O que eu gosto no Gerson é q como ele tem muita experiência da indústria automotiva, ele consegue ter um olhar técnico amplo. Vendo coisas q mais ninguém vê, como o caso da calota, um tipo de coisa que eu gostaria de saber, pois achei algo muito vulnerável. AE, parabéns pelo conteúdo.
Além de ser entusiasta e um dos poucos "heróis da resistência" do câmbio manual, estou começando a me interessar pelo Kicks. E as análises daqui sempre têm peso dobrado porque aqui não tem curioso. Os caras realmente sabem o que estão falando. Todos são destaque, mas Borini também é sensacional. Um canal sem bairrismo, excesso de emoção e foco no que interessa: o carro. Excelente vídeo e obrigado pelo conteúdo!
Ficou belíssimo. Particularmente gosto de carros com câmbio manual. Tenho um HRV 2018 com baixa quilometragem, e não preciso trocá-lo tão cedo, mas compraria este Kicks fácil. Carro bem racional.
Excelente avaliação como sempre! Agora, falando da depenação que fazem nos carros vendidos aqui no BR, eu até entendo que tem um imposto bem alto e o custo para se fazer o carro aqui é bem caro, mas 90.000 e os caras botam calota plástica é muita mesquinharia! E nem presa nos parafusos ela é...
@@cortezcortez9607 Rapaz tá ótimo, meu hb20 tá fazendo média de 9.5 10km por litros na cidade, bixin bebe. 😏 Quase nunca ligo o ar, e tbm ando muito dentro bairro marcha baixa, isso conta muito.
@@maykoalves6832 Correto, tenho um HB-20, 1.0, modelo 2016, e anda com etanol na cidade em torno de 9,2 km/l e na estrada anda quase 13 km/l. Também, não pode pisar muito porque o motor é antigo e os novos modelos da Hyundai andam um pouco mais, principalmente o motor turbo é muito econômico. 👍
Muito boa a sua avaliação com detalhes na parte inferior do carro, pois é o único que mostra por baixo do carro e dar uma boa explicação das vantagens e desvantagens. Gostei desse carro Kicks inclusive já comprei o meu com Isenção de IPI.
O carro é ótimo. Gosto do câmbio manual, mas nessa categoria tinha que vir desde a versão de entrada o câmbio automático, ou baratear mais a versão de entrada com câmbio manual.
Vídeo sensacional. O detalhe é que quando o veículo tem câmbio manual geralmente é depenado! Gostaria de uma versão completa com o mesmo recurso, coisa que a Chevrolet fazia na linha onix por exemplo.
É incrível! Economizaram na fixação das calotas, economizaram na pintura, economizaram nos enfeites e cobram mais de noventa mil? É bom de motor, mas está caro.
Pelo peso ele deve andar tranquilamente, porém um 1.6 em 2021 com 114 CV é a maior sacanagem que uma montadora pode fazer, sorte que esse deve ser o suv compacto mais leve.
Boa tarde, gosto muito de suas avaliações de veículos automotores, muito agradável e didático, parabénsfelicidades. Gostaria de ver avaliação do Arizzo 6, se possível. Abraços
Parabéns Gerson e equipe AE, muito legal o vídeo. Gerson você tocou em um ponto polêmico, o câmbio manual. Para mim é perfeito para que gosta de dirigir, tem todo o controle na mão, reduz quando quer, em uma ultrapassagem rápida da pra chegar no carro da frente já com o motor cheio... é o que um entusiasta gosta. O contra é na hora da revenda, tem que achar o comprador certo, se for deixar em concessionária ou loja vai tomar um susto com a desvalorização. Acho que é nessa linha de raciocínio que o entusiasta pede nas não compra, inclusive eu.
Eu optei por um automático com câmbio com modo Sport e shift paddles no volante. Vc tem o melhor dos dois mundos, hora que quiser, basta um toque na borboleta e vc assume o comando do câmbio e coloca a marcha que quiser, hora que quiser.
Só louco pagar 90 mil nesse carro. Faz seis meses comprei um nissan sentra 2015 com apenas 57 000 kms, branco pérola. Sou segundo dono, o carro cheira novo, motor 2.0, automático, piloto automático , tudo novo no carro. Por baixo do carro tá tudo Novo, não tem nem marca de terra. Já comprei carro zero. Nunca mais faço isso, não compensa, hoje em dia vc acha carro com alguns anos de vida ainda Novo. As montadoras estão ficando loucos. Com essa crise da pandemia ainda pedem esses preços absurdo. Só quem tem muito dinheiro pra comprar.
Eu dei sorte de achar em setembro do ano passado, um hb20 confot plus 1.0, com 3mil rodados, tabela 43, dei 40k no carro adivinha pra quando foi a tabela em 7 meses? 50 conto. Não vendo por menos de 46 está com 6800 km comigo, carro novinho.
Boa tarde meus heróis autoentusiasta Gerson, é um excelente carro e o da moda,mais pelo preço dar para comprar um maís completo 👍✌️valeu(gosto muito do teste seu e do bobe
Difícil entender essas montadoras, no Versa que são pouco mais baratos oferecem chave presencial em todas as versões, no Kicks de entrada não oferece este benefício e mais caro que o Versa de entrada. Vai entender "deixei o like"
Um carro desse atualmente está 86 mil, não acho que compensa. Estou negociando um 2022 sense, manual. É difícil, taxa de juros mensal entre 1.3 a 1.7 é mais irreal ainda. Os vendedores não entendem que é versão de entrada, não entendem que por esse valor, a gente vai atrás do elétrico que compensam mais, que é mais completo e está 100 mil, negociando até menos e taxa de juros até menor pq querem vender/popularizar o carro. Tem também o novo Kardian Renault chegando, o versão de entrada é incrível e saí por 90 mil se mostrar interesse antes. Então assim, SUV é realidade, mas esse e outros, acima de 80 mil não valem a pena. Em 2022, relação custo x benefício dava, agora em 2024 com novos lançamentos, 85 a 90 mil em carro desses não compensa pelo o que o mercado oferece atualmente e se não quiser SUV, pega um HB20 mesmo ano 2022 completo, por menos e anda mais pela relação peso e potência!
Gerson vc não fez comentários sobre o cambio se é de 5 ou 6 marchas/Porque o tanque de poucos litros se o carro é tão leve, será que devo levar o carro p/ pesar??? Acredito no seu comentário muito bom.
Gerson, sua avaliação é muito boa! Parabéns. Qto ao carro, eu havia feito um teste drive nele, mas no modelo antigo. Achei o carro lento demais, pesado, motor insuficiente.
Uma pena que o carro com câmbio manual seja uma espécie em extinção, o Kicks manual tem um desempenho superior ao equipado com o câmbio CVT. Porém, falta uma sexta marcha, que tornaria o carro mais eficiente na estrada.
O problema é que, por mais que seja manual, a compra desanima pela simplicidade do carro em relação as versões top de linha. Acredito que uma pessoa que compre um carro de 90000, pela racionalidade, busque a versão mais equipada com câmbio at.
Todos são bons, mas depende do ano/modelo. Depende se é versão de entrada ou não. Depende se você vai pegar estrada de terra, se for é Duster sem dúvidas. Kicks e Duster 1.6 tendem a ser mais econômicas que Tracker.
90 mil num carro com calotas!!!! Deveria ser pelo menos uns 15 mil reais mais barato, pelo menos, infelizmente os carros no Brasil estão hiper caros, lamentável
Achei estranho essa calota que solta. Isso é seguro? Calota geralmente tem uma pequena trava em um dos furos e que a mantém fixa na roda pelo pafaruso. Ou seja, será que corre-se o risco de uma afrouxar e soltar depois em movimento?
He comprado la Nissan Kiks Advance: no viene con la rueda de repuesto igual a los 4 neumáticos oficiales, sino con una pulgada menos y sin diseño; la butaca del conductor es bastante dura, no sirve para viajes largos; no caben tres personas adultas en el segundo asiento... El maletero es amplio en relación al espacio que mejor se pudo ocupar para ampliar más el espacio de los segundos asientos... Definitivamente, Nissan pide mucho para lo poco que ofrece...
@@rictadeoh Esse papo de que se não comprar o preço abaixa é furada.. No ano passado as vendas caíram bastante e os preços só aumentaram. Tem muito carro aí com fila de espera de 3 meses, mesmo tendo aumentos quinzenais. Triste.. mas é a realidade.
Pra que exigir pintura com a mesma cor e tinta do exterior nas partes dentro do compartilhamento do motor❗? Não faz sentido. Tudo está pintado e protegido contra corrosão.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
O que eu gosto no Gerson é q como ele tem muita experiência da indústria automotiva, ele consegue ter um olhar técnico amplo.
Vendo coisas q mais ninguém vê, como o caso da calota, um tipo de coisa que eu gostaria de saber, pois achei algo muito vulnerável. AE, parabéns pelo conteúdo.
Calotas melhor q roda de alumínio porém e mais feio
Além de ser entusiasta e um dos poucos "heróis da resistência" do câmbio manual, estou começando a me interessar pelo Kicks. E as análises daqui sempre têm peso dobrado porque aqui não tem curioso. Os caras realmente sabem o que estão falando. Todos são destaque, mas Borini também é sensacional. Um canal sem bairrismo, excesso de emoção e foco no que interessa: o carro. Excelente vídeo e obrigado pelo conteúdo!
Um Carro de entrada no valor de 90 k .Onde vamos parar. Parabéns pela avaliação.
Com toda de calotas
onix ltz manual 80k...
Aonde vamos parar? Sendo espremido em transporte público cheirando peido e catinga dos outros que não gostam de tomar banho!
Boicote só no primeiro momento quando vem o cheiro de peido e catinga dos outros. A vontade de na loja comprar um carro vem na hora.
Ficou belíssimo. Particularmente gosto de carros com câmbio manual. Tenho um HRV 2018 com baixa quilometragem, e não preciso trocá-lo tão cedo, mas compraria este Kicks fácil. Carro bem racional.
Eu também prefiro manual . E esse carro manual é muito gostoso de dirigir e o motor é esperto, bem diferente do CVT.
Excelente avaliação como sempre! Agora, falando da depenação que fazem nos carros vendidos aqui no BR, eu até entendo que tem um imposto bem alto e o custo para se fazer o carro aqui é bem caro, mas 90.000 e os caras botam calota plástica é muita mesquinharia! E nem presa nos parafusos ela é...
Tenho um Nissan Kicks Active modelo 2022 e o carro anda muito. É um excelente carro.
Apesar de ser um 1.6 de apenas 114. Pelo peso deve andar bem né, só não entendo pq ele não ganha nada de potência no Etanol, nunca tinha visto isso. 🤔
@@maykoalves6832 Na estrada, com etanol, está fazendo 12 km/l a 100 km/h. Acredite se quiser! 👍
@@cortezcortez9607 Rapaz tá ótimo, meu hb20 tá fazendo média de 9.5 10km por litros na cidade, bixin bebe. 😏 Quase nunca ligo o ar, e tbm ando muito dentro bairro marcha baixa, isso conta muito.
@@maykoalves6832 Correto, tenho um HB-20, 1.0, modelo 2016, e anda com etanol na cidade em torno de 9,2 km/l e na estrada anda quase 13 km/l. Também, não pode pisar muito porque o motor é antigo e os novos modelos da Hyundai andam um pouco mais, principalmente o motor turbo é muito econômico. 👍
Muito boa a sua avaliação com detalhes na parte inferior do carro, pois é o único que mostra por baixo do carro e dar uma boa explicação das vantagens e desvantagens. Gostei desse carro Kicks inclusive já comprei o meu com Isenção de IPI.
O carro é ótimo. Gosto do câmbio manual, mas nessa categoria tinha que vir desde a versão de entrada o câmbio automático, ou baratear mais a versão de entrada com câmbio manual.
Se possível Gerson, testa a Tracker Manual também. Tem poucos vídeos sobre essa versão no RUclips.
Pedro Lucas, vamos pedir para a GM. Talvez eles não tenham na frota de imprensa. Já fiz o vídeo do Onix Manual. Está aqui no canal. Abçs
Ótimo vídeo, acabei de comprar o meu modelo 2024, acho lindo este carro e este vídeo foi muito esclarecedor, show Gerson Borini e equipe AE!
Lindo demais esse carro 😍
Como sempre boa avaliação.
Espero ver uma avaliação da tracker manual também, quando der.
Excelente avaliação. Ganhou mais um inscrito.
José Silva, obrigado. Benvindo!
Vídeo sensacional.
O detalhe é que quando o veículo tem câmbio manual geralmente é depenado!
Gostaria de uma versão completa com o mesmo recurso, coisa que a Chevrolet fazia na linha onix por exemplo.
Parabéns excelente vídeo! Ótimo carro, manual show.
Amigo gostei do vídeo parabéns continua assim fazendo o vídeo vc é profissional
Obrigado por sua audiência. Abçs
Opa excelente apresentação top....👏👏👏
Bom teste. Parece um excelente carro.
Até agora o melhor vídeo q já vi. Tudo muito bem explicado !
É incrível! Economizaram na fixação das calotas, economizaram na pintura, economizaram nos enfeites e cobram mais de noventa mil? É bom de motor, mas está caro.
Pelo peso ele deve andar tranquilamente, porém um 1.6 em 2021 com 114 CV é a maior sacanagem que uma montadora pode fazer, sorte que esse deve ser o suv compacto mais leve.
Muito boa avaliação parabéns
Obrigado
Obrigada pelas informações!
Boa tarde, gosto muito de suas avaliações de veículos automotores, muito agradável e didático, parabénsfelicidades. Gostaria de ver avaliação do Arizzo 6, se possível. Abraços
Harison, obrigado pelo comentário. A avaliação do Arizzo6 já está disponível aqui no canal e também no site.
Parabéns Gerson e equipe AE, muito legal o vídeo.
Gerson você tocou em um ponto polêmico, o câmbio manual. Para mim é perfeito para que gosta de dirigir, tem todo o controle na mão, reduz quando quer, em uma ultrapassagem rápida da pra chegar no carro da frente já com o motor cheio... é o que um entusiasta gosta. O contra é na hora da revenda, tem que achar o comprador certo, se for deixar em concessionária ou loja vai tomar um susto com a desvalorização.
Acho que é nessa linha de raciocínio que o entusiasta pede nas não compra, inclusive eu.
Eu optei por um automático com câmbio com modo Sport e shift paddles no volante. Vc tem o melhor dos dois mundos, hora que quiser, basta um toque na borboleta e vc assume o comando do câmbio e coloca a marcha que quiser, hora que quiser.
Olhei o carro hoje e me pediram 96 conto mas em relaçao a concorrencia acho o preço justo
Ótimo wydeo do Nissan kicks
Só louco pagar 90 mil nesse carro. Faz seis meses comprei um nissan sentra 2015 com apenas 57 000 kms, branco pérola. Sou segundo dono, o carro cheira novo, motor 2.0, automático, piloto automático , tudo novo no carro. Por baixo do carro tá tudo Novo, não tem nem marca de terra. Já comprei carro zero. Nunca mais faço isso, não compensa, hoje em dia vc acha carro com alguns anos de vida ainda Novo. As montadoras estão ficando loucos. Com essa crise da pandemia ainda pedem esses preços absurdo. Só quem tem muito dinheiro pra comprar.
Eu dei sorte de achar em setembro do ano passado, um hb20 confot plus 1.0, com 3mil rodados, tabela 43, dei 40k no carro adivinha pra quando foi a tabela em 7 meses? 50 conto. Não vendo por menos de 46 está com 6800 km comigo, carro novinho.
Excelente avaliação. Parabéns show ☺
Tem que ter manual completo
Boa tarde meus heróis autoentusiasta Gerson, é um excelente carro e o da moda,mais pelo preço dar para comprar um maís completo 👍✌️valeu(gosto muito do teste seu e do bobe
Gostei muito das explicações , bem técnicas
Por esse valor vc pega o Duster intense, que é o intermediário que tem o mesmo motor e câmbio do kicks
Difícil entender essas montadoras, no Versa que são pouco mais baratos oferecem chave presencial em todas as versões, no Kicks de entrada não oferece este benefício e mais caro que o Versa de entrada. Vai entender "deixei o like"
SUV é o carro de shopping ! Eles oferecem menos por mais e o povo compra.
Aluguei um Peugeot 208 topo de linha por um mês. Achei a chave presencial algo totalmente dispensável.
Ótima avaliação mais por mim não vai sair nenhum do pátio, falta de respeito com os brasileiros o preço
Rapaz de calotas meu amigo? Tu é doido. 🤣🤣
Um carro desse atualmente está 86 mil, não acho que compensa. Estou negociando um 2022 sense, manual. É difícil, taxa de juros mensal entre 1.3 a 1.7 é mais irreal ainda. Os vendedores não entendem que é versão de entrada, não entendem que por esse valor, a gente vai atrás do elétrico que compensam mais, que é mais completo e está 100 mil, negociando até menos e taxa de juros até menor pq querem vender/popularizar o carro. Tem também o novo Kardian Renault chegando, o versão de entrada é incrível e saí por 90 mil se mostrar interesse antes. Então assim, SUV é realidade, mas esse e outros, acima de 80 mil não valem a pena. Em 2022, relação custo x benefício dava, agora em 2024 com novos lançamentos, 85 a 90 mil em carro desses não compensa pelo o que o mercado oferece atualmente e se não quiser SUV, pega um HB20 mesmo ano 2022 completo, por menos e anda mais pela relação peso e potência!
Gerson vc não fez comentários sobre o cambio se é de 5 ou 6 marchas/Porque o tanque de poucos litros se o carro é tão leve, será que devo levar o carro p/ pesar??? Acredito no seu comentário muito bom.
Sim 5 marchas 4:54
Pela vulnerabilidade do carter, você acha que vale a pena pagar por um peito de aço original na nissan?
Todos têm travessa longitudinal?
Gerson, sua avaliação é muito boa! Parabéns. Qto ao carro, eu havia feito um teste drive nele, mas no modelo antigo. Achei o carro lento demais, pesado, motor insuficiente.
Leo, obrigado. Realmente não é um foguete, mas para uso familiar faz bem seu papel.
Gostei , sim da avaliação o único porém é o preço muito salgado.
Alguém sabe depois que fatura a nota fiscal com quantos dias ele chega
Acredito q esse crossover tem um custo benefício interessante
A longo prazo não vai dar tanta dor de cabeça
Uma pena que o carro com câmbio manual seja uma espécie em extinção, o Kicks manual tem um desempenho superior ao equipado com o câmbio CVT. Porém, falta uma sexta marcha, que tornaria o carro mais eficiente na estrada.
Na verdade é motor HR16, o mesmo motor que vem desde o primeiro versa. Só mudaram a tampa de plástico de admissão de ar!
O ar condicionado é elétrico ou é tocado por correia?
Ricardo, o compressor do ar-condicionado é acionado por correia.
@@gersonborini4218 obrigado 👍
Setembro 2021 R$ 99.990 em Salvador Bahia
O problema é que, por mais que seja manual, a compra desanima pela simplicidade do carro em relação as versões top de linha. Acredito que uma pessoa que compre um carro de 90000, pela racionalidade, busque a versão mais equipada com câmbio at.
Tracker, Duster ou Kicks? Estou na dúvida!
Todos são bons, mas depende do ano/modelo. Depende se é versão de entrada ou não. Depende se você vai pegar estrada de terra, se for é Duster sem dúvidas. Kicks e Duster 1.6 tendem a ser mais econômicas que Tracker.
90 mil num carro com calotas!!!! Deveria ser pelo menos uns 15 mil reais mais barato, pelo menos, infelizmente os carros no Brasil estão hiper caros, lamentável
Achei estranho essa calota que solta.
Isso é seguro? Calota geralmente tem uma pequena trava em um dos furos e que a mantém fixa na roda pelo pafaruso. Ou seja, será que corre-se o risco de uma afrouxar e soltar depois em movimento?
Ivo, essa calota é presa apenas por pressão, não tem a fixação nos parafusos.
@@gersonborini4218 Boa tarde! Sim. Isso entendi. Achei que pode ser perigoso caso solte.
@@IvoSales o único perigo é perder a calota... nada mais.
Têm coisa melhor pôr esse valor. Vou esperar o pulse .
Por esse preço e pelo o que oferece não tem competitividade com a concorrência.
Pagar 90 mil num carro com calota e câmbio manual não dá !!!!
O carro não é grandes coisas e o preço é uma ofensa. Mas parabéns a Nissan pela oferta da MT
Carro de 90 mil com roda de ferro e calotas é um tapa na cara. É tão pornograficamente nu quanto o Vectra L sem contagiros no painel. Um horror.
He comprado la Nissan Kiks Advance: no viene con la rueda de repuesto igual a los 4 neumáticos oficiales, sino con una pulgada menos y sin diseño; la butaca del conductor es bastante dura, no sirve para viajes largos; no caben tres personas adultas en el segundo asiento... El maletero es amplio en relación al espacio que mejor se pudo ocupar para ampliar más el espacio de los segundos asientos... Definitivamente, Nissan pide mucho para lo poco que ofrece...
E uma pena que você não apresentou as funções da multimídia vejo que não tem GPS integrado.
Carro de 90 mil com calotas? 🤦🏻♂️
Essas montadoras não respeitam o consumidor brasileiro ou o brasileiro que não se dá ao respeito?
@@AlexemCristo Segunda opção. Se o brasileiro parasse de comprar carros novos, por uns 3 meses, com certeza isso ia mudar.
@@rictadeoh Esse papo de que se não comprar o preço abaixa é furada.. No ano passado as vendas caíram bastante e os preços só aumentaram. Tem muito carro aí com fila de espera de 3 meses, mesmo tendo aumentos quinzenais. Triste.. mas é a realidade.
Não tá tendo peça pra fábrica carros
Não foi só carros novos q subiu usado tbm subiu em média de 5 mil
Esse tanque de 41 litros nao me fez nem ir olhar o carro. Deveriam ter corrigido isso. Carrinho pra andar dentro da cidade e só.
Absurdo 90k
90 pratas nesse carro com câmbio manual e motor fraco não dá!!
Pra que exigir pintura com a mesma cor e tinta do exterior nas partes dentro do compartilhamento do motor❗?
Não faz sentido.
Tudo está pintado e protegido contra corrosão.
90 dinheiros por isso? Kkkkkkkk
Tá louco dar 90k nesse carro.
A Nissan perdeu a noção da realidade
Vídeo muito bom porém, 90 mil num manual, absurdo esse país.
Não gosta de carro manual, paga 100 pilas na versão automática então, simples assim.
Carro automático é pra quem tem solitária na barriga!