Zu eurem Windsteueranlagenproblem. Ihr könnt das abgebrochene Teil einfach an den Rest schrauben. Eine Alu oder Edelstahl (V4A) Platte und Schrauben zum Verbinden nehmen.
Genau dass ist die einfachste Lösung mit dahintergeschraubter Platte. Schweißen vo Aluguss geht zwar ! Es wird aber ohne Verstärkungsblech wieder da brechen. Der Grund für den jetzigen Grund ist auch ziemlich klar. Die schon eingeschraubten Schrauben Schwächen das Alu und Niro und Alu nebst Salzwasser führt auf längere Sicht immer zu Elektrochemischer Korrosion und das unedlere Metall korrodiert, bildet Risse und dann knackt das unvermittelt irgendwann. Zum Anfertigen des Verstärkungsbleches. Stück Papier nehmen, die Kontur durchpausen, damit 5 mm v4a oder 10 mm seefestes Alu ein verstärkungsblech anfertigen lassen und anschrauben, dabei die vorhandenen Schrauben gegen längere tauschen und die somit weiter verwenden. Gruß Ulf
Sehr schön, dass Ihr auch immer wieder mal Hintergrundinfos zu den Orten liefert, die Ihr besucht. Dank dafür. Die Geschichte dieser Insel kannt ich noch nicht.👍👍
8:25 Aluplatte kaufen (gleiche Stärke oder etwas Stärker als das gebrochene Teil), zurechtsägen, ein bisschen mit der Feile bearbeiten (bei Alu und einer guten Feile geht das recht schnell). Drauflegen, Löcherbild auf die neue Platte übertragen, 4 oder mehr Löcher evtl mit Gewinde in das Große Teil bohren (oder in die neue Platte, wie man möchte oder wie es nachher am besten passt), draufschrauben, fertig. Wenn gewünscht Schraubensicherungskleber (zb. Loctite) auf die Gewinde machen. Einfacher ist eine Schraubensicherung mit Kontermuttern (einfach eine zweite Mutter gegen die erste anziehen, hält Bombe). Guss kann man eigentlich nicht schweißen, und wenn es geschweißt wird, wird es wieder brechen, wegen der porösen Struktur. Schrauben und passende Gewindeschneider und Gewindebohrer sollte man an Bord haben, denke ich mal. Kosten nicht die Welt. Immer gut um mal Gewinde nachzuschneiden oder um so etwas zu reparieren.
Moin, ihr beiden! Muss noch was sagen zu eurer Anke Lehrstunde: war sehr interessant! Und ich glaube, das ist auch sehr gut erklärt worden ist von euch. Hat mir sehr gut gefallen! Auch wenn ich nicht Anke. Aber die Ruhe, und die Details, die er so gut erklärt habt, haben das einer richtig guten der Stunde gemacht! Dankeschön dafür! Liebe Grüße aus Hamburg und weiterhin immer eine handbreit Platz zwischen Kopf und Baum!
Hallo ihr Lieben 🥰, voll coole Menschen, denen ihr eure Boot vermietet hattet u. Super, dass ihr wieder an Borad seid, viel Vergnügen u. liebe Grüße von Michi und mir, Sabine 🙋🏽♀️🙋🏼♂️🌞🌈
Das sieht auf den ersten Blick nach Aluminiumguß aus. Wird tricky zum Schweißen. Sucht Euch einen WIG-Schweißer, der auch vorwärmen kann. Bestens wäre halt eine Person mit einer Zulassung fürs Schweißen von Nichteisenmetallen.
Windpilot reparieren Der Bruch sieht nach Korrosoion aus. Da ist nix mit schweißen. In das untere Aluteil würde ich vier Löcher bohren und den Holzbogen, der die Steuerleinen antreibt, mittels eines oder zweier stabiler Bleche damit wieder verbinden - Holz würde ev. auch gehen. Grüße
Das mit dem Silicon-Pad ist genial. Hab es auch gleich gekauft. Wieder ein wichtiger Ausrüstungsteil für meine zukünftige Langfahrt. - Mein schiff wird immer besser. Ich lerne von jeden YT- Video. Danke fürs Teilen. Ich versuche ja auch in meinen Vidoes zusätzlich zur Freude ein wenig Information zu transportieren. - Das ist halt das aktuelle Info-Medium. Weiterhin viel Freude. P.S. Als ehemaliger Vercharterer seines eigenen Bootes bin ich sehr skeptisch beim Bootsverleih. Habe das leider nicht immer gute Erfahrungen gemacht :-(
Reparaturempfehlung: Zwei Edelstahlplatten entsprechend des Doms, mit den vorgegebenen Durchbohrungen anfertigen lassen. Bruchstelle und Edelstahlplatten, eine vorne und eine dahinter, mit salzwasserfestem Industriekleber verkleben. Beim verkleben der Platten provisorische Verschraubungen durch alle vorgegebenen Befestigungslöcher anbringen, um die Platten und das Reparaturteil genau zu positionieren. Darauf achten, dass an den Durchbohrungen kein Kleber an die Schraubengewinde kommen. Mehrere Schraubzwingen verwenden, damit alles plan zusammengefügt wird. ⛵🍀
Hallo Ihr Lieben, ich denke Euer defektes Teil ist aus Aluguss. Es gibt Fachleute, die Europaweit so etwas mit einem speziellem Laserschweissverfahren reparieren können. Ein tolles Video ist Euch wieder einmal gelungen!
Hallo ihr beiden schweißen kann klappen muss aber nicht. Weil druckguss. Man könnte das aus Edelstahl nachbauen oder verstärken. Hab mal Bootveschläge beruflich repariert und neugebaut. Notfalls könnt ihr euch melden. Grüße
Wenn ich gesehen habe was ich gesehen habe werdet ihr dieses Aluminium nicht schweißen können. Das scheint ein Gußteil zu sein mit Globularer Struktur. Aber wenn das Gewicht nicht relevant ist, soll heißen das Teil in sich im Gleichgewicht ist, könnte man es aus Eisen relativ leicht nachbauen
Hallo, wieder ein sehr schönes Video. Alu schweißen ist nicht ganz so einfach wie z.B. Stahl. Das geht sicher nicht auf dem Boot. Ich würde, wenn das Teil nirgends zu bekommen ist, es neu anfertigen lassen. Dann ist es auch nicht geschwächt ... Natürlich eine Kostenfrage. ... Ansonsten, weiterhin viel Erfolg und Spaß dabei ...
Schön, dass ihr wieder an Bord seid. Ich find das toll, dass ihr euer Boot einfach so weitergebt, das könnte ich nicht... Schöner Film, nur schade (wie leider immer öfter in letzter Zeit), dass es anscheinend heute gang und gäbe ist, mit Großbuchstaben und reißerischem Titel Klicks produzieren zu müssen. Kenne das eigentlich nur aus der Bildzeitung... Just my 2 cents... Danke fürs Mitnehmen
Würde das auch wie Janusz vorgeschlagen hat vorn und hinten laschen. Nieten erscheint mir zu schwach. Schrauben halten besser und sind auch einfacher zu ersetzen. Eine Seite Edelstahl C-Schiene (gibt es in verschiedenen Größen) wegen Biegesteifigkeit andere Seite Lochplatte (5-6 mm stark) um es wieder an den Halbmond aus Holz zu befestigen. Oder halt 2 identische Lochplatten, etwas größer und dann passend zu flexen. Bekommt ihr in jeden besseren Baumarkt.
Wie immer super - Alu schweißen sollte kein Problem sein. Nur die Frage wer und wo ? - Wünsche euch alles Gute, und wenn ich es könnte käme ich vorbei ;-)
Die Silikondecke auf dem Induktionsherd ist auf einem Boot durchaus sinnvoll wenn ihr die Kochzonen markiert habt. Ist der Herd nicht kardanisch aufgehängt? Auch als kratzschutz macht das durchaus Sinn. Nachteilig ist der dadurch etwas höhere Energieverbrauch. Ich hoffe es gibt mal einen Bericht wenn ihr das Teil längere Zeit im Gebrauch hattet. Ich hoffe nicht das jetzt jeder eine Silikonabdeckung auf ihr Ceranfeld wärend des kochens legen, das geht definitiv schief. Silikonmatten sind im Backofen auch ganz nützlich auch wenn die Entsorgung irgendwann einmal schwierig ist. Liebe Grüße
Hallo, vielen Dank für Eure tollen Videos! Dürfte ich fragen, welchen B&G Plotter ihr habt und ob ihr mit ihm zufrieden seid? Grösse/Modell etc... Lieben Dank und einen tollen Sommer!
Die Platte der WS Anlage könnte mit einem Stück Alu oder solide PE Platte repariert werden Ihr braucht nur eine gute Nietenzange Bohrer und etwas Sika Überbrücken mit der Platte zwischendrin etwas Sika und Blindnieten oder VA4 Schrauben mit Selbstsicherung bei den Muttern. Bei sonstigen Fragen Reperaturen ect könnt ihr 24/7 bei mir anfragen ich stehe zur Verfügung Grüße aus Marseille von Bord einer Sailmaster 22 von S & S aus 1966 NL Jan -Raphael
Hi ihr beiden, ihr inspiriert mich so sehr und will zu meiner PhD Arbeit (über Meeresströmungen) auf ein Segelboot ziehen und das Festland hinter mir lassen :) habt ihr Tipps zum Kauf?
@@OliverWeisser-g9vsie haben das Boot von Annas Großeltern übernommenen, nachdem der Seelenverkäufer, den sie sich vorher gekauft haben, im Mittelmeer fast abgesoffen wäre. Sie haben es gerade so noch an Land gebracht.
Ist das Boot von Annas Opa. Gucken auf ihrem Kanal zwei Jahre zurück. Ansonsten: alles Gute für deine Studien! Klingt sehr interessant und ist, denke ich, auch eine sehr wichtige Sache! Alles Gute dafür Daumen hoch. Bin aus Hamburg
also reines Alu ist das nicht, dafür sieht es zu Offenporig aus, es scheint eher eine Gusslegierung zu sein, (AlSi oder AlMg) ist also nicht so einfach zu schweißen, aber nicht unmöglich
Zur Reparatur euer Selbststeueranlage: Das gebrochene Teil sieht aus wie ein Aluguss, auch wegen der komplexen Form und kann deswegen nicht geschweißt werden. Wenn ihr kein Ersatz bekommt hier meine Empfehlung zur Reparatur: Besorgt euch einen stabilen 90Grad Winkel in der Breite der Aluhaltweung. Schenkellänge muss die Schrauben auf Holzseite abdecken und andere Seite solang wie möglich. Verbindet diesen unter Verwendung der vorhandenen Schraubenlöcher und neuen auf der Gehäuseseite. Kann zusätzlich mit Laminieren verstärkt werden. Gruß Marc
@@leonnelson8058 Aluguß lässt sich hervorragend schweißen wenn man einige Dinge bei der Vorbereitung und Nachbehandlung beachtet. Aluminiumschweißen gehört in meinem Betrieb zu den täglichen Aufgaben. Viele Leute denken, daß jegliche Art von Guß schlecht zu schweißen ist, nur weil sich Grauguß (Stahl) z.B. nur bedingst schweißen lässt...
Das gebrochene Teil am Autopiloten ist aus Aluguss. Das lässt sich schweißen ist aber nicht einfach. Ich bin Hobbyschweißer mit Aluschweißgerät aber das würde ich vermutlich ner professionellen Schweißer*in bringen. Liebe Grüße!
Hallo Ihr beiden. Ich könnte euch das Teil professionell schweißen und ggf. auch verstärken. Wir schweißen jeden Tag Aluminium in meiner Firma. Ihr müßt dieses Teil nur nach Süddeutschland schicken. Wir machen das natürlich kostenlos für euch.
Hurra-sie sind wieder da. Mit kleinen big points. Sehr gut die Geschichte von San Simon erzählt..selbst stimmlich sehr einfühlsam, Malin. Dann bleibe ich mal bei Dir, und sage..., sorry, in der Regel halte ich mich da raus: Deine "wieder gewonnene 😄" Frisur steht Dir wirklich super!! Ha-wie schick kann ein Boot aussehen..., eine Frage die ihr in den Raum stellt. Da sage ich nur:: siehe Franky 😅💪 Ich bin immer erstaunt, echt unglaublich! Und immer so positiv und sympathisch. Bis bald wieder👌
Endlich wieder eines eurer wunderbaren Videos auf eurer Reise. Vielen Dank dafür.
Den "Bildungsauftrag" habt ihr mit Bravour erfüllt.
Zu eurem Windsteueranlagenproblem. Ihr könnt das abgebrochene Teil einfach an den Rest schrauben. Eine Alu oder Edelstahl (V4A) Platte und Schrauben zum Verbinden nehmen.
Genau dass ist die einfachste Lösung mit dahintergeschraubter Platte. Schweißen vo Aluguss geht zwar ! Es wird aber ohne Verstärkungsblech wieder da brechen. Der Grund für den jetzigen Grund ist auch ziemlich klar. Die schon eingeschraubten Schrauben Schwächen das Alu und Niro und Alu nebst Salzwasser führt auf längere Sicht immer zu Elektrochemischer Korrosion und das unedlere Metall korrodiert, bildet Risse und dann knackt das unvermittelt irgendwann. Zum Anfertigen des Verstärkungsbleches. Stück Papier nehmen, die Kontur durchpausen, damit 5 mm v4a oder 10 mm seefestes Alu ein verstärkungsblech anfertigen lassen und anschrauben, dabei die vorhandenen Schrauben gegen längere tauschen und die somit weiter verwenden. Gruß Ulf
Sehr schön, dass Ihr auch immer wieder mal Hintergrundinfos zu den Orten liefert, die Ihr besucht. Dank dafür. Die Geschichte dieser Insel kannt ich noch nicht.👍👍
8:25 Aluplatte kaufen (gleiche Stärke oder etwas Stärker als das gebrochene Teil), zurechtsägen, ein bisschen mit der Feile bearbeiten (bei Alu und einer guten Feile geht das recht schnell). Drauflegen, Löcherbild auf die neue Platte übertragen, 4 oder mehr Löcher evtl mit Gewinde in das Große Teil bohren (oder in die neue Platte, wie man möchte oder wie es nachher am besten passt), draufschrauben, fertig.
Wenn gewünscht Schraubensicherungskleber (zb. Loctite) auf die Gewinde machen.
Einfacher ist eine Schraubensicherung mit Kontermuttern (einfach eine zweite Mutter gegen die erste anziehen, hält Bombe).
Guss kann man eigentlich nicht schweißen, und wenn es geschweißt wird, wird es wieder brechen, wegen der porösen Struktur.
Schrauben und passende Gewindeschneider und Gewindebohrer sollte man an Bord haben, denke ich mal. Kosten nicht die Welt.
Immer gut um mal Gewinde nachzuschneiden oder um so etwas zu reparieren.
Moin, ihr beiden! Muss noch was sagen zu eurer Anke Lehrstunde: war sehr interessant! Und ich glaube, das ist auch sehr gut erklärt worden ist von euch. Hat mir sehr gut gefallen! Auch wenn ich nicht Anke. Aber die Ruhe, und die Details, die er so gut erklärt habt, haben das einer richtig guten der Stunde gemacht! Dankeschön dafür! Liebe Grüße aus Hamburg und weiterhin immer eine handbreit Platz zwischen Kopf und Baum!
Wenn ihr das Aluteil der Windsteueranlage in die Schweiz senden könnt, können wir euch das reparieren.
Gruss Toby
Hallo ihr Lieben 🥰, voll coole Menschen, denen ihr eure Boot vermietet hattet u. Super, dass ihr wieder an Borad seid, viel Vergnügen u. liebe Grüße von Michi und mir, Sabine 🙋🏽♀️🙋🏼♂️🌞🌈
Tolles Video, freue mich wieder virtuell dabei zu sein. Die Bilder verursachen Fernweh, gute Arbeit! 🙂👍
schön, das ihr wieder da seid :)
Das sieht auf den ersten Blick nach Aluminiumguß aus. Wird tricky zum Schweißen. Sucht Euch einen WIG-Schweißer, der auch vorwärmen kann. Bestens wäre halt eine Person mit einer Zulassung fürs Schweißen von Nichteisenmetallen.
Klasse! ❤
Windpilot reparieren
Der Bruch sieht nach Korrosoion aus. Da ist nix mit schweißen. In das untere Aluteil würde ich vier Löcher bohren und den Holzbogen, der die Steuerleinen antreibt, mittels eines oder zweier stabiler Bleche damit wieder verbinden - Holz würde ev. auch gehen.
Grüße
Das mit dem Silicon-Pad ist genial. Hab es auch gleich gekauft. Wieder ein wichtiger Ausrüstungsteil für meine zukünftige Langfahrt. - Mein schiff wird immer besser. Ich lerne von jeden YT- Video. Danke fürs Teilen. Ich versuche ja auch in meinen Vidoes zusätzlich zur Freude ein wenig Information zu transportieren. - Das ist halt das aktuelle Info-Medium.
Weiterhin viel Freude.
P.S. Als ehemaliger Vercharterer seines eigenen Bootes bin ich sehr skeptisch beim Bootsverleih. Habe das leider nicht immer gute Erfahrungen gemacht :-(
Reparaturempfehlung:
Zwei Edelstahlplatten entsprechend des Doms, mit den vorgegebenen Durchbohrungen anfertigen lassen. Bruchstelle und Edelstahlplatten, eine vorne und eine dahinter, mit salzwasserfestem Industriekleber verkleben. Beim verkleben der Platten provisorische Verschraubungen durch alle vorgegebenen Befestigungslöcher anbringen, um die Platten und das Reparaturteil genau zu positionieren. Darauf achten, dass an den Durchbohrungen kein Kleber an die Schraubengewinde kommen. Mehrere Schraubzwingen verwenden, damit alles plan zusammengefügt wird. ⛵🍀
Hallo Ihr Lieben, ich denke Euer defektes Teil ist aus Aluguss. Es gibt Fachleute, die Europaweit so etwas mit einem speziellem Laserschweissverfahren reparieren können.
Ein tolles Video ist Euch wieder einmal gelungen!
Hallo ihr beiden schweißen kann klappen muss aber nicht. Weil druckguss. Man könnte das aus Edelstahl nachbauen oder verstärken.
Hab mal Bootveschläge beruflich repariert und neugebaut. Notfalls könnt ihr euch melden. Grüße
Wenn ich gesehen habe was ich gesehen habe werdet ihr dieses Aluminium nicht schweißen können. Das scheint ein Gußteil zu sein mit Globularer Struktur. Aber wenn das Gewicht nicht relevant ist, soll heißen das Teil in sich im Gleichgewicht ist, könnte man es aus Eisen relativ leicht nachbauen
Hallo, wieder ein sehr schönes Video. Alu schweißen ist nicht ganz so einfach wie z.B. Stahl. Das geht sicher nicht auf dem Boot. Ich würde, wenn das Teil nirgends zu bekommen ist, es neu anfertigen lassen. Dann ist es auch nicht geschwächt ... Natürlich eine Kostenfrage. ... Ansonsten, weiterhin viel Erfolg und Spaß dabei ...
Schön, dass ihr wieder an Bord seid. Ich find das toll, dass ihr euer Boot einfach so weitergebt, das könnte ich nicht...
Schöner Film, nur schade (wie leider immer öfter in letzter Zeit), dass es anscheinend heute gang und gäbe ist, mit Großbuchstaben und reißerischem Titel Klicks produzieren zu müssen. Kenne das eigentlich nur aus der Bildzeitung...
Just my 2 cents...
Danke fürs Mitnehmen
Stimmt. Man fühlt sich dann irgendwann verarscht.
Würde das auch wie Janusz vorgeschlagen hat vorn und hinten laschen. Nieten erscheint mir zu schwach. Schrauben halten besser und sind auch einfacher zu ersetzen. Eine Seite Edelstahl C-Schiene (gibt es in verschiedenen Größen) wegen Biegesteifigkeit andere Seite Lochplatte (5-6 mm stark) um es wieder an den Halbmond aus Holz zu befestigen. Oder halt 2 identische Lochplatten, etwas größer und dann passend zu flexen. Bekommt ihr in jeden besseren Baumarkt.
Wie immer super - Alu schweißen sollte kein Problem sein. Nur die Frage wer und wo ? - Wünsche euch alles Gute, und wenn ich es könnte käme ich vorbei ;-)
Super Idee mit dem Induktionsherd, wo habt ihr beim Ankern die 240 Volt her ? Mit einem Wechselrichter ?
Liebe Grüsse aus Hamburg
230 Volt
Wenn reparieren nicht mehr geht - fragt doch mal Peter Förthmamn (Windpilot), Vielleicht kann er auch irgendwie ein gebrauchtes Teil auftreiben?
das Beste war das Schlunz Essen aus einem Topf
Die Silikondecke auf dem Induktionsherd ist auf einem Boot durchaus sinnvoll wenn ihr die Kochzonen markiert habt. Ist der Herd nicht kardanisch aufgehängt? Auch als kratzschutz macht das durchaus Sinn. Nachteilig ist der dadurch etwas höhere Energieverbrauch. Ich hoffe es gibt mal einen Bericht wenn ihr das Teil längere Zeit im Gebrauch hattet. Ich hoffe nicht das jetzt jeder eine Silikonabdeckung auf ihr Ceranfeld wärend des kochens legen, das geht definitiv schief. Silikonmatten sind im Backofen auch ganz nützlich auch wenn die Entsorgung irgendwann einmal schwierig ist. Liebe Grüße
Hallo, vielen Dank für Eure tollen Videos! Dürfte ich fragen, welchen B&G Plotter ihr habt und ob ihr mit ihm zufrieden seid? Grösse/Modell etc... Lieben Dank und einen tollen Sommer!
Wie is denn die genaue Modellbezeichnung eurer Windsteueranlage, ihr Serheldinnen?
Die Platte der WS Anlage könnte mit einem Stück Alu oder solide PE Platte repariert werden
Ihr braucht nur eine gute Nietenzange Bohrer und etwas Sika
Überbrücken mit der Platte zwischendrin etwas Sika und Blindnieten oder VA4 Schrauben mit Selbstsicherung bei den Muttern.
Bei sonstigen Fragen Reperaturen ect könnt ihr 24/7 bei mir anfragen ich stehe zur Verfügung
Grüße aus Marseille von Bord einer Sailmaster 22 von S & S aus 1966 NL
Jan -Raphael
Wie ist die Materialstärke von dem gebrochenen Bauteil? Evt könnt ihr aus Sperrholz ein Ersatzteil bauen.
Hi ihr beiden, ihr inspiriert mich so sehr und will zu meiner PhD Arbeit (über Meeresströmungen) auf ein Segelboot ziehen und das Festland hinter mir lassen :) habt ihr Tipps zum Kauf?
Also wie habt ihr ein Boot gefunden was zu euch Passt und wie wusstet ihr dass es das richtige ist?
@@OliverWeisser-g9vsie haben das Boot von Annas Großeltern übernommenen, nachdem der Seelenverkäufer, den sie sich vorher gekauft haben, im Mittelmeer fast abgesoffen wäre. Sie haben es gerade so noch an Land gebracht.
Ist das Boot von Annas Opa. Gucken auf ihrem Kanal zwei Jahre zurück. Ansonsten: alles Gute für deine Studien! Klingt sehr interessant und ist, denke ich, auch eine sehr wichtige Sache! Alles Gute dafür Daumen hoch. Bin aus Hamburg
War das die Sollbruchstelle`?
also reines Alu ist das nicht, dafür sieht es zu Offenporig aus, es scheint eher eine Gusslegierung zu sein, (AlSi oder AlMg) ist also nicht so einfach zu schweißen, aber nicht unmöglich
Zur Reparatur euer Selbststeueranlage: Das gebrochene Teil sieht aus wie ein Aluguss, auch wegen der komplexen Form und kann deswegen nicht geschweißt werden. Wenn ihr kein Ersatz bekommt hier meine Empfehlung zur Reparatur:
Besorgt euch einen stabilen 90Grad Winkel in der Breite der Aluhaltweung. Schenkellänge muss die Schrauben auf Holzseite abdecken und andere Seite solang wie möglich. Verbindet diesen unter Verwendung der vorhandenen Schraubenlöcher und neuen auf der Gehäuseseite. Kann zusätzlich mit Laminieren verstärkt werden.
Gruß Marc
Aluminiumguß läßt sich sehr wohl schweißen, ohne Einbußen, allerdings muß man einige Dinge beachten. Dieses Teil ist ohne Probleme schweißbar.
@@TLB858 Guss lässt sich nicht schweißen, bzw, es hällt dann nicht viel aus.
@@leonnelson8058 Aluguß lässt sich hervorragend schweißen wenn man einige Dinge bei der Vorbereitung und Nachbehandlung beachtet. Aluminiumschweißen gehört in meinem Betrieb zu den täglichen Aufgaben. Viele Leute denken, daß jegliche Art von Guß schlecht zu schweißen ist, nur weil sich Grauguß (Stahl) z.B. nur bedingst schweißen lässt...
Das gebrochene Teil am Autopiloten ist aus Aluguss. Das lässt sich schweißen ist aber nicht einfach. Ich bin Hobbyschweißer mit Aluschweißgerät aber das würde ich vermutlich ner professionellen Schweißer*in bringen.
Liebe Grüße!
❤️👍👍👍❤️
......da hat Euch die Klimaerwärmung ja übel getroffen, was..... 😉
Schwacher Trost das es bei euch auch nieselt ;) Aber mal wieder schöne Aufnahmen und teilweise ja auch pure Lebensfreude!
Hallo Ihr beiden. Ich könnte euch das Teil professionell schweißen und ggf. auch verstärken. Wir schweißen jeden Tag Aluminium in meiner Firma. Ihr müßt dieses Teil nur nach Süddeutschland schicken. Wir machen das natürlich kostenlos für euch.
Hurra-sie sind wieder da. Mit kleinen big points. Sehr gut die Geschichte von San Simon erzählt..selbst stimmlich sehr einfühlsam, Malin. Dann bleibe ich mal bei Dir, und sage..., sorry, in der Regel halte ich mich da raus: Deine "wieder gewonnene 😄" Frisur steht Dir wirklich super!! Ha-wie schick kann ein Boot aussehen..., eine Frage die ihr in den Raum stellt. Da sage ich nur:: siehe Franky 😅💪 Ich bin immer erstaunt, echt unglaublich! Und immer so positiv und sympathisch. Bis bald wieder👌
Stimmt und einige anderen Alleinsegler sind da vorbildlich
Wie lang bleibt das Boot so aufgeräumt? :D
Den Halter einfach schweissen lassen und am besten zusätzlich mit einer Alu platter verstärken.
In einem unbemannten führerlosen Boot zur Insel des Grauens, da bleibt einem ja die Spucke weg. 😲😧😅
Erster❤😊
Haha aber ich habe nen Tipp für die zwei und bin deshalb besser 😅
Das kann man mit einer Eisenplatte nachbauen. LG Mäx Schweiz 🇨🇭🇨🇭🇨🇭