MITSUBISHI L200 SPORT 4X4-COIFA DE FUSCA/BRASILIA NA HOMOCINÉTICA-ADAPTAÇÃO OU GAMBIARRA?

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 10

  • @alessandercorrea3294
    @alessandercorrea3294 Месяц назад

    gratidão por compartilhar seu trabalho

  • @juliorochamalafaia4689
    @juliorochamalafaia4689 7 месяцев назад

    Valeu irmão vc ajudou muito por estas ideias
    Assim vamos seguindo

  • @dalmirfaria3211
    @dalmirfaria3211 9 месяцев назад

    Acho que dá super certo, já comprei, vou colocar. No caso da parte do eixo, vou colocar uma mangueira usada do radiador.

  • @paulogoncalves9954
    @paulogoncalves9954 Год назад

    Glória Deus

  • @antonioduarte6636
    @antonioduarte6636 Год назад +2

    É verdade. A coifa dá trabalho para trocar. Esse sistema de parafusos é bem mais prático.
    Poderiam fabricar coifas de parafusos para outras marcas que ia vender bem.
    Daria para trocar em casa.

  • @edionesflorindo9725
    @edionesflorindo9725 2 года назад +1

    Boa

  • @geraldinoferreiramatos217
    @geraldinoferreiramatos217 8 месяцев назад

    Amigo
    Boa noite
    Não interfere no balanceamento não
    Valeu, vó fazer na minha também

  • @franciscoaurelianodorneles8987
    @franciscoaurelianodorneles8987 2 года назад +1

    Mas que sacada.... Eu crio várias soluções, como corrigir o vazamento dos flexível do radiador do óleo sem desmontar, mas essa eu nunca imeginei.

  • @franciscoaurelianodorneles8987
    @franciscoaurelianodorneles8987 2 года назад +1

    Muito importante por mais de um calço depois de macaquear. Um toco firme e o pneu com uma ripa p completar a altura.
    Já quase morri. Sai debaixo do carro e vi o chão ceder e macaco enterrar no chão. Teria morrido.

  • @chacaradoisprazeres1635
    @chacaradoisprazeres1635  2 года назад +2

    veja como está com 5 mil km..... ruclips.net/video/pGri9cX2WKw/видео.html