Creo que Mike Krack se ha convertido en la cabeza de turco de Aston Martín cuándo deberíamos mirar más bien dónde radica el problema, es decir, el coche. Para mí el responsable directo del diseño y aerodinámica en parte és Dan Fallows y equipo, con sus actualizaciones que no se convierten en mejoras.
Ha pasado lo que tenía que pasar cuando el coche es una copia de otro. Se trajeron a Fallows con los planos memorizados y funcionó hasta que tocó desarrollarlo. Acabarían antes rediseñando el coche desde cero, pero para un año que queda, qué haces?
@@jaimecaro520 Incluso antes...que se piensa la gente que la FIA tiene geolocalizado a Newey y con las comunicaciones pinchadas...tan fácil como una visita, un vistazo a los planos y que te de ciertas directrices...que quien no nos dice que no lo haya hecho ya para 2025
Yo lo que me preguntaría es que ha cambiado en aston de finales de 2022 al actual, recordemos que en 2022 ese aston era también 9 equipo salto al 7 lugar pero en rendimiento era un cuarto coche peleando con alpine, vettel y alonso tuvieron una serie de carreras qué se dieron duro a final de temporada. Vivir del inicio de 2023 poco sirve por que siento yo que fue más error de mercedes y ferrari seguir ambos con conceptos erróneos, abriendo la puerta que ese que era antes el 4 coche en rendimiento pasará a ser el segundo. Lo que rescataria de eso es que ese coche bueno de las primeras 7 carreras NO FUE DISEÑADO por fallows. Avanza 2023 y comienzan a llegar las "mejoras" y el desarrollo de fallows y el coche va para atrás, 2024 un coche 100% desarrollado bajo el liderato tecnico de fallows y es lo mismo de como termino 2023, de base el coche no va y las mejoras tampoco funcionan. Lo de ganar antes de 2026 imposible pero también lo que pide lobato, meterse top 4 en 2025 es muy muy muy complicado, la diferencia de los top 4 equiposnal día de hoy al resto es casi una categoria de diferencia y en caso que se logren meter lo podría llegar a ver en caso de que las nuevas duplas que se formen en los top4 equipos por alguna razón no funcionen, estilo antonelli acostumbrandose a la f1 y coche, hamilton perdido en una nueva escuderia, un rokie en rb, etc pero no por rendimiento
Fallows diseñó el auto de 2023, el se llevó la idea del pontón RB, por eso se le hizo fácil incorporarlo. Una cosa es copiar y otra desarrollar. Y ahí es donde Aston falló, no entendieron porq el auto era competitivo, y a medida que los equipos mejoran ellos se queda Rezagados
@Bassaid si y nop, lo prinero ya aston en españa 2022 introdujo el estilo de ponton de rb y según palabras de la fia ese ponton lo probo aston desde noviembre del 2021 en túnel de viento y cfd por eso lo dieron por valido, para ese momento de pruebas fallows aun seguía en rb. Luego el públicamente ha dicho que el amr23 no es un coche que el creo, el llego y se encontró con una base ya creada del amr23 Por esa misma razón los titulares este año eran de que el amr24 es el primer coche 100% diseñado bajo su dirección. Luego el llega a finales de abril, y aún que es temprano en la temporada, la norma o lo normal en los equipos es que desde antes esten trabajando en el coche del próximo año, te pongo un ejempo reciente, ferrari, vasseur ha dicho desde enero que ya se encontraban trabajando en el coche de 2025 ENERO y a mediados de año volvió a comentar sobre eso y dijo que estaban en las etapas finales de diseño del 2025, eso ferrari y se entiende que es solo diseño, falta construcción, no podemos hablar por el resto de equipos, pero es algo que normalmente es la norma y un ejemplo de eso, de como los equipos van x meses adelante del desarrollo es ese ponton de España de AM era casi una copia exacta del rb pero fue probado 6 meses antes
Fallows no diseño el auto 2023, ese auto lo diseñaron en 2022. Fallows arruino el diseño hecho en 2022 en cuanto comenzo a estar invucrado en su evolución. Para lograr el ultimo podio de 2023 tuvieron que regresar a la configuracion en la que Fallows no habia intervenido. Lawrence Stroll cree que el dinero puede comprar todo y eso no es cierto. Newey no va a resolver nada porque su diseño en Red Bull no sirve sin la frenada asimetrica que le quitaron desde Miami @@Bassaid
No soy español, ni alonsista pero las palabras de lobato tienen ese tono que causa empatía, y se siente esa pena de un fan, viendo como su idolo esta sin herramientas mientras su talento que esta en niveles superiores a ganadores de grandes premios esta temporada (Norris, piastri, Sainz o Russell) este donde esta en auto insufrible. Y lo mas triste es cuando habla de ese espejismo, por que cuando mas alta la subida mas alta la caida y de soñar y tocar la 33 en monaco a terminar agradeciendo un abandonó en el gran premio 400 de Alonso, evitando arrastrarse en pista.
Ese es el problema de los fanboys de Alonso siempre creen que esta a "niveles superiores" que,los demás pilotos, cuando la realidad es que lleva más de 10 años arrastrándose en la F1😅
@@hersap Es una dato objetivo que siempre que a tenido un coche que su compañero de equipo es capaz de estar arriba ha ganado. Además a demostrado que si se va a cualquier otra categoria con un coche que esta arriba a ganado tambien. LEMAS, iNDY, MUNDIAL DE RESISTENCIA, DAYTONA...incluso en DAKAR que es otra disciplina lo hizo bien. F1 es un deporte Britanico..no es solo mala suerte...desde que se cruzo con el niño mimado de la F1 ha tenido vetado equipos ganadores como Redbull y Mercedes...y en Ferrari y Mclaren ha estado cuando no estaban para ganar.
El Problema tiene nombre y apellido : Dan Fallows. Cuando en McLaren al inicio de año las evoluciones no funcionaban y quedaban penúltimos, rodaron cabezas importantes y entonces empezó el apogeo de McLaren 🤷🏻♂️
Al final, esto lo inflan vosotros mismos.¡¡¡ Viene este ingeniero que es un genio, viene este otro que es Dios!!! Y al final la que viene es la ostia como un piano
Lobato diciendo pasivamente que alonso es mejor que vettel a cada video solo demuesyra que Lobato la tiene bieeen metida, vettel y sus 4 titulos lo dejaron traumatizado
Buenas a tod@s. Yo no soy ingeniero pero cuando te ves en esta situación de que ya no sabes por dónde tirar o que hacer para saber que no funciona, tendrás que comparar los datos del mejor momento del coche al de ahora. A veces la solución a un problema es la más sencilla. Vamos digo yo que no soy ingeniero.🤦🤦🤦
@@JLBarrant71 olvídate, no es que el Astón karting fuera bueno, esque Mercedes, Ferrari y McLaren eran muy malos, ahora todo está en su orden, este equipo terminará en venta ya veras
Y Mercedes les sigue ganando. El problema no es el tunel de viento que hizo campeon a Mercedes. El problema son los genios de Aston Martin qué no saben usarlo.
Cómo? Osea aquí si es el coche? Y no los pilotos? , Y cuando en otras escuderías tienen problemas los primeros son los pilotos....🤷🏻🙃 Y Lobato en una transmisión diciéndo también pelear por el 10mo tiene su magia... 😂
Yo sigo pensando que el túnel de viento y ese problema de correlación de datos es el principal problema. Independientemente de como de rápido sea el AMR25, según veamos como evoluciona durante el año sabremos si el túnel era uno de los problemas 😞
Si es mala suerte que Alonso no haya tenido conches rápidos? Las decisiones q el ha tomado no ha sido las adecuadas, por una cosa u otra nunca ha recalado en equipos ganadores, y cuando lo hizo no acabó cuajando (mclaren/ Ferrari)
Todavía creo que cuando Newey y el resto empiezen a usar el nuevo tunel de viento más el nuevo software, más el ingreso de Honda, Aston Martin va a fabricar un auto ganador. Lo que no me gusta es ese rumor de Verstappen para Aston Martin, eso significaría que van a sacar a Alonso, porque al hijo de Stroll no lo mueve nadie.
Si verdaderamente piensas eso demuestras saber muy poco de f1... Otro hater más esparciendo odio desde el sofá de su casa. O la de sus padres vete tú a saber.
Puede para 2026 yo lo veo muy probable, a ver quien paga a Newey y Alonso. La finalidad de Aston Martin es hacer un coche ganador para Stroll (sí, es así).
@@bartmikel Si Alonso se va de Aston Martin será de motu propio. Se lleva muy bien con toda la organización y con el hijo del dueño y está muy por encima del nivel del coche. En ninguna situación (y menos por el dinero tratándose de Stroll) van a prescindir de él. El único caso sería que un piloto top como Leclerc o Verstappen quisiese ir a la escudería y no quisiesen echar a Stroll. Pero siendo realistas, eso no va a ocurrir.
El problema es Fernando Alonso y no los ingenieros ni ninguno ya que el que rompe y hace los coches malos es Alonso y punto ... En todas las escuderías que va los coches van de perlas y que casualidad que pasa una temporada y el coche en manos de Alonso va fatal ... Entonces pensar lo que es y dejar de ser aludadores de Alonso que es el problema y hasta que no lo reconozcais NO van a cambiar las cosas .
JJajajjajaa pasan los años y alonsito sigue igual siempre los problemas del equipo empiezan bien y cuando las cosas van mal(el nunca tiene la culpa)la culpa es del equipo vaya paquete,eso si este año lo van a llamar el “rompe ordenadores”,equipo que va,equipo que se carga(hace magia)😂😂😂Me encanta espero que no se jubile nunca.44🙌🏻
Es la gasolina, el octanaje, asi controlan quien gana, Honda tampoco entendia xq se rompian sus motores, claro en fabrica probaban con "98" y en carrera les daban la "95", no se si me explico.....
Bueno almenos no es el único que da pasos gigantes hacia atrás, Red bull el año pasado le sacó 30 segundos al segundo y ahora no es más rápido que un Haas en carrera, han empeorado tanto o más como AM
Pero si vettel les desarrollo un coche para podios y ahora vienen a tirarle? Alonso maximiza los resultados del coche pero no lo desarrolla como vettel
Y no te va a decir que justamente en 2022 en el gp de singapur (por ejemplo)Vettel quedó en una posición muy similar a Fernando en este gp de singapur 2024 con un coche con rendimientos similares. Lo tienen tan traumado a llorato jajajaj
Creo q es una falta de respeto para un 4 veces campeón del mundo q se hable de el de una manera tan despectiva al minimizarlo al lado de fernando creo q no fue muy objetivo el comentario de @lovato
Es rabia... Lobato siempre que puede le tira una piedra a Vettel y a Hamilton para resaltar un poco a Fernando... siempre... si miras un poco sus videos, veras que a la mínima que ha podido trata de desmerecer a estos dos pilotos, porque así Fernando no parece que esta acabado.
@@deno12homeasí es , este impresentable señor odia y menosprecia los títulos de Ham y Vet porque los consiguieron derrotando a su amor desmedido y enfermizo: F. Alonso
@@deno12home yo llevo años siguiéndolo por acá y de verdad en ninguna otra oportunidad lo he oído ser tan despectivo con un piloto como lo hizo hoy con Vettel un tetracampeon no me jodas, debe ser q Vettle es menos q Alonso o viceversa ambos han dejado un gran legado en el deporte como para q se les menos precie
Tal cual... se inventan EL PLAN, LA MISION, EL SUFLE, LA 33 y cuando la cosa no va tan bien, que mala suerte ha tenido Fernando, que mal, ya lo decía yo... .😂
Ahora Lobato quiere justificarse cuando la k-gó diciendo que Alonso se equivocaba yendo a Aston Martin. Los podios que consiguió el año pasado no sirven para nada entonces... Vaya, vaya... Este año está siendo muy malo, sí, pero Fernando Alonso fue a Aston Martin sabiendo que a corto plazo no sería posible lograr victorias, él vio el proyecto a largo plazo, y todavía Aston Martin está en ese proceso. Es dolorosa la actual situación, sí, pero Alonso no se equivocó.
Admiro a Lobato, me encanta, pero creo que esa parte final del video es como quitarse la espinita de que muchos le sacaron videos riéndose de el cuando Alonso hacía podios y meses antes decía que Aston Martín iba a ser una muy mala elección... Pues que nos quiten lo bailado en 2023, Alonso demostró que con una buena herramienta es capaz de estar ahí...
Pues mi Lobatón no habrá ningún espejismo en el momento que Lorence fiche a VERSTAPEN y le de un adiós al super mega NANO stars Y sospecho que será pa'l 2025
Revisando la estadística me di cuenta que a Alonso en 2001 no solo le gano Tarso Marquez sino también Jos Verstappen y Pedro de la Rosa. Termino de 23°. El mensaje era claro. Mejor hubiera cambiado al badmington 🏸
JAJAJAJAJ Pero escuchen a este tipo, Vettel era uno de los mejores de la historia, con el auto de los podios, Vettel queda primero. Dejen de ser tan nacionalistas y dejar de lado el engano que es Alonso
Aquí veo dos cabezas que deben rodar si o si, Mike krack y Strol JR, así de simple. Max se va a ir de Red Bull el año que viene y donde harán el espacio?? Dejarán ir a Alonso por el??. Con dos pesos pesados como Verstappen y Alonso, sumados a Newey y Honda, más el resto de ex ingenieros Red Bull y otros equipos… es la fórmula para el éxito.
es que la primera limpieza sería quitar a Stroll del coche y poner a un piloto que sepas que, a parte de no tenerte con la angustia de a ver que liada hace, sepa transmitirte cosas a mejorar del coche..porque al final de nada sirve que tengas a un pilotazo como Alonso, si el otro coche es transparente para desarrollar o probar nada
Ahora resulta que los podios y lo bueno es de Alonso y lo malo es el equipo,..en desarrollar el auto tambien tiene que ver con los pilotos... Y que Lobato siempre tiene la razón,.. Por favor,... Como se nota su resentimiento hacia Vettel cuando él fue parte del desarrollo del auto que Fernando uso para sus podios,... Talvez esa sea la causa del odio hacia el Aleman,...
No sabia que los pilotos diseñaban las piezas del coche, que culpa tiene el piloto si el equipo trae un fondo plano que después de analizarlo en pista resulta que es peor que el anterior. El piloto puede dar el feeling del coche y decirle al equipo que es lo que necesita para que el coche funcione mejor, si luego el equipo diseña una pieza la prueba en el simulador y todo parece correcto, pero al ponerla en pista no se corresponden los datos con el CFD y túnel de viento, que culpa tiene el piloto?
Correcto. Vettel se trago lo malo se fue vino alonzo aprovecho un buen carro que le dejaron por media temporada y despues no veo la magia ni El ni los mecanicos demuestran ser buenos cuando el cocje no va bien
No es ahora no. Si estarían arriba Alonso hubiera sido el que habría desarrollando el coche, como está dando pena la culpa es del equipo. Llevamos así desde 2007
@@bartmikel si Aston son tan buenos haciendo coches y el problema es que Alonso los empeora, porque lo han renovado hasta 2026? Si el problema del bajo rendimiento de Aston es porque Alonso les está jodiendo el coche porque lo renuevan?
Lo que pasa no es nada nuevo. Es una constante que viene de hace más de una decada. Malasia 2013, la carrera 200 de Alonso fue un abandono. Canadá 2018, la carrera 300 de Alonso fue un abandono. México 2024, la carrera 400 de Alonso fue abandono. Que tuvieron en común todas estas carrera? No iba a tener un buen resultado y prefirió abandonar. Alonso lleva más de 200 carreras sin ganar. Con 105 podios ha tenido 295 carreras sin podio, 378 sin pole. 368 en que no gano. Bastante mal.
Para lo que luchan este año que tiene el puesto fijo ni puede pillar a los de a Lante ni los de atrás les pilla Mejor que se centre para el año que viene
El problema de aston es que perdio aerodinamicistas frente a mclaren. Fueron 2 que participaron en el mercedes rosa y las actualizaciones del 2022, se fueron a mclaren.
Mencionan a Vettel que tenia un auto similiar de malo que Alonso y que paso, Vettel empezo a ser competitivo el auto de AM, cuando entra Alonso ya cosecho lo de vettel, y que paso despues?, AM se empezo a ir de picada, no aceptan que Alonso no da retro para ser mejores, solo lo que tiene es manos, pero pues su auto es P18 y el lo mete a P12, pero para que te sirve si la mas de la mitad de su carrera es solo para dar pena, deben de ver que Alonso no es tan "mago" como dicen, no solo es conducir, rambien es desarrollar el auto en donde Vettel saco de esos lugares tan bajo a AM, y ahora lo mismo de todos los años de Alonso, una tristeza
Pues yo te compro y acepto que 2025 sea dantesco si de cara a 2026 están para pelear por el mundial. Que la mano de Newey haga magia por el amor de dios
@@BorneoYT no sufro los que llevan sufriendo más de 20 años son los fanboys de Alonso diciendo que cuando el ganó fue por su "magia" pero cuando no ha no ganado mas es por el "coche" 😅😅😅
Ya no va de resultados, es que estan tirando tiempo y recursos a la basura. Son el equipo que mas trabaja, que mas piezas nuevas trae y son el equipo que mas ha empeorado durante la temporada. Eso es lo verdaderamente preocupante.
Lo que no entiende Lobato es que Aston no le interesa mucho el 2025 . Está ya puntando todo para el 2026 con Newey , motores Honda y la posible llegada de Max. Para el 2025 es solo hacer los más puntos posibles con Fernando a final de su carrera ….tampoco concuerdo con el comentario , Fernando tuvo la gran oportunidad de ganar su 3 título con Ferrari …dicho por el mismo Fernando
Yo también creo que viendo el final de 2023 y el inicio de 2024 han saltado directamente a 2026. Que en 2025 harán lo que puedan, Newey les ayudará en lo que pueda, pero van a estar 100% con 2026
Y sera la ultima carta de papá stroll de seguro hasta 2030. Si en 2026 no pegan el salto y no se ven cerca de luchar arriba, es obvio que papá stroll se le va a terminar la paciencia que será hasta 2030 creo yo, y si no chau equipo. Y mira que mercedes va apostar a ese cambio de normativa tambien en 2026 ya que con este reglamento de 2022 no pegaron un desarrollo. Hay que ver que será red bull sin Adrián por primera vez en su historia... y si ferrari no se entretiene en 2025 ,endulsado con este final 2024... y llega mal a 2026...tantas cosas pasarán en estos 2 años
@@minofinose dan cuenta que ese "esperemos" comenzo en 2007 ? 16 temporadas y ahora "esperemos" a 2026 ? Y en 2026 van a decir "esperemos" otras 16 temporadas para cuando Alonso tenga 59 ?
Teoría muy loca que se me pasa por la cabeza, muy de cuñado, pero la suelto( aunque no soy para nada de estos razonamientos): Es posible que Fernando y Aston estén dejando a un lado 2024 y 2025 para llegar a 2026 con mas horas de tunel del viento y más presupuesto para ese año? Recordemos que cuanto peor quedes en el campeonato de constructores, MÁS recursos tendrás.
En ese caso te dejarías "ganar" en el 25, que sentido tiene no meter ni una mejora buena en el 23 y 24? Es mucho mejor arrasar en el 23 , 24 para ganar mas dinero en el mundial de constructores y luego si quieres tirar el año 25 para tener mas horas de túnel de viento, pues te dejas ganar en el 25. Aston Martin están completamente perdidos, todos los equipos tienen mejoras que funcionan y otras que no, pero todos han tenido algún momento de meter mejoras y que se note claramente, creo que Aston es el único que no ha sido capaz de meter una mejora que se note en pista y no solo no se notan positivamente, es que cuando meten mejoras pierden rendimiento y necesitan 3 GPs para volver al rendimiento del punto de partida, es catastrófico.
Esto ya lo vivimos con Ferrari amigo, el de 2011 lo abandonaron para ganar en 2012, el de 2012 tocó techo y se centraron en el 2013, a mitad de 2013 apostaron todo al 2014, 2014 lo abandonaron para hacerse fuertes en 2015 .... y así siempre. Si fuera tan fácil eso lo harían todos los equipos Mercedes por ejemplo. Y además, no vale más el Mundial de 2026 que el de 2025
Los yo creo... Solo especulaciones (de los puritanos fans de Mr Alonso), hasta que no hagan cambios oficiales, el organigrama sigue con las mismas posiciones de personal. El proyecto Aston Martin aun no aterriza bien; tiempo al tiempo. Ya el patrón Stroll, el Jefe Jefe, decidirá. O se le bajo ($$$$$) el voltaje a Mr Stroll???
Esto no lo escucharas decirlo nunca... pero es lo que toca, yo he visto que cuando entro Vettel a AM, el proyecto estaba muy mal, pero el equipo empezó a escalar poco a poco hasta que dejaron un coche bastante decente... desde que entro Fernando, el coche estaba muy bien y no ha hecho más que empeorar... esta claro que Fernando no hace los coches, pero no podemos poner siempre la etiqueta de que MALA SUERTE HA TENIDO FERNANDO SIEMPRE... igual hay alago más allí...
Hombre Antonio, qué listillo... tú decias que AM era una mala elección porque era imposible dejar de ser un mal equipo de un año para otro. En cambio lo consiguieron, y hubo resultados. Otra cosa es que luego hayan vuelto a caer...
Entonces No es el Mago at the end.. Ese es el Error de aferrarse a un pasado. Alonso es pasado. En mi pais dicen "Hacerse una paja China" En un presente en el cual tenemos : Verstappen, Lecrerc, Hamilton, Sainz, Piastri, Norris y Hamilton... Seguir apostando a Alonso es una necedad. Acepten que esta mas cerca de su retiro (por segunda vez) que de una tercera corona.
Que fácil decir que va a ir mal y acertar. Y siempre sale la frase: que mala suerte tiene Fernando con los coches. Cuando estaba en Renault( la última etapa) cogió un coche que iba y dejo un equipo destrozado. Lo mismo con McL y lo ha vuelto a hacer con AM. No será que se l desarrollo del vehículo es el que falla? Scuderia que toca, scuderia que termina en los últimos puestos.
La temporada que viene ese Aston va a mejorar y mucho, Newey aún no mete su mano, pero 2025 si; seguro que se consigue la #33 y puede que hasta se luche por más victorias y hasta por el campeonato
Vamos a ver el problema de Aston Martin es q no tienen túnel de viento,el q utilizan de quien es.? y para q equipo esta programado ? Mercedes..... Aquí tienes el problema de q el coche no ande ni p' atras El año q viene ya veréis como será diferente...ahh pero entonces diréis menos mal q llego Newell y lo arreglo todo.... AGUUURR !!😊
Tienen todo el dinero pero no las personas adecuadas empezando por el segundo piloto lance stroll que no esta ni estara a la altura,habra que cambiar muy mucho y newey no va hacer milagros cuando empiece ,necesita gente a la altura y Alonso ya tenia que ver intentado fichar por mercedes o red bull porque no va aser eterno y no le va a dar tiempo de nada
Al aston karting le va a pasar como al PSG, mucho dinero y poca chicha en pista
Concuerdo, ademas de que andan cojos siempre con Stroll como piloto.
Le va a pasar? Le lleva pasando más de año y medio
Le va a pasar como al city, apuestan por gente como cowell y newey y triunfaran
que estas hablando no se puede comparar terminaran ganando el mundial
Aston Karting 🤣🤣🤣
Creo que Mike Krack se ha convertido en la cabeza de turco de Aston Martín cuándo deberíamos mirar más bien dónde radica el problema, es decir, el coche. Para mí el responsable directo del diseño y aerodinámica en parte és Dan Fallows y equipo, con sus actualizaciones que no se convierten en mejoras.
@@PeacemakerWTF quedó más que demostrado que el dan fallos ese es un fracaso total
Krack debió haberlo echado el año pasado y no lo hizo, así que a la calle con Fallows
@@PeacemakerWTF aquí en gran Bretaña ya se rumorea que el equipo estaría en venta, fracaso total
Ha pasado lo que tenía que pasar cuando el coche es una copia de otro. Se trajeron a Fallows con los planos memorizados y funcionó hasta que tocó desarrollarlo. Acabarían antes rediseñando el coche desde cero, pero para un año que queda, qué haces?
Mike crack es como eric boullier en mclaren honda , humo ,humo y mas humo
no se si crack o Fallows, no tiene pies ni cabezas este proyecto ya, se presento bien pero no saben actualizar
Pero Boullier regalaba chocolatinas al menos jejeje
Hay que entender que Newey no desarrollará el monoplaza de 2025, sino hasta el de 2026 y aún así tiene que haber un buen equipo a su alrededor
Y años, para ver si se hace el "milagro". Newey ya está viejo y con mas vision deretiro. Algo como Patrick Head en sus ultimos años en Willliams
a mitad de tempora perfectamente puede hacerlo
t@@jaimecaro520 no, solo puede traer mejoras. Será para 2027 q ese auto sea 100% diseñado por newey
@@jaimecaro520 Sí, el gardening se lo pasa por el forro también ¿no?
@@jaimecaro520 Incluso antes...que se piensa la gente que la FIA tiene geolocalizado a Newey y con las comunicaciones pinchadas...tan fácil como una visita, un vistazo a los planos y que te de ciertas directrices...que quien no nos dice que no lo haya hecho ya para 2025
Yo lo que me preguntaría es que ha cambiado en aston de finales de 2022 al actual, recordemos que en 2022 ese aston era también 9 equipo salto al 7 lugar pero en rendimiento era un cuarto coche peleando con alpine, vettel y alonso tuvieron una serie de carreras qué se dieron duro a final de temporada.
Vivir del inicio de 2023 poco sirve por que siento yo que fue más error de mercedes y ferrari seguir ambos con conceptos erróneos, abriendo la puerta que ese que era antes el 4 coche en rendimiento pasará a ser el segundo.
Lo que rescataria de eso es que ese coche bueno de las primeras 7 carreras NO FUE DISEÑADO por fallows.
Avanza 2023 y comienzan a llegar las "mejoras" y el desarrollo de fallows y el coche va para atrás, 2024 un coche 100% desarrollado bajo el liderato tecnico de fallows y es lo mismo de como termino 2023, de base el coche no va y las mejoras tampoco funcionan.
Lo de ganar antes de 2026 imposible pero también lo que pide lobato, meterse top 4 en 2025 es muy muy muy complicado, la diferencia de los top 4 equiposnal día de hoy al resto es casi una categoria de diferencia y en caso que se logren meter lo podría llegar a ver en caso de que las nuevas duplas que se formen en los top4 equipos por alguna razón no funcionen, estilo antonelli acostumbrandose a la f1 y coche, hamilton perdido en una nueva escuderia, un rokie en rb, etc pero no por rendimiento
Fallows diseñó el auto de 2023, el se llevó la idea del pontón RB, por eso se le hizo fácil incorporarlo. Una cosa es copiar y otra desarrollar. Y ahí es donde Aston falló, no entendieron porq el auto era competitivo, y a medida que los equipos mejoran ellos se queda Rezagados
@Bassaid si y nop, lo prinero ya aston en españa 2022 introdujo el estilo de ponton de rb y según palabras de la fia ese ponton lo probo aston desde noviembre del 2021 en túnel de viento y cfd por eso lo dieron por valido, para ese momento de pruebas fallows aun seguía en rb.
Luego el públicamente ha dicho que el amr23 no es un coche que el creo, el llego y se encontró con una base ya creada del amr23
Por esa misma razón los titulares este año eran de que el amr24 es el primer coche 100% diseñado bajo su dirección.
Luego el llega a finales de abril, y aún que es temprano en la temporada, la norma o lo normal en los equipos es que desde antes esten trabajando en el coche del próximo año, te pongo un ejempo reciente, ferrari, vasseur ha dicho desde enero que ya se encontraban trabajando en el coche de 2025 ENERO y a mediados de año volvió a comentar sobre eso y dijo que estaban en las etapas finales de diseño del 2025, eso ferrari y se entiende que es solo diseño, falta construcción, no podemos hablar por el resto de equipos, pero es algo que normalmente es la norma y un ejemplo de eso, de como los equipos van x meses adelante del desarrollo es ese ponton de España de AM era casi una copia exacta del rb pero fue probado 6 meses antes
Lo que paso es que su aerodinamicista jefe se fue a mclaren
Fallows no diseño el auto 2023, ese auto lo diseñaron en 2022. Fallows arruino el diseño hecho en 2022 en cuanto comenzo a estar invucrado en su evolución. Para lograr el ultimo podio de 2023 tuvieron que regresar a la configuracion en la que Fallows no habia intervenido. Lawrence Stroll cree que el dinero puede comprar todo y eso no es cierto. Newey no va a resolver nada porque su diseño en Red Bull no sirve sin la frenada asimetrica que le quitaron desde Miami @@Bassaid
Lo que hay que oir, si ahora resultara que lo del sufle me lo invente yo
No soy español, ni alonsista pero las palabras de lobato tienen ese tono que causa empatía, y se siente esa pena de un fan, viendo como su idolo esta sin herramientas mientras su talento que esta en niveles superiores a ganadores de grandes premios esta temporada (Norris, piastri, Sainz o Russell) este donde esta en auto insufrible.
Y lo mas triste es cuando habla de ese espejismo, por que cuando mas alta la subida mas alta la caida y de soñar y tocar la 33 en monaco a terminar agradeciendo un abandonó en el gran premio 400 de Alonso, evitando arrastrarse en pista.
Lleva 10 años sin herramientas. Quizas es que no sabe escojer equipo, o quizas los equipos buenos lo le quieren.
Ese es el problema de los fanboys de Alonso siempre creen que esta a "niveles superiores" que,los demás pilotos, cuando la realidad es que lleva más de 10 años arrastrándose en la F1😅
@@hersapmás de 10 años que no gana, se le pasó el tiempo ya a Alonso envejeció y ha ido perdiendo nivel
@@hersap Es una dato objetivo que siempre que a tenido un coche que su compañero de equipo es capaz de estar arriba ha ganado. Además a demostrado que si se va a cualquier otra categoria con un coche que esta arriba a ganado tambien. LEMAS, iNDY, MUNDIAL DE RESISTENCIA, DAYTONA...incluso en DAKAR que es otra disciplina lo hizo bien. F1 es un deporte Britanico..no es solo mala suerte...desde que se cruzo con el niño mimado de la F1 ha tenido vetado equipos ganadores como Redbull y Mercedes...y en Ferrari y Mclaren ha estado cuando no estaban para ganar.
El Problema tiene nombre y apellido :
Dan Fallows. Cuando en McLaren al inicio de año las evoluciones no funcionaban y quedaban penúltimos, rodaron cabezas importantes y entonces empezó el apogeo de McLaren 🤷🏻♂️
Quiero llorar
Mismo sentimiento
Igual que llora cada semana Lobato, mejor pongan los pies en la tierra
Para ponerlos en tu tierra, me quedo volando @@BetoV26
@@BetoV26 siempre pones lo mismo…. Pone vos los pies en la tierra
@ primero crece y deja de mearte en la cama, para que tus comentarios sean tomados en cuenta
Al final, esto lo inflan vosotros mismos.¡¡¡ Viene este ingeniero que es un genio, viene este otro que es Dios!!! Y al final la que viene es la ostia como un piano
Se acordó de Vettel! Jajajaja Lo traumó demasiado
Vettel sin aquel cohete de Redbull no hubiera sido ni la mitad de lo que fue. Alonso con un Ferrari segundon y terceron casi le gana dos mundiales.
Que traumado de dejó vettel lobato...
Jajajaja
A qué viene eso? Te metes en los vídeos y te molestas en comentar solo para afirmar eso? Que esperas? Que Lobato lo vea y se ponga a llorar? Jajjaja
Lobato diciendo pasivamente que alonso es mejor que vettel a cada video solo demuesyra que Lobato la tiene bieeen metida, vettel y sus 4 titulos lo dejaron traumatizado
Buenas a tod@s.
Yo no soy ingeniero pero cuando te ves en esta situación de que ya no sabes por dónde tirar o que hacer para saber que no funciona, tendrás que comparar los datos del mejor momento del coche al de ahora.
A veces la solución a un problema es la más sencilla.
Vamos digo yo que no soy ingeniero.🤦🤦🤦
@@JLBarrant71 olvídate, no es que el Astón karting fuera bueno, esque Mercedes, Ferrari y McLaren eran muy malos, ahora todo está en su orden, este equipo terminará en venta ya veras
No hay correlación entre el túnel de viento( de mercedes )y la realidad, dicho por ingenieros de Aston martin
Y Mercedes les sigue ganando. El problema no es el tunel de viento que hizo campeon a Mercedes. El problema son los genios de Aston Martin qué no saben usarlo.
Lobato, segun el, si aun estuviera Vettel en aston Martin, estuviera muy mal 😂😂😂. Maromas de este hombre. 🤡
Cómo? Osea aquí si es el coche? Y no los pilotos? , Y cuando en otras escuderías tienen problemas los primeros son los pilotos....🤷🏻🙃 Y Lobato en una transmisión diciéndo también pelear por el 10mo tiene su magia... 😂
Sigue siendo Force india.
Pues yo me atrevería a pensar que es peor que Force India, por que no tenían ni de cerca el presupuesto de Aston, y Checo hacía podios.
Yo sigo pensando que el túnel de viento y ese problema de correlación de datos es el principal problema. Independientemente de como de rápido sea el AMR25, según veamos como evoluciona durante el año sabremos si el túnel era uno de los problemas 😞
Jajaja ya le han dado permiso a Lobato para atacar a Aston Martin.
Si es mala suerte que Alonso no haya tenido conches rápidos?
Las decisiones q el ha tomado no ha sido las adecuadas, por una cosa u otra nunca ha recalado en equipos ganadores, y cuando lo hizo no acabó cuajando (mclaren/ Ferrari)
Bueno pero al final agradezcan que aún está en pista, porqué del 2014 al 2018 era para no volver más a la categoría y lo hizo y consiguió 9 podios
Todavía creo que cuando Newey y el resto empiezen a usar el nuevo tunel de viento más el nuevo software, más el ingreso de Honda, Aston Martin va a fabricar un auto ganador. Lo que no me gusta es ese rumor de Verstappen para Aston Martin, eso significaría que van a sacar a Alonso, porque al hijo de Stroll no lo mueve nadie.
@@nestorlarez336 y obvio, Alonso está para andar en taca taca
Van a rodar cabezas!! Y pum 💥 rueda la de Alonso 😂😂😂
Si verdaderamente piensas eso demuestras saber muy poco de f1... Otro hater más esparciendo odio desde el sofá de su casa. O la de sus padres vete tú a saber.
Puede para 2026 yo lo veo muy probable, a ver quien paga a Newey y Alonso. La finalidad de Aston Martin es hacer un coche ganador para Stroll (sí, es así).
Si es el único que está salvando ahora mismo la cara del equipo.
@@bartmikel Si Alonso se va de Aston Martin será de motu propio. Se lleva muy bien con toda la organización y con el hijo del dueño y está muy por encima del nivel del coche. En ninguna situación (y menos por el dinero tratándose de Stroll) van a prescindir de él. El único caso sería que un piloto top como Leclerc o Verstappen quisiese ir a la escudería y no quisiesen echar a Stroll. Pero siendo realistas, eso no va a ocurrir.
Eso ya paso en Renault, Ferrari, McLaren, Alpine y pasara en Aston Martin. Van a despedirlo por inutil. @@alejandrosierra3743
El problema es Fernando Alonso y no los ingenieros ni ninguno ya que el que rompe y hace los coches malos es Alonso y punto ... En todas las escuderías que va los coches van de perlas y que casualidad que pasa una temporada y el coche en manos de Alonso va fatal ... Entonces pensar lo que es y dejar de ser aludadores de Alonso que es el problema y hasta que no lo reconozcais NO van a cambiar las cosas .
Eso les pasa por desearle mal o odiar al otro por ciertas cosas .
Hay sabotaje en Aston Martín, Complot
Si. Se llama Alonso. A cualquier equipo q llega se va a la porra
@@aslheyley1790 😂😂😂😂 espera... Lo dices en serio? Estás ciego?
17 años de sabotajes, complots y conspiraciones...inventen otra excusa
JJajajjajaa pasan los años y alonsito sigue igual siempre los problemas del equipo empiezan bien y cuando las cosas van mal(el nunca tiene la culpa)la culpa es del equipo vaya paquete,eso si este año lo van a llamar el “rompe ordenadores”,equipo que va,equipo que se carga(hace magia)😂😂😂Me encanta espero que no se jubile nunca.44🙌🏻
Se celebrarán juicios
Es la gasolina, el octanaje, asi controlan quien gana, Honda tampoco entendia xq se rompian sus motores, claro en fabrica probaban con "98" y en carrera les daban la "95", no se si me explico.....
Bueno almenos no es el único que da pasos gigantes hacia atrás, Red bull el año pasado le sacó 30 segundos al segundo y ahora no es más rápido que un Haas en carrera, han empeorado tanto o más como AM
La 33 😂 El plan 😅
🤣🤣🤣
La mision😂
@@elpatolucas22 la esperanza 🥲
Pero si vettel les desarrollo un coche para podios y ahora vienen a tirarle?
Alonso maximiza los resultados del coche pero no lo desarrolla como vettel
Y no te va a decir que justamente en 2022 en el gp de singapur (por ejemplo)Vettel quedó en una posición muy similar a Fernando en este gp de singapur 2024 con un coche con rendimientos similares.
Lo tienen tan traumado a llorato jajajaj
Pero qué va a desarrollar Vettel nada, fantasma?
Si fue cuando ficharon al 2 de red bull y les copió el coche del año anterior
@@amonra4699 Vettel hizo 2 podios en 2021 con un Aston Martin tan malo como El de 2024 y Alonso no hace ni siquiera puntos.
@@carlosgaleotegandara7812 A alonso le vinieron podios en 2023 gracias al desarrollo de vettel. Imbecil.
Se ve que empezaste a mirar f1 ayer
anda cara pala callate
Estoy de acuerdo, sin Franco la F1 volverá a ser un tedio!😊
Creo q es una falta de respeto para un 4 veces campeón del mundo q se hable de el de una manera tan despectiva al minimizarlo al lado de fernando creo q no fue muy objetivo el comentario de @lovato
Es rabia... Lobato siempre que puede le tira una piedra a Vettel y a Hamilton para resaltar un poco a Fernando... siempre... si miras un poco sus videos, veras que a la mínima que ha podido trata de desmerecer a estos dos pilotos, porque así Fernando no parece que esta acabado.
@@deno12homeasí es , este impresentable señor odia y menosprecia los títulos de Ham y Vet porque los consiguieron derrotando a su amor desmedido y enfermizo: F. Alonso
@@deno12home yo llevo años siguiéndolo por acá y de verdad en ninguna otra oportunidad lo he oído ser tan despectivo con un piloto como lo hizo hoy con Vettel un tetracampeon no me jodas, debe ser q Vettle es menos q Alonso o viceversa ambos han dejado un gran legado en el deporte como para q se les menos precie
Yo también pienso en casa carrera donde están las mejoras si va a peor y Alonso necesita un coche o monoplaza competitivo
Si de alguien nos podemos fiar plenamente es de las predicciones de Lobato 😂😂😂
Mientras Lewis va sumando a cada rato y aún con su equipo en contr...cosa de leyendas, de ser el GOAT44
Lobato,eres un veletas macho,primero que ASton nada,luego que si,ahora que tenias razon...Pa 2026 que toca? Hombre no me jodas...
Tal cual... se inventan EL PLAN, LA MISION, EL SUFLE, LA 33 y cuando la cosa no va tan bien, que mala suerte ha tenido Fernando, que mal, ya lo decía yo... .😂
Ahora Lobato quiere justificarse cuando la k-gó diciendo que Alonso se equivocaba yendo a Aston Martin. Los podios que consiguió el año pasado no sirven para nada entonces... Vaya, vaya... Este año está siendo muy malo, sí, pero Fernando Alonso fue a Aston Martin sabiendo que a corto plazo no sería posible lograr victorias, él vio el proyecto a largo plazo, y todavía Aston Martin está en ese proceso. Es dolorosa la actual situación, sí, pero Alonso no se equivocó.
Admiro a Lobato, me encanta, pero creo que esa parte final del video es como quitarse la espinita de que muchos le sacaron videos riéndose de el cuando Alonso hacía podios y meses antes decía que Aston Martín iba a ser una muy mala elección... Pues que nos quiten lo bailado en 2023, Alonso demostró que con una buena herramienta es capaz de estar ahí...
Amen @@Bernartech
Pues mi Lobatón no habrá ningún espejismo en el momento que Lorence fiche a VERSTAPEN y le de un adiós al super mega NANO stars Y sospecho que será pa'l 2025
Revisando la estadística me di cuenta que a Alonso en 2001 no solo le gano Tarso Marquez sino también Jos Verstappen y Pedro de la Rosa. Termino de 23°. El mensaje era claro. Mejor hubiera cambiado al badmington 🏸
JAJAJAJAJ Pero escuchen a este tipo, Vettel era uno de los mejores de la historia, con el auto de los podios, Vettel queda primero. Dejen de ser tan nacionalistas y dejar de lado el engano que es Alonso
Ya ha empezado, Dan Fallows el primero. Y yo se de un capo que lleva avisando no semanas, si no meses. Y van a seguir saliendo
Creo que es tiempo del retiro.
El vettel el medio coma siempre madre mía
Como desde el premio 150 al 400 es lo mismo para Aloser y Lobato con el mismo cuento.
la historia de nunca acabar xdd q se retire de una vez
Incluyendo la del piloto que es quien desarrolla el coche 😂😂😂
Aquí veo dos cabezas que deben rodar si o si, Mike krack y Strol JR, así de simple. Max se va a ir de Red Bull el año que viene y donde harán el espacio?? Dejarán ir a Alonso por el??. Con dos pesos pesados como Verstappen y Alonso, sumados a Newey y Honda, más el resto de ex ingenieros Red Bull y otros equipos… es la fórmula para el éxito.
Juntar a Alonso y max en un mismo equipo ( el que sea ) es garantía de catástrofe
¿Noveno equipo? Stroll termino 11. Si alonso ubiera terminado 11 estarian diciendo " Magic"
Stroll quedo por méritos delante de los sauber y de un alpine
Es que si Aston Martin no hace una limpieza a fondo....que ni sueñen con mejorar.....si quieres resultados distintos....no hagas siempre lo mismo.....
es que la primera limpieza sería quitar a Stroll del coche y poner a un piloto que sepas que, a parte de no tenerte con la angustia de a ver que liada hace, sepa transmitirte cosas a mejorar del coche..porque al final de nada sirve que tengas a un pilotazo como Alonso, si el otro coche es transparente para desarrollar o probar nada
Ahora resulta que los podios y lo bueno es de Alonso y lo malo es el equipo,..en desarrollar el auto tambien tiene que ver con los pilotos...
Y que Lobato siempre tiene la razón,..
Por favor,...
Como se nota su resentimiento hacia Vettel cuando él fue parte del desarrollo del auto que Fernando uso para sus podios,...
Talvez esa sea la causa del odio hacia el Aleman,...
No sabia que los pilotos diseñaban las piezas del coche, que culpa tiene el piloto si el equipo trae un fondo plano que después de analizarlo en pista resulta que es peor que el anterior. El piloto puede dar el feeling del coche y decirle al equipo que es lo que necesita para que el coche funcione mejor, si luego el equipo diseña una pieza la prueba en el simulador y todo parece correcto, pero al ponerla en pista no se corresponden los datos con el CFD y túnel de viento, que culpa tiene el piloto?
Correcto. Vettel se trago lo malo se fue vino alonzo aprovecho un buen carro que le dejaron por media temporada y despues no veo la magia ni El ni los mecanicos demuestran ser buenos cuando el cocje no va bien
No es ahora no.
Si estarían arriba Alonso hubiera sido el que habría desarrollando el coche, como está dando pena la culpa es del equipo.
Llevamos así desde 2007
@@bartmikel si Aston son tan buenos haciendo coches y el problema es que Alonso los empeora, porque lo han renovado hasta 2026? Si el problema del bajo rendimiento de Aston es porque Alonso les está jodiendo el coche porque lo renuevan?
@@alexcarmonaagudo4209
Nadie quiere ir a Aston martin. Todo el mundo sabe que es un chiste. Alonso es el hazme reir de la parrilla 😂
Lo que pasa no es nada nuevo. Es una constante que viene de hace más de una decada.
Malasia 2013, la carrera 200 de Alonso fue un abandono.
Canadá 2018, la carrera 300 de Alonso fue un abandono.
México 2024, la carrera 400 de Alonso fue abandono.
Que tuvieron en común todas estas carrera? No iba a tener un buen resultado y prefirió abandonar.
Alonso lleva más de 200 carreras sin ganar. Con 105 podios ha tenido 295 carreras sin podio, 378 sin pole. 368 en que no gano. Bastante mal.
Para lo que luchan este año que tiene el puesto fijo ni puede pillar a los de a Lante ni los de atrás les pilla
Mejor que se centre para el año que viene
Yo pienso que tienen algún tipo de sanción por el año pasado, y lo están pagando , es imposible hacerlo tan mal.
Las dos primeras cabezas a rodar deberían ser las de sus pilotos.
Sigue siendo un racing point
Hola Antonio y Jorge. Ojalá Aston Martin mejore en 2025.
De las pocas veces que estoy de acuerdo con el título del vídeo, "van a rodar cabezas" ...y esperemos que la de Fernando no sea una 😬
2025 con Newey puede mejorar un poco comparando 2024
El problema de aston es que perdio aerodinamicistas frente a mclaren. Fueron 2 que participaron en el mercedes rosa y las actualizaciones del 2022, se fueron a mclaren.
El chiringuito de Fernándo Alonzo.
Mencionan a Vettel que tenia un auto similiar de malo que Alonso y que paso, Vettel empezo a ser competitivo el auto de AM, cuando entra Alonso ya cosecho lo de vettel, y que paso despues?, AM se empezo a ir de picada, no aceptan que Alonso no da retro para ser mejores, solo lo que tiene es manos, pero pues su auto es P18 y el lo mete a P12, pero para que te sirve si la mas de la mitad de su carrera es solo para dar pena, deben de ver que Alonso no es tan "mago" como dicen, no solo es conducir, rambien es desarrollar el auto en donde Vettel saco de esos lugares tan bajo a AM, y ahora lo mismo de todos los años de Alonso, una tristeza
Pues yo te compro y acepto que 2025 sea dantesco si de cara a 2026 están para pelear por el mundial. Que la mano de Newey haga magia por el amor de dios
Yo creo que recien el 2027 podría pelear por campeonato...
@@claudiapizarro3162en 2026 empieza la nueva normativa
Newey cuando llego a redbull se demoro 4 años en tener un auto campeón así que por ahí en el 2029 o 2030 tendrán en teoría un auto campeón
@hersap no hace falta un coche campeon. Que hagan un coche medianamente rapido y Alo lo hará campeón. No sufras por eso jajaj
@@BorneoYT no sufro los que llevan sufriendo más de 20 años son los fanboys de Alonso diciendo que cuando el ganó fue por su "magia" pero cuando no ha no ganado mas es por el "coche" 😅😅😅
Ya no va de resultados, es que estan tirando tiempo y recursos a la basura. Son el equipo que mas trabaja, que mas piezas nuevas trae y son el equipo que mas ha empeorado durante la temporada. Eso es lo verdaderamente preocupante.
Estoy de acuerdo con Lobato, que mala suerte ha tenido Alonso con los coches. Una pena y no se lo merece
Será que alonso es normal y nada más
Lo que no entiende Lobato es que Aston no le interesa mucho el 2025 . Está ya puntando todo para el 2026 con Newey , motores Honda y la posible llegada de Max.
Para el 2025 es solo hacer los más puntos posibles con Fernando a final de su carrera ….tampoco concuerdo con el comentario , Fernando tuvo la gran oportunidad de ganar su 3 título con Ferrari …dicho por el mismo Fernando
Yo también creo que viendo el final de 2023 y el inicio de 2024 han saltado directamente a 2026. Que en 2025 harán lo que puedan, Newey les ayudará en lo que pueda, pero van a estar 100% con 2026
Y sera la ultima carta de papá stroll de seguro hasta 2030. Si en 2026 no pegan el salto y no se ven cerca de luchar arriba, es obvio que papá stroll se le va a terminar la paciencia que será hasta 2030 creo yo, y si no chau equipo.
Y mira que mercedes va apostar a ese cambio de normativa tambien en 2026 ya que con este reglamento de 2022 no pegaron un desarrollo. Hay que ver que será red bull sin Adrián por primera vez en su historia... y si ferrari no se entretiene en 2025 ,endulsado con este final 2024... y llega mal a 2026...tantas cosas pasarán en estos 2 años
@@minofinose dan cuenta que ese "esperemos" comenzo en 2007 ? 16 temporadas y ahora "esperemos" a 2026 ? Y en 2026 van a decir "esperemos" otras 16 temporadas para cuando Alonso tenga 59 ?
La 33 llegará sin falta... cuando no sé 😢
La posición de Aston en constructores no se ve amenazada este año. Tal vez en 2025 arrancan mejor
Tienen que cambiar el carro a lance stroll y a los ingenieros y eso seria toda la solución del problema 😂😂😂
Pero no aprenden más estos de soyllorón??
Teoría muy loca que se me pasa por la cabeza, muy de cuñado, pero la suelto( aunque no soy para nada de estos razonamientos):
Es posible que Fernando y Aston estén dejando a un lado 2024 y 2025 para llegar a 2026 con mas horas de tunel del viento y más presupuesto para ese año?
Recordemos que cuanto peor quedes en el campeonato de constructores, MÁS recursos tendrás.
En ese caso te dejarías "ganar" en el 25, que sentido tiene no meter ni una mejora buena en el 23 y 24? Es mucho mejor arrasar en el 23 , 24 para ganar mas dinero en el mundial de constructores y luego si quieres tirar el año 25 para tener mas horas de túnel de viento, pues te dejas ganar en el 25. Aston Martin están completamente perdidos, todos los equipos tienen mejoras que funcionan y otras que no, pero todos han tenido algún momento de meter mejoras y que se note claramente, creo que Aston es el único que no ha sido capaz de meter una mejora que se note en pista y no solo no se notan positivamente, es que cuando meten mejoras pierden rendimiento y necesitan 3 GPs para volver al rendimiento del punto de partida, es catastrófico.
Cierto, solo era una teoria alocada, tienes toda la razon
Esto ya lo vivimos con Ferrari amigo, el de 2011 lo abandonaron para ganar en 2012, el de 2012 tocó techo y se centraron en el 2013, a mitad de 2013 apostaron todo al 2014, 2014 lo abandonaron para hacerse fuertes en 2015 .... y así siempre.
Si fuera tan fácil eso lo harían todos los equipos Mercedes por ejemplo. Y además, no vale más el Mundial de 2026 que el de 2025
Dónde está el souffle ahora????
Los yo creo...
Solo especulaciones (de los puritanos fans de Mr Alonso), hasta que no hagan cambios oficiales, el organigrama sigue con las mismas posiciones de personal.
El proyecto Aston Martin aun no aterriza bien; tiempo al tiempo.
Ya el patrón Stroll, el Jefe Jefe, decidirá.
O se le bajo ($$$$$) el voltaje a Mr Stroll???
Es que tienen que rodar cabezas, no puede ser que cada mejora que traen lo van empeorando, retroceden, y no avanzan, y para variar Stroll
Esto es el día de la Marmota
El primero en salir debería ser stroll
Claro que rodaran cabezas, se va Alonso que ya dio todo lo que tenia que dar y entre max verstappen
Esto no lo escucharas decirlo nunca... pero es lo que toca, yo he visto que cuando entro Vettel a AM, el proyecto estaba muy mal, pero el equipo empezó a escalar poco a poco hasta que dejaron un coche bastante decente... desde que entro Fernando, el coche estaba muy bien y no ha hecho más que empeorar... esta claro que Fernando no hace los coches, pero no podemos poner siempre la etiqueta de que MALA SUERTE HA TENIDO FERNANDO SIEMPRE... igual hay alago más allí...
Lobato enterate de una vez que vettel tiene 4 campeonatos, que cansino eres
Un equipo más
Hombre Antonio, qué listillo... tú decias que AM era una mala elección porque era imposible dejar de ser un mal equipo de un año para otro. En cambio lo consiguieron, y hubo resultados. Otra cosa es que luego hayan vuelto a caer...
si el lobo dice que sera terrible entonces sera un año genial para Aston Martin.
Entonces No es el Mago at the end.. Ese es el Error de aferrarse a un pasado.
Alonso es pasado. En mi pais dicen "Hacerse una paja China" En un presente en el cual tenemos : Verstappen, Lecrerc, Hamilton, Sainz, Piastri, Norris y Hamilton... Seguir apostando a Alonso es una necedad. Acepten que esta mas cerca de su retiro (por segunda vez) que de una tercera corona.
Si Lobato dice eso, hay posibilidades altas de que Alonso gane la 33 en 2025. Gracias!
Y la 33?
Que fácil decir que va a ir mal y acertar. Y siempre sale la frase: que mala suerte tiene Fernando con los coches.
Cuando estaba en Renault( la última etapa) cogió un coche que iba y dejo un equipo destrozado. Lo mismo con McL y lo ha vuelto a hacer con AM. No será que se l desarrollo del vehículo es el que falla? Scuderia que toca, scuderia que termina en los últimos puestos.
Alonso lo único que se le puede criticar es que tecnicamente no da retroalimentación, Vettel si tenía ese don aunque tenía menos habilidad al volante!
Con la experiencia de Newey, ese no necesita firmar papeles, ese individuo sabe donde ver el auto.
El año que viene empezarán mejor ya que habrán copiado al Ferrari o al Mclaren o al que sea y hasta que haya que meter mejoras
Flavio Briattore tendría que entrar en AM para 2025
La temporada que viene ese Aston va a mejorar y mucho, Newey aún no mete su mano, pero 2025 si; seguro que se consigue la #33 y puede que hasta se luche por más victorias y hasta por el campeonato
Ni siquiera Alonso estará en 2025
@@juanusa121jajajajaja
@@MAXIMO727 y los reyes magos existen
Vamos a ver el problema de Aston Martin es q no tienen túnel de viento,el q utilizan de quien es.? y para q equipo esta programado ? Mercedes.....
Aquí tienes el problema de q el coche no ande ni p' atras
El año q viene ya veréis como será diferente...ahh pero entonces diréis menos mal q llego Newell y lo arreglo todo.... AGUUURR !!😊
Pobre Pedro
Si tan solo se hubieran quedado con el equipo como estaba en Racing Point....
Este 2025 será el último año de Alonso, o es ahora o nunca...😢
Animar mucho Alonso y pensar en el 2025 que sea mejor
El año pasado el aston martin era el 2do o 3er mejor coche, que seria lo que paso para haber caido en picada asi
No cayeron, se estancaron y el resto sí avanzó.
Tienen todo el dinero pero no las personas adecuadas empezando por el segundo piloto lance stroll que no esta ni estara a la altura,habra que cambiar muy mucho y newey no va hacer milagros cuando empiece ,necesita gente a la altura y Alonso ya tenia que ver intentado fichar por mercedes o red bull porque no va aser eterno y no le va a dar tiempo de nada
Ni Mercedes y menos Redbull quieren a F. Alonso como piloto para sus escuderías
Ni Mercedes y menos Redbull quieren a F. Alonso como piloto para sus escuderías
Me matas, Antonio
Que pesados con ese tema 😡 mil veces lo han hablado
Como le duele a este señor los cuatro títulos que Seb. Vettel le ganó a su amor platónico " Alonso'....aún la tiene adentro....y así seguirá