Я так же заметил прикол с креплениями , но правда только на одной ноге ( когда лыжа хлопает об ботинок ) . Я раньше бегал на Fischer и Madchus и когда я купил Atomik ,мне очень понравилось то что они жесткие и стабильные . Мне даже легче на Atomik бежать чем на Madchus или Fischer все из за жесткой боли в районе берцовой мышцы ( эта боль особенно чувствуется на жесткий трассах ) . С переходом на Atomik эта боль изчезла. Еще один плюс у Atomik это их дизайн ( мои первые лыжи были Madchus 1996 г в красно черной расцветке и последующие модели были таких же цветов до 2010 ) . А во всем остальном все то же самое
Смысл создания карбоновой коробки - это получение большей жесткости колодочной части, для дальнейшего более мягкого и точного влияния (создания пиков давления) при задавливании половинным весом лыжника на жесткость/мягкость мысов лыжи. То есть они получили возможность делать более низкую колодку при более раскрывающихся мысах. То есть больше вариантов сочетания типа конструкции, жесткости, степени раскрытия мысов, что при позволяет точнее выбирать правильные пары на кондиции трассы и погоду.
Никита, спасибо за классный обзор! А ты не думаешь делать обзор классических лыж, очень интересно было бы посмотреть обзор на классический атомик, саломан, мадчус )
Не знаю почему, но влюбился в этот бренд ещё в 86-87 годах. Прошлой весной не удалось купить. Рассматривал б/у S9 (не карбон), но ничего подходящего в Питере не нашёл. Купил Peltonen Supra X новьë. Зато у жены обе пары Атомики. S5 и S9.
Ну вообще конечно Аtomic намного жестче, нежели Fischer, потому там вилка подбора совсем иная. Я вот все смотрю ролики и читаю, вижу что вы с корреспондентом, плюс минус на одних и тех же лыжах катаете, но вес то у вас не равный, мягко говоря 😉 и вот думаю, как так? Катал сезон на лыжах А, никаких особых пинков, толчков не почувствовал, любитель, что с нас взять 😂 Одна беда у них была, с креплениями, тут согласен, порешали молодцы! Жёсткую трассу огонь лыжи, и гораздо интереснее прайс у них, ну и ради правда гораздо уже диапазон у структур. Как говорил один спортсмен... "лыжи F плюс минус приемлемо поедут всегда, а вот все остальные нет"
У меня атомщик s9 по работе мне они больше нравится и работают немного по другому чем фишер! Но это потому что я к ним привык! Ам 6 на свежий снег огонь 🔥 летят как на порошке
@@maxl1039 нет я не ошибаюсь, никакой связи там нет, у лыж под больший вес лыжника всегда hr больше потому что давят всего 40ка килограммами при измерении hr, естесственно зазор под колодкой больше будет. связи с мягкостью концов точно никакой
По параметрам это довольно жёсткие лыжи, где-то на 85+ кг. Атомик сам говорит, что надо обращать внимание на H4. Если он близок к 3, то это пара на жёсткую трассу и большой вес. Я пробовал такие, они тормозят на малейшем мягкаче. Потом взял пару с h4 2.2 и они поехали на любые условия. В итоге у меня саломон MF94, FT2.2 на мягкую трассу и Atomic MF98, FT 2.5 на жесткую. Вешу 80кг без снаряги.
@@RC45reg как мне видится: при Ft2.5 вес умножать на 1.2. При FT2 вес на 1.25, при FT3 вес * 1.15. Итого, на 80 кг веса MF будет от 92 до 100 в зависимости от FT
Спасибо за обзор, но я думаю отличие модели 22-го года от 24 особо нет. Больше хочется услышать, про atomic gen s. На ютубе всего 3 обзора на них
Жёлтый треугольник не может быть прямоугольной формы, даже если он красный или синий 😅
С меня лайк .
Треугольник будет выпит, будь он параллелепипед, будь он куб едрена вошь!
Синий квадратик, красный треугольник, жёлтый параллелепипед, надо уже определиться
Я так же заметил прикол с креплениями , но правда только на одной ноге ( когда лыжа хлопает об ботинок ) . Я раньше бегал на Fischer и Madchus и когда я купил Atomik ,мне очень понравилось то что они жесткие и стабильные . Мне даже легче на Atomik бежать чем на Madchus или Fischer все из за жесткой боли в районе берцовой мышцы ( эта боль особенно чувствуется на жесткий трассах ) . С переходом на Atomik эта боль изчезла. Еще один плюс у Atomik это их дизайн ( мои первые лыжи были Madchus 1996 г в красно черной расцветке и последующие модели были таких же цветов до 2010 ) . А во всем остальном все то же самое
согласен, про s9 carbon обзор не делал только ленивый, хотелось бы узнать про redster gen s
Смысл создания карбоновой коробки - это получение большей жесткости колодочной части, для дальнейшего более мягкого и точного влияния (создания пиков давления) при задавливании половинным весом лыжника на жесткость/мягкость мысов лыжи. То есть они получили возможность делать более низкую колодку при более раскрывающихся мысах. То есть больше вариантов сочетания типа конструкции, жесткости, степени раскрытия мысов, что при позволяет точнее выбирать правильные пары на кондиции трассы и погоду.
Было бы интересно посмотреть видео по подбору Madshus. Расшифровка надписи на платформе и тд.
Скажите пожалуйста,Вы занимаетесь индивидуальным подбором б.у. лыж , которые можно купить на сайте Авито?
Никита, спасибо за классный обзор! А ты не думаешь делать обзор классических лыж, очень интересно было бы посмотреть обзор на классический атомик, саломан, мадчус )
саломан - это же не очепятка ? - не встречал такого в лыжном жаргоне )) но круто подмечено
Он же биатлонист. Какая классика?!
очень нужный обзор на классику. я уже всю голову сломал,что купить. даже решил оставить эту затею до поздних времен.
Что значит бьют крепления???
Не знаю почему, но влюбился в этот бренд ещё в 86-87 годах.
Прошлой весной не удалось купить. Рассматривал б/у S9 (не карбон), но ничего подходящего в Питере не нашёл. Купил Peltonen Supra X новьë.
Зато у жены обе пары Атомики. S5 и S9.
Здравствуйте.
У лыж на тепло д.б.короткие зоны контакта со снегом, у холодных длиннее.
Вы согласны с этим?
наоборот. это \ вам говорю как человек,который никогда лыж нормальных не видел)))
Ну вообще конечно Аtomic намного жестче, нежели Fischer, потому там вилка подбора совсем иная. Я вот все смотрю ролики и читаю, вижу что вы с корреспондентом, плюс минус на одних и тех же лыжах катаете, но вес то у вас не равный, мягко говоря 😉 и вот думаю, как так? Катал сезон на лыжах А, никаких особых пинков, толчков не почувствовал, любитель, что с нас взять 😂 Одна беда у них была, с креплениями, тут согласен, порешали молодцы! Жёсткую трассу огонь лыжи, и гораздо интереснее прайс у них, ну и ради правда гораздо уже диапазон у структур. Как говорил один спортсмен... "лыжи F плюс минус приемлемо поедут всегда, а вот все остальные нет"
У меня атомщик s9 по работе мне они больше нравится и работают немного по другому чем фишер! Но это потому что я к ним привык! Ам 6 на свежий снег огонь 🔥 летят как на порошке
Никита! Пересмотрите у Безгинова про Hr, вы наоборот все понимаете про гибкость мысов лыжи
hr вообще ничего не говорит о жесткости концов, это всего лишь высота колодки при давлении 40кг
@@MrAgavrilinвы ошибаетесь, HR - это взаимосвязь работы колодки с раскрытием концов лыж
@@maxl1039 нет я не ошибаюсь, никакой связи там нет, у лыж под больший вес лыжника всегда hr больше потому что давят всего 40ка килограммами при измерении hr, естесственно зазор под колодкой больше будет. связи с мягкостью концов точно никакой
@@maxl1039 более того, вы не найдете нигде инфу у фишер что такая связь есть, у других производителей так же
@@maxl1039 понять где зоны контакта и какая у них ширина, и где концы начинают расходиться, можно только по наклейке саломона где много параметров
186 или 192 ростовка?
Парень дерзай!
Подпятник руками, да и основное тож руками все стягивается)
По параметрам это довольно жёсткие лыжи, где-то на 85+ кг. Атомик сам говорит, что надо обращать внимание на H4. Если он близок к 3, то это пара на жёсткую трассу и большой вес. Я пробовал такие, они тормозят на малейшем мягкаче. Потом взял пару с h4 2.2 и они поехали на любые условия. В итоге у меня саломон MF94, FT2.2 на мягкую трассу и Atomic MF98, FT 2.5 на жесткую. Вешу 80кг без снаряги.
Потому что Fischer это домашние тапочки
Атомик и Саломон идут под вес без проправки в +, отсюда и отстрел
я не вижу треугольник, надо зрение проверить? 🤣
FA101 HR2.9 ЭТО СКОРЕЙ НА ВЕС ЛЫЖНИУА ОТ 80 ДО 90 КИЛОГРАМ!
Вы абсолютно правы. На счёт h4 не знаю, но судя по mf, они от 80кг.
Может быть сможете сказать, при mf 103 и h4 - 2.4, на какой конкретно вес, не знаю как связать вместе два этих параметра
@@RC45reg как мне видится: при Ft2.5 вес умножать на 1.2. При FT2 вес на 1.25, при FT3 вес * 1.15. Итого, на 80 кг веса MF будет от 92 до 100 в зависимости от FT
BL 6000)!
Спасибо Никита, отличный ролик.
Атомик и Salomon нужно брать на 10 кг жестче, чтобы ехали идеально
С чего это вдруг?
Если нужно прыгать как кузнечик
Не согласен, фишер да, но не сало и атомик
Сами работники Salomona на тестах в Австрии об этом говорили, речь о подборе для топовых спортсменов
@@АндрейЗазнобин-р5д вы застряли в прошлом, конструкция лыж ушли уже далеко
У атома геометрия меньше чем у фиширов...