Дт-75 Почтальон трактор хороший до нашего времени правда кабина уже все нутро выдранно и иной раз там пыльно,А так трактор дт 75 это самый лучший гусеничный трактор своего класса
НЕ надо гнать бочку. Наши трактора очень хорошие и неприхотливые в ремонте. При правильной эксплуатации трактор служит долго. Единственная недоработка в новых ХТЗ - это кондиционер.
что значит хорошие и не прихотливые? Я работал на 150том 5 лет, блять и три дня не проходило чтоб что-то не сломалось, по мимо серьёзных полом двигателя. Теперь "джоник" 12 летний уже 20к моточасов. Все как часы что зимой что летом. ПРО комфорт даже заикаться не смею
плохо что конструкторы не посещают хозяйства со своими недоразумениями!!! на пром опоре пальцы нужно фиксировать к передней полу раме что бы палец работал с втулкой промежутки!!! тахометр поставить с МТЗ ,а электрооборудование сделать 24v без всяких ИДИОТСКИХ комбинированных систем . нареканий ещё много,о них расскажу представителю КБ ХТЗ.
Новый трактор? Да он устарел еще лет 30 назад. В 85 году их выпускали с такими же кабинами, а на экспорт они шли лучше чем они сейчас выпускаются. Вот "Кировец" да, они молодцы, на месте не стоят.
Работал на семь лет надежный товарищ хоть и пылесос особенно на боронование и культивации но мягкий в транспорте смд мотор оборотистей держал2400 об и быстроходный а ямз мощнее и обороты не любит форсунки надо чаще регулировать 200 атмосфер чаще промывать клапан КПП вовремя менять масла и он вас не подведет
Не плохой трактор, по похоже, ввиду последних событий пора на Кировец "Кирюша" переходить. Все - таки уже почти отечественный . Или пусть наши РТ-м-160 дорабатывают и возвращают на рынок. Кстати, если будет у вас возможность, сделайте свои обзоры на них.
Запускают в Ижевске? На счет "дерьма" отчасти согласен конечно, но может исправятся...со временем... Нет, импортное не приемлю, своих причин много...но не суть.
Да, еще откажитесь от слова "дизель". В России своего ничего нет, абсолютно. Если что то и есть, то или своровано, или скопировано или, в лучшем случае, куплено.
Вот меня, как олдфага, больше всего бесит на таких тракторах как т-150 и 744 кировец руль посередине. Ну ладно еще на таких мотоциклах как всякие мтз-80 и т-40, там просто места нетю Но на Кировце это ваще срамота!
далек ты от сельского хозяйства если так рассуждаешь... руль по средине (не важно на каком тракторе) это не "красиво", "не красиво" а хорошая обзорность...
Я неплохо чую габарит, даже если и руль с права. А руль посередине если на кировце, это гемор с доступом в "подполье" и работать с отвалом работать на 744 не комильфо. Так это еще и усугубили тем, что распрелитель воткнули по правую руку. Да че там далеко ходить. хоть на МТЗ хоть на т-40 что-то жопой толкать, это еще искуство))) Со старыми кировцами по удобству при работе задним ходом МТЗ не сравнить. Следить за подъемом орудия опять же удобней.
Меня больше всего бесят полуграмотные диванные эксперты,которые и в школу ,кажись, не ходили.Люди пишите грамотно .А если не знаете родного языка не показывайте свою безграмотность людям.Я тоже водитель и тракторист, но в отличии от некоторых грамматику знаю Хоть русский и не мой родной родной язык
Откуда такие как вы только беретесь...Сейчас на любом современном тракторе такаие же каркасные "стеклянные" кабины!Хотя про какой-нибудь Fendt или John deer хрен такое ляпнешь,да?)))То-то и оно.
Спрашивал впечатление от работы на таком ХТЗ , то сказали единогласно что мелкие ньюансы есть но простимо но он сука слаб , в него нужно ставить ЯМЗ V8 а не рядный, вот и все пироги
... у него в основном сила идет на гидравлику( больше каналов ) и компрессор ( для сеялок пневмо ) ... шоб розширить гамму агрегатов... а так посути те самие +150 сил на усиленную коробку ... ну и кабину причесали
Не трактор а сплошной головняк. За 7 лет уже все нервы вымотал. Рассыпаться начал с первого года - то одно сломается, то другое. Коробку перебирали уже 2 раза, мосты меняли 3. Каждый год меняем перепускной клапан на коробке (оригинал). И т.д и тп. Он сколько ездит, столько же ремонтируется. Кстати красят они его половой краской (или что-то вроде этого) облазит в первый год. Ну и покупателям из России стоит задуматься. Стоит ли отдавать деньги за технику, на которую могут наложить санкции. Без запчастей этот трактор в прямом смысле становится "грудой металлолома".
Dmitriy Ivanov там ни ХТЗ а ХТА кстати попадаютса екземпляри из б/у запчястей. Короче техника собраная в РФ ето тройной риск. Лучше не поленитса поэхать в Харьков и взять тректор с конвеэра. Тогда всьо будет работать как нада.
Вид просто писец... Хотя бы скопировали нормальный дизайн с того же Класса немецкого или я знаю. Ну сука как с топора всё делают. Вы мне скажите сколько вам надо времени чтобы сделать трактор хотя бы на вид человеческий???Года или 5 или же может 10?))
він не повністю Український, далеко не повністю, та й працювати над трактором треба, багато працювати, а збирати його можуть де забажає розробник, хочь у Пенсильванії.
Ничем не лучше и не хуже российских.Когда буржуи работали и думали как сделать шикарный трактор,наследники Ленина готовились к войне с загнивающим империализмом.Теперь кинулись а поздно,опущены время,технологии и опыт.Один плюс это ремонтопригодность в условиях села.
Ваше гов но. Не конкурентно способное от слова вообще! А сами вы своего производителя не можете поддержать, так как вы нищие🤣 скоро на лошадях пахать будите🤣 а на трактата только по телевизору смотреть, и у панов на плантации любоваться, когда сами вместо трактора будите у них плуг тянуть, что бы технику паны не изнашивали🤣🤣🤣
для внутреннего рынка и в нормальные страны нормальные движки и электрика поступает в охуительном качестве а для лохов вроде тебя в помойную яму всю некондицию с ямз шлют
Вообщем хрень полная,уже 21 ый век и все трактора на автоматической кпп ездит,а хтз еще на мануальной.Мой Джон Дир 8340 круче,климат контроль,полуавтомат,вообщем ездишь как в дорогой иномарке ,просто от дихаешь и получаешь удовольствие от это и шумоизоляция на уровень,а на этом хтз наверное глухой можно стать.
Озвучь цену ремонта и ТО. Джон Дира 8340, шумоизоляция на ХТЗ на должном уровне. Все познается в сравнении, но одним из основополагающих факторов это цена затрат, в которую входит и цена трактора и его ремонт, обслуживание.
Ловец снов Ну если ты не можешь себя позволить то и ремонт Джон дира,ну это уже твое проблемы,а шумоизоляция на хтз гавно полная,видимо ты только на хтз работал и больше ни о чем.
K-9 K-9 прям все? А ничего что эти коробки называются гидромеханические, Павер шифт. Валео. МТЗ с 20 моделей выпускаемых тракторов только 2 имею гидромеханику, остальные на механиеской КПП. "вообщем ездишь как в дорогой иномарке" Друг ты и ездишь на охренительно дорогой иномарке.
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
отличный трактор, у нас на фирме 3 года работает, проблем нет , свою работу выполняет отлично
цвет мой любимый берюзовый-но вид у трактора глупый какойто
у вас на фИрме наблёвано за сараем
Т
его работа стоять пока не купят
Старый Т-150к - это живая легенда. Незабываемый звук мотора.
Хороший трактор! Плохих слов можно услышать только от тех людей которые не работали на ДТ- 75! Нынешним трактористам подавай Джона или КЛААСа
Виктор Агальцев cейчас другое время ,ну сядь на ДТ-54
хтз-240к по цене двух "обновленных" дт-75! но им до него как до луны!
Дт-75 Почтальон трактор хороший до нашего времени правда кабина уже все нутро выдранно и иной раз там пыльно,А так трактор дт 75 это самый лучший гусеничный трактор своего класса
да нет работаю на к744 и не парюсь
*Хороший і популярний був трактор допоки не зявились імпортні і надійніші аналоги! Але дай Боже, щоб на ХТЗ не тільки дизайн вдосконалювали)*
Старый всё же красивее. С душой что ли, но тут уж на вкус.
За открытие капота отдельное спасибо
Что бы не говорили, трактор красавец! А стеклянные двери в обновленной кабине все же рисковый вариант...
НЕ надо гнать бочку. Наши трактора очень хорошие и неприхотливые в ремонте. При правильной эксплуатации трактор служит долго. Единственная недоработка в новых ХТЗ - это кондиционер.
что значит хорошие и не прихотливые? Я работал на 150том 5 лет, блять и три дня не проходило чтоб что-то не сломалось, по мимо серьёзных полом двигателя. Теперь "джоник" 12 летний уже 20к моточасов. Все как часы что зимой что летом. ПРО комфорт даже заикаться не смею
хтз 240 отлично смотрится.. интересно как с качеством сборки..
Плохо со сборкой завод ни чем не изменился с 70 годов то же оборудование, те же станки, те же инструменты, добавь износ. ПИндец короче
Никакое
плохо что конструкторы не посещают хозяйства со своими недоразумениями!!! на пром опоре пальцы нужно фиксировать к передней полу раме что бы палец работал с втулкой промежутки!!! тахометр поставить с МТЗ ,а электрооборудование сделать 24v без всяких ИДИОТСКИХ комбинированных систем . нареканий ещё много,о них расскажу представителю КБ ХТЗ.
так, розробників пиздити треба, факт-факт й конкуренція потрібна.....
Новый трактор? Да он устарел еще лет 30 назад. В 85 году их выпускали с такими же кабинами, а на экспорт они шли лучше чем они сейчас выпускаются. Вот "Кировец" да, они молодцы, на месте не стоят.
Кировец на 4 головы лучше чем это
Тоже не плохо
Но мне больше нравиться
Старый модель.
Рычаг переключения диапазонами (режимами), раньше стоял справа от руля!
Работал на семь лет надежный товарищ хоть и пылесос особенно на боронование и культивации но мягкий в транспорте смд мотор оборотистей держал2400 об и быстроходный а ямз мощнее и обороты не любит форсунки надо чаще регулировать 200 атмосфер чаще промывать клапан КПП вовремя менять масла и он вас не подведет
Спасибо за обзор. Небольшое замечание (не только к этому видео) - на улице нужно что-то делать со звуком.
рад за хтз. еще отличный был ХЗТШ -4.
Прошло 2 года с момента выхода видео, а кабина до сих пор на сертификации?
Красавиц 👍
Подножки в первую же грязь загнёт ,оторвёт .
sashagolova они складываються и прижимаються к корпусу
подножки складываются вверх
С дуру можно и х """"сломать
Как игрушечный пластмассовый таковы ощущения нежели с т150! Но электроника кандер эт хорошо обзор
красавчик трактор респект дизайнерам
Наконец то сообразили воздухан убрать с глаз ...
Так как правильно ХТЗ или БТЗ?
Добре шо потихоньку роблять шось луче новише.
С каким двигателем проходит испытание. А на стоящие рядом трактор тоже обзор делал на 26.47 мелькает.И какие гусеничные были.
Можно было переключатель поворотов хотя бы сделать под рукой, до современного, ему ещё лет сто с такими темпами!
Не плохой трактор, по похоже, ввиду последних событий пора на Кировец "Кирюша" переходить. Все - таки уже почти отечественный . Или пусть наши РТ-м-160 дорабатывают и возвращают на рынок. Кстати, если будет у вас возможность, сделайте свои обзоры на них.
Запускают в Ижевске? На счет "дерьма" отчасти согласен конечно, но может исправятся...со временем... Нет, импортное не приемлю, своих причин много...но не суть.
Да, еще откажитесь от слова "дизель". В России своего ничего нет, абсолютно. Если что то и есть, то или своровано, или скопировано или, в лучшем случае, куплено.
100%
Андрей Владимирович
А знаешь простой рецепт, пиши на мове ил на английском, а так ты дурында обычная.
Сдавал на удостоверение тракториста в СХТА в Миловидово Смоленской обл. на гусеничном. От ДТ - 75 небо и земля.
волгоградские надежнее, у товарища в кфх все работы полевые делаются на дт 75, хотя надежнее дт 54 нет и небыло, вот взять и начать бы выпускать
Трактор хороший мощный, сертификаты, кондиционер и не дорого . Лукашенко не попадает
3 года назад трактор был супер а теперь запчестей нет а есле есть то цена космос.я на кирюху перешол
трактор в принципе не плохой но качество сборки плачевная я так понимаю???...
Мне из этих тракторов ХТЗ-240 больше понравился.
Обзоры полезны, но вот выражения (как бы) (скажем так) наталкивает на не уверенность.
Коробка гидромеханическая. В ней масло м8г2, жигулевская
Красивые но отсилы месяц работает и начинаютца проблемы то коробка то движок гонят количество но некачество а цены заоблачьные
Вот меня, как олдфага, больше всего бесит на таких тракторах как т-150 и 744 кировец руль посередине. Ну ладно еще на таких мотоциклах как всякие мтз-80 и т-40, там просто места нетю Но на Кировце это ваще срамота!
далек ты от сельского хозяйства если так рассуждаешь... руль по средине (не важно на каком тракторе) это не "красиво", "не красиво" а хорошая обзорность...
Я неплохо чую габарит, даже если и руль с права. А руль посередине если на кировце, это гемор с доступом в "подполье" и работать с отвалом работать на 744 не комильфо. Так это еще и усугубили тем, что распрелитель воткнули по правую руку. Да че там далеко ходить. хоть на МТЗ хоть на т-40 что-то жопой толкать, это еще искуство))) Со старыми кировцами по удобству при работе задним ходом МТЗ не сравнить. Следить за подъемом орудия опять же удобней.
Следовательно из твоих слов конструкторы John Deere 9R, New Holland T9 и т.п. -.дауны...
Меня больше всего бесят полуграмотные диванные эксперты,которые и в школу ,кажись, не ходили.Люди пишите грамотно .А если не знаете родного языка не показывайте свою безграмотность людям.Я тоже водитель и тракторист, но в отличии от некоторых грамматику знаю Хоть русский и не мой родной родной язык
А как смотреть при пахоте на борозду справа .Это неправильно я заявляю решительный протест Я буду жаловаться у местком.
В современных тракторах современных стран стоят видео-зеркала. Видео-камеры, борт-ПК, "полевой навигатор" который ведёт по линии на поле и т.д.
Класс!
Прикольні ХТЗ
Облицовку поменяли и все, в техническом плане все то же самое
Стеклянная дверь это конечно жесть 😂 всяко стоит кучу денег)
Их сразу надо тонировать,дверь и противоположное стекло,жарит летом не по-детски даже кондер не помогает
Откуда такие как вы только беретесь...Сейчас на любом современном тракторе такаие же каркасные "стеклянные" кабины!Хотя про какой-нибудь Fendt или John deer хрен такое ляпнешь,да?)))То-то и оно.
Зачетный трактор
Ни одному дураку не пришло в голову повернуть кабину,тесть чтобы задняя его часть стала передней,поставить ковш и вышел бы отличный погрузчик 🙁🙁
наушники оденете и вся шумоизоляцыя.
Одевал не помогают ,наушники пришли сразу с трактором )))
А чо значок "ХТЗ" криво налеплен ?
Спрашивал впечатление от работы на таком ХТЗ , то сказали единогласно что мелкие ньюансы есть но простимо но он сука слаб , в него нужно ставить ЯМЗ V8 а не рядный, вот и все пироги
Рядная 6ка 250 л.с
ВСЕ ХОРОШО НО ПОМЕНЯЛИ БЫ РУЧНОЙ ГАЗ С КАРОБКАЙ МЕСТАМИ ЕЩЕ ЛУЧШЕ БЫЛОБЫ С ПОДРУЧНЕЕ
А мосты не развалятся
Когда-то был хароший трактор
20:40 у Сергея Корнеева такой же трактор.
Сколко стойит т 150
как вы думаете что лучше этот хтз у которого начинка уже проверена временем или новый наш "кирюша" к 424 гибрид ??
всё что собрано в россии руками всё гавно. стоит вспомнить словосочетание -рукожоп
How many cost it?
На ХТЗ нет условий производить конкурентноспособный трактор.
Tрактор может быть хорошим, но дизайн неудобен..
Ему ненужно 240 лошадей у него веса недостаточно чтобы силу реализовать, а если догрузить трактор весом коробка не выдержит, ему 180 с лихвой хватит
... у него в основном сила идет на гидравлику( больше каналов ) и компрессор ( для сеялок пневмо ) ... шоб розширить гамму агрегатов... а так посути те самие +150 сил на усиленную коробку ... ну и кабину причесали
ХТЗ некогда качеством продукции не славелся .
Советские до сих пор работают, они просты и долговечны, а сейчас гавно
Не трактор а сплошной головняк.
За 7 лет уже все нервы вымотал. Рассыпаться начал с первого года - то одно сломается, то другое.
Коробку перебирали уже 2 раза, мосты меняли 3. Каждый год меняем перепускной клапан на коробке (оригинал). И т.д и тп. Он сколько ездит, столько же ремонтируется. Кстати красят они его половой краской (или что-то вроде этого) облазит в первый год.
Ну и покупателям из России стоит задуматься. Стоит ли отдавать деньги за технику, на которую могут наложить санкции. Без запчастей этот трактор в прямом смысле становится "грудой металлолома".
Dmitriy Ivanov там ни ХТЗ а ХТА кстати попадаютса екземпляри из б/у запчястей. Короче техника собраная в РФ ето тройной риск. Лучше не поленитса поэхать в Харьков и взять тректор с конвеэра. Тогда всьо будет работать как нада.
харьковский, я сам столько помучался пришлось отказаться
Superpasechnik а когда брали?
в 2004 году, он у нас 4 года пробыл променяли после на крс
я не понял ето ведь Украинские трактора делают в РФ! ЗРАДА!!!
Мосты надо менятт
Трактор ахуенный !!!
так его в Белгороде делают
В Україні. В Харкові
ХТЗ Харківський Тракторний Завод
советский по надежнее чем эти
Вид просто писец... Хотя бы скопировали нормальный дизайн с того же Класса немецкого или я знаю. Ну сука как с топора всё делают. Вы мне скажите сколько вам надо времени чтобы сделать трактор хотя бы на вид человеческий???Года или 5 или же может 10?))
Работал на т-150 3 года проклинал его ежедневно слабое место его сочлененка вечно обрает болты да и каробка слабовато на полсезона хватает
Атличный
до 22 века обтешуть атак железяка вона й африкi желiзяка
да уж МТЗ нервно курит
Не МТЗ за здоровый образ жизни 😊
це повністю, наш Український трактор
это советский трактор и делают его в Белгороде
він не повністю Український, далеко не повністю, та й працювати над трактором треба, багато працювати, а збирати його можуть де забажає розробник, хочь у Пенсильванії.
в брянск поставляеться без колес (вони ставлять більші ... шо як по мені доречніше) і двигуна ... тому то їхній...
я хачу т 150 мне интресуют цена.
19 век
кондицыонер ляснулся и тракторист вешайся.
Харьковский трактор, Лукашенко не попадает.
Чем современные теи они хуже, запчасти ерунда, пластик
фАРЫ УБРАЛИ, А ТРУБЫ ВЫСТАВИЛИ
Ничем не лучше и не хуже российских.Когда буржуи работали и думали как сделать шикарный трактор,наследники Ленина готовились к войне с загнивающим империализмом.Теперь кинулись а поздно,опущены время,технологии и опыт.Один плюс это ремонтопригодность в условиях села.
Вы зря думаете, что правильные буржуи не думали о войне. Готовились и тратились поболее нас. Их было много, нас мало, экономика не потянула.
Юрий Мешков Да,вы правы.Как у них всё получалось и к войне готовиться и технику шикарную делать.
@@северныйветер-п2г наличие капитала и людей раз так в 5-7 больше чем у нас , плюс возможности грабить колонии ,
Ага, камуняки виноваты, что за время своего отсутствия демократы в течении 30 лет нихрена не сделали
Ну касапам можна його продавати 😂😁хай їбуться з ним 😆
Ваше гов но. Не конкурентно способное от слова вообще! А сами вы своего производителя не можете поддержать, так как вы нищие🤣 скоро на лошадях пахать будите🤣 а на трактата только по телевизору смотреть, и у панов на плантации любоваться, когда сами вместо трактора будите у них плуг тянуть, что бы технику паны не изнашивали🤣🤣🤣
И сиденье... Ребят, матом вас прошу, смените сиденье!!! Ну не возможно на нем высидеть 12 часов (((
Вся жопа в мыле ))
Павел Мамаев постели овечью шкуру, говорили типо помогает от "жопа в мыле".
Помешались чтоли на пластике при первом же ударе рассыпется
Смотрю видео и мне моторным маслом попахивает.
Солярой скорее.
Хрен Товарищ Заработаешь!
Херню порет какую-то консультант.... ,,задевает , перенесли.,, без понятия вообще походу, что и зачем.
А не зрада ли это тракторами с россией торговать?) Да ладно. Вроде хороший трактор.
А куда их еще то. Зрада, конечно, в понимании прыгунов. Коих и у нас хватает.
alex Akimov
а какже завод на металолом порезали😂😂😂😂снова раша сми бредят
так этот трактор в Белгороде собрали
его в Белгороде делают
угу, у білгороді, з українських комплектуючих
Сколко стойит такой тракт ор
Б.. Ядь двадцать первый век на земле. А шурупы рулят
Не хватает качества.
ХТЗ - ХРЕН ТЫ ЗАРАБОТАЕШЬ))))
это в прошлом !!!!
дерьмо. лучше купить импортный. дешевле будет
to ze samoje cerez zadnicu sdelanoje ujobisce...........
о це колхоз
Во бред.
Морду изуродовали старый был лучше
Качество хтз полный шлак! Конструкция советская надёжная! Движки наши норм. А вот сборка и электрика Г! Скоро кирюша выйдет!
для внутреннего рынка и в нормальные страны нормальные движки и электрика поступает в охуительном качестве
а для лохов вроде тебя в помойную яму всю некондицию с ямз шлют
яма это украина ??
ХТЗ или Белгород?
какая там электрика?))
на видео упоминалось что для российского рынка хтз собирают в россии
)))))) Schrot====
Ви що ХТЗ з агресором і окупантом далі торгуєте.?
Вообщем хрень полная,уже 21 ый век и все трактора на автоматической кпп ездит,а хтз еще на мануальной.Мой Джон Дир 8340 круче,климат контроль,полуавтомат,вообщем ездишь как в дорогой иномарке ,просто от дихаешь и получаешь удовольствие от это и шумоизоляция на уровень,а на этом хтз наверное глухой можно стать.
Диванный Боец Диванный тракторист опять здесь.
Озвучь цену ремонта и ТО. Джон Дира 8340, шумоизоляция на ХТЗ на должном уровне. Все познается в сравнении, но одним из основополагающих факторов это цена затрат, в которую входит и цена трактора и его ремонт, обслуживание.
Ловец снов Ну если ты не можешь себя позволить то и ремонт Джон дира,ну это уже твое проблемы,а шумоизоляция на хтз гавно полная,видимо ты только на хтз работал и больше ни о чем.
K-9 K-9 прям все? А ничего что эти коробки называются гидромеханические, Павер шифт. Валео. МТЗ с 20 моделей выпускаемых тракторов только 2 имею гидромеханику, остальные на механиеской КПП. "вообщем ездишь как в дорогой иномарке" Друг ты и ездишь на охренительно дорогой иномарке.
mototo987 У хтз сначала надо научиться метал хорошо об работать.
Лохмотья эти трактора сам собирал такие
трактор гавно
тут точнее сказать сказала жопа так как говно из жопы лезит
Гавно повне!!!!! Не дай Бог його купить 🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤