Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
รถดับชั่งมัน ยังสตาร์ทใหม่ได้ ชีวิตดับ สตาร์ทใหม่.....ไม่ได้
ทักษะเริ่มแน่นมากละครับ เป็นตัวอย่างที่ดีให้ไบค์เกอร์รุ่นใหม่ได้เลย
คอมเม้นนี้ +10 ครับ 5555+
B. Z1000sx Channel 5555 ติดตามอยู่ตลอดนะครับ ทั้งในยูทูปทั้งในเฟสเลยครับ
ครูฝึกสอนดีมากเลย ท่าทางใส่ใจลูกค้าดี
คนเล่นบิ๊กไบค์สมัยนี้โชคดีมาก ดีกว่าสมัยก่อนเยอะ(ดีกว่ารุ่นปู่ รุ่นพ่อ) ไหนจะมีครอสเปิดสอนขับขี่ปลอดภัยความรู้เทคนิคในการขี่รถ บวกกับเทคโนโลยีระบบเบรคที่ติดมากับรถอีก และถนนหนทางก็ลาดยางไม่มีลูกรังเหมือนเมื่อ20กว่าปีก่อน
ดีแล้วครับที่ไปฝึก บางท่านก็ทำเหมือนน้ำเต็มแก้ว กุเก่งแล้วกุเป็นไม่ต้องไปก็รถเหมือนๆกันแค่หนักกว่าเดิม ไปก็ได้คอนแทคได้เพื่อนสนุกดี
คนที่ ชม. บินสูงได้เปรียบกว่าครับ5555
B. Z1000sx Channel คับ แต่ฝึกไว้ก็ดี ส่วนผมชั่วโมงจอดสูง
ผมเจอด่าประจำเวลาไปเตือนพวกชอบเอามือคาครัทช์คาเบรคตลอดเวลา พวกด่าสวนมาว่าผมเสือก
สอนได้ดีครับ ตอนฝึกปล่อยเครื่องดับไปเลยไม่ต้องพะวงกับการกำคลัชบ้านเราขับขี่กันผิดๆมานาน เบาคันเร่งจากความเร็วสูงๆ ก็กำคลัชแล้วชะลอจะจอดไฟแดงความเร็ว 60-70 km กำคลัชได้ยินเสียงโซ่ดังมาแต่ไกลมาดูคลิปดีๆแบบนี้สิครับ จะได้หูตาสว่างกันบ้าง ใช้คลัชเท่าที่จำเป็นก็พอเบรคหนักๆ ฉุกเฉิน ชอบกำคลัชแล้วแถมใช้ Engine Break ไม่เป็นนี่โอกาสตายสูงจริงๆ
toh Julthong ใช่ครับ ผมเห็นบนท้องถนน กำคลัชกันแล้วค่อยเบรคกันหมดเลย น่ากลัวมากๆครับ
สอนตัวเองอย่าสอนคนอื่นครับ เอาตัวเองให้ดีเอาตัวเองให้รอด555
ขอบคุณครับ ผมหนึ่งในนั้น กลัวเครื่องดับ เลยกำครัชตลอด
ผมกำตลอดแค่ผ่อนเครื่องก็กำละไม่ได้กลัวเครื่องดับนะกำเพื่อให้รถไหลถ้าเราไม่กำมันจะดึงเลยชอบกำบ่อย555ผ่อนก็กำผมอะ
ผมขี่นินจา650 2010 รถผมเบรคหน้า abs ไม่เคยออกเลย มีแต่เบรคหลังที่ abs ออกง่ายมาก กระแทกไวนิดเดียวก็ออกแล้ว จากในคลิปช่วง 9:20+ ที่เบรคหลังอย่างเดียว ผมขอเดาเลยว่าที่ระยะเบรคยาวกว่าที่ควรจะเป็นเพราะ abs มันออก ถ้าไม่มีabs ผมว่าจะเบรคสั้นกว่านี้ ผมลองรถตัวเอง เหยียบเบรคหลังแรงๆให้ abs ทำงาน ผลคือ ระยะเบรคยาวมาก เพราะมันตัดต่อแรงดันน้ำมัน ตึกๆๆๆ ต่างกับเบรคแบบธรรมดา จับตลอดจนกว่าจะหยุด Abs คือกันล้อล็อค แต่เพิ่มระยะเบรค
ที่ ABS หน้าทำงานยากกว่าหลังก็เพราะว่า ล้อหน้าล็อกยากกว่าหลังครับ สังเกตุเราแตะเบลกหลังนิดเดียว ล้อลากแล้ว มันเลยทำให้ abs. หลังทำงานไวครับ คนเราส่วนใหญ่ไม่มีใครกำเบลกหน้าจนล้อล็อกมันเลยไม่ค่อยทำงานครับ จริงครับ abs เพิ่มระยะเบรก แต่ก็ช่วยไม่ให้ล้ม เวลาเบลกตอนฝนตกได้ดีเช่นกัน😁😁😁
ประสบการณ์...ก็เป็นสิ่งที่ดี โดยเฉพาะหมาตัดหน้า หลายคนจะเบรกกระทันหันจนรถล้มแต่ผมเคยเจอมาละฮอนด้าไนท์รถเล็กนี่แหละครับหมาวิ่งตัดหน้ากระทันหันแม่ซ้อนหลัง ผมตัดสินใจที่จะไม่เบรค ที่ความเร็ว 60 ครับวิ่งเหยียบกมาตัวโตพอควร ผ่านทั้งล้อหน้าล้อหลัง สรุปผมกับแม่รอดตายและบาดเจ็บ ส่วนหมาแค่บาดเจ็บ ............แต่ถ้าวันนั้นผมตัดสินใจเบรคกระทันหัน ผมอาจเสียคนที่รักที่ซ้อนท้ายผมไปก็เป็นได้ครับ ........แต่ก่อนหน้าที่จะเกิด ผมก็เคยเจอลักษณะนี้มาละครับแต่เพื่อนขับ ..ผมซ้อนมันเบรกกระทันหัน ตอนนั้นรถล้มคนเจ็บทั้งคู่ หมารอดเจ็บ.....นี่ประสบการณืล้วนๆนะครับสมัยนั้นไม่มีหรอกรถมอไซค์ เบรด ABS หลังจากวันนั้นผ่านมาจนถึงทุกวันนี้ก็ 15-16ปีละครับยังจำได้ว่าหมาตัดหน้า เราเบรคเราตาย ถ้าไม่เบรคก็รอดแต่หมาอาจตาย ครับ....จากประสบการณ์จริงที่ไม่มีที่ไหนสอนครับ ( ทักษะนี้ใช้กับหมาข้ามถนนเท่านั้น) ไม่รวมวัว-ควาย เพราะหมาวิ่งตัดหน้าเร็วกว่าวัวควายครับมองไม่ทันแน่นอน...
คลิป มีประโยชน์ มากครับขอบคุณที่นำมาลงครับ
ครูฝึกสอนดี เข้าใจ
คนสอนพูดดี เรียนแบบนี้ก็ช่วยชีวิตได้เยอะเมื่อเจอยามคับขัน
ขอบคุณครับ ผมคงต้องไปฝึกไปปรับใช้ให้ชิน ทุกวันนี้ จังหว่ะเบรคยังแอบกดคลัช ช่วงก่อนจะหยุด เพราะกลัวรถดับและล้มแปะ
ทำไมน่ารัก มารยาทดีทุกๆคนเลย สต้าฟ....สอนอะไรชอบมากๆ
ทำคลิปต่อไปเลยพี ดีมากครับคลิปแบบนี้ ได้ความรุวมากขึน
ความรู้ที่ทุกคนไม่รู้สุดยอดครับ
เยี่ยมยอด อบรมก่อนขี่จริงจะได้มีสติเวลาเจอเหตุการณ์
เยี่ยมยอดครับกับเทคนิคดีๆ..🤗
ตอนนี้ผมกำลังจะซ์้อคันแรก ไม่เคยครับรถ BIGBIKEเลย ถ้าอยากเรียนแบบนี้เลยได้ที่ไหนเหรอครับ
ขอบคุณพี่มากเลยนะครับ พรุ่งนี้จะได้รถมาใช้แล้วเลยมาหาทักษะ ขอบคุณมากคครับ
ความรู้ล้วนๆเลยครับ ขอบคุนครับ
ขอบคุณครับ มีประโยชน์มากกกกก
สนเข้าใจง่ายมากเลย
ติดตามครับมีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณครับ ผมได้เรียนด้วยครับ ขอบคุณครับ
ผมคิดว่าคนที่ขี่มอเตอร์ไซค์เป็นแล้วจะใช้เบรคหน้า-หลัง, เอนจิ้นเบรค, ครัช เป็นแล้วเสียอีก สงสัยเข้าใจผิดมานาน
บางท่านอาจจะยัง ไม่มีความรู้คับ เรื่องแบบนี้ต้องศึกษาและลองทำเลย จะรู้ผลทันที
อาจเป็นส่วนหนึ่งของอุบัติเหตุที่มีหนาตา ในช่วง 10ปีที่ผ่านมานี้ บางท่านอาจไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์มาก่อน เริ่มแรก แล้วมาจับบิ๊กไบค์เลย ก็เป็นได้ เช่นนี้
ส่วนผมขับขี่รถมาอยู่ประมาน15ปี ชอบเที่ยว ชอบแว๊น ชอบขี่มาากก มีเท่าไรใส่หมด ทางตรง ทางโค้ง รองมาหมด แบบไม่มีเบรค ไม่มีครัช(คือครัชขาดนะครับ) บอกตรงเลยว่าเสี๋ยวมาก ** และผมก็ใด้ข้อสรุปดังนี้.... ถ้าเรารู้สึกว่า รูปแบบการขับขี่ของเรานั้นดีแล้ว ปลอดภัยต่อตัวเอง และผู้อื่น (ทรัพย์สินของเราด้วยนะ)* เราก็ไม่จำเป็นต้องเปลียนแปลงรูปแบบของเราหลอก เพราะรู้สึกว่ามันคุ้นเคยดี เป็นตัวเองดี แล้วก็ไม่เกิดปัญหาอะไร" แต่ถ้ารู้สึกว่าผู้อื่นมีรูปแบบ หรือเทคนิคอะไรที่ดีกว่า น่าจะเข้าถ้ากว่า ก็ค่อยรองเปลียนรูปแบบ รองเปิดใจรัปฟังผู้อื่นดูครับ. ส่วนเรื่องที่ว่าเกี่ยวกับเอ็นจิ้นเบรคนั้น**มันต้องดูเรื่องเครื่องยนต์ด้วย**ดูความเร็ว.ที่เกีย.ความฟิตของลูกสูบ.ขนาดcc.โซ่ เสตอ.ยางความขว้างของวงล้อ.และลมยางครับยิ่งแบนรถก็ยิ่งนืดนะครับ.หลายคนซื่อรถมาแต่ไม่รู้!!ว่าทางโรงงานเขาผลิตและตั้งค่าให้ใช้ใด้ กลางฯ ไม่เจาะจงด้านใดด้านหนึ่ง..**เรามันพวกเรซซิ่ง** ต้องมีการปรับเซทใหม่ครับ.ยางที่ดี,โช๊คอัฟที่ดี.ก็ช่วยใด้เยอะนะครับ..(แล้วก็การคำนวนระยะทาง ความเร็ว.และแรงเบรค) อันนี้สำคัญมากครับ !!
@สากล howdo Phone เห็นด้วยในภาพรวมครับ เพียงแปลกใจว่า เหตุใด หลายท่าน ไม่คุ้นชิน หรือรู้จัก? กับระบบต่างๆ พื้นฐาน ที่มีมานับสิบๆปี เท่านั้นเองครับ ก็เลยพาลคิดว่า อาจจะเพิ่งมาขับขี่มอเตอร์ไซค์ ก็เป็นได้
Lonewolf Northernwind ต้องบอกว่ารถมีครัชสมัยก่อนไม่ได้น้ำหนักเยอะและเครื่องแรงขนาดนี้ครับ การเบรกจึงทำได้ง่ายและสั้นกว่า จึงไม่ต้องชำนาญกับตัวระบบรถมากมายอะไรเท่าไหร่
สอนดีมากเลยครับ พี่YOUNGOHM
ผมใช้คู่กันมานานแสนนานคับ เพราะรถจะเบลคสั่นมากและไม่จะนิ่มมากคับไม่ได้ใครสอนน่ะแต่เคย ขับสองังว่ะมาคับเคยแข่งแค่นั่น
ผมรอดจากเหตุเกือบประสานงากับสิบล้อ มาหลายครั้งก็เพราะระบบABSนี่แหละ ไม่งั้นผมคงและไปนานล่ะ
เด่น รักดี ของเขาดีจิงๆครับ 555
ได้ความรู้ครับดี
ผมอายุ17ปี. ช่วง3ปีที่ผ่านมา ผมใช้เบรกหน้าหลังพร้อมกันตลอด. ไม่ค่อยใช้เบรกเดี่ยว. ผมกลัวล้อล็อคบ้างครั้งถนนลืิ่นขับช้าๆเบรกหน้าอย่างเดียวก็สไลต์เเล้ว. ผมเลนกลัวเลยใช้ควบกันตลอด
ดีแล้วครับ ใช้ควบคู่อุ่นใจกว่า ;)
ขอบคุณครับความรู้ล้วนๆ
ถ้ารถไม่มีabsควรเบรคหลังก่อนใช่ป่าวครับเพราะกระจายน้ำหนักไปหลังก่อนกันขวั้ม เพราะถ้าหน้าก่อนหลังยก. หรือบางทีเจอทรายคอจะพับลมแน่แต่ถ้าเป็น abs มันเซฟให้ ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ
zRaf Bok ผมว่า กำเบรค คู่กัน หน้า60 หลัง40 น่าจะช่วยได้นะครับ (อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
มันต้องฝึกใช้ให้ชินครับ รถแต่ล่ะรุ่นเบรคมีแรงหยุดมากน้อยไม่เท่ากัน ABS นั้นก็ช่วยป้องกันล้อล็อก
เบรคทั้งหน้าหลังพร้อมกัน เบรคเกือบสุด ล้อจะไม่ล๊อค ความเร็วจะลดเร็วมาก = ผมเข้าใจถูกไหมครับ
ดูจากแค่จานเบรคก้อน่าจะรู้ว่าเบรคไหนเค้าใช้หยุดรถกับประคองรถ
ได้ความรู้ใหม่เลย
ที่เจอมารอบ 30ปี เจอ18ล้อ ยางระเบิดกระชันชิด เจอเหล็กตกจากรถขนส่ง เจอรถหน้าแซงไม่พ้น 3 เลนในทาง 2 เลน เจอหินดีด เจอกองทัพแมลง เจอหมอกลงจัดตอน ตี5 มาด้วยความเร็วสูง ^ ^
ชัดเจนครับ
ขอบคุณคร้าบ
ผมว่าสิ่งสำคัญในการคับรถคือสติกับความไม่ประมาทมากกว่าเบรคพวกนี้ช่วยได้แต่ไม่100%เวลาเกิดเหตุจริงส่วนมากสติหลุดทำไรไม่ถูกหลอกปมเคยเป็น
ความรู้แน่นมาก
ขอบคุณครับ
สนามฝึกตรงไหนครับเพื่อมีโอกาสจะได้ไปเพิ่มความรู้ครับ
ได้ความรู้ครับ
ที่นี่เป็นศูนอบรมของคาวาหรอครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ในการเบรคนะครับ ก่อนหน้านี้ผมคิดว่าตัวเองเบรคเป็นแล้วที่ไหนได้ล่ะพอมาเจอคลิปพี่แล้วผมก็รู้ทันทีเลยว่าสิ่งที่พี่ๆในคลิปสอนมันตรงข้ามกับที่ผมคิดเลย
คลิปดีๆ กดติดตามแล้วครับ
สอนดีมากเลย
ของผมใช้ประจำ แต่ใช้หน้ามากกว่าหลัง ควบคู่กับเอ้นจินเบรค
เคยลองเเล้วเบรคหน้า+เบรคหลังแต่ผมกำครัช สรุป ล้อถะเเลบตกใจนิดๆ5555
ขาซ้ายถูกต้องครับ
พวกพี่ครูฟึกสอนดีมากครับ แต่เรื่องเบรกหรือการทำงานของเบรคน่าจะอธิบายด้วยนะครับ บางท่านไม่ค่อยรู้ (อันที่จริงabsก็ล้อร็อคใด้ครับ อยู่ที่พื้นผิวถนนด้วยครับ ถึงจะเป็นระยะที่สั้น แต่อาจจะแถ ล้มใด้ครับ และควรตรวจเรื่องตัวตรวจจับเซนเซ้อ ,สาย,กล่องควบคุมด้วยครับ, และที่สำคัญ*** ถ้าเราไม่บิดสวิทเปิด หรือติดเครื่องวิ่ง abs จะไม่ทำงาน**ครับผม "สุดท้ายอยากถามว่า ทำไมรถนินจานี้ มันดังฟีด ฟีด ด้วย?! เป็นรุ่นเทอร์โบ หรือไงครับผม?!ขำ ขำครับ.....
สากล howdo Phone ใช่ครับ ตามที่พี่พูด เป้ะเลย ส่วนเรื่อง ฟีดๆ มีคนมาทักหลายคนมากๆครับ ว่าติดเทอร์โบ ตอนนี้ผมก็ยังไม่รู้ว่ามันคืออะไรดัง5555
มีความรู้ดีๆคัฟ
ผมใช่PCX เวลาเบรกผมกำ2มือ กำแบบ กำเปล่า กำเปล่า แบบ2สเต็บ หนึบมาก
เบรคหน้าผมใช้เพื่อลดความเร็วของรถ เบรคหลังผมจะใช้ช่วงเข้าโค้ง บางคนใช้เบรค หน้า-หลัง พร้อมกัน การใช้เบรคของแต่ละคนและทักษะ มันแตกต่างกัน
ทำต่อเรื่อยๆนะครับ มีประโยชน์555
มีความรุ้ดีๆคัฟ
พี่คับทำคลิปสอน ท่านั่ง และการวางเท้า ที่ถูกวิธี ให้ดูหน่อยคับ
uou น้อย ได้เลยคับ คอยติดตามดูกันนะคับ
ดีมากเลย
ส่วยตัวนะคับ ผมยังไม่เคยขี่abs ผมก็ไม่รู้ว่าดีกว่าระบบคอมบายหรือปล่าวนะคับ ของผมpcx ระบบคอมบายแบรก ผมว่าผมชอบมากนะคับ จะทางตรงหรือโค้ง จะพื้นผิวแบบใหน เบรกระบบคอมบายทำงานปลอดภัยล้อไม่ล็อค ระยะเบรก์สั่นกว่าabsแน่ เพราะถ้าเราเบรก มือซ้ายก่อน เบรกมันจะจับจากล้อหลังมาหน้า แต่ระบบคอมบายเบรกมันจะหาค่าเฉลี่ยให้ล้อหน้าอัตโนมัต เพื่อไม่ให้ล้อหน้าล็อค ซึ่งต่างจากabs โดยสิ้นเชิง ผมรอดอุบัติเหตุตั้งทางตรงและทางโค้งโดยเฉพาะถนนเปียกๆ ยิ่งเห็นผมชัดว่า ระบบมันดีจริงๆ ผมรดจากอุบัติเหตุด้วยระบบคอมบายมาหลานครั้งแล้ว ผมว่าผมรักมันเลยแหละ แต่ว่าแหละนะ ถึงจะดีแค่ใหน มันก็สูกระแสดังๆไม่ได้เลย ถ้าใครอยากรู้ว่าที่ผมเขียนนี้มันดีจริงใหม ก็หารถลองดูได้คับ ด้วยระบบ คอมบายเบร็ก. แลกเปลี่ยนวามรู้ได้คับ ไม่ดรามา
คอมบายเบรคยังมีโอกาสล้อล็อคได้ครับแล้วแต่แรงกำของแต่ละคน มันกระจายไปล้อหลังจริงแต่เมื่อแรงบีบมีมากพอล้อก็มีโอกาสล็อคได้ครับ แต่absจะไม่ล็อคแต่อาจจะทำให้ระยะเบรคมากกว่าไปบ้าง
มันมีมากกว่าระบบ abs ที่ช่วยในการเบรครถพวกนี้มีใน BMW น่าจะ20 ปีแล้ว หลังๆมีระบบช่วย ba เพิ่มแรงเบรคให้. EBD กระจายแรงเบรคให้สมดุลหน้าหลัง
ABS ดี่สุดแล้ว ไหน ระบบเบรค แล้วมี จีเซ็นเซอน์ด้วย ยิ่งดี
ผมก็ใช้คอมบายนะครับ ผลสรุปล้อล็อค ล้มครับ5555 กระทันหันจริงๆผมว่ามี abs ปลอดภัยกว่าเยอะครับ
ผมขับมอไซน์มา 5คันในชีวิต เวฟ 125 X one. Spark. 135. Nuvo. Elegance. และตอนนี้ขับnmax. ชนล้มเข้าโรงบาลทุกคัน แต่ nmax เป็นคันเดียวที่ผมขับแล้วไม่เคยรู้สึกถึงล้อล็อคและเสี่ยงอุบัติเหตัเลย. ผมว่า absมั่นใจได้มากที่สุดครับ
ผมมาทีความเร็ว 120ใช่แต่เบรคหน้า ระยะเบรคสั้นนิดเดี่ยวเองครับ อีกนิดเดี่ยวชน55
เวอร์ซิสคันสีส้มผมเคยเทสไดร์ ฮ่าๆ ศูนย์ Mobius สุขสวัสดิ์
สุดยอดครับ แต่ไปยืนถ่ายข้างล่าง บังคนพูด
พี่ครับ ไม่ทราบว่าขับช้าๆซอกแซกตอนรถติดยังไงให้รถนิ่งๆไม่ไปเกี่ยวกับกระจกรถของคันอื่นเหรอครับ ผมทรงตัวไม่ค่อยดีเลยครับ
สำคัญเลยครับ อย่าเกร็ง มีสติ ให้รู้สึกว่าตัวเราเป็นหนึ่งเดียวกับรถอ่ะ นิ่งๆไปเรื่อยๆ เร็วแต่นิ่งอ่ะครับ ของงี้พูดกับทำมันยากต้องรู้รถด้วย อย่าไปฝืน
ใช้ Engine Break บ่อยๆ มีผลเสียต่อรถไหมครับ ชอบใช้ บ่อยๆ -_- มันปลอดภัย + เบรคหนึบจริงๆถ้าใช้คู่กันกับเบรคหน้า (ไม่ถนัดใช้เบรคหลัง)
กระชากโซ่ครับเสื่อมสถาพไว+กับถ้าไวมากเเล้วเทิร์นรอบไม่ได้ภาระเครื่องมีแน่ๆครับ
เองจิ้นเบรคมันมีในบิ้กไบนานยังคับ
อยากเข้าคอร์สอบรมมากครับ
ไม่มีมอไซค์ แต่ขอติดตามนะครับพี่
ไปอบรมกันที่ไหนครับ
สาระมาเต็มดีครับบพี่555555
แบ่งปันกันครับบบบ ;)
เตะขาซ้ายคืออะไรครับ
5555ชอบคลิปนี้ครับ ตื่นเต้นดีครับ555
ติดต่อเรียนขับขี่ได้ที่ไหนครับ
facebook.com/KawasakiMobius/ ครับผม
เพลงตอนท้ายคลิปเพลงอะไรครับ
เพลงเขมรไทรโยค
เรียนได้ที่ไหนคะ
ขับมาเร็วๆ เบครหลังอย่างเดียว ล้อน่าก้จะยก 55+
ถ้ารถมีabs ยกล้อได้ไหม
ได้คับ
เรียนที่ไหนครับ
👏👏👏
ตอนจบนึกว่าจะนอนพื้น555เหนขาวดำ นึกเลยชิบละโคงนี้555
TON TY 555555 ยังครับยังใจเย็นๆ555
ขอเบอร์โทรสถาบันสอนขับรถด้วยจ๊ะ
รถหน้าเบรคดับรถหลังมา120-150-160ทำไงละคับบอกปล่อยดับสอนเเบบนี้อันตรายมากถ้ามาใช้จริงบนท้องถนน
เค้าสอนให้เข้าใจถึงหลักการพื้นฐานของ Engine brake เบรคโดยใช้ Engine ช่วยลดระยะเบรคก่อน พอเข้าใจถึงหลักของมันแล้วก่อนที่เครื่องจะดับเค้าก็จะให้กำครัช เขาสอนให้เข้าใจพื้นฐานก่อน จากนั้นก็เรียนรู้ว่าก่อนจะหยุดสนิดให้กำครัช ไม่ใช่ว่าจะให้เครื่องดับไปตลอดเวลาที่จะเบรค
phongsathon Khomme ดูให้เข้าใจ
abs จับปล่อยจับปล่อย ทำให้ระยะหยุดเพิ่มกว่าเดิมไหมครับ
Wasin Khamsuwan ผมว่าระยะหยุดอาจจะ เพิ่มมากกว่าเดิมนิดนึงครับ แต่ดีกว่าล้อล้อคแน่นอน ;)
absมันทำให้ระยะเบรคลดลงกว่าปกติครับเพราะถ้าล้อล็อคล้อมันจะลากทำให้ไม่ยึดกับถนนและเสียการทรงตัวได้
เพิ่มกว่ารหือไม่ไม่รู้ แต่ไม่กลิ้งทั้งรถทั้งคน แบบเบรคปรกติ
ฝึกที่ไหนคับ
คอร์สอยู่ที่ ตลาดนัดรถไฟ ศรีนครินทร์ครับ
ขอบ Z800 ท่อลั่นๆ จังเลย 555+
พี่น่าจ่ะนั่งถ่ายข้างหน้า
Abs มันsafeอยู่แล้ว แต่เบรคยังไงไม่ให้ติดabs คือปลอยภัยกว่่
ลองมาแล้วจะๆหมาวิ่งตัดหน้า.จะๆ.ผมนี้งงเลยรถหยุดก่อนถึงหมา.2.ม
หลักการเยอะ เวลาสถานการณ์จริงๆ แค่เสี้ยววินาที
ผมก็ขับไม่มาจะกี่ซีซีผมก็เบรคพร้อมกันตลอด รถไม่มีabs เวลาผมเบรคหน้าแรงๆล้อหน้ามันก็จะปัดผมก็ปล่อยมือทันทีแต่เบรคหลังยังอยู่พอล้อหน้าหายปัดแล้วก็กับมาเบรคต่อถ้ารถยังไม่นิ่งจริงหรือยังไม่พ้นขีดอันตราย
ความ วาย มาคะ
เตะขาออกคืออัลไร
เวลาขับขาจะตั้งอยู่บนที่พักเท้าพอรถเริ่มหยุดก็เตะขาออกมาค้ำรถไงคับ
เตะขอซ้ายยังไงงงอ่ะ
Daventaz XD หมายถึงว่า ตอนเบรคเสร็จแล้ว ให้เอาเท้าซ้ายเตะลงพื้น เท้าขวา เหยียบเบรคไว้ครับ ตอนจอดรถ
ผมเคยเรียนอยู่
เตะขาซ้ายออกคือไรอะครับ555
เอาขาซ้ายลงพื้น ขาขวาอยู่บนเบรคหลัง
ไม่จำเป็นต้องปล่อยไห้ดับก็ได้ครับ
พี่ใช่รุ่นไรครับ
อบรมที่ไหนครับ
คอร์สของ KawasakiMobius ศรีนครินทร์ครับผม
ใช้2นิ้วจะดีกว่า
จำเป็นมากเลย
ผมเอา msx มาฝึกใช้เบรค ก่อนมาปรับใช้กับบิ๊กไบค์ตอนนี้ก็เซียนแล้วครับ โดยไม่พึ่ง abs 555
สุดยอดไปเลยครับ ของแบบนี้ต้องฝึกฝนครับ
เบรครถเล็กเก่ง ไม่ได้หมายความว่าจะเก่งในรถขนาดซีซีอื่นครับ เพราะน้ำหนัก และสมรรถนะของระบบเบรค ต่างกันโดยสิ้นเชิงครับ ที่สำคัญคือเบรคถูกวิธีหรือไม่ แค่นั้นครับ
ฉากจบคลิป มันดูเศร้าๆไงไม่รู้ 555
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
รถดับชั่งมัน ยังสตาร์ทใหม่ได้ ชีวิตดับ สตาร์ทใหม่.....ไม่ได้
ทักษะเริ่มแน่นมากละครับ เป็นตัวอย่างที่ดีให้ไบค์เกอร์รุ่นใหม่ได้เลย
คอมเม้นนี้ +10 ครับ 5555+
B. Z1000sx Channel 5555 ติดตามอยู่ตลอดนะครับ ทั้งในยูทูปทั้งในเฟสเลยครับ
ครูฝึกสอนดีมากเลย ท่าทางใส่ใจลูกค้าดี
คนเล่นบิ๊กไบค์สมัยนี้โชคดีมาก ดีกว่าสมัยก่อนเยอะ(ดีกว่ารุ่นปู่ รุ่นพ่อ) ไหนจะมีครอสเปิดสอนขับขี่ปลอดภัยความรู้เทคนิคในการขี่รถ บวกกับเทคโนโลยีระบบเบรคที่ติดมากับรถอีก และถนนหนทางก็ลาดยางไม่มีลูกรังเหมือนเมื่อ20กว่าปีก่อน
ดีแล้วครับที่ไปฝึก บางท่านก็ทำเหมือนน้ำเต็มแก้ว กุเก่งแล้วกุเป็นไม่ต้องไปก็รถเหมือนๆกันแค่หนักกว่าเดิม ไปก็ได้คอนแทคได้เพื่อนสนุกดี
คนที่ ชม. บินสูงได้เปรียบกว่าครับ5555
B. Z1000sx Channel คับ แต่ฝึกไว้ก็ดี ส่วนผมชั่วโมงจอดสูง
ผมเจอด่าประจำเวลาไปเตือนพวกชอบเอามือคาครัทช์คาเบรคตลอดเวลา พวกด่าสวนมาว่าผมเสือก
สอนได้ดีครับ ตอนฝึกปล่อยเครื่องดับไปเลยไม่ต้องพะวงกับการกำคลัช
บ้านเราขับขี่กันผิดๆมานาน เบาคันเร่งจากความเร็วสูงๆ ก็กำคลัชแล้ว
ชะลอจะจอดไฟแดงความเร็ว 60-70 km กำคลัชได้ยินเสียงโซ่ดังมาแต่ไกล
มาดูคลิปดีๆแบบนี้สิครับ จะได้หูตาสว่างกันบ้าง ใช้คลัชเท่าที่จำเป็นก็พอ
เบรคหนักๆ ฉุกเฉิน ชอบกำคลัชแล้วแถมใช้ Engine Break ไม่เป็นนี่โอกาสตายสูงจริงๆ
toh Julthong ใช่ครับ ผมเห็นบนท้องถนน กำคลัชกันแล้วค่อยเบรคกันหมดเลย น่ากลัวมากๆครับ
สอนตัวเองอย่าสอนคนอื่นครับ เอาตัวเองให้ดีเอาตัวเองให้รอด555
ขอบคุณครับ ผมหนึ่งในนั้น กลัวเครื่องดับ เลยกำครัชตลอด
ผมกำตลอดแค่ผ่อนเครื่องก็กำละไม่ได้กลัวเครื่องดับนะกำเพื่อให้รถไหลถ้าเราไม่กำมันจะดึงเลยชอบกำบ่อย555ผ่อนก็กำผมอะ
ผมขี่นินจา650 2010
รถผมเบรคหน้า abs ไม่เคยออกเลย
มีแต่เบรคหลังที่ abs ออกง่ายมาก กระแทกไวนิดเดียวก็ออกแล้ว
จากในคลิปช่วง 9:20+ ที่เบรคหลังอย่างเดียว ผมขอเดาเลยว่าที่ระยะเบรคยาวกว่าที่ควรจะเป็นเพราะ abs มันออก ถ้าไม่มีabs ผมว่าจะเบรคสั้นกว่านี้
ผมลองรถตัวเอง เหยียบเบรคหลังแรงๆให้ abs ทำงาน ผลคือ ระยะเบรคยาวมาก เพราะมันตัดต่อแรงดันน้ำมัน ตึกๆๆๆ ต่างกับเบรคแบบธรรมดา จับตลอดจนกว่าจะหยุด
Abs คือกันล้อล็อค แต่เพิ่มระยะเบรค
ที่ ABS หน้าทำงานยากกว่าหลังก็เพราะว่า ล้อหน้าล็อกยากกว่าหลังครับ สังเกตุเราแตะเบลกหลังนิดเดียว ล้อลากแล้ว มันเลยทำให้ abs. หลังทำงานไวครับ คนเราส่วนใหญ่ไม่มีใครกำเบลกหน้าจนล้อล็อกมันเลยไม่ค่อยทำงานครับ จริงครับ abs เพิ่มระยะเบรก แต่ก็ช่วยไม่ให้ล้ม เวลาเบลกตอนฝนตกได้ดีเช่นกัน😁😁😁
ประสบการณ์...ก็เป็นสิ่งที่ดี โดยเฉพาะหมาตัดหน้า หลายคนจะเบรกกระทันหันจนรถล้มแต่ผมเคยเจอมาละฮอนด้าไนท์รถเล็กนี่แหละครับหมาวิ่งตัดหน้ากระทันหันแม่ซ้อนหลัง ผมตัดสินใจที่จะไม่เบรค ที่ความเร็ว 60 ครับวิ่งเหยียบกมาตัวโตพอควร ผ่านทั้งล้อหน้าล้อหลัง สรุปผมกับแม่รอดตายและบาดเจ็บ ส่วนหมาแค่บาดเจ็บ ............แต่ถ้าวันนั้นผมตัดสินใจเบรคกระทันหัน ผมอาจเสียคนที่รักที่ซ้อนท้ายผมไปก็เป็นได้ครับ ........แต่ก่อนหน้าที่จะเกิด ผมก็เคยเจอลักษณะนี้มาละครับแต่เพื่อนขับ ..ผมซ้อนมันเบรกกระทันหัน ตอนนั้นรถล้มคนเจ็บทั้งคู่ หมารอดเจ็บ.....นี่ประสบการณืล้วนๆนะครับสมัยนั้นไม่มีหรอกรถมอไซค์ เบรด ABS หลังจากวันนั้นผ่านมาจนถึงทุกวันนี้ก็ 15-16ปีละครับยังจำได้ว่าหมาตัดหน้า เราเบรคเราตาย ถ้าไม่เบรคก็รอดแต่หมาอาจตาย ครับ....จากประสบการณ์จริงที่ไม่มีที่ไหนสอนครับ ( ทักษะนี้ใช้กับหมาข้ามถนนเท่านั้น) ไม่รวมวัว-ควาย เพราะหมาวิ่งตัดหน้าเร็วกว่าวัวควายครับมองไม่ทันแน่นอน...
คลิป มีประโยชน์ มากครับขอบคุณที่นำมาลงครับ
ครูฝึกสอนดี เข้าใจ
คนสอนพูดดี เรียนแบบนี้ก็ช่วยชีวิตได้เยอะเมื่อเจอยามคับขัน
ขอบคุณครับ ผมคงต้องไปฝึกไปปรับใช้ให้ชิน ทุกวันนี้ จังหว่ะเบรคยังแอบกดคลัช ช่วงก่อนจะหยุด เพราะกลัวรถดับและล้มแปะ
ทำไมน่ารัก มารยาทดีทุกๆคนเลย สต้าฟ....สอนอะไรชอบมากๆ
ทำคลิปต่อไปเลยพี ดีมากครับคลิปแบบนี้ ได้ความรุวมากขึน
ความรู้ที่ทุกคนไม่รู้สุดยอดครับ
เยี่ยมยอด อบรมก่อนขี่จริงจะได้มีสติเวลาเจอเหตุการณ์
เยี่ยมยอดครับกับเทคนิคดีๆ..🤗
ตอนนี้ผมกำลังจะซ์้อคันแรก ไม่เคยครับรถ BIGBIKEเลย ถ้าอยากเรียนแบบนี้เลยได้ที่ไหนเหรอครับ
ขอบคุณพี่มากเลยนะครับ พรุ่งนี้จะได้รถมาใช้แล้วเลยมาหาทักษะ ขอบคุณมากคครับ
ความรู้ล้วนๆเลยครับ ขอบคุนครับ
ขอบคุณครับ มีประโยชน์มากกกกก
สนเข้าใจง่ายมากเลย
ติดตามครับมีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณครับ ผมได้เรียนด้วยครับ ขอบคุณครับ
ผมคิดว่าคนที่ขี่มอเตอร์ไซค์เป็นแล้วจะใช้เบรคหน้า-หลัง, เอนจิ้นเบรค, ครัช เป็นแล้วเสียอีก สงสัยเข้าใจผิดมานาน
บางท่านอาจจะยัง ไม่มีความรู้คับ เรื่องแบบนี้ต้องศึกษาและลองทำเลย จะรู้ผลทันที
อาจเป็นส่วนหนึ่งของอุบัติเหตุที่มีหนาตา ในช่วง 10ปีที่ผ่านมานี้ บางท่านอาจไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์มาก่อน เริ่มแรก แล้วมาจับบิ๊กไบค์เลย ก็เป็นได้ เช่นนี้
ส่วนผมขับขี่รถมาอยู่ประมาน15ปี ชอบเที่ยว ชอบแว๊น ชอบขี่มาากก มีเท่าไรใส่หมด ทางตรง ทางโค้ง รองมาหมด แบบไม่มีเบรค ไม่มีครัช(คือครัชขาดนะครับ) บอกตรงเลยว่าเสี๋ยวมาก ** และผมก็ใด้ข้อสรุปดังนี้.... ถ้าเรารู้สึกว่า รูปแบบการขับขี่ของเรานั้นดีแล้ว ปลอดภัยต่อตัวเอง และผู้อื่น (ทรัพย์สินของเราด้วยนะ)* เราก็ไม่จำเป็นต้องเปลียนแปลงรูปแบบของเราหลอก เพราะรู้สึกว่ามันคุ้นเคยดี เป็นตัวเองดี แล้วก็ไม่เกิดปัญหาอะไร" แต่ถ้ารู้สึกว่าผู้อื่นมีรูปแบบ หรือเทคนิคอะไรที่ดีกว่า น่าจะเข้าถ้ากว่า ก็ค่อยรองเปลียนรูปแบบ รองเปิดใจรัปฟังผู้อื่นดูครับ. ส่วนเรื่องที่ว่าเกี่ยวกับเอ็นจิ้นเบรคนั้น**มันต้องดูเรื่องเครื่องยนต์ด้วย**ดูความเร็ว.ที่เกีย.ความฟิตของลูกสูบ.ขนาดcc.โซ่ เสตอ.ยางความขว้างของวงล้อ.และลมยางครับยิ่งแบนรถก็ยิ่งนืดนะครับ.หลายคนซื่อรถมาแต่ไม่รู้!!ว่าทางโรงงานเขาผลิตและตั้งค่าให้ใช้ใด้ กลางฯ ไม่เจาะจงด้านใดด้านหนึ่ง..**เรามันพวกเรซซิ่ง** ต้องมีการปรับเซทใหม่ครับ.ยางที่ดี,โช๊คอัฟที่ดี.ก็ช่วยใด้เยอะนะครับ..(แล้วก็การคำนวนระยะทาง ความเร็ว.และแรงเบรค) อันนี้สำคัญมากครับ !!
@สากล howdo Phone เห็นด้วยในภาพรวมครับ เพียงแปลกใจว่า เหตุใด หลายท่าน ไม่คุ้นชิน หรือรู้จัก? กับระบบต่างๆ พื้นฐาน ที่มีมานับสิบๆปี เท่านั้นเองครับ ก็เลยพาลคิดว่า อาจจะเพิ่งมาขับขี่มอเตอร์ไซค์ ก็เป็นได้
Lonewolf Northernwind ต้องบอกว่ารถมีครัชสมัยก่อนไม่ได้น้ำหนักเยอะและเครื่องแรงขนาดนี้ครับ การเบรกจึงทำได้ง่ายและสั้นกว่า จึงไม่ต้องชำนาญกับตัวระบบรถมากมายอะไรเท่าไหร่
สอนดีมากเลยครับ พี่
YOUNGOHM
ผมใช้คู่กันมานานแสนนานคับ เพราะรถจะเบลคสั่นมากและไม่จะนิ่มมากคับไม่ได้ใครสอนน่ะแต่เคย ขับสองังว่ะมาคับเคยแข่งแค่นั่น
ผมรอดจากเหตุเกือบประสานงากับสิบล้อ มาหลายครั้งก็เพราะระบบABSนี่แหละ ไม่งั้นผมคงและไปนานล่ะ
เด่น รักดี ของเขาดีจิงๆครับ 555
ได้ความรู้ครับดี
ผมอายุ17ปี. ช่วง3ปีที่ผ่านมา ผมใช้เบรกหน้าหลังพร้อมกันตลอด. ไม่ค่อยใช้เบรกเดี่ยว. ผมกลัวล้อล็อคบ้างครั้งถนนลืิ่นขับช้าๆเบรกหน้าอย่างเดียวก็สไลต์เเล้ว. ผมเลนกลัวเลยใช้ควบกันตลอด
ดีแล้วครับ ใช้ควบคู่อุ่นใจกว่า ;)
ขอบคุณครับความรู้ล้วนๆ
ถ้ารถไม่มีabsควรเบรคหลังก่อนใช่ป่าวครับเพราะกระจายน้ำหนักไปหลังก่อนกันขวั้ม เพราะถ้าหน้าก่อนหลังยก. หรือบางทีเจอทรายคอจะพับลมแน่แต่ถ้าเป็น abs มันเซฟให้ ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ
zRaf Bok ผมว่า กำเบรค คู่กัน หน้า60 หลัง40 น่าจะช่วยได้นะครับ (อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
มันต้องฝึกใช้ให้ชินครับ รถแต่ล่ะรุ่นเบรคมีแรงหยุดมากน้อยไม่เท่ากัน ABS นั้นก็ช่วยป้องกันล้อล็อก
เบรคทั้งหน้าหลังพร้อมกัน เบรคเกือบสุด ล้อจะไม่ล๊อค ความเร็วจะลดเร็วมาก = ผมเข้าใจถูกไหมครับ
ดูจากแค่จานเบรคก้อน่าจะรู้ว่าเบรคไหนเค้าใช้หยุดรถกับประคองรถ
ได้ความรู้ใหม่เลย
ที่เจอมารอบ 30ปี เจอ18ล้อ ยางระเบิดกระชันชิด เจอเหล็กตกจากรถขนส่ง เจอรถหน้าแซงไม่พ้น 3 เลนในทาง 2 เลน เจอหินดีด เจอกองทัพแมลง เจอหมอกลงจัดตอน ตี5 มาด้วยความเร็วสูง ^ ^
ชัดเจนครับ
ขอบคุณคร้าบ
ผมว่าสิ่งสำคัญในการคับรถคือสติกับความไม่ประมาทมากกว่าเบรคพวกนี้ช่วยได้แต่ไม่100%เวลาเกิดเหตุจริงส่วนมากสติหลุดทำไรไม่ถูกหลอกปมเคยเป็น
ความรู้แน่นมาก
ขอบคุณครับ
สนามฝึกตรงไหนครับเพื่อมีโอกาสจะได้ไปเพิ่มความรู้ครับ
ได้ความรู้ครับ
ที่นี่เป็นศูนอบรมของคาวาหรอครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ในการเบรคนะครับ ก่อนหน้านี้ผมคิดว่าตัวเองเบรคเป็นแล้วที่ไหนได้ล่ะพอมาเจอคลิปพี่แล้วผมก็รู้ทันทีเลยว่าสิ่งที่พี่ๆในคลิปสอนมันตรงข้ามกับที่ผมคิดเลย
คลิปดีๆ กดติดตามแล้วครับ
สอนดีมากเลย
ของผมใช้ประจำ แต่ใช้หน้ามากกว่าหลัง ควบคู่กับเอ้นจินเบรค
เคยลองเเล้วเบรคหน้า+เบรคหลังแต่ผมกำครัช สรุป ล้อถะเเลบตกใจนิดๆ5555
ขาซ้ายถูกต้องครับ
พวกพี่ครูฟึกสอนดีมากครับ แต่เรื่องเบรกหรือการทำงานของเบรคน่าจะอธิบายด้วยนะครับ บางท่านไม่ค่อยรู้ (อันที่จริงabsก็ล้อร็อคใด้ครับ อยู่ที่พื้นผิวถนนด้วยครับ ถึงจะเป็นระยะที่สั้น แต่อาจจะแถ ล้มใด้ครับ และควรตรวจเรื่องตัวตรวจจับเซนเซ้อ ,สาย,กล่องควบคุมด้วยครับ, และที่สำคัญ*** ถ้าเราไม่บิดสวิทเปิด หรือติดเครื่องวิ่ง abs จะไม่ทำงาน**ครับผม "สุดท้ายอยากถามว่า ทำไมรถนินจานี้ มันดังฟีด ฟีด ด้วย?! เป็นรุ่นเทอร์โบ หรือไงครับผม?!ขำ ขำครับ.....
สากล howdo Phone ใช่ครับ ตามที่พี่พูด เป้ะเลย ส่วนเรื่อง ฟีดๆ มีคนมาทักหลายคนมากๆครับ ว่าติดเทอร์โบ ตอนนี้ผมก็ยังไม่รู้ว่ามันคืออะไรดัง5555
มีความรู้ดีๆคัฟ
ผมใช่PCX เวลาเบรกผมกำ2มือ กำแบบ กำเปล่า กำเปล่า แบบ2สเต็บ หนึบมาก
เบรคหน้าผมใช้เพื่อลดความเร็วของรถ เบรคหลังผมจะใช้ช่วงเข้าโค้ง บางคนใช้เบรค หน้า-หลัง พร้อมกัน การใช้เบรคของแต่ละคนและทักษะ มันแตกต่างกัน
ทำต่อเรื่อยๆนะครับ มีประโยชน์555
มีความรุ้ดีๆคัฟ
พี่คับทำคลิปสอน ท่านั่ง และการวางเท้า ที่ถูกวิธี ให้ดูหน่อยคับ
uou น้อย ได้เลยคับ คอยติดตามดูกันนะคับ
ดีมากเลย
ส่วยตัวนะคับ ผมยังไม่เคยขี่abs ผมก็ไม่รู้ว่าดีกว่าระบบคอมบายหรือปล่าวนะคับ ของผมpcx ระบบคอมบายแบรก ผมว่าผมชอบมากนะคับ จะทางตรงหรือโค้ง จะพื้นผิวแบบใหน เบรกระบบคอมบายทำงานปลอดภัยล้อไม่ล็อค ระยะเบรก์สั่นกว่าabsแน่ เพราะถ้าเราเบรก มือซ้ายก่อน เบรกมันจะจับจากล้อหลังมาหน้า แต่ระบบคอมบายเบรกมันจะหาค่าเฉลี่ยให้ล้อหน้าอัตโนมัต เพื่อไม่ให้ล้อหน้าล็อค ซึ่งต่างจากabs โดยสิ้นเชิง ผมรอดอุบัติเหตุตั้งทางตรงและทางโค้งโดยเฉพาะถนนเปียกๆ ยิ่งเห็นผมชัดว่า ระบบมันดีจริงๆ ผมรดจากอุบัติเหตุด้วยระบบคอมบายมาหลานครั้งแล้ว ผมว่าผมรักมันเลยแหละ แต่ว่าแหละนะ ถึงจะดีแค่ใหน มันก็สูกระแสดังๆไม่ได้เลย ถ้าใครอยากรู้ว่าที่ผมเขียนนี้มันดีจริงใหม ก็หารถลองดูได้คับ ด้วยระบบ คอมบายเบร็ก. แลกเปลี่ยนวามรู้ได้คับ ไม่ดรามา
คอมบายเบรคยังมีโอกาสล้อล็อคได้ครับแล้วแต่แรงกำของแต่ละคน มันกระจายไปล้อหลังจริงแต่เมื่อแรงบีบมีมากพอล้อก็มีโอกาสล็อคได้ครับ แต่absจะไม่ล็อคแต่อาจจะทำให้ระยะเบรคมากกว่าไปบ้าง
มันมีมากกว่าระบบ abs ที่ช่วยในการเบรครถพวกนี้มีใน BMW น่าจะ20 ปีแล้ว หลังๆมีระบบช่วย ba เพิ่มแรงเบรคให้. EBD กระจายแรงเบรคให้สมดุลหน้าหลัง
ABS ดี่สุดแล้ว ไหน ระบบเบรค แล้วมี จีเซ็นเซอน์ด้วย ยิ่งดี
ผมก็ใช้คอมบายนะครับ ผลสรุปล้อล็อค ล้มครับ5555 กระทันหันจริงๆผมว่ามี abs ปลอดภัยกว่าเยอะครับ
ผมขับมอไซน์มา 5คันในชีวิต เวฟ 125 X one. Spark. 135. Nuvo. Elegance. และตอนนี้ขับnmax. ชนล้มเข้าโรงบาลทุกคัน แต่ nmax เป็นคันเดียวที่ผมขับแล้วไม่เคยรู้สึกถึงล้อล็อคและเสี่ยงอุบัติเหตัเลย. ผมว่า absมั่นใจได้มากที่สุดครับ
ผมมาทีความเร็ว 120ใช่แต่เบรคหน้า ระยะเบรคสั้นนิดเดี่ยวเองครับ อีกนิดเดี่ยวชน55
เวอร์ซิสคันสีส้มผมเคยเทสไดร์ ฮ่าๆ ศูนย์ Mobius สุขสวัสดิ์
สุดยอดครับ
แต่ไปยืนถ่ายข้างล่าง บังคนพูด
พี่ครับ ไม่ทราบว่าขับช้าๆซอกแซกตอนรถติดยังไงให้รถนิ่งๆไม่ไปเกี่ยวกับกระจกรถของคันอื่นเหรอครับ ผมทรงตัวไม่ค่อยดีเลยครับ
สำคัญเลยครับ อย่าเกร็ง มีสติ ให้รู้สึกว่าตัวเราเป็นหนึ่งเดียวกับรถอ่ะ นิ่งๆไปเรื่อยๆ เร็วแต่นิ่งอ่ะครับ ของงี้พูดกับทำมันยากต้องรู้รถด้วย อย่าไปฝืน
ใช้ Engine Break บ่อยๆ มีผลเสียต่อรถไหมครับ ชอบใช้ บ่อยๆ -_- มันปลอดภัย + เบรคหนึบจริงๆถ้าใช้คู่กันกับเบรคหน้า (ไม่ถนัดใช้เบรคหลัง)
กระชากโซ่ครับเสื่อมสถาพไว+กับถ้าไวมากเเล้วเทิร์นรอบไม่ได้ภาระเครื่องมีแน่ๆครับ
เองจิ้นเบรคมันมีในบิ้กไบนานยังคับ
อยากเข้าคอร์สอบรมมากครับ
ไม่มีมอไซค์ แต่ขอติดตามนะครับพี่
ไปอบรมกันที่ไหนครับ
สาระมาเต็ม
ดีครับบพี่555555
แบ่งปันกันครับบบบ ;)
เตะขาซ้ายคืออะไรครับ
5555ชอบคลิปนี้ครับ ตื่นเต้นดีครับ555
ติดต่อเรียนขับขี่ได้ที่ไหนครับ
facebook.com/KawasakiMobius/ ครับผม
เพลงตอนท้ายคลิปเพลงอะไรครับ
เพลงเขมรไทรโยค
เรียนได้ที่ไหนคะ
ขับมาเร็วๆ เบครหลังอย่างเดียว ล้อน่าก้จะยก 55+
ถ้ารถมีabs ยกล้อได้ไหม
ได้คับ
เรียนที่ไหนครับ
👏👏👏
ตอนจบนึกว่าจะนอนพื้น555เหนขาวดำ นึกเลยชิบละโคงนี้555
TON TY 555555 ยังครับยังใจเย็นๆ555
ขอเบอร์โทรสถาบันสอนขับรถด้วยจ๊ะ
รถหน้าเบรคดับรถหลังมา120-150-160ทำไงละคับ
บอกปล่อยดับสอนเเบบนี้อันตรายมากถ้ามาใช้จริงบนท้องถนน
เค้าสอนให้เข้าใจถึงหลักการพื้นฐานของ Engine brake เบรคโดยใช้ Engine ช่วยลดระยะเบรคก่อน พอเข้าใจถึงหลักของมันแล้วก่อนที่เครื่องจะดับเค้าก็จะให้กำครัช
เขาสอนให้เข้าใจพื้นฐานก่อน จากนั้นก็เรียนรู้ว่าก่อนจะหยุดสนิดให้กำครัช ไม่ใช่ว่าจะให้เครื่องดับไปตลอดเวลาที่จะเบรค
phongsathon Khomme ดูให้เข้าใจ
abs จับปล่อยจับปล่อย ทำให้ระยะหยุดเพิ่มกว่าเดิมไหมครับ
Wasin Khamsuwan ผมว่าระยะหยุดอาจจะ เพิ่มมากกว่าเดิมนิดนึงครับ แต่ดีกว่าล้อล้อคแน่นอน ;)
absมันทำให้ระยะเบรคลดลงกว่าปกติครับเพราะถ้าล้อล็อคล้อมันจะลากทำให้ไม่ยึดกับถนนและเสียการทรงตัวได้
เพิ่มกว่ารหือไม่ไม่รู้ แต่ไม่กลิ้งทั้งรถทั้งคน แบบเบรคปรกติ
ฝึกที่ไหนคับ
คอร์สอยู่ที่ ตลาดนัดรถไฟ ศรีนครินทร์ครับ
ขอบ Z800 ท่อลั่นๆ จังเลย 555+
พี่น่าจ่ะนั่งถ่ายข้างหน้า
Abs มันsafeอยู่แล้ว แต่เบรคยังไงไม่ให้ติดabs คือปลอยภัยกว่่
ลองมาแล้วจะๆหมาวิ่งตัดหน้า.จะๆ.ผมนี้งงเลยรถหยุดก่อนถึงหมา.2.ม
หลักการเยอะ เวลาสถานการณ์จริงๆ แค่เสี้ยววินาที
ผมก็ขับไม่มาจะกี่ซีซีผมก็เบรคพร้อมกันตลอด รถไม่มีabs เวลาผมเบรคหน้าแรงๆล้อหน้ามันก็จะปัดผมก็ปล่อยมือทันทีแต่เบรคหลังยังอยู่พอล้อหน้าหายปัดแล้วก็กับมาเบรคต่อถ้ารถยังไม่นิ่งจริงหรือยังไม่พ้นขีดอันตราย
ความ วาย มาคะ
เตะขาออกคืออัลไร
เวลาขับขาจะตั้งอยู่บนที่พักเท้าพอรถเริ่มหยุดก็เตะขาออกมาค้ำรถไงคับ
เตะขอซ้ายยังไงงงอ่ะ
Daventaz XD หมายถึงว่า ตอนเบรคเสร็จแล้ว ให้เอาเท้าซ้ายเตะลงพื้น เท้าขวา เหยียบเบรคไว้ครับ ตอนจอดรถ
ผมเคยเรียนอยู่
เตะขาซ้ายออกคือไรอะครับ555
เอาขาซ้ายลงพื้น ขาขวาอยู่บนเบรคหลัง
ไม่จำเป็นต้องปล่อยไห้ดับก็ได้ครับ
พี่ใช่รุ่นไรครับ
อบรมที่ไหนครับ
คอร์สของ KawasakiMobius ศรีนครินทร์ครับผม
ใช้2นิ้วจะดีกว่า
จำเป็นมากเลย
ผมเอา msx มาฝึกใช้เบรค ก่อนมาปรับใช้กับบิ๊กไบค์ตอนนี้ก็เซียนแล้วครับ โดยไม่พึ่ง abs 555
สุดยอดไปเลยครับ ของแบบนี้ต้องฝึกฝนครับ
เบรครถเล็กเก่ง ไม่ได้หมายความว่าจะเก่งในรถขนาดซีซีอื่นครับ เพราะน้ำหนัก และสมรรถนะของระบบเบรค ต่างกันโดยสิ้นเชิงครับ ที่สำคัญคือเบรคถูกวิธีหรือไม่ แค่นั้นครับ
ฉากจบคลิป มันดูเศร้าๆไงไม่รู้ 555