Выбираем правильный прицеп для легкового автомобиля. Как выбрать и на что обратить внимание.
HTML-код
- Опубликовано: 26 июл 2023
- Выбрать автомобильный прицеп не так-то просто - на рынке представлены сотни моделей. Давайте попробуем не потеряться в этом многообразии и найти подходящий по деньгам и назначению вариант.
Чтобы разобраться в вопросе, как выбрать прицеп для легкового автомобиля, следует ознакомиться с его существующими вариантами. Транспортное средство можно различить по функционалу, конструкции, качеству и другим характеристикам.
Например, по назначению бывают следующие виды прицепов:
Бортовые, предназначенные для перевозки типовых грузов, в том числе сыпучих.
Рамные, сконструированные для транспортировки крупногабаритных товаров (лодки, катера, квадроцикла и др.).
Рамные специализированные, которые оборудованы платформой под автомобиль. Такой вид предназначен для перевозки строительной техники, оборудования, цистерн и др.
При выборе производителя прицепа, стоит учитывать, что по конструкции изделия однотипны и состоят из следующих основных узлов:
Рама. Бывает двух видов: сварная и соединенная болтами. Обе конструкции надежны, однако второй вариант удобнее в использовании, так как сборная рама позволяет производить ремонт и заменять детали. Что касается сварной рамы, то ее стоит приобретать, если планируются долгие поездки по некачественному дорожному покрытию с тяжелыми грузами.
Подрамник. Целесообразнее купить прицеп именно с ним, так как это послужит гарантией прочности и качества всего ТС.
Дышло. Здесь также существуют разновидности: V- и I-образное. Первый вариант более консервативный. Он обеспечит безопасность при бездорожье, усилит конструкцию прицепа. Второй - современнее. Такое дышло добавляет сцепке ТС маневренности и повышает чувствительность при управлении.
Типовые модели прицепов оснащены кузовом с бортами и платформой для транспортировки товаров. В специализированных они отсутствует вовсе. Борта предназначены для закрепления грузов и их защиты от внешнего воздействия, а также для увеличения объема кузова.
Также существуют разновидности прицепов в зависимости от количества осей. Двуосные модели, в свою очередь, оснащены системой торможения, так как они предназначены для транспортировки тяжелого груза. Рессоры оснащаются амортизаторами.
При выборе прицепа для легкового авто обратите внимание на универсальные модели, а именно на бортовые. Особенно если вы планируете использовать его для транспортировки строительных материалов. Преимущество данных моделей обусловлено отсутствием платформы и рамы, предназначенных для перевозки определенных грузов.
Выбирать автоприцеп стоит внимательно, так как дорогостоящие детали могут увеличить сумму покупки в несколько раз. Выбор лучше остановить на стандартных типах, у которых меняется угол дышла, в результате чего происходит наклон всего транспортного средства вдоль оси колес. Данная модель обойдется вам немногим дороже, чем прицеп без такой функции.
Вообщем смотрите видео Эксперты с завода по производству прицепов Экспедиция, отвечают на все вопросы.
Хочу поблагодарить за помощь в съемках партнеров:
Краснокамский ремонтно-механический завод он завод по производству прицепов
Я с выбором прицепа определился, а если ты надумал покупать легковой прицеп для квадроцикла заходи на сайте Завода Экспедиция:
expedition-pricep.ru/trailers...
Их телеграмм канал t.me/epricep
Группа в ВКонтакте expedition_pricep
Крупнейший магазин фаркопного оборудования ES AUTO Эксперты по багажникам и Фаркопам. Они помогли мне приобрести и установить правильно фаркоп, с блоком согласования на Шкоду Октавия А?
Конечно же промокоду MAGWAYER вы получите скидку до 10% на сайтах:
pinel.ru
es-auto.ru
Много полезного можно узнать из их соц. сетей:
www.drive2.ru/o/ES-AUTORU
dzen.ru/esauto
es.auto
pinel_ru
Компанию EEMotors и отдельно Дядю Вову за предоставленный личный квадроцикл марки TGB Blade 1000 LTX EPS Premium
Самая крутая компания по продаже мототехники и экипировки в Перми.
Они же организаторы крутых квадротуров по Уралу.
Компания TGB успешно представлена на европейском рынке квадроциклов уже более 20 лет и в настоящее время является одним из ведущих брендов в индустрии Powersports.
Десятилетия собственных технических разработок и высочайшие стандарты качества делают квадроциклы TGB надежными и мощными транспортными средствами для любой области применения.
"Play different" - вот девиз TGB.
Заинтересовало переходи на сайт eemotors.ru/
Понравился ролик, ставь лайк и подписывайся !!!
Также рекомендую подписаться:
Самый крупный канал про Квадрики, Мото и Вездеходы) и что с ними связано !
t.me/atvblog
Внедорожный блог в ВК offroadblogs
Квадрокалендарь соревнований atvcalendar.ru
Информационный портал о мото и квадротехнике motoatv.ru/
________________________________________________________________________
Реклама и сотрудничество
на почту mgwr4x4@gmail.com 
Спорт
Нужно делиться такими советами, думаю, что автомобилистам будет очень интересно!
Компетентный анализ, разобраться с выбором стало значительно легче.
Отличный обзорчик, спасибо!
насчёт пласитка согласен, и правда удобно!
Интересный ролик, спасибо
Большой выбор прицепов , главное определится что перевозить и тогда можно подбирать .
Хорошие советы, многое полезное, в жизни пригодится
Качество огонь!
Отличное и полезное видео! С интересом посмотрела
Благодарю
Чтоб не запутаться в ассортименте, подобные обзоры хоть представление дают, каков выбор вообще
Полезная тема злободневная ПРИЦЕП конечно нужен
прицеп должен быть качественный и подходить под перевозимый груз, к такому приобретению надо подходить ответственно
полезная тема-злободневная -ПРИЦЕП КОНЕЧНО НУЖЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Knott исконный бренд страны Германия, Бавария.
С Автофлексом и слиянием не стоит путать.
Буду знать, Автофлекс даже не слышал))
нормально оцинковывают, не надо. много чего оцинковано очень неплохо, хотя есть и нюансы
Оцинковывать у нас в России не умеют. Убедился на собственном примере. Даже если прицеп не эксплуатировался зимой.
Анна)) вы как-то странно выглядите))) и пишите))
Смотря для чего
смотря о чем)))
Насчёт подшипников, не надо гнать пургу, и там там в ступице стоят восьмерочные задние вазовские. Насчёт тена , надо смотреть на плотность, не менее 600 дин. Да вот ещё, если так будешь таскать в принципе квадрик, очень быстро вырвешь фаркоп. Удачи.
подшипник алко)) устанавливайте родные фаркопы и будет вам счастье))
@@Magwayer Нет таких подшипников Alko, не надо выдумывать
Интересно как при такой развесовке прицепа загнать на него квадрик?
Добрый день, сняли такое видео, загоняемо по оси и чуть вперед.
колеса лучше заменить на R15
почему ?
@@Magwayerприцеп идёт более плавно, грузоподъёмность больше
@@DeletantCompany катки 15е лежат)))
@@Magwayer это хорошо, а вот этот гробик по мне так лишнее, чисто моё ИМХО
Желвю, чтобы заставляли разработавшего человека самому себе такое купить, пусть помучается ...
что не так?
Ничего толкового не услышал про выбор и на что обратить внимание
смотря что для вас толковое)) кому нужно тот все услышал))
Оцинковка у Экспедиции не какая. Прицеп ржавеет как консервная банка. Прицеп больше стоит чем ездит борта ржавеют все кроме заднего. В тех местах где капает вода со шнуров тента на борт там цинк смывается.
Тент три года и крыша пошла вся шелушится пвх отвалился появились дыры.
Балка вся краска отвалилась и ржавая.
+Задумка каркаса тента
+Рама мощная
+Все на болтах.
Не рад что купил.
Посмотрим)) как зиму переживет))
Прицеп то какой модели Оленеводы вы глупые ??? Какие размеры??? Ничего внятного одна вода ...
от Оленевода слышим)) причем тут модель прицепа?))) Ты вопрос какие они бывают)) моделей очень много))) каждый выбирают свою.