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結局大型はイイゾおじさんじゃないか！w
忖度の無い率直なインプレと面白い編集で楽しませて頂きました。中途半端に思われがちだけど、チョイ乗りから高速まで卒なくこなせる400って実は凄く丁度良いなと改めて認識しました（大型はいいぞ）
体調戻ったみたいで安心しました。相変わらずわかりゆる〜いインプレ最高です。お大事に。
1台前に乗ってたバイクがNinja 400Rだったんですけど、車重が203kgととても重かったので現行の凄さがすごく実感できるんですよね😅
防風対策はオプションの大型スクリーン。ヘルメットの保護はアッキーのステッカー。
動画の撮影&編集お疲れ様です。脳筋さんのインプレはテンボが良い・簡潔・面白いの三拍子なので聞いてて一切疲れないですね(^_^)
脳筋さんのインプレ分かりやすくて良いですよ✌️内容がストレートで分かりやすい😆
ヘルメットホルダーは元々もうちょっと前の方に付いていて、その車体はリロケーションステーで移動してありますよ！ただ元々付いてるとこが角度とかの問題で結構使いにくくて移動させてる人結構いますね💦
来年バイク買おうと思っている高校生のガキンチョです。この動画みて決めたました。この子にします。NINJA400かっこいいですね！
最高ですね！ありがとうございます♪
「大型はイイゾぉ」ごじゃしさんが以前言ってた、大型でマウントとる人って、やはり脳筋さんだったんですね。
同じこと考えてたwww
脳筋さん、復活したんですね😉Ninja400、乗りやすそうで良いバイクみたいですね‼️脳筋さんのインプレ動画好きなので、これからもお願いしますね👍
最後の一言が笑った。
現行忍者400とR3はパワーと重量のバランスが中型で一番良いから女性でも余裕で取り回せる
CBR400Rは重量の割に46馬力ですからね...ただ1番燃費が良くて快適だとの噂ですよ
大型乗ってますが最近軽いが正義だと思ってますね。別に中型の方が良いとは思いませんが、乗ってて楽しいのは軽くて速いバイクだと思います。それを考えるとニンジャ400はかなり良いバイクだと思います。ただ、バイクは見た目が大事だと思うので大型の軽いバイクが最強だと思ってます。
まぁミドルもしくはリッターSSが軽くて速いですね笑
脳筋さんのインプレ好きです素人目線のインプレが結局は一番な気がします
脳筋ライダーさんのインプレは地味にすき
Ninja400は良いバイクですよ。腕があればですが峠で大型をつつきまわせます。で、カモった大型ライダーに一言「中型はイイぞぉぉぉ」（笑）それからスクリーンですがちゃんと効きますよ。ただ前傾姿勢が必要なんです。タンクにヘルメットのあごが付くくらい伏せるとスクリーンから流れる空気の整流の内側に身体が入ります。90年代以降、レーサーレプリカのスクリーンは大体同じ感じです。通常の乗車姿勢で風が当たらない物はスクリーンでは無くて風防に近く、スポーツタイプのバイクには向かないです。
相変わらずわかり易いインプレだなぁ。いい！
この調子で650、1000のNINJAもインプレしてほしい…！脳筋さんのインプレ好き
脳筋さんお疲れ様です。暑い中大変ですが楽しませて下さい。
私も🏍️ﾆﾝｼﾞｬ400（2021年）に乗っていますが、カワサキの開発部に一言いいたい。｢ハザードランプを付けてくれ～。夜間のサンキューハザード、どうしたらいいんだよ～｣かしこ（笑
250と400の力の差って 結構ありますからね~ 用途好みで乗り分けるのが一番 維持費は正直な話 大したさは無いです
参考になります！φ(｀д´)ｶｷｶｷ
消耗品やタイヤの値段がそんなに変わりませんしね車検費用が良く言われますけど、点検をプロにして貰える分むしろ初心者の方が助かる面もあるかと思います
でも400たかいやん
@@taketora77777 排気量意外にも､タイヤが250はバイアス､400はラジアルで､リアが１サイズ太いって納得の差がある
撮影する角度が秀逸
カッコ良いですね！いつも楽しく拝見させていただいています。これからも頑張ってください！
脳筋さんのインプレ好きです！ようやく最初から全部見終わりました😄またアップされるの楽しみにしてます
購入予定候補１位のNinja400なので、大変参考になりました。👍やっぱ250より400ですよねえ😆
休憩しながら200km走行しましたが、脚の熱さは気になりませんでした！普通に乗っていると風防効果ないですが、無理矢理に前傾姿勢をとると効果は絶大です！！笑
片道1000キロ走ったけどお尻は痛いねw
大型免許があるならもうワンランク上のNinja650が本当に丁度良くてオススメです。（元オーナー）ただこちらは190㎏ちょいになるので、多少どっしり感はあるかもですが。
脳筋さんの動画を見て中型バイクの免許を取りました！！いつも楽しく動画見させていただいてます！！
とても参考になりました。ありがとうございます
自分は社会人なので脳筋さんの言葉通りNinja400買います！
馬力は1.3倍ですけどトルクが1.7倍なんですよね。この恩恵がすごく大きい
ローンで実質タダは草
車検気にして250乗ってる人って大体日常点検しなくて、動かなくなるオチが多いから大事にしたいなら金出してでもデカいの乗った方がいいと思うな〜
学生の一人暮らしで、お金カツカツなんですけどそれでも400おすすめですか？
来ているパーカーがロアーズのRパーカーでセンスの高さを感じた（そして、値段も高い）
Ninja250に乗ってますが400か650に変えようか永遠に迷ってます笑 女子からするとやっぱり足つきが一番気になるのでシート高の情報は助かります！ニンジャの暴風機能はね…ネイキッドよりはマシかなと😂高速道路走る時は体を完全に前に倒してます(身長が高めの男性だともしかして腰痛くなるかな？)
Ninja ZX-25RとNinja400で迷ってるけど速度出すの好きだし400がいいけど400cc車検あるからなぁ………
kawasakiが「万人に薦められる優等生バイク」？…フッ、時代ってヤツか…
最近のカワサキは乗りやすさが武器ですよ
昔はどんな感じだったんすか(無知無知)
@@TO_SOUTHERN さん返信ありがとうございます。カワサキは漢のバイク！って言われるほど、荒々しく無骨でしたね。具体的にはメカノイズが大きく、スムーズさや乗りやすさよりも、デザインや突出した魅力を売りにするモデルが多かったと思います。
私もＮ４００乗ってました。良いバイクですね。ご安全に！(笑)
自分の乗ってるバイクのインプレ動画ってなんでこんなワクワクするんですかね？感想はすっごく同意です！以下素人の隙自語自分で乗ってて感じるninja400のデメリットは長距離ツーリング時の振動による手の痺れとシートの薄さからのケツダメージ、あと軽い車重による強い横風ですね（えりも岬や東京湾アクアラインの強風は怖かったそれ以外の面では燃費は街中でも28km/lくらいは行きますし高速道路なら31~32km/lくらいいきます、軽いので取り回しもよくシート高は低めでシートも狭めなので脚付きも良い、乗車姿勢もセパハンの割には楽、パワーも公道で走る分には十分すぎるほどあるので坂道発進時・追い抜き時の加速や高速道路での巡航速度も問題なしと最優のバイクだと思いますあとは好みの問題くらいですかね？見た目・音・ぶんまわしたい・排気量マウント・ダート走りたい・アンチセパハン・タンデムなどのこだわりがなければ初心者には最高のバイクだと思いますおまけですがリアサスをNITRONのモノに変えたら路面の凸凹でのケツへの突き上げ感が劇的に変わって超快適になったので純正からのリアサス変更はマジでおすすめですお値段結構するけど（ダイレクトステルスマーケティング）あとはハンドルの振動軽減と簡易クルコンとシートのケツダメージを緩和したい
最初に素人インプレとか言っていますがプロ並みに分かりやすいです！2年ちょっとNINJA400に乗っている自分の意見と変わらないので参考にして間違いないと思います！脳筋さんがNINJA400インプレして下さり 僕のNINJAちゃんも喜んでます！(は？)
いつもわかりやすいインプレですね。
逃○郎リスペクト好き。リプ送ったりして仲良いのも良い。嬉しい
初めてバイク買う予定でninja400買いたいって思ってたからありがたい！
この前ニン400レンタルしてみたのですが最高に楽しかったです。尾骶骨はしばかれ次の日も痛いです。
もう少ししたらバイクの免許とろうと思ってるんですがなに乗ればいいのか迷ってたのでこれにしようと思いました。参考になりました！ありがとうございました😊
標準スクリーンは防風性能0ですね……半月で大型スクリーンに変えましたwインプレの400はマフラーが標準では無いので本来は250インプレの物と同じで静音性抜群の音してますね！
脳筋さんの インプレ 面白楽しいです...👍😁
バイク慣れてない人ほど車検のある400ccの方を買って、プロの人に整備してもらった方が安心できそう
高一でNinja買いたいのですが250か400どっちの方がいいんでしょうか？バイトは週4で入ってます。自分は身長が全然なくて161なんですけどそんな自分でも乗れますかね？
400のがいいと思う、高速とか乗らんなら250かな
いつものわかりやすいインプレありがとうございます！最後に大型マウント入れましたね～(笑)
メルメットロック、ニンジャ400は飾りですよね。
最後大型は、イイゾーで吹いたwww
定時行ったおかげでバイトしまくれて400買えるの神
お疲れ様です！排気量で、変わるんですね！NInjaカッコイイです♪
お疲れッす❕アッ、脳筋ちゃん Ninja400‥890DUKE…と替えても、エェ~ヨ🤣🤣🤣。
脳筋さんお疲れさまです😁250も400も車両重量がほぼほぼ変わらないのにパワーがあって乗りやすいバイクなんですねぇ👍では次回はお嫁さんを後ろに乗ってロンツーはいかがでしょう🤣🤣😬
脳筋さんのインプレ好きです！よければですがアプリリアRS4 125CCのインプレとか欲しいですぜひよろしくお願いします！
ステッカーに見覚えがあると思ったら烈さんのじゃないですか(笑)かっこいいバイクですよね😄
400r買おうか迷ってるんですがどーですかね
CBR400Rもお願いします☻
ニンジャ400に比べて重くて遅いデザインは二眼で今時って感じ重い分高速道路などでの横風には強い風防も少しニンジャに比べて高いかな？ホンダ好きならCBRカワサキが好きならNinjaって感じの動画になるかな？
お疲れ様です☕️流石❗️人気が有る🏍ninjaですね。
ほとんどオマケみたいな風防→夏場は涼しいからセーフ
口の悪い脳筋さんですが、ちゃんと褒めるとこ褒めていて何故か好感が良かったw
Ninjaシリーズを全排気量インプレする気ですか？
脳筋さんのインプレが一番おもろいっす
Ninja400オーナーだけど代車でNinja250の方が早く感じた。峠は三、四速使えば勝ち回しながら高回転で走れるよ！
あぁ………。脳筋さん……最高の最高です～✨✨Ninjaは神👍✨✨
行きますか？２台目😁ようこそ❗ローンレンジャーへ🤭
果たして125ccの車体に373ccのエンジンを積んだKTMデュークRCと250の車体に400のエンジン積んだNINJAどっちが凄いのか？
あそこの『しまむら』ですね🤭脳筋さん、秩父方面好きですね🤗実家が『しまむら』から3分位なので寄って下さい🤭
NINJA250と400だったらどっちが大きいんですか？
質問です！Ninja400 KRT EDITION これは高校生で乗れますか？
俺高校2年生乗ってます
Ninja400検討してみます😃軽さが👍ですね❗
ニンジャは、アクセサリー豊富スクリーンも背の高いものも揃ってます💕
最後に大型マウント🤣
ローンだったら実質ダダというパワーワードw
先代の400乗ってましたが、やはり軽いは正義！重いと普段使いが億劫になっちゃうのがなんとも
最後の大型は良いzowwwwwウケた🎵(笑)
カッコイイなぁ…Ninja250と400の関係は、YAMAHA RZ250と350の関係かな…
さすがケウェセキのバイク！カッコ良いーーーーっ‼️
ミラーのメーカーとか購入方法教えて頂きたいです。
ninja400を大学の通学で使用するのは厳しいと思いますか？
以前乗ってらした390DUKEと比べるとどうですか軽さとか馬力とか近いですが
上を見たらきりがない、どこで折り合いをつけるか？折り合いの付かない私は大型中型現二の三台でやってます。
2台目いきましょ！！
Ninja400とZX4rの違いってなんですか？
ハザードがないのが😢でも魅力的なマシンだ。
NINJA250→下忍NINJA400→中忍NINJA1000→上忍
Ninja650 「？？？」
@@いくばる お前は上忍補佐
R２９９とかR１６とかよく走っていますよね。私もよく走っています。何処かですれ違えたら嬉しいです。
今回も安定のモノマネありがとうございまぁ〜すッwww脳筋さんのインプレ分かりやすいっす👍👍👍
CB1300SFとかの試乗解説お願いします
自分は4月にNinja購入しようとカワサキ行きましたが予約って言われて6月には2021モデルはもお有りませんって言われて…5月に予約したCBR400Rを7月頭に購入、納車しました。
アナログとデジタルのメーターは本当に最高よ
新型のNinja250 2022のやつお願いします！
ネイキッド高過ぎなんでNinja検討してますちなみにネイキッドの高騰がバイク離れになってると思います
400と250って維持費そんなに変わらないんですか？
分身の術のとこで妙に納得しましたよw
320cc乗ってるけど320でも250と全く違うのにほぼ同じ車重で400のNinjaとかバケモンなんだろなって思った320の前は2016年のNinja400乗ってたけどそっちはそこまで加速感は感じなかった
結局大型はイイゾおじさんじゃないか！w
忖度の無い率直なインプレと面白い編集で楽しませて頂きました。
中途半端に思われがちだけど、チョイ乗りから高速まで卒なくこなせる400って実は凄く丁度良いなと改めて認識しました（大型はいいぞ）
体調戻ったみたいで安心しました。
相変わらずわかりゆる〜いインプレ最高です。
お大事に。
1台前に乗ってたバイクがNinja 400Rだったんですけど、車重が203kgととても重かったので現行の凄さがすごく実感できるんですよね😅
防風対策はオプションの大型スクリーン。ヘルメットの保護はアッキーのステッカー。
動画の撮影&編集お疲れ様です。
脳筋さんのインプレはテンボが良い・簡潔・面白いの三拍子なので聞いてて一切疲れないですね(^_^)
脳筋さんのインプレ分かりやすく
て良いですよ✌️
内容がストレートで分かりやすい😆
ヘルメットホルダーは元々もうちょっと前の方に付いていて、その車体はリロケーションステーで移動してありますよ！
ただ元々付いてるとこが角度とかの問題で結構使いにくくて移動させてる人結構いますね💦
来年バイク買おうと思っている高校生のガキンチョです。
この動画みて決めたました。この子にします。NINJA400かっこいいですね！
最高ですね！ありがとうございます♪
「大型はイイゾぉ」
ごじゃしさんが以前言ってた、大型でマウントとる人って、やはり脳筋さんだったんですね。
同じこと考えてたwww
脳筋さん、復活したんですね😉
Ninja400、乗りやすそうで良いバイクみたいですね‼️
脳筋さんのインプレ動画好きなので、これからもお願いしますね👍
最後の一言が笑った。
現行忍者400とR3はパワーと重量のバランスが中型で一番良いから女性でも余裕で取り回せる
CBR400Rは重量の割に46馬力ですからね...ただ1番燃費が良くて快適だとの噂ですよ
大型乗ってますが最近軽いが正義だと思ってますね。
別に中型の方が良いとは思いませんが、乗ってて楽しいのは軽くて速いバイクだと思います。
それを考えるとニンジャ400はかなり良いバイクだと思います。
ただ、バイクは見た目が大事だと思うので大型の軽いバイクが最強だと思ってます。
まぁミドルもしくはリッターSSが軽くて速いですね笑
脳筋さんのインプレ好きです
素人目線のインプレが結局は一番な気がします
脳筋ライダーさんの
インプレは地味にすき
Ninja400は良いバイクですよ。腕があればですが峠で大型をつつきまわせます。で、カモった大型ライダーに一言「中型はイイぞぉぉぉ」（笑）
それからスクリーンですがちゃんと効きますよ。ただ前傾姿勢が必要なんです。タンクにヘルメットのあごが付くくらい伏せるとスクリーンから流れる空気の整流の内側に身体が入ります。
90年代以降、レーサーレプリカのスクリーンは大体同じ感じです。通常の乗車姿勢で風が当たらない物はスクリーンでは無くて風防に近く、スポーツタイプのバイクには向かないです。
相変わらずわかり易いインプレだなぁ。いい！
この調子で650、1000のNINJAもインプレしてほしい…！
脳筋さんのインプレ好き
脳筋さんお疲れ様です。暑い中大変ですが楽しませて下さい。
私も🏍️ﾆﾝｼﾞｬ400（2021年）に乗っていますが、カワサキの開発部に一言いいたい。
｢ハザードランプを付けてくれ～。夜間のサンキューハザード、どうしたらいいんだよ～｣
かしこ（笑
250と400の力の差って 結構ありますからね~ 用途好みで乗り分けるのが一番 維持費は正直な話 大したさは無いです
参考になります！φ(｀д´)ｶｷｶｷ
消耗品やタイヤの値段がそんなに変わりませんしね
車検費用が良く言われますけど、点検をプロにして貰える分むしろ初心者の方が助かる面もあるかと思います
でも400たかいやん
@@taketora77777
排気量意外にも､タイヤが250はバイアス､400はラジアルで､リアが１サイズ太いって納得の差がある
撮影する角度が秀逸
カッコ良いですね！
いつも楽しく拝見させていただいています。
これからも頑張ってください！
脳筋さんのインプレ好きです！
ようやく最初から全部見終わりました😄
またアップされるの楽しみにしてます
購入予定候補１位のNinja400なので、大変参考になりました。👍
やっぱ250より400ですよねえ😆
休憩しながら200km走行しましたが、脚の熱さは気になりませんでした！普通に乗っていると風防効果ないですが、無理矢理に前傾姿勢をとると効果は絶大です！！笑
片道1000キロ走ったけど
お尻は痛いねw
大型免許があるならもうワンランク上のNinja650が本当に丁度良くてオススメです。（元オーナー）
ただこちらは190㎏ちょいになるので、多少どっしり感はあるかもですが。
脳筋さんの動画を見て中型バイクの免許を取りました！！いつも楽しく動画見させていただいてます！！
とても参考になりました。ありがとうございます
自分は社会人なので脳筋さんの言葉通りNinja400買います！
馬力は1.3倍ですけどトルクが1.7倍なんですよね。この恩恵がすごく大きい
ローンで実質タダは草
車検気にして250乗ってる人って大体日常点検しなくて、動かなくなるオチが多いから大事にしたいなら金出してでもデカいの乗った方がいいと思うな〜
学生の一人暮らしで、お金カツカツなんですけどそれでも400おすすめですか？
来ているパーカーがロアーズのRパーカーでセンスの高さを感じた（そして、値段も高い）
Ninja250に乗ってますが400か650に変えようか永遠に迷ってます笑 女子からするとやっぱり足つきが一番気になるのでシート高の情報は助かります！
ニンジャの暴風機能はね…ネイキッドよりはマシかなと😂高速道路走る時は体を完全に前に倒してます(身長が高めの男性だともしかして腰痛くなるかな？)
Ninja ZX-25RとNinja400で迷ってるけど速度出すの好きだし400がいいけど400cc車検あるからなぁ………
kawasakiが「万人に薦められる優等生バイク」？…フッ、時代ってヤツか…
最近のカワサキは乗りやすさが武器ですよ
昔はどんな感じだったんすか(無知無知)
@@TO_SOUTHERN さん
返信ありがとうございます。
カワサキは漢のバイク！って言われるほど、荒々しく無骨でしたね。具体的にはメカノイズが大きく、スムーズさや乗りやすさよりも、デザインや突出した魅力を売りにするモデルが多かったと思います。
私もＮ４００乗ってました。
良いバイクですね。
ご安全に！(笑)
自分の乗ってるバイクのインプレ動画ってなんでこんなワクワクするんですかね？
感想はすっごく同意です！
以下素人の隙自語
自分で乗ってて感じるninja400のデメリットは長距離ツーリング時の振動による手の痺れとシートの薄さからのケツダメージ、あと軽い車重による強い横風ですね（えりも岬や東京湾アクアラインの強風は怖かった
それ以外の面では燃費は街中でも28km/lくらいは行きますし高速道路なら31~32km/lくらいいきます、軽いので取り回しもよくシート高は低めでシートも狭めなので脚付きも良い、乗車姿勢もセパハンの割には楽、パワーも公道で走る分には十分すぎるほどあるので坂道発進時・追い抜き時の加速や高速道路での巡航速度も問題なしと最優のバイクだと思います
あとは好みの問題くらいですかね？
見た目・音・ぶんまわしたい・排気量マウント・ダート走りたい・アンチセパハン・タンデム
などのこだわりがなければ初心者には最高のバイクだと思います
おまけですがリアサスをNITRONのモノに変えたら路面の凸凹でのケツへの突き上げ感が劇的に変わって超快適になったので純正からのリアサス変更はマジでおすすめですお値段結構するけど（ダイレクトステルスマーケティング）
あとはハンドルの振動軽減と簡易クルコンとシートのケツダメージを緩和したい
最初に素人インプレとか言っていますがプロ並みに分かりやすいです！
2年ちょっとNINJA400に乗っている自分の意見と変わらないので参考にして間違いないと思います！
脳筋さんがNINJA400インプレして下さり 僕のNINJAちゃんも喜んでます！(は？)
いつもわかりやすいインプレですね。
逃○郎リスペクト好き。リプ送ったりして仲良いのも良い。嬉しい
初めてバイク買う予定でninja400買いたいって思ってたからありがたい！
この前ニン400レンタルしてみたのですが最高に楽しかったです。尾骶骨はしばかれ次の日も痛いです。
もう少ししたらバイクの免許とろうと思ってるんですがなに乗ればいいのか迷ってたのでこれにしようと思いました。
参考になりました！ありがとうございました😊
標準スクリーンは防風性能0ですね……
半月で大型スクリーンに変えましたw
インプレの400はマフラーが標準では無いので本来は250インプレの物と同じで静音性抜群の音してますね！
脳筋さんの インプレ 面白楽しいです...👍😁
バイク慣れてない人ほど車検のある400ccの方を買って、プロの人に整備してもらった方が安心できそう
高一でNinja買いたいのですが
250か400どっちの方がいいんでしょうか？
バイトは週4で入ってます。
自分は身長が全然なくて161なんですけどそんな自分でも乗れますかね？
400のがいいと思う、高速とか乗らんなら250かな
いつものわかりやすいインプレありがとうございます！
最後に大型マウント入れましたね～(笑)
メルメットロック、ニンジャ400は飾りですよね。
最後大型は、イイゾーで吹いたwww
定時行ったおかげでバイトしまくれて400買えるの神
お疲れ様です！
排気量で、変わるんですね！
NInjaカッコイイです♪
お疲れッす❕アッ、脳筋ちゃん Ninja400‥890DUKE…と替えても、エェ~ヨ🤣🤣🤣。
脳筋さんお疲れさまです😁
250も400も車両重量がほぼほぼ変わらないのにパワーがあって乗りやすいバイクなんですねぇ👍では次回はお嫁さんを後ろに乗ってロンツーはいかがでしょう🤣🤣😬
脳筋さんのインプレ好きです！
よければですがアプリリアRS4 125CCのインプレとか欲しいです
ぜひよろしくお願いします！
ステッカーに見覚えがあると思ったら烈さんのじゃないですか(笑)
かっこいいバイクですよね😄
400r買おうか迷ってるんですがどーですかね
CBR400Rもお願いします☻
ニンジャ400に比べて重くて遅い
デザインは二眼で今時って感じ
重い分高速道路などでの横風には強い
風防も少しニンジャに比べて高いかな？
ホンダ好きならCBR
カワサキが好きならNinja
って感じの動画になるかな？
お疲れ様です☕️流石❗️人気が有る🏍ninjaですね。
ほとんどオマケみたいな風防
→夏場は涼しいからセーフ
口の悪い脳筋さんですが、ちゃんと褒めるとこ褒めていて何故か好感が良かったw
Ninjaシリーズを全排気量インプレする気ですか？
脳筋さんのインプレが一番おもろいっす
Ninja400オーナーだけど代車でNinja250の方が早く感じた。峠は三、四速使えば勝ち回しながら高回転で走れるよ！
あぁ………。
脳筋さん……最高の最高です～✨✨
Ninjaは神👍✨✨
行きますか？２台目😁
ようこそ❗ローンレンジャーへ🤭
果たして125ccの車体に373ccのエンジンを積んだKTMデュークRCと250の車体に400のエンジン積んだNINJAどっちが凄いのか？
あそこの『しまむら』ですね🤭脳筋さん、秩父方面好きですね🤗実家が『しまむら』から3分位なので寄って下さい🤭
NINJA250と400だったらどっちが大きいんですか？
質問です！Ninja400 KRT EDITION これは高校生で乗れますか？
俺高校2年生乗ってます
Ninja400検討してみます😃軽さが👍ですね❗
ニンジャは、アクセサリー豊富
スクリーンも背の高いものも揃ってます💕
最後に大型マウント🤣
ローンだったら実質ダダというパワーワードw
先代の400乗ってましたが、やはり軽いは正義！重いと普段使いが億劫になっちゃうのがなんとも
最後の大型は良いzo
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カッコイイなぁ…
Ninja250と400の関係は、YAMAHA RZ250と350の関係かな…
さすがケウェセキのバイク！
カッコ良いーーーーっ‼️
ミラーのメーカーとか購入方法教えて頂きたいです。
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以前乗ってらした390DUKEと比べるとどうですか
軽さとか馬力とか近いですが
上を見たらきりがない、どこで折り合いをつけるか？折り合いの付かない私は大型中型現二の三台でやってます。
2台目いきましょ！！
Ninja400とZX4rの違いってなんですか？
ハザードがないのが😢でも魅力的なマシンだ。
NINJA250→下忍
NINJA400→中忍
NINJA1000→上忍
Ninja650 「？？？」
@@いくばる お前は上忍補佐
R２９９とかR１６とかよく走っていますよね。私もよく走っています。何処かですれ違えたら嬉しいです。
今回も安定のモノマネありがとうございまぁ〜すッwww
脳筋さんのインプレ分かりやすいっす👍👍👍
CB1300SFとかの試乗解説お願いします
自分は4月にNinja購入しようとカワサキ行きましたが予約って言われて6月には2021モデルはもお有りませんって言われて…5月に予約したCBR400Rを7月頭に購入、納車しました。
アナログとデジタルのメーターは本当に最高よ
新型のNinja250 2022のやつお願いします！
ネイキッド高過ぎなんでNinja検討してます
ちなみにネイキッドの高騰がバイク離れになってると思います
400と250って維持費そんなに変わらないんですか？
分身の術のとこで妙に納得しましたよw
320cc乗ってるけど320でも250と全く違うのにほぼ同じ車重で400のNinjaとかバケモンなんだろなって思った
320の前は2016年のNinja400乗ってたけどそっちはそこまで加速感は感じなかった