tama ka jan ser, yan nangyayari pag yung owner mismo di marunong mag basa ng manual, nakikinig lng sa mga siraniko na di din alam ano tama, kung tutuusin basic na basic yan na info, everytime na mai radiator o liquid cooled ang motor dapat talaga yung radiator at reserve tank ang chinicheck, dapat parating puno yang dalawa o nasa limit dapat... nasa manual yan pano icheck, saan mag lagay, ilang ml ilagay, ano process kung mag change coolant, kaya nga mai takip ang radiator para madali lang tignan sa loob kung sakto pa ba coolant
Tama po yan lods pero anyway ang pagkakaalam k yang takip ng radiator ay may thermostat same sa 4 wheels drive.. so if magbawas ng tubig ang radiator at maabot nya ang init n hinihingi ng thermostat sa radiator cap then magbubukas sya para hihigop sya sa reservoir.. so kung d nag babawas ang sa reservoir ibig sabihin d nagbubukas ang thermostat ng radiator cap.. or else may tagas.. d po ako basher m share lang po..
Bakit contradicting sa manual mismo ng Honda (ADV)? (copy/paste) Adding Coolant ------------------------ If the coolant level is below the LOWER level mark, add the recommended coolant (P. 89) until the level reaches the UPPER level mark. Add the fluid only from the reserve tank cap and do not remove the radiator cap.
Sir tax sna mpansin mo coment ko Yung radiator ko may pumapatak patak sa hose papunta sa reserve ky nagkukulang laman ng radiator ko. More power sa yt chanel mo. God bless po
Sakto! Tungkol sa cooling system yun topic. Sana meron din ganito para sa sniper 150. Nakailan palit na kami ng langis, coolant at clutch lining dahil sa sirang pump. Bagong block, clutch housing at water pump na pero di pa rin ok.. pero dahil sa mahaba mahabang back job na to, nadiagnos ko na yung sira. Yung may ari alam lang gumamit, bukod dun wala na syang ibang alam tungkol sa motor.
Thanks po dagdag kaalaman na naman. Tanong ko lang po kelan magpalit ng collant i mean mag drain sa raditor at reservoir ilang years po sana masagot aerox at click po motor namin
Mga sir di ako against dito, pero 5 years na ang click ko, sa reserve lang ako naglalagay ng coolant at di pko nag papalit ng coolant. Pero ang logic kasi nyan pagkakaalam ko, kapag nabawasan ung coolant sa radiator, kukuha lang un sa reserve, pano? Alam ko un ung suction, parang ung pag kukuha ka ng gasolina sa tanke mo gamit ung hose, ung gravity flow lang ung need mo, sa logic naman ng coolant e ung hangin sa loob ng radiator papuntang reserve, pero para saken kapag stock parin ang setup mo, kapag nabuksan mo na un, ibang usapan na, dko sure. Opinyon ko lang yan😁
Sir good morning po honda click po motor ko tanong lang po ko kong baket nag bawas yong coolant sa reservoir nang motor ko after 600km 5mm ang benaba, sir saa naponta yong coolant pono naman yong radiatur maraming salamat sir
Kaya nga tinawag na reserve kuya tax diba tapos sa resevoir lng yung lalagyan ng coolant hahaha san bah nag cicirculate yung liquid i sa loob lng radiator nagagamit lng yan pag nag overheat na hahaha salamat uli kuya tax
Sana may makatulong Pababa ng pababa fuel consumption ko Dati 33kml. Naglinis ako ng ram intake manifold nilagyan ko sealant kasi may butas sa dugtungan punta sa air box kaya madumi buog box nilinis ko na din ng buo. Naging 28 na fuel consumption ko anu kaya mali mga sir. Salamat.
Saakin din idol ang lapit lang ng tinakbo ang init naagad matagal pa lumamig bagong palit naman ng langis may coolant naman yong sa stock nya.iwan ko lang sa radyetor idol...salamat sa sagot idol
Ano ba ang tinutukoy ko over heat na ba or mag babanto lang kc pag banto lang tama nman ang gagawin sa reserve ilagay kac puno nman.. tama yang sinasabi kong over heat na at wla ng laman or kukunti na laman ng radiator
Boss, ask lng po, anong posebling dahilan n lumipat ang coolant papuntang reservoir? Umuaapawn nga ang reservoir. Nauubusan ang radiator. Sniper mx 135 motor ko. Salamat s sagot boss, GOD BLESS.
tama ka jan ser, yan nangyayari pag yung owner mismo di marunong mag basa ng manual, nakikinig lng sa mga siraniko na di din alam ano tama, kung tutuusin basic na basic yan na info, everytime na mai radiator o liquid cooled ang motor dapat talaga yung radiator at reserve tank ang chinicheck, dapat parating puno yang dalawa o nasa limit dapat... nasa manual yan pano icheck, saan mag lagay, ilang ml ilagay, ano process kung mag change coolant, kaya nga mai takip ang radiator para madali lang tignan sa loob kung sakto pa ba coolant
Tama po yan lods pero anyway ang pagkakaalam k yang takip ng radiator ay may thermostat same sa 4 wheels drive.. so if magbawas ng tubig ang radiator at maabot nya ang init n hinihingi ng thermostat sa radiator cap then magbubukas sya para hihigop sya sa reservoir.. so kung d nag babawas ang sa reservoir ibig sabihin d nagbubukas ang thermostat ng radiator cap.. or else may tagas.. d po ako basher m share lang po..
Sana magkita tayo pagdating ng panahon idol pa shout po sa next vid po salmt boss
Bakit contradicting sa manual mismo ng Honda (ADV)?
(copy/paste)
Adding Coolant
------------------------
If the coolant level is below the LOWER level mark, add the recommended coolant (P. 89) until the level reaches the UPPER level mark.
Add the fluid only from the reserve tank cap and do not remove the radiator cap.
Sir tax sna mpansin mo coment ko
Yung radiator ko may pumapatak patak sa hose papunta sa reserve ky nagkukulang laman ng radiator ko. More power sa yt chanel mo. God bless po
Buti napanood ko to mag kakarga p nmn n ko coolant.slamat
Sakto! Tungkol sa cooling system yun topic. Sana meron din ganito para sa sniper 150. Nakailan palit na kami ng langis, coolant at clutch lining dahil sa sirang pump. Bagong block, clutch housing at water pump na pero di pa rin ok.. pero dahil sa mahaba mahabang back job na to, nadiagnos ko na yung sira. Yung may ari alam lang gumamit, bukod dun wala na syang ibang alam tungkol sa motor.
Thanks po dagdag kaalaman na naman. Tanong ko lang po kelan magpalit ng collant i mean mag drain sa raditor at reservoir ilang years po sana masagot aerox at click po motor namin
Every 3 years or 20k km
Mga sir di ako against dito, pero 5 years na ang click ko, sa reserve lang ako naglalagay ng coolant at di pko nag papalit ng coolant.
Pero ang logic kasi nyan pagkakaalam ko, kapag nabawasan ung coolant sa radiator, kukuha lang un sa reserve, pano? Alam ko un ung suction, parang ung pag kukuha ka ng gasolina sa tanke mo gamit ung hose, ung gravity flow lang ung need mo, sa logic naman ng coolant e ung hangin sa loob ng radiator papuntang reserve, pero para saken kapag stock parin ang setup mo, kapag nabuksan mo na un, ibang usapan na, dko sure. Opinyon ko lang yan😁
oo nga kap e,mismo manual nagsasabi sa coolant tank magrerefill. so mali pala nsa manual
sir tax turo daw po ng casa pag lalagay ng coolant sa reservoir, from my friend na naka click 😅😅
Dba po 2 ang hose ng reservior paraasan po ung isa bandang baba ng reservior papuntang radiator rin po sa click v2
Sir good pm same lang ba sa click 125i v2.
Magandang umga Po,bakit Po mabilis uminit Ang regetor Ng Yamaha aerox
sir baka pwede mo din po pagaralan problema kymco ct300i may overheating problem po siya kapag idle stop
Sir good morning po honda click po motor ko tanong lang po ko kong baket nag bawas yong coolant sa reservoir nang motor ko after 600km 5mm ang benaba, sir saa naponta yong coolant pono naman yong radiatur maraming salamat sir
Kaya nga tinawag na reserve kuya tax diba tapos sa resevoir lng yung lalagyan ng coolant hahaha san bah nag cicirculate yung liquid i sa loob lng radiator nagagamit lng yan pag nag overheat na hahaha salamat uli kuya tax
overflow tank po ang ibang term
kung bagong bili ang motor pag nag top up ng coolant don pa din ba sa mismong radiator nya at hndi sa reservoir?
Boss anong alternative na pamalit sa hose coolant ng honda click,nasira kc.
sir may nakikita ako coolant sa may tambotso don samay ilalim daanan ng tubig . sana masagot?
ggodblea
Boss meron ba sa lazada ng pitsbike parts para sa honda click 150?
Sir tax ung bang bolts sa ilalim ng block ng click dinedrain din para sa coolant
Bakit iba sa manual Ng adv .at sa sinabi nyo lods thanks
Sir ask lang po bakit nauubusan ng laman yung radiator ng click ko pero yung laman ng reserve hnd nababawasan
Bakit nauubos Ang colant sa reserve sir
Papa pano naman pag laging napupuno reservoir at nababawasan laman NG radiator smx 135
Very Imformative master :)
sir maganda po ba ang 57mm steelbore ng pitsbike?
Grabe k naman boss tax. Vacation na nga, trabaho motor pa din. 😂🤣😂.
Ride safe idol
Sana may makatulong
Pababa ng pababa fuel consumption ko
Dati 33kml. Naglinis ako ng ram intake manifold nilagyan ko sealant kasi may butas sa dugtungan punta sa air box kaya madumi buog box nilinis ko na din ng buo. Naging 28 na fuel consumption ko anu kaya mali mga sir. Salamat.
May manual Po ba kayo Ng honda adv?thank you
May nadadownload po. search nyo lang po sa google
Thank you🙂
Very nice
madami ako sinasabihan na sa radiator maglagay wag sa reserve.. ayaw nila maniwala para saan daw purpose ng reserve?
Saakin din idol ang lapit lang ng tinakbo ang init naagad matagal pa lumamig bagong palit naman ng langis may coolant naman yong sa stock nya.iwan ko lang sa radyetor idol...salamat sa sagot idol
sorry noob question pag sa honda click hindi naman nsa taas yung parang tubo papunta sa radiator nsa ilalim naman un dba sa reserve?
Ano ba ang tinutukoy ko over heat na ba or mag babanto lang kc pag banto lang tama nman ang gagawin sa reserve ilagay kac puno nman.. tama yang sinasabi kong over heat na at wla ng laman or kukunti na laman ng radiator
Welcome back sir tax hahaha
pano po pag di na babawasan yun reservior?
Sir nag PM po ako sa page nyo sana mapansin hehehe paayus ko po sana motor ko 😅
Sakin lods napunta sa resevior ang colant .okie naman thermo.. sensor ..relay fan.sniper150 sana mapansin lods lagi
palit ka radiator cap
🤗 👍 ☝️ 😎 Nice one KaMotoFriends 😊 Stay safe 😷 Ride safe 😉 More power 💪 Congrats2x 🎊 Sana Oil 🛢
Boss, ask lng po, anong posebling dahilan n lumipat ang coolant papuntang reservoir? Umuaapawn nga ang reservoir. Nauubusan ang radiator. Sniper mx 135 motor ko. Salamat s sagot boss, GOD BLESS.
Kc yon ang ginagawa sa 4 wheel eh
Sa akin lage nauubosan ng coolan at nag iinit ang makina
Ano to overhaul ,o dagdag coolant lang.
hahahaha sino kaya nagpasimuno nyan at nang gaya. ang reservoir nagsasalo lang yan ng overflow na coolant.
so hindi na need mag lalagay pa ng coolant sa reservoir kung mag ooverflow din?