Насчёт подшипников, не надо гнать пургу, и там там в ступице стоят восьмерочные задние вазовские. Насчёт тена , надо смотреть на плотность, не менее 600 дин. Да вот ещё, если так будешь таскать в принципе квадрик, очень быстро вырвешь фаркоп. Удачи.
Оцинковка у Экспедиции не какая. Прицеп ржавеет как консервная банка. Прицеп больше стоит чем ездит борта ржавеют все кроме заднего. В тех местах где капает вода со шнуров тента на борт там цинк смывается. Тент три года и крыша пошла вся шелушится пвх отвалился появились дыры. Балка вся краска отвалилась и ржавая. +Задумка каркаса тента +Рама мощная +Все на болтах. Не рад что купил.
Компетентный анализ, разобраться с выбором стало значительно легче.
Нужно делиться такими советами, думаю, что автомобилистам будет очень интересно!
насчёт пласитка согласен, и правда удобно!
Хорошие советы, многое полезное, в жизни пригодится
Качество огонь!
Большой выбор прицепов , главное определится что перевозить и тогда можно подбирать .
Отличное и полезное видео! С интересом посмотрела
Благодарю
Отличный обзорчик, спасибо!
Интересный ролик, спасибо
Ждём продолжения
Полезная тема злободневная ПРИЦЕП конечно нужен
Чтоб не запутаться в ассортименте, подобные обзоры хоть представление дают, каков выбор вообще
полезная тема-злободневная -ПРИЦЕП КОНЕЧНО НУЖЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Возможна ли установка осей со ступицей 5х139,7 под колёса от нивы на двух осный прицеп 3,6х1,5м?
прицеп должен быть качественный и подходить под перевозимый груз, к такому приобретению надо подходить ответственно
Оцинковывать у нас в России не умеют. Убедился на собственном примере. Даже если прицеп не эксплуатировался зимой.
Анна)) вы как-то странно выглядите))) и пишите))
Knott исконный бренд страны Германия, Бавария.
С Автофлексом и слиянием не стоит путать.
Буду знать, Автофлекс даже не слышал))
нормально оцинковывают, не надо. много чего оцинковано очень неплохо, хотя есть и нюансы
Смотря для чего
смотря о чем)))
Насчёт подшипников, не надо гнать пургу, и там там в ступице стоят восьмерочные задние вазовские. Насчёт тена , надо смотреть на плотность, не менее 600 дин. Да вот ещё, если так будешь таскать в принципе квадрик, очень быстро вырвешь фаркоп. Удачи.
подшипник алко)) устанавливайте родные фаркопы и будет вам счастье))
@@Magwayer Нет таких подшипников Alko, не надо выдумывать
Интересно как при такой развесовке прицепа загнать на него квадрик?
Добрый день, сняли такое видео, загоняемо по оси и чуть вперед.
колеса лучше заменить на R15
почему ?
@@Magwayerприцеп идёт более плавно, грузоподъёмность больше
@@DeletantCompany катки 15е лежат)))
@@Magwayer это хорошо, а вот этот гробик по мне так лишнее, чисто моё ИМХО
Ни одного с тормозами. Возить прицеп 350 кг+ 500 кг квадрик без тормозов не особо комфортно.
Желвю, чтобы заставляли разработавшего человека самому себе такое купить, пусть помучается ...
что не так?
Ничего толкового не услышал про выбор и на что обратить внимание
смотря что для вас толковое)) кому нужно тот все услышал))
Оцинковка у Экспедиции не какая. Прицеп ржавеет как консервная банка. Прицеп больше стоит чем ездит борта ржавеют все кроме заднего. В тех местах где капает вода со шнуров тента на борт там цинк смывается.
Тент три года и крыша пошла вся шелушится пвх отвалился появились дыры.
Балка вся краска отвалилась и ржавая.
+Задумка каркаса тента
+Рама мощная
+Все на болтах.
Не рад что купил.
Посмотрим)) как зиму переживет))
Прицеп то какой модели Оленеводы вы глупые ??? Какие размеры??? Ничего внятного одна вода ...
от Оленевода слышим)) причем тут модель прицепа?))) Ты вопрос какие они бывают)) моделей очень много))) каждый выбирают свою.