frajerzy za kredyt zbudowane z jednego euro wpakowane tylko kilka eurocentów w Polszy zostało, reszta wróciła tak czy siak na Zachód . Polskie firmy zdolne kapitałowo do budowy takich tras zlikwidowano , albo sprywatyzowano- wykupione przez Zachód. Spłacane bedą przez dekady
@@paulajo1459 Byłem , widziałem - nie jestem w wieku szkolnym . Mam rodzinę w Niemczech , bywam często w odwiedzinach - i uwierz mi - nie chcę mieszkać w tym kraju :)
У меня в России говорит тоже может быть так же если случится чудо и не будет воровства😅😅😅Это когда такое было в России чтобы без воровства? Не было нет и не будет
@@КаринаН-г4в я что написал тут что хочу уехать в Польшу? Или я не прав о воровстве? Или у тебя не хватает мозгов просто принять реальность, а не ныть чтобы кто то куда то уезжал? Уеду я допустим и что? Воровства не станет в России? Что за бред ты несёшь?
Trasa S8 jest bezpłatna dla samochodów osobowych i samochodów do 7,2 Tony (chyba też). Duże ciężarówki płacą za pomocą Via Tool, tak jak zresztą niemal w całej EU. To nie jest autostrada ! Autostrady są płatne dla każdego pojazdu. Trasy z oznaczeniem S są płatne tylko dla ciężkiego transportu.
Польша никогда не была советскими республиками. Да, Советский Союз вторгся в нашу страну, но он никогда не завоевывал ее, и Польшу всегда называли Польшей, а не польскими советскими республиками, такими как Украинская Советская или Латвийская Республика, Литовская и т. Д. И т. Д. И т. Д.
Piotr то есть вы хотите сказать, что правящая в Польше власть советов после раздела с её в 1939 году с Германией. И последущее вхождение Польши в СЭВ, и участие в в Варшавском договоре не является подтверждением того, что Польша была советской?! Хорошо, будь по вашему: Польша была страной, где где правили Совки, но совковой она не была. 👍😉 Так нормально?
@@DmitriyAndrosov69 Как известно Польша юридически была отдельная страна - Польская Народная Республика, но находилась в сфере влияния СССР. Также как ГДР, Чехословакия, Венгрия, и.т.д. Первые демократические движения в Польше начились ещё в начале 80-ых годов, а распад комунизма В Польше был в 1989 году, когда ещё существовал Советский Союз. Соответственно, переход на рыночную экономику начился немного скорее, чем в странах бывшего СССР и происходящее в России в экономическом плане не имело такое большое значение на жизнь в других странах бывшего соцблока. Иначе было например с Прибалтийскими странами, которые после распада СССР скорее должны были ввести свою валюту и.т.д.
@@tomsengelis9212 "Pierwsze ruchy demokratyczne W Polsce zaczęły się...." Nie w 1980 a 1956 ., 68, 70, 76, 80, Potem komuniści dogadali się między sobą i 1989 wprowadzili demokrację liberalną. Wszystkie: wypadki, wydarzenia , bunty były inspirowane przez frakcje i skrzydła w PZPR i UB lub SB. Służby często traciły kontrole nad inspirowanymi buntami dzięki czemu możemy rozwijać się tylko skokami lub w 50% swoich możliwości.
Panowie więcej szacunku do obcokrajowców bo oni Polskę reklamują jaka piękna a Polakiem tylko na wszystko nazekaja, wstyd mi zawas , pozdrawiam wszystkih obcokrajowców nieh wam się wiedzie w Polsce jak najlepiej.
есть довольно старый анекдот "Встретились как-то Бог, Обама и Путин. -Обама спрашивает бога когда в моей стране исчезнет бедность? -Бог ответил через 70лет! Обама заплакал... -Бог, Чего ты плачешь? -Обама я не доживууууу!:( Тогда Бог спрашивает Путина: -Что ты хочешь знать? Путин, -Когда в моей стране перестанут воровать? Бог сел на землю и грозно зарыдал.... Путин, -Бог почему ты плачешь? - Бог, Я не до живу!:(.....
Od kiedy to Polska była soviecką republiką????!!!! Zresztą w Polsce w czasie socjalizmu 80% ziemi było w prywatnych rękach.Wam się w Rosji i na Białorusi czy Ukrainie do tej pory w głowach nie mieści..
@@hyeraPL ? Czuje się sobą...Baryka to Cezary . Cezary to Baryka..Wiem ,że mama przeczytała "Przedwiośnie" .Obejrzała ekranizację "Krzyżacy" i może usłyszała piosenkę "Cezary ty żyjesz nie do pary'....Znam rosyjski ,polski i angielski....Historie "stosunków" polsko -rosyjskich moja bliższa i dalsza rodzina przerabiała skòrze od początku 16 wieku .Tyle udało mi się odtworzyć...Ten Rosjanin jest wyjątkowo uprzejmy z lekká luką historyczną...Wiadomo ten ich dowcip z kuricą... Niestety oglądając rosyjskie programy TV ćierpnie skòra od nienawistnych komentarzy .Tylko Amerykanie są bardziej obrzucani błotem od nas Polakòw.... Pozdrawiam .Mam nadzieję,że nie ma pan fobii wobec mojego imienia...
Rzeczywiście reklama z tym wyjątkiem ,że zrobił z Polski soviecką republikę!Chyba była ròżnca w statusie Polski czy reszty sovieckiego kołchozu?Ja przeżyłem w tym systemie 25 lat i to jest obraźliwe ,ponieważ Polska była wyjątkowa ....
"Rosha w Polsce tworzyła buforową strefę ,bez dróg ,mostów w celu strategicznym." bredzisz nieprzytomnie. Zajrzyj do zachodnich bedekerów po PRL z lat stanu wojennego i wcześniejszych. Dopiero styropianowcy zrobili drogi koleiny
Ekspresówka S 8 n i e idiot ot nemeckoi granicy, a idiot ot czeskiej granicy. A jesli toczneje - ot Wrocława , bo S 8 ot Wrocława do granicy CZs jeszcze nie ma.
Wy żyjecie w systemie feudalnym drodzy Rosjanie, Białorusini i Ukraińcy, my tylko w systemie półfeudalnym. najważniejsze, żeby nie dopuścić, aby powstawały lokalne mafie, bo wtedy wszystko się sypie
Szczególnie występują w Gdańsku Poznaniu we Wrocławiu i Warszawie a najlepiej są zorganizowani złodzieje i wrogowie polski w Gdańsku z osławiona bajzel mama
Польша и во времена СССР была Польшей , строили и тогда , теперь немного Евросоюз помогает, экономику перестпоили и вот . Что до дорог я такие автострады если могу обьезжаю, пустота и скорость и всё, по мелким дорогам ехать игтереснее
A ja zwykły chłop ze wsi jestem,i na chłopski rozum to nie ludzie sa zli,tylko polityka i roznice religijne(czytaj rowniez polityka)robią z nas wrogami
Nobody gives you money for free. Of course, there are subsidies from the EU, but they represent only a small percentage. The rest, the government must have its own. In addition, private properties in Poland also look better than in the richest CCCP republic, i.e. Russia. The conclusion is that the EU also pays for our backyards ... You have an inferiority complex in the east.
На 9:58 Вы говорите , что в России нет таких дорог. А как же М-4 ДОН, М-11 НЕВА, ЦКАД, М-1 БЕЛАРУСЬ, МКАД, ТАВРИДА. Сейчас идёт огромное дорожное строительство в стране. ГУГЛ в помощь, как говорится. В этом году начали строить М-12 КАМА ( Москва-Казань ~800 км ), ДЗОК( дальний западный обход Краснодара , Краснодар-Крым ~ 150 км), Новороссийск -Крым (~120 км), Петроград-граница Финляндии ( трасса СТАРТОВАЛА ~150 км) , Казань-Тольятти- Оренбург-граница Казахстана~ 1000 км) и это только трассы первой категории, т.е. автобаны. А ещё реконструкция кучи региональных дорог. Согласен в Польше шикарные новые дороги, но расстояния то даже не сопоставимы с Россией. Как не банально это звучит, но все это благолепие на денежки ЕС , а нам на свои приходится строить. Да, тоже согласен , что воруют в России и до хрена воруют, но будем бороться и глядишь не хуже , чем поляки заживем.
Вы видимо плохо слушали, что я говорил. Я обратил внимание, что срок пребывания стран вне соц. лагеря одинаковый, а разница в тех же дорогах значительна. Польша строит дороги быстро и качественно, в РФ же это источник распилов и воровства. Площадь государства никоим образом не влияет на качество жизни и строительства каких бы то ни было объектов. Во-вторых, те трассы в РФ, о которых вы говорите полностью или частично платные, в Польше платная только А2 и то не вся. Про придорожный сервис я вообще промолчу. Соглашусь с тем, что заживем когда уберем из власти воров и жуликов, но это весьма удаленная перспектива...
@@DmitriyAndrosov69, ворье ворьем, но не надо забывать , что полякам при вхождении в ЕС, списали все долги набранные ранее ПНР и потом новой Речью Посполитой , а это на минуточку более 100 млрд. $. Ещё тех долларов 70- х и 80- х годов , куда как более полновесных , чем нынешние. Но, не суть. А нам , хоть и подфартило в 2000-х с нефтедолларами , пришлось самим в лице нелюбимого всеми здесь Путина выплачивать более 150 млрд. $ долгов бывшего СССР за все республики вместе взятые и за «чудесные» ельцинские 90-е , в коих они были разворованы приближенным олигархатом. Так что , тогда не до дорог как то было по любому. И не забываем про ежегодные вливания Ес в Польшу не менее 10-15 млрд. € ежегодно начиная с 2004 года, даты вхождения Речи Посполитой в Евросоюз. Ну, арифметику в школе думаю Вы учили, сами посчитаете , что это за суммы.
@@Jan-hj2im , да получает. Но, не нахаляву. Почувствуйте , как говорится разницу. Нефть и газ нужно в Сибири далекой добыть в болотах с комарами и гнусом, в вечной мерзлоте, в жару, в дождь, в грязь , зимой в мороз в -30-40`С, потом на компрессорных и очистительных станциях переработать и очистить, потом за тысячи км доставить по газопроводам в Европейскую часть России , а потом в Европу , ещё и заплатить «добрым» соседям за транзит. Все это труд и деньги , и не малые. Это я про трубопроводный газ и нефть. А теперь про сжиженный газ. И нефть наливную. Газ надо добыть , доставить на побережье Северного Ледовитого океана в Сабетту или Мурманск, очистить , разделить на фракции и закачать в газовоз арктического класса и через льды 3-х метровые в мороз под -40-50`С , а потом доставить в Роттердам или Шанхай. Теперь про нефть танкерами, надо по трубам перегнать ее из Западной и Восточной Сибири в Европейскую часть в Новороссийск или Устьев-Лугу, закачать в танкера и отправить по всему миру. А теперь прикинь сколько трудозатрат, денег, людей , инфраструктуры (дороги, связь, электричество) и прочее надо задействовать , что бы получить эти денежки из ЕС и прочих китайцев. А дотации Польше и Прибалтике , тупо денежки на счёт и вся недолга. Вот и сравнивай , мамкин экономист.
Смотри, трасса Ростов - Таганрог. Совсем не Москва. 1100 км от Москвы .К тому же трасса бесплатная. .. ruclips.net/video/welDXeUKZ3M/видео.html ruclips.net/video/_9m92v5Ij_k/видео.html
Rafal Szczerba , сколько точно не знаю. Где-то в начале 2000-х годов. Участок, который показан ночью по свежее..., но тоже новым не назовёшь. А почему Вам показалось, что асфальт разваливается? how much I do not know. Somewhere in the early 2000s. The site, which is shown at night on a fresh ..., but also new can not be called. And why it seemed to you that asphalt collapses?
Выглядит неплохо,но сколько километров такого качества? Потому что я попал в другое видео ruclips.net/video/Vc4Ye69ckzU/видео.html. Кроме того, я думаю, что Россия имеет большой потенциал, чтобы построить дороги, но что-то не очень функционирует .Почему Россия не использовала эти шансы, когда цена на нефть была много более 100$ за баррель.? Удачи !
Edward R , из 65 км между городами процентов 80 такого уровня трасса. Небольшой участок перед Таганрогом 2-х полосная. Но в ближайших планах и этот участок собираются модернизировать.
Rafal Szczerba , как я выше писал этому участку лет 20, если не больше, понятно что за это время она где-то уже ремонтировалась.... за ней постоянно следят, в отличии от Киев- Одесса, и поэтому её состояние в разу лучше, чем Киев-Одесса. Хочу ещё отметить, что это бесплатная дорога, платные дороги вообще в идеальном состоянии... as I wrote above to this site for 20 years, if not more, it is clear that during this time it was somewhere under repair .... it is constantly monitored, unlike Kiev-Odessa, and therefore its condition is better than Kiev -Odessa. I would also like to note that this is a free road, toll roads in general in perfect condition
Pokaż Rosyjskie wsie, i porównaj je z Polskimi . Na moje oko 30 -40 lat różnicy. Покажите деревни в России и сравните с польскими деревнями .40 лет разницы :)
Это не на Брест дорога, а на Гродно. Из Москвы в ЕС сейчас быстрее ехать по такому маршруту: сначала по М-1 до Минска, затем выезжаем на новую бетонку МКАД-2, выезжаем на М-6 Минск-Гродно (через Лиду, уже заканчивается реконструкция), сворачиваем на объездную Гродно и едем до пограничного "Брузги", от пограничной Кузницы до Белостока (еще не построили автобан на этом участке), едем по S8 Белосток-Варшава, а дальше в любую сторону Европы. Про Брест можно забыть (во-первых по РБ М-1 в ужасном состоянии, во-вторых по Польше от Тересполя до Варшавы нет автобана). www.google.com/maps/dir/55.7140613,37.3851873/Lida,+Belarus/52.3077406,21.104853/@53.936256,24.7637694,6z/data=!3m1!4b1!4m10!4m9!1m0!1m5!1m1!1s0x46de8af09a06f69b:0xbf80c771f0767f03!2m2!1d25.2894383!2d53.8873843!1m0!3e0?hl=en
@@ViktorNavorski1956 , это точно. В декабре почти что именно так ехали в Европу, сначала прошли очень быстро погранпереход в Бобровниках, а потом в Белостоке стали на автобан S8 и поперли до Вроцлова, там ночевка и дальше уже до Мюнхена. Классная дорога S8 и бесплатная, товарищ на видео не прав. В Польше только автобаны с литерой «А» платные и то только кусочками небольшими, все остальные бесплатные и офигенного качества. Но поляки позорники с таким огромным европейским баблом , которое в них вкачивает ЕС , до сих пор не построили кусок автобана Брест-Варшава на А2 в 200 км длиной ( я думаю по политическим мотивам) и не построили обход Ченстоховы на А1 длиной 80 км ( это чисто из-за разгильдяйства итальянских подрядчиков) , Вы ведь наверное знаете, что поляки сами эти прекрасные дороги не строят, все генподрядчика немцы, австрийцы, итальянцы, французы и голландцы. Поляки только на подхвате в виде «субчиков» , которых вышеупомянутые господа постоянно кидают на бабки. Из-за этого приходится ездить в Европу пока через Белосток, а это для нас лишний крюк.
Нет воровства и коррупции???Ага. Варшава-Берлин строили больше 20 лет на деньги ЕС как впрочем и С8, по которой вы едете. Так вот. Каждый год требовали новое финансирование. В итоге большое удорожание в сравнении с начальной сметой. В ЕС уже не выдержали ежегодного шантажа и стукнули кулаком, сказав, что все, больше денег не будет.Только тогда достроили.
Польша в ЕС? 16, а не 20, как вы пытаетесь убедить. Кроме того, субсидии из ЕС - это символические суммы, на самом деле они составляют всего 1,8% того, что польская экономика генерирует в течение года, вы просто не понимаете масштаба. В Польше ежегодно строится 500-600 км дорог S-класса, понимаете масштабы? В Польше сеть дорог составляет 400 000 км, в Беларуси 50 000 км. , а в гигантской России 1,5 млн. км. это всего в 3,5 раза больше, чем в Польше. В Польше коррупция символична не потому, что поляки - ангелы, а просто в свете правил, которые Польша должна была ввести в свою систему, чтобы присоединиться к ЕС, коррупция - занятие рискованное и не очень перспективное.
Dlatego tyle budowali bo były to czasy korupcji w Polsce. Między innymi ministrem od transportu był p. S. Nowak, ten sam człowiek który i na ukrainie był ministrem od budowy dróg a teraz siedzi w areszcie za ukraińskie łapówki. Jak u nas zaczęli pilnować prawa to i skończyły sie łapówki i budowy poszły do przodu
@@giepe5283 Człowieku, wracaj do paśnika, tam twoje miejsce. Wystarczy spojrzeć na statystyki GUS zamiast klepać dziaderskimi ustami, to empiryczny fakt, za PO budowano 2x więcej dróg niż dziś. Wiesz czym różni się obecna władza od poprzedniej? Kaczyński zalegalizował złodziejstwo dla członków PiS, jesteś z PiS, możesz kraść w majestacie prawa, jak Szumowski. Dziś korupcja doszła do takiego poziomu że najważniejsze osoby w kraju (Kaczyński), korumpują nawet księży (Afera Dwóch Wież). Dziś kradnie się jak nigdy wcześniej w historii nowożytnej Polski, bo nowożytną Polską, do czasu tzw. 'Dojnej Zmiany", nigdy nie rządził odpowiednik PZPR, czyli grupa kolesi którzy zawładnęli policją, prokuraturą i sądami gdzie sądzą tylko tych, którzy nie należą do ich bandy, czyli płotki które ukradły jakiś zegarek za parę złotych.
Дело не в технологиях и финансах. Дело в метальности. Немецкую ментальность не истребляли каленым железом, как это делали на советском пространстве. Со временем советские пережитки вымрут с поколением совкодрочеров и тогда Польша с большой долей вероятности может стать на уровень Германии. Если мешать не будут.
Я работаю в Польше ,дороги нормальные с Варшавы в Белосток обалдеть ,и других местах тоже ,Польша молодец я за неё рад .
эхх,не то что сранная расия
frajerzy za kredyt zbudowane z jednego euro wpakowane tylko kilka eurocentów w Polszy zostało, reszta wróciła tak czy siak na Zachód . Polskie firmy zdolne kapitałowo do budowy takich tras zlikwidowano , albo sprywatyzowano- wykupione przez Zachód. Spłacane bedą przez dekady
@@ggnagognagoma2462
Co za matoł.😂
Sorry, no my nikogda ne byli sovetskoy respublikoy😀
Через 20 лет Польша будет как Германия
już jest jak w Niemczech>
Jusz jest jak w Niemczech a za 15 lat wyrównamy się z PKB z Niemcami a nie 20 lat
@@januszfutrzynski2636 z tym deficytem to zapomnij a niemcy maja 20miliardow euro nadwyzki
@@januszfutrzynski2636 Jak już skończysz szkołę to niech cię mamusia weźmie na wycieczkę do Niemiec, wtedy przestaniesz takie bzdury pisać!
@@paulajo1459 Byłem , widziałem - nie jestem w wieku szkolnym . Mam rodzinę w Niemczech , bywam często w odwiedzinach - i uwierz mi - nie chcę mieszkać w tym kraju :)
Ja jestem 340 km od domu, ale przez koronawirus dziewięć tygodni nie mogę zobaczyć rodziny... Dziękuję za dobre słowa o mojej ojczyznie. Udaczi Wam.
Спасибо ВАМ за добрые слова. Надеюсь коро все закончится и все наши сегодняшние проблемы мы забудем.
@@DmitriyAndrosov69. Spasiba drug.
У меня в России говорит тоже может быть так же если случится чудо и не будет воровства😅😅😅Это когда такое было в России чтобы без воровства? Не было нет и не будет
Ну уезжай ты с России в США, или Польшу, что ты тут разнылся??????
@@КаринаН-г4в я что написал тут что хочу уехать в Польшу? Или я не прав о воровстве? Или у тебя не хватает мозгов просто принять реальность, а не ныть чтобы кто то куда то уезжал? Уеду я допустим и что? Воровства не станет в России? Что за бред ты несёшь?
@@ВарлушУцаев
Нельзя хвалить достижения других людей. Это «непатриотично». 😂
Это менталитет россиян.
Trasa S8 jest bezpłatna dla samochodów osobowych i samochodów do 7,2 Tony (chyba też).
Duże ciężarówki płacą za pomocą Via Tool, tak jak zresztą niemal w całej EU.
To nie jest autostrada !
Autostrady są płatne dla każdego pojazdu. Trasy z oznaczeniem S są płatne tylko dla ciężkiego transportu.
Dymitri pozdrawiam piekny komentarz
Польша никогда не была советскими республиками. Да, Советский Союз вторгся в нашу страну, но он никогда не завоевывал ее, и Польшу всегда называли Польшей, а не польскими советскими республиками, такими как Украинская Советская или Латвийская Республика, Литовская и т. Д. И т. Д. И т. Д.
Piotr то есть вы хотите сказать, что правящая в Польше власть советов после раздела с её в 1939 году с Германией. И последущее вхождение Польши в СЭВ, и участие в в Варшавском договоре не является подтверждением того, что Польша была советской?! Хорошо, будь по вашему: Польша была страной, где где правили Совки, но совковой она не была. 👍😉 Так нормально?
@@DmitriyAndrosov69 Конечно, мы были под советской оккупацией, но мы никогда не были РЕСПУБЛИКОЙ СТРАНЫ.
@@DmitriyAndrosov69 Как известно Польша юридически была отдельная страна - Польская Народная Республика, но находилась в сфере влияния СССР. Также как ГДР, Чехословакия, Венгрия, и.т.д. Первые демократические движения в Польше начились ещё в начале 80-ых годов, а распад комунизма В Польше был в 1989 году, когда ещё существовал Советский Союз. Соответственно, переход на рыночную экономику начился немного скорее, чем в странах бывшего СССР и происходящее в России в экономическом плане не имело такое большое значение на жизнь в других странах бывшего соцблока. Иначе было например с Прибалтийскими странами, которые после распада СССР скорее должны были ввести свою валюту и.т.д.
Tak polska nie byla tym systemem
@@tomsengelis9212 "Pierwsze ruchy demokratyczne W Polsce zaczęły się...." Nie w 1980 a 1956 ., 68, 70, 76, 80, Potem komuniści dogadali się między sobą i 1989 wprowadzili demokrację liberalną.
Wszystkie: wypadki, wydarzenia , bunty były inspirowane przez frakcje i skrzydła w PZPR i UB lub SB. Służby często traciły kontrole nad inspirowanymi buntami dzięki czemu możemy rozwijać się tylko skokami lub w 50% swoich możliwości.
Panowie więcej szacunku do obcokrajowców bo oni Polskę reklamują jaka piękna a Polakiem tylko na wszystko nazekaja, wstyd mi zawas , pozdrawiam wszystkih obcokrajowców nieh wam się wiedzie w Polsce jak najlepiej.
У нас красивые дороги, но у вас больше ракет...:-)
Я бы все ракеты поменял на дороги, больницы и школы... Но... в этой жизни точно не успею.
За Польшу США а у США ещё больше ракет
@@DmitriyAndrosov69 i masz rację !!
@@zorax6353 da, w 1939 za Polszu była toze Britania i okonciłos kak okonciłoas ;)
есть довольно старый анекдот "Встретились как-то Бог, Обама и Путин.
-Обама спрашивает бога когда в моей стране исчезнет бедность?
-Бог ответил через 70лет!
Обама заплакал...
-Бог, Чего ты плачешь?
-Обама я не доживууууу!:(
Тогда Бог спрашивает Путина: -Что ты хочешь знать?
Путин, -Когда в моей стране перестанут воровать?
Бог сел на землю и грозно зарыдал....
Путин, -Бог почему ты плачешь?
- Бог, Я не до живу!:(.....
Te eski lepsze od autobanów
Когда Польша была советской республикой? что то не помню ))
Pochti.
My ne byli tol'ko na bumage.
Od kiedy to Polska była soviecką republiką????!!!! Zresztą w Polsce w czasie socjalizmu 80% ziemi było w prywatnych rękach.Wam się w Rosji i na Białorusi czy Ukrainie do tej pory w głowach nie mieści..
jestes bardziej Baryka czy bardziej Cezary?
@@hyeraPL ? Czuje się sobą...Baryka to Cezary . Cezary to Baryka..Wiem ,że mama przeczytała "Przedwiośnie" .Obejrzała ekranizację "Krzyżacy" i może usłyszała piosenkę "Cezary ty żyjesz nie do pary'....Znam rosyjski ,polski i angielski....Historie "stosunków" polsko -rosyjskich moja bliższa i dalsza rodzina przerabiała skòrze od początku 16 wieku .Tyle udało mi się odtworzyć...Ten Rosjanin jest wyjątkowo uprzejmy z lekká luką historyczną...Wiadomo ten ich dowcip z kuricą... Niestety oglądając rosyjskie programy TV ćierpnie skòra od nienawistnych komentarzy .Tylko Amerykanie są bardziej obrzucani błotem od nas Polakòw.... Pozdrawiam .Mam nadzieję,że nie ma pan fobii wobec mojego imienia...
Ales sie rozpisal, nawet tego czytac nie bedę. Ale na pewno jestes specjalistą od Szklanych Domów (w kontekscie twojego głównego komentarza) ^^
Tak Dmitriy w skrócie powiedział, chodzi o to że byliśmy jako Polska krajem zależnym od Rosji.
Bo nie było podówczas ni w Polszcze ni w całej Risi nikogo kto by xxx takiego posiadał. Chełpił sie tym Tadeusz i dzielnie nim władał...Poważna sprawa
Drogi krajowe "S" nie są płatne. Chyba, że jedziesz ciężarówką, to płacisz Viattol
Dziekuje za reklame Polski!❤💐🍻
Rzeczywiście reklama z tym wyjątkiem ,że zrobił z Polski soviecką republikę!Chyba była ròżnca w statusie Polski czy reszty sovieckiego kołchozu?Ja przeżyłem w tym systemie 25 lat i to jest obraźliwe ,ponieważ Polska była wyjątkowa ....
@@baryka2015 to prawda!
Taka to jest ładna. Mi się podoba. Zapraszamy do Polski.
@@damianbuzon8119 zapraszaj do Izraela nie do Polski.
Minie kilka lat i Ukraińcy będą twierdzić , że to oni wybudowali w Polsce drogi i podnosili poziom życia Polaków.
Bo budowali. Tzn. na wielu budowach pracowali Ale co innego "budować" a co innego "zafundować". W czym problem?
Juz tak twierdza.
@@jerzypoprawa7107 budują łopata autostrady
@@Robert-du2sd Skoro lepszych narzędzi nie mamy,. to robią tym, co im pracodawca daje.
a nocnik tzn że tylko w nocy z niego pić można?:)))
Rosha w Polsce tworzyła buforową strefę ,bez dróg ,mostów w celu strategicznym.
"Rosha w Polsce tworzyła buforową strefę ,bez dróg ,mostów w celu strategicznym." bredzisz nieprzytomnie. Zajrzyj do zachodnich bedekerów po PRL z lat stanu wojennego i wcześniejszych. Dopiero styropianowcy zrobili drogi koleiny
Myślę, że te drogi są europejskie . Pozdrawiam serdecznie wszystkiego dobrego.
Ja myślę że czas byś zaczął leczyć głowę. Co to znaczy drogi europejskie?
Jeszcze nie widzialem S8. Super ze tez robia drogi we wschodniej Polsce.
Co to za auto 1:06?
Peugeot 508
Эта дорога платная для грузовиков. Для легковых машин - безплатная.
eta nie abtobana tolka express!!!
Ekspresówka S 8 n i e idiot ot nemeckoi granicy, a idiot ot czeskiej granicy. A jesli toczneje - ot Wrocława , bo S 8 ot Wrocława do granicy CZs jeszcze nie ma.
Russia has a lot of oil, gas and other natural resources. Why can't Russians build proper motorways and improve their infrastructure?
Climate for instant and population density.
@Kiljan Canada has poor infrastrukture too.
Wy żyjecie w systemie feudalnym drodzy Rosjanie, Białorusini i Ukraińcy, my tylko w systemie półfeudalnym. najważniejsze, żeby nie dopuścić, aby powstawały lokalne mafie, bo wtedy wszystko się sypie
U nas lokalnych, i nie tylko, mafii też nie brakuje.
Czym są poszczególne partie jak nie układami mafijnymi a gminy to zwykłe kolesiostwa i nepotyzm.
Szczególnie występują w Gdańsku Poznaniu we Wrocławiu i Warszawie a najlepiej są zorganizowani złodzieje i wrogowie polski w Gdańsku z osławiona bajzel mama
Воровать не надо пост советским странам надо любить свой народ пока в странах снг бардак ети чето делают
Польша и во времена СССР была Польшей , строили и тогда , теперь немного Евросоюз помогает, экономику перестпоили и вот . Что до дорог я такие автострады если могу обьезжаю, пустота и скорость и всё, по мелким дорогам ехать игтереснее
"Skorost" też jest przyjemna i ładnych widoków nie brakuje😊 a mniejsze drogi są bardziej niebezpieczne.
głupoty gadasz o historii....reszta ok
mogę wiedzieć co po krotce mówił bo nic prawie nie rozumiem z filmu😅
A ja zwykły chłop ze wsi jestem,i na chłopski rozum to nie ludzie sa zli,tylko polityka i roznice religijne(czytaj rowniez polityka)robią z nas wrogami
No a kto robi politykę i religie.?
Marsjanie?
Nobody gives you money for free. Of course, there are subsidies from the EU, but they represent only a small percentage. The rest, the government must have its own.
In addition, private properties in Poland also look better than in the richest CCCP republic, i.e. Russia. The conclusion is that the EU also pays for our backyards ... You have an inferiority complex in the east.
На 9:58 Вы говорите , что в России нет таких дорог. А как же М-4 ДОН, М-11 НЕВА, ЦКАД, М-1 БЕЛАРУСЬ, МКАД, ТАВРИДА. Сейчас идёт огромное дорожное строительство в стране. ГУГЛ в помощь, как говорится. В этом году начали строить М-12 КАМА ( Москва-Казань ~800 км ), ДЗОК( дальний западный обход Краснодара , Краснодар-Крым ~ 150 км), Новороссийск -Крым (~120 км), Петроград-граница Финляндии ( трасса СТАРТОВАЛА ~150 км) , Казань-Тольятти- Оренбург-граница Казахстана~ 1000 км) и это только трассы первой категории, т.е. автобаны. А ещё реконструкция кучи региональных дорог. Согласен в Польше шикарные новые дороги, но расстояния то даже не сопоставимы с Россией. Как не банально это звучит, но все это благолепие на денежки ЕС , а нам на свои приходится строить. Да, тоже согласен , что воруют в России и до хрена воруют, но будем бороться и глядишь не хуже , чем поляки заживем.
Вы видимо плохо слушали, что я говорил. Я обратил внимание, что срок пребывания стран вне соц. лагеря одинаковый, а разница в тех же дорогах значительна. Польша строит дороги быстро и качественно, в РФ же это источник распилов и воровства. Площадь государства никоим образом не влияет на качество жизни и строительства каких бы то ни было объектов. Во-вторых, те трассы в РФ, о которых вы говорите полностью или частично платные, в Польше платная только А2 и то не вся. Про придорожный сервис я вообще промолчу. Соглашусь с тем, что заживем когда уберем из власти воров и жуликов, но это весьма удаленная перспектива...
@@DmitriyAndrosov69, ворье ворьем, но не надо забывать , что полякам при вхождении в ЕС, списали все долги набранные ранее ПНР и потом новой Речью Посполитой , а это на минуточку более 100 млрд. $. Ещё тех долларов 70- х и 80- х годов , куда как более полновесных , чем нынешние. Но, не суть. А нам , хоть и подфартило в 2000-х с нефтедолларами , пришлось самим в лице нелюбимого всеми здесь Путина выплачивать более 150 млрд. $ долгов бывшего СССР за все республики вместе взятые и за «чудесные» ельцинские 90-е , в коих они были разворованы приближенным олигархатом. Так что , тогда не до дорог как то было по любому. И не забываем про ежегодные вливания Ес в Польшу не менее 10-15 млрд. € ежегодно начиная с 2004 года, даты вхождения Речи Посполитой в Евросоюз. Ну, арифметику в школе думаю Вы учили, сами посчитаете , что это за суммы.
@@adrondronov
Россия получает деньги от Польши и ЕС точно так же,
интересно, что будет в России без газа и нефти?
❤️
@@Jan-hj2im , да получает. Но, не нахаляву. Почувствуйте , как говорится разницу. Нефть и газ нужно в Сибири далекой добыть в болотах с комарами и гнусом, в вечной мерзлоте, в жару, в дождь, в грязь , зимой в мороз в -30-40`С, потом на компрессорных и очистительных станциях переработать и очистить, потом за тысячи км доставить по газопроводам в Европейскую часть России , а потом в Европу , ещё и заплатить «добрым» соседям за транзит. Все это труд и деньги , и не малые. Это я про трубопроводный газ и нефть. А теперь про сжиженный газ. И нефть наливную. Газ надо добыть , доставить на побережье Северного Ледовитого океана в Сабетту или Мурманск, очистить , разделить на фракции и закачать в газовоз арктического класса и через льды 3-х метровые в мороз под -40-50`С , а потом доставить в Роттердам или Шанхай. Теперь про нефть танкерами, надо по трубам перегнать ее из Западной и Восточной Сибири в Европейскую часть в Новороссийск или Устьев-Лугу, закачать в танкера и отправить по всему миру. А теперь прикинь сколько трудозатрат, денег, людей , инфраструктуры (дороги, связь, электричество) и прочее надо задействовать , что бы получить эти денежки из ЕС и прочих китайцев. А дотации Польше и Прибалтике , тупо денежки на счёт и вся недолга. Вот и сравнивай , мамкин экономист.
Смотри, трасса Ростов - Таганрог. Совсем не Москва. 1100 км от Москвы .К тому же трасса бесплатная. ..
ruclips.net/video/welDXeUKZ3M/видео.html
ruclips.net/video/_9m92v5Ij_k/видео.html
Rafal Szczerba , сколько точно не знаю. Где-то в начале 2000-х годов. Участок, который показан ночью по свежее..., но тоже новым не назовёшь.
А почему Вам показалось, что асфальт разваливается?
how much I do not know. Somewhere in the early 2000s. The site, which is shown at night on a fresh ..., but also new can not be called.
And why it seemed to you that asphalt collapses?
Выглядит неплохо,но сколько километров такого качества? Потому что я попал в другое видео ruclips.net/video/Vc4Ye69ckzU/видео.html.
Кроме того, я думаю, что Россия имеет большой потенциал, чтобы построить дороги, но что-то не очень функционирует .Почему Россия не использовала эти шансы, когда цена на нефть была много более 100$ за баррель.? Удачи !
Edward R , из 65 км между городами процентов 80 такого уровня трасса. Небольшой участок перед Таганрогом 2-х полосная. Но в ближайших планах и этот участок собираются модернизировать.
Rafal Szczerba , как я выше писал этому участку лет 20, если не больше, понятно что за это время она где-то уже ремонтировалась.... за ней постоянно следят, в отличии от Киев- Одесса, и поэтому её состояние в разу лучше, чем Киев-Одесса.
Хочу ещё отметить, что это бесплатная дорога, платные дороги вообще в идеальном состоянии...
as I wrote above to this site for 20 years, if not more, it is clear that during this time it was somewhere under repair .... it is constantly monitored, unlike Kiev-Odessa, and therefore its condition is better than Kiev -Odessa.
I would also like to note that this is a free road, toll roads in general in perfect condition
Pokaż Rosyjskie wsie, i porównaj je z Polskimi . Na moje oko 30 -40 lat różnicy. Покажите деревни в России и сравните с польскими деревнями .40 лет разницы :)
Наконец автобан построили. А то там было жуть еще лет пять назад - одни мелкие дорожки. Худший кусок Москва - Вена был по Польше До Бреста то довели ?
Это не на Брест дорога, а на Гродно.
Из Москвы в ЕС сейчас быстрее ехать по такому маршруту:
сначала по М-1 до Минска,
затем выезжаем на новую бетонку МКАД-2,
выезжаем на М-6 Минск-Гродно (через Лиду, уже заканчивается реконструкция),
сворачиваем на объездную Гродно и едем до пограничного "Брузги",
от пограничной Кузницы до Белостока (еще не построили автобан на этом участке),
едем по S8 Белосток-Варшава,
а дальше в любую сторону Европы.
Про Брест можно забыть (во-первых по РБ М-1 в ужасном состоянии, во-вторых по Польше от Тересполя до Варшавы нет автобана).
www.google.com/maps/dir/55.7140613,37.3851873/Lida,+Belarus/52.3077406,21.104853/@53.936256,24.7637694,6z/data=!3m1!4b1!4m10!4m9!1m0!1m5!1m1!1s0x46de8af09a06f69b:0xbf80c771f0767f03!2m2!1d25.2894383!2d53.8873843!1m0!3e0?hl=en
@@ViktorNavorski1956 Спасибо. Летом опробую
@@ViktorNavorski1956 спасибо, в мае попробуем.
@@ViktorNavorski1956 , это точно. В декабре почти что именно так ехали в Европу, сначала прошли очень быстро погранпереход в Бобровниках, а потом в Белостоке стали на автобан S8 и поперли до Вроцлова, там ночевка и дальше уже до Мюнхена. Классная дорога S8 и бесплатная, товарищ на видео не прав. В Польше только автобаны с литерой «А» платные и то только кусочками небольшими, все остальные бесплатные и офигенного качества. Но поляки позорники с таким огромным европейским баблом , которое в них вкачивает ЕС , до сих пор не построили кусок автобана Брест-Варшава на А2 в 200 км длиной ( я думаю по политическим мотивам) и не построили обход Ченстоховы на А1 длиной 80 км ( это чисто из-за разгильдяйства итальянских подрядчиков) , Вы ведь наверное знаете, что поляки сами эти прекрасные дороги не строят, все генподрядчика немцы, австрийцы, итальянцы, французы и голландцы. Поляки только на подхвате в виде «субчиков» , которых вышеупомянутые господа постоянно кидают на бабки. Из-за этого приходится ездить в Европу пока через Белосток, а это для нас лишний крюк.
@@adrondronov Из какого города крюк, если через Белосток ехать?
Нет воровства и коррупции???Ага. Варшава-Берлин строили больше 20 лет на деньги ЕС как впрочем и С8, по которой вы едете. Так вот. Каждый год требовали новое финансирование. В итоге большое удорожание в сравнении с начальной сметой. В ЕС уже не выдержали ежегодного шантажа и стукнули кулаком, сказав, что все, больше денег не будет.Только тогда достроили.
Польша в ЕС? 16, а не 20, как вы пытаетесь убедить. Кроме того, субсидии из ЕС - это символические суммы, на самом деле они составляют всего 1,8% того, что польская экономика генерирует в течение года, вы просто не понимаете масштаба. В Польше ежегодно строится 500-600 км дорог S-класса, понимаете масштабы? В Польше сеть дорог составляет 400 000 км, в Беларуси 50 000 км. , а в гигантской России 1,5 млн. км. это всего в 3,5 раза больше, чем в Польше. В Польше коррупция символична не потому, что поляки - ангелы, а просто в свете правил, которые Польша должна была ввести в свою систему, чтобы присоединиться к ЕС, коррупция - занятие рискованное и не очень перспективное.
Dlatego tyle budowali bo były to czasy korupcji w Polsce. Między innymi ministrem od transportu był p. S. Nowak, ten sam człowiek który i na ukrainie był ministrem od budowy dróg a teraz siedzi w areszcie za ukraińskie łapówki. Jak u nas zaczęli pilnować prawa to i skończyły sie łapówki i budowy poszły do przodu
@@giepe5283 Człowieku, wracaj do paśnika, tam twoje miejsce. Wystarczy spojrzeć na statystyki GUS zamiast klepać dziaderskimi ustami, to empiryczny fakt, za PO budowano 2x więcej dróg niż dziś. Wiesz czym różni się obecna władza od poprzedniej? Kaczyński zalegalizował złodziejstwo dla członków PiS, jesteś z PiS, możesz kraść w majestacie prawa, jak Szumowski. Dziś korupcja doszła do takiego poziomu że najważniejsze osoby w kraju (Kaczyński), korumpują nawet księży (Afera Dwóch Wież). Dziś kradnie się jak nigdy wcześniej w historii nowożytnej Polski, bo nowożytną Polską, do czasu tzw. 'Dojnej Zmiany", nigdy nie rządził odpowiednik PZPR, czyli grupa kolesi którzy zawładnęli policją, prokuraturą i sądami gdzie sądzą tylko tych, którzy nie należą do ich bandy, czyli płotki które ukradły jakiś zegarek za parę złotych.
Невдовзі і Україна так буде жити
юрко , дай Бог, так и будет!!! Слава Украине!
@Scooter we keep fighting and already many steps done
@@yura37126 Ukraine needs 100 years to achieve the level of current Poland, it will only be possible if Poland "stops and will wait for Ukraine".
@@jochan1851 exaggeration, 15-20 years in favourable circumstances.
@@zibisbiegienius3065 Ukraine needs 8-10 years to reach the index from 2012-13, so even to the Polish level from 2012-13 is far away
Никогда не будет. У Германии машиностроение, технологии, финансы и немецкий порядок. Не надо питать иллюзий.
Дело не в технологиях и финансах. Дело в метальности. Немецкую ментальность не истребляли каленым железом, как это делали на советском пространстве. Со временем советские пережитки вымрут с поколением совкодрочеров и тогда Польша с большой долей вероятности может стать на уровень Германии. Если мешать не будут.
наш Вова лучше!!!
These roads have been paid by the EU
Yes in 30%
Troll
Tylko 30 30%
Bullshit
Te wszystkie drogi są zbudowane na kredyt w europejskich bankach...