CİTROEN NEMO BASKI BALATA DEĞİŞİMİ (Arabanın Her Tarafını Yağ Sarmış!)
HTML-код
- Опубликовано: 6 авг 2023
- Bu Video da Sizlere 2013 Model Citroen Nemo araç sahibi müşterimiz aracının baskı balata kontrol, karter yağ kaçakları, el freni tutmuyor, muhafaza civatası eksik şikayetleri üzerine işletmemize başvurdu. Aracımız ile hızlı bir şekilde işlemlere başladık. Aracımızı önce muhafaza altına aldık. Akümüzü söktük. Akü muhafazamızı çıkardık. Sağ ve sol tekerleğimizi söktük. Ardından teker bilyamızı söktük. Aracımızı lifte kaldırıp karter muhafazamızı söktük. Aracımızın şanzıman yağını söktük. Aracımızın şanzımanını indircez. Şanzıman kulağını söküm işlemini yaptık. Egzozumu bağlantısını söktük. Şanzıman sabitleme civatalarımızı söktük. Sol aksımızı çıkardık. Şanzımanımızı indirdik. Aracımızın baskı balatasını Ustalarımız kontrol etti ve değişmesi gerektiğini belirtti. Devamını videodan izleyebilirsiniz iyi seyirler... Sizlerde bu video ile motor yağı , araba tamiri , yağ değişimi , baskı balata değişimi , baskı balata bittiği nasıl anlaşılır , baskı balata nasıl çalışır , citroen nemo camper , citroen nemo kronik arızaları , şanzıman baskı balata değişimi , otomatik şanzıman baskı balata değişimi , araba yağ kaçağı tamiri , araba yağ kaçağı nasıl önlenir , araba yağ kaçağı nasıl anlaşılır , araba yağ yakıyor , yağ kaçağı , motor yağı değişimi , baskı balata , balata değişimi , citroen , nemo , araba tamir videoları , araba tamir , yağ gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#citroen #araba #nemo
1.3 multijetlerde Marşı sökmeye gerek yok Aks ları alırkende rotilin cıvatasını söküp daha rahat alabilirsiniz 👍
Keyifle izleniyorsunuz
Harikasınz
1.3 Multijet motorda marş dinamosunu sökmeye gerek yok bilginiz olsun
👍
Yağlanmayı önlemek için ne kadar masraf gider
Bilal usta yok mu?😀
merhaba toplam masraf ne kadar oldu acaba?
Videolar cok eksik. İslemler emrah varken daha detayli anlatiliyordu. İnce yerleri soyleniyordu. Mars dinamosu cikti diyo mesela. Videoda yok. Arka frenler degisimi detayli degil. En kotusu de espiri ve saka yok 😂
Emrah abi cevaplamamis ama bu arabada marş sokulmuyor şanzıman sokulurken behcet abiyede çok görmeyelim elinden geleni yapıyor bence
Connet ne zmn gelir abi videk
Bu hafta kardeşim
Baskı balata kontrolü için Sanzuman mi sökülür, Allah aşkına nasıl usta siniz siz ya biraz daha profesyonel olun,
Motor tutma aparatı lagzim size usta.daha kolay çalışmanızi sağlar.isterseniz resim atarım size