Ung Regular maintenance nga magastos na.. Yun pa kayang d naman sya dapat masira but since d sya built to sustain or endure yung bigat ng angkas.. Road condition.. Tapos d pa euro compliant.. May tagas tagas pang langis na d naman normal na nangyayari sa isang Motor.. Wala.. Nagbago na isip ko.. Eto sana kukunin ko kasi mura na maporma pa.. Kaso thanks to this kind of review naliwanagan ako.. Value for money talaga ang dapat isa ring isaalang alang
those are issues na pwedeng ma-encounter sa unit na to, it doesn't mean na lahat yun ay maeexperience mo talaga, it looks pretty normal for me since nakikita ko din yang issues na yan sa ibang brands, the context of the vlog is to provide awareness and headsup, but thanks for the feedback anyways ✌🏻
Mas marami pang issue ung bnew na nmax ng tropa ko kesa sa gpr ko. 4 months pa lang, dnala na ulet sa casa dahil ayaw mg start. Ung akin, pms at change oil lang sa kanto kanto. Magkasabay lang kami naglabas ng motor. Sabi nga nila, nasa gumagamit yan.
Kung kagaya mo ang gagamit kawawa talaga gpr. Hindi yan para sa mga katulad mo para yan sa maaalaga at maasikaso na amo hindi sa tulad mong reklamador, bumili ka ng tig 1.5 million na motor kung ayaw m ng aberya. Apaka arte mong nilalang
Watching from Shanghai China, Marami yan dito sa China, customize pa ang plastic fenders, aprillia, Ducati 😁 but for bikers here they do not prefer this brand. This bike is still new in the market, it’s like selling the bike without proper QC and let the customers do the feedback.
I love your unbiased opinions and tip on fixing issues on the GPR 250 I am new to motorcycling and plan to purchase I want your opinion on the 250. Thank You wish you the bet
Thanks for the feedback, my take on the GPR250? that is really worth it, way better than the old models and nothing to worry about parts since they're just everywhere
honda click user ako..pero itong motor ang target ko sa sunod..dito ko malalaman kong sirain ang motorstar..2yrs na honda click ko no issue wlang gasgas kilangan lng ng alaga ganon din sa mga china bike alaga lng kilangan
I said it before, imagine placing a Cafe400 engine, registered for Hwys and skyways. And add a little more: ABS, EFI, Traction control. That would really compete with any other brands and low price. Winner. Oops don’t forget the mudguards and under plate cover to keep the water out of the wirings and ignition coil.
sa ignition coil po sir di naman po sya yung nag-cause ng tirik usually, mapa-stock man or branded na ignitiin coil, if natitirikan kayo sa ulan sir most probably baka nababasa yung sparkplug
@@RespetoKagulong idol..meron na po aq GPR250....kayang kaya qu po dalhin d aman po pla kataasan...ok na ok po..ang lakas ng hatak kazo..mejo..ma vibrate xakin sir
yan po yung usual na issue nya pero di naman sila sabay-sabay naglalabasan, pero yung sa fairings po ng angkasan i would recommend na agapan para di na mag-crack
sa wirings sir enough naman na yung fairings to protect the wirings and given na din naman na mababasa yun kapag maulan pero wala naman problema dun, sa gas tank eh much better padin na maipark sa isang covered na area yung motor pero kung umaandar naman eh based sa experience ko is parang di naman pinapasok kapag umaandar , wag lang po talagang i-park ng babad sa ulan, kahit anong pang-cover naman pwede na sir ✌🏻✌🏻✌🏻
Matibay po ba yung back ride or yung angkasan nya khit above 50kg yung naka angkas? If ever ano po ba pedeng gawin kailangan po ba ipa machine shop or mag pa gawa ng support para tumibay? Salamat po
since madali po masira yung rear fairings nya i suggest po na ipa-refiber yung rear fairings agad, no need na po ng tail support kapag narefiber na sya sa loob ng fairings all goods na po yun ✌🏻
Watching here from Taiwan po, actually anganda po nang ganyang motor lalo na ma e co concept mo sya into ducati pero dito sa taiwan maraming ganyan na ina abandona dito lalo na dito sa graveyard nako daming motor dito hahaha tas yung susi nalalambitin lang sa motor so pwede mong sakyan pero in area lang
nice and great info sa mga main issue nya para kanaring nagpa maintenance after 1000 km hehehe great sharing #bosskagulong pa shout out po from Baguio/Benguet bagong tagapanood keep safe
tas pag umaandar na ako napuputol putol yung tunog parang may nkabara bsta pag ulan bat ganun anu pon isyu nito may gas naman ako ang hirap start pag namatayan ako ng makina bsta pag ulan kurog kurog makina ko
possible cause po nyan is since naulanan, baka napasukan ng tubig yung tangke at napunta na sa karburador, need po madrain yung tubig sa carb at tangke then it should be good by then
Hello new subsriber here. Bibili po sana ako ng ganyan. Ano ano po ba ung mga need or paano po imaintain ung sportbike po para d po masira agad? Thanks!
bukod sa mga nabanggit ko jan sir syempre regular change oil, carb cleaning and tune up every once in a while, proper lubrication din ng mga moving parts and switches using WD40, ayan sir ,✌🏻
if in good condition naman po si GPR nyo, i was thinking na baka po napasukan na ng tubig yung tangke at umabot na sa carb, need po nyan ma-drain ang carb and tank then salin ng bagong gas, if may time kayo maglinis na din ng carb that would be better
just in any case po na nababasa ng ulan si GPR habang nakapark, make sure po na malagayan sya ng cover specially yung susian ng gas tank dun po kasi dumadaloy yung tubig
@@RespetoKagulong salamat po idol pero sinubukan ku na po na takpan yung tangke ganun pa din mo habang tmatakbo po ako tapos naabotan ng ulan bigla na lng po namamatay yung makina,,,,
kung sa ulan lang sya namamatayan pwede nyo din po i-check if nakasalpak ng maayos yung sparkplug cap, pwede din po na napapasukan ng tubig yung sparkplug kaya namamatayan
@@RespetoKagulong May branch po ka kayo Batangas po sir , Batangas po kasi ako kapag bumili po ako Jan masyado malayo , at sana may extra sirvice pahatid kaoag bumili po ako jan salamat god bless
base sa mga issues na yan sir wala naman talagang nagpasakit ng ulo ko kasi madali lang nasolusyunan, sa maintenance naman change oil lang then regular cleaning ng carb at tuning every once in a while, low maintenance lang sir
Nakakatawa lang bro dahil ang. Z200 ko ay 3yrs na at di ko pa naencounter yang mga sinasabi mong issue at all stock pa lahat pati gulong pero di ko alam sa ibang unit..
Ayos yan Sir hehe, well hindi rin naman lahat nakaka-encounter ng lahat ng issue na to, pero atleast meron na tayo idea in any case na ma-experience natin ang ilan sa mga to, ride safe always! ✌🏻✌🏻✌🏻
Parehas lang namn yung shift gear na stock. TSka sa. E papalit mo ANg kaibahan lang stock. Ay, maproseso pa sya pag nag shift ka kasi may mga joint pa sya at bar , PEro ang pinag kabitan ng kambyo ay iisa lang namn ang ikot non tsks mga ngipin
yung joint at bar ang nagpapaiba sa kanila sir although pareho lang naman ng pinagkakabitan, kapag nagpalit na kasi ng after market na shifter yung nakadirekta na sa kabitan mismo without joint and bar dun na nagiging baliktad yung shifting nya
Hi sir. New subsriber nyo po ako. penge naman po insights if worth b yung additional price ng gpr? bibenta ko bike ko para may pangdown e. puro z200ii pa lang stocks dito kasi samin. 1st sports bike ko po. mahal kasi masyado yung japan bikes e. di pa kaya for now.
for me masasabi ko na worth it po si GPR250 since hindi naman ganun kalakihan ang price difference, advantage nya is parang Z200 lang din na inupgrade ang makina ang pinagkaiba nga lang is factory made na si GPR250 so, as in na talaga sya stock pa lang malakas na agad ✌🏻
well comparing to your TMX 125 sir wala talaga yan magiging issue sa fairings dahil naked yan and wala ding poproblemahin na mabasa ang guage dahil naka-analog tacometer yan (such an intelligent comparison) , fyi dinicuss ko dito lahat ng alam kong mga posible issue na kaharapin but it doesn't mean na lahat talaga yun ay ma-eexperience + the context of the vlog is setting proper expectations, now if you're saying na yan lang issue ng motor mo good for you (im just hoping that you're satisfied with your motorcycle and not being insecure with others)
pikon? not really, sarcastic? it depends on your disposition, now if you can't stand your argument and will just end up attacking the person instead? well i guess time well wasted here, thanks for watching anyways, i appreciate it.
Cap. S din Tol, para jan naman is inilista ko lang talaga lahat ng pwedeng ma-encounter na issue but it doesn't mean na lahat talaga yun ay maeexperience ng sabay-sabay, tska what would you expect sa ganyang price range, kahit naman ibang brand madami din issue
feedback acknowledged sir, dami din talaga nag-aantay gawing 6 speed to, if there's a will there's a way, dami na din naman nakapagconvert neto sa 6 speed
@@RespetoKagulong oo nga idol kaya napag iiwanan na den ang motorstar kasi kulang sa specs bitin den talaga, unlike ng ibang brand like rusi and skygo mga naka 5 speed na pantra nila pero sa motorstar 4 speed parin kaya di gaanong marami tumatangkilik
they're considering the price din siguro para mas affordable, when it comes to gearing or transmission naman almost wala naman difference yun, same speed and power padin naman yang mga yan magkaiba lang ng distribution of power/speed, di naman majority ng mga riders eh kinakailangan talaga abutin yung sagad, yung iba basta may maayos na torque goods na sila kahit wala ng top speed
Matik un idol na kinoconsider din nila ung price, pero i think mas papatok motor nila kung isasabay nila sa mga kasabayan nya, okay lang naman kung tumaas ng konti presyo add new features den eh
yah that would really make sense, opportunity din talaga nila yan pag dating sa competition, ending yung pag-upgrade ng specs ng motor eh magdedepende na lang din sa diskarte ng owner, well we never know malay natin moving forward magkaron ng big changes (i hope)
I doubt. Siguro sa ibang china bike meron din katulad nyang mga issue, pero sa subok na brand sobrang minimal. However, sa presyo nman magkakatalo. Not a bad deal na rin.
you'll definitely doubt kapag di ka pa nakakita, marami ng branded ang may same issue nyan na na-witness ko mismo (not just a hear say) minsan mas malala pa, but i must agree na laking factor talaga yung price
@@RespetoKagulong So mas reliable at mas quality ang china bikes ganun ba? Anong big four bikes ang out of the box kasing dami nyan ang kailangan imodify?
my point is yung mga na-mention ko na issue sa video is na-eexperience din sa ibang motor, not totally sa china bikes lang actually napaka-common issue nun kung tutuusin pero syempre hindi naman lahat ng issue na yan eh lumalabas sa lahat ng unit , ang sakin is diniscuss ko lang yung mga possible na ma-encounter ng mga future owners im not saying na mas reliable ang china bikes syempre iba padin yung matatagal na sa industriya , but it doesn't mean na hindi na reliable ang china bikes
Akala ko goods to hahaha porma lang talaga.. Wala palang tibay tsaka maraming magiging issue
Ung Regular maintenance nga magastos na.. Yun pa kayang d naman sya dapat masira but since d sya built to sustain or endure yung bigat ng angkas.. Road condition.. Tapos d pa euro compliant.. May tagas tagas pang langis na d naman normal na nangyayari sa isang Motor.. Wala.. Nagbago na isip ko.. Eto sana kukunin ko kasi mura na maporma pa.. Kaso thanks to this kind of review naliwanagan ako.. Value for money talaga ang dapat isa ring isaalang alang
those are issues na pwedeng ma-encounter sa unit na to, it doesn't mean na lahat yun ay maeexperience mo talaga, it looks pretty normal for me since nakikita ko din yang issues na yan sa ibang brands, the context of the vlog is to provide awareness and headsup, but thanks for the feedback anyways ✌🏻
Mas marami pang issue ung bnew na nmax ng tropa ko kesa sa gpr ko. 4 months pa lang, dnala na ulet sa casa dahil ayaw mg start. Ung akin, pms at change oil lang sa kanto kanto. Magkasabay lang kami naglabas ng motor.
Sabi nga nila, nasa gumagamit yan.
@@iantanchingco2362 omsim boss. Kung bobo ka mag maintain kahit sa big 4 pa yan yung motor mo masisira talaga yan. Sa pag aalaga talaga yan malalaman.
Kung kagaya mo ang gagamit kawawa talaga gpr. Hindi yan para sa mga katulad mo para yan sa maaalaga at maasikaso na amo hindi sa tulad mong reklamador, bumili ka ng tig 1.5 million na motor kung ayaw m ng aberya. Apaka arte mong nilalang
Well explained thumbs up sir God bless you always...
Thanks for watching Sir! God Bless ✌🏻
Watching from Shanghai China, Marami yan dito sa China, customize pa ang plastic fenders, aprillia, Ducati 😁 but for bikers here they do not prefer this brand. This bike is still new in the market, it’s like selling the bike without proper QC and let the customers do the feedback.
thanks for sharing, so far so good naman sya dito and pag may mga issue naman eh nasosolusyunan din naman ✌🏻
@@RespetoKagulong I see👍 That’s good kung may solution 👍tuloy lang ang arangkada😁👍
Maraming salamat po! ✌🏻
I love your unbiased opinions and tip on fixing issues on the GPR 250 I am new to motorcycling and plan to purchase I want your opinion on the 250. Thank You wish you the bet
Thanks for the feedback, my take on the GPR250? that is really worth it, way better than the old models and nothing to worry about parts since they're just everywhere
Motorstar user here since 2013, goods na goods..my mga minor probs pro naayos din namn..i have 3 motorstar na motor na .oks pa rin until now
Nice to hear that and thanks for sharing your experiences on your Motorstar units, Ride Safe Always po! ✌🏻✌🏻✌🏻
honda click user ako..pero itong motor ang target ko sa sunod..dito ko malalaman kong sirain ang motorstar..2yrs na honda click ko no issue wlang gasgas kilangan lng ng alaga ganon din sa mga china bike alaga lng kilangan
right on point sir, thanks for watching, ride safe always! ✌🏻✌🏻✌🏻
Sir ask ko lng po ano magandang combi ng sprocket na may arangkada at dulo rs sir
Thanks for the heads up for single shifter
Welcome Po, Ride Safe Always! ✌🏻✌🏻✌🏻
thank you kuyss sa tips sakto to balak ko rin kasi kumuha ng gpr250 very informative kuys thank you.
good luck po sa pagkuha ng gpr250 sir , ride safe always! & salamat sa panonood! ✌🏻✌🏻✌🏻
I said it before, imagine placing a Cafe400 engine, registered for Hwys and skyways. And add a little more: ABS, EFI, Traction control. That would really compete with any other brands and low price. Winner. Oops don’t forget the mudguards and under plate cover to keep the water out of the wirings and ignition coil.
Sounds like an awesome idea, that would definitely smash the competition if they come up with that type of bike, hopefully ♥️
Respito Kagulong salute new owner here☝️
Nice naman! Congrats Sir!
Ride Safe Always! ✌🏻✌🏻✌🏻
Boss pano kaya yung sa ignition coil pag nababasa? Na experience nyo napo ba na matirikan sa ganung issue ?
sa ignition coil po sir di naman po sya yung nag-cause ng tirik usually, mapa-stock man or branded na ignitiin coil, if natitirikan kayo sa ulan sir most probably baka nababasa yung sparkplug
Idol my ka kilala Akon my gpr 250 almost 2years na nya ginagagamit pang work pero wla namang palya....
Sa tamang pagaalaga ng motor Yan mo?
Tama po Sir, basta tamang alaga lang for sure magtatagal
Salamat sa insights. Things to consider nga talaga
Welcome Sir! and Maraming Salamat sa Panonood! ✌🏻
Sir idol..kya po kya yan ng 5'2..ang hieght...maraming xalamat po idol
kaya naman po siguro sir kaso one foot standing po siguro, pero if meron kayong boots or shoes na medyo mataas much better po
@@RespetoKagulong idol..meron na po aq GPR250....kayang kaya qu po dalhin d aman po pla kataasan...ok na ok po..ang lakas ng hatak kazo..mejo..ma vibrate xakin sir
Palabas na unit ko GPR 250 black. Ganun ba talaga yun aside sa mga obr seat sa turnilyo at vibrate saka sa shifter
yan po yung usual na issue nya pero di naman sila sabay-sabay naglalabasan, pero yung sa fairings po ng angkasan i would recommend na agapan para di na mag-crack
Hello idol, ask lng po ako ano kaya gawin to prevent sa mga issues such as mapasokan ng tubig yung gas tank at prevention din na mababasa ang wirings?
sa wirings sir enough naman na yung fairings to protect the wirings and given na din naman na mababasa yun kapag maulan pero wala naman problema dun, sa gas tank eh much better padin na maipark sa isang covered na area yung motor pero kung umaandar naman eh based sa experience ko is parang di naman pinapasok kapag umaandar , wag lang po talagang i-park ng babad sa ulan, kahit anong pang-cover naman pwede na sir ✌🏻✌🏻✌🏻
Matibay po ba yung back ride or yung angkasan nya khit above 50kg yung naka angkas? If ever ano po ba pedeng gawin kailangan po ba ipa machine shop or mag pa gawa ng support para tumibay? Salamat po
since madali po masira yung rear fairings nya i suggest po na ipa-refiber yung rear fairings agad, no need na po ng tail support kapag narefiber na sya sa loob ng fairings all goods na po yun ✌🏻
Watching here from Taiwan po, actually anganda po nang ganyang motor lalo na ma e co concept mo sya into ducati pero dito sa taiwan maraming ganyan na ina abandona dito lalo na dito sa graveyard nako daming motor dito hahaha tas yung susi nalalambitin lang sa motor so pwede mong sakyan pero in area lang
ow nice to know na meron din palang z200 jan sir hehe free test ride pala jan haha
Sir pwede kaya sa 5'11 ang height ..sana gumawa kayo ng video para dito thanks po ridesafe
pwede padin naman po sir kaso masyado lang mababa yung GPR250 para sa height na 5'11"
5'3 taas ko medyo tiptoe ako
nice and great info sa mga main issue nya para kanaring nagpa maintenance after 1000 km hehehe great sharing #bosskagulong pa shout out po from Baguio/Benguet bagong tagapanood keep safe
maraming salamat po sir! stay tuned lang po muna for shoutout ah, stay safe! ✌🏻
Thank you for the review
Welcome Sir, Thanks for Watching! ✌🏻
Sna soon,makabili din ako nyan sir🫡
tiwala at tyaga lang po makakakuha din po kayo ✌🏻✌🏻✌🏻
Sir tanong ko lang. Ano ung stock combi ng sprocket ng GPR250? 13t/34t ba? Magkaiba ba sa z200ii?
ang alam ko sir ah same lang daw sila na 15/42 , not sure if may binago sila sa sprocket combi
Boss, ano po ba magandang combi ni GPR? May nakita kc akong video top niya 128 lng.
6 gears ba Yan.?
Yeahhh GpR250 alagang alaga ko ung akin kulang nlang itabi ko n sya sa kama eh hahaha Rs sir biboy
haha ganyan talaga kapag love na love mo motmot mo hehe ganyan din ako eh 🤣🤣🤣
maraming salamat sa palaging panonood, ride safe always! ✌🏻
Anong issues ni gpr250 paps? pinagpipilian ko kase Yung sigma at gpr
Magkno po down payment and monthly payment mupo
Paps anong oil ginagamit mo pang change oil?
salamat advance sa info
RS lagi God Bless
Pertua PowerTec po Sir 1.2L
Sir pwede bayan sa mga 5'3 ang height
pwede padin po sir sa 5'3" mejo tip toe lang ng konti ✌🏻
Solid
Salamat po! ♥️
Salamat sir sa impo
Welcome po Sir! Ride Safe! ✌🏻
Paano nag baliktad ang kambyo boss. From 1 down 4up
TO 1 up 4 down?
palit ka boss ng single shifter
tas pag umaandar na ako napuputol putol yung tunog parang may nkabara bsta pag ulan bat ganun anu pon isyu nito may gas naman ako ang hirap start pag namatayan ako ng makina bsta pag ulan kurog kurog makina ko
possible cause po nyan is since naulanan, baka napasukan ng tubig yung tangke at napunta na sa karburador, need po madrain yung tubig sa carb at tangke then it should be good by then
Hello new subsriber here. Bibili po sana ako ng ganyan. Ano ano po ba ung mga need or paano po imaintain ung sportbike po para d po masira agad? Thanks!
bukod sa mga nabanggit ko jan sir syempre regular change oil, carb cleaning and tune up every once in a while, proper lubrication din ng mga moving parts and switches using WD40, ayan sir ,✌🏻
May motorstar ba Banda Baguio?
Saan po shop ninyo idol sana malapit lang samin
wala po ako shop sir, pero if need nyo mechanic? pwede po kayo pa-schedule kay "Pastor J Moto" taga Taytay lang po sya
Parang gusto ko ng bumili nito.
Get yours na po while supplies last ✌🏻
Idol paano pag nabasa yung geage
mejo magkakaron lang ng very slight malfuction pero nawawala din naman pag natuyo ✌🏻
ask ku lng po sir sana po mapansin yung gpr ku po kasi tuwing nababasa ayaw na umandar lalo na pag umuulan,,,anu po ba dapat gawin salamat po idol
if in good condition naman po si GPR nyo, i was thinking na baka po napasukan na ng tubig yung tangke at umabot na sa carb, need po nyan ma-drain ang carb and tank then salin ng bagong gas, if may time kayo maglinis na din ng carb that would be better
just in any case po na nababasa ng ulan si GPR habang nakapark, make sure po na malagayan sya ng cover specially yung susian ng gas tank dun po kasi dumadaloy yung tubig
@@RespetoKagulong salamat po idol pero sinubukan ku na po na takpan yung tangke ganun pa din mo habang tmatakbo po ako tapos naabotan ng ulan bigla na lng po namamatay yung makina,,,,
kung sa ulan lang sya namamatayan pwede nyo din po i-check if nakasalpak ng maayos yung sparkplug cap, pwede din po na napapasukan ng tubig yung sparkplug kaya namamatayan
Thanks for sharing this video idol pa shout out po sa susonod nang vlog mo idol
Noted po sir, stay tuned lang po muna ah Salamat sa panonood! ✌🏻
Isa lang masasabi ko sir ang pogi talaga ng gpr na yan 😅
tama ka jan sir! 😁😁😁
sana matulungan nyo lods kung no problem nito
Good review
Thank You So Much! ✌🏻✌🏻✌🏻
Goodmorning po sir saan location nyo po
Antipolo po Sir! ✌🏻
@@RespetoKagulong May branch po ka kayo Batangas po sir , Batangas po kasi ako kapag bumili po ako Jan masyado malayo , at sana may extra sirvice pahatid kaoag bumili po ako jan salamat god bless
meron pong branch ang Motorstar sa Carandang Street, Rosiario Batanggas pwede mo po check if malapit ka dun Sir ✌🏻
@@RespetoKagulong salamat po sir God bless you
Welcome Sir and God Bless din sayo ✌🏻
Present paps! sana magkaroon din ako nyan GPR250, okey ba talaga sya paps?
All goods to Sir ,yung Z2S ko turning 4yrs na sakin all up and running padin ✌🏻✌🏻✌🏻
@@RespetoKagulong ano yung pinaka issue ng motor nyo po base sa experience nyo?
At yung maintenance po ba mahal?
base sa mga issues na yan sir wala naman talagang nagpasakit ng ulo ko kasi madali lang nasolusyunan, sa maintenance naman change oil lang then regular cleaning ng carb at tuning every once in a while, low maintenance lang sir
sa totoo lang ang lakas niya sa gas tapos ang hina ng arangkada at dulo unlike sa cbr150v4 ko pero kahit na ganun ina upgrade ko parin ung z200 ko
thanks for sharing your experience, ride safe always ✌🏻✌🏻✌🏻
Nakakatawa lang bro dahil ang. Z200 ko ay 3yrs na at di ko pa naencounter yang mga sinasabi mong issue at all stock pa lahat pati gulong pero di ko alam sa ibang unit..
Ayos yan Sir hehe, well hindi rin naman lahat nakaka-encounter ng lahat ng issue na to, pero atleast meron na tayo idea in any case na ma-experience natin ang ilan sa mga to, ride safe always! ✌🏻✌🏻✌🏻
Keep safety riding bro
Salamat sir! Ride Safe! ✌🏻✌🏻✌🏻
itong gpr ko bat ganun pag ulan lage ako namamatayan ng makina
Change coil po.
Parehas lang namn yung shift gear na stock. TSka sa. E papalit mo
ANg kaibahan lang stock. Ay, maproseso pa sya pag nag shift ka kasi may mga joint pa sya at bar ,
PEro ang pinag kabitan ng kambyo ay iisa lang namn ang ikot non tsks mga ngipin
yung joint at bar ang nagpapaiba sa kanila sir although pareho lang naman ng pinagkakabitan, kapag nagpalit na kasi ng after market na shifter yung nakadirekta na sa kabitan mismo without joint and bar dun na nagiging baliktad yung shifting nya
Hi sir. New subsriber nyo po ako. penge naman po insights if worth b yung additional price ng gpr? bibenta ko bike ko para may pangdown e. puro z200ii pa lang stocks dito kasi samin. 1st sports bike ko po. mahal kasi masyado yung japan bikes e. di pa kaya for now.
for me masasabi ko na worth it po si GPR250 since hindi naman ganun kalakihan ang price difference, advantage nya is parang Z200 lang din na inupgrade ang makina ang pinagkaiba nga lang is factory made na si GPR250 so, as in na talaga sya stock pa lang malakas na agad ✌🏻
@@RespetoKagulong salamat po sa reply sir. hintayin ko nlng mgka stocks yung gpr dito samin. More power to you po.
Good luck Sir and Congrats in advance! Salamat din Sir and Ride Safe! ✌🏻
Deritso Muna boss dapat alaga Ang gamit Ng ganyang motor😊😊😊😊😁😁😁
yes sir tamang alaga lang talaga ✌🏻
New subscriber here..thanks for the info this helps me decide to buy one but seems like z200's are not available atm :(
there no more brandnew Z200S now a days, what is available currently is either Z200ii or GPR250 , you could only purchase a second hand z200s unit ✌🏻
I just bought a 2020 model z200 at panabo for 47,500 new. They still have 2 left at that price
Andami namang sakit nyan. Mas malupit pa yong TMX 125 ko 4 years na daily use wala pang napalitan wala pa nasira except battery at headlight bulb. 😁
well comparing to your TMX 125 sir wala talaga yan magiging issue sa fairings dahil naked yan and wala ding poproblemahin na mabasa ang guage dahil naka-analog tacometer yan (such an intelligent comparison) , fyi dinicuss ko dito lahat ng alam kong mga posible issue na kaharapin but it doesn't mean na lahat talaga yun ay ma-eexperience + the context of the vlog is setting proper expectations, now if you're saying na yan lang issue ng motor mo good for you (im just hoping that you're satisfied with your motorcycle and not being insecure with others)
@@RespetoKagulong masyado ka yatang pikon for a vlogger and too sarcastic.
pikon? not really, sarcastic? it depends on your disposition, now if you can't stand your argument and will just end up attacking the person instead? well i guess time well wasted here, thanks for watching anyways, i appreciate it.
Brad CAP S. Paki lista lahat ng dapat palitan para mabili natin. Ang dami pala dapat ipalit jan 😂 Parang nadidismaya na ko bilin
Cap. S din Tol, para jan naman is inilista ko lang talaga lahat ng pwedeng ma-encounter na issue but it doesn't mean na lahat talaga yun ay maeexperience ng sabay-sabay, tska what would you expect sa ganyang price range, kahit naman ibang brand madami din issue
Sir tanong lang po ano po nilalagay sa radiator ng z200ii?
engine oil po sir, yung 1.2L na nilalagay sa makina 1L po nun nagcirculate sa engine and then yung remaining 200ml yun naman po yung para sa radiator
Conversion and modiff,lang nahman katapat ng lahat ng issue na yan,kung willing mu gastusan,talaga
You got that right! 👍🏻👍🏻👍🏻
6gear po ba yan?
5 Speed lang po Sir
Bhira na cgru kumoha Nyan pag hulogan,mahal msydo nang DP
Nawalaan na ako ng gana para bumili ng gpf sa comment lng ako tomingin
it is your choice sir feel free to exercise your free will ✌🏻
Lodi pa shout out.pahingi ng sticker.
Noted po , stay tuned lang po muna ah, bigyan kiya sticker sir pag nagkita tayo ✌🏻
P SHOUTOUT idol
Noted po Sir, Stay Tuned lang po muna ah , thanks for watching! ✌🏻
@@RespetoKagulong salamat idol
Pa shout out
Noted po Sir, abang-abang lang po muna ah , thanks for watching! ✌🏻
Bitin sa kambyo lilima pasa sa isang 250cc
feedback acknowledged sir, dami din talaga nag-aantay gawing 6 speed to, if there's a will there's a way, dami na din naman nakapagconvert neto sa 6 speed
@@RespetoKagulong oo nga idol kaya napag iiwanan na den ang motorstar kasi kulang sa specs bitin den talaga, unlike ng ibang brand like rusi and skygo mga naka 5 speed na pantra nila pero sa motorstar 4 speed parin kaya di gaanong marami tumatangkilik
they're considering the price din siguro para mas affordable, when it comes to gearing or transmission naman almost wala naman difference yun, same speed and power padin naman yang mga yan magkaiba lang ng distribution of power/speed, di naman majority ng mga riders eh kinakailangan talaga abutin yung sagad, yung iba basta may maayos na torque goods na sila kahit wala ng top speed
Matik un idol na kinoconsider din nila ung price, pero i think mas papatok motor nila kung isasabay nila sa mga kasabayan nya, okay lang naman kung tumaas ng konti presyo add new features den eh
yah that would really make sense, opportunity din talaga nila yan pag dating sa competition, ending yung pag-upgrade ng specs ng motor eh magdedepende na lang din sa diskarte ng owner, well we never know malay natin moving forward magkaron ng big changes (i hope)
Langya andaming issue pala nyang mutor na yan!
yes sir, however karamihan din naman ng issue na yan eh meron din sa ibang motor
I doubt. Siguro sa ibang china bike meron din katulad nyang mga issue, pero sa subok na brand sobrang minimal. However, sa presyo nman magkakatalo. Not a bad deal na rin.
you'll definitely doubt kapag di ka pa nakakita, marami ng branded ang may same issue nyan na na-witness ko mismo (not just a hear say) minsan mas malala pa, but i must agree na laking factor talaga yung price
@@RespetoKagulong So mas reliable at mas quality ang china bikes ganun ba? Anong big four bikes ang out of the box kasing dami nyan ang kailangan imodify?
my point is yung mga na-mention ko na issue sa video is na-eexperience din sa ibang motor, not totally sa china bikes lang actually napaka-common issue nun kung tutuusin pero syempre hindi naman lahat ng issue na yan eh lumalabas sa lahat ng unit , ang sakin is diniscuss ko lang yung mga possible na ma-encounter ng mga future owners
im not saying na mas reliable ang china bikes syempre iba padin yung matatagal na sa industriya , but it doesn't mean na hindi na reliable ang china bikes
Bili nalang kayo second hand na r15 mas goods pa. Sasakit lang ulo mo dito
120k pa din presyo eh kahit second hand haha
subokan mo mona kahit branded pa ang motor mo kung balasubas ka sa gamit iisa lng ang patutungohan niyan
Ikaw na bumili mapera ka naman
wla yan sa klase. ng brand ng motor kahit branded pa motor mo konq bubu ka gumamit at wla kanq alam sa maintinance wlanq kwenta yan
Depende yan sa gumagamit lods..kung pabaya kang owner masisira talaga motor mo...iba nga diyan eh branded ang motor pero nasisira..
May motorstar ba Banda Baguio?
parang wala pa po ata sir eh, ang pinakamalapit na motorstar branch sa location mo sir ay sa La Union pa at isa sa Bayombong
Bhira na cgru kumoha Nyan pag hulogan,mahal msydo nang DP
mejo may kamahalan nga talaga DP sir eh pero dami din gusto kumuha neto ngayon laging sold outsa mga casa sir eh