Complimenti per il video io ho un 70,80 arancione anno 1985 lo uso pochissimo avevo hai tempi le mucche poi i miei hanno venduto tutto ,il mezzo attualmente ha 2300ore e come nuovo i mezzi fiat hanno fatto la storia come i camion, turbo star ,non per niente ho sempre avuto auto fiat come la bravo multijet con 380000km, che tempi buona serata 👋👍faccio il meccanico di escavatori e ne ho visti di pale cingolate ..
Si,si è stata proprio un mostro,infatti la gente si spaventava solo a vederli!! Quindi secondo te un camion fiat era superiore a Mercedes, come un trattore superiore a Massey o John Deere o una macchina movimento terra superiore a Caterpillar o Komatsu! 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🤦🤦🤦🤦👋
Ciao a tutti . Nel 1979 ho acquistato il 1' trattore Fiat. Il 680h. Ora tra nuovi e usati ne ho 11. Sono 4 della serie 90, da 80 a 115 CV, 4 della serie 66 da 45 a 65 CV + un tl 100 e un de Pietri tr 100 a guida reversibile.
Sono di Reggio Emilia e conduco una azienda agricola ad indirizzo zootecnico e per la foraggi coltura ogni trattore ha il suo attrezzo sempre agganciato. Tengo a precisare che nel 1982 quando è uscita la serie 66 vista alla fiera di Verona ho acquistato un466 col cambio a 20 marce poi nel 1985 il 1' della serie 90 . L' 80 90 DT che nel 2019 dopo il restauro ha fatto bella presenza a Modena x il Fiat centenario. Gli altri negli anni a venire a seconda delle esigenze per i lavori da fare . Dovrei scrivere un libro x raccontare oltre 40 anni di trattori Fiat della mia azienda.
Mio padre ha cominciato con un cingolato fiat 55l, macchina fantastica ,semplice e risparmiosa, grazie a questo trattore ha fatto contoterzi e pian pianino fatto la sua azienda. Purtroppo adesso è buttato sotto un capanno da almeno 2 anni, un deficiente gli ha messo lo zucchero nel gasolio provocando danni importanti. Grande 55l.
Ho il 70-90 DT, un mulo meccanico. Semplice anche nella manutenzione. Sempre partito al primo colpo. Oggi TROPPA elettronica completamente inutile. Non da ultimo il costo. Oggi un Fendt costa 10'000 EUR/10PS (un 100PS costa 100k EUR)
No caro mio,ti può sembrare strano ma la storia dei trattori degni di questo nome è stata fatta da Ferguson e Ford, il primo per l' invenzione del sollevatore idraulico e attacco a tre punti ( a quei tempi questo sistema il famoso fiat non sapeva nemmeno cosa fosse), il secondo per aver riformato la concezione di trattore !!👋
@@gianfrancodona9834 D'accordo Gianfranco,ma non venitemi a dire che sono i migliori trattori o che si possono paragonare a MF JD o Fendt, è solamente fuori luogo! 👋👋
@@pietrogiannone68 ma' chi sta parlando di migliore.... ?? E poi il migliore è soggettivo a quale mestiere o disponibilità economica si ha.... Se nel tuo lavoro occorre, o puoi permetterti Fendt Ferguson ecc ecc questo è un tuo parere io personalmente uso Landini da almeno 50 anni e mi trovo bene....
Io sono un Cervista, ma se facciamo 2 conti fatti bene se avessimo tutti serie 80 o 90 non spenderemo molto in rotture e manutenzioni in genere, non sarebbero comodi come quelli moderni ma avremo tutti più soldi in tasca, però è giusto che ognuno compri quello che piace, ma cerchiamo di essere sinceri, il Fiat di problemi nonne davano proprio
Ho tutti trattori Fiat, o meglio ho OM, fiat, Fiatagri e New Holland. Ultimo acquisto T7.315 Devo dire che anche quelli più recenti si comportano molto bene. Il 7060 a 6000 ore non ha mai dato problemi. Il 180 90 , che adoravo, a 7000 ore di interventi ne aveva avuti sinceramente
Aqui en España de siempre FIAT es la marca que mas se ha visto. El Fiat 605 C sobre orugas se utilizaba muchisimo para cultivar remolacha azucarera. Saludos compañeros italianos 😊
Bello il video,ma manca tante tante cose,ad esempio l'acquisto della agrifull,l'880 era a 4 e 5 cilindri,la serie nastro oro fu grandiosa sopratutto il 640 e il 605c super ecc. Mancano molte serie sui cingolati, la grandiosa serie 90... Serie winner un aborto...
Un vero peccato che la leadership dei trattori sia tutta a vantaggio dei JD Ma cosa hanno in più di un New Holland o di un Landini?? Non riesco a capire
@@davidem02 stai scherzando vero?i lavori tenaci e impegnativi devono essere svolti da un trattore spartano,comodo,sicuro,forte,economico ma soprattutto AFFIDABILE.
@@oreggiaandrea7992 a parte che spartano e comodo sono cose abbastanza incompatibili, non mi hai ancora detto cosa un fiat può fare che un Fendt JD claas ecc non può
@@davidem02 beh sono tante,un esempio?i fendt sono fatti più di plastica che di metallo e questo è uno,secondo il fiat è affidabile perché è indistruttibile,terzo il fiat ha una tenuta stagna della Madonna immagina se ci metti delle zavorre,quarto (dipende dai modelli)è confortevole,quinto lo puoi far partire a strappo per via del cambio meccanico a differenza del fendt che sicuramente ce l'avrà idraulico,sesto è agile,compatto e versatile...e basta. Penso sia tutto qua eh però è tanto se devi fare dei lavori specifici dove richiede affidabilità,o meglio dire in parole povere "non restare a piedi". Ah si in più può compiere i lavori forestali ma quelli pesanti mica le stupidate eh i lavori pesanti quelli seri.
@@oreggiaandrea7992 in ordine Punto 1: un 180-90 per dire pesa meno di un Fendt 718, e non di poco quindi quello fatto con poco metallo non è il fendt 2: il fiat è affidabile perché è indistruttibile,non fa una piega 😂 3: cosa c'entra la tenuta stagna con le zavorre lo sai solo tu 4: se lo dici tu che un fiat è confortevole... 5: non mi pare un grosso vantaggio poter far partire un trattore a strappo 6: agile cosa,che a parte un paio di modelli tutti i fiat 4x4 hanno il raggio di sterzata di una petroliera 7: nei lavori forestali si usano valtra steyr e Same,no fiat di certo,se poi le lavorazioni speciali sono usare lo spaccalegna e tirare il carretto monoasse,che è il 90% del lavoro che fanno i fiat ancora in attività vabè,lo faccio pure io
Il migliore Fiat che ho posseduto e guidato è stato un 415. Macchina immortale. Ci facevo perfino lo stock car cross con tanto di derapate in 5 marcia. Che dire... Di recente ne ho visto uno smontato per una perdita di olio. La macchina aveva minimo 50 anni, ore di lavoro non so ma a vedere il differenziale e cambio, GIURO, sembrava nuovo di fabbrica!!!
@@multijonny1989 si hai ragione,queste sono le macchine che lavorano,secondo me a parer mio la new holland dovrebbe ritornare fiatagri,per poi dopo fare un lancio delle vecchie serie con cambio meccanico e idraulico per le diverse esigenze agricole,ecc. Dammi retta secondo me se fanno così non venderanno di certo meno di 2 milioni di trattori eh secondo me ne venderanno moooooolto di più. Ah cmq se vuoi vedere all opera il mio 766,iscriviti al mio canale.
Io ho un fiat 411 trazione semplice un fiat 450 trazione semplice un 680 fiat doppia traztione con la cabina di lusso torincab un 100-90 fiatagri con forcone anteriore e un f 130 winner prima serie con sollevamento manuale e non elettronico e un 80-66 doppia trazione e un fiat 640 doppia trazione
Mentre parlavi della serie 80, tutto si è visto nel video fuorché la serie in questione, poi “ La serie 80 diventa serie 90” è così che hai decritto un era di trattori forse la più importante di Fiat …..
@@FGB74 😂😂😂 i Fiat erano popolari in Italia solo perché costruiti lì (in un periodo in cui non c’era la globalizzazione di oggi) e perché costava poco. Fuori dall’Italia si trovano tanti JD old school, nessun Fiat, ci sarà un motivo 😂
@@FGB74 si certo un JD 4555 ad esempio era 20 anni avanti al Fiat per tecnologia I Fiat di buono avevano solo il motore, e nei JD il motore era ottimo tanto quanto, ma avevano tanto altro che il Fiat nemmeno si sognava
Per fortuna da me sono tutti Cervisti, compreso il sottoscritto. L’ultimo Fiat 780 che ho visto è stato nel campo di mio zio senza la ruota posteriore destra, gli si era staccata in mezzo al campo con l’asse tutto rotto… tirato fuori con la terna. 😂👍🏻
Lo ha detto, la New Holland era la divisione macchine agricole di Ford, con stabilimenti produttivi in nord America e in Gran Bretagna, da questa acquisizione nacque la FIAT-NEW HOLLAND , dopo c'è stata la fusione con CASE-IH e la creazione dell'attuale gruppo CNH, quello che non hanno menzionato é l'assorbimento della casa austriaca STEYR, facente parte anch'essa del gruppo CNH, e in precedenza l'acquisto da parte di Fiatagri della AGRIFULL.
Pietro Giannone Curriculum familiare trattrici gommate: Fiat 25 HP 25 2RM MF 135 HP 50 2RM MF 188 HP 85 4RM cambio Multi Power. MF 3095 HP 110 4RM autotronic Cordiali saluti a tutti.
Complimenti per il video io ho un 70,80 arancione anno 1985 lo uso pochissimo avevo hai tempi le mucche poi i miei hanno venduto tutto ,il mezzo attualmente ha 2300ore e come nuovo i mezzi fiat hanno fatto la storia come i camion, turbo star ,non per niente ho sempre avuto auto fiat come la bravo multijet con 380000km, che tempi buona serata 👋👍faccio il meccanico di escavatori e ne ho visti di pale cingolate ..
"LA PICCOLA"...mitica,qua da me ne si vede ancora tante...!!!
La Fiat è stata un mostro in tutto, camion, trattori, auto e mezzi movimento terra!🇮🇹
Si,si è stata proprio un mostro,infatti la gente si spaventava solo a vederli!! Quindi secondo te un camion fiat era superiore a Mercedes, come un trattore superiore a Massey o John Deere o una macchina movimento terra superiore a Caterpillar o Komatsu! 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🤦🤦🤦🤦👋
@@pietrogiannone68 beh... per me si!
dai ,le auto ha fatto certi casini in passato
Ciao a tutti . Nel 1979 ho acquistato il 1' trattore Fiat. Il 680h. Ora tra nuovi e usati ne ho 11. Sono 4 della serie 90, da 80 a 115 CV, 4 della serie 66 da 45 a 65 CV + un tl 100 e un de Pietri tr 100 a guida reversibile.
Sono di Reggio Emilia e conduco una azienda agricola ad indirizzo zootecnico e per la foraggi coltura ogni trattore ha il suo attrezzo sempre agganciato. Tengo a precisare che nel 1982 quando è uscita la serie 66 vista alla fiera di Verona ho acquistato un466 col cambio a 20 marce poi nel 1985 il 1' della serie 90 . L' 80 90 DT che nel 2019 dopo il restauro ha fatto bella presenza a Modena x il Fiat centenario. Gli altri negli anni a venire a seconda delle esigenze per i lavori da fare . Dovrei scrivere un libro x raccontare oltre 40 anni di trattori Fiat della mia azienda.
Mio padre ha cominciato con un cingolato fiat 55l, macchina fantastica ,semplice e risparmiosa, grazie a questo trattore ha fatto contoterzi e pian pianino fatto la sua azienda. Purtroppo adesso è buttato sotto un capanno da almeno 2 anni, un deficiente gli ha messo lo zucchero nel gasolio provocando danni importanti.
Grande 55l.
zucchero nel gasolio. Avete nemici? Gente gelosa? Per 55I cingolato intendi il 505 Montagna?
Tutto si aggiusta tranne l ingoranza
Ho il 70-90 DT, un mulo meccanico. Semplice anche nella manutenzione. Sempre partito al primo colpo. Oggi TROPPA elettronica completamente inutile. Non da ultimo il costo. Oggi un Fendt costa 10'000 EUR/10PS (un 100PS costa 100k EUR)
Bel racconto, non conoscevo queste cose di FIAT
Gran trattori i fiat, a mio modesto parere tutti i marchi italiani hanno fatto la storia...
@canio 123 dipende da chi le usa....
No caro mio,ti può sembrare strano ma la storia dei trattori degni di questo nome è stata fatta da Ferguson e Ford, il primo per l' invenzione del sollevatore idraulico e attacco a tre punti ( a quei tempi questo sistema il famoso fiat non sapeva nemmeno cosa fosse), il secondo per aver riformato la concezione di trattore !!👋
@@pietrogiannone68 bha degno o no chi ha meccanizzato il nostro paese mi sembra siano stati Landini dame fiat....
@@gianfrancodona9834 D'accordo Gianfranco,ma non venitemi a dire che sono i migliori trattori o che si possono paragonare a MF JD o Fendt, è solamente fuori luogo! 👋👋
@@pietrogiannone68 ma' chi sta parlando di migliore.... ?? E poi il migliore è soggettivo a quale mestiere o disponibilità economica si ha.... Se nel tuo lavoro occorre, o puoi permetterti Fendt Ferguson ecc ecc questo è un tuo parere io personalmente uso Landini da almeno 50 anni e mi trovo bene....
Abbiamo posseduto un Agrifull 90 S ,comprato nuovo , venduto ventisette anni dopo . Grandi soddisfazioni
Io sono un Cervista, ma se facciamo 2 conti fatti bene se avessimo tutti serie 80 o 90 non spenderemo molto in rotture e manutenzioni in genere, non sarebbero comodi come quelli moderni ma avremo tutti più soldi in tasca, però è giusto che ognuno compri quello che piace, ma cerchiamo di essere sinceri, il Fiat di problemi nonne davano proprio
Nò nò i 180 /90 nei terreni duri si rompeva un giorno si e l altro pure x non parlare della serie pawer shift
Diciamo che fino al 140 /90 sono muli da lavoro .il 180 invece rompeva sia motore che cambio.
@@paologardani3364 quelli di oggi rompono tutto
Ho tutti trattori Fiat, o meglio ho OM, fiat, Fiatagri e New Holland.
Ultimo acquisto T7.315
Devo dire che anche quelli più recenti si comportano molto bene. Il 7060 a 6000 ore non ha mai dato problemi. Il 180 90 , che adoravo, a 7000 ore di interventi ne aveva avuti sinceramente
Aqui en España de siempre FIAT es la marca que mas se ha visto. El Fiat 605 C sobre orugas se utilizaba muchisimo para cultivar remolacha azucarera. Saludos compañeros italianos 😊
Trattori costruiti per durare nel tempo👏👏👏
Ho un 88-94 dt comperato nel 2012 con 900 ore ....
Adesso ne ha 4500 ho revisionato gli iniettori cavoli per avere 90 cv fa veramente paura
proprio della serie 90 non avete parlato?!?!?
Adoro i new holland FIAT, ho anche il libro
Ehm compare o sono new holland o sono fiat eh,c'è una bella differenza tra un fiat e un new holland.
Bello il video,ma manca tante tante cose,ad esempio l'acquisto della agrifull,l'880 era a 4 e 5 cilindri,la serie nastro oro fu grandiosa sopratutto il 640 e il 605c super ecc.
Mancano molte serie sui cingolati, la grandiosa serie 90...
Serie winner un aborto...
Un vero peccato che la leadership dei trattori sia tutta a vantaggio dei JD
Ma cosa hanno in più di un
New Holland o di un Landini??
Non riesco a capire
Fiat fiatagri è i N1 in assoluto per motore invincibile e con una affidabilità senza confronto la leggenda 👍✌
Trattori veri, ancora oggi svolgono egregiamente lavori improponili per i moderni.
Del tipo?
@@davidem02 stai scherzando vero?i lavori tenaci e impegnativi devono essere svolti da un trattore spartano,comodo,sicuro,forte,economico ma soprattutto AFFIDABILE.
@@oreggiaandrea7992 a parte che spartano e comodo sono cose abbastanza incompatibili, non mi hai ancora detto cosa un fiat può fare che un Fendt JD claas ecc non può
@@davidem02 beh sono tante,un esempio?i fendt sono fatti più di plastica che di metallo e questo è uno,secondo il fiat è affidabile perché è indistruttibile,terzo il fiat ha una tenuta stagna della Madonna immagina se ci metti delle zavorre,quarto (dipende dai modelli)è confortevole,quinto lo puoi far partire a strappo per via del cambio meccanico a differenza del fendt che sicuramente ce l'avrà idraulico,sesto è agile,compatto e versatile...e basta.
Penso sia tutto qua eh però è tanto se devi fare dei lavori specifici dove richiede affidabilità,o meglio dire in parole povere "non restare a piedi".
Ah si in più può compiere i lavori forestali ma quelli pesanti mica le stupidate eh i lavori pesanti quelli seri.
@@oreggiaandrea7992 in ordine
Punto 1: un 180-90 per dire pesa meno di un Fendt 718, e non di poco quindi quello fatto con poco metallo non è il fendt
2: il fiat è affidabile perché è indistruttibile,non fa una piega 😂
3: cosa c'entra la tenuta stagna con le zavorre lo sai solo tu
4: se lo dici tu che un fiat è confortevole...
5: non mi pare un grosso vantaggio poter far partire un trattore a strappo
6: agile cosa,che a parte un paio di modelli tutti i fiat 4x4 hanno il raggio di sterzata di una petroliera
7: nei lavori forestali si usano valtra steyr e Same,no fiat di certo,se poi le lavorazioni speciali sono usare lo spaccalegna e tirare il carretto monoasse,che è il 90% del lavoro che fanno i fiat ancora in attività vabè,lo faccio pure io
Un bravo costrutture rimetterebbe in produzione la serie 90 tanto meglio dei trattori di adesso fatti di plastica e centraline
Almeno una foto il Re 180-90 se l'è meritata! 😅 A parte la copertina...
Anche se in realtà esiste il 220-90 se ci credi o no però era un prototipo,quindi ce ne sono in giro solo 10 di fiat da 220 cavalli.
La serie 90 de FIAT, un tractor molt bó i durader, que encara avui l'utilitzan per fer feines forestals, per ser un tractor molt robust.
Avete dimenticato la famosa serie " i giornalieri " ,dall 446 al 766
Il migliore Fiat che ho posseduto e guidato è stato un 415. Macchina immortale. Ci facevo perfino lo stock car cross con tanto di derapate in 5 marcia. Che dire... Di recente ne ho visto uno smontato per una perdita di olio. La macchina aveva minimo 50 anni, ore di lavoro non so ma a vedere il differenziale e cambio, GIURO, sembrava nuovo di fabbrica!!!
Piękne te Fiaty a współpraca z new holland M przepiękna seria
❤❤❤❤❤❤❤❤
Io ho un fiat 446, ha 3600 ore va benissimo.
Mi può parlar
e dei MITICI 85/90 E 100/90?!2 MOSTRI INDISTRUTTIBILI! Grazie
Sono sempre stati ottimi trattori i fiat, io ho un 1300 super
Io ho un 766,un 78 cavalli.
@@oreggiaandrea7992 al lavoro usavo un fiat 70_66, bella macchina
@@multijonny1989 si hai ragione,queste sono le macchine che lavorano,secondo me a parer mio la new holland dovrebbe ritornare fiatagri,per poi dopo fare un lancio delle vecchie serie con cambio meccanico e idraulico per le diverse esigenze agricole,ecc.
Dammi retta secondo me se fanno così non venderanno di certo meno di 2 milioni di trattori eh secondo me ne venderanno moooooolto di più.
Ah cmq se vuoi vedere all opera il mio 766,iscriviti al mio canale.
Io ho un fiat 411 trazione semplice un fiat 450 trazione semplice un 680 fiat doppia traztione con la cabina di lusso torincab un 100-90 fiatagri con forcone anteriore e un f 130 winner prima serie con sollevamento manuale e non elettronico e un 80-66 doppia trazione e un fiat 640 doppia trazione
Bel video ma mancano alcune pietre miliari il 513 r e il primo gigante ovvero il mitico R80, poi la serie fiatagri nasce nel 1984, non nel 76
fiat a mio avviso molto meglio nei mezzi agricoli che nelle auto
,ma io o un 550 fiat indistruttibile 12300 ore poi l 80090 non molla 8500 ore ma l ottanta sessatssei e erede 7500 ore ❤ grande fiat
Fiat è garanzia trattori bellissimi
Manca completamente la 25R Diesel e la 25 C Diesel, la 80 R e altre.
Comunque sia FORD per sempre !!!
Prima erano fatti per durare adesso è solo per fare cassa ma forse non anno capito ché stanno lavorando in campagna non in super strada
Video troppo superficiale e incompleto, un vero peccato. Comunque ho messo un like lo stesso .
E vero e quello che dura di più è va benissimo
Io se trovassi un 160/90 valido lo prenderei molto volentieri
Io invece voglio un 110 90 DT 40km/h
@@oreggiaandrea7992 lo ha comprato un mio amico pochi giorni fa. Ma ha voluto risparmiare un po'troppo e ha portato a casa solo ruggine 😅
@@Mr.Simone222 in che senso?
@@oreggiaandrea7992 Che ha preso un bidone. 😁
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. esatto
Mentre parlavi della serie 80, tutto si è visto nel video fuorché la serie in questione, poi “ La serie 80 diventa serie 90” è così che hai decritto un era di trattori forse la più importante di Fiat …..
Esatto!
Se tra 100 anni si dovesse descrivere un Trattore" simbolo del secolo scorso...beh sarebbe sicuramente LA SERIE 90=IL TRATTORE X DEFINIZIONE!
@@FGB74 😂😂😂 i Fiat erano popolari in Italia solo perché costruiti lì (in un periodo in cui non c’era la globalizzazione di oggi) e perché costava poco. Fuori dall’Italia si trovano tanti JD old school, nessun Fiat, ci sarà un motivo 😂
@@nadirtrabelsi4981 il motivo è che nel secolo scorso i J.Deere,i Fendt e i Valtra FACEVANO SEMPLICEMENTE CAGARE!
@@FGB74 si certo un JD 4555 ad esempio era 20 anni avanti al Fiat per tecnologia
I Fiat di buono avevano solo il motore, e nei JD il motore era ottimo tanto quanto, ma avevano tanto altro che il Fiat nemmeno si sognava
@@nadirtrabelsi4981 tecnologia inaffidabile contro la meccanica della serie 90.Oggi un 110/90 lo paghi (se bello)sopra i 20 mila...qnt paghi un 4981?
Nel 1987 nasce fiatagri ,non 77
👍🙋♂️🔥🌈😊
Grande fiat 160
Fiat agri simbolo di ingegneria mondiale orgoglio italiano e internazionale peccato che fiat agri non esiste più 😊
Per fortuna da me sono tutti Cervisti, compreso il sottoscritto. L’ultimo Fiat 780 che ho visto è stato nel campo di mio zio senza la ruota posteriore destra, gli si era staccata in mezzo al campo con l’asse tutto rotto… tirato fuori con la terna. 😂👍🏻
Salve Matthew,la ruota staccata? 🤣🤣🤣🤣🤣 Ma che minchia dici, questo me lo chiami un problema? Nooo , caro amico,questo è la routine !👋👋👋👍
Senza nulla togliere a Fiat, ma JD per citarne uno era avanti anni luce!
Io voglio un 605
Aquí en España todavía se ven algunos de orugas. Y tienen ya algo más de 50 años y aún siguen trabajando
Si sino dimenticati di dire che la fiat acquistò la niw Holland
Lo ha detto, la New Holland era la divisione macchine agricole di Ford, con stabilimenti produttivi in nord America e in Gran Bretagna, da questa acquisizione nacque la FIAT-NEW HOLLAND , dopo c'è stata la fusione con CASE-IH e la creazione dell'attuale gruppo CNH, quello che non hanno menzionato é l'assorbimento della casa austriaca STEYR, facente parte anch'essa del gruppo CNH, e in precedenza l'acquisto da parte di Fiatagri della AGRIFULL.
Comunque fiat trattori è una potenza usano il marchio new holland ma rimane una potenza italiana.
Mica tanto,dovrebbero fare i trattori vecchi quelli spartani,perché serviranno sempre per fare certi lavori e certe fatiche.
@@oreggiaandrea7992 sicuro erano gran macchine fino alla serie 90 poi così cosi
@@alessandrovinco4592 eh si eh quelli della 90 sono un capolavoro,però quelli nuovi mhhhhh...
@@oreggiaandrea7992 hanno troppa elettronica non va bene non hanno capito che sono macchine da lavoro.
Fiat/NH grandi macchine
Non ho mai avuto un trattore Fiat per fortuna e sono stracontento!!! Massey Ferguson Forever!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣👋👋
che parla bene di Fiat c'è pieno a differenza di MF....trai tu le conclusioni...
@@centottanta78bo87 Spero tu sai chi è Massey Ferguson a livello mondiale!👋
@@pietrogiannone68 spero tu sappia non sai...
Pietro Giannone
Curriculum familiare trattrici gommate:
Fiat 25 HP 25 2RM
MF 135 HP 50 2RM
MF 188 HP 85 4RM cambio Multi Power.
MF 3095 HP 110 4RM autotronic
Cordiali saluti a tutti.