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アップありがとうございます😊一味たかさん、またまた偶々に🥴フィアットもキャンプ用や車中泊にと、色々と楽しめそうですね😉
いつもありがとうございます😄ハイエースより広く楽しみの幅が広がりました‼️
親父パンダさんこんばんは😄RUclips拝見致しました私も本日 Nuts京都店で試乗してきました😄動力性能 乗心地等は動画内で話されていた感じですね😄温水設備は冬場は本当に重宝しますので😁 お勧めです👍🙆
こんにちは！試乗されたんですね😄クレアもあれくらい快適に乗れたらと思いました^^;そうなんです温水設備は相当悩んですが給排水の問題があって仕方なく諦めました😭
こんばんは。この車は気になっていたので色々動画を見たんですが、サイズ感や動力性能など一番わかりやすい動画でした。奥様も最後におっしゃってましたが、完璧なキャンピングカーはないと思うので、自分の旅のスタイルに合った車選びが大事ですね😮
こんにちは！ありがとうございます！このサイズでマルチルーム含め全部入りの内容には脱帽です。2.2lのエンジン？と思うくらい加速もあり、トヨタさん・・・もっと頑張ってと思いました😅
今晩は🌃🤗一味たかさんがサンドイッチに😱🤣身体をはって体験してくれていましたね😉👌デュカトは価格的にキャブコンのクレアクラスと張り合いますし、もう好みの問題かもしれませんね😅ハイエースのスタイルで更に大きいのとなるとデュカトですね👍普通に広さを求めるならキャブコンになりますね。バンクベッドもありますし🤔ユーザーとしては選択肢が増えたことは喜ばしい限りです🤗🎵
こんにちは😄当初想定してたより高く、クレアに匹敵する価格なのでちょっと残念です💦でも１〜２人の旅なら長距離も疲れず移動できるのは魅力ですね😅たかさんには献身的に協力してもらって助かりました（笑）
気になっていた車だったので、とても分かり安かったです😊
ありがとうございます。キャンピングカーってこれ位乗り心地良くないとダメだなって思いました😅
新型出ましたねぇー👍
さすがヨーロッパの広い大地を走り回ってるだけの快適なクルマでした‼
個人的には色々ある中で自分は1番好きな車かも。
Japanese campers should be beautiful, solid, and up-to-date among all the campers in the world؟?؟؟؟؟؟؟❤❤
徹底公開動画ありがとうございます✨🤗大変参考になりました。テーブルが簡単に外れてしまうようですね!（輸入版と同じ‥）昇降ベットは凄いアイディア！‥でも収納棚が犠牲になっているのが残念です。私のデュカトは癖の強い6AT車ですが長距離は楽ですよ‥試乗されて羨ましい‥私も試乗してみたいな～おっしゃる通り、この車は使う人のスタイルでの選択ですね‥しかしお値段でビックリ‥３年前のフル装備欧州架装と3本も違うのには驚き…３年前に思い切って良かった‥只、今後のメンテ保障では正規販売店扱いの方が断然安心ですよね✨✌
こんにちは！ありがとうございます！デュカト乗って良いクルマだと思いました！加速も乗用車のように気持ちよく、9ATはCVTのように滑らかで乗り心地も悪くなかったです。敢えて2名就寝に特化したデザインにすれば収納の幅も広がると思うのですが・・・商業上難しいですかね・・
デュカトの良い所は ホイールベースが長く乗員が全員 ホイールベース内に収まっていて 乗り心地が良い事、ハイエースやカムロードは 運転手や助手席は タイヤに座っているような物なので・・
ですよね〜是非トヨタ上層部にカムロードで長距離走ってもらいたいです・・グランエースのキャンピングカーでお願いしますと言われそうですが・・・
@@oyapan さん 基本 日本のトラックや商用車は 荷物を少しでも多く積んで運ぶ事を考えていて 運ぶ人のことは ほとんど考えていないと思います、アメリカ、カナダ EU の商用車のほとんどが前輪より後ろ、ホイールベースの中に乗員が収まります 大型トラックでもベンツ、ボルボ、スカニア などのメーカーが日本で売れてきています、人の事を大切にしている設計なので・・アメリカのトラックも良いのですが大きすぎて走れる車種が無いのかな？ とにかく日本のメーカーでも まともな物は少ないですね。
@@masa100961 日本の道路事情もあるかとは思いますが、今回試乗してmasaさんのおっしゃる通りだと思いました・・
たしかに、低重心は、最高の魅力ですね。
こんばんは。今年は各ビルダーさんがデュトカのバンコンを販売してますよね。居住性はちょっと落ちるけど、スタイリッシュでカッコいいと思います😊
こんにちは！バンコンに新しい風が入り、選択の幅が広がったのは良いですね。１〜２人なら十分に旅で使えそうです。キャブコンもデュカトくらい乗り心地よかったらと思いました😅
使いがってが良さそうです❤乗りたいです‼️無理😂
アルファードHVをストレッチしてくれると夢が広がるって思うのは私だけかな？乗り心地も良いだろうし、HVだからある程度は発電できるし。架装ベース車で出してくれたらいいのに。
車中泊車としてHVなら電源もそこそこ使えるので良いですよね！アルファードをキャンピングカー仕様に改造してくれるビルダーさんありますよ！HVも対応してます。過去動画で紹介していますので興味ありましたら観てみて下さい。
Q ：夫婦喧嘩をしたらどうなりますか？A：ご主人が下で寝、奥様が上に寝 ゴメンなさいするまでベッドは最下まで下がったままです。サイズ的にも良い車ですね
朝まで上でイビキ音響攻撃、身動きできず拷問ですね（笑）
デュカトはFF車なので、リアシャフトがない分低床に出来てめっちゃキャンピングカー向きだと思う日本のバンコンベース車でFF車はないんで、これが大きな特徴になるね唯一の不満点は車高がちょっと高すぎるんで、ロールーフモデルが欲しいところだね
point6での右側のサイドミラーの視認性は大体どんな車もいいと思う、やろうと思えば目視もできるし・・・サイドミラーの視認性は左を重視する方がいいと思う。後、アンダーも大事
デュカト乗ってますが乗用車？今までに乗ったキャンピングカーで1番乗り心地はわるいですよ。下道ね。高速は最高です。
ご視聴ありがとうございます！カムロードと比べて良いかと思いました。確かにハンドルはクイックで座面位置が高く振られやすいのかなと感じました。
スペインニッサンのNV400ロング。日本国でも出さないのかなぁ。無敵のマシンになるのに。
パンダ兄貴お疲れ様です(ΦωΦ)ゞあるモノは使えじゃないですけどたまたま、その場に居合わせた一味たかさんいい仕事、してましたね🤣👍キャンピングカーというフィルターを通して見るとハイエースと同じバンコンなのでパンダ兄貴が言われてたとおりキャブコンと比較すると容積の居住性は劣ると思いますハイエースと違って床下エンジンじゃないのでハイエースより室内高は稼げてるのは動画からも見て取れますフィアットデュカトを正規採用した５社ホームページみてもショーの出展情報はあっても正規ラインナップとはなっていないからか今回のデュカト詳細は、今の時点だとキャンピングカーショーに出向かないと分からんかもしれませんね🤔半導体の問題とか各種の部品供給も悪かったりとそれが車両価格にも影響している印象もありますけど安定的な供給となったあとデュカトの価格はそのままかも。と思ってしまいます
お疲れ様です！これからキャンピングカー全体的に価格上がっていくと思います。実際2月に上がってますし需要も旺盛で納期が縮まらないと思います。FIATの日本法人ができたのでしばらく価格は上がらないと思いますが…時間の問題かもですね😅
走行燃費が悪いと聞きました。それがねぇ…燃費以外は最高なんたけどさ！
せま⤵
お金持ちの、キャンピングカーですね。地方の人には、とてもてのとどかないくるまです。
この値段なら購入意欲は正直湧かないですね。田舎だったら、一戸建ての家が買える価格だし、自分なら資産価値も考えてそちらを選びますね😌お金持ち相手のキャンピングカーですね？
キャンピングカーの垂直背もたれまじで疲れる。
アップありがとうございます😊一味たかさん、またまた偶々に🥴フィアットもキャンプ用や車中泊にと、色々と楽しめそうですね😉
いつもありがとうございます😄ハイエースより広く楽しみの幅が広がりました‼️
親父パンダさん
こんばんは😄
RUclips拝見致しました
私も本日 Nuts京都店で試乗してきました😄
動力性能 乗心地等は動画内で話されていた感じですね😄
温水設備は冬場は本当に重宝しますので😁 お勧めです👍🙆
こんにちは！試乗されたんですね😄
クレアもあれくらい快適に乗れたらと思いました^^;
そうなんです温水設備は相当悩んですが給排水の問題があって仕方なく諦めました😭
こんばんは。
この車は気になっていたので色々動画を見たんですが、サイズ感や動力性能など一番わかりやすい動画でした。
奥様も最後におっしゃってましたが、完璧なキャンピングカーはないと思うので、自分の旅のスタイルに合った車選びが大事ですね😮
こんにちは！
ありがとうございます！このサイズでマルチルーム含め全部入りの内容には脱帽です。2.2lのエンジン？と思うくらい加速もあり、トヨタさん・・・もっと頑張ってと思いました😅
今晩は🌃🤗
一味たかさんがサンドイッチに😱🤣身体をはって体験してくれていましたね😉👌
デュカトは価格的にキャブコンのクレアクラスと張り合いますし、もう好みの問題かもしれませんね😅
ハイエースのスタイルで更に大きいのとなるとデュカトですね👍
普通に広さを求めるならキャブコンになりますね。バンクベッドもありますし🤔
ユーザーとしては選択肢が増えたことは喜ばしい限りです🤗🎵
こんにちは😄
当初想定してたより高く、クレアに匹敵する価格なのでちょっと残念です💦
でも１〜２人の旅なら長距離も疲れず移動できるのは魅力ですね😅
たかさんには献身的に協力してもらって助かりました（笑）
気になっていた車だったので、
とても分かり安かったです😊
ありがとうございます。キャンピングカーってこれ位乗り心地良くないとダメだなって思いました😅
新型出ましたねぇー👍
さすがヨーロッパの広い大地を走り回ってるだけの快適なクルマでした‼
個人的には色々ある中で
自分は1番好きな車かも。
Japanese campers should be beautiful, solid, and up-to-date among all the campers in the world؟?؟؟؟؟؟؟❤❤
徹底公開動画ありがとうございます✨🤗
大変参考になりました。テーブルが簡単に外れてしまうようですね!（輸入版と同じ‥）
昇降ベットは凄いアイディア！‥でも収納棚が犠牲になっているのが残念です。
私のデュカトは癖の強い6AT車ですが長距離は楽ですよ‥
試乗されて羨ましい‥私も試乗してみたいな～
おっしゃる通り、この車は使う人のスタイルでの選択ですね‥しかしお値段でビックリ‥
３年前のフル装備欧州架装と3本も違うのには驚き…３年前に思い切って良かった‥
只、今後のメンテ保障では正規販売店扱いの方が断然安心ですよね✨✌
こんにちは！
ありがとうございます！デュカト乗って良いクルマだと思いました！
加速も乗用車のように気持ちよく、9ATはCVTのように滑らかで乗り心地も悪くなかったです。
敢えて2名就寝に特化したデザインにすれば収納の幅も広がると思うのですが・・・商業上難しいですかね・・
デュカトの良い所は ホイールベースが長く乗員が全員 ホイールベース内に収まっていて 乗り心地が良い事、ハイエースやカムロードは 運転手や助手席は タイヤに座っているような物なので・・
ですよね〜是非トヨタ上層部にカムロードで長距離走ってもらいたいです・・
グランエースのキャンピングカーでお願いしますと言われそうですが・・・
@@oyapan さん 基本 日本のトラックや商用車は 荷物を少しでも多く積んで運ぶ事を考えていて 運ぶ人のことは ほとんど考えていないと思います、アメリカ、カナダ EU の商用車のほとんどが前輪より後ろ、ホイールベースの中に乗員が収まります 大型トラックでもベンツ、ボルボ、スカニア などのメーカーが日本で売れてきています、人の事を大切にしている設計なので・・アメリカのトラックも良いのですが大きすぎて走れる車種が無いのかな？ とにかく日本のメーカーでも まともな物は少ないですね。
@@masa100961 日本の道路事情もあるかとは思いますが、今回試乗してmasaさんのおっしゃる通りだと思いました・・
たしかに、低重心は、最高の魅力ですね。
こんばんは。今年は各ビルダーさんがデュトカのバンコンを販売してますよね。居住性はちょっと落ちるけど、スタイリッシュでカッコいいと思います😊
こんにちは！バンコンに新しい風が入り、選択の幅が広がったのは良いですね。１〜２人なら十分に旅で使えそうです。
キャブコンもデュカトくらい乗り心地よかったらと思いました😅
使いがってが良さそうです❤乗りたいです‼️無理😂
アルファードHVをストレッチしてくれると夢が広がるって思うのは私だけかな？
乗り心地も良いだろうし、HVだからある程度は発電できるし。
架装ベース車で出してくれたらいいのに。
車中泊車としてHVなら電源もそこそこ使えるので良いですよね！
アルファードをキャンピングカー仕様に改造してくれるビルダーさんありますよ！HVも対応してます。
過去動画で紹介していますので興味ありましたら観てみて下さい。
Q ：夫婦喧嘩をしたらどうなりますか？
A：ご主人が下で寝、奥様が上に寝
ゴメンなさいするまでベッドは最下まで下がったままです。
サイズ的にも良い車ですね
朝まで上でイビキ音響攻撃、身動きできず拷問ですね（笑）
デュカトはFF車なので、リアシャフトがない分低床に出来てめっちゃキャンピングカー向きだと思う
日本のバンコンベース車でFF車はないんで、これが大きな特徴になるね
唯一の不満点は車高がちょっと高すぎるんで、ロールーフモデルが欲しいところだね
point6での右側のサイドミラーの視認性は大体どんな車もいいと思う、
やろうと思えば目視もできるし・・・
サイドミラーの視認性は左を重視する方がいいと思う。後、アンダーも大事
デュカト乗ってますが乗用車？
今までに乗ったキャンピングカーで1番乗り心地はわるいですよ。下道ね。高速は最高です。
ご視聴ありがとうございます！
カムロードと比べて良いかと思いました。確かにハンドルはクイックで座面位置が高く振られやすいのかなと感じました。
スペインニッサンのNV400ロング。日本国でも出さないのかなぁ。
無敵のマシンになるのに。
パンダ兄貴
お疲れ様です(ΦωΦ)ゞ
あるモノは使え
じゃないですけど
たまたま、その場に居合わせた
一味たかさん
いい仕事、してましたね🤣👍
キャンピングカーというフィルターを通して見ると
ハイエースと同じバンコンなので
パンダ兄貴が言われてたとおり
キャブコンと比較すると
容積の居住性は劣ると思います
ハイエースと違って床下エンジンじゃないので
ハイエースより室内高は稼げてるのは動画からも見て取れます
フィアットデュカトを正規採用した５社
ホームページみてもショーの出展情報はあっても
正規ラインナップとはなっていないからか
今回のデュカト詳細は、今の時点だと
キャンピングカーショーに出向かないと分からんかもしれませんね🤔
半導体の問題とか各種の部品供給も悪かったりと
それが車両価格にも影響している印象もありますけど
安定的な供給となったあと
デュカトの価格はそのままかも。と
思ってしまいます
お疲れ様です！
これからキャンピングカー全体的に価格上がっていくと思います。実際2月に上がってますし需要も旺盛で納期が縮まらないと思います。
FIATの日本法人ができたのでしばらく価格は上がらないと思いますが…時間の問題かもですね😅
走行燃費が悪いと聞きました。
それがねぇ…
燃費以外は最高なんたけどさ！
せま⤵
お金持ちの、キャンピングカーですね。
地方の人には、とてもてのとどかないくるまです。
この値段なら購入意欲は正直湧かないですね。田舎だったら、一戸建ての家が買える価格だし、自分なら資産価値も考えてそちらを選びますね😌お金持ち相手のキャンピングカーですね？
キャンピングカーの垂直背もたれまじで疲れる。