간단하게 이야기 하면 중국이 싼 값으로 철을 밀어내는데 한국에서는 가격경쟁을 지속할 수 없어요!! 미국은 자국 퀘터제가 있는데 이걸 돌파구로 만들 생각인거에요!! 그래서 일본도 us스틸 인수합병에 사활을 걸었음!! 그리고 트럼프 2기 시대에 미국 제조업 활성화 발표도 크고~~~
탄소중립 문제가 있어요..예컨대 유럽은 CBAM 규제로 2030년까지 철강제품 탄소배출 30프로인가 감축해야함, 현재 고로 기준 철 1톤당 이산화탄소 배출량 약 2.1톤임(열연코일기준)..친환경 전기를 써서 수소를 만들고 이는 수소환원철(철광석에서 산소때어낸)로 만든다음 친환경 전기로 수소환원철을 녹여(고로가 아닌 전기로 방식) 만들어야 함..현대차도 차량 탄소중립해야하고 차량 한대 철 비율이 60프로 넘는데 그럴려면 철강의 탄소중립이 필수 적임..우리나라? 포스코부터 현대제철 고로 다 때려뿌셔야 탄소중립 가능하고..수소환원제철 + 전기로로 전환해야하는데 전기료부터 존나 비싸고..철광석 물류비 있지 기타 이유 생략하고 답없는 나라임..참고로 전기로에서 생산하면 이론적으로 탄소중립 가능함.(탄소배출량 제로인 재활용 소재인 스크랩 + 탄소중립 수소환원철 + 재생에너지 등 친환경 전기를 이용한 전기로 방식) 나라가 이모양인데..참 개탄스럽다. 탄소중립관련 산업계 요구등 수렴하고 대책을 수립하고 친환경 철강생산 체제 전환에 도움을 줘야하는데 몇년째 정쟁에만 몰두하니 10~20년 이내 우리나라 철강업체 대부분 사라질거임. 일본 유럽 미국 철강업체 대비 어느하나 경쟁력 있는 요소가 없음.
![국제유가 내린 트럼프..."산유국에 유가 인하 요구할 것"/[이슈레이더]/한국경제TV뉴스](http://i.ytimg.com/vi/iE2lIvDpUD4/mqdefault.jpg)
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와 죄다 미국으로 나가는구나
간단하게 이야기 하면 중국이 싼 값으로 철을 밀어내는데 한국에서는 가격경쟁을 지속할 수 없어요!! 미국은 자국 퀘터제가 있는데 이걸 돌파구로 만들 생각인거에요!! 그래서 일본도 us스틸 인수합병에 사활을 걸었음!! 그리고 트럼프 2기 시대에 미국 제조업 활성화 발표도 크고~~~
미국 군함제조는 거제 영암 도크에서 생산 불가능 오로지 미국 자국내에서만 생산함 그니까 트럼프 러브콜에 가려는거지
@@luminsiti 대부분 알지만 그냥 안타까운 거죠 국내사정도 해외사정도 있겠지만...
자꾸 국내기업이 밖으로 나가면 에휴...
@@HanJongHyun 뭐라도 해야죠 롯데케미칼이 증거입니다 비슷하게 중국에서 밀어내는데 답없이 시간보내고 있다가 망하기 직전입니다.
고부가가치 사업은 엔저 일본에 안되고 답없는 상황임
자동차 제조에 있어서 자동차 강판은 차량의 안전성과 경량화 등 기술우위, 안정적인 공급망 구축을 고려할 때, 제철소 간의 긴밀한 협력 관계는 중요한 요소로 작용합니다.
미국투자 조심
고급인력 저렴한임금 없다
유증한다는 밑밥.. 돈남으면 배당 안하고 없으면 유증...이래서 국장탈출해야만 하는거임
유증하겠네
유증!
미국에 자동차 강판용 제철소 짓고, 계속 철강 능력 저하되어서 갈때까지 가면 US 스틸을 싼 가격에 인수 해버리면 좋을 듯.
당연히 거품이지..
한국 현대제철 이전이유 원전 작살(산업용전기값 미국보다 비쌈) 국회증언법 정치적불안 노조 중국 값싼 제철 국내 유입 미국현지에서 제철생산하면 쿼터를 많이 가져감 결론은 국내 생산에서 로스가 엄청 나게 발생되고 미국은 인권비가 비쌀뿐이지 다른건 엄청쌈
이것도 투자하고 뒷통수 맞을 거 같은데... 대만처럼 미국공장에 반 이상 한국사람 데려다 쓰자.
경쟁력 없는 그곳에 왜. 미국 제철소가 왜 망하는데.
한국은 무관세 쿼터 감축이 에상되므로 미국내 생산 기지를 설립하여 관세 장벽 및 물류 비용을 줄이고, 현지 시장에 보다 신속히 대응할 수 있도록 제철소를 건설해야 한다.
돈에는 국적없다더니
기업두 따라가네
이러다 미중 화합이라도 하면 어쩔?
얘들아…. 현대는 그러면 미국 기업한테 철강 받아서 쓰냐? 어차피 현대가 현대제철한테 받아서 쓰는건게 뭔 그리고 우리나라에서 생산하는것보다 싸다니까 가는거지 뭘 그러냐?
US스틸 인수한다고 해봐라 혹시 아냐 ㅋㅋ
조공외교가아니라 미국에 짓는게 모든면에서 싸게 먹힘
도망쳐 유증한드아!
미국에 건설해서 미국사람이일해?
바보들
현대가 미국기업이지 한국기업이냐,한국에서 비싸게 받아먹고,
탄소중립 문제가 있어요..예컨대 유럽은 CBAM 규제로 2030년까지 철강제품 탄소배출 30프로인가 감축해야함, 현재 고로 기준 철 1톤당 이산화탄소 배출량 약 2.1톤임(열연코일기준)..친환경 전기를 써서 수소를 만들고 이는 수소환원철(철광석에서 산소때어낸)로 만든다음 친환경 전기로 수소환원철을 녹여(고로가 아닌 전기로 방식) 만들어야 함..현대차도 차량 탄소중립해야하고 차량 한대 철 비율이 60프로 넘는데 그럴려면 철강의 탄소중립이 필수 적임..우리나라? 포스코부터 현대제철 고로 다 때려뿌셔야 탄소중립 가능하고..수소환원제철 + 전기로로 전환해야하는데 전기료부터 존나 비싸고..철광석 물류비 있지 기타 이유 생략하고 답없는 나라임..참고로 전기로에서 생산하면 이론적으로 탄소중립 가능함.(탄소배출량 제로인 재활용 소재인 스크랩 + 탄소중립 수소환원철 + 재생에너지 등 친환경 전기를 이용한 전기로 방식)
나라가 이모양인데..참 개탄스럽다. 탄소중립관련 산업계 요구등 수렴하고 대책을 수립하고 친환경 철강생산 체제 전환에 도움을 줘야하는데 몇년째 정쟁에만 몰두하니 10~20년 이내 우리나라 철강업체 대부분 사라질거임. 일본 유럽 미국 철강업체 대비 어느하나 경쟁력 있는 요소가 없음.
그럼 일본에 제주도 독도팔고
그돈으로 국민연금채우면됩니다
수소환원제철 국내에서 전환하는것보다 해외에새로짓는게 더이득이라고 판단한건가..
한국은 머먹고살죠
현대제철 인원감축 하고 어렵다 고 하지 않았나요???? 생산라인 가동 중지 한다고 들었습니다
관세20% 먹이면 국내운용하는거보다
미국에 짓는게 이득이죠
트럼프 황제 즉위 진상품 이로구나...
Us스틸 망했는데도 ㅋㅋ
현실가능성없을듯... 제철소는 환경오염이 심해서 미국이 허가해줄까??
뉴스내용좀 보고 댓글달어… 일본제철이 us스틸 인수하는건 국내기업이 외국에 팔려나가는거라 막는거고,
해외기업이 자국에 제철소 지어주겠다는거는, 당연히 미국입장에서 좋은거야.. 탄소배출량 높은 고로를 짓겟다는게아니고 전기로를 짓겟다잖아
미국입장에서 해외기업이 국내에 제철소 지어주면, 일자리도 창출되고 1석2조지
돈하고 일자리 떠나 가네.
전기료?
전기로
미국 보고 내라고 해야지
반도체 자동차 등
모든 기술 다 빼먹고
결국엔
거지꼴을 면치 못할것
이 나라는 x됐다 노조 덕에 전부 제조업은 이나라를 떠나는구나ᆢ
노조가 아니 트럼프 때문임ㅡㅡ
@@very_clean 고로는 환경문제로 힘듬. 전기로는 전기값이 비쌈. 우리나라에서 이젠 사업하기 힘듬.
미국 금속노조가 더 심한데요 ㅋㅋ
미국 믿을수 있냐
현대차 따까리하러 가는거잖아 ㅜㅜ 이걸 왜 현대제철에서 짓나
바브야.. 그럼 어디서 짓냐..
제정신인가...그럼 포스코가 지으리?? 현대제철 대주주가 현대차.기아인데 유증을하던 자금차입시 보증을해주던 지원을 하겠지. 그리고 현대제철에 자금대출을 해주는 금융권에서 현대제철 자체만보고 평가하겠냐 당연히 현대제철의 1대주주인 기아와 2대주주인 현대차를 보고 해주지. 니가 못나도 니 아버지가 이재용이면 은행에서 대출 잘해줄꺼다 아마도.
ㅍ
미국노조는 엄청난강성이다 쉬어보이지 ^^;;;
남들이 투자하니 너도나도. 그러다 망한다
조심해 강성노조나 임금 감당할수 있니?
다른 걸 다 떠나서...한국 애들 데리고 일 하다...미국 애들 데리고 일 해 봐라....
대한민국에 단돈 일원도 나갈수 없도록 해야 한다.