semua orang tau🤣. Cuma sales Toyota yg bilang 2400cc fortuner bisa menang dari 2400cc Pajero🤣
หม้อน้ำเดิมๆมันบางมาก ที่เครื่องจะสูงมากทำให้เครื่องพัง ควรเปลี่ยนหม้อน้ำ อลูมิเนียม หนาหนา ที่ประเทศไทยจูนหน่อยเปลี่ยนเทอร์โบหน่อย วิ่งได้ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Hindari mati bro, 200 km/jam celaka mati, mobil cc besar suv bukan untuk di adu kecepatan, tapi kembali ke fungsi nya, tanggung di medan tapi tetap nyaman
Nikmati aja bro, elu juga kayaknya kalo punya duit banyak beli mobil yg kenceng terus di aplod ke YT. Masalah dia celaka atau ngga, itu bukan urusan kita..
Enjoy aja 🤙👍👍
CC 2.4 saja Pajero hampir imbang apalagi Sama2 CC di 2.8 jauh ketinggalan masalah body Fortuner nampak lebih gaga tp masalah kenyamanan Pajero lebih empuk dan nyaman.
Toyota emg mantep tenaganya dan tarikannya dibanding Mitsubishi, gk heran untuk kelas ekonomi menengah banyak yg memilih Avanza😊 dibanding merek lain
Wajar fortuner 2,8😌
@@faisal637 tp emg Toyota emg buas tenaganya, gua nyoba Expander tenaganya delay gitu🤣
Kalp cuman msh d 200... msh kena asep kia seltos 1,4 turbo... utk suv besar gua pernah pnya new forturner... ganti new pajero.... akrng ganti palisade... jadi tau di speed brp km dg handling msh stabil... tp gua ad kia seltos jg... di cirebon ke tegal... ktm forturner yg panas giu salib... tpi pas ad track lurus.. cuman bisa ngintilin makin jauh d belakang... pas di smrng giliran ktm pajero jg... aq ikutin terus di 190km dri blaknga.. pas nanjak mau naik dri 200 ke 210 dah berat pajeronya... trus gue asepin aja.... jadi yg aq tarik kesimpulan data HP dan TORSI di diesel gede... ternyata fakta terkalahkan dg HP dan TORSI bensin. Cek aja dari tes accelerasi 0 - 100 speednya....
Torsi yg besar sepertinya diperuntukkan khusus untuk seberapa kuat menarik atau membawa beban yg berat….semisal di test sm masing2 membawa 5 org penumpang dari 0-100 km/jam aku rasa torsi yg besar yg akan menjadi pemenang namun…dengan beban mobil kosong yg sama beratnya…😀 coba test dgn mbl diesel yg teknologi lbh ok Captiva, Santafe, palisade om..
Tergantung joki klu utk kecepatan utk dua mobil suv ini, mau tanjakan atau turunan klu joki ragu, bakalan diasapin sama mobil sigra😁😁😁😁😁
Pajero,pajero,jass,fortuner,crv balik lagi k pajero.secara pribadi lebh suka pajero😊
Ingat kawan jgn paksakan mobil anda yg tinggi ban besar utke capai kecepatan tinggi, anda bisa bahaya, setau saya model Fortuner atau Pajero bukanlah mobil diciptakan utk kencang mobil jenis SUV ban besar spt itu diciptakan utk masuk daerah hutan, pertambangan, atau proyek , kalo mau kencang cari yg ceper spt sedan, tidak banyak menahan angin
Trism…✌️
Saya punya keduanya, Pajero all new dan fortuner 2.8. Jujur istri dan anak senang kalo bepergian bawa Pajero. Empuk dan suara nya kedap. Fortuner berat di pajak😅
Sama om saya juga punya keduanya cuma saya jual buat beli cary
Saya juga punya kedua nya, tapi saya jual buat bayar SPP sekolah dan beli seragam Pramuka.👍
@@realitas5824 wkwkckkk
Sya punya supra x aja mau ganti oli ngap ngapan bang,
@@suyantoyanto647 wkwkwckk disyukuri saja om.. kadang menikmati hidup dgn Supra x siapa tahu bisa ganti Toyota Supra...cuma di Bogor sini banyak teman yg kaya tapi kalo untuk punya Pajero terus bareng sama Fortuner jarang sekali kecuali yg kuaaaaya raya sampai lupa punya mobil
Sebelum lebaran haji kemaren coba beli fortuner 2.8 GR plat keluar lgsung di pake mudik ke padang. Asli kaget sama tarikannya enak bgt dipake di tol trans sumatra, bakau - palembang tembus 2jam normalnya 3-4jam.
Sebelumnya pake xtrail t32 nyaman dan kencang, tp setelah pake fortuner 2.8 kerasa bedanya 😀
Untuk jalan panjang tentu enakan diesel apalgi medannya banyak nanjak krn torsi mesin diesel lebih besar daripada mesin gasoline..
bisa isi bio solar om?
dan lari kencang limbung nggam om?
@@aga2517 bisa..
Mantab bang. Seneng ngelihatnya
@@yoshuawarmudyanto8385 Trims..
Thanks Bro, keren 😍👍memang nggak apel to apel, hasil pasti beda, saya pemakai fortuner dari 2009 pakai piggy back HKS, di tol bisa 180 Kpj, kemudian dari 2018 fortuner VRZ masih standard dan solar subsidi olie standard di tol jawa bisa nyampe 200 Kpj rada goyang,, enak sih di 160 Kpj,, masih stabil,,
Lain negri solar@ desil tidak sama qualitas nya.kalau hendling cornering pajero sport memang jaguh kita pakai ori saja.bnyak fortuner d negara kita kena pasang stablizer
Klo CCnya sama mungkin fortuner jauh tertinggal bro.. makanya Toyota mengeluarkan Fortuner baru 2,8 sebab yg 2.4 kalah jauh sama pajero...
karena torsi dan hp fortuner 2.4 juga tidak sebesar hp pajero 2.4
Ini komen yg gak bakal muncul ech taunya ada yg pinter hehehe…. Maklum banyak yg ngertinya cm merk doank. Gak nyadar klo beda engine beda HP dan torsi. Klo Pajeronya sm2 2.8 ya abiss diasepin. Mestinya admin bs ngasih tau meski 2.4 tp msh sanggup meladeni 😂
Iya di hp Fortuner 2,4 kalah
..
tpi di speed tetap kalah pajero😂Fortuner bisa tembus 197..
Pajero 193 an
..
..
Itu standar dan bukan dijalan menurun
makanya fortuner 2.4 harganya hancur
Kalau unt ngubut di jalan raya itu tergantung nyali sopirnya saja. Kalo di tol paling max rata sopir 160km/h. Lebih dari situ yg punya nyali saja atau tdk memikirkan keselamatan. Jadi nggk usah dibandingkan pajero, Fortuner, innova.
Mobil apapun kalau dispidometernya 200, 220 atau lebih tergantung keberanian saja.
Saya sering keluar kota pakai Fortuner VRZ Dan sering terpancing. Tapi tak satupun pajero, fortune atau innova berhasil mendahului saya kembali. Bukan bearti mobil mereka nggk sanggup. Cuma beda nyali sama cara berkendaraan. 1. Mobil saya pake perta dex. 2. Mobil saya shifting ke Power(dari Ecco) dan 3. Saya shifting full manual (pindah gear dari stiring). 4. Matikan AC. Itu mobil berubah full power dan responsib. Baik di tanjakan atau turunan.
Boleh di coba unt yg suka terpancing. Tapi jangan pernah abaikan keselamatan. Terutama rem dan ban serta tekanannya.
Hehe….ttp keselamatan itu ttp no. 1 bro…omong-2 sbnrnya tuk divideo si fortuner 2.8 ternyata sdh di remap tp mgkn blm full.. info didapat sm yg tau mbl ini…jd bkn menjadi acuan…mbl ni spek-tambahannya pakai modesport ekternal saja dan masih penasaran jk ditandingkan dgn 2.8 forti standart keluaran pabrik..mengingat br seimbang jika kedua punya modesport
@@donjuchannel2825100% agree bro.
Kalo mau test kemampuan mobil kita sendiri, tapi bukan unt balap2 an. Test saja di jalan tol pd saat sepi. Masih sanggup kah mobil kita di top speednya. Dan berapa lama unt mencapai top speed. Kabanyakan mobil susah mencapai top speed krn Membunuh kan waktu, krn situasi jalanan kita sdh turun kan speed nya. Saya test mobil saya emang dapat. Tp pada saat kondisi cuma dua penumpang. Dgn cara spt komen saya di atas. Shifting ke manual, tekan tombol power, matiin AC. Tp BBM perta Dex. Jalanan sepi. Ini cuma unt mengetes kemampuan kendaraan saya aja. Bukan unt gagah2an. Jd kalau org cerita tentang mobil kita paham betul.
Kebetulan saya punya kedua jenis mobil ini.
pajero Dakar dan Fortuner VRZ 2.4. Jadi tau perbedaan kedua jenis mobil ini.
Saya pencinta otomotive jadi suka diskusi dan komen.
Banyak yg bikin konten, tp kurang pas, kita komen unt mel uruskan nggk Terima.
@@irianton4729 jika km bener punya kedua-nya pasti akan fair menilai kedua mbl ini..sedikit berbagi cerita dgn modesport ekternal pernah tampa dirancang hanya pas kebetulan saja test pendek dgn ford everest titanium biturbo pajero masih unggul tipis dgn posisi ac mati gak tau klw everestnya apakah mati ac..
@@donjuchannel2825bro. Intinya gini aja. Yg saya rasakan nggk dlm posisi unt balap2an. Saya sering traveling ke jogya dan palembang. Kalo unt bawa agak sembrono Pajero lebih baik dan lebih stabil. Ini saya test kemampuan mobil yg saya miliki. Kalau ada pendapat lain silah kan. Dan terbukti juga kalau kita lihat Dimensi torsi speed Pajero lebih unggul, jadi pabrikan itu nggk boong. Kalau masalah bebut2an itu tergantung situasi dan kondisi. Bisa saja Pajero atau Fortuner dikalahkan kijang avanza. Atau gini deh, orang yg sama bawa mobil yg beda. Sekali dia bawa Pajero sekali bawa Firtiner atau mobil apalah. Disitu dia tau perbedaannya.
Pajero dan fortuner...masih gak ada apa apanya kalo ketemu grand santa fe 2.2 crdi...
Beda segment bro, santafe itu monocoque bukan ladder frame, penggerak depan juga bukan belakang, santafe cocok disanding sama, palisade, mazda cx9, nissan xtrail, honda crv prestige 1.5 turbo. Klw fortuner sandingannya pajero sport, nissan terra, chevy trailblazer, ford everest, isuzu mux.
Tolong pengelola tol agar memasang alat pengukur kecepatan kendaraan. Supaya kendaraan yang ngebut di tol bisa dikenakan pasal dan denda.
@@purbasadhi5995 Disn lom bisa diterapkan krn jalur masih relatif sunyi..yg ada nti tol makin sunyi klw sama aja sama cepat dgn lewat jalur lintas
lah remapan toh fortunya. tp ternyata udh remap jg main top end tipis ya sesama diesel haha, kudu lepas limiter. tp fortu 2.8 emg ganteng sih, bodykit gr +warna hitam + velg hitam+ ban full wet look +lampu utama nyala kalo siang dh jadi kaca berjalan
Tau dari coment netizen…yg nonton kmrin
Di remap garansi ga hangus emg
@@davinnyoto hangus bg..pasti ketahuan kecuali mesin masih blm bermasalah kembali dituning ulang kebawaan pabrik..maka data tuning bawaan pabrik harus disimpan oleh mekanik remapnya atau kita sendiri.
Iya om, sekelas Innova FM aja yg almost 600hp top speed cuman 220 an (tapi gps ya..) jadi bener 220
Fortuner keren dan pajero elegan bersyukurlah yang memilikinya dan tetaplah santun djln
pajero ttp the best suara dikabin senyap klw digaspol suara mesin asik terdengar seperti mesin bensin racing
Yg bawa hati " dan yg pokus bwanya .biarpun sya ga punya mobil mitshu BISI .eng ing eng Kya almarhum binyamin s.
Kalau aku beli fortuner atau pajero sport sih ga peduli bisa ngebut atau tidak yang penting kalau lewat jalan rusak,jalan tanah atau jalan yang tidak biasa lainnya bisa lewat dengan nyaman itu aja......
Mitsubishi tetap terbaik... mau lumpur , tanjakan 💪
Kalah di Cc aja mungkin...coba sama...🤭 & utk suspensinya masih kena pak jero...😅 dah test drive Dua2nya.
Suspensi lebih nyaman Fortuner om.
@@bintang9449 udah pernah nyobak mas tetap pak jero pkok,e..🤭
Enk kn yg 2.8 om, pajero trllu mentul2 suspensi ny & sempit interior ny aku kmrin pke anps 2018 hijrah ke 2.8 2023 tertadrive cuma klo kursi ny emng enk pjero empuk
@@sandhiwardana7620 saya juga udh ngerasain dua²nya om. Perjalanan jauh suspensinya lebih nyaman Fortuner, lebih lembut, ga kaku, sama kyk Inova. Nyaman tidur perjalanan jauh..
saya sudah punya 2 lebih suka fortuner 2.8
Wajar sih kalah. 2.4 sama 2.8 dari cc aja udah beda. Dan respect buat abangnya walau kalah tapi dishow ga kayak yang laen kalah langsung gajadi upload 😂
Hehe..☺️
Klu Fortuner 2.8 GR pd mode Sport gahar luar biasa mesin dan tarikanya. Mbetot kayak loncat saja mobilnya....hanya kelas2 BMW, Mercedes yg bisa taklukan GR.
Santa fe diesel cukup lah buat ngalain dua tu mbl, ga perlu bawa mobil eropa
Fan boy aneh, serius mercy sama bmw? Serendah itu kah mereka ya? Pake Camry 2.4 , fiesta Ecoboost, civic turbo, crv turbo , Corolla jg ez lawan 2.8. gausa bawa bawa bmw mercy la , mereka std aja 0-100 under 9 detik
*Lawan pajero sport Gua yg v6 aja engap engapan tu 2.8 wkkwkw sok bawa bmw mercy beda level mas
Suami saya jual fortuner vnt turbo nya..dan alhamdllah d tukar ama pajero dakar 4x4 2023.dan sy merasa lebih enakan d atas pajero krn sdh ad sunroof nya
Hehe mmg di type semua fortuner tidak ada tu sunroofnya…
Mantap bosque,konten yg keren,memang kalah tapi tetap sportif,salut buat anda,2.8 emang beda,tapi tetap gaaaas pol👍👍👍
Saya punya fortuner 2018 VRZ terus terang utk kecepatan diatas 130 saja saya ngeri takut terguling krn kerasa sekali limbungnya..mending pakai Ertiga atau xpander lebih mantap dijalanan
Terjun banget bang perbandingannya..
@@shafwanriza5704 😁😁😁 itu mnrt saya
Salut buat mas Pajero..tetap menyanjung dan menghormati..
Yang saya liat di jalan sebelum masuk tol, sepanjang jalan itu terdapat marka jalan tidak terputus. . .
Tapi masih aja di pakai buat nyalip. . .
Salam santun, maaf kalo Saya salah liat. . .
🙏🙏🙏
Utk ketahanan mesin n ketangguhannya msh percaya mitsubishi pajero💪💪💪
Terbalik, malah toyota diesel mesin nya badak.
@@ShandyLeny ndk terbukti dr hrga jual aja knp hrga jualnya rendah🤣🤣🤣
@@ShandyLeny tenaga emg besar tp yg saya maksud ketahanan dr komponen mesinnya bro☺
Innova diesel, fortuner diesel harga jualnya masih stabil bambang..
@@ShandyLeny ente coba tanya d souroom mbl bekas antara fortuner n pajero d produksi d tahn yg sama mana yg lbh mahal🤣🤣🤣
Bego jgn d pelihara dong🤣🤣🤣
Lw sy ini punya treck juga jd tau juga hrga pasaran mbl toyota n mitsubishi
Ya kalo niat mo ngetes skalian dimodali yg cakep2lah....oli minimal Castrol....minyaknya jangan bio solarlah ntr batuk2 lagi mobilnya hw he he.....tetap semangat berkarya mas broooo......
Trims masukannya 🙏
Ini Baru konten Sportive. Real dg kondisi yg ada. Salut Om. Tanpa edit dan potong video pas didepan.
Terima kasih 😁
Klu ketmu mbil LEXUS RX 270 di coba perbandingan hentakan nya sama Fortuner 2.8 2023 .
Mobil kelas mewah bro…
Kalau utk ngimbangin pajero 2.4..dengan innova reborn 2.4 juga bisa..saya user reborn 2.4..sering main di jl.lintas sumatera dgn pajero dan pajero tertinggal di belakang,jauh gesit reborn di lintasan...main dgn fortuner 2.8 bbrapa x,asli slalu jauh tertinggal,tenaga n cc buas 2.8..imbang ny dgn prado diesel fortuner 2.8 itu...
Klau cc ny sama itu tergantung driver ny lagi (skill & nyali/mental) apalagi di trek lurus atau tol..
Power mode reborn mmg membuat tenaga mkin ok
Ada yg ngibul lgi, bahhhh ente mimpinya kejauhan bang😂
Penggemar fortuner....pajero....inova..kalian jangan terhipnotis seakan akan 3 mobil itu kencang.....padahal lemot dan geol geol 😂😂😂
@@mukhamadkojin-ck1wkmemang mobil lu apa cok, suka2 orang lah😂😂
Seru banget BosQ balap dengan Fortuner 👍👍👍
@@teguhpracoyo3179 Ya bgtu itu klw sdh yg maen rival abadi 😀
Kenapa Fortuner naik jadi 2.8 karna ga bisa ngalahin pajero kalau sama2 2.4 coba Pajero di naikan 2.7 saja otomatis fortuner bisa kejang2
Gini amat jadi penyefong pajero😅
@@igpurnamatpi memang fakta itu bang,fortuner tkut kalah jdi naik ke cc 2.8,dari segi cc aja beda,coba fortuner 2.4 lawan pajero 2.4,kita udh tau siapa yg kejang kejang
@@untungsimamora4fortuner 2.4 juga kalah torsi sama hp 😅
fortuner naik cc karna putus dengan pajero
2,4nya Fortuner mmg kalah power sama torsi...itu Krn Toyota GK MW aja ngetune Fortuner ngalahin Pajero Krn Toyota lebih mentingin durability...jdi Mitsubishi harus menyetting Pajero dgn tenaga yg lebih besar...nah itu aja Pajero masih kalah penjualan
Kalau melawan fortuner 2.8 itu boleh berharap menang tp fakta kenyataannya fortuner paling mantab di jalan lurus apalagi di tol rajanya diesel, tapi coba dijalan belok² itu fortuner lebih menjaga kestabilan daei limbung, pajero dijalan keriting rajanya kalau menurut saya dan manuver msh tertangani daripada fortuner 2.8. Walaupun saya tetap pilih fortuner 2.8 ya yg saya miliki sampai saat ini hihihi
Pajero karena lebih lembut dijalan keriting dan lebih limbung efeknya pengereman lebih pakam daripada fortuner…
Di tol kedua merk ini di asepin sama Tiggo 8 pro.
Saya berkesimpulan bahwa.. Fortuner mengutamakan performa mesin dengan kapasitas mesin 2.8 cc sedangkan pajero mengutamakan fitur yg ia punya.. Dan memiliki daya tarik sunroof... Dari segi OTR mereka berdua beda² tipis.. Kalu di hitung² pajero memiliki meisn 2.4 Cc setara dg innova reborn di toyota... Jadi kalau anda mau berpacu di lintasan seharusnya anda bilang sama drivernya jangan membuntuti mobil fortuner seolah anda bisa mengalahkan itu mobil
Apasi, gue udh test sama fortu 2.8 temen gue, jejer ko anps sama 2.8. gausa terlalu percaya ama reviewer mobil, mending test aja sendiri biar paham.
@@Wreckers.B48 taik.. Di mana² pun yg namanya kapasitan mesin kecil ya kalah la sama kapasitas mesin besar kecuali kalau kamu pasang turbo tambahan.. Ekwkw ada² aja lu lol
Di video ada tulisa pakai minyak subsidi..BioSolar ya om mksdnya..ini jg jd point penting om..gak bisa di bohongin memang pakai Dexlite atau PertaDex tarikan dan top speed berbeda jauh..pakai double filter buat pompa solar bekerja 2x lbh berat..saya user Pajero Sport Dakar..sdh merasakan perbedaannya BioSolar dan Dex..sejauh ini pakain Dexlite kl di tol masih bisa kejar2an dgn forti 2.4 atau 2.8😊🫡
Benar 👍
Pengguna pajero tetap santuy saja,toh 2.4 vs 2.8..
Jadi ya senyum sja dengan bangganya mereka telah mengalahkan dengan selisih 0.4 liter😂😂😂
Sepertinya minggu depan sudah harus diremap bang mobilnya ama kasih silar dex utk konten selanjutnyaa😂😅
Supaya kami netizen lebih semangat lagi abang bisa didepan
@@HendriSaputraa haha…mmg yg kurasa mobilnya serasa berkurang tenaganya wktu awal blm setahun pakai speed 7 nya aja bs tembus 196 kpj blm over ke gear 8 bgtu msk 8 eh pintu tolnya dah deket…wktu itu ada yg coba kejar dr blkg sedan toyota camry lawas yg 3.0…balance kedua ban depan kondisi ok…
@@donjuchannel2825 Siap Pakk
Klo tarikan wajar pajero kalah, karena beda kapasitas dapur pacu... Fortuner 2800cc sedangkan pajero hanya 2400cc
Membandingkan yang tidak sebanding
@@pbjs3426 di remap tu bro makanya demikian…klw standart pabrik terikan gak segitu ganasnya pajero bisa menang ditarikan klw pasang modesport seperti di fortuner
Mantab broo... Sportifitas lebih dihargai, lanjutkan kontennya tp jgn lupa faktor savetynya lanjut 👍
Makasih masukannya
tetap selalu waspada hati-hati dan jangan sampai membahayakan diri sendiri serta pengemudi lainnya, Tuhan memberikan kita hidup hanya satu kali ya mas Bro... stay safe selalu... semesta memberkati
Trims 🙏
Pantes aja user pajero pada di jual mau pindah user FORTUNER 2.8 😈🦑
Bukannya pajero yg berserakan di jalanan om, ataupun komunitas, seperti kalau di Pekanbaru kyk PSF,paslaku
Ga jg om Aku dlu trade in pajero ganti ke cx5 , soalny ladder frame boyo semua (0-100 jarang under 10/9 dtk)
Amannya pasang EGT meter buat mantau suhu turbo pak, kurang awet turbo di gas poll trs dan wajib tunggu 2-3 menit pas berhenti atau pakai turbo timer
mobil apa ?
Saya 2KD pak
Komen sbg penumpang, Pernah duduk di jok tengah P dan pernah duduk di F. Saya tinggi 172cm merasa posisi duduk lebih nyaman di SUV F. Walaupun kalau lihat P rasanya kepengen punya.
Bagian kursi baris kedua mmg lbh lega fortune 5 cm bg…tapi jarak tekukan lutut ke kursi plg depan lbh lega pajero namun kursi tengah baris kedua tdk memiliki sandaran kepala…jd semua tinggal selera..☺️
@@donjuchannel2825kl kursi baris ke3 gmn bos..
@@eenxkbm6810 tau dari konten lain kursi baris ketiga lbh layak P drpd F dan akurasa jg bgtu
@@donjuchannel2825 menurutku lebih layak Avanza...krna ketika orang rumah suruh duduk kursi ke 3 si P..pd ga mau..mlh ikut si A sejuta umat..
@@eenxkbm6810 hiace mantab pak bos mantab…😀
Aku pengguna crv turbo sensing tp di tol pasti dilomba innova, pajero, fortuner malah avanza dan expander. Bukan gk bisa lawan tp gadak nyali sayang nyawa palagi biasa dijalan macet macet. Tol kosong cukup 140km/h. Bensin juga pake pertamax turbo sebenarnya tinggal gas dah ngacir palagi crv berasa amat stabil di kecepatan tinggi dan tol yg bumpy
Kalau g minat bro g usah juga…kita terkadang karena adrenalin aja yg menggebu..sehingga rasa takut terkadang lupa….walau g sepenuhnya rasa takut itu hilang ☺️😊
Salam CRV2.4. 215kpj
Dua duanya sangatlah keren
Yup…☺️
Wajarrr ngos2an nempel fotuner 2.8 klo sm2 standar Cc sm Hp torsi udh beda...paling ga,ga ketinggalan..😁
Setuju 👍
Luar biasa ya pajero walaupun cuma 2400 cc kecepatan maksimal bisa 200km/jam. Pajero basisnya dari mobil yg pernah menjuarai 1 tingkat dunia paris dakar. Jika powernya sama 2800cc . Pasti bisa imbangi tu fortunet. Tapi seingat saya ada pajero 2700cc
Fortuner 2700 cc pajero dakkar V6 3.0
Kalo sama2 2.8 dikangkangin tuh fortuner bro😂
@@senopatijagat7422 setuju
Sebagai pengguna Pajero Sport Ultimate saya Bangga sama anda Bro
Beda dong bro,,dari segi cc aja da beda,,F KAN 2,8 UDAH GR lg,,
Beda hal kalo pajero juga 2,8 bisa tinggal jauh tu F,Larinya aja 2,8 dan 2,4 ga jauh juga.
Lagian klo mau kenceng beli mobil balap aje,,,
Hehe..
Semangat trus buat videonya ,,
Hehe…bs tembus 190+ an kpj jg sdh lebih dari cukup dgn fitur yg lbh dari 2.8
itu fortunya udh remap mas, anps sama 2.8 beda tipis ko performany. klo gr menang di horsepower tp transmisi boyo, anps kalah dihorse power tp 8 speed. yah jd kaya teh vs kopi lah hehe
2.8 GR impian hamba.. meskipun skrng msh pake yg 1.3 G nnti ke 2.5 atau 2.4 ..lalu beli lg 2.8 jiar / Gr Aamiin..
Mantab..👍
Kaum Solar minggir dulu, kaum Dex LG lewat😅
Dr segala type mobil toyota, tdk ada yg bs memgalahkan kontannya gas mobil dr merk Mitshubishi & apalagi lg klu diajak ngebut maka mobil merk toyota cium asap di belakang.
dalam hati pajero berkata : asyikkkkk diajakin jalan jalan bareng ayankkk makash ayankkk😂😂😂😂
Wawwkkkkkkkkk 😂😂😂😂😂
Woy bang, klo lagi pelan pas ada perbaikan jalan jangan biasain main dim lampu mobil di depannya kesannya belagu lu, sombong gitu ky ga ada etikanya
Trims masukannya
Kalo sama sama minum dex dari barunya + perawatan rutin gue yakin power to delivery masih menang pajero/ alias tenaga ngisi terus ditambah kesigapan 8 speednya ❤😊
Masih unggul fortuner 2.8 bos walau perawatan dan sama2 pake dex.dan itu memang kenyataan.walau sulit diterima.dulu juga aku merasa lebih unggul pajero sport 2.4 setelah membuktikan baru bisa percaya
Kalo kalah yaa tetep kalahh gausah ngelak ini itu buktinya dah banyakkk 🤣
@@teguhekayudistira5916seperti biasa orang menang merayakan orang kalah menjelaskan😂😂😂
Dikit2 kalau, dikit2 kalau, ujung2nya berandai2, udah jelas2 dibuktikan kalau kalah
Supir pajeronya aja yg gak berani,klu sama2 kandas gas,tinggal itu fortuner
Fortunr 2.8 mmg kencang bgt bro...jd mmg wajar pajero 2.4 kalah...
Mantap bg..
Tp apapun critanya fortuner dan pajero yg terbaik di segala medan...
Setuju 👍
Mesin toyota lebih ke durability, dari pihak toyota maen aman dikasih limit dan hp tidak terlalu besar. Tapi mesin toyota punya potensi nambah tenaga walaupun cuma di remap😁
Semoga kebeli tahun ini ya allah biar gak naik motor bonceng 4 terus kasian anak istri .aamiin 🤲🏻🤲🏻🤲🏻
Semoga tercapai amin
@@donjuchannel2825 aamiin allahumma aamiin🤲🏻🤲🏻
kaloi pajero buat 2,8 . ntr fortuner koit lagi.. buat 3,0 pulak dia..wkwk sama sama 2.4 fortun keok😆
andai🤣🤣
Klo aku skrang malah hati² bwa pajero krna trauma pas lari 160 kpj malah pecah ban,untung nya msi syukur alhamdulillah bisa selamat smpe skrang
Patut banyak bersukur krn masih selamat
@@donjuchannel2825 iya bg cukup jdi kn plajaran aja untuk kdpan nya
Kalau kalah wajar karena beda cc
2.400cc pajero dengan fortuner 2.800 terpaut 400cc
Test nya dengan fortuner yg cc nya sama sama 2.400 bang
Setaranya ya mmg demikian…
@@donjuchannel2825
Kaka saya pakai fortuner
Tapi saya pakai pajero
Tol palembang jalan gelombang 180kpj masih enak pajero suspensi menurut pribadi saya ok
Dan untuk ke kebun" sawit jalan off road selama ini ga ada hambatan mobil sangat multifungsi pajero
@@LeoFerdinand-fc9br Tambah stabil lg klw dipasang balance arm blkg..
@@donjuchannel2825 iya betul tapi lebih stabil karena body nya besar
pajero nya jarang" di pakai kalau sehari" saya pakai innova kecuali keluar kota dan pergi sama anak istri baru pakai pajero
Semangat , dan terima kasih atas konten ini . Bintang 10
Emang keren Fortuner 2.8....
Tetap hati2 di tol permai bang . Karna bnyk x jalan tidak rata alias bergelombang . Banyk perbaikan jalan juga .
Trims masukannya..
Seharusnya kalau mobil fit dan pakai dex hanya beda dikit karena pajero 8 speednya nafas panjang
Nambah power pasti ada tapi apakah bs mengimbangi atau mengalahkan si 2.8…?? Jd masih penasaran sampai skrg..☺️
Ya gak imbang tetap kalah pajero lawan 2.8😂
Dari torsi beda, berat pajero 2ton sdgkan si 2.8 beratnya 1.7 ton
@@donjuchannel2825 kebetulan saya pakai Dakar 2016 selalu pakai dex dan oli PTT dynamic dan bbrp hari lalu di tol ketemu 2.8 sedang ngebut akhirnya karena penasaran saya buntuti kebetulan karena jalan agak ramai kecepatan hanya 80-140 kmh dan saya ga ketinggalan sama sekali dgn si Fortuner 2.8 tapi kalau mengenai top speed sepertinya naiknya lebih cepat 2.8 karena yg saya lihat di video yt top speed 2.8 lebih unggul dari Dakar,mungkin kalau mau main top speed Dakar harus di remap biar lari ke 190-200 nya sgt enteng,tapi kalau dari speed 60-160 saya yakin ga begitu jauh sih 🙏
@@muhammadrizkyfadillah4086 Pengen jumpa lg sih klw bs pas pajeroku pakai dex…mau tau sepengaruh apa jika pakai dex…tapi kesempatan seperti di video susah2 gampang terkadang 😄
@@donjuchannel2825 sepertinya kalau mau ninggalin 2.8 harus dimodif remap itu pun harus di tempat yg kompeten jangan sampai hanya kencang doang tetapi durability berkurang,tetapi kalau sama2 standar sih rasanya ga beda2 jauh bangat si,dan 8 speed Pajero itu untuk penyaluran tenaganya lebih smooth dari Fortuner 2.8,coba saja om nya tonton review Pajero di Channel Raveit dia sudah punya Fortuner 2.8 dan Ganti ke Pajero 2023 jadi lebih fair penilaiannya karena dia sudah pernah pakai keduanya .....
Alhamdulillah aku udah punya fortuner sama pajero.tp hanya khayalanku saja
Dibanyakkan rejemimu bro…sehat ukses slalu.
Pakai Mode sport mesin GR 2.8 , jambakan nya kek mesin Bensin 😍👌
Mantap 👍
Bismillah sholawatin dulu, semoga tahun ini punya salah satunya❤
Amin 🙏
pajero harus upgride mesin keluarin yg setara dengan portuner
Seharusnya demikian..
Kalo mesin si emang jauh lebih garang fortuner daripada pajero, tapi kalo suspensi jelas lebih nyaman pajero, gak limbung
Fortuner ttp the best...
Dia yang buat konten. Saya yang jantungan😅😅
fortuner boleh deh soal jargon 2.8 nya, tapi kalo urusan transmisi pajero sport jauh lebih enak. transmisi fortuner tu lemot engage nya terutama rentang gigi 4-6. heran aja kenapa fortuner ga pake 8AT kyk pajero sport padahal transmisinya masih satu pabrikan
Mgkn masalah harga jual g kena 😑
Aku males pakai fortune,makanya aku gk pernah bli lagi..lebih baik aku pakai tropikal atau pakai bimoli
Haha 😝
Wkwk mau share dong bro, minggu lalu balik kantor nemu 1gd tengil, coba nyundul nyundul pajero sport ku tp dia gatau kalo punyaku yg dakar v6 3.0 😂 (lupa dia sama pajero sport ada varian bensin wkwk) ya bye bye fortu wkwk
Wahh langka bro..yg type itu…larinya pasti ngacir…bensin V6 3.0 👍👍👍
@@donjuchannel2825 enak bro haha logo v6ny ku copot 😂, auto bingung tu para diesel. Look kaya pajero sport exceed , ga ngebul, tp kok kenceng.
Mungkin 1gd minggu lalu ngira Aku pake exceed 😂 pdhl yg v6
@@Wreckers.B48 haha asik jg gt bro ngeprank lawan
Mantab broooww,jadi cumi killer 🤣🤣
@@thiwulls2495 😂 ✌🏻
Menurutku terbaik tetap The Pajero Sport....
_Suara dikabin lebih kedap di 200 km/jam krn mesin lebih enjoy terdengar dgn gear matic 8 speed
_ rem tangan sdh elektrik plus autohold brake, cruise control, sunroof, shock lebih empuk, klw agak limbung tinggal pasang balancing arm atau pasang bumper besi depan blkg, 7 air bag disemua type dakkar..
_mau lari & tarikan lebih ok..di remap saja..
Yoi bro krn ini iklan fortuner, jgn bagus2in pajerolah😁😁
@@hariwijaya9072 haha...masak iya
Kalo suka ngebut beli mobil china boss 1500cc bisa bari 200lebih. Chery omoda 5 gt atau mg hector. Nda usa di oprek2 dan di upgrade.
Gak semua..tuk beberapa power mmg bagus..klw speed 11-12
Walaupun cc beda tapi pajero tetep bisa ngekor bahkan kalo di lintas sumatera, susah fortuner 2.8 ngejar pajero. Pengalaman pas mudik di dharmasraya - Muara Bungo ada fortuner 2.8 ngekor tapi dia selalu ketinggalan padahal jalanan sepi.
Apalagi mitsubishi bikin pajero cc mesin nya 2.8 juga. Makin enak tarikan nya
Setuju..
Wah itu mah sopirnya emang kepingin nyantai sambil lihat pemandangan,,,
itu baru sip diadu
Ini sih.. pajeronya dah ke ge-er an..😅😅
@@arjunosobokandang.8491 kalo santai gak mungkin maksa nyalip bang, saya liat dari spion dia nyalip selalu bahaya
Tetap Fortuner lah yang menang 👏
hati hati Om kalo ngekor di kecepatan tinggi. Jaga jarak. Hari apes ga keliatan di kalender. BTW nyali Om sangar juga pas nyalip di jalan yg bumpy..
Hehe…pengaruh ada tambahan pemasangan balancing arm ayunan bobot blkg jd lebih terarah.