ΑΣ ΜΙΛΗΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΟ... "CHAOS" ΚΑΙ ΤΟ "APEIRON"
HTML-код
- Опубликовано: 13 ноя 2021
- Στον απόηχο της επίσκεψής μας στη σπηλιά του Νταβέλη ο ξεναγός και φίλος μου Γιώργος Αναγνωσταράς, με πάνω από 30 χρόνια πείρα στον χώρο της αυτοκίνησης, απάντησε στην ερώτησή μου ποια είναι η γνώμη του για τον δημιουργό του υπερ-αυτοκινήτου του Σπύρου Πανόπουλου, στο οποίο έχει δώσει το όνομα "Chaos", με τους 3.000 ίππους στον κινητήρα του, τα 500 χιλιόμετρα την ώρα ταχύτητα και βγαλμένα σε 3d εκτυπωτή τα μηχανικά του εξαρτήματα.
Авто/Мото
Ο κ. Πανόπουλος απάντησε με sms στο χθεσινό αίτημά μου να μου παραχωρήσει μια συνέντευξη ως εξής :
"Καλησπέρα Ιωσήφ. Δεν είναι πρέπον και δεν θέλω να μπω ούτε έχω χρόνο σε μια διαδικασία αντιπαράθεσης με κανένα για την δουλειά μου. Δεν έχω λόγο να το κάνω και να αποδείξω κάτι. Εσύ και ο άλλος κύριος είσαστε καλεσμένοι στην παρουσίαση του αυτοκινήτου μου. Εκεί θα μπορείτε να με ρωτήσετε ό,τι θέλετε. Καλή συνέχεια".
Με βάση αυτή την απάντηση οφείλω να διευκρινίσω (και αυτό το έθεσα ήδη υπ' όψιν του κ. Πανόπουλου) ότι η συνέντευξη που του ζήτησα να μου παραχωρήσει δεν είναι στο πλαίσιο καμίας αντιπαράθεσης η οποία, άλλωστε, δεν υφίσταται επί της ουσίας. Ο Γιώργος Αναγνωσταράς ούτε απαξίωσε τις τεχνικές γνώσεις του κ. Πανόπουλου, ούτε τον απεκάλεσε απατεώνα. Αμφισβήτησε απλώς και εξέφρασε τις επιφυλάξεις του, βασιζόμενος στην κοινή λογική, κατά πόσον η κατασκευή ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι εφικτή και κατά πόσον οι αναρτήσεις, τα ελαστικά και οι υψηλές πιέσεις και θερμοκρασίες που θα αναπτυχθούν κατά την λειτουργία του κινητήρα του θα επιτρέψουν την επί μακρόν ασφαλή κυκλοφορία του στους δρόμους. Εξέφρασε επίσης την άποψη ότι κάθε καινούργιο μοντέλο αυτοκινήτου είναι σαν να μην υφίσταται αν δεν γίνει κανονικά η επίδειξή του και δεν δοκιμαστεί στον δρόμο ώστε να αποδειχθούν στην πράξη όσα έχει ανακοινώσει ο κατασκευαστής του.
Εννοείται ότι μετά την άρνηση του κ. Πανόπουλου να μου παραχωρήσει τη συνέντευξη που του ζήτησα, ανοίγει ο δρόμος για την περαιτέρω έρευνα αυτής της υπόθεσης...
Και πολυ καλα εκανε ο κ Πανοπουλος ! Σιγα μη κατσει να ασχοληθει με τον καθε πικραμενο που λεει οτι το αμαξι δεν υπαρχει η που το μονο που κανει ειναι να κρινει και να εχει μια αποψη επι παντος επιστητου ! Οτι ειναι να πει θα το πει στην επισημη παρουσιαση ! μεχρι τοτε ασ μην πουμε τιποτε αλλο και αν αποδειχτει ψευτης και απατεωνας ασ βγουμε ολοι να κραξουμε και πρωτοι αυτοι που τον στηριζουν τοσο καιρο
@@dennissss98 Δεν σου κάνει καμία εντύπωση που δίνει κατ' αποκλειστικότητα συνεντεύξεις μόνο στον Σαρημπαλίδη και πριν από μόλις 10 ημέρες έδωσε και στην Έλλη Σπυροπούλου; Εκεί του περισσεύει ο χρόνος; ruclips.net/video/MJ9361aR7og/видео.html
Μόνο στο φιλαράκι του τον σαριμπακλιδη δίνει συνέντευξεις λογικό αφου είναι στημένα τα κείμενα απο πριν 😂
@@JosephPapado ΠΑΠΑΤΖΕΣ πουλάει ο άνθρωπος τι να σου πει ότι όλα στον υπολογιστή τα έχει κάνει?😂
@@JosephPapado ανώδυνες συνεντεύξεις και οι δύο. Η κυρία Σπυροπούλου δεν είναι ειδική στο χώρο της αυτοκίνησης και ο Σαρημπαλιδης παίζει έναν εξαρχής περίεργο ρόλο στο συγκεκριμένο εγχείρημα
Ρε παιδιά, εκεί στα διαλείμματα, δεν βάζετε τον 3d printer να τυπώσει και καμιά ντουζίνα F36. Αν θέλετε έχω να σας δώσω σιλικόνες από την θερμοκόλληση και uhu-stick (για να μη λερωθείτε). Καληνύχτα σας.
"Που θα πάει ο σεΐχης τα 500χλμ την ωρα? Στην έρημο ? Δεν φοβάται μην του μπλεχτεί καμία φουστανέλα στον λεβιέ ?" Χαχαχαχαχαχαχαχχαχαχαχαχχαχαχαχαχαχχα!!!!! Η καλύτερη απάντηση ever!!!!!
Ας φτιάξουμε πρώτα ενα τύπου hyundai accent και μετα οκ
Μπήκα να δω το βίντεο με μεγάλη επιφύλαξη για το τι θα λέγεται σε αυτό. Οφείλω να ομολογήσω ότι τελικά ήταν μια ευχάριστη έκπληξη.
Ως μηχανολόγος μηχανικός με μια Χ εμπειρία και παραστάσεις από τον χώρο της βιομηχανικής παραγωγής (συμπεριλαμβανομένου της αυτοκινητοβιομηχανίας), μου ήταν προφανές από το πρώτο βίντεο (αρχές 2020) ότι πάρα πολλά πράγματα σε αυτή την ιστορία ούτε ακούγονταν αλλά ούτε έδειχναν πιστευτά. Θα μπορούσα να γράψω ολόκληρη λίστα όχι μόνο με τα στοιχεία του αυτοκινήτου αλλά και για τις υποτιθέμενες εγκαταστάσεις παραγωγής ή τον εξοπλισμό που παρουσιάστηκε όπως για παράδειγμα το autoclave στο οποίο υποτίθεται ότι τοποθετήθηκαν τα ανθρακονημάτινα μέρη του οχήματος, το οποίο όμως πέρα από το σχήμα δεν έχει καμία απολύτως σχέση με ένα 100% λειτουργικό autoclave που συναντά κανείς σε όλο το φάσμα της βιομηχανικής παραγωγής( αυτοκίνητα, αεροσκάφη, σκάφη, μέχρι υαλοπίνακες).
Δεύτερον δεν έχω ακούσει ούτε έναν άλλο μηχανολόγο που να θεωρεί ότι όλα αυτά που έχουν ειπωθεί από το κύριο Πανόπουλο πως έχουν βάση.
Τρίτον και σημαντικότερο, μου είναι παντελώς αδιάφορα και ο κύριος Πανόπουλος και τα όσα ισχυρίζεται πως κάνει. Αυτό που δεν μου είναι παντελώς αδιάφορο όμως είναι η πατριδοκαπηλία του συγκεκριμένου κυρίου και η απαξίωση των πάντων, με περισσή δόση έπαρσης. Απαξίωση που αγγίζει κι ένα σορό Έλληνες που εργάζονται στον κλάδο στο εξωτερικό και είναι όλοι υψηλότατου επιπέδου. Για τον κύριο Πανόπουλο για παράδειγμα η Koenigsegg στην οποία τον Σεπτέμβριο που μας πέρασε ορίστηκε επικεφαλής της ομάδας αεροδυναμιστών ο Χάρης Κουνενής, δεν κάνει και τίποτε το ιδιαίτερο. Κατά συνέπεια κι ο Χάρης Κουνενής δεν κάνει τίποτε το σπουδαίο. Αυτά μας λέει στην ουσία ο άνθρωπος που ισχυρίζεται ότι έχει κατασκευάσει το απόλυτο υπεραυτοκίνητο χωρίς αεροδυναμιστές.
Και δυστυχώς ένα μάτσο πρόβατα πιστεύουν αυτές τις σαχλαμάρες μόνο και μόνο γιατί τους πούλησαν εθνικοπατριωτικό σανό.
Ο κύριος Γιώργος Αναγνωσταράς είπε δύο μεγάλες κουβέντες «δεν μιλάμε για πίστη, μιλάμε για επιστήμη» και «οι ιδέες ανήκουν σε αυτούς που τις υλοποιούν»
Ας αναλογιστούν οι «υπερπατριώτες» γιατί δεν βρέθηκε ούτε ένας «ανθέλληνας» να αμφισβητήσει ή να κράξει τον Δημήτρη Κορρέ και την ομάδα του για τo Korres P4.
Εμένα γιατί μου θυμίζει λίγο Αρτέμη Σώρρα με την "Απολλώνια τεχνολογία";. Θα μπορούσε ένας λογιστής της Ολυμπιακής να φτιάξει το καλύτερο αεροσκάφος του κόσμου χωρίς καμία δοκιμή στον αέρα, μόνο και μόνο επειδή είναι Έλληνας και αξίζει όσο 100 "κσαίνυ"; Όταν κάποιος που λέει μόνο παχιά λόγια και δεν μας έχει δώσει κάτι χειροπιαστό, λέει για τον "καράφλα" της καρδιάς μας, ότι δεν έχει κάνει και τίποτα σπουδαίο, είναι απλά για γέλια.
Συμφωνώ και επαυξάνω σε όλα όσα γράφεις. Αλλά τι να περιμένει κανείς όταν ο ίδιος ο πρωθυπουργός μας λέει, ότι με τη απόλυτη ηλεκτροκίνηση της Αστυπάλαιας η Ελλάδα περνάει στην πρωτοπορία. Δηλαδή 1000 κάτοικοι του νησιού με συνολικό οδικό δίκτυο 30 χιλιομέτρων θα ηλεκτροκινούνται και είμαστε πρωτοπόροι. Τι να μας πουν οι φουκαράδες Νορβηγοί που έχουν κοντά στο 50 % ηλεκτροκίνηση; Όσο για τον Σαρημπαλίδη είναι και αυτός σίγουρα μέσα στο κόλπο, αφού όταν ρωτάει σε τι ποσοστό είναι ελληνικό το χάος, ο άλλος απαντάει 100%. Παράγουμε στην Ελλάδα π.χ. ελαστικά, ρουλεμάν, ιμάντες, κιβώτια ταχυτήτων, κλπ κλπ;
Γιατί τόση κακεντρέχεια ρε αδέρφια; Μην δείτε κάποιον να στήνει μια απάτη εσείς να τον φάτε.
Αγαπητέ Ιωσήφ. Θα μπορούσατε να πάρετε συνέντευξη από τον Κο Πανόπουλο και να του θέσετε τους προβληματισμού σας.
Μπορείτε να μου δώσετε το τηλέφωνό του γιατί δεν το βρίσκω πουθενά;
@@JosephPapado και να το βρειτε απιθανο ειναι να σας δωσει συνεντευξη,μπαζει απο παντου ολη αυτη η ιστορια και μακαρι να μας κλεισει τα στοματα ολοι ομως αυτο βλεπουμε
@@JosephPapado Θα το έχει ο Υπουργός Ανάπτυξης ή ο Κος Σαριμπαλίδης.
@@Sakisiropoulos Ο Υπουργός Ανάπτυξης;;;;;;
@@JosephPapado Εχει αναφερθεί σε βίντεο τους ότι συζητάει και με κυβερνητικούς κύκλους.Άρα !!!!!
Επιτέλους μία φωνή λογικής. Ο Πανόπουλος κορόιδα να του τα ακουμπήσουν ψάχνουν
Εγώ ξέρω ότι μια επιτυχημένη επιχείρηση ξεκινάει από το μηδέν και πάει προς τα πάνω. Αν ξεκινάει από το άπειρο κάτι πάει στραβά συνήθως. Κάτι βρωμάει από πίσω
O Τσαρούχης δε το είχε πει πριν χρόνια; Εγώ προσωπικά δηλώνω νίντζα και άγιος. Κάνω θαύματα και εξαφανίζομαι όποτε θέλω. Θα σας το δείξω βέβαια όταν θα πέσει επιχορήγηση.
Πωλειται μεταχειρισμενο S.P.A. CHAOS Zero Gravity με 15.000 χλμ ολα σε πιστα. Προσφατη αλλαγη ελαστικων και δισκο-πλατω. Τιμη 11.500.000 ευρω συζητησιμη. Μονο ασοβαρες προτασεις...
Η τιμούλα είναι συζητήσιμη?
Η μεταβίβαση δική σου η δική μου;
Ατρακαριστο όλα τα χιλιόμετρα στην εθνική οδό
Βλέποντας τα σχόλια θα ήθελα να ξεκαθαρίσω ότι
1. Καταρχάς ο Πανόπουλος είναι απλά ο ιδιοκτήτης μιας βελτιωτικής εταιρίας με την επωνυμία Extreme Tuners, υπάρχουν δεκάδες αντίστοιχες εταιρίες στην Ελλάδα και χιλιάδες στον σε όλο τον πλανήτη.
2. Το να βελτιώσεις ένα έτοιμο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας κατά βάση έτοιμα υλικά και καμιά φορά να κάνεις και καμία πατέντα αν χρειαστεί απέχει κάτι δισεκατομμύρια έτη φωτός από το να κατασκευάσεις ένα αυτοκίνητο από το 0 με χιλιάδες κινητά και σταθερά μέλη, λογισμικό, αεροδυναμικές κλπ. Χωρίς να πάρεις μάλιστα τίποτα έτοιμο, ούτε καν τα χερούλια από τις πόρτες και όλα αυτά με μόλις 9 ή 22 άτομα προσωπικό.
Κοινώς, όταν κάποιος έχει απορίες σχετικά με το όλο εγχείρημά, ΔΕΝ αποτελεί απάντηση το «μα έχει φτιάξει Evo, Lamborghini και μια McLaren». Αυτό το έχουν κάνει και άλλοι πολλοί. Supercars και πόσο μάλλον hypercars φτιάχνουν υπερβολικά λίγοι.
Α γεια σου!
ειναι μακετο τουτο το εργο?
16 λεπτά για κάποιον που ήδη «γλεντάει» χιλιάδες πανηλίθιων συμπολιτών μου.
Η χώρα του Αρτέμη Σώρρα.
Αυτό ακριβώς.
Θες να μας πεις ότι ο Πανόπουλος είναι ο Αρτέμης Σώρρας της αυτοκίνησης;
Ο Σουηδός koenigsegg δεν έχει εργοστάσιο γκαράζ έχει
Συγνώμη, στο γκαράζ κατασκευάζει τα supercars του;;;; 🤔
Για γκαράζ καλό δείχνει ruclips.net/video/71wvtEZ-jcI/видео.html
@@johnlamprinos γκαράζ πολυτελείας το βλέπω και όχι εργοστάσιο
@@w7class Σωστός, αλλά πολυτελείας γκαράζ
Τον Σουηδό όταν του είπαν ότι δεν έχει καλό κράτημα στις στροφές έβαλε φτερό , δεν είπε τον κλαρξον ανθσουηδο
Αρτέμης Σώρρας no 2 o Πανοπουλος
Καμία σχέση με τον Σώρρα. Ο Πανόπουλος δεν υποσχέθηκε ότι έχει μερικά τρις, θα ξεπληρώσει τα χρέη των Ελλήνων και θα τους κάνει πλούσιους. Πιο πολύ με τον Ζωγράφο μοιάζει. Εκτός και αν στη συνέχεια διαψεύσει με έργα αυτά που μέχρι τώρα ισχυρίζεται ότι έχει καταφέρει.
@@JosephPapado στις φωτογραφίες του (χαος) φαίνεται οτι ειναι ψεύτικες 3dmodel και οτι εχουν φτιαχτεί με καποιο πρόγραμμα cinema4d, 3dmax, ZBrush,
@@JosephPapado Κάνεις λάθος Ιωσήφ.. Η μεγαλύτερη πληγή της χώρας μας ειναι η αναξιοπιστία μας πρως τους έξω.. Αν αποδειχθεί παπάτζα θα είναι μεγάλο πλήγμα για όλους μας.. Ο Σώρρας ηταν για να γελάμε μεταξύ μας
@@JosephPapado Δηλαδή Πανόπουλος= Ζωγράφος+Σώρρας
Αν καταφέρει πείσει τον Μητσοτάκη να παρουσιάσει ένα ανύπαρκτο αυτοκίνητο ας τον κάνουμε πρωθυπουργό μπας και σωθούμε
Καποιοι κραζατε τον ιωσηφ κ τον αναγνωσταρα.....
6 μηνες μετα τι εχετε να πειτε?
Τι να πουν; Έτσι γίνεται συνήθως. Σχολιάζουν με ψευδώνυμο μερικοί, γράφουν ό,τι τους κατέβει και όταν ο χρόνος και τα γεγονότα τους διαψεύδουν εξαφανίζονται. Τι είχαν τι έχασαν. Ούτως ή άλλως άγνωστοι ήταν, ασήμαντοι έμειναν. Χαρακτηριστικό παράδειγμα οι λωβοτομημένοι οπαδοί του Σώρρα. Το αυτό συμβαίνει και στην περίπτωση του Πανόπουλου. Εγώ πάντως θα τον χειροκροτήσω πρώτος αν υλοποιήσει αυτά που έχει πει. Λέμε και καμιά μ... να περάσει η ώρα :)
.....να σου εξηγησω λιγο, ο Μητσοτακης θελει να το παρουσιασει παρεα μετον Ζελε, αλλα επειδη τωρα αυτος ειναι στο πεδιο της μαχης, θα καθυστερησουμε λιγο ακομη....πως κανεις ετσι κι εσυ...ΥΠΟΜΟΝΗ!!!!
Σε αυτή τη χώρα όλοι έχουν μάθει να κρίνουν και όλοι έχουν μια άποψη επι παντος επιστητου... ζήλια, ειρωνεία, παντογνωσία και πολλά άλλα κακά...ένα έχω να πω και θα συμφωνήσω μαζί σας κ Παπαδοπουλε. Ας κάνουμε υπομονή να το δούμε στην επίσημη παρουσίαση και στην πίστα και μετά εγώ θα είμαι ο πρώτος που θα κράξω.
Πρέπει, όμως, να έχει και μια σχετική συνέπεια με τα χρονοδιαγραμματα....
Αν ζουμε μεχρι τοτε θα δειξει.
Κυριε παπαδοπουλε παρτε μια συνεντευξη απο τον κορρε θα εχει ενδιαφερων
Πολυ ενδιαφέρον. Όντως.
Εγώ θα συμφωνήσω με τον Γιώργο. Πίστευα ότι είναι απάτη από το πρώτο βίντεο πολλά καινά, και άνθρωποι που ήταν μηχανικοί και γνώριζαν είχαν γράψει στα σχόλια του πρώτου βίντεο πολλές ανακρίβειες που ειπώθηκαν.Βεβαια μετά 2χρονια και αυτά που μας έδειξε προκάλεσε (χάος). Απορώ πως υπάρχουν κάποιοι που τον πιστεύουν.
Θα ήταν καλυτερο να ασχοληθούμε με τόν Μανώλη Κορρέ και korres p4 που υπάρχει και είναι πραγματικα καινοτόμο, θα άξιζε μια συνέντευξη για την τύχη του.
Εδω ειπε οτι θα ειναι καλυτερος απο τη φορμουλα 1 οπου εργαζονται τα κορυφαια μυαλα παγκοσμιως. Και θα ερθει ο Πανοπουλος να ξεπερασει μονος του τη Φορμουλα 1. Και δεν θα τον ειχαν παρει σε καποια εταιρεια να τον πληρωμουν με εκατομμυρια?
Μερικοί θέλουν να κανουν δική τους εταιρεία
Σε τέτοια θέματα θα έπρεπε να είστε πιο καυστικός κύριε Ιωσήφ. Το ψέμα δεν νικιέται με την αμφιβολία αλλά με την αλήθεια. ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ είναι το ξεκάθαρο μήνυμα και όλα αυτά τα θα ήθελα να τον πιστέψω κτλ τα θεωρώ αχρείαστα γιατί θολώνουν την ουσία.
Το άλλο το πιτσιρίκι δεν τον θεωρεί ειδικό επειδή είπε ότι η πόρσε έχει 700 άλογα ενώ έχει 500 και αγνόησε όλα τα υπόλοιπα. Δεν είναι θέμα ηλικίας, δεν είναι θέμα εξυπνάδας. Υπάρχει πρόβλημα κεκτημένης ταχύτητας και συνείδησης.
Με αφορμή τα παραπάνω θα ήθελα να πω οτι νομίζω πως η τεχνολογία έχει προκαλέσει καρκίνο στη λογική. Όλος αυτός ο γρήγορος ρυθμός διαβίωσης δεν επιτρέπει στο άτομο να αναλογιστεί τα πεπραγμένα της ημέρας. Όλη μέρα, όλοι σχεδόν οι ανθρώποι ασχολούνται συνεχώς με κάτι και δεν αφήνουν 1-2 ώρες τον εγκέφαλο να ωριμάσει με τα βιώματά του. Υπάρχει μεγαλό πρόβλημα και σας παρακαλώ αν μπορείτε να κάνετε κάποια συνέντευξη με κάποιον φιλόσοφο- στοχαστή ή ίσως και σε ντουέτο ίσως όπως ένας κοινωνιολόγος με έναν ψυχολόγο να σχολιάσουν τον "παλμό" της κοινωνίας. Δεν ξέρω αν είναι εφικτό ή αν σας ενδιαφέρει κάτι τέτοιο, αλλά επιμένω οτι υπάρχει τεράστιο πρόβλημα λογικού αναλφαβητισμού σε βαθμό που ο παραλογισμός εμφανίζεται ως πλειοψηφικό γνώρισμα της σημερινής κοινωνίας.
Έχετε απόλυτο δίκιο. Ο τρόπος σκέψης σας, λυπάμαι που θα το πω, είναι η φωτεινή σταγόνα στον ωκεανό της αχαλίνωτης βλακείας του διαδικτύου.
@@JosephPapado Πολύ εντυπωσιακή η αλληγορία σας,αλλά εσφαλμένος ο χαρακτηρισμός της σταγόνας ως φωτεινή,θα ήταν δόκιμη,εάν αντι για ωκεανό χρησιμοποιούσατε την άβυσσο,που είναι συνυφασμένη με το σκότος,το χάος(που είναι και επικαιρο )το μη εμπεριστατομενο και το άγνωστο
@@Chris-rr9ud 'Έχετε δίκιο αλλά εκεί θα τα χαλάσουμε; Μπορεί να το πει όπως θέλει κανείς. Σημασία έχει ότι προσπαθούμε καθημερινώς να κρατάμε τον αναπνευστήρα της μάσκας έξω απ' τα λύματα που μας περιτριγυρίζουν.
@@JosephPapado γραψε ποιηματα ,έχεις αισθητη προδιάθεση,επίσης δεν το είπα αρνητικά,αλλα εποικοδομητικα- διορθωτικά.Αισθαντηκα στιγμιαίο δεος από την αναπάντεχη στοχαστική και διανοητική οαση που έτυχε να βρεθώ μεσω της στιχομυθίας που είχες με τον άλλον άνθρωπο
@@Chris-rr9ud Γράφω ποιήματα αλλά τα κρατώ για τον εαυτό μου. Σε ποια στιχομυθία όμως αναφέρεσαι και με ποιον άνθρωπο;
Ναι εδώ ο σαριμπαλιδης πρέπει να δώσει κάποιες εξηγήσεις γιατί γνωρίζει από αυτοκίνητα.να μας πει τουλάχιστον εάν συμφωνεί με τους προβληματισμούς του καλεσμένου σας κύριε Παπαδόπουλε. με εκτιμήση Βλάσσης.
Ο Σαρημπαλίδης θα ψάχνει για δουλειά σε λίγο καιρό.
Χαλαρώστε λίγο όλοι οι δήθεν ειδικοί στα σχόλια.
Δεν είναι κακό ούτε λάθος να προβληματιζόμαστε και να θέτουμε ερωτήματα για την δημιουργία του Πανόπουλου.
Όλοι μάς θέλουμε να μας το παρουσιάσει το αμάξι οπως μας τα τα λέει και φυσικά να μην είναι παραμύθι
Το σίγουρο είναι όμως οτι υπάρχουν κενά στις δηλώσεις του Πανόπουλου τα οποία στο παραπάνω βίντεο μας παραθέτονται με απλή λογική σκέψη!
Ειναι απλά λογικά συμπεράσματα!
Αν.. λέω... Αν
Διαψευστεί το περιεχόμενο του βίντεο??
Θα κάνετε ένα καινούργιο να πείτε κάναμε λάθος υπόθεση εργασίας??
Κυρία μου, όχι σε μένα αυτά. Η πορεία μου αποδεικνύει αν έχω το κουράγιο να ζητήσω συγγνώμη. Το έκανα μια φορά απέναντι στους συνδρομητές μου και θα το κάνω ξανά αν χρειαστεί. www.ribandsea.com/face/3418-evaggelos-goytos-anthrakes-o-thisavros.html
Βεβαίως δεν βλέπω τον λόγο να ζητήσω συγγνώμη, ακόμη και αν αυτά που ισχυρίζεται ο Πανόπουλος υλοποιηθούν. Στο κάτω κάτω ο Γιώργος Αναγνωσταράς τον αμφισβήτησε, όχι εγώ.
@@JosephPapado
Δεν ξέρω γιατί το πήρατε προσωπικά.. Έγραφα σε πληθυντικό αριθμό και μάλιστα για το περιεχόμενο του βίντεο..και όχι επί προσωπικού
Αν το πήρατε έτσι ίσως είναι δικό μου σφάλμα
Επίσης δεν είπα να ζητήσετε συγνώμη αλλά διερωτήθηκα αν θα αναφέρετε ότι έγινε λάθος υπόθεση εργασίας?
Καλή συνέχεια στο έργο σας
Ήταν ένα φιλικό σχόλιό σας διαβεβαιώ
Αν η γιαγιά μου είχε ροδες θα ήτανε πατίνι.
Κυρία μου, μάλλον δεν είδατε το video και δεν διαβάσατε τα σχόλιά μου. Είπα: "θα ήμουν πολύ περήφανος...." (δις)
Εγραψα: "μακάρι να το κάνει".... Εύχομαι να το κάνει"....
Δεν έκανα κάποιο λάθος για να απολογηθώ. Ομως, θα ζητήσω συγνώμη που βιάστηκα να βγάλω συμπεράσματα.... και θα τον συγχαρώ για την επιτυχία του.
Βλέπετε κάτι πιό τίμιο απ' αυτό....;;;;;
Αν διαψευθει το βίντεο θα μιλάμε για αυτοκινητο ποιο γρήγορο κ απ f 1 ...
Δηλαδή 5θα μιλάμε για θαύμα της μηχανικής, ,,Σιγά μην φτιάξει τίποτα, ,
Αν κάποιος χαμογελάει όλη την ώρα, μάλλον πουλάει κάτι που δεν λειτουργεί.
μπορει το αμαξι αυτο να ειναι τηλεκατευθηνομενο με μπαταριες
Α για τον Σάρι, λέτε; Ο τύπος δεν μου έχει αφήσει σχόλιο για σχόλιο. Εδώ μου έσβησε σχόλιο, σε παρουσίαση ηλεκτρικού αυτοκινήτου ταξί, όταν σχολιαστής είχε δηλώσει στεναχωρημένος, ότι, μετα τα 8-9 χρόνια θα γέμιζε ο τόπος με τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων. Και συμφωνούσε μαζί του!! Έγραψα τότε, 'ότι η ζωή των μπαταριών λιθίου μπορούσε να φτάσει και τα 20 χρόνια, σαν δεύτερη ζωή σε εγκαταστάσεις αυτόνομων φωτοβολταικών εγκαταστάσεων, αφού θα είχαν χάσει μόνο το 30% της χωρητικότητά τους και θα είχαν άλλα 12 χρόνια περίπου ζωής. Και με την ανάλογη απολαβή, αφού θα μπορούσε να φτάσει και το 40%! του κόστους της μπαταρίας αντικατάστασης του οχήματος! Μιλάμε ΓΙΑ το υβριστικό σχόλιο!! Αντίθετα κρατά σχόλια του τύπου ορκ, που με το ξίφος του Μιχαλάγγελου θα πάρουν αύριο, το Καζακστάν και το Τατζικιστάν μαζί! Μάλλον πρέπει κάποιος να τους μιλήσει για τα Ελληνοτουρκικά του 1878, για να μην ξαναγίνουν τα ίδια! Θα μου πεις, δικό του είναι, ότι θέλει κάνει! Σωστό και αυτό.
Όλοι κλαίνε είδη μόνο που το είδαν, μόλις βγει στο δρόμο να δείτε κλάμα χαχαχα
Θέλω να κοιτάξετε αν τα εξαρτήματα του μέσω εκτυπωτή (πιστόνια κτλ) πωλουνται κάπου στο εμπόριο και ετσι θα λυθεί η απορία του αν δουλεύουν η όχι.
Απορώ γιατί πούλησε τέτοιο παραμύθι. Chaos η ψυχή του Πανόπουλου😈
Δεν ξέρω μλον το εργοστάσιο του χάος με αυτά που ακούω με τελικές και άλογα θα είναι στο δρομοκαιτιο η στο δαφνι
Μετά από 5 περίπου μήνες και αφήνοντας να περάσει η πρωταπριλιά για ευνόητους λόγους σχετικά με το chaos, που επιτρέψτε μου χάος υπάρχει .... στον κόσμο με όλα αυτά που γίνονται πανδημία, πόλεμος κλπ., και έχοντας ακούσια η εκούσια ξεχαστεί το θέμα chaos θα συνέστηνα στον κύριο πανόπουλο να διδαχτεί από τον κύριο Κορρέ με το KORRES 4, ένα υπαρκτό όχημα με τρομερές δυνατότητες θαμμένο από την Ελληνική πολιτική ηγεσία ανεξαρτήτου χρώματος, που σχεδόν κανένας Έλληνας δεν γνωρίζει την ύπαρξή του πέρα από τους αυτοκινητόβιους και να αφήσει στην άκρη τα εντυπωσιακότατα νούμερα ιπποδύναμης, επιτάχυνσης, τελικής και τιμής πώλησης. Καλύτερα να ασχοληθεί με το cubicle, αν δεν είναι και αυτό γραφικά σε υπολογιστή, κατά τον ίδιο τον κύριο πανόπουλο ένα μικρό ηλεκτρικό πόλης συμβατικής τεχνολογίας το οποίο όμως μπορεί να συναρμολογηθεί στην Ελλάδα απαιτώντας μια "μικρή" επένδυση μια που το εργοστάσιο του Σαρακάκη στο Βόλο νομίζω ότι ρημάζει, να το συναρμολογήσει στην αρχή και σε λίγο καιρό να κατασκευάζει και μέρη σε συνεργασία με Ελληνικές εταιρείες και έτσι θα δώσει δουλειά σε Έλληνες, αν δε το πουλάει σε μια καλή τιμή έχω την εντύπωση ότι θα έχει και ένα σεβαστό κέρδος. Εμένα αυτό θα με έκανε περήφανο σαν Έλληνα παρά το chaos.
Εξαιρετικά εύστοχο σχόλιο.
Μεχρι να βγεις να πεις το εχω και το παρουσιαζω πρεπει να εχω φτυαξει κανα 5αρι πριν, τα εχω τρακαρει, τα εχω καψει εχω δει ολες τις αντοχες τους και το βελτιωνω συνεχως, μεχρι να καταλήξουν σε κατι οριστικο, θα περασει και απο ελεγχους απο αλλους οργανισμους για να σου δοσουν την πιστοποιηση οτι ειναι ασφαλεις το προιον να το παραξεις. Η περισσοτερες εταιριες ετσι δουλευουν μπορει και να μην καταληξουν ποτε γιατι καμια δοκιμη και μετατροπη δεν επεισε στην πραξη. Ο αλλος δεν εχει ετοιμο το 1ο ακομα με καμια δοκιμη και θετει ημερομηνιες.
Αχαχαχαχα..τι ατακα είναι αυτή στο τέλος .. ‘ δε φοβάται μη του μπλεχτεί η φουστανα στο λεβιε’ 😂😂. Να σαι καλά
Ο Κορρές το έφτιαξε πρώτα και μετά το παρουσίασε.
Και εμένα μου βρωμάει και με το Instagram followers. Από την άλλη βγενει ευθεία και λέει με την βοήθεια της κυβέρνησης,.🤔🤔🤔🤔
Ε φαντάσου άμα έχει μπλέξει με την νδουλα τι θα είναι
Τα λετε πολυ καλα , το αυτοκινητο chaos δεν ειναι προσιτο απ ολους , για μενα πολυ καλος τεχνικος επιστημονας , ειναι ο κυριος καλογερακης εχει αποδειξη οτι μπορει να κανει πολλα ακομα και σε πιο φτηνα μοντελα αυτοκινητου και να πανε εξισου γρηγορα ... εαν ο κυριος καλογερακης ειχε μια επιδοτηση απο το κρατος θα ειχαν αλλαξει πολλα .
Ο στόχος του Καλογεράκη δεν είναι να κάνει τα φτηνά αυτοκίνητα να τρέχουν με 500 χλμ. την ώρα, αλλά να τα κάνει να καίνε υδρογόνο που θα παράγεται από ανανεώσιμες μορφές ενέργειας.
Γεια σου ρε Ιωσήφ... Ξέρεις να βάζεις τάξη... Και ο νοών νοητό...
Εγω πιστευω το αυτοκινητο θα βγει.
Στο επιτελειο και στις μυστικες εγκαταστασεις ( ειρωνευομαι ), μελετουν ή εχουν αποφασισει πιο μοτερ θα παρουν ( μαντευω audi r8 v10) , θα γινουν ολα τα εντόσθια στον εκτυπωτη, θα βελτιωθει, ψευτοκαπακο στον εκτυπωτη με τα λογοτυπα του χαος και θα γινει αγνωριστο.. θα το κουμπωσουν πανω με 3000 αλογα και αυτο θα ειναι
..
Με όλο το Σεβασμό στο πρόσωπο σας κύριε Ιωσήφ. Σοφότερο θα ήταν να πάρετε εσείς μια συνέντευξη από τον κ Πανόπουλο και όχι από άλλους για τον κ Πανόπουλο και το Project του.
Αν του πάρετε εσείς συνέντευξη πιστεύω η κατάσταση θα ξεκαθαρίσει.
Τηλεφώνησα σήμερα το πρωί στον Σπύρο Πανόπουλο. Αρχικώς μου είπε ότι δεν έχει χρόνο. Στη συνέχεια με ρώτησε ποιο είναι το κανάλι μου και ποιος είναι αυτός που τον έκρινε σ' αυτό το βίντεο. Μου είπε ότι θα δει το βίντεο σήμερα το βράδυ και θα μου τηλεφωνήσει αύριο. Περιμένω...
@@JosephPapado
Σε περίπτωση που σας αρνηθεί, από εμένα χάνει πολλούς πόντους.
Όλο αυτό το διάστημα διαβάζω και βλέπω πράγματα και από τις δύο πλευρές.
Αυτούς που τον πιστεύουν και αυτούς που δεν τον πιστεύουν. Μακάρι να ανταποκριθεί θετικά και μακάρι να μας κάνει περήφανους. Τις καλύτερες ευχές μου σε εσάς κύριε Ιησώφ.
@@NikolasNik Γτ ρε μεγάλε είναι υποχρεωμένος να βγαίνει και να δίνει συνέντευξη στον κάθε RUclipsr??? Τον χρόνο του θα χάσει, θα βγαίνει ο κάθε κακομοίρης από κάτω στα σχόλια και θα τον περιγελάει και ο RUclipsr θα βγάζει λεφτά από προβολές... Γτ να είναι υποχρεωμένος να βγει. Εσύ θα έβγαινες σε όποιον σε καλούσε αν ήσουν αναγνωρίσιμος; Και αν σε καλούσαν 100 youtuber θα έβγαινες σε όλους; Άλλη δουλειά δε θα είχες;
@@songoku7915 Εσένα δεν σου πέφτει λόγος. Ποιος είναι άλλωστε αυτός ο Son Goku? 🤪
Άφησε λοιπόν τον Πανόπουλο, και τον κάθε Πανόπουλο, να κρίνει και να αποφασίζει σε ποιον θέλει ή πρέπει να δώσει συνέντευξη.
Όσο με αφορά, μπορεί να έχω λογαριασμό στο RUclips αλλά είμαι πρωτίστως δημοσιογράφος. Επειδή λόγω της χρόνιας δυσκαμψίας από την οποία υποφέρω δεν μπορώ (ή μάλλον δεν θέλω) να συνεργαστώ με κανάλια, εφημερίδες και περιοδικά, αποφάσισα να έχω το δικό μου δημόσιο βήμα στο διαδίκτυο. Αν ο κ. Πανόπουλος δεν θέλει να μου δώσει συνέντευξη είναι σαφώς δικαίωμά του και ουδείς μπορεί να τον κατηγορήσει γι' αυτό. Μπορώ όμως να τον ρωτήσω γιατί επιλέγει συγκεκριμένο RUclipsr προκειμένου να μιλήσει για τη δουλειά του, δεν μπορώ; Δεν γεννάει αυτό εύλογα ερωτηματικά για την αξιοπιστία του;
Κι' εγώ αναγνωρίσιμος είμαι πια φίλε μου Son Goku (μα είναι όνομα αυτό;) αλλά δεν είμαι ούτε ψηλομύτης ούτε έχω καβαλήσει κάποιο καλάμι. Μιλώ με όλους και απαντώ σε όλους, ακόμη και σε ανθρώπους με ψευδώνυμο όπως είσαι εσύ!
@@JosephPapado αναφέρθηκα στον από πάνω που λέει ότι "χάνει πόντους ο Πανόπουλος αν δε δεχτεί". Εσύ καλά έκανες και του πρότεινες. Ότι είμαι άσημος με κακό username και χωρίς subscribers δε σημαίνει κάτι. 18.130 μόρια πανελλήνιες, εκπαιδευτικός με μεταπτυχιακό (το πήρα με το σπαθί μου και δια ζώσης) α και έφεδρος αξιωματικός. Στη ζωή μου δεν πείραξα κανέναν επίσης. Χάρηκα κ. Ιωσήφ, καλές συνεντεύξεις.
Καλησπε. Αυτά που άκουσα τα βρίσκω λογικά. Έχω όμως να παραθέσω κάτι διορθωσούλες. Η Bugatti η τελευταία Chiron Super Sport έχει 1600hp. Η ακριβότερη Bugatti ( La Voiture Noire ) που έχει βγεί πριν λίγες εβδομάδες έχει τιμή 18.7 εκατομμύρια δολάρια. Μηχανές με κεραμικά μέρη κάνει η Porche εδώ και λίγο διάστημα. Χρησιμοποιεί πιστόνια αλουμινίου που είναι κατασκευασμένα σε 3D εκτυπωτή. Η εταιρεία που τα κατασκευάζει είναι η Trumpf, MAHLE. Καταλήγω λέγοντας, μακάρι να βγεί το αυτοκίνητο και να μην είναι μια φούσκα σαν κάποιες άλλες εταιρείες όπως η Nikola.
Αγαπημένε μου Κύριε Ιωσήφ σας θυμάμαι μια φορά που ειχατε πάει στην ιταλία να βρείτε ενα δικο σας σκάφος σε κατι άδειες εγκαταστασεις (Διορθώστε με αν κάνω λάθος ) και βιντεοσκοπούσατε απο τις βιτρίνες μπας και το βρείτε.
Αν έχετε την καλοσύνη και την υπομονή δεν πατε και εκει στις εγκαταστάσεις (ποιες εγκαταστασεις θα μου πείτε...) που φτιάχνετε το Χάος, το Απειρον, η Αβυσος και τα κοκκαλα απο γουρουνια μπας και σας απαντήσει κάνεις.
Φιλικούς Χαιρετισμούς.
Παναγιώτης Γ.
Σιγά μη χάσω τον χρόνο μου να ψάχνω το χάος του Πανόπουλου! Το χάος βρίσκεται παντού γύρω μας. Στην Πολιτική, στη Δικαιοσύνη, στα μέσα ενημέρωσης-εξαπάτησης. Αυτά δημιουργούν το χάος. Αυτά δημιούργησαν και το χάος του Πανόπουλου, το χάος του Σώρρα, το χάος του Γούτου, το χάος του εξορκιστή και δεν συμμαζεύεται.
Συγχαρητήρια Ιωσήφ, για τις συνεντεύξεις και τα βίντεο στο κανάλι σου!
κυριε ιωσηφ ασχολουμαι με το αυτοκινητο (εχω συνεργειο) και αν θελετε σας λεω και το ονομα μου και ο koenigsegg κατι παρομια οχηματα κανει και το μοτερ χωρις βαλβιδες δεν το εχει εκτος απο αυτων κανεις και με το absolut 500+χλ υποσχεται και αυτος η bugatti chiron εχει 3d κομματια πανω της(φρενα).αυτο που κανει ο κ.πανοπουλος χρειαζεται χρονο οτι βιαζεται και οτι στο site που εκανε την παρουσιαση επεσε περιεργα (pc step) εχετε δικιο
πολυ ακριβο, με 2,2 εκατομμυρια παιρνω το devel sixteen που εχει 5.000 αλογα
Χαίρετε. Πραγματικά ούτε ξέρω ούτε είμαι σε θέση φυσικά να ξέρω αν όντως υπάρχει το Chaos. Επίσης δεν είμαι σε θέση να κρίνω καθώς ούτε την τεχνογνωσία έχω αλλά ούτε και το δικαίωμα στην τελική.
Για εμένα το λάθος, τουλάχιστον αυτό μπορώ να το πω με σχετική ασφάλεια, του κου Πανόπουλου ήταν ότι βιάστηκε να μιλήσει και να δώσει και ημερομηνίες. Αυτό δεν το κάνεις επουδενί με ό,τι κι αν ασχολείσαι και ειδικά αν δεν είσαι 1000% σίγουρος και έτοιμος.
Έχω παρακολουθήσει λιγάκι την πορεία του Mate Rimac (Rimac Nevera) στον χώρο. Απ'ό,τι είδα και διάβασα αυτό που συγκράτησα από τα λεγόμενά του, σε μία κάπως ελεύθερη μετάφραση, είναι το εξής : "Δεν ανακοινώνεις τι φτιάχνεις τώρα. Η πίεση θα είναι πολύ μεγάλη και θα σε περιμένουν όλοι στην γωνία. Καλύτερα να δουλεύεις με την ησυχία σου χωρίς αυτήν την πίεση που μπορεί να σε βγάλει εκτός πλάνων."
Σε ερώτηση που του έκαναν για το πως τότε επιτρέπει στις κάμερες να μπαίνουν στον εργοστασιακό του χώρο και να δείχνουν τι φτιάχνει, η απάντησή του ήταν : "Μα αυτά που βλέπετε τώρα τα έφτιαξα πριν 5 χρόνια. Αυτά που σχεδιάζω και υλοποιώ τώρα θα τα δείτε μετά από 5 χρόνια".
Πάντως αν ο Πανόπουλος χρειαστεί ποτέ εργασία, τον παίρνω στο γραφείο για γραφίστα, κάνει εξαιρετική δουλειά…!
:)
Πιστόνια κατασκευασμένα με 3d printer εχουν βγαλει αλλες εταιρείες, με ενα απλο γκουγκλαρισμα. Πορσε πχ 911 GT2 RS. πληροφοριακά. Για τα υπόλοιπα λεγόμενα δεν το έψαξα ωστόσο. Αλλά 3000 ίπποι ακούγονται υπερβολικοί για να όχημα "καθημερινής χρήσης" όχι πίστας τέλος πάντων. *Με περαιτέρω αναζήτησή, είδα και ξένα βίντεο που αναφέρονται στο αμάξι, και δεν είδα κανέναν να λέει ότι δεν γίνεται, αδύνατο κλπ, έχουμε ελπίδες.
Ωραίοι..... Και οι δύο! Θα ήθελα βέβαια κι εγώ όπως κι εσείς, να γίνει το "θαύμα"!
Εγώ πιστεύω πως ο ντόρος που έγινε ήταν για να πάρει κρατική επιχορήγηση για να προχωρήσει στο οποίο σχέδιο είχε για να στήσει την επιχείρηση του
Η Porsche έφτιαξε πιστόνια με 3d printing αποβάλλοντας σημεία χωρίς να αλλάξει η μηχανική του σχεδίου ως προς την αντοχή του με αποτέλεσμα να μειώσει το βάρος του πιστονιού και αύξηση 25 ίππων . Βέβαια όλα αυτά σε έναν κινητήρα τών 700+ ίππων , τώρα σε έναν με 3000 ίππους δεν ξέρω τι αντοχή θα έχει, αλλά είναι εφικτό με το 3d printing να "εκτυπωθεί"κάθε εξάρτημα σε ένα αυτοκίνητο!
Υπέροχη προσέγγιση του θέματος!!!!
Καλημέρα από Σάμο!!!!
Άρης Κωνσταντάρας.
Ιωσήφ ωραίες συνεντεύξεις πάντα. φαίνεσαι ωραιος δημοσιογράφος. μακάρι πάντα να μείνεις ετσι
Να φάει λεφτά προσπαθεί. Σαν τον Ζωγράφο και τόσους άλλους στο παρελθόν. Συγχαρητήρια κ. Παπαδόπουλος για το κανάλι και το έργο σας.
Μου λείπουν περίπου 11.000.000 που θα πάει θα περιμένω τα Χριστούγεννα το Τζόκερ!!! Η τεχνογνωσία υπάρχει ( Αρτέμης Σωρας ) αυτός μάλλον είναι και ο χορηγός 😜🤣
Από τα καταπιστευματικα ομόλογα! 😂😂
του δινεις 12 εκατομμυρια σε μακετα και το παιρνεις .
Συνέδεσες εξερεύνηση, αναρρίχηση, αρχαιολογία, ιστορία, φυσιολατρία, τεχνολογία ...
καταπληκτικά!
Το περίμενα το βίντεο αυτό Ιωσήφ!!
Στο Chaos δίπλα θα ταίριαζε το Κούλης Όπως λέμε Toyota Yaris, Chaos Κούλης το hypercar που θα φέρει την ανάπτυξη. 180 μύρια για ένα χάος
Σε λίγο θα μας πει ο Πανόπουλος ότι φτιάχνει σε 3d printer μαχητικό 6ης γενιάς εξ ολοκλήρου ελληνικής κατασκευής 😂😂😂😂😂😂ντράπηκε και η ντροπή
Συμφωνώ ,,μου θυμίζει Τριανταφυλλοπουλο με Ζωγραφο
Ένα ωραίο μάρκετινγκ .Αν δεν το δεις να δουλεύει δεν μιλάς. Προφανώς το πιστεύει . Δεν αργεί ο καιρός.Μακαρι να είναι έτσι όπως τα λέει.
Ωραια συνεντευξη κατατοπιστικη!
Ένα πολύ βασικό ερώτημα είναι το homologation... Δεν υπάρχει αυτοκίνητο χωρίς αυτό ακόμα και εάν είναι το πιο γρήγορο στον κόσμο. Επίσης πολύς κόσμος που αναρωτιέται για παρουσιάσεις ας δει την Porsche η οποία είναι η καλύτερη σε παρουσιάσεις αυτοκινήτου , ακόμα και διαδικτυακές λόγο κόβιντ, και θα καταλάβει πολλά!
Πανόπουλος όπως λέμε.....Ελένη Αντωνιάδου
Θα δυσκολευτεί στον κινητήρα και στο να είναι λειτουργικό , σωστές οι παρατηρήσεις σας . Γνώστης ο κύριος που μιλάει. Εύχομαι πάντως να μπορέσει να φτιαχτεί το υπέρ καρ
Μου θυμίζει τον Ross από τα φιλαράκια που έκανε ότι είχε Ferrari καλυμμένη και από κάτω είχε χαρτοκουτες
Η πρώτη παρουσίαση του Chaos έγινε από τον Σαριμπαλίδη στην Ζούγκλα του Τριανταφυλλόπουλου... Από αυτό και μόνο σταμάτησα να ασχολούμε...
Έχει ειδικότητα ο Μάκης σ' αυτά. Σταμάτησε με τον Ζωγράφο και βρήκε νέο κοσκινάκι :)
@@JosephPapado Κρίμα που το σανό καταναλώνεται σε τόσο μεγάλη ποσότητα...
Ο κύριος στο βίντεο έχει απόλυτο δίκιο σχετικά με αυτό το θέμα αν πρόκειται για μια παραγωγή από τις δεκαετίες του '90 και του '00, αλλά κάνει εντελώς λάθος για τις σύγχρονες παραγωγές μικρών σειρών. Τα τελευταία 5-10 χρόνια, η φύση της παραγωγής έχει αλλάξει. Έχει δίκιο όταν λέει ότι ένας τέτοιος κινητήρας υψηλών επιδόσεων δεν μπορεί να αποδώσει τέτοια ισχύ μακροπρόθεσμα, αλλά δεν χρειάζεται, αρκεί να λειτουργεί τακτικά και για μικρό χρονικό διάστημα, πριν από αυτό τα λάστιχα θα παραδώσουν το πνεύμα τους, ούτως ή άλλως - εκεί βλέπω προσωπικά το μεγαλύτερο πρόβλημα. Οι μεγάλοι κατασκευαστές δεν ενδιαφέρονται να κατασκευάσουν τον ταχύτερο κινητήρα εσωτερικής καύσης εδώ και πολύ καιρό - αυτό συνέβαινε πριν από μια δεκαετία.
Μην σκας θα βγαλουν και σε ηλεκτρικο μοντελισμου οι εξτριμ τανερς.
Από την αρχή αυτής της ιστορίας δεν το πίστεψα και κάποιοι γνωστοί και φίλοι μου λέγανε θα το κάνει δεν λέει μουφες τους έλεγα οκ τα λέμε όταν βγει το υπερ-αυτοκίνητο..
Κάποιοι από αυτούς χάθηκαν και οι υπόλοιποι δεν λένε κουβέντα για αυτό το θέμα..
Συγχαρητήρια για το βίντεο 🙂
ωραιο βιντεο .φιλτατε ιωσηφ θα ταν καλη ιδεα αν μπορουσατε να παρετε μια συνεντευξη τον κυριο πανοπουλο να ακουσουμε και απο εκει τι εχει να πει
Την αποκλειστικότητα των συνεντεύξεων του Πανόπουλου έχει ο Σαρημπαλίδης. Δεν μιλάει σε άλλον.
@@JosephPapado επισης ο κυριος δημητρης κορρες ειχε φτιαξει ενα πολυ καλο αυτοκινητο αποδεδειγμενο διοτι υπαρχει σε πολλα βιντεο Απ οτι φαινεται θαφτηκε το αμαξι αυτο δεν στηριχτηκε οπως θα πρεπε .(αλλη μια ιδεα για συνεντευξη με αποδεδειγμενο αυτοκινητο ομως)
@@JosephPapado ruclips.net/video/yIApK8BB2nY/видео.html
Χωρίς να θέλω να γίνω κακός ο Κός Αναγνωσταράς έχει δίκιο υπάρχουν πολλοι παράγοντες που το κάνουν αρκετά δύσκολο σάν προτζεκτ ,ακόμα και σήμερα το γρηγορότερο αμάξι παραγωγής είναι το Koenigsegg Agera RS με 447 kmh και σε αυτό ακόμα υπήρχαν θέματα με τα ελαστικά και όσο και να φαίνονται λίγα τα 50 kmh είναι σε αεροδυναμική πολλά ειδικά από κάποια χιλιόμετρα και πάνω η αεροδυναμική είναι μεγάλο κομμάτι μεγαλύτερο από τήν υποδύναμη και καλά το λέει αν μιλουσαμε για μή πολιτικό αμάξι υπάρχει και κατα πολύ γρηγορότερο το bloodhound που με κινητήρα τζετ περνάει τα 1000
Να πως γίνονται οι παρουσιάσεις.....
ruclips.net/video/M30_MMVwcyU/видео.html
Πέραν του σεντονιού.... έτερον ουδέν..... Enjoy....!!!
Ήλθε και το 2024. Μία ερώτηση παρακαλώ!
Εδώ παπάς εκεί παπάς, πού είναι ο παπάς;
Την κοπάνησε ο παπάς απ' την πίσω πόρτα! :)
Καλησπέρα κύριε Ιωσήφ πολύ ωραίο το βίντεο όπως και όλα τα άλλα. Έχω μια απορία η παρουσίαση έγινε όμορφα και ωραία αλλά δεν είδαμε την καρδιά του αμαξιού τον κινητήρα δεν ξέρω κάτι δεν μου αρέσει σε όλο αυτό;
Αυτό ακριβώς δεν είπε και ο Γιώργος;
Τον ποιον? ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑαχχαχαχαχαχ
@@JosephPapado θα δούμε στη συνέχεια τι θα γίνει
Δεν στο δειχνει γιατι φοβαται μην τον αντιγραψεις και πουλησεις τα σχεδια σε ανταγωνιστες.
Τον έχω παρακολουθήσει με το αμάξι σουπερ καρ..... Είναι φανταστικός ο μάγκας που το δημιουργεί
Όταν λες ότι έχεις παρακολουθήσει το σουπερ καρ τι εννοείς;
@@JosephPapado από το διαδίκτυο.... Έχει πολλές εκπομπές
@@user-wh1gq1ob6z Η αλήθεια είναι ότι φωτογραφίες του αυτοκινήτου έχω δει κι' εγώ :)
@@JosephPapado έχει βιντεάκια στο You Tube
Μια φανταστική, μεστή και ορθολογική τοποθέτηση. Ευχαριστούμε και τους δυο σας!
Καλό το βίντεο αλλά να μην ξεχνάμε ότι ο Σπύρος έχει έναν από τους καλύτερους βελτιοτικους οίκους αυτοκινήτων στον κόσμο. Η extreme tuner's σπάνε ρεκόρ σε ότι αμάξι έχουν φτιάξει. Στηρίζω το project του και χάλια να είναι τουλάχιστον προσπαθεί και δεν είναι κάποιος που κάθεται πάνω από ένα πληκτρολόγιο ή μια κάμερα και μόνο μιλάει.
Δεν εχει καμια σχεση ενας καγκουροβελτιωτης η οδηγος με εναν παγκοσμιως αναγνωρισμενο και κατασκευαστη.
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΒΑΣΗ ΛΟΓΙΚΗΣ ΣΚΕΨΗΣ!!!!
Υπομονή και θα δούμε. Θέλω να πιστευω
ότι θα κατάρριψη διάφορα ρεκορ
Εδω το evo εκανε 2200 αλογα , στο v10 θα κολωσει ;
Επισης δεν ειπε παρουσιαση , αποκαλυψη ειχε πει…
Θα είναι σαν το EVO 400αρι και επισκευή;
@@Tripokaridos22
όλα αυτά του είδους αυτοκίνητα ,είναι αγώνας και μετά συνεργείο. μερικά/αρκετά ούτε καν τερματίζουν και πάνε συνεργείο.
ακόμα και F1 formula, για έναν αγώνα είναι (και αν,μερικά από αυτά).
τώρα αν υπάρχει ή θα υπάρξει άλλο θέμα.
Πληροφοριακά το λέω η Ferrari F1 Team το 2017 έφτιαξε πιστόνια από 3d εκτυπωτή και η Porsche σεσυνεργασια με την Mahle έφτιαξε έμβολα από 3d εκτυπωτή. Δεν πιστεύω ότι υπάρχει αμάξι θεωρώ ότι το έκανε για ντόρο για να μαζέψει χρηματοδότηση. Μπορεί να είναι και αρπαχτή. Ο χρόνος θα δείξει.
Πολύ ωραία συνέντευξη θα θέλαμε και μία ποιο γενική συνέντευξη με τον Κ.Γιώργο .
Γεια σου ρε μάγκα Ιωσήφ, συνέχισε έτσι μην μασάς τα λόγια σου όπως οι άλλοι
Μα δεν είπα κάτι εγώ. Ο Γιώργος ήταν το πρόσωπο της συνέντευξης.
@@JosephPapado εσύ του δίνεις βήμα όμως να πει αυτά που λεει
@@tpantazopoulos Δίνω βήμα σε όποιον θέλει να μιλήσει. Όποιος δεν θέλει, ξύδι.
Πάντως υπάρχει αμάξι παραγωγής που πάει με 400+ χιλιόμετρα τώρα για 500 δύσκολο αλλά τα 5000 χιλιάδες άλογα μπορεί να τα φτάσει το πρόβλημα θα είναι η ανεκτικότητα στα μηχανικά μέρη εκεί είναι η μεγάλη πρόκληση αν τελικά το δούμε πότε
Νομιζω επειδη ειμαι δικτυας ο καθης μπορει να βρει διαστασεις και να βγαλει απο 3Dεκτυπωτη οτι πιστονι θελει....
Δεν θα έμπαινα καν στον κόπο να απαντήσω, όμως αναγκαστηκά θα το κάνω. Ξεκινόντας θα πω ότι είμαι από τα άτομα που πραγματικά δεν τον νοιάζει αν φτιακτεί τέτοιο αυτοκίνητο. Ούτε έχω ίδεα από αυτοκίνητα και δεν μου καίγετε καρφί για τα αυτοκίνητα. Όμως όλο αυτό το βλέπω σύνεχεια μπροστά μου, όποτε θα εκφέρω και εγώ άποψη. Απλά να το κάνει και να μας το δείξει. Είναι τόσο απλό. Οσο δεν το κάνει ο κόσμος θα τον κατακρίνει. Είτε φτιαχτεί, είτε όχι και χωρίς να γνωρίζω τον κ. Πανόπουλο θεωρώ πως για να κάνει έστω και το επικοινωνίακο κομμάτι του Chaos που έκανε μέχρι στιγμής, έχει την στοιχιώδη γνώση να γνωρίζει ότι κάποιοι θα τον αμφισβητήσουν και πρέπει να το αποδεκτεί και να μιλά με πράξεις. Η πράξη είναι η πραγματική παρουσίαση, να μπει ένας οδηγός μέσα και να το οδηγήσει. Το όλο επικοινωνιακό στο θέμα του Chaos είναι δημιουργημα του κ. Πανόπουλου και το να λέει ανθέλληνες όποιοι απλά δεν τον πιστεύουν είναι το περισσότερο που μπορώ να πω κομικοτραγικό. Αυτα τα λέει ένα άτομο το οποίο θεωρεί τα αυτοκίνητα οτι χρειάζοντε απλά για να κάνεις την δουλειά σου. Εμένα μου αρέσει να δημιουργώ ιστοσελίδες και μόνο αυτό γουστάρω να κάνω και στον ελεύθερο μου χρόνο. Όποτε λόγω αυτής της ιδιότητας, εμφανίζονται διάφορα μπροστά μου και πραγματικά αυτό είναι ένα θέμα που με κούρασε και στο τέλος της ημέρας δεν με νοιάζει. Μακαρί το παλικάρι να κάνει αυτά που λέει, την δική μου ζωή δεν θα την αλλάξει και το ποιο πιθανό αν παω σε παρέα να μιλα για αυτό θα βαρεθώ από τα πρώτα 10 λεπτά. Με δεδομένο ότι κούρασε άτομα σαν έμενα, τότε κούρασε και άτομα τα οποία ασχολούντε με αυτοκίνητα είτε προς το θετικό είτε προς το αρνητικό. Όποτε το μεγαλύτερο λάθος είναι να χαρακτηρίζουμε άτομα τα οποία είναι δύσπιστα.
Πολύ εύστοχη τοποθέτηση κ. Χριστοδούλου. Όπως είπε και ο φίλος μου Γιώργος Αναγνωσταράς, οι άνθρωποι δεν κρίνονται από αυτά που λένε αλλά από αυτά που κάνουν.
Ένα αυτοκίνητο για να βγει στον δρόμο θέλει Τουλαχιστον 5 με 6 κρας τεστ μπορεί και παραπάνω αν κάτι δεν πάει καλά τουτέστιν θέλει μόνο για αυτό πάνω από 60 και βάλε εκατομμύρια για να το πραγματοποιήσεις (δηλαδή να φτιάξεις 5 η 6 αμάξια τέτοια και να τα διαλύσεις) υπάρχει χρηματοδότης για αυτό το πρότζεκτ;
Οταν η παραγωγή μονάδων υπερβαίνει ένα όριο...στα είκοσι που θέλει να βγάλει ο Πανόπουλος....αρκούν και ψηφιακά κρας τεστ
Την παρουσίαση θα την κάνει ο Κούλης 😂😂😂🤣. Ίσως προλάβει και την επιδότηση βενζίνης 🤣🤣🤣🤣😂🤣😂🤣
Η λύση ίσως βρίσκεται στο ψυχολογικό προφίλ..του κατασκευαστού...
Και εγώ αυτό λέω, είναι θέμα ψυχιάτρου και όχι οικονομικής απάτης.
Ο Μαριος ο Τατουρης τα ειπε ολα νομιζω σχετικα με το θεμα
Βλέπεις σε ένα βίντεο το παλιό καλό κρασί με το ξεθοριασμα της ετικέτας να δίνει μια ιδιαίτερη συναισθηματική αξία στο περιεχόμενο που κουβαλα να προσπαθήσει να πείσει κάποιους fastφουνταδες (τους υποστηρικτές του Πανόπουλου)ότι η κόκα κόλα είναι μόνο ζάχαρη γλυκολογα... και καθόλου τέχνη.... Και αντί αυτοί να δουν την απάτη (οι υποστηρικτές του Πανόπουλου)... Τους φταίει το κρασί. Στην υγειά σας κύριοι!!!
Θέλω να διευκρινίσω ότι το παλιό καλό κρασί με την ιδιαίτερη συναισθηματική αξία είναι ο Κύριος Ιωσήφ και ο Κύριος Γιώργος. Αυτό το διευκρινίζω για να μην νομίζει κανείς ότι είμαι εναντίον αυτων των καλών και αληθινών ανθρώπων
Για κοιτάξτε κι αυτό. Οχι οτι έχει καμία σχέση με το Chaos, αλλά αξίζει.
Χρειάζονται λίγα αγγλικούλια βέβαια αλλά αξίζει....
ruclips.net/video/slMfva3Auqo/видео.html
Όντως η περίπτωση του Dale της Carmichael είναι μια περίπτωση που πρέπει να λαμβάνεται υπόψιν, βλέποντας το εγχείρημα του Chaos - Πανόπουλου. Δίνει δηλαδή μια λογική (και όχι "ανθελληνική") βάση καχυποψίας/δισταγμού.
2ο σωρρας βρομάει η υπόθεση 🤔
Καμία σχέση. Ο Σώρρας συγνώμη αλλά δε χρειαζόταν καν μυαλό για να τον καταλάβει κανείς ότι ήταν απατεώνας.
Έτσι ακριβώς...
Καλησπέρα και καλή εβδομάδα,
Θα μπορούσατε να μας παρουσιάσετε τον καλεσμένο σας, σύμφωνα με το περιεχόμενο του βίντεο σας; Αναφέρετε ότι, ο κ. Αναγνωσταράς ασχολείται για παραπάνω από είκοσι χρόνια με τα αμάξια. Από ποια πτυχή; Πρόκειται για κάποιον μηχανικό αυτοκινήτων; Για κάποιον μηχανολόγο, απόφοιτο πανεπιστημίου; Δυστυχώς, εγώ δεν τον γνωρίζω και από μια απλή αναζήτησή στο διαδίκτυο δεν μπόρεσα να βρω κάποιο βιογραφικό, σε αντίθεση με αυτό του κ. Πανόπουλου που μπορεί κάποιος να το βρει αρκετά εύκολα σε διάφορες ιστοσελίδες.
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Πιστεύω ότι θα σας συστηθεί ο ίδιος :)
Ακούστε ή μάλλον διαβάστε αγαπητέ.....
Οταν κάποιος λέει κάτι, δεν έχει σημασία ποιός είναι αλλά αν αυτό που λέει είναι αληθές και λογικό.
"Εγώ" εξέφρασα κάποιες σκέψεις και ανησυχίες που θα μπορούσε να εκφράσει ο οποιοσδήποτε είχε το βήμα που μου παρείχε ο φίλος μου Ιωσήφ. Αλλωστε, η συζήτηση περί chaos προέκυψε... δεν έγινε επι τούτου. Απλά τη γνώμη μου εξέφρασα....!!!!
Θεωρώ βλακώδες το "ξέρεις ποιός είμαι εγώ ρε" ή το "να τις βγάλουμε να τις μετρήσουμε" (τις γνώσεις εννοώ).
Εχω γνωρίσει αρκετούς επιστήμονες που ήταν για κλωτσιές και αρκετούς λάτρεις με γνώσεις πραγματικών επιστημόνων.
Αυτοί που με ξέρουν..... γνωρίζουν.
Έχετε βρει το βιογραφικό του Πανόπουλου; Εγώ από όσο το έψαξα, ως προς το κομμάτι των σπουδών δεν βρήκα κάτι.
Αν το βρήκατε: Τι σπούδασε; Πού το σπούδασε; και αν σπούδασε κάτι σχετικό με μηχανολογία. Δεν μιλώ για το γενικό και αόριστο "σπούδασε προγραμματισμό". Το ερώτημά μου είναι τι σπούδασε;
Έγκριση/άδεια για τρέιλορ ιδιοκατασκευή να βγάλεις σου ζητάνε από το ΥΜΕ σχέδια & τεχνική έκθεση από Μηχανολόγο Μηχανικό και αυτός (με τα λόγια) θα φτιάξει αυτοκίνητο...
Ξαναγράφω το σχόλιο που από ότι είδα δεν είναι ορατό (και μου κάνει εντύπωση που δεν είναι ορατό)
Το παρακάτω ερώτημα είναι προς τον Christos Christoforidis
Έχετε βρει το βιογραφικό του Πανόπουλου; Εγώ από όσο το έψαξα, ως προς το κομμάτι των σπουδών δεν βρήκα κάτι.
Αν το βρήκατε: Τι σπούδασε; Πού το σπούδασε; και αν σπούδασε κάτι σχετικό με μηχανολογία. Δεν μιλώ για το γενικό και αόριστο "σπούδασε προγραμματισμό". Το ερώτημά μου είναι τι σπούδασε;
Έγκριση/άδεια για τρέιλορ ιδιοκατασκευή να βγάλεις σου ζητάνε από το ΥΜΕ σχέδια & τεχνική έκθεση από Μηχανολόγο Μηχανικό και αυτός (με τα λόγια) θα φτιάξει αυτοκίνητο...
Χρήστο, με γνώσεις αυτοκινήτου σε επίπεδο χρήστη, οδηγού δηλαδή αν σας ρωτήσει κάποιος απο πού αλλάζουν τα τακάκια σε αυτό το πράγμα που λέγετε ότι είναι δαγκάνα δισκοφρένων τι επίπεδο τεχνογνωσίας θα του ζητήσετε να διαθέτει για να μπορεί να κάνει αυτή την ερώτηση είναι στο 12 και 56 αυτού του video ruclips.net/video/YV2ggDiqivQ/видео.html
Εκφραζω την απορία μου διότι έχει αναλυθεί το θέμα από μηχανολόγο και λέει ότι αυτό είναι εκτός προδιαγραφών API και ISO νομίζω...........Περιμένω την απάντηση σας όποτε σας δοθεί ευκαιρία.
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.
M A R K E T I N G ....