Здравствуйте. Скажите пожалуйста почему на звезды race face не подходят ни одна цель 12скр. других производителей кроме sram? Но при этом у них есть таже cinch звезда с приставкой shi в названии. Вопрос от того что я купив велосипед решил докупить пару цепей. мои любимые цепи kmc. В стоке стоит цель sram nx Я так понял это проблема звезды и цепей на 12скр.
Привет. Спасибо за видео. Ты не изменил свое мнение по поводу усилия затяжки? Дело в том, что я столкнулся с проблемой раскручивания (разбалтывания) шатуна, приходится каждые ~ 50км затягивать. Динамометрического ключа на 50+ Нм у меня нет, но затягиваю "от души" вроде как, и все равно разбалтывается...
@@eternalvoiceofsoup насколько я понял, ты имеешь в виду маленькие кольца на самом валу (толщиной 1 мм, каждое). Их там всего 2 шт. RF заявляет офсет на этой системе 51 мм. А перестановкой этих колец якобы можно менять офсет (перекинул все колечки на правую сторону - оффсет 51 мм, перекинул все колечки на левую - оффсет 49 мм). Короче, логичнее всего оба кольца ставить на левую сторону (где вал запрессован в шатун), чтоб чейнлайн был адекватный. Это при условии, что звезда либо родная Rf (она с завода идёт с оффсетом 3 мм), либо нейтрино или гарбарук. Если же речь идёт про спейсер, которые идут на каретку, то для стакана 73 мм кольцо должно быть установлено исключительно справа. В противном случае сбивается U-фактор (расстояние шатунов от перьев рамы) и это неправильно, и якобы конструктив узла (срок службы каретки) нарушается и прочая дичь. Хотя по факту, ты даже не заметишь смещения на 2,5 мм влево и дискомфорта при педалировании, если установить спейсер каретки не на правую чашку а на левую. Но чейнлайн при этом будет ещё лучше. Как-то так
Спасибо!
спасибо тебе я по твоему видосу сделал себе
Здравствуйте. Скажите пожалуйста почему на звезды race face не подходят ни одна цель 12скр. других производителей кроме sram? Но при этом у них есть таже cinch звезда с приставкой shi в названии. Вопрос от того что я купив велосипед решил докупить пару цепей. мои любимые цепи kmc. В стоке стоит цель sram nx
Я так понял это проблема звезды и цепей на 12скр.
Привет. Спасибо за видео.
Ты не изменил свое мнение по поводу усилия затяжки?
Дело в том, что я столкнулся с проблемой раскручивания (разбалтывания) шатуна, приходится каждые ~ 50км затягивать.
Динамометрического ключа на 50+ Нм у меня нет, но затягиваю "от души" вроде как, и все равно разбалтывается...
Привет, нет, перебери систему, может не так собрал, у меня год уже все норм, затянул на глаз как говорится
А что с проставочными колечками на валу?
Все три с левой стороны оставил?
Звезду потом с оффсетом поставил и кольца по стандарту установил
@@flashbackfmlive а как они стоят по стандарту?
@@eternalvoiceofsoup насколько я понял, ты имеешь в виду маленькие кольца на самом валу (толщиной 1 мм, каждое).
Их там всего 2 шт.
RF заявляет офсет на этой системе 51 мм. А перестановкой этих колец якобы можно менять офсет (перекинул все колечки на правую сторону - оффсет 51 мм, перекинул все колечки на левую - оффсет 49 мм).
Короче, логичнее всего оба кольца ставить на левую сторону (где вал запрессован в шатун), чтоб чейнлайн был адекватный.
Это при условии, что звезда либо родная Rf (она с завода идёт с оффсетом 3 мм), либо нейтрино или гарбарук.
Если же речь идёт про спейсер, которые идут на каретку, то для стакана 73 мм кольцо должно быть установлено исключительно справа. В противном случае сбивается U-фактор (расстояние шатунов от перьев рамы) и это неправильно, и якобы конструктив узла (срок службы каретки) нарушается и прочая дичь.
Хотя по факту, ты даже не заметишь смещения на 2,5 мм влево и дискомфорта при педалировании, если установить спейсер каретки не на правую чашку а на левую. Но чейнлайн при этом будет ещё лучше.
Как-то так
лол вес такой же как и у обычного аефект
Естественно, это же не титан. Вес такой же, прочность выше