Guía Completa: Instalación y Pruebas con Carga Solar: Huawei Smart Charger - FusionCharge
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- Опубликовано: 9 июл 2024
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[00:00] Introducción Huawei Smart Charger SCharger
[01:58] Instalación y conexiones eléctricas
[02:51] Smart Dongle-WLAN-FE
[04:33] Habilitar modbus TCP en inversor
[05:00] Puesta en marcha y ajustes iniciales Smart Charger
[08:59] Asociar Smart Charger a la planta solar
[10:14] Pruebas de funcionamiento con energía solar
[16:26] Ventajas e inconvenientes
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Cargador mas dongle mas cable 1000€. Aun asi un video supremo. Y como no me queda otra te voy a ir encargando el.dongle en tu web
Muchas gracias por tu labor Antonio. Un saludo.
Es interesante los equipos existentes pero complicados aún
Como siempre un 10 para tus vídeos !!
Gracias!
Lo primero gracias por los vídeos. Faltaría explicar como instalar un cargador de coche sin que agote la batería del inversor, sino la batería se la chupa el coche.
Un saludo
Buen video, abría que ponerle una caja de protecciones a parte o las protecciones vienen integradas ya en el cargador? Gracias
Otro gran video Antonio, muy muy bien explicado sin duda en mejor canal de la fotovoltaicas que existe, tengo interés que pruebes en inversor salicru o alguno nuevo que ahora con tu tienda supongo que te será más fácil acceder a ellos. Un saludo
Hola, si hay por ahi varios inversores que me gustaría probar, a ver es posible... Un saludo.
hola gran video , pero no tengo claro una cosa a ver si me puedes ayudar , si tengo contratada una potencia de día de 3.5, ya que tengo placas solares y de noche tengo una potencia contratada de 6.9, como tengo que poner una potencia máxima , pongo la de dia (3.5) porque si no me saltaría . Pero yo por la noche quiero cargar como mínimo a 6, para eso tengo esta potencia contratada , me puedes indicar como hacer que por la noche cargue a 6. gracias
hola tengo un problemas en una instalacion, comunicacion anormal entre el sistema de gestion y los equipos; causa de la alarma El servidor NMS no ha recibido la solicitud de conexion del NE
Muchas gracias por otro vídeo fantástico. Lo he seguido para instalar el SDongle y parece estar todo bien, salvo por un detalle. Cuando inicio la app FusionSolar y voy a la vista de dueño, en vuestro vídeo aparece bajo la imagen del Smart Charger la palabra "Cargador" en verde, y pulsando sobre ella accedéis a la configuración del mismo. A mí me aparece el mensaje pero en color gris (deshabilitado), y no puedo acceder a la configuración. Aún no tengo el coche eléctrico pero me pregunto si a mí no me aparece en verde porque no tengo coche conectado o porque algo falla en la instalación. Os ruego que me ayudéis con esta duda. Gracias.
Buen video ,como nos tienes acostumbrados, pero eso como dices de la bateria, es un punto en contra
Hola, si cierto, estaría bien añadir en la app del cargador de coche, alguna configuración mínima de % SOC o algo asi, para evitar descargar totalmente la bateria.
Hola, muy buen video como siempre. Una pregunta, si tienes el inversor conectado con una Raspberry Pi por Modbus RTU para leer los datos del inversor, si conectas el Smart Dongle para que el cargador pueda hacer el balanceo dinámico, tienes que activar el modbus TCP, ¿esto provocaria que el Modbus RTU dejara de funcionar o pueden convivir el modbus RTU y el TCP ? Gracias
Hola Antonio, un vídeo muy interesante y de los pocos que describen una instalación solar con cargador y batería, y la problemática de cargar solo con excedentes o solo de la red eléctrica (por la noche) sin descargar en ambos casos la batería de manera considerable. Que soluciones hay? El cargador V2C, creo que hace una descarga parcial mínima, por si puedes comentar algo. Venga, un saludo. Muy bien trabajo, como siempre.
Hola, creo que en todos los cargadores es igual, al final el cargador para el inversor es como otro consumo mas de la casa. El V2C no lo he probado a fondo pero supongo que es necesario configurar el inversor por tramos horarios o incluso en algunos inversores con función backup puedes programar SOC mínimo por tramos horarios.
Can you translate to English please very interested as I have Huawei battery and inverter and what to charge my Tesla with solar
Muchas gracias por el tutorial, he seguido los pasos, pero tras vincular el cargador a la planta, en la vista de dueño, me sale el cargador pero en gris, no me deja entrar en el, somos varias personas en esta situacion, como podemos hacer?
Excelente video como siempre, una consulta que seccion de cable utiliza el cargador electrico?
Gracias y saludos.
Hola, los cables de alterna se recomiendan de una sección de 10mm hasta 30metros. Si es mas distancia de 30m mejor aumentar sección, aunque tambien dependerá de la potencia máxima de carga prevista. Un saludo.
hola , conecto con el router bien y el siguiente paso no conecta y me da este error ,error al conectar el cargador al sistema de gestion
Buenas feliz año nuevo me ocurre lo siguiente si tengo un inversor huawei monofasico en la segunda planta sin posibilidad de me ter cable y tengo el cargador abajo en la cochera le estoy dando internet por cable al cargador he la aplicación de FusionSolar me aparece en dispositivos el cargador pero al visualizar la planta no me aparece como lo podría ver gracias y feliz año
Hola, es necesario poner el dongle WLAN-fe al inversor, el cargador de coche huawei comunica de forma inalámbrica con el dongle.
Ok muchas gracias y feliz Año Nuevo
¿Alguien lo ha probado con el inversor en vertido cero?
Todavia no he encontrado a nadie que sepa explicar que es "Capacidad del disyuntor principal". Yo tengo placas solares, potencia contratada 5,75Kw y un interruptor magnetotermico principal de 40A. Mi Smart charger es capaz de utilizar hasta 7.4Kw ( seria un consumo de 32A a 230v). Pongo potencia dinamica maxima 5,75 y a veces se pasa de potencia que coge de la red en mas de 5,75 con el riesgo de que corte del contador. Alguien tiene claro como poner los parametros de la APP correctamente?
¿El dato de la potencia necesaria mínima es condición del cargador o del coche eléctrico?
Creo que dices 1,4 kWh.
Hola, si efectivamente, esta limitado por el coche, normalmente la mayoría de coches cargan mínimo a 6A (230V unos 1400W), Tesla creo que algo menos 5A.
@@solar-facil Gracias. Es un dato muy interesante. He buscado cosas sobre cargadores, he consultado en algún curso sobre esto y en concreto, un ingeniero me dijo que no lo sabía (tampoco le interesaba).
Hay gente que estudió y que trabaja en sector y no les ha interesado ni esto, ni por ejemplo, los contadores digitales. Les parece que es así, que lo deciden en otras instancias y hay que aceptarlo como viene y no preguntar y no conocer algo como acceder a los datos que proporciona el contador apretando un botón. No saben que datos proporciona el contador desde el contador y no les interesa.
Entonces otra vez, gracias.
Buen vídeo, una pregunta, es totalmente necesario el Dongle para poder instalarlo? No se puede comunicar directamente con el inversor?
Hola, si es lo mas recomendable poner el Dongle dado que existe un meter fast ethernet pero lo veo mas complicado si tenemos ya el inversor funcionando.