En 1983 visite la fabrica militar de aviones, quede maravillado con la tecnologia que vi ese dia, y tanbien vi operarios de buzo naranja de Embraer, pregunte y me dijeron que era un convenio tecnologico con una FABRICUCHA DE FUMIGADORES de Brasil. Hoy compite con Boieng y Airbus y en Cordoba la pista tiene yuyos
Hace algunos años viajé en un Embraer 190. Investigué y conocí esa marca. Brasil, nuestro vecino (otrora pobre) ya fabrica aviones de línea!! Acá seguimos con el proyecto Pampa hace cuántas décadas?
@@FabianD1991 ¿Adiviná quien desmanteló lo que "éramos". El Proceso de Reorganización Nacional y Carlos Saúl Menem. Lo poco que queda lo desmanteló Macri y ahora el energúmeno de las redes sociales.
Embraer vendió el 50 por ciento a manos privadas cotiza en la bolsa de NY ,FAMA no puede cotizar ni en una bolsa de papa o si por esta llena de gatos jajajaj.
Eduardo siempre es un placer verte y escucharte, la editorial de hoy mejor explicado imposible. Gracias por tu trabajo y la pasión por los autos. El final con los Pardepe quedó genial, valoro mucho también el amor que tenés por las mascotas. Saludos a todo el equipo de Auto al Día
El empuje y potencia de un pais se mide con su industria nacional. Una lástima que Argentina perdió su potencial. Gracias Edu por la editorial y el tiempo que te tomas para explicarnos con datos y detalles. Abrazo grande.
Argentina tiene un extraña tendencia a mirarse al espejo y ver una potencia. Tiene que aprender a conocerse, a aceptar su realidad, y desde ahí trabajar por mejorar lo que se pueda desde la realidad y no el autoengaño. Argentina ya no puede competir con Brasil, un gigante económico y muy pronto una de las grandes potencias mundiales.
Eso es una vision para los macristas y cristinista. Desde el peronismo se prohibe la venta de energia, es para nosotros. Con energia barat y abundante conviene mas poner una fabrica de motores en argentina que en brasil. Pero ustedes los macristas y cristinistas le importa mas los dolares generado por la exportacion de energia que la creacion de trabajo, son visiones
Hace 50 años atrás Argentina tenía más desarrollo tecnológico que Brasil, incluso que cualquiera de los tigres asiáticos. Pero los genios de la economía de este país se comieron el verso de que en lo único que somos buenos es plantando semillas y cosechando granos, ganadería y algo de minería y ahora algo de petróleo. Y estos tipos fueron a no sé que universidad y estudiaron economía. Cualquier ciudadano con algo de sentido común hubiera gestionado mejor. Gracias a estos genios de la economía, hoy tenemos menos estabilidad que Bolivia y más inflación que Venezuela.
@@user-xx9lo6vz5o Yo creo que el verso es el desarrollismo descerebrado que proponen varios argentinos como vos. Es obvio que Argentina no puede desarrollarse con industrias en las cuales asia tiene ventajas de mano de obra mas barata, pero siguen insistiendo con lo mismo. Hay millones de personas jovenes dispuestas a trabajar por dos pesos en Vietnam, Tailandia, India y Bangladesh, esas personas ni han oido hablar de derechos laborales, paros y demas y por mas que suene brutal siempre van a ser mas baratos que otros paises del tercer mundo como Argentina. Por supuesto que hay que dejarse de joder y concentrarnos en lo que sabemos hacer.
Es una cuestión de principios, este país premia la corruptela, nuestra clase política de todos los partidos son millonarios mientras el pueblo cada vez más pobre, tenes que tirar una bomba 💣 atómica y volver empezar.
Argentina fue potencia cuando era un país de inmigrantes, dichas generaciones se están agotando, y las nuevas generaciones no saben lo que es trabajar.
En este Enero pasado estuvimos por Florianopolis de vacaciones, y después de 30 años de no ir a esa zona de Brasil, nos sorprendimos de semejante desarrollo económico y calidad de vida que hoy tienen, y pudimos apreciar la diferencia en el parque automotor que existe con nosotros. Basta ver por ejemplo , que las casas que venden neumáticos no saben que hacer con las usadas muy buenas que les quedan dado que cambian cubiertas por año, juegos completos....más allá del desgaste que tengan. La diferencia que notamos fue enorne
Estuve en Chile en el verano, con sólo comparar la aduana de ambos países te das cuenta del resto. Tantas décadas de relato nacionalista nos dejaron arruinados, somos una verguenza en cuestiones de infraestructura y desarrollo. Ni hablar del parque automotor. No sé si el gobierno actual es la salida, pero que venimos de años de decadencia pronunciada, no quedan dudas.
@@EduardoBerth tranquilos, ahora con la obra publica "a la chilena" ya la plata no pasa por las manos porosas de los politicos, no vieron la cantidad de proyectos que empezaron con este nuevo sistema, en un par de años se arregla la infraestructura, tranquilos Pato nos cuida!
@@enzomsca516 tranqui, 16 años estuvo el gobierno anterior, estos apenas 4 meses. En un par de años te vas a dar cuenta de las bondades de vivir libres y sin las manos del estado encima (o dentro del bolsillo)
@@EduardoBerth El gobierno de Macri que estuvo cuatro años no lo cuentan?? que tiene los mismos economistas que ahora y también la chocó y feo. Se olvidan parece o tienen memoria selectiva. Por ahora lo unico que hacen es subir impuestos y venderhumo
Eduardo, entiendo tu punto de vista y la comparación con Brasil. Por diversas razones conozco bastante bien la política histórica de incentivos de ese pais, basta conocer la zona del ABC en Sao Paulo para entenderlo. Dicho lo anterior, yo estaría de acuerdo en una política de incentivos similar a la que mencionas, siempre y cuando eso signifique mejores productos a mejores precios para nosostros los consumidores. Si ello no ocurre lo único que hacemos es llenarle los bolsillos a los industriales.
Hola Edu te sigo de hace años y me encantan tus programas. Creo q te equivocaste al minuto 14.30 decis q se pueden traer autos libremente y tendrían q estar lleno de autos de todos lados pero eso no paso .. en realidad hasta q no levanten el cepo y bajen los impuestos a las importaciones no va a suceder eso ..como por ej sucede en Chile q te podes traer un auto de Japón y pagarlo a precios muy bajos.
@federicodiaz1163 : no, no me equivoqué. Hoy podes traer 10.000 autos sin problemas, no hay SIRAs. Solo tenes que esperar 180 días para que te den los dólares y pocos se animan a eso.
@@eduardosmok4286Creo que son los proveedores los que no se animan, porque ya sufrieron los atrasos o falta de pago. Imaginate desde Argentina pidiéndole 10.000 autos que pagarán, teóricamente, dentro de 6 meses, es tan seguro como prestarle plata a un desconocido en la calle y que te prometa que dentro de 6 meses se encuentran en la misma esquina para devolvértela.
Creo que la clave y la gran diferencia con Brasil es lo que dijo Eduardo: más allá de quién gobierne tienen el mismo Norte. Si no, miren lo que es Embraer que compite con Boeing y Airbus. Excelente video como siempre. Un saludo Edu.
Hola Eduardo. Es apasionante escucharte hablar de la industria automotriz en general, y de la argentina en particular. Todo el proceso de decisiones y procedimientos para fabricar autos es extraordinariamente complejo, y depende de muchas variables. Ningún país puede progresar sin políticas de estado; eso está claro. Y la propia Argentina es un ejemplo de esa afirmación. Hubo una época en que se llegó a acuerdos, y se fue para adelante mientras duraron esos acuerdos. Poder mantener una política a largo plazo es fundamental para que las empresas tengan un panorama según el cual, puedan planificar sus inversiones. En la incertidumbre, es imposible. Muy buen editorial. Otra vez. Saludos.
Eduardo, las terminales automotrices de Argentina sumadas no llegan a producir lo que una sola planta produce en Corea del Sur o Japón. Es decir, no tenemos escala y por lo tanto deberíamos especializarnos en nichos particulares (como las pick ups) pero al mismo tiempo es necesario eliminar impuestos y simplificar procesos administrativos para facilitar la exportación así como la compra de autos en el mercado interno. Es necesario terminar con el robo de los Registros del Automotor y la existencia de los mal llamados "gestores del automotor", quienes deberían tener un poco de dignidad y llamarse "llenadores seriales de formularios". A nivel mundial estamos entrando en un cambio tecnológico del que cada vez estamos más afuera. Así que sin cambios institucionales relevantes, la industria automotriz argentina no tiene futuro y quedará como un mercadito más.
El problema será BYD Brasil ensambla vehículos eléctricos e híbridos desde 10.000 dólares full tecnología de punta full garantía repuestos financiado serán super ventas en Latinoamérica
Buenos dias Eduardo, muy buen informe de como nuestra industria automotriz esta en el presente, celebro el emprendimiento de la fabrica de radiadores. Por muchas mas autopartes, Pymes y empleo en nuestro país. Saludos cordiales a vos, flia. Y seguidores del canal.
Reducir impuestos fomenta la inversión y la producción, no importa cuál sea el signo político. Acá un auto es 54% impuestos. Y lo peor es que para patentarlo, pagás 6% sobre el valor de la factura (con los impuestos ya agragados) o sea... patentás lo impuestos también. Página aparte de "flete y formulario" que te cobran las agencias... Sí: el cliente paga el transporte del auto a la agencia. Y se paga auqnue vayas a buscarlo a fábrica. En definitiva, Argentina es una distorsión total de todo.
Hola @@guilie1234me parece que antes de hablar de K o Anti K tendrías que mirar en qué años tuvimos mayores niveles de producción de autos porque si no alguien puede pensar que serías tan termo como los K
Que buenos editoriales. El imperdible del domingo. Me gusta la claridad, los datos y la absoluta falta de tinte político. Sin importar quién esté. Muchas gracias.
Seguramente el modelo de país de muchos es esto a lo que apunta la actual dirigencia. Pedidos ya, uber, didi, tienda de ropa, onlyfans, tiktoker, cervecerías, granjas de bitcoin, personal de limpieza y por supuesto toda la guita que entra y sale que quede en el campo. Y apenas llevamos 4 meses, que loco como se olvida la historia en tan poco tiempo
toda la vida escuchando las mismas escusas, toda la vida absorbienddo data de tecnologia, nuevos lanzamientos, etc, y luego las rutas inundadas de Chronos, Sandero y golcitos de fanaticos del mundo auto, hasta que cierra el ciclo de la vida, en Argentina tenemos el mercado y la fabricacion que merecemos, tilingos a muerte autopercibidos grandes que nunca mas crecieron, abrazo
Viene la fabricación de toyota Argentina la toyota hilux champ rastrojero 2.0 nafta y turbo diesel desde 10.000 dólares americanos es el proyecto mundial Imv0 ya se ensambla el thailand el problema Argentina los impuestos al vehículos nacional
Es un honor estar suscripto a tu Canal... una vez mas este analisis fue muy equilibrado, sincero y fundamentalemente, real como tantos otros editoriales. 👏👏👏
Te sigo hace mucho y no recuerdo tantos editoriales criticando al gobierno. Este año solo veo los editoriales solo mostrando lo malo. Deberías, vos que conoces mucha gente, acercale algo una propuesta al gobierno para que mejore esta situación, que te recuerdo la dejo el gobierno que vos defendes.
@hugovillecco4636: yo no defiendo a ningún gobierno. Es más dije públicamente (parece que ese editorial no lo viste...) que no pensaba votar ni a Milei ni a Massa.
Excelente, vale la pena los más de 31 minutos ... que aunque solo parezca una charla sobre autos es un ejemplo de proyectos para beneficiar tanto a las empresas como a la gente, en todo su proceso y condición.
Creí que tenías un cigarrillo en la mano cuando arrancó el video y después me di cuenta que era la birome jaja. Excelente editorial estimado, muy periodístico, con datos y opiniones fundadas. Saludos
Hola Eduardo, muy buena editorial. El Mercosur no funciona como otros mercados comunes, cazan en el zoológico. Tengo residencia en Brasil pero ahora vivo en Argentina y tengo auto argentino. Hay una ley allá que no me permite ingresar a Brasil con el auto de acá, es delito penal aduanero, si me agarran me confiscan el auto y voy preso. Creería que es porque los autos acá por momentos están a mitad de precio (época dólar oficial mitad del blue por ejemplo). Contrastando, para pasar un auto de EEUU a Canadá llenas unos papeles pagas algunos dólares y en un rato el auto es canadiense😂. Ojalá mejore algún día. Saludos y buen domingo.
Não existe essa lei! Você pode cruzar com seu carro com plata Argentina sem problemas, so pegar o seguro verde. Olha o tanto de carro com placa argentina que tem em santa Catarina
brasil tomo la delantera cuando la industria argentina se mudo a brasil o desaparecio con el "gran carlo". y este hdp hara que termine de desaparecer...
Por ahora no saco ni el impuesto al cheque...Con solo sacar ingresos brutos el pais es suiza...Pero nada. Si sigue todo asi se van todas las fabricas que quedan.
Grande Eduardo!!!. Que alegría lo de vw, más allá de todas las noticias malas. Espero que esto se solucione por que tenemos todavía grandes valores, y personas muy capaces en nuestra industria, que no se corte esa cadena de relevo. Que las terminales tengan en cuenta también la calidad de mano de obra nacional. Un saludo a todos los fierreros y siempre agradecido Edu!!!
CERCOSUR: Autos Caros que solo se pueden vender dentro de Argentina-Brasil. Hay que enfocarse en en camiones y pick up. El resto es caro. Se debe importar y bajar los precios como en Chile y Paraguay
Me sorprende tu "Inocencia" sobre las multinacionales (autos o lo que sea) sus únicos "amigos" son nuestros políticos, cuando estos legislan para sus intereses a cambio digamos de un lindo favorcito. Bajo estas reglas Brasil creo el Mercosur, así nos tiene y tendrá bajo sus pies. Se concentrara todo donde sea más beneficioso y seguro producir y punto, estoy seguro que el resto de los políticos fuera de Brasil no dejaron de recibir también sus regalitos. Ahora solo resta esperar a China, que pronto le pondrá la lápida a Europa en la industria automotriz y al igual que cuando cambiábamos " oro por espejitos" , les venderemos carne y granos a cambio del auto chino que se les antoje enviarnos.
te felicito eduardo por decir verdades, aca parece que si nos sacamos una foto con el fmi sonrientes estamos avanzando y la industria en caida libre ....saludos
Fascinante siempre la explicaciones que das, yo siendo un simple argentino que trata d entender como funciona la industria automotriz, simplemente porque quiero cambiar el auto, aunque la patente aumente 300 %
2:26 Edu, también las exportaciones bajaron porque las terminales estuvieron 4 meses sin fabricar un sólo auto debido a la deuda con proveedores del exterior. Los autos que suben al barco en Marzo se tienen que fabricar entre Enero y Febrero (cuando las terminales no hacían autos por falta de piezas)
Muy buena editorial Eduardo, no hubiese tenido problema si duraba una hora, y el programa de ayer fantástico, excelente charla con Ricardo Flammini, creo que debe ser de los pocos directivos con los q merece la pena charlar, y ya q lo mencionaste a Ronnie vale la pena siempre volver a ver esas notas, buen domingo y excelente arranque de semana
Bajar impuestos: a favor. Subir el gasto: en contra, siempre termina en tragedia. A no ser que creas que a lula no le aplican leyes tan básicas como la de la gravedad... En Argentina apostaron por massa y más décadas de proteccionismo empobrecedor. Perdieron.
Buen domingo para todos. Creo que a esta altura ya no tiene sentido intentar competir con Brasil, ya está. La diferencia es muy grande, y el tiempo que puede llevar intentar encauzar la manera de hacer las cosas solo va a mantener la diferencia, acortarla jamás. Pero si cada gobierno rompe todo lo anterior (sea quien sea) nada va a cambiar.
Las marcas en vez de quejarse tanto podrían ponerse a laburar. Chavrolet: dejó de hacer el Cruze (auto super demandado) y ahora quiere vender tracker al mismo precio, siendo un segmento inferior, con eor motor, peor caja y peor equipamiento. Ford: dejo de vender Focus (otro super demandado) y a la Ranger nueva le pusieron la misma disposición de motores qué se cansaron de criticar durante años (2.0 turbo y biturbo y 3.0 V6). Renault solo fabrica Dacias viejos y Alaskan que es una Frontier sin restyling. Peugeot hace el 208 con motor de los años 90's. Y encima después, al momento de la venta te quieren estafar con un plan de ahorro o te meten sobreprecios, y ni hablar de la pésima atención. Que culpa tenemos los consumidores o el gobierno de todas sus malas decisiones?? Háganse cargo muchachos, dejen de hacer negociados con los registros y métanse adentro de sus fábricas y concesionarios!!! O sea, pónganse a laborar!!!
las fábricas van a poner su granito de arena el día que también lo hagamos nosotros como ciudadanos exigiendo justicia, leyes que respeten la propiedad, que hagan que los sindicatos sean los defensores de los trabajadores y no extorsionadores que ponen en riesgo de quiebra a las fábricas, el día que exijamos el fin del curro peronista de los registros de la propiedad automotor, el día que nuestros gobiernos no atrasen el tipo de cambio para hacer populismo monetario (como se está haciendo ahora, mientras se mantiene el cepo)... es muy fácil quejarse y ver la paja en el ojo ajeno, mientras no se ve la viga en el propio.... en fin, siempre actuamos igual: la culpa de todo siempre es el otro, nosotros somos buenos y el mundo es malvado...
Este análisis tan acertado deberia redactarse formalmente y hacerlo llegar a quien corresponda en el gobierno, al menos se tendria una respuesta sobre la vision que tienen para el sector
Este país no tiene ruta de viaje. Los políticos TODOS no tienen la grandeza de servir a sus ciudadanos y asumir su responsabilidad en trazar las metas a lograr. Es un problema muy serio que va acompañado de la gran ignorancia que está creciendo cada día más en la población. Difícil nuestro panorama. Gracias Eduardo por mostrar la realidad de una de nuestras especialidades.
El problema es gente ignorante como vos que voto y no leyo el plan economico a largo plazo d emoreno que se descarga gratis. Cuando votes la proxima ves, mejor informate un poco mas antes de votar
Tal cual la tele le ha borrado la capacidad de pensar a muchisima gente solo se encarga de generar nuevos fanaticos xa un determinado candidato, abrazo
No hay comparación alguna entre la burguesía argenta y la brasilera. Las clases altas en 🇦🇷 desde sus orígenes,han sido siempre cipayas. Atadas a la imposición 🇬🇧 y luego 🇺🇲 🇧🇷 tiene una estructura federal. Este país no deja de ser un territorio centralista. No hay nacionalismo en este país, salvo cuando arranca el circo mediático de la selección de fútbol.
Siempre estamos a la sombre de Brasil por la falta de políticas de Estado. Argentina es un país donde las empresas un año venden a morir y al otro año no venden nada. Nos falta estabilidad, pero nos sobra todo lo demás para tener grandes industrias.
Muchas gracias por tu editorial Eduardo. Creo que la falta de planificación del estado a largo plazo en relación al desarrollo industrial tiene que ver con que no tenemos una burguesía nacional que responda a los intereses de nuestra patria y que la quiera desarrollada, y no me refiero solo a algunos empresarios, sino a todos aquellos actores de poder que más de una vez han patrocinado gobiernos con un norte de primarización de la economía (incluso algunos de ellos siendo industriales pero que buscan cuidar su kiosquito). La alternancia entre un norte industrial y otro de producción primaria sin inversión estatal no es un tema de ahora, viene desde la segunda mitad del siglo pasado. Es un tire y afloje que nos detiene. ¿Cómo vamos a desarrollarnos si cada vez que se intenta viene el personaje más cachivache y nefasto que te puedas imaginar y pone a más de la mitad de la población a repetir el discurso de que el estado es una carga, que no se debe invertir en nada y que vengan extranjeros a hacerlo (que en muchos casos no lo hacen, sino que se la llevan sin dejar nada productivo). El caso de Embraer es emblemático. Si hoy Brasil produce aviones de linea es porque hace varias décadas el estado tuvo como política impulsar el desarrollo industrial y lo mantuvo en el tiempo gobierne quien gobierne. Nosotros en la primera mitad del siglo XX fabricabamos aviones a gran escala (40 años antes que Embraer). Todos los países desarrollados se convirtieron en países industrializados gracias a la planificación del estado, al otorgamiento de subsidios o exenciones, a la inversión pública que permita el contexto adecuado para el desarrollo (aunque en el excel dé pérdidas), etc. Brasil está haciendo eso. Acá todavía discutimos si los ferrocarriles deben ser privados o no, o sea, en el octavo país más extenso del mundo y luego de ver que la gestión privada los destruyó durante 30 años. Esa es la batalla cultural que ganó la oligarquía argentina que nos tiene a todos repitiendo sus discursos subdesarrollistas en pos de mantener en lo alto a la selecta casta de herederos, esa misma que se reunió hace poco en el Llao Llao.
Exactamente lo que allí en Brasil funcionó es lo que hizo el peronismo, desarrollo de la industria nacional, después vienen los chicos pro, neoliberalismo,libre mercado,sin regulación de ningún tipo lo venden cómo lo más progre,y eso no es más que compra de espejos de colores de los más poderosos para mantener a la argentina sólo para producción primaria, subdesarrollo para todos,
Toda la vida Brasil nos pasó el trapo en dos aspectos: con su cuerpo diplomático y en los negocios. Son muy, muy vivos, pero es la viveza colectiva, esa que los engrandece como país, no la viveza individual o "criolla" que tenemos acá y que cada vez nos hunde más. No tenemos solución.
Realmente me cuesta entender cómo un periodista de tantos años, con tanta experiencia y conocimiento prefiera tener una industria obsoleta y cara, por el solo de hecho de tener industria. Y si bien comparto que es necesario reglas más claras y durables en el tiempo (después podemos discutir para que lado), es una locura sostener algo que es perjudicial para el cliente y para la calidad de la industria, de la que sos tester
En una sociedad de consumo como la occidental, si no tienes un mínimo de consumidores, no es posible la industrialización. A argentina no le dan los números (ni las políticas, menos los políticos) Hay otros caminos de progreso, no la pseudoindustria protegida y empobrecedora
@@edo.alfaro4961 es justamente lo que estoy queriendo decir. Pero hay gente, como Eduardo, que prefiere una industria obsoleta y cara, con la excusa de que da trabajo...
@elprincesoazul6986: es admirable tu capacidad para entender lo que te gusta entender y no lo que quiero decir. ¿En qué parte pido proteger una industria obsoleta? Lo que pido es incentivar a la inversión de nuevas tecnologías, pero bueno, tenes una visión sesgada de mis editoriales y solo ves fantasmas donde no los hay.
@@eduardosmok4286 es lo que dejas ver cuando hablas. Gracias por la respuesta. Los editoriales que hablas de autos y no de la industria son siempre más lindos.
pensamos que porque podíamos subirnos a una bici rodado 16 con rueditas podíamos jugar carreras con los grandes como siempre, le sacas las rueditas y se cae todo a pedazos. Si el estado no financia con déficit la joda, imposible producir en este país Yo estoy a favor de la industria, pero no de que se meta el estado. Que se generen las condiciones para producir, o sea un paquete de regulaciones laborales tributarias y administrativas, y luego el estado fuera. Sino es siempre lo mismo: Dolar oficial barato: RECORD DE VENTAS, QUE BUENOS SOMOS, COMO CRECE LA INDUSTRIA (balanza comercial -20.000m usd) Dolar oficial caro: CAEN LAS VENTAS, QUE MALOS SOMOS, CIERRAN LAS FABRICAS (balanza comercial +10.000m usd)
En Europa y Usa el estado participa y financia todo desde la Agricultura hasta la industria Aeronáutica,es mentira que el estado no participa y está todo regulado y controlado!!!!
Antes esperaba el domingo para mirar carrera de F1 o y partidos de futbol. Hoy espero para ver tus editoriales. Sobresaliente. Un vicio tus programas Eduardo
Hay q celebrar la política industrial de Brasil, mientras tanto, nosotros, pensando en desarrollar el comercio de comoditis, energía, granos y minería (la pesquera se la llevan sin preguntar). Que buen editorial Eduardo. Slds
Siempre espero con ansias los domingos para ver el editorial mientras tomo mi cafe con leche 😂 Visité la planta de Cromosol a principios de marzo y lo que estan haciendo es fantastica la tecnologia y los procesos que llevan a cabo ahi. Ojalá me inviten a visitar la nueva planta de spegazzini... un abrazo desde Misiones Edu!
Mientras vemos como Brasil evoluciona, nosotros tuvimos un gobierno con mucha corrupción y ahora otro gobierno que dice no hay plata, pero invierte en 24 aviones de guerra y los senadores se suben los sueldos a unos $ 3.500.000 (Lousteau das vergüenza como levantaste la mano) Entre todo eso tenemos desocupación, falta de competitividad, jubilados casi indigentes, aunentos desmedidos etc etc etc
En 2013 se vendieron un millon de autos y la pobreza segun el fmi era del 5%, al indec le daba 6%. Ahora la corrupcion solo te la ve clarin y lanata. Despues que se fue el equipo economico peronista en 2013 puede haber habido corrupcion, yo te diria que si la hubo
Se exportar a municiones balas calibres 9 mm 7.65 mm y 155 mm se necesitan urgente para la Otan unión Europea Ucrania y resto de aliados se necesitan urgente para ayer las fábricas de armamento militar argentinos generan muchos dólares exportaciones
Cuanto porcentaje de valor tiene un auto o pick up "made in Argentina"? Si el 60/70 % es importado..... Entonces es un verso lo de la producción de automotores en la industria argentina. Es para que solo ganen las "fábricas" con el negocio financiero que hicieron en los últimos años. No sean ilusos, si cazan en el zoológico.... Habria que ver bien los números y no la sanata que siempre nos cuentan.
Edu, eso que te paso con el cargador y el generador a Diesel, no es que paso porque nosotros monos.... También esta la pata de donde se saca la energía para cargar el el eléctrico, mal que mal nuestra generación de energía es 80% verde.... en Europa para cargar los "ID4" están prendiendo plantas de carbón, la verdad que no terminas sabiendo que es peor...
Convénganos que los empresarios tampoco ayudan. Muchas veces están viendo como hacer negocios millonarios con el gobierno de turno más que invertir. Si no como explicamos lo contento que está Rattazi con este tipo que tenemos de presidente
Leo los posteos y me da esperanzas. Tengo 5 hijos, de 36 a 44 años, emprendedores donde algunos están afuera. Ellos la tienen más clara que nosotros los viejos, el argento vive en una burbuja de irrealidad total
Totalmente de acuerdo. Todo país serio tiene políticas de estado que indican un rumbo a largo plazo, argentina necesita urgente planificar no sólo industrialmente sino también a nivel, salud, educación, contaminación y demás. La historia nos demuestra que venimos a los volantazos cada 4 años y no avanzamos en cuestiones importantes sino sólo se beneficia los intereses políticos del que esté de turno. Excelente editorial Edu
Los planes ya estan, lo que el pais necesita son gente informada y no ignorantes como vos que no puede encontrar los planes. Y lo mas triste es que el plan economico se lo puuede bajar por internet, y hay despistados como vos exigiendo plan a largo plazo, parece joda
Hola Eduardo, tú editorial nos hace reflexionar desde la historia, y comparando con Brasil, siempre estaremos en desventaja, sencillamente somos diferentes como estado. Lamentablemente nuestros gobiernos no piensan a futuro, como van a invertir en un país apretado por impuestos, quién tiene incentivos industriales en Argentina. Acá somos campeones mundiales de la corrupción.
solo los burros le interesa los impuestos. Argentina crecia al 10% con similar estructura de impuesto de la de hoy, pero moreno te calculaba el costo del barril de petroleo en 35 dolares, o sea cuanto costaba sacarlo mas la exploracion, y a eso le agregaba el amrgen de ganancia del 8%, lo mismo con el mega de electricidad. Con energia barata llueven las inversiones, asi que cortenla con los impuestos. Ah y cundo estaba moreno no estabams en desventaja, vendiamso en 2013 un millon de autos y la pobreza segun el fmi era del 6%, mientras q en brasil un 40% gobierne quien gobierne
Gracias Eduardo por exponer claramente con datos y sin relato como NO es lo mismo un gobierno que fomenta “el libre mercado” que aquellos que defienden la industria nacional como lo está haciendo Lula en Brasil a través de incentivos, como lo hizo Trump y como lo hacen los gobiernos nacionalistas del mundo (menos el nuestro). Estamos a contramano de todos favoreciendo a los de afuera en detrimento de Argentina. Es de locos!
Lamentablemente, en nuestro país, los políticos no tienen un proyecto de nación. Solo tienen un proyecto de partido y eso nos hace ser imprevisibles. No hay un objetivo principal. El peronismo implementa políticas paliativas y el antiperonismo implementa políticas anti nacionales. Ojalá mejore nuestra sociedad y por ende, nuestros gobernantes, porque de allí surgen. Excelente editorial!! Gracias Eduardo!!
De acuerdo con vos, invertir y apostar más en industria nacional, con políticas que incentiven, y también me preguntó si el auto eléctrico realmente vá a contaminar menos desde que se obtiene el litio hasta lo que se hará con todas esas baterías en un futuro. Otra muy buena editorial!
Tenemos políticos que nunca han agarrado una pala, que no entienden el valor del trabajo diario. Por eso sólo piensan con el bolsillo a corto plazo, se salvan ellos y el país a la ruina
excelente editorial!! desconocía lo de las cajas de la f100, estaria bueno que un dia contaras sobre los experimentos fallidos..o no del todo afortunados. Por ejemplo el motor de r12 a la trafic o la peugeot 504 pick up con caja de 4ta...saludos eduardo!
Con un gobierno que dejó más de 1000% de inflación, va a pasar tiempo para que un inversor confíe en Argentina. Culpar sólo al gobierno actual con 4 meses es ser un necio.
@@UnTipoDelEstelos empresarios no creo que confíen en alguien tan volátil como milei... Aparte decime que medida..aunque sea 1 sola que haya tomado para mejorar la economía de los trabajadores...1 sola ...
@@eze1972 Ninguna porque necesita del paquete fiscal de la Ley bases. Pero la casta aprueba más rápido subirse sus propios sueldos y rechaza las leyes necesarias.
@@UnTipoDelEstelo decís por los senadores libertarios seguro ..adorni y compañía..7 palos por mes...cómo no pueden justificar los aumentos le suben la jerarquía..jaja..que la sigan contando ..si se hubieran opuesto al aumento tienen que decirlo a viva voz en las bancas..aunque no levanten la mano están de acuerdo igual...
hace 100 días estoy esperando un nissan adjudicado y el concesionario (Flamini) , se justifica, le echa la culpa a Brasil y no digna los contratos. Asi estamos como estamos ... Ah, pero si te atrasás un par de cuotas, te dejan afuera del plan !!!
Mitsubishi Motor anunció que prevé invertir 4 mil millones de reales en Brasil, a través de HPE Automotores, su representante oficial y también de Suzuki, hasta 2032 en la fábrica de Catalão, en Goiás.
Eduardo , es evidente que la industria tiene capacidad de respuesta si los incentivos van en linea con sus planes , ojala que la argentina defina hacia donde Va , Gracias un Abrazo ,
Evidentemente el marcado de los autos no va a ir bien en estos momentos... estamos en época de crisis tratando de salir lo cual va a demandar tiempo. La gente por supuesto elige comprar comida por encima de comprar un auto. Es muy simple. Veo muchos comentario chillando ahora cuando que 4 años atrás hicieron silencio con un 1500% de inflacion.
fue malo los gobiernos anteriores salvo el de nestor, pero esto es caida libre y no es que va a demandar tiempo con esta politica economica no salimos informate y sacate la bandera politica asi no salimos mas
@@sergiomaro1192 y quien crees para vos que puede representar una política industrial como la que lleva adelante brasil? Algún candidato que tenga propuestas serias. Soy todo oídos
EXelente editorial Eduardo ahora se entiende porque brasil es mas importante que nosotros ellos planifican ,nosotros destruimos lo que hacen los demas sin ver si es algo bueno malo o se puede mejorar. Ademas ellos tienen una ventaja es un pais mas grande y tienen mas poblacion .cualquier persona que produzca en brasil con que venda el 1% de produccion ya recupero la inversion y la duplico. HOy en el editorial me contestaste varias preguntas que te hice via correo . gracias y suerte.
Aca planificamos a largo plazo, pero estan los ignorantes como vos que no saben votar, o acaso leiste el plan de moreno a largo plazo que se lo puede descargar gratis de la web. Pues no lo leiste, entonces guardate a silencio
Muy valiente tu editorial. Fruto de mucho conicimiento y sentido critico. Un lujo.
En 1983 visite la fabrica militar de aviones, quede maravillado con la tecnologia que vi ese dia, y tanbien vi operarios de buzo naranja de Embraer, pregunte y me dijeron que era un convenio tecnologico con una FABRICUCHA DE FUMIGADORES de Brasil. Hoy compite con Boieng y Airbus y en Cordoba la pista tiene yuyos
Hace algunos años viajé en un Embraer 190. Investigué y conocí esa marca. Brasil, nuestro vecino (otrora pobre) ya fabrica aviones de línea!! Acá seguimos con el proyecto Pampa hace cuántas décadas?
Éramos potencia en industria militar en LATAM. 😢😢
Una vergüenza somos
@@FabianD1991 ¿Adiviná quien desmanteló lo que "éramos". El Proceso de Reorganización Nacional y Carlos Saúl Menem. Lo poco que queda lo desmanteló Macri y ahora el energúmeno de las redes sociales.
Embraer vendió el 50 por ciento a manos privadas cotiza en la bolsa de NY ,FAMA no puede cotizar ni en una bolsa de papa o si por esta llena de gatos jajajaj.
Hay varios periodistas que hablan se autos, pero vos sos el único que habla de la situación de la industria Automotriz
Gracias Eduardo por tus editoriales e información.
Eduardo siempre es un placer verte y escucharte, la editorial de hoy mejor explicado imposible. Gracias por tu trabajo y la pasión por los autos. El final con los Pardepe quedó genial, valoro mucho también el amor que tenés por las mascotas. Saludos a todo el equipo de Auto al Día
El empuje y potencia de un pais se mide con su industria nacional. Una lástima que Argentina perdió su potencial. Gracias Edu por la editorial y el tiempo que te tomas para explicarnos con datos y detalles. Abrazo grande.
Argentina tiene un extraña tendencia a mirarse al espejo y ver una potencia. Tiene que aprender a conocerse, a aceptar su realidad, y desde ahí trabajar por mejorar lo que se pueda desde la realidad y no el autoengaño. Argentina ya no puede competir con Brasil, un gigante económico y muy pronto una de las grandes potencias mundiales.
Eso es una vision para los macristas y cristinista. Desde el peronismo se prohibe la venta de energia, es para nosotros. Con energia barat y abundante conviene mas poner una fabrica de motores en argentina que en brasil. Pero ustedes los macristas y cristinistas le importa mas los dolares generado por la exportacion de energia que la creacion de trabajo, son visiones
Hace 50 años atrás Argentina tenía más desarrollo tecnológico que Brasil, incluso que cualquiera de los tigres asiáticos. Pero los genios de la economía de este país se comieron el verso de que en lo único que somos buenos es plantando semillas y cosechando granos, ganadería y algo de minería y ahora algo de petróleo. Y estos tipos fueron a no sé que universidad y estudiaron economía. Cualquier ciudadano con algo de sentido común hubiera gestionado mejor. Gracias a estos genios de la economía, hoy tenemos menos estabilidad que Bolivia y más inflación que Venezuela.
@@user-xx9lo6vz5o Yo creo que el verso es el desarrollismo descerebrado que proponen varios argentinos como vos. Es obvio que Argentina no puede desarrollarse con industrias en las cuales asia tiene ventajas de mano de obra mas barata, pero siguen insistiendo con lo mismo. Hay millones de personas jovenes dispuestas a trabajar por dos pesos en Vietnam, Tailandia, India y Bangladesh, esas personas ni han oido hablar de derechos laborales, paros y demas y por mas que suene brutal siempre van a ser mas baratos que otros paises del tercer mundo como Argentina. Por supuesto que hay que dejarse de joder y concentrarnos en lo que sabemos hacer.
Es una cuestión de principios, este país premia la corruptela, nuestra clase política de todos los partidos son millonarios mientras el pueblo cada vez más pobre, tenes que tirar una bomba 💣 atómica y volver empezar.
Argentina fue potencia cuando era un país de inmigrantes, dichas generaciones se están agotando, y las nuevas generaciones no saben lo que es trabajar.
En este Enero pasado estuvimos por Florianopolis de vacaciones, y después de 30 años de no ir a esa zona de Brasil, nos sorprendimos de semejante desarrollo económico y calidad de vida que hoy tienen, y pudimos apreciar la diferencia en el parque automotor que existe con nosotros.
Basta ver por ejemplo , que las casas que venden neumáticos no saben que hacer con las usadas muy buenas que les quedan dado que cambian cubiertas por año, juegos completos....más allá del desgaste que tengan.
La diferencia que notamos fue enorne
Estuve en Chile en el verano, con sólo comparar la aduana de ambos países te das cuenta del resto. Tantas décadas de relato nacionalista nos dejaron arruinados, somos una verguenza en cuestiones de infraestructura y desarrollo. Ni hablar del parque automotor. No sé si el gobierno actual es la salida, pero que venimos de años de decadencia pronunciada, no quedan dudas.
@@EduardoBerth tranquilos, ahora con la obra publica "a la chilena" ya la plata no pasa por las manos porosas de los politicos, no vieron la cantidad de proyectos que empezaron con este nuevo sistema, en un par de años se arregla la infraestructura, tranquilos Pato nos cuida!
@@EduardoBerth Ahora que vivimos el relato liberal por suerte va todo viento en popa (????) que desastre un gobierno peor que el otro
@@enzomsca516 tranqui, 16 años estuvo el gobierno anterior, estos apenas 4 meses. En un par de años te vas a dar cuenta de las bondades de vivir libres y sin las manos del estado encima (o dentro del bolsillo)
@@EduardoBerth El gobierno de Macri que estuvo cuatro años no lo cuentan?? que tiene los mismos economistas que ahora y también la chocó y feo. Se olvidan parece o tienen memoria selectiva. Por ahora lo unico que hacen es subir impuestos y venderhumo
Eduardo, entiendo tu punto de vista y la comparación con Brasil.
Por diversas razones conozco bastante bien la política histórica de incentivos de ese pais, basta conocer la zona del ABC en Sao Paulo para entenderlo.
Dicho lo anterior, yo estaría de acuerdo en una política de incentivos similar a la que mencionas, siempre y cuando eso signifique mejores productos a mejores precios para nosostros los consumidores. Si ello no ocurre lo único que hacemos es llenarle los bolsillos a los industriales.
que ellos se llenen los bolsillos, pero que aca sobre el trabajo es lo que importa.
Claro, damos más trabajo pero convertimos el auto en un bien de lujo. @@FedeRaineri
El tema es que la inversión es para que bajen los costos, acá te cobran la inversión y también el producto
@@FedeRaineri roban pero hacen
Hola Edu te sigo de hace años y me encantan tus programas. Creo q te equivocaste al minuto 14.30 decis q se pueden traer autos libremente y tendrían q estar lleno de autos de todos lados pero eso no paso .. en realidad hasta q no levanten el cepo y bajen los impuestos a las importaciones no va a suceder eso ..como por ej sucede en Chile q te podes traer un auto de Japón y pagarlo a precios muy bajos.
@federicodiaz1163 : no, no me equivoqué. Hoy podes traer 10.000 autos sin problemas, no hay SIRAs. Solo tenes que esperar 180 días para que te den los dólares y pocos se animan a eso.
@@eduardosmok4286Creo que son los proveedores los que no se animan, porque ya sufrieron los atrasos o falta de pago. Imaginate desde Argentina pidiéndole 10.000 autos que pagarán, teóricamente, dentro de 6 meses, es tan seguro como prestarle plata a un desconocido en la calle y que te prometa que dentro de 6 meses se encuentran en la misma esquina para devolvértela.
Creo que la clave y la gran diferencia con Brasil es lo que dijo Eduardo: más allá de quién gobierne tienen el mismo Norte. Si no, miren lo que es Embraer que compite con Boeing y Airbus. Excelente video como siempre. Un saludo Edu.
Eso es más que claro. Y también un cambio con lo de la moneda y los sindicatos. Gran tema para mejorar
a Embraer la compró Boeing hace años....
Hola Eduardo.
Es apasionante escucharte hablar de la industria automotriz en general, y de la argentina en particular. Todo el proceso de decisiones y procedimientos para fabricar autos es extraordinariamente complejo, y depende de muchas variables.
Ningún país puede progresar sin políticas de estado; eso está claro. Y la propia Argentina es un ejemplo de esa afirmación. Hubo una época en que se llegó a acuerdos, y se fue para adelante mientras duraron esos acuerdos. Poder mantener una política a largo plazo es fundamental para que las empresas tengan un panorama según el cual, puedan planificar sus inversiones. En la incertidumbre, es imposible.
Muy buen editorial. Otra vez.
Saludos.
Eduardo, las terminales automotrices de Argentina sumadas no llegan a producir lo que una sola planta produce en Corea del Sur o Japón. Es decir, no tenemos escala y por lo tanto deberíamos especializarnos en nichos particulares (como las pick ups) pero al mismo tiempo es necesario eliminar impuestos y simplificar procesos administrativos para facilitar la exportación así como la compra de autos en el mercado interno. Es necesario terminar con el robo de los Registros del Automotor y la existencia de los mal llamados "gestores del automotor", quienes deberían tener un poco de dignidad y llamarse "llenadores seriales de formularios".
A nivel mundial estamos entrando en un cambio tecnológico del que cada vez estamos más afuera. Así que sin cambios institucionales relevantes, la industria automotriz argentina no tiene futuro y quedará como un mercadito más.
Se fabricará en Argentina la toyota hilux champ rastrojero 2.0 nafta y turbo desde 10.000 dólares serán super ventas
El problema será BYD Brasil ensambla vehículos eléctricos e híbridos desde 10.000 dólares full tecnología de punta full garantía repuestos financiado serán super ventas en Latinoamérica
@nahuelmorandibel1260 : ya te respondí en tu otro comentario.
arrancar mi cumpleaños 46 con la editorial de Eduardo!!!
Feliz cumpleaños🎉
Buenos dias Eduardo, muy buen informe de como nuestra industria automotriz esta en el presente, celebro el emprendimiento de la fabrica de radiadores. Por muchas mas autopartes, Pymes y empleo en nuestro país. Saludos cordiales a vos, flia. Y seguidores del canal.
Reducir impuestos fomenta la inversión y la producción, no importa cuál sea el signo político. Acá un auto es 54% impuestos. Y lo peor es que para patentarlo, pagás 6% sobre el valor de la factura (con los impuestos ya agragados) o sea... patentás lo impuestos también.
Página aparte de "flete y formulario" que te cobran las agencias... Sí: el cliente paga el transporte del auto a la agencia. Y se paga auqnue vayas a buscarlo a fábrica. En definitiva, Argentina es una distorsión total de todo.
Inapelable editorial. Me pregunto si ayudará a pensar a algunos termos. Saludos.
No creo...
Si lees algunos comentarios te vas a dar cuenta que es imposible.
Si haces referencia a los K no creo, algunos son ignorantes, otros cómplices de ladrones mentirosos.
@@guilie1234 solo los K roban?? Claro Milei y sus secuaces no roban verdad?
Hola @@guilie1234me parece que antes de hablar de K o Anti K tendrías que mirar en qué años tuvimos mayores niveles de producción de autos porque si no alguien puede pensar que serías tan termo como los K
Excelente ojala todos se vayan a Brasil 😎💪 asi los trabajadores estan mas libres.sobre todo.en Cordoba
Que buenos editoriales.
El imperdible del domingo.
Me gusta la claridad, los datos y la absoluta falta de tinte político. Sin importar quién esté.
Muchas gracias.
Seguramente el modelo de país de muchos es esto a lo que apunta la actual dirigencia. Pedidos ya, uber, didi, tienda de ropa, onlyfans, tiktoker, cervecerías, granjas de bitcoin, personal de limpieza y por supuesto toda la guita que entra y sale que quede en el campo.
Y apenas llevamos 4 meses, que loco como se olvida la historia en tan poco tiempo
Gracias Eduardo por tu sinceridad en cada nota,tes de los vehículos que haces gracias a tu trabajo eh aprendido mucho cumplimos años el mismo día 🎉
toda la vida escuchando las mismas escusas, toda la vida absorbienddo data de tecnologia, nuevos lanzamientos, etc, y luego las rutas inundadas de Chronos, Sandero y golcitos de fanaticos del mundo auto, hasta que cierra el ciclo de la vida, en Argentina tenemos el mercado y la fabricacion que merecemos, tilingos a muerte autopercibidos grandes que nunca mas crecieron, abrazo
El mejor comentario de la nota
Algo asi
Viene la fabricación de toyota Argentina la toyota hilux champ rastrojero 2.0 nafta y turbo diesel desde 10.000 dólares americanos es el proyecto mundial Imv0 ya se ensambla el thailand el problema Argentina los impuestos al vehículos nacional
Byd Brasil destrozara el mercado automotriz Latinoamérica autos eléctricos e híbridos ensamblados en Brasil desde 10.000 dólares serán super ventas
@laraserviciosca5983 : no se de donde sacaste esa data...
Siempre interesante escuchar algo más sobre la industria. Buena semana para ustedes.
Es un honor estar suscripto a tu Canal... una vez mas este analisis fue muy equilibrado, sincero y fundamentalemente, real como tantos otros editoriales. 👏👏👏
Te sigo hace mucho y no recuerdo tantos editoriales criticando al gobierno. Este año solo veo los editoriales solo mostrando lo malo. Deberías, vos que conoces mucha gente, acercale algo una propuesta al gobierno para que mejore esta situación, que te recuerdo la dejo el gobierno que vos defendes.
@hugovillecco4636: yo no defiendo a ningún gobierno. Es más dije públicamente (parece que ese editorial no lo viste...) que no pensaba votar ni a Milei ni a Massa.
Eduardo y Mar saludos desde Tartagal salta ,estas son las editoriales que mas me gustan ver por tu experiencia que lo dice todo ,gracias.
Excelente, vale la pena los más de 31 minutos ... que aunque solo parezca una charla sobre autos es un ejemplo de proyectos para beneficiar tanto a las empresas como a la gente, en todo su proceso y condición.
Creí que tenías un cigarrillo en la mano cuando arrancó el video y después me di cuenta que era la birome jaja. Excelente editorial estimado, muy periodístico, con datos y opiniones fundadas. Saludos
Justito para los mates! Saludos desde parana
Hola Eduardo, muy buena editorial. El Mercosur no funciona como otros mercados comunes, cazan en el zoológico. Tengo residencia en Brasil pero ahora vivo en Argentina y tengo auto argentino. Hay una ley allá que no me permite ingresar a Brasil con el auto de acá, es delito penal aduanero, si me agarran me confiscan el auto y voy preso. Creería que es porque los autos acá por momentos están a mitad de precio (época dólar oficial mitad del blue por ejemplo). Contrastando, para pasar un auto de EEUU a Canadá llenas unos papeles pagas algunos dólares y en un rato el auto es canadiense😂. Ojalá mejore algún día. Saludos y buen domingo.
Não existe essa lei! Você pode cruzar com seu carro com plata Argentina sem problemas, so pegar o seguro verde. Olha o tanto de carro com placa argentina que tem em santa Catarina
@@oine7004 Ele fala com cidadania brasilera. Nao pode com cidadania brasilera e placa argentina.
@@155pantera se ele mora lá ele tem dupla cidadania, e obvio que pode vir pra cá com carro 🤷🏼♂️
Desde que entramos al Mercosur, Brasil tomó la delantera es una batalla perdida por volumen que maneja nuestro vecino.
Es la pura verdad,solo con su mercado interno nos sacan ventaja, amén de que tienen políticas de estado,
brasil tomo la delantera cuando la industria argentina se mudo a brasil o desaparecio con el "gran carlo". y este hdp hara que termine de desaparecer...
Si no bajan los impuestos no vamos a arrancar más....más del 45 % del valor en impuestos
Ahi estamos no?...esperando las promesas de que bajen impuestos
@@CrisV8.a vos te prometieron una argentina pujante hace 20 años. La promesa actual lleva 4 meses. Medí las cosas con la misma cara.
@@rodrigonzalez totalmente de acuerdo, venimos de 20 años de decadencia, solo espero que milei cumpla lo que prometio, por eso lo voté.
@@rodrigonzalez perdón pero el refrán es "medi las cosas con la misma vara" no cara
Por ahora no saco ni el impuesto al cheque...Con solo sacar ingresos brutos el pais es suiza...Pero nada. Si sigue todo asi se van todas las fabricas que quedan.
Grande Eduardo!!!. Que alegría lo de vw, más allá de todas las noticias malas. Espero que esto se solucione por que tenemos todavía grandes valores, y personas muy capaces en nuestra industria, que no se corte esa cadena de relevo. Que las terminales tengan en cuenta también la calidad de mano de obra nacional. Un saludo a todos los fierreros y siempre agradecido Edu!!!
CERCOSUR: Autos Caros que solo se pueden vender dentro de Argentina-Brasil. Hay que enfocarse en en camiones y pick up. El resto es caro. Se debe importar y bajar los precios como en Chile y Paraguay
Me sorprende tu "Inocencia" sobre las multinacionales (autos o lo que sea) sus únicos "amigos" son nuestros políticos, cuando estos legislan para sus intereses a cambio digamos de un lindo favorcito. Bajo estas reglas Brasil creo el Mercosur, así nos tiene y tendrá bajo sus pies. Se concentrara todo donde sea más beneficioso y seguro producir y punto, estoy seguro que el resto de los políticos fuera de Brasil no dejaron de recibir también sus regalitos. Ahora solo resta esperar a China, que pronto le pondrá la lápida a Europa en la industria automotriz y al igual que cuando cambiábamos " oro por espejitos" , les venderemos carne y granos a cambio del auto chino que se les antoje enviarnos.
Saludos Eduardo, te sigo desde hace un monton! por más editoriales así! Saludos
Edu querido, que lindo irme a dormir con un video tuyo, escuchandote. Saludos a vos, a Mar, hijos y a los viejos tester de isofx!
Muy interesante, gracias.
Muy buena editorial, llena de datos e información...
Finde de lujo, preguntas y respuestas más editorial. De los segmentos que más me gustan. Gracias.
Muchísimas gracias!
te felicito eduardo por decir verdades, aca parece que si nos sacamos una foto con el fmi sonrientes estamos avanzando y la industria en caida libre ....saludos
Yo cumplo el 12 de Mayo. Te sigo desde el 1er programa de Auto al Dia. Me acompañaste desde adolescente.
Yo también cumplo el 12 de Mayo, casi casi con el de Edu!
Muy buen editorial Eduardo, trabajo en la automotriz alemana y el futuro laboral es incierto
Excelente editorial. Buen domingo
Excelente Edu, mas te escucho, mas interesante me resulta tu mirada y experiencia en el rubro 🫶
Fascinante siempre la explicaciones que das, yo siendo un simple argentino que trata d entender como funciona la industria automotriz, simplemente porque quiero cambiar el auto, aunque la patente aumente 300 %
2:26 Edu, también las exportaciones bajaron porque las terminales estuvieron 4 meses sin fabricar un sólo auto debido a la deuda con proveedores del exterior. Los autos que suben al barco en Marzo se tienen que fabricar entre Enero y Febrero (cuando las terminales no hacían autos por falta de piezas)
@marceloalejandromartinsric6143: es verdad a medias, ya que GM y Renault no exportan casi nada y VW poco, esas son las que pararon.
Exelente editorial, Gracias Eduardo siempre muy honesto y realista.
Gracias. Saludos
Muy buena editorial Eduardo, no hubiese tenido problema si duraba una hora, y el programa de ayer fantástico, excelente charla con Ricardo Flammini, creo que debe ser de los pocos directivos con los q merece la pena charlar, y ya q lo mencionaste a Ronnie vale la pena siempre volver a ver esas notas, buen domingo y excelente arranque de semana
Bajar impuestos: a favor.
Subir el gasto: en contra, siempre termina en tragedia. A no ser que creas que a lula no le aplican leyes tan básicas como la de la gravedad...
En Argentina apostaron por massa y más décadas de proteccionismo empobrecedor. Perdieron.
Mira como le pasa el trapo el zurdo al libre mercado
@@luisgallardo5298 en Venezuela decían lo mismo con chavez...
@@luisgallardo5298🤌🏻🤌🏻
Gracias Eduardo por tu trabajo, excelente editorial. Saludos.
Buen domingo para todos. Creo que a esta altura ya no tiene sentido intentar competir con Brasil, ya está. La diferencia es muy grande, y el tiempo que puede llevar intentar encauzar la manera de hacer las cosas solo va a mantener la diferencia, acortarla jamás. Pero si cada gobierno rompe todo lo anterior (sea quien sea) nada va a cambiar.
Excelente editorial Eduardo buen fin de semana para todos!
Gracias! Saludos!
Impecable editorial,muy clara en contexto con la realidad y donde estamos parado.
Atupartistas/Produccion/Incentivó ..
Las marcas en vez de quejarse tanto podrían ponerse a laburar. Chavrolet: dejó de hacer el Cruze (auto super demandado) y ahora quiere vender tracker al mismo precio, siendo un segmento inferior, con eor motor, peor caja y peor equipamiento. Ford: dejo de vender Focus (otro super demandado) y a la Ranger nueva le pusieron la misma disposición de motores qué se cansaron de criticar durante años (2.0 turbo y biturbo y 3.0 V6). Renault solo fabrica Dacias viejos y Alaskan que es una Frontier sin restyling. Peugeot hace el 208 con motor de los años 90's. Y encima después, al momento de la venta te quieren estafar con un plan de ahorro o te meten sobreprecios, y ni hablar de la pésima atención. Que culpa tenemos los consumidores o el gobierno de todas sus malas decisiones?? Háganse cargo muchachos, dejen de hacer negociados con los registros y métanse adentro de sus fábricas y concesionarios!!! O sea, pónganse a laborar!!!
las fábricas van a poner su granito de arena el día que también lo hagamos nosotros como ciudadanos exigiendo justicia, leyes que respeten la propiedad, que hagan que los sindicatos sean los defensores de los trabajadores y no extorsionadores que ponen en riesgo de quiebra a las fábricas, el día que exijamos el fin del curro peronista de los registros de la propiedad automotor, el día que nuestros gobiernos no atrasen el tipo de cambio para hacer populismo monetario (como se está haciendo ahora, mientras se mantiene el cepo)... es muy fácil quejarse y ver la paja en el ojo ajeno, mientras no se ve la viga en el propio.... en fin, siempre actuamos igual: la culpa de todo siempre es el otro, nosotros somos buenos y el mundo es malvado...
General motores se va tarde o temprano.
@@faqdxEl sindicato en la AUTOMOTRIZ es lo de menos.Fijate que SMATA el sueldo de base es $1.000.000
Este análisis tan acertado deberia redactarse formalmente y hacerlo llegar a quien corresponda en el gobierno, al menos se tendria una respuesta sobre la vision que tienen para el sector
Excelente y muy acertado como siempre Eduardo ! Gracias
Este país no tiene ruta de viaje. Los políticos TODOS no tienen la grandeza de servir a sus ciudadanos y asumir su responsabilidad en trazar las metas a lograr. Es un problema muy serio que va acompañado de la gran ignorancia que está creciendo cada día más en la población. Difícil nuestro panorama. Gracias Eduardo por mostrar la realidad de una de nuestras especialidades.
el problema en argentina son ARGENTINOS, por eso TODOS politicos son como son.
El problema es gente ignorante como vos que voto y no leyo el plan economico a largo plazo d emoreno que se descarga gratis. Cuando votes la proxima ves, mejor informate un poco mas antes de votar
Tal cual la tele le ha borrado la capacidad de pensar a muchisima gente solo se encarga de generar nuevos fanaticos xa un determinado candidato, abrazo
No hay comparación alguna entre la burguesía argenta y la brasilera.
Las clases altas en 🇦🇷 desde sus orígenes,han sido siempre cipayas. Atadas a la imposición 🇬🇧 y luego 🇺🇲
🇧🇷 tiene una estructura federal.
Este país no deja de ser un territorio centralista.
No hay nacionalismo en este país, salvo cuando arranca el circo mediático de la selección de fútbol.
Siempre estamos a la sombre de Brasil por la falta de políticas de Estado. Argentina es un país donde las empresas un año venden a morir y al otro año no venden nada. Nos falta estabilidad, pero nos sobra todo lo demás para tener grandes industrias.
Gracias por el análisis despojado de pasión política y si con pensamiento crítico, tan difícil de encontrar
Muchas gracias por tu editorial Eduardo. Creo que la falta de planificación del estado a largo plazo en relación al desarrollo industrial tiene que ver con que no tenemos una burguesía nacional que responda a los intereses de nuestra patria y que la quiera desarrollada, y no me refiero solo a algunos empresarios, sino a todos aquellos actores de poder que más de una vez han patrocinado gobiernos con un norte de primarización de la economía (incluso algunos de ellos siendo industriales pero que buscan cuidar su kiosquito). La alternancia entre un norte industrial y otro de producción primaria sin inversión estatal no es un tema de ahora, viene desde la segunda mitad del siglo pasado. Es un tire y afloje que nos detiene. ¿Cómo vamos a desarrollarnos si cada vez que se intenta viene el personaje más cachivache y nefasto que te puedas imaginar y pone a más de la mitad de la población a repetir el discurso de que el estado es una carga, que no se debe invertir en nada y que vengan extranjeros a hacerlo (que en muchos casos no lo hacen, sino que se la llevan sin dejar nada productivo).
El caso de Embraer es emblemático. Si hoy Brasil produce aviones de linea es porque hace varias décadas el estado tuvo como política impulsar el desarrollo industrial y lo mantuvo en el tiempo gobierne quien gobierne. Nosotros en la primera mitad del siglo XX fabricabamos aviones a gran escala (40 años antes que Embraer).
Todos los países desarrollados se convirtieron en países industrializados gracias a la planificación del estado, al otorgamiento de subsidios o exenciones, a la inversión pública que permita el contexto adecuado para el desarrollo (aunque en el excel dé pérdidas), etc. Brasil está haciendo eso.
Acá todavía discutimos si los ferrocarriles deben ser privados o no, o sea, en el octavo país más extenso del mundo y luego de ver que la gestión privada los destruyó durante 30 años. Esa es la batalla cultural que ganó la oligarquía argentina que nos tiene a todos repitiendo sus discursos subdesarrollistas en pos de mantener en lo alto a la selecta casta de herederos, esa misma que se reunió hace poco en el Llao Llao.
Exactamente lo que allí en Brasil funcionó es lo que hizo el peronismo, desarrollo de la industria nacional, después vienen los chicos pro, neoliberalismo,libre mercado,sin regulación de ningún tipo lo venden cómo lo más progre,y eso no es más que compra de espejos de colores de los más poderosos para mantener a la argentina sólo para producción primaria, subdesarrollo para todos,
20 años de socialismo en sangre no te fueron suficientes?
Toda la vida Brasil nos pasó el trapo en dos aspectos: con su cuerpo diplomático y en los negocios. Son muy, muy vivos, pero es la viveza colectiva, esa que los engrandece como país, no la viveza individual o "criolla" que tenemos acá y que cada vez nos hunde más. No tenemos solución.
Lo que decís, sin querer lo traduzco en que nuestros funcionarios son coimeables y los de ellos no, no se porqué 😬
Realmente me cuesta entender cómo un periodista de tantos años, con tanta experiencia y conocimiento prefiera tener una industria obsoleta y cara, por el solo de hecho de tener industria. Y si bien comparto que es necesario reglas más claras y durables en el tiempo (después podemos discutir para que lado), es una locura sostener algo que es perjudicial para el cliente y para la calidad de la industria, de la que sos tester
En una sociedad de consumo como la occidental, si no tienes un mínimo de consumidores, no es posible la industrialización. A argentina no le dan los números (ni las políticas, menos los políticos) Hay otros caminos de progreso, no la pseudoindustria protegida y empobrecedora
@@edo.alfaro4961 es justamente lo que estoy queriendo decir. Pero hay gente, como Eduardo, que prefiere una industria obsoleta y cara, con la excusa de que da trabajo...
@elprincesoazul6986: es admirable tu capacidad para entender lo que te gusta entender y no lo que quiero decir. ¿En qué parte pido proteger una industria obsoleta? Lo que pido es incentivar a la inversión de nuevas tecnologías, pero bueno, tenes una visión sesgada de mis editoriales y solo ves fantasmas donde no los hay.
@@eduardosmok4286 es lo que dejas ver cuando hablas. Gracias por la respuesta. Los editoriales que hablas de autos y no de la industria son siempre más lindos.
Perdon....editorial de alto nivel, como siempre, y muy clarita, cuantos datos enriquecedores, felicitaciones!
Muchas gracias!
Un gustó escucharte el domingo, saludos!!!
pensamos que porque podíamos subirnos a una bici rodado 16 con rueditas podíamos jugar carreras con los grandes
como siempre, le sacas las rueditas y se cae todo a pedazos. Si el estado no financia con déficit la joda, imposible producir en este país
Yo estoy a favor de la industria, pero no de que se meta el estado. Que se generen las condiciones para producir, o sea un paquete de regulaciones laborales tributarias y administrativas, y luego el estado fuera.
Sino es siempre lo mismo:
Dolar oficial barato: RECORD DE VENTAS, QUE BUENOS SOMOS, COMO CRECE LA INDUSTRIA (balanza comercial -20.000m usd)
Dolar oficial caro: CAEN LAS VENTAS, QUE MALOS SOMOS, CIERRAN LAS FABRICAS (balanza comercial +10.000m usd)
En Europa y Usa el estado participa y financia todo desde la Agricultura hasta la industria Aeronáutica,es mentira que el estado no participa y está todo regulado y controlado!!!!
@FellTheSky : si no pagas lo poco que se importa para un mercado destruido, es lógico tener balanza positiva.
Antes esperaba el domingo para mirar carrera de F1 o y partidos de futbol. Hoy espero para ver tus editoriales. Sobresaliente. Un vicio tus programas Eduardo
Hay q celebrar la política industrial de Brasil, mientras tanto, nosotros, pensando en desarrollar el comercio de comoditis, energía, granos y minería (la pesquera se la llevan sin preguntar). Que buen editorial Eduardo. Slds
Buen domingo Eduardo excelente editorial, que tengas una buena semana y cuidate mucho
Gracias 👍
Siempre espero con ansias los domingos para ver el editorial mientras tomo mi cafe con leche 😂
Visité la planta de Cromosol a principios de marzo y lo que estan haciendo es fantastica la tecnologia y los procesos que llevan a cabo ahi.
Ojalá me inviten a visitar la nueva planta de spegazzini... un abrazo desde Misiones Edu!
Mientras vemos como Brasil evoluciona, nosotros tuvimos un gobierno con mucha corrupción y ahora otro gobierno que dice no hay plata, pero invierte en 24 aviones de guerra y los senadores se suben los sueldos a unos $ 3.500.000 (Lousteau das vergüenza como levantaste la mano)
Entre todo eso tenemos desocupación, falta de competitividad, jubilados casi indigentes, aunentos desmedidos etc etc etc
En 2013 se vendieron un millon de autos y la pobreza segun el fmi era del 5%, al indec le daba 6%. Ahora la corrupcion solo te la ve clarin y lanata. Despues que se fue el equipo economico peronista en 2013 puede haber habido corrupcion, yo te diria que si la hubo
Se exportar a municiones balas calibres 9 mm 7.65 mm y 155 mm se necesitan urgente para la Otan unión Europea Ucrania y resto de aliados se necesitan urgente para ayer las fábricas de armamento militar argentinos generan muchos dólares exportaciones
Antes habia corrupcion y habia plata, ahora no hay corrupcion y no hay plata... jajaja contante otra troll-aso.
@@adolfo7321
Los troll no responden no? Aguante Boquita 3-2
Ah eso tampoco lo hacen.
Salame
Cuanto porcentaje de valor tiene un auto o pick up "made in Argentina"?
Si el 60/70 % es importado.....
Entonces es un verso lo de la producción de automotores en la industria argentina.
Es para que solo ganen las "fábricas" con el negocio financiero que hicieron en los últimos años.
No sean ilusos, si cazan en el zoológico....
Habria que ver bien los números y no la sanata que siempre nos cuentan.
Lo único que se hace en argentina es carroceria y chasis....después lo tecnológico viene de afuera.
@MrPiedrablanca: eso depende de cada marca y del estado que permite importar todo, sin un plan.
Como en 30min te aclara todo el panorama..exelente edu como siempre
Edu, eso que te paso con el cargador y el generador a Diesel, no es que paso porque nosotros monos.... También esta la pata de donde se saca la energía para cargar el el eléctrico, mal que mal nuestra generación de energía es 80% verde.... en Europa para cargar los "ID4" están prendiendo plantas de carbón, la verdad que no terminas sabiendo que es peor...
Convénganos que los empresarios tampoco ayudan. Muchas veces están viendo como hacer negocios millonarios con el gobierno de turno más que invertir. Si no como explicamos lo contento que está Rattazi con este tipo que tenemos de presidente
Exelente editorial edu
Excelente nota sin partidismo político pero con mucho realismo de lo q sucede en el país no solo con lo automotriz sino. Con toda lo industrial.
Leo los posteos y me da esperanzas. Tengo 5 hijos, de 36 a 44 años, emprendedores donde algunos están afuera. Ellos la tienen más clara que nosotros los viejos, el argento vive en una burbuja de irrealidad total
Totalmente de acuerdo. Todo país serio tiene políticas de estado que indican un rumbo a largo plazo, argentina necesita urgente planificar no sólo industrialmente sino también a nivel, salud, educación, contaminación y demás. La historia nos demuestra que venimos a los volantazos cada 4 años y no avanzamos en cuestiones importantes sino sólo se beneficia los intereses políticos del que esté de turno. Excelente editorial Edu
Los planes ya estan, lo que el pais necesita son gente informada y no ignorantes como vos que no puede encontrar los planes. Y lo mas triste es que el plan economico se lo puuede bajar por internet, y hay despistados como vos exigiendo plan a largo plazo, parece joda
Si la gente no deja de votar capitalismo en vez de cualquier chanta que promete asado no va a haber planificación.
Hola Eduardo, tú editorial nos hace reflexionar desde la historia, y comparando con Brasil, siempre estaremos en desventaja, sencillamente somos diferentes como estado. Lamentablemente nuestros gobiernos no piensan a futuro, como van a invertir en un país apretado por impuestos, quién tiene incentivos industriales en Argentina. Acá somos campeones mundiales de la corrupción.
solo los burros le interesa los impuestos. Argentina crecia al 10% con similar estructura de impuesto de la de hoy, pero moreno te calculaba el costo del barril de petroleo en 35 dolares, o sea cuanto costaba sacarlo mas la exploracion, y a eso le agregaba el amrgen de ganancia del 8%, lo mismo con el mega de electricidad. Con energia barata llueven las inversiones, asi que cortenla con los impuestos. Ah y cundo estaba moreno no estabams en desventaja, vendiamso en 2013 un millon de autos y la pobreza segun el fmi era del 6%, mientras q en brasil un 40% gobierne quien gobierne
Gracias Eduardo por exponer claramente con datos y sin relato como NO es lo mismo un gobierno que fomenta “el libre mercado” que aquellos que defienden la industria nacional como lo está haciendo Lula en Brasil a través de incentivos, como lo hizo Trump y como lo hacen los gobiernos nacionalistas del mundo (menos el nuestro). Estamos a contramano de todos favoreciendo a los de afuera en detrimento de Argentina. Es de locos!
Lamentablemente, en nuestro país, los políticos no tienen un proyecto de nación. Solo tienen un proyecto de partido y eso nos hace ser imprevisibles. No hay un objetivo principal. El peronismo implementa políticas paliativas y el antiperonismo implementa políticas anti nacionales. Ojalá mejore nuestra sociedad y por ende, nuestros gobernantes, porque de allí surgen. Excelente editorial!! Gracias Eduardo!!
Gracias Eduardo por tu editorial !!
A este gobierno aun no lo escuche hablar de industria ni de producción.. no salio nunca de su boca estas palabras, es increíble
Lo mismo le digo siempre a todo el mundo y creo que por qué nunca trabajó ni en la industria ni en áreas estratégicas del estado.
VLLC. El loco despeinado esta invertiendo en la industria. Ae esta comprando aviones militares usados para cuidar a la casta!
Este gobierno este una murga de tomadores de cindor.Son una mangas de inútiles....No se junta con las pymes.
De acuerdo con vos, invertir y apostar más en industria nacional, con políticas que incentiven, y también me preguntó si el auto eléctrico realmente vá a contaminar menos desde que se obtiene el litio hasta lo que se hará con todas esas baterías en un futuro. Otra muy buena editorial!
Un Renault kwid eléctrico 30 000 US, venden estos ataúdes con ruedas y cazan en el gallinero
En Chile cuesta 14 mil dólares. Que cierren todo, a importar y listo.
@@mjvseguros fijate el precio de la nissan frontier tope de gama en argentina y en chile
Hola eduardo me encantan tus editoriales..!! Te sigo desde el año 1998. Soy ariel de san jose pcia de misiones..
Tenemos políticos que nunca han agarrado una pala, que no entienden el valor del trabajo diario. Por eso sólo piensan con el bolsillo a corto plazo, se salvan ellos y el país a la ruina
excelente editorial!! desconocía lo de las cajas de la f100, estaria bueno que un dia contaras sobre los experimentos fallidos..o no del todo afortunados. Por ejemplo el motor de r12 a la trafic o la peugeot 504 pick up con caja de 4ta...saludos eduardo!
Con un presidente que dice a los empresarios compren dolar negro y evadan impuestos no creo que ésto mejore...
Con un gobierno que dejó más de 1000% de inflación, va a pasar tiempo para que un inversor confíe en Argentina. Culpar sólo al gobierno actual con 4 meses es ser un necio.
Creo igual se van en 2027....estas políticas no le conviene ni a los empresarios y ni a los trabajadores.
@@UnTipoDelEstelos empresarios no creo que confíen en alguien tan volátil como milei...
Aparte decime que medida..aunque sea 1 sola que haya tomado para mejorar la economía de los trabajadores...1 sola ...
@@eze1972 Ninguna porque necesita del paquete fiscal de la Ley bases. Pero la casta aprueba más rápido subirse sus propios sueldos y rechaza las leyes necesarias.
@@UnTipoDelEstelo decís por los senadores libertarios seguro ..adorni y compañía..7 palos por mes...cómo no pueden justificar los aumentos le suben la jerarquía..jaja..que la sigan contando
..si se hubieran opuesto al aumento tienen que decirlo a viva voz en las bancas..aunque no levanten la mano están de acuerdo igual...
Siempre es un lujo escucharte tocayo
hace 100 días estoy esperando un nissan adjudicado y el concesionario (Flamini) , se justifica, le echa la culpa a Brasil y no digna los contratos. Asi estamos como estamos ... Ah, pero si te atrasás un par de cuotas, te dejan afuera del plan !!!
Mitsubishi Motor anunció que prevé invertir 4 mil millones de reales en Brasil, a través de HPE Automotores, su representante oficial y también de Suzuki, hasta 2032 en la fábrica de Catalão, en Goiás.
Gracias a los mesis del voto del 56%.
Que grande el ING. Garibaldi.
Eduardo , es evidente que la industria tiene capacidad de respuesta si los incentivos van en linea con sus planes , ojala que la argentina defina hacia donde Va , Gracias un Abrazo ,
Buenas Eduardo, hasta que no cambien las leyes laborales, nadie va a querer invertir.
Evidentemente el marcado de los autos no va a ir bien en estos momentos... estamos en época de crisis tratando de salir lo cual va a demandar tiempo. La gente por supuesto elige comprar comida por encima de comprar un auto. Es muy simple. Veo muchos comentario chillando ahora cuando que 4 años atrás hicieron silencio con un 1500% de inflacion.
fue malo los gobiernos anteriores salvo el de nestor, pero esto es caida libre y no es que va a demandar tiempo con esta politica economica no salimos informate y sacate la bandera politica asi no salimos mas
Hola ningún interanual tiene o tuvo ese porcentaje.
@@sergiomaro1192 y quien crees para vos que puede representar una política industrial como la que lleva adelante brasil? Algún candidato que tenga propuestas serias. Soy todo oídos
@@sergiodanielbueno6497 no estoy hablando de interanual. Estoy hablando de 4 años acumulados.
@@diegogomez7827 Acá el que pone las manos en el fuego, se quema, pero de algo estoy seguro: El libre mercado siempre termina con 20% de desocupados.
Gracias Eduardo por apoyar la industria argentina
EXelente editorial Eduardo ahora se entiende porque brasil es mas importante que nosotros ellos planifican ,nosotros destruimos lo que hacen los demas sin ver si es algo bueno malo o se puede mejorar. Ademas ellos tienen una ventaja es un pais mas grande y tienen mas poblacion .cualquier persona que produzca en brasil con que venda el 1% de produccion ya recupero la inversion y la duplico. HOy en el editorial me contestaste varias preguntas que te hice via correo . gracias y suerte.
Aca planificamos a largo plazo, pero estan los ignorantes como vos que no saben votar, o acaso leiste el plan de moreno a largo plazo que se lo puede descargar gratis de la web. Pues no lo leiste, entonces guardate a silencio