У меня такой же передел уже 3 года очень доволен. по расходу даже меньше чем шестерка потому что полные обороты на любой операции не даём.не требуется.
Арман Т может коробку порвать. Но хтз ставил восьмёрку он усиливал коробку(по сути меня шариковые подшипники на роликовые) это можно сделать не на всех коробках а только на тех где 3 диапазона(не путать диапазоны и передачи(передачи на руле)) Или просто фефорсировать двигатель.
Правильно сделал что заменил -СМД-62 на год хватает или два при хорошей нагрузке Т-150 очень капризная техника и требует к себе особого внимания и обслуживания своевременого -удачи коллега удачи на дорогах👍👍👍👍👍
Кастрюлю " воздухана" установили правильно, меньше вероятность движок угробить. На тех патрубках не один движок уложили. Неплохо было бы установить грибок- циклон, как на движках ДОЙЦ. После посевной думаю у себя переделать. Родной пластиковой отстойник установи- годами ходит.
продается трактор Т-150 вмести с дисковой бороной в оч хорошем состоянии так же к нему идёт ещё один т-150 разобранный , коробка ни разу не ремонтировалась всё отлично , двигатель 2 года назад капиталили , диски тоже в оч хорошем состоянии есть видио у меня
Поставил плохо если что делать на моторе будешь снимать капот и все кастрюли на нем.Убери выхлоп на левое крыло а воздухан на правое и обязательно родной смд.Там еще можно патрубок из помпы соединить прямо к нижнему бачку радиатора.Но для этого отрезать бачек кпп на 10 см справа.Капот сделай чтоб открывался как на газике очень удобно.
у меня была вольво фш 12 460л.сил ,,как только купил поехали на самару в две машины ,другая то же была фш 12 только лошадей 400 , расход соляры был на порядок ниже у нашей 28 литров на сотку у того 31, ехали с одинаковой скоростью 80 км в час,
Напоминает сравнения газона и зила, типа зил ест столько, мама не горюй. На деле он не так уж много и ест, за рабочий день "ведром" больше. Зато везет больше, минимум на тонну, и он гораздо крепче.
патрубок на радиатор ни чего не надо гнуть))) просто нижний бачок радиатора снимаете и разворачиваете его на другую сторону, и отверстие радиатора, получается как раз на против помпы, ставите прямой патрубок( рукав) и все)))
Доброго времени суток! Какие плюсы, может минуты, после установки? Я так понимаю, год работы прошел! Как ресоры, сцепление, валы, карданы, расход топлива? Довольны ли установкой? Спасибо!
@@PavelSheshal82 точно не замечал не получилось, а так на день заправляли 130 литров отрабатывал плодотворно 8 часов пахал в районе 8-10га , я думаю 15 а то чуть больше литров, могу ошибаться , я знаю что работал в пол газа
@@Nash_Avtoprom пока снят был заходил до конца.Поставил на место меллиметров пять не доходит,отсоединил все тяги и не чего.Уменя за 20 лет работы такого не было.Может тормозное чего держит.
Чем больше нагрузка на двс тем меньше его ресурс , а с 238 не будет чуять нагрузки , у нас турбовый 238 на т150 так он быстрей кировца работает, и соляры кушает меньше,
у нас их два , и оба с двс ламборгини, один ушатанный , а другой так себе и на обоих делали коробки скорости вылетают,любая техника любит хорошего отношения,
Я не рекомендую у нас хта с таким. Хлопотный сырой двигатель с низким крутящим моментом и слабым коленвалом. Не надежный он короче у соседа такой же тоже не доволен. Ах да сменили 6 турбин. По турбине в год...
ну щас будешь вал менять два раза в год, шлицам хана приходит, и коробку со сцепухой раз в год, это если трактор будет все время в работе, надо было атмосферник 236 ставить и всё.
@@Nash_Avtoprom трактор нужен что бы пахать на нём, а не беречь его, и щас трактористов с мозгом мало, с мозгом и смд 60 настроенный нормально работает без переделки...
@@alexeyxam7279 осенью 200 га вспахали этим трактором, зимой снег чистили, с дури можно и хрен сломать, а про тракториста да соглашусь , но с этим который есть пока все нормально пахал на второй и не в полный газ, так что время покажет чего менять
Всем привет подскажите пожалуйста почему пропал 4 режим,первый,второй и третий работает,а когда включаешь четвёртый двигатель работает в холостую и трактор не едет.Спасибо за помощь 🙏
Сгорела гидромуфта 4 режима. Вы просмотрели уровень масла в кпп, или не промывали фильтр кпп. Он находится внизу, круглая крышка на 6 болтах. Предстоит серьёзный ремонт с заменой гидромуфт. Но перед этим попробуйте заменить распределитель,обратив внимание на кольца на валу. Распределитель под проставкой между двигателем и кпп, второй конец тяги переключения режима. Первый конец на рулевой.
@@foxgaming3459 фильтр это важная тема, мы поставили дополнительный (на шланги вывели возле левой ступеньки с гидробаком) бумажный на 16 бар фирмы дональдс. Спустя два года заменил его, старый вскрыл а тааааааам стружки..... - правда он был поставлен после капремонта кпп!
Но без вома трактор не будет работать. У нас после установки ямз без флянца коленвала ямз трактор несдвинулся с место. Вом создаёт давления в КПП. Так же вом вращяет насосы нша. Если у вас стоит механическая коробка то там ненужен флянец коленвала для двигателя ямз.
Есле у Вас трактористы наемные тогда понятно сам видел таких умельцев и коллектора выпускные раскаленные до красна яб таких расстрелял бы имбы поскорей расчет нежалея техники
@@АрманТ-ъ2е тут все дело в человеческом факторе ,тракторист должен чувствовать каждый вдох и выдох мотора,и вращение каждой шестерёнки,а на совет скорости и оборотов неугодаеш,все зависит от почвы и агрегатов роботы,но явно не на транспортных,и кстати ямзы слишком высоких оборотов нелюбят
приветствую! мы купили т150 два года назад там уже стоит мотор ямз 238 каждый год меняем упорное кольцо корзины и выжимного плита у нас самоточка маховик проточенный под подшипник подскажи пожалуйста! как доработать? где купить?
у нас есть фирма которая занимается запчастями и в розницу . и оптом , у них почти всегда все есть в наличии , трактористы , наверно они во всех крупных городах
@@Nash_Avtoprom с какого Вы города?, я сам из Казахстана город Костанай на границе с Челябинскском живу хочу переделать Т-150 на ямз двигатель 6ка, и количество сколько стоит рублей переходной комплект?
Вован Вованыч он так и этак затком прыгал как прашмандовка когда был у неё движок свой родной шестерка, а здесь да ещё восьмёрка, помню когда был шестерка ,у меня у нового трактора через пару лет, правда не помню, сначала сломался коренной лист рессоры, а потом потом начал вырывать чулок, а здесь восьмёрка, чего та не верится, мосты и рессоры вытер аят ли, чего то не верится, по моему у трактора т-150 передний мост стоит не так как у кировца, у кировца мост выдвинута по моему вперёд и или задней рамы длиньше и у них промежуток больше получается и по этому задом так не бросает, а на т-150 не так, там вроде с передним мостом и задним расстояние совсем маленький, может мне так кажется или я путаюсь, тогда из вен и т ь е
УВ,автор дури у этого мотора за глаза недавайте трактору под хвоста и все будет норм ,а если ему з дуру насыпать чаду тогда привет коробка и мосты.Удачи Вам и всего наилучшего!!! С меня лайкосик
выкинь на хрен расширительный бачок ( ресивер) КПП, его даже уже на новых не ставят, и КПП в 1.5 раза будет дольше ходить, там вся срань в нем .забивает каналы на гидро муфтах, из-за этого диски горят на них))
@@МаксатбекТурганалиев-х7х просто снимите расширительный бачок, у Вас останутся просто 2 трубки , которые идут от КПП, возьмите просто присоедините их к радиатору КПП, разницы нету куда какую, главное что бы масло проходило через радиатор и остывало))))
@@ИгорьФедюкович-у3у родной смд помощнее. это раз , а во вторых смотря какой агрегат зацеплять , и в третьих есть канал,сергея корнеева , там он на восьмерке и ничего, поживем увидем.
@@Nash_Avtoprom родной смд 165 л.с с турбиной ямз 236 180 л.с без турбины. А турбина лишняя головная боль и лишние деньги, нахер надо, а если мало мотора, купи к701 ямз 240, 12 горшков. Купили кировец именно чтоб пахать , отличный агрегат, плуг ПСКу-8 захват 4,8 метра , до 30 га в день пашем и расход 20 литров гектар , а т 150 с ямз 236, 30 литров гектар, а смд то вообще не пахарь, нагрузки боится.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Я тоже работал на Т150 к с движком ямз238 ,с отцом в две смены работали на 5 лет хватило потом ремонт.
У меня такой же передел уже 3 года очень доволен. по расходу даже меньше чем шестерка потому что полные обороты на любой операции не даём.не требуется.
Под такую дуру мост, коробка не развалится современнем?
Арман Т может коробку порвать. Но
хтз ставил восьмёрку он усиливал коробку(по сути меня шариковые подшипники на роликовые) это можно сделать не на всех коробках а только на тех где 3 диапазона(не путать диапазоны и передачи(передачи на руле))
Или просто фефорсировать двигатель.
А бачок радиатора просто надо развернуть и патрубок алюминевый с дт 75 прикрутить подходит идеально
Всё выдержит, только без фанатизма!
Правильно сделал что заменил -СМД-62 на год хватает или два при хорошей нагрузке Т-150 очень капризная техника и требует к себе особого внимания и обслуживания своевременого -удачи коллега удачи на дорогах👍👍👍👍👍
У меня был случай с двигателем смд 62 на комбайне Херсонес 200. На втором сезоне уборки сломался на две части колен Вал.
бывает
Кастрюлю " воздухана" установили правильно, меньше вероятность движок угробить.
На тех патрубках не один движок уложили.
Неплохо было бы установить грибок- циклон, как на движках ДОЙЦ. После посевной думаю у себя переделать. Родной пластиковой отстойник установи- годами ходит.
спасибо за совет .установлю
молодцы я тоже такой двигатель поставил и мне нравится все норм!!!!
продается трактор Т-150 вмести с дисковой бороной в оч хорошем состоянии так же к нему идёт ещё один т-150 разобранный , коробка ни разу не ремонтировалась всё отлично , двигатель 2 года назад капиталили , диски тоже в оч хорошем состоянии есть видио у меня
В каком регионе вы находитесь
Поставил плохо если что делать на моторе будешь снимать капот и все кастрюли на нем.Убери выхлоп на левое крыло а воздухан на правое и обязательно родной смд.Там еще можно патрубок из помпы соединить прямо к нижнему бачку радиатора.Но для этого отрезать бачек кпп на 10 см справа.Капот сделай чтоб открывался как на газике очень удобно.
Решение отличное это сила
Коробка выдерживает у меня ЯМЗ 238 д1 330 л. С уже шесть лет и коробка даже не собирается умирать просто нужно знать меру и всё
Переднюю опору я сделал самодельную , чтобы она была ближе к раме с минимальными проставками. Но говорят можно родную перевернуть вверх ногами.
согласен
Пару лет назад пахали двумя т 150 к один с ямз 236 а другой ямз 238 соляры взяли одинаково на га. Только с 8кой на один га больше вспахал.
у меня была вольво фш 12 460л.сил ,,как только купил поехали на самару в две машины ,другая то же была фш 12 только лошадей 400 , расход соляры был на порядок ниже у нашей 28 литров на сотку у того 31, ехали с одинаковой скоростью 80 км в час,
Напоминает сравнения газона и зила, типа зил ест столько, мама не горюй. На деле он не так уж много и ест, за рабочий день "ведром" больше. Зато везет больше, минимум на тонну, и он гораздо крепче.
@@GT-sc7xu маз ещё больше и лучше
Цеплять надо как за ямз236 5карпусов диски 4м и все нормально!
Наш Автопром, Фш 12 нет 400 сильных, там 340,380,420, 460,500. А 400 сил это 13 Ый мотор. Я не умничаю))
Но правда в ваших словах есть)
Молодцы ребята только хотел уточнить два вала по 2 см отрезали это точный размер
да
Резать ненадо под маховик стаится тонкая шлицевая втулка и все
Все отлично сделал а сколько сидит мастеров это так это не так переделай тут там мужик сделал все заебись никого не слушай,
СПАСИБО , С НОВЫМ ГОДОМ
патрубок на радиатор ни чего не надо гнуть))) просто нижний бачок радиатора снимаете и разворачиваете его на другую сторону, и отверстие радиатора, получается как раз на против помпы, ставите прямой патрубок( рукав) и все)))
а он куда будет смотреть , вперед
@@Nash_Avtoprom , да нет, Вы же сразу и патрубок разверните, он там в середине на 4 болтах прикручен)))
Скажи пожалуйста почему матор стал тижило крутитца после ремонта топливного насоса нашла саляра в подон
проверь угол зажигания наверно раннее стоит
Коробка рвёт
Доброго времени суток! Какие плюсы, может минуты, после установки? Я так понимаю, год работы прошел! Как ресоры, сцепление, валы, карданы, расход топлива? Довольны ли установкой? Спасибо!
добрый вечер , вспахали на 40 га больше чем в прошлом году, получается 245 га, отработал отлично
@@Nash_Avtoprom а какой расход на вспашке? По сравнению с смд
@@PavelSheshal82 точно не замечал не получилось, а так на день заправляли 130 литров отрабатывал плодотворно 8 часов пахал в районе 8-10га , я думаю 15 а то чуть больше литров, могу ошибаться , я знаю что работал в пол газа
👍👍👍👍👍
ЯМЗ 236 атмо достаточно на т 150 , под 238 нужно усиливать кпп
Короче вопрос такой на т150к стоял ямз236 его ушатали есть ямз238 хочу установить. Подойдёт он??? Вместо 236.
надо будет переносить радиатор на 5 или 10 см точно не помню и переднюю опору переносить ну и капот удлинять
Как подсоеденяли вом к каленвалу
а он разве от коленвала идет, а не из короби кпп
@@Nash_Avtoprom да надо флянец ставить чтобы вом крутило трактор непоедит без вома насосы работать небудут
@@ИватРоманов флянец ставили он продается
@@Nash_Avtoprom да вом работает постоянно от коленвала на прямую.
Привіт лайк.
спасибо
и тебе удачи
Вам надо переделать выхлом там где у вас тройник под турбину стоит там сечение каналов малое душиться будет, проверенно лично
может быть , но пока ничего не задыхается.
@@Nash_Avtoprom ну дай бог, у меня просто Маз не ехал, пока не переделал, а вот на Доне с завода так стоит и всё хорошо двигатель двигателю рознь
Радиатор водяной(пятирядный) родной остался?
какой был такой и оставили
Умения проблема.Не садится до конца выжимной подшипник на опорном стакане трактор т150
в смысле не уходит до конца назад, а задирин на стакане нет
@@Nash_Avtoprom пока снят был заходил до конца.Поставил на место меллиметров пять не доходит,отсоединил все тяги и не чего.Уменя за 20 лет работы такого не было.Может тормозное чего держит.
@@ВиталийШаров-ь7п в смысле тормозное держит , посмотреть пружину надо .
по сколку сантиметров болт заточили от шести уголника на передном опори
не помню надо замерить
замерте пожалуста
Переднею балку крепления двигателя развернуть. И не надо будет такие длинные болты делать
спасибо
А почему 236 турбо 250 л.с. ставить не стали ?
без турбины проще
@@Nash_Avtoprom мы поставили 236 БЕ 2.2 нормально ,может смотрели ролик наш 236 турбо на Т 150к трактор красный там мы с братом собираем его ?
@@ОлегМирошниченко-г3ш не смотрел но обязательно посмотрю
@@Nash_Avtoprom там у брата канал в ютубе там ещё кое-что про Т-150 ( Константин Мирошниченко )
Чем больше нагрузка на двс тем меньше его ресурс , а с 238 не будет чуять нагрузки , у нас турбовый 238 на т150 так он быстрей кировца работает, и соляры кушает меньше,
Скажите пожалуйста у вас на фоне видео маленький МТЗ 320 стоит ли такой трактор сибе в деревню для себя покупать?
у нас их два , и оба с двс ламборгини, один ушатанный , а другой так себе и на обоих делали коробки скорости вылетают,любая техника любит хорошего отношения,
Сколько литров топлива на гектар?
еще не пробовал
Привет из туркмения переходной пилта одинаково ямз 236 238 ?
да
Ребята почему не рекомендуют д260.4 на т150, вроде классный рядный мотор ???
если честно , то первый раз слышу , что не рекомендуют.
Я не рекомендую у нас хта с таким. Хлопотный сырой двигатель с низким крутящим моментом и слабым коленвалом.
Не надежный он короче у соседа такой же тоже не доволен. Ах да сменили 6 турбин. По турбине в год...
T72driver да колено ломало забыл сказать. Думаю Ямз 238 ставить чутка его дефорсировав. А то и коробку порвать может...
ну щас будешь вал менять два раза в год, шлицам хана приходит, и коробку со сцепухой раз в год, это если трактор будет все время в работе, надо было атмосферник 236 ставить и всё.
посмотри канал будни тракториста
если у тракториста мозгов нет, то можно и чаще менять
@@Nash_Avtoprom трактор нужен что бы пахать на нём, а не беречь его, и щас трактористов с мозгом мало, с мозгом и смд 60 настроенный нормально работает без переделки...
@@alexeyxam7279 осенью 200 га вспахали этим трактором, зимой снег чистили, с дури можно и хрен сломать, а про тракториста да соглашусь , но с этим который есть пока все нормально пахал на второй и не в полный газ, так что время покажет чего менять
@@alexeyxam7279 почему в буднях тракториста сергей корнеев отьездил дохрена и ничего , хотя там то же самое, почему
Всем привет подскажите пожалуйста почему пропал 4 режим,первый,второй и третий работает,а когда включаешь четвёртый двигатель работает в холостую и трактор не едет.Спасибо за помощь 🙏
извини не подскажу , не сталкивался
Сгорела гидромуфта 4 режима. Вы просмотрели уровень масла в кпп, или не промывали фильтр кпп. Он находится внизу, круглая крышка на 6 болтах. Предстоит серьёзный ремонт с заменой гидромуфт. Но перед этим попробуйте заменить распределитель,обратив внимание на кольца на валу. Распределитель под проставкой между двигателем и кпп, второй конец тяги переключения режима. Первый конец на рулевой.
@@foxgaming3459 фильтр это важная тема, мы поставили дополнительный (на шланги вывели возле левой ступеньки с гидробаком) бумажный на 16 бар фирмы дональдс. Спустя два года заменил его, старый вскрыл а тааааааам стружки..... - правда он был поставлен после капремонта кпп!
Добрый вечер три недели есть для переделки можно успеть если можно телефон я с астрахани
конечно можно ,было бы желание 89108813935
Ждём сравнительного видео в бою с агрегатами
Коробку усиливали?
нет
@@Nash_Avtoprom как думаете что лучше поставить на т-150, ЯМЗ 236 турбо или 238 ?
@@abu_sar-sar7866 236 ничего переносить не надо , а 238 нужно переносить радиатор и переднюю опору, ну а так, атмосферник проще и легче в обслуживании
Акумы куда затолкал?)))) В кабине? Здарова)
Пока в кабине. Хочу сделать отдельный ящик под кабиной.
Здорова
Родной идёт лучше, чем смд
напиши как насосов привод у смд на моховик флянец стоит как тут у тебя
не понял, привод какого насоса, если честно то ничего не переделывали
Привод рулевово насоса и гдравлики черз всю каробку стаит вал он вставляется в моховик точнее в флянец на катором мохавик стаит у смд
@@ВладимирНазаров-ю1х оставили , не переделывали
Но без вома трактор не будет работать. У нас после установки ямз без флянца коленвала ямз трактор несдвинулся с место. Вом создаёт давления в КПП. Так же вом вращяет насосы нша. Если у вас стоит механическая коробка то там ненужен флянец коленвала для двигателя ямз.
Зачем валы обрезали я что не пойму
потому что не вставал мотор на место , они были длиннее
Раму вырезали?
под стартер
И помпу.
С 8кой чаще кпп делать будете. 2000га 3 трактора один с 6кой и 2 с 8ками каждый год делаем не выдержуют пахоты
посмотри будни тракториста, и еще все зависит от тракториста
Есле у Вас трактористы наемные тогда понятно сам видел таких умельцев и коллектора выпускные раскаленные до красна яб таких расстрелял бы имбы поскорей расчет нежалея техники
@@ТьомаБугаенко правильно подмечено
@@ТьомаБугаенко А чё если сказать трактористам, чтоб ехали на такой то передаче, обороте? И какие проблемы могут быть?
@@АрманТ-ъ2е тут все дело в человеческом факторе ,тракторист должен чувствовать каждый вдох и выдох мотора,и вращение каждой шестерёнки,а на совет скорости и оборотов неугодаеш,все зависит от почвы и агрегатов роботы,но явно не на транспортных,и кстати ямзы слишком высоких оборотов нелюбят
Привет, есть все запчасти на ЯМЗ с Ярославля, если интересно)
на коробке увелич шестерню насоса на 2 зуба коробка будет ходить у смд оборотов больше
спасибо за совет теперь надо найти такую шестеренку
граматный фрезерофщик нам делал. заводских нет
Обороты одинаковы - 2100 на обоих.
приветствую!
мы купили т150 два года назад
там уже стоит мотор ямз 238
каждый год меняем упорное кольцо корзины и выжимного
плита у нас самоточка
маховик проточенный под подшипник
подскажи пожалуйста!
как доработать?
где купить?
Как поживает трансмиссия, КПП выдерживает нагрузки восьмёрки ?
Александр еще не пробовали , как поедем сниму
У меня бил 36 8 лет а 38 уже три нагрузка 250 га пахоти и ничего
@@Агропочатківець-я6в да впринципе ничего не будет а от если дать больше оборотов КПП не видержет
Здраствуйте подскажите где покупали переходную плиту весь комплект? Маховик растачивали?
у нас есть фирма которая занимается запчастями и в розницу . и оптом , у них почти всегда все есть в наличии , трактористы , наверно они во всех крупных городах
С какого Вы города?
@@Nash_Avtoprom с какого Вы города?, я сам из Казахстана город Костанай на границе с Челябинскском живу хочу переделать Т-150 на ямз двигатель 6ка, и количество сколько стоит рублей переходной комплект?
@@Кыпшак-о1х с нижегородской обл , мы работаем на заводе там большой станок , растачивали под подшипник
@@Кыпшак-о1х сколько стоит комплект не помню в районе двадцатки , я по отдельности покупал
Почему не 236 ?
По цене 236 с турбиной и 238 одинаковы!
маховик протачивал?
да
сейчас все ставят ямз
😁в поле можно транспортной легко правда коробке приходит железный капут 😁😁и резину на передке будешь менять теперь чаще тяжёлый он слишком а так огонь
Вован Вованыч он так и этак затком прыгал как прашмандовка когда был у неё движок свой родной шестерка, а здесь да ещё восьмёрка, помню когда был шестерка ,у меня у нового трактора через пару лет, правда не помню, сначала сломался коренной лист рессоры, а потом потом начал вырывать чулок, а здесь восьмёрка, чего та не верится, мосты и рессоры вытер аят ли, чего то не верится, по моему у трактора т-150 передний мост стоит не так как у кировца, у кировца мост выдвинута по моему вперёд и или задней рамы длиньше и у них промежуток больше получается и по этому задом так не бросает, а на т-150 не так, там вроде с передним мостом и задним расстояние совсем маленький, может мне так кажется или я путаюсь, тогда из вен и т ь е
А раму удлинить не пришлось
я вроде сказал и показал что спереди под радиатор приваривали уголки
@@Nash_Avtoprom я про швелер раму
@@romeo9449 нет
@@Nash_Avtoprom спасибо
Рессоры подкинь а то будет циплять колеса за крылья
все норма проверено
Можете написать свой номер, что бы с вами связаться
89108813935
Восёмёку переделали фигня, коробку4будет ломать
УВ,автор дури у этого мотора за глаза недавайте трактору под хвоста и все будет норм ,а если ему з дуру насыпать чаду тогда привет коробка и мосты.Удачи Вам и всего наилучшего!!! С меня лайкосик
спасибо за совет
Тнвд с смд остался? Продай)
без проблем
за 5 лет убедился
выкинь на хрен расширительный бачок ( ресивер) КПП, его даже уже на новых не ставят, и КПП в 1.5 раза будет дольше ходить, там вся срань в нем .забивает каналы на гидро муфтах, из-за этого диски горят на них))
спасибо не знал , снимем
Виталик Бекет здравствуйте а не смогли бы снять видео, как убрать разширительный бачок и как соединить трубки масленные? Пожалуйста.
@@МаксатбекТурганалиев-х7х просто снимите расширительный бачок, у Вас останутся просто 2 трубки , которые идут от КПП, возьмите просто присоедините их к радиатору КПП, разницы нету куда какую, главное что бы масло проходило через радиатор и остывало))))
Зачем восьмерка? ?? На них шестерки ставят!!! Восьмерка это к700. Не куда соляру что ли девать!!!???
а почему вы решили что солярки есть много будет,
@@Nash_Avtoprom потому что восьмерка ест больше чем шестерка. ЩШестерки хватает за глаза, я работал с шестеркой!
@@ИгорьФедюкович-у3у родной смд помощнее. это раз , а во вторых смотря какой агрегат зацеплять , и в третьих есть канал,сергея корнеева , там он на восьмерке и ничего, поживем увидем.
@@Nash_Avtoprom родной смд 165 л.с с турбиной ямз 236 180 л.с без турбины. А турбина лишняя головная боль и лишние деньги, нахер надо, а если мало мотора, купи к701 ямз 240, 12 горшков. Купили кировец именно чтоб пахать , отличный агрегат, плуг ПСКу-8 захват 4,8 метра , до 30 га в день пашем и расход 20 литров гектар , а т 150 с ямз 236, 30 литров гектар, а смд то вообще не пахарь, нагрузки боится.
@@Крестьянин-к3я согласен на все 100
если полностю не показал зачем себя мучаеш
что именно
как переделовали маховик и кожуха какой кожух паставили от т150 или от ямз
я тоже хочу паставит матор ямз 236
если покажите как переделовали буду рад
после ремонта тяга как 5 ти корпусни как тянет с ярусними корпусами
родной двигун говно
Автомобильный воздухан на трактор ,вы что смеетесь.
почему поясни
Рессоры усиливали?
нет