Spiegel, Blinker, Toter Winkel, Fahrstreifenwechsel
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- Опубликовано: 14 окт 2024
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Super , die beste Erklärung habe ich hier gefunden 👍
Phänomenal erklärt! Und ja, die Geschwindigkeit der Erklärung ist genau richtig!!
Sie eklären viel besser als mein Fahrlehrer :) Vielen Dank ❤
Vielen Dank:)
Philipp, du kannst so toll erklären👌 Vielen lieben Dank❤
Vielen Dank für das Teilen Ihres Wissens. Es ist eine große Hilfe für viele, Gott segne Sie ...✨🙏✨
Legendär erklärt!! Vielen lieben Dank für die Zeit, die du für dieses Video in deiner Freizeit investiert hast! Lg
Danke für deine Wertschätzung
Hab bald Autobahnfahrten als Sonderfahrten fürs Motorrad und das Video hat mir wirklich geholfen und mich beruhigt.
Habe morgen Prüfung und am meisten Angst vor der Situation, bei der es nicht möglich ist von dem Beschleunigungsstreifen auf die Kraftfahrstraße/Autobahn zu fahren.
Kennt man
Sehr gut erklärt! Daumen hoch!
Danke, wirklich die beste Erklärung zum Fahrstreifenwechsel, die ich hier auf YT bisher finden konnte, da sehr anschaulich. Bei den anderen wird immer nur maximal der Außenspiegel gezeigt. Interessant wäre dasselbe nochmal in der Stadt, wo ja alle näher an einem hängen, sehen zu können ^^''.
Kann ich nur zustimmen
Ich danke dir dass du sehr gut erklärst.
dieses Video hat mich auf jeden Fall schon mal sicherer gemacht. Meinen Führerschein habe ich schon seit Juli 2021 aber Autobahn bin ich viel zu selten gefahren und mach mir Sorgen, habe BF17 gemacht und darf in 3 Tagen alleine fahren. Danke für das Video, fühle mich schon sicherer!
Boah super erklärt danke 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Vielen Dank für das Video! 😘
Ich möchte gerne eine Fahrlehrer wie sie.😍
Ich fühle mich geehrt:) Na dann komm nach München.
Das hast sehr gut erkannt. Ich fahre bereits seit 40 Jahren unfallfrei und darf bestätigen, dass dieser Mann - mir unbekannt - genial erklärt. Ich kam nur durch den "toten Winkel" auf diese Seite.
Klasse😍😍😍😘ich danke dir für ihre Mühe 🤗
Ohhhhh du machst auch fahr Videos wie geil erst mal rei ziehen. Bin Ende Februar Anfang März mit meiner fahrprüfung dran. Dubhast mir bei der Theorie schon soooooo mega geholfen. Danke noch mal dafür
Vielen Dank für die Wahnsinn Erklärung 👏👏👏👌👌
Bestes Video für Spiegel. Danke!
Wie perfekt sind Sie MANN ❤
Sehr gut erklärt 👍
Dankeschön.Super Erklärung👏
Hallo vielen Dank für das Video, das hilft sehr .Könnten Sie vielleicht noch ein Video machen über die Autobahnauffahrt und Ausfahrt. Könnten Sie auch sagen mit welchem Gang sollte man auf die Autobahn Auffahren und Ausfahrt. mit welche Geschwindigkeit sollte das sein.Das Video war ein bisschen Kurz .Das wäre gut wenn ein bisschen mehr ist.
Vielen vielen Dank .Ich habe von Ihrer Video viel gelernt,
Wunderbare video 👍
Super erklären ausführlich 👍
Sehr gut erklärt!😊
Welt! Vielen Dank
Hallo Ich danke Ihnen deine Videos haben mir gut geholfen Danke
Sehr gut erklärt, hat mir auch gefallen, danke
Coole Sache! Danke für die super Erklärung
beste video ever
danke
Hey Hey danke
Danke 🙏 endlich mal ein hilfreiches video
Bitte mehr da von
Suuuuuuuuuuper!!!!!!!! Tausend Dank
Vielen danke dein helfe mach mal immer weiter es helft mir sehr
Super Ausführliches Video
Vielen Dank 🙏🏾
Ich habe bei 6:40 den Schulterblick nach links vermisst. 😌
Und wenn, bei 7:50, der hinter dir, nachdem du das letztze mal in den Spiegel geschaut hast, Gas gibt, er dann zum Zeitpunkt der Schulterblicks aber noch ganz knapp hinter dir ist, tja, dann wechselst zu jenem Zeitpunkt die Spur, wo sich seine Front gearde an deinem Heck vorbeischiebt, ohne das du es mitbekommen hast.
Also, bei 7:50 "ewig lange" in den Innenspiegel zu schauen, ist eh schon völlig unklug, zumal die endende Spur hinter dir leer ist. Da reicht ein kurzer Blick in den Innenspiegel, ab da wird der Rest über den Außenspiegel erledigt. Ich beobachte das Fahrzeug links hinter mir, doch nicht so lange im Innenspiegel, bis in selbigen kaum noch zu sehen ist, wenn ich vor ihm die Spur wechseln möchte.
Entsprechend wird deutlich früher in den Außenspiegel geschaut, das Blinklicht an und bis zum Spurwechsel noch ein- bis zweimal in den Außenspiegel geschaut, um sehen zu können, ob der links hinter dir, seinen Abstand beibehält.
Und ganz zum Schluss, dirtekt im Ansatz zum Spurwechsel nochmal Außenspiegel, für den Fall, der er ganz kurzfristig zügig zu beschleunigen beginnt.
Beim darauf folgendem Spurwechsel zum Überholen, kann ich nur noch mit dem Kopf schütteln.
Der letzte Spiegelblick endet bei 8:53, der Spurwechsel beginnt 9:01, dazwischen nur noch der Schulterblick (8:57), mit dem du ein Fahrzeug, 5m links hinter dir nicht sehen kannst.
Acht Sekunden lang kein weiterer Blick in den Spiegel, acht Sekunden lang absolut nicht erkennbar, was hinter dir so alles abläuft.
Wenn da einer mit 50 bis 60km/h Überschuss beim letzten Spiegelblick noch 150m weit hinter dir ist, ist er zum Zeitpunkt des Schulterblickes schon auf ca. 90m dran und im Moment des beginnenden Spurwechsels bis auf 30m.
Und du machst "gemütlich" deinen Spurwechsel, ohne diese Annäherung wahrgenommen zu haben.
Es braucht ja auch nur einer zu sein, der bis zu deinem letzten Spiegelblick mit 60/70m Abstand brav hinter dir hergefahren ist und jetzt, nach links wechselnd, ordenlich auf die Tube drückt, z. B. wegen endendem Tempolimit.
Zum Zeitpunkt des Schulterblickes noch ca. 40m hinter dir und im Moment des Spurwechsels schon auf Höhe deines Hecks. Und du hast es mit dieser Beobachtungsmethode nicht registriert.
Beim Spurwechsel um 9:24 rum, kann dir das nämlich durchaus so passieren.
So nah wie der hinter dir ist, reichen da auch schon vier Sekunden ohne weiteren Spiegelblick aus.
Und in Vorbereitung auf 11:27 macht du es ja so.
Nach dem Einschalten des Blinklichts weitere Blicke in den Außenspiegel, um den direkten Nachfolgenvekehr nicht aus dem Blick zu verlieren.
Und das ermöglicht dir genau jenes, was du jetzt machst. Nämlich einen Spurwechsel ohne Schulterblick.
Was ich aber noch zusätzlich gemacht hätte, wie schon weiter oben nerwähnt.
Direkt im Ansatz des Spurwechsels nochmal ein kurzer Blick in den Außenspiegel, ob der Audi auch wirklich hinter mir bleibt.
😍👍👍👍👍👍👍❤lichen dank sehr schöne Video danke 🙏
Erglich Sie erklären viel mal besser als mein Fahrlerher
Dankeschön Bruder
Super Video
Vielen herzlichen Dank.
Dankeschön
Sehr gut erklärt!Super
Danke
👍🏻👍🏻👍🏻mach weiter
Vielen Dank!! Sehr schön!!!
Super
Super erklärt 👏🏻🙏🏾
Sehr gute Erklärung 👌👍
Vielen Dank 🌹 🌹 🌹 🌹 🌹
Kannst du alle anderen regeln bitte auch erläutern ? Zum bei Spiel nicht links Fahrer nicht überholen?
Sehr sehr sehr gutes Video 👍
Perfekt erklärt
Beste Danke
Vielen dank
Danke
Sehr gut danke dir
Gute Arbeit 👍 hoch
Bitte eine Frage ,was macht man,wenn man bei einem Spur wechseln bei Autobahn
Vielen danke
Vielen Dank Du bist großartig Ich bin Syrer 🙃
Sehr gut viedos danke
Dankeschön. .🖒
Was mache ich beim Verlassen der Autobahn?
Ich habe ein Problem, die Autobahn zu verlassen.😔
Bitte. ..
Fahren bis der Tank leer ist;) nein Quatsch was genau ist dein Problem
@@Philipp_Hirschfeld 😂😂😂
ACh das ist sogar münchen :)
👌👌👌
🙏🙏
Hallo was bedeutet diese Schild?
100
4 km/h
nice job
Ich hatte eine Frage. Muss man immer Schulterblick machen beim Spurwechsel? Auch auf der Straße ?
Natürtlich sollte man das IMMER beim Spurenwechsel machen. Egal ob Autobahn oder Stadt.
Gut
Danke schön
Wie macht man das auf der autobahnauffahrt wenn alles voll ist? Zwecks Sicherheitsabstand?
Situationsbedingt, wenn du nicht drauf kommst hast du was falsch gemacht
Sie erklären bitte die Sache von Auto danke schön Bruder
tolles Vorbild ey. dir Kamera im der Hand zu halten beim fahren ..
🤦🏽♀️was soll er machen ?
@@ricardah9961 Kamera befestigen
Funktioniert das innerorts genauso? Sollte ich das Auto, vor dem ich rüberfahren will, auch komplett im Innenspiegel sehen? Also zB bei einem Fahrstreifenwechsel?
Danke, dass ist eine sehr gute Frage. Also grundsätzlich ist es ja so, dass Innerords alle mehr oder weniger die max 50 fahren, heißt aber auch, dass man den Mindestabstand etwas veringern kann. Heißt im Klartext, wenn du Innerords einen Fahrstreifenwechsel machen möchtest, musst du auch mal den Blinker setzten, obwohl der andere noch nicht im Innenspiegel zu sehen ist um früh klar zu machen was du willst. Das du Ihn dann komplett im Innenspiegel sehen wirst ist in München meist weniger der Fall;)
Okay danke. Mir fällt es halt schwer mit dem Außenspiegel den Abstand gut einzuschätzen. Gibt es da vielleicht einen Trick oder sowas? Vielen dank
Du machst das schon richtig mit dem Innenspiegel. Du siehst die Fahrzeuge in der Stadt (bei dem Abstand) warscheinlich nie komplett. Aber du siehst wie sie auf deinen Blinker reagieren, sprich, ob sie z.b. langsamer werden um dich in die Lücke zu lassen.
es geht vor allem darum, immer ein genaues bild von der fahrzeugumgebung zu haben, und zwar nicht nur statisch sondern auch dynamisch. - um nicht zu sagen, dass ein gewisses räumliches denkvermögen vorteilhaft ist.
zumindest sollte nicht nur kurz vor einem fahrstreifenwechsel o.ä. in die spiegel geschaut werden und ob sich dort oder in einem fenster irgendwas (vllt auch mehr oder weniger unerwartetes) befindet, sondern regelmäßig die umgebung gescannt werden. so weiß man praktisch immer, was um sich herum (und auch etwas weiter weg) los ist und kann 1. anstehende manöver besser einplanen und 2. in eventuellen notsituationen besser reagieren.
Bei 10:35 siehst du den toten Winkel ja nur, weil kein Beifahrer da ist. Wenn da einer sitzen würde hatte man ja das hintere Fenster nicht gesehen oder?
Du kannst deinen Kopf 2 cm nach vorne und hinten bewegen, dann kannst du am Beifahrer vorbei schauen
@@Philipp_Hirschfeld in der c Klasse (W205) keine Chance wenn ein Beifahrer neben mir ist. In einem golf4 war es jedoch ohne Probleme möglich
Top!
Ich hab mit dir viel gelernt, aber ich hab eine Frage, darf du das machen? Was passiert wenn die Polizei dich mit der Kamera sehen hat, obwohl du fährst muss?
Natürlich darf man nicht, aber wer sollte uns dann erklären? Plus, er is schon Profifahrer...
Mega gut!!!!!
Ich auch
Vielen Dank Video
❤️
Fährst du Mit diesem Assistenten der den Abstand misst und selbstständig bremmst und wieder gas gibt? Also mit Tempomat .
Das Video ist schon sehr alt, daran kann ich mich nicht mehr erinnern
Du bist zu schlau
Super ich hatte eine Fahrlehrer erklärt micht überhaupt nicht wir ihnen
Was macht man eigentlich wenn der eifädlungsstreifen zu Ende ist und man nicht überholen kann
Dann hat man etwas falsch gemacht
Muss man Schulterblick aufjedenfall machen
Hab in 1 std prüfung
Kippt jeder Spiegel beim Rückwärtsgang nach unten?
Automatisch nicht unbedingt, das ist eine Sonderausstattung. ABER, du kannst ihn auch ganz leicht in 3 Sekunden per Hand herunterstellen und ja das alles ist auch in der Prüfung erlaubt;)
Die Prüfung ist 30 Jahre her 😎
Mich trigger es tierisch, dass man im Spiegel sieht, wie du filmst beim Fahren.. Kamera in der Hand und auf der Autobahn.. Ist das echt erlaubt?
Ich hätte bei 10:34 den zweiten LKW auch noch überholt egal wie eilig es der hintere Autofahrer hat :D da macht man es sich nur schwerer zwischen den beiden Lkws wieder raus zu kommen
JULIUS VON GOLDBECK
Ich habe heute meine Prüfung fell gemacht in autobahn
Es ist verboten und extrem gefährlich beim fahren zu filmen!!! bitte organisier dir ein stativ oder 2te Person...
اندعولي انجح بلاول امتحان ياربي
Darf man generell nicht rechts überholen
In Autobahn hat man Rechtsfahrgebot.
Auf der Autobahn*Rechtsfahrgebot gilt eigentlich überall!@@marwaal7683
Sehr gifirlsch für anderes Autos und leute
..lm