Video a rất hay bổ ích, xe e ben 5 tấn khi nhả lốc kê thì phanh vẫn bó hơi ra nhiều chỗ tổng phanh,ra hết hơi luôn, nhả lốc kê lúc đc lúc không. E có đi bảo dưỡng hai bánh sau rùi nhưng kô đc. A chỉ giúp e với ạ. Cảm ơn a
Bác cho em hỏi xe khi lùi xe ở đường bằng hoặc xuống dốc khi lùi hoặc quay đầu là bị tụt hơi, đang 7kg mà tụt xuống đến 4kg nếu ko để ý và bị cứng xố,côn, (TỤT HƠI) VẬY NGUYÊN NHÂN DO ĐÂU Ạ. MÀ CHỈ BỊ TỤT KHI LÙI HOẶC QUAY ĐẦU. CÒN TIẾN HOẶC ĐỖ 24 GIỜ XE HƠI VẪN ĐẦY 7KG .NHƯ VẬY LÀ BỆNH GÌ BÁC NHỈ. MONG BÁC CHỈ GIÁO
2 года назад+1
Khi lùi xe bạn sử dụng phanh và côn quá nhiều , bơm hơi không nạp kịp . Cũng có thể do má phanh quá hở , bạn nên chỉnh lại phanh
Cho em hỏi Đường hơi kèn xe của em Nó không có Hơi . Cho em xin bít nguyên nhân ( ống hơi vẫn còn nguyên vẹn )
Год назад
Ống hơi còn nguyên vẹn mà còi hơi (kèn ) không kêu có thể do rơ le điện còi hỏng hoặc mất điện . Bạn cũng có thể lần theo dây hơi của còi đến bình chứa hơi , kiểm tra bình đó có hơi không. Nếu không có hơi thì kiểm tra van một chiều 4núm ...
E có xe ben TMT ben đẻ qua đêm để số 1và đã hết sạch hơi không côn được đẻ ra số.mong bác chỉ cách giúp e. Cảm ơn bác nhiều
Год назад
Bạn thử kích nổi một bánh sau lên , vừa quay bánh vừa giật số ra ; nếu không ra được thì cứ nổ máy để nạp hơi vì khi kích nổi bánh sau xe sẽ không chạy được,. Nhớ kê chèn chắc chắn đề phòng trượt kích ...
Càng miết phanh thì lại nhanh hết hơi là bị sao ak a ơi
2 года назад
Thủng bát phanh , hở phớt cốc đạp hoặc bộ chia , vỡ đường ống ... Nếu không có những vấn đề trên thì bạn tăng chỉnh lại má phanh nhé . Má phanh quá hở sẽ hao hơi nhiều
cảm ơn anh đã chia sẽ video rất hay !
Video a rất hay bổ ích, xe e ben 5 tấn khi nhả lốc kê thì phanh vẫn bó hơi ra nhiều chỗ tổng phanh,ra hết hơi luôn, nhả lốc kê lúc đc lúc không. E có đi bảo dưỡng hai bánh sau rùi nhưng kô đc. A chỉ giúp e với ạ. Cảm ơn a
Dạ chú ơi con hỏi bầu locker mới thấy cái vam hết lên trên khi mình lắp vào xe thì vặn vam xuống dưới hết phải ko ạ
Tuyệt vời 🎉🎉🎉
Chào anh.. Xe em đang chạy bỗng dưng bị đóng lockker bó côn tắt máy Rất nguy hiểm đem ra thợ chỉ thay tùm lum mà không hết Mong anh giúp
Trường hợp của bạn có thể do vỡ đường ống hoặc hở khí ở đâu đó , cần kiểm tra thực tế mới biết được bạn nhé
Bác cho em hỏi xe khi lùi xe ở đường bằng hoặc xuống dốc khi lùi hoặc quay đầu là bị tụt hơi, đang 7kg mà tụt xuống đến 4kg nếu ko để ý và bị cứng xố,côn, (TỤT HƠI) VẬY NGUYÊN NHÂN DO ĐÂU Ạ. MÀ CHỈ BỊ TỤT KHI LÙI HOẶC QUAY ĐẦU. CÒN TIẾN HOẶC ĐỖ 24 GIỜ XE HƠI VẪN ĐẦY 7KG .NHƯ VẬY LÀ BỆNH GÌ BÁC NHỈ. MONG BÁC CHỈ GIÁO
Khi lùi xe bạn sử dụng phanh và côn quá nhiều , bơm hơi không nạp kịp . Cũng có thể do má phanh quá hở , bạn nên chỉnh lại phanh
Bạn cho mình hỏi xe của mình đang có hiện tượng khi dừng để bốc hàng xe hết hơi rất nhanh,mình đã kiểm tra tất cả các điểm nối mà không thấy hở,theo bạn thì nó xì hơi ở đâu?nếu biết bạn chỉ cho mình với nhé,xe mình là xe ben.
Xe a sửa đc chưa
Bác cho e hỏi phanh chân ăn nhưng lốc kê k ăn là bị sao ạ cách khắc phục như nào ạ.
Hiện tại xe của e đang giống như xe a vẫn chưa khắc phục được ạ không biết bị sao
Cho em hỏi
Đường hơi kèn xe của em Nó không có Hơi . Cho em xin bít nguyên nhân ( ống hơi vẫn còn nguyên vẹn )
Ống hơi còn nguyên vẹn mà còi hơi (kèn ) không kêu có thể do rơ le điện còi hỏng hoặc mất điện . Bạn cũng có thể lần theo dây hơi của còi đến bình chứa hơi , kiểm tra bình đó có hơi không. Nếu không có hơi thì kiểm tra van một chiều 4núm ...
Video rất là tốt . Vậy không nên dùng từ " mẹo " tầm thường .
Cảm ơn bạn
Vậy theo bạn nên đặt tiêu đề video này thế nào ? Mong nhận được ý kiến !
@ cứ bỏ từ " mẹo " cả trong tiêu đề & lời hướng dân là xong thôi .
@@LEAO-cj9ye cảm ơn bạn rất nhiều
E có xe ben TMT ben đẻ qua đêm để số 1và đã hết sạch hơi không côn được đẻ ra số.mong bác chỉ cách giúp e. Cảm ơn bác nhiều
Bạn thử kích nổi một bánh sau lên , vừa quay bánh vừa giật số ra ; nếu không ra được thì cứ nổ máy để nạp hơi vì khi kích nổi bánh sau xe sẽ không chạy được,. Nhớ kê chèn chắc chắn đề phòng trượt kích ...
Xem hơi muộn
Cảm ơn . A
Thầy ơi vam hết lookê lên là phải nhờ người khác chèn Xe hộ, xong mới xuống Xe được không là trôi nhanh lắm ạ .
Tất nhiên , nhưng nếu chọn được vị trí bằng phẳng thì bạn có thể xuống và tự chèn
Ngược kim đồng hồ có quay ra à
Đúng rồi bạn nhé , quay ra nó sẽ nén lò xo lại
Xe Kamaz vào chuồng quên ra số lâu ngày ko ra số đc giờ làm thế nào bác
Nạp khí nén cho nó rồi ra số
Cách nạp thế nào vậy bác
@@phuonglethingoc7174 kiếm dây hơi câu hơi từ xe khác qua bao giờ nhìn đồng hồ đủ hơi là đc
E có con kamaz nhã lốckê. Đạp phanh chân lại bị bó
Vậy à bạn 😂😅
Anh ơi. Làm về nguyên lý hoạt động của 2 cóc chia hơi xe trong clip dc hok ạ.
Ok bạn
Cảm ơn anh nhiều
@ anh ơi xe phanh chân ăn mà lốc kê không ăn là bị sao ạ
Càng miết phanh thì lại nhanh hết hơi là bị sao ak a ơi
Thủng bát phanh , hở phớt cốc đạp hoặc bộ chia , vỡ đường ống ... Nếu không có những vấn đề trên thì bạn tăng chỉnh lại má phanh nhé . Má phanh quá hở sẽ hao hơi nhiều
xe để qua đêm mà hết hơi là bị gì vậy a
Đường hơi không kín , hơi bị xì ra ở chỗ nào đó rất nhỏ
nhả phanh tay mà thấy hơi ra ở cả 2 đường vào locker thì làm sao bác ơi
👍👍👍
Anh ơi kiểm tra thế nao để biết má phanh đã mòn
Thông thường thì ở phía sau moay ơ sẽ có lỗ để nhìn má . Một số xe phải tháo ra mới thấy
Mẹo to ..đấy ko nhỏ đâu tk bac
Xe phanh dầu có tổng hơi đẩy bị mất chế độ rà phanh nguyên nhân do đâu vậy ạ?
Bạn bảo dưỡng và thay phớt tổng dưới xem sao nhé
coi cốc đap nhé
Vào sô lùi phanh không dừng mắc số không ra được N là xe bị nào vậy Anh xe phanh hơi ben 5t
Côn không cắt bạn nhé , vì nếu côn cắt thì bạn đạp côn lại xe phải dừng được
@ đạp hết côn xe vẫn lùi
Thế là xe bị hỏng côn ah Anh
@@duongmen6521 đạp hết côn thì khắc gì âm côn mà nếu địa hình hơi dốc xe có hàng nó vẫn di chuyển