JR停電の瞬間・大宮駅での混乱の様子・アナウンスやらエスカレーター閉鎖やら

[@医学部教授の独り言]

貴重な映像、ありがとうございます。混乱ぶりがよくわかります。

[@この先生きのこるには-r9c]

3:59で聞こえる警報音は「防護無線」と呼ばれる安全装置の音です。
ある列車から一定の距離の範囲内にいる他の列車に向けて発することができ、これを受信した他の列車は停止することが義務付けられています。異常を検知した列車の周辺の列車を止めることで、安全を確保することが目的で装備されました。
今回の発信元は分かりませんが、停電が発生したため複数の列車から発せられたことが考えられます。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

ご教示いただきまして、感謝申し上げます。あれが防護無線の音なのですね。防護無線自体は知っていても、ずっと音が鳴り続けるとは知りませんでした。以前、ホームでも、なっていたのを聞いたような気がするのですが、それも防護無線なのかな、とか思いながら拝読いたしました。

[@otatako0903]

この時リア友が大回り行ってて不安だったけど奇跡的に通過してたので一安心しました。
変電所は常日頃点検する事が大事だと思いました

[@陽炎雪風-e8v]

映像有難うございます。状況が良く分かりました。

[@morry_youtube7494]

7日夜の地震につづき、昨日は広範囲にわたる停電と、災難が続きますね。
JRの皆様お疲れさまでしたといったところでしょうか。
利用する側も普段から代替ルートも把握しておくことが必要かもしれませんね。

[@ponpon5280]

テレビの報道より臨場感があって、良い映像だと思いました

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

ありがとうございます！

[@Hogetaka]

駅ナカの電源が切れたり入ったりの様子が分かって興味深かったです。
トレインビューのマンション、主さんはこの眺望のために購入されたのですか？

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

はい、鉄道の眺望の良いマンションをしばらく探しておりまして、手が届く価格で出たので、即買い付けを致しました。

[@Onegi-eq]

目の前で急停車したので本当にビビりました……一本逃したんですけどそれ乗ってたらと考えると……
それと 6:47 に入線した電車は結局運転取りやめになり回送列車として大宮駅を東京方面にむけて発車しました。その後に確か宇都宮線古河行きの列車に変わってました

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

なるほど状況を教えてくださってありがとうございます。車内アナウンスも、しばらく混乱して意味が分からない説明だったのではないでしょうか。乗客も乗務員も、大変だっただろうなあと思います。

[@Onegi-eq]

@@walkingaroundthestreetsofj6759 いえいえ
現場も本当に混乱してて無線の駅構内放送では途切れ途切れになっていることが多かったです

[@はなうさ-q6e]

振り替え運行で新幹線乗れました。帰れなくなるところでした。
地震に引き続き、首都圏のインフラが機能しなくなると大変ですよね。通勤時間だったらどうなってたことか。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。新幹線に振り替え輸送というのはレアですよね。乗車出来て、ツイていたと考えるべきでしょうか。

[@kthashi5816]

早いアップありがとうございます。
7日の地震に続いて今日はあちこちで関東周辺の運行が大変でしたね。
私も線路からそう遠くない場所で育ってきたので、電車の音で安心し、通らないと不安になります。
深夜の街道を通る車のシューンシューンという音も微かに聞こえるのは好きです。中央フリーウェイっぽくて。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

ありがとうございます。夜8時くらいに運転再開をして、いつものように列車の音が聞こえたときには安堵しました。復旧作業とか、現場の人たちはキツイだろうなあとか、そんな事も思ったりしました。

[@浩之塚原]

宮沢とも

[@浩之塚原]

原くん

[@メディアワン]

鉄オタは時に報道カメラマンになる

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

笑。

[@のざわ豆アジ]

お疲れ様でした。
リアルな状況が分かりました。
ありがとうございます。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

見て下さいまして、ありがとうございました(^^♪

[@いよ-p2j]

なかなか見られない映像でした。ありがとうございます。
私は生まれも育ちも与野で、今だにさいたま市内の住人なので、どこも身近に感じられる映像でした。
鉄さんにはたまらない、良い所にお住まいですね。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。所沢から与野に越してきて、ああ、さいたま市は何もかも揃っていてめっちゃ暮らしやすいと感激しています(^^♪

[@田中大輔-b5y]

この日はデリバリーの仕事も大変でした。
踏み切り渡れず配達できない家もありましたし。
っていうか、駅と電車の電源系統別な筈なのになんで駅が停電するんでしょうね？

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

なるほど～。そういう事態も引き起こすのですね。電車に乗る側目線でしかイメージしていませんでした。配達の方も大変ですし、緊急車両の通行なども難儀したでしょうね。電源については、私も知識無く、分からないのです。

[@いみのなりせ]

停電時でも最寄り駅までは走れるバッテリーを搭載するのって大事だな

[@higashi10s110]

信号機が死んでれば一緒かと

[@tsubossie]

@@higashi10s110
無閉そく運転（閉そく指示運転）ができればワンチャンあり
なお大宮は絶対信号機が跋扈してるから駅長あたりが手信号出すことになる模様

[@しばまさ-f6e]

みんな大変だったんだなぁ…
友達の家で遊んでご飯食べてたら
勝手に復帰しててラッキーだった💦

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

素晴らしい！そういうゆったりした姿勢が一番だと思います！

[@Fuchi_yuetsu]

動画ありがとうございます。
色々と参考になりました💦
自分もこの日に電車を使っていましたが、
遅延15分前位に降りてたので助かりました…
夕方に家へ帰る時も大体の電車が
動いてなかったので、本当に規模が大きいですね

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

見てくださってありがとうございます。ギリギリセーフで回避できて本当に良かったです。今回は色々と困りましたが、いずれまたやって来るであろう大地震とか、そいういうものへの備えというか予行練習というか、自分の中ではそう捉えたいと思います。

[@なーだー]

私もMAXを見に大宮駅に行ったいました！
私は、友達とそろそろお昼を買いに行こうとしているところで停電があったので驚きました！
結構焦りました…

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

あの停電、「は？？？」となりましたよね。駅ナカは全面的に営業していて、飲食店で時間潰しが出来そうです。（或いは新幹線ウォッチング）

[@masaki9323]

川口駅は閉鎖したよ😞　帰宅大変だった。　新幹線の振替で何とか帰宅、4時間半😞

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

4時間半は本当にお疲れさまでした。川口から最寄りの駅まで行くのが、そこがシンドイですよね。

[@大森サックス]

またあったんですね。去年は久喜の変電所から出火して大変なことになってたのに…。

[@kazuya1128nakatomi]

ちょうどその日
東北に居まして
週末パスを使って
各駅停車で帰ろうとしてました。
女川に居たときに
情報を知って
早急に東北新幹線の指定席を
確保して
東京駅経由で
中央線と武蔵野線を使って
埼玉の
地元に帰りました。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

素晴らしい。その一瞬の判断が大切な時って、ありますよね。切り替えが出来る人は、やはり強いですね。

[@すずとも-v8y]

お疲れ様でした。
信号とかも消えてしまったと言う事でしょうかね？
メディアや公式では「停電」「変電所故障」と言うだけで、具体的な事象の説明がありませんでしたので…

[@hai3216]

ANNnewsCH 2021/10/10　『　JRの変電所で火災　運転見合わせなど・・・広範囲に影響(2021年10月10日)　』など、ほか、では、変電所より火柱の上がる映像を報道。ヘリからの映像もすごかった。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

信号機はいちおう、点灯はしていました。列車が走るための電力の確保とか、安全装置関連が本当に安全に作動するのかとか、色々と調べることが多かったのではないかと勝手に想像しています。

[@ミニドラ-n3n]

JRのLINEが入ってきました。

[@nao-ek6uj]

池袋から湘南新宿で大宮より北に帰ろうと思ったら、全て動いてなくて途方に暮れました… 結局家まで5時間半かかりましたが、上野から大宮まで振替の新幹線に乗れて貴重な経験ができました…

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。池袋からの帰宅が5時間半とは、ほんと、大変すぎましたね。。。新幹線振り替え、貴重な体験ではございました。（でも二度三度は嫌ですよねえ）

[@daisuke-genda]

アパートから約2キロ先が火災現場　マスコミのヘリが凄かった

[@MrBASIC2012]

鉄道は変電所が絡むと最低でも3時間は止まるので、「変電所」のワードを聞いた瞬間に自分なら即時代替行動を取りますね。
人身事故の方がよっぽど復旧が早いという・・・

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。変電所の火災を知った瞬間、絶望的な気分になりました・苦笑。

[@稲葉23]

トイレとかを考えるとほぼ駅についている電車のドアを手動で開けてホームに出られるところから乗客を降ろしてはいけないんですかね。

[@hai3216]

かってにドアを開けて、線路に降りる乗客がいなくて、よかったですね。
平日の混雑した列車だと、そんな客も出てきそうな気もします。
明日には、平常運転に戻っている事を祈るばかりです。

[@AZFR_JJ24]

勝手に車外出て轢かれるっていう大事故もあったし…(三河島)

[@user-kr6vc6px5r05]

４５分も監禁されたらトイレ行きたくなったらどうするんやろか。
駅のホームにかかっている部分でもドア開けるなり、
最徐行でホームに侵入するなりやり方はあると思うのに。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

京浜東北線のように、トイレ無し車両でやられたら地獄ですね。。。

[@Nanasan210]

自分も通勤で大宮駅を使っています。当日は仕事だったんですが幸い旦那氏が迎えに来てくれました。翌日大変ご迷惑をおかけしましたと車掌さんがアナウンスしてました。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

本当にお疲れ様でございました。お迎えが来れて、良かったです。現場の駅員さんなども、もう大変だっただろうなあ・・・。（もちろん、お客さんが一番大変）

[@にゃディオス]

すいません、映像が綺麗です。どの様なカメラを使用しているか知りたいです。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。望遠して撮影しない時や歩きながら撮る時は、GoPro（ゴープロ）を使っています。アウトドアの人などが良く使う機器になります。

[@にゃディオス]

@@walkingaroundthestreetsofj6759 ゴープロでしたか！参考になります。ありがとうございます。

[@能天気の子-f5l]

10:59 このおじさん、不法侵入になるんじゃないの？

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

トイレにでも行きたかったんですかね。

[@chikamaro125]

あの必死さは､多分トイレ。気持ちわかる～😭

[@tachunel]

お疲れさまです。
鉄道会社社員さんが、物事に言及しない場合は、基本的に長時間の運転停止ですね。
東京モノレールで、お客様転落、これは大ごとですね。心配です。
武蔵野線系統の電気は、大宮操車場内まで通用するのですね。初めて知りました。
貴重な瞬間に、カメラを回していただきまして、ありがとうございました。
国鉄色は、明るいところでみたいですね。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

見てくださってありがとうございます。こういうトラブルがあると、普段は垣間見えないところが見えてきて、不謹慎ながらも興味深いところがありますよね。

[@MyMALUTA]

12:49 　まさかの貨物列車

[@katchan-t]

自動アナウンスは最高！
おそらく停電事故以外はほぼ合成音声かな？
地名とか辿々しかったと思います。

[@コノミ-m8b]

この日山手線を使おうとしたらちょうど運転見合わせをし始めてすぐくらいのタイミングでちょっと焦りました💦用事を終えた帰り道だったのでまだよかったです……
ちなみにこの時初めて振替輸送を使いました💦

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

振り替え輸送って、私もほとんど利用したことがありません。無事に帰宅できたようで、なによりでございました。

[@渋谷花園通り]

大宮駅東口変わってないなぁ。９年前までお世話になったので懐かしい。

[@aziy0813]

災害だと大変でしたね。
45分歩いたんですか？お疲れ様でした。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

温かいお言葉、ありがとうございます！

[@ハイジ-u2f]

この時間から､大宮駅も大混乱だったんですね～😣💦私は赤羽駅にいて､西新井駅行き(バス)→東武スカイツリー線(春日部)→東武アーバンパークラインで､大宮に帰って来れました😂

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

素晴らしいです。そういったサバイバルできる能力って必要ですよね。

[@伊藤貴生-f8m]

大変😞💦でしたねぇー⁉️確かこの日は…変電所の大規模火災が発生した影響で駅列車とも大停電の中帰宅ご苦労様でした😣😥

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

ありがとうございます。私は自宅が近場でしたから良かったものの、距離が遠い人は大変なご苦労をされたと思います。

[@hayukou]

この時私は大宮にいました　マジで今日中に帰れるのかと不安になりましたが埼京線が1時間くらいしたら運転再開してよかったです
変電所が火災を起こしても1時間で運転再開できるのはすごいですね！
（この時スマホ持ってなかったので帰ってテレビ見てびっくりした）

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。
私も、埼京線の予想外の復旧にはかなり驚きました。あれで大宮から都心がつながったのは大きいです。新幹線での振り替え輸送も実施したり、JRも良くやったなと思います。

[@ろまてつ]

下り線の列車はどうなったんでしょうかね?

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

下り線の電車のその後は、当方が移動してしまったので、ちょっと分かりません。

[@カリちゃん-r7k]

当日は京王線内で停電の情報を得ました。
宇都宮線内で車を駐車していたために、帰りはのんびりと遅いダイヤで帰ることにしたんですけど、赤羽にて電光板に2104発の黒磯行が２３時過ぎに大幅遅れと表示されており、影響が深夜まで及んでいたことに驚きました。
また、当該列車を待っている間に高崎線の列車が順番変更で先に行ってしまうという…
駅の放送では乗務員の確認とのことで更に遅れました。
自動放送でも１時間４０分遅れから大幅遅れと移り変わってました。
ようやく当該列車に乗車したら、大宮で後続列車との間隔調整でしばらく停車からの宇都宮行に行先変更…
駅員や乗務員は何も悪いことはしていないって解ってはいるものの、何故か苛立ちと諦めが募ってしまう自分がおりました。
程なくしてその先は順調に進み、駐車していた小山駅に到着したのは日付が変わってからのことでした。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

当日の状況が良く分かるコメント、ありがとうございます。こういう大きなダイヤ乱れの時って、一刻も早くダイヤを正常に近づけようと、行き先変更やら運転取りやめやらが頻発して、恐らくコンピューターが色々と正確にはじき出しているのでしょうが、乗っている方は（私などは）こういう時は「システムに組み込まれた感」を感じる事が良くあります。事故翌日に朝から平常通りに運転とか、かなり驚きました。・・・それにしても、日付が変わってからの到着、本当にお疲れさまでした。

[@カリちゃん-r7k]

@@walkingaroundthestreetsofj6759 お気遣いありがとうございます。
住まいは茨城県下妻市というところで、通常ならば常総線で下館→小山回りか守谷(取手)→秋葉原(日暮里・上野)回りで都内に行くんですけど、虫の知らせなのか、当日は小山駅に程近い駐車場に車を停めて行く選択が帰路を助けてくれましたので、自分は不幸中の幸いでした。

[@vocalist-shun]

おかげでジムに行けなくてルーティンもこなせず最悪の1日になってこれがきっかけで予定は全て吹っ飛んだ
そして電車使わなくてもいいように夢を叶えて成功するしかないとかなりスイッチ入った
出来る限り早く達成したい
こんなのもう嫌だから

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

やっぱり車がいちばんいい、と言う人は確実に出てきますよね。私は市中の運転が嫌いなので、極力鉄道になりますが、自動運転が実現したら車乗る機会の方が圧倒的に増えるかもしれません。（あと、ドローンで運んでほしい）

[@e331kaitoku]

でもまぁe4系は停電する前に発車出来たのが不幸中の幸い。
時刻表調べたら、発車してから10分後くらいに停電したんですね

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

そうですね！E4のタイミングで停電したら、けっこうエライ事になっていたかも！

[@かげとら-d4g]

さすが日本やな
これくらいの被害で済むのが凄い
海外だったらもっとやばいことになってる

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

海外なら、怒った客の中で暴徒化する人もいるかもしれませんね。

[@tik888]

貴重なレポートありがとうございます！
そうそうある事では無いですが、一か所の変電所火災でこれほど広域に列車が運行出来なくなるのは脆弱性を抱えていると言えそうですね。
変電所の火災自体も10年間に1〜2回程の頻度で起きている様です。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。そういえば、変電所火災って、少し前にも有ったような・・・。老朽化しているのでしょうかね。1か所潰れてもバックアップできるのは分かりましたが、もうちょっと早くできないものかなと言うのは思いました。

[@瑛治阿部]

どうゆう条件が重なれば､停電になるんですか？

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

この時は確か、埼玉県の変電所で火災が発生しました。

[@瑛治阿部]

あーそうでした、そうでした
忘れてました

[@taos5589]

昨日の5時半？ごろには川崎に東海道と京浜東北はいました（赤羽方面）

[@のんびり研究社旅する部]

駅に到着しかけてる車両だけでも動かせないのかなーこれで具合悪くなる人もいそう。
トレインビューのおうち羨ましいです。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

ありがとうございます。・・・私も、いつもそう思います。何故なんだろう。。。

[@ギリギリをゆく弁護士]

自分はこの日新幹線の振替輸送で大宮から東京に戻れました！！

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

良かったです！新幹線の振り替え輸送が出来るのは実に良き！

[@yuuki770svj]

これのせいで東大宮まで車のイベント行ってましたが帰り東大宮から大宮まで歩いていきました🤣ちなみに土呂を歩いてる時に四季島見ました😇

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

四季島も、宇都宮で運転を打ち切って回送列車となったみたいですね。東大宮から大宮までもなかなか歩きでがありますね。

[@yuuki770svj]

@@walkingaroundthestreetsofj6759 四季島回送列車だったんですねw歩きで歩いて大宮に着いて埼京線に乗って座った時に足が悲鳴上げてました😂

[@としかず桜井]

東大宮で車のイベント…まさか、ランボの珍走団見に行かれたんですか？

[@yuuki770svj]

@@としかず桜井 そうですよw

[@okhan]

昼間に電車が来ない
昔はストでよく見た

[@ミニドラ-n3n]

蕨市の発電所が火事のため停電、この日は日曜日出勤が無くて本当に良かったと思う👻👻何年か前に籠原駅で似ている事がありました、それも火事で電車が遅れていて大変でしたよそれ5年前でした。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。今回は、もしかしたら地震の影響もあったのでしょうかね。気になります。

[@ミニドラ-n3n]

@@walkingaroundthestreetsofj6759 10月7日は私の誕生日何ですけどあの日は那須塩原に泊まりました、寝始めて急に横揺れで怖かったです、山に囲まれている場所なので石や木などが倒れたら帰れなくなる所でしたよ、熊と遭遇しそうな雰囲気でした（笑）。

[@どしらこー]

発電所ではなく変電所です。

[@Black_mask_man_]

僕もこの日、大宮駅でMaxとのお別れをしたあと、マックで食べていたら、停電したんです。。。。
いやぁこんなことになるなんて思いもしなかったですね.......

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。MAXの直後だったんですよね。ほんと、驚きましたね。

[@wahaaoma5117]

大宮駅で高崎行きにちょうど乗っていて突然止まって驚いた。1時間半ほど電車の中に閉じ込められました。貴重？な経験ができた。その後、熱海行きが上野行きになっていました

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。・・・ああ！1時間半の閉じ込めですか。いつ動くか分からないというのが、何よりメンタルに来ますよね。本当にお疲れ様でございました。。。

[@yohyoh9707]

電車内の電気は付いてるんですね

[@JNSNomutalk]

知識無いので、駅の構内や駅ビル部分も停電の影響出るんですね。てっきり電車の運行だけの変電所だと思ってました。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。お詳しい人も、同じような感想を持ったようです。

[@yuaoki393]

東日本大震災から10年が立つ今
あの当時の帰宅困難者が大勢出たに関わらず
対策が出来てなく
停電になっただけで麻痺する都内含む関東の電車は
電源喪失で棺桶にもなりかねない
凄い怖い事です
早く対策をお願いしたいですね

[@tsubossie]

5:28
ホームの四角い物は何なんだろう?

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

天井にぶら下がっているやつですかね？何でしょうね。

[@tsubossie]

@@walkingaroundthestreetsofj6759
ホームの床に貼ってあるほうです。
新京成線来ないのに

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

@@tsubossie うーん、あれは何だろう、、、今度、確認してみたくなりました。新京成・笑。

[@マエダックス]

自分もE4系を見たあとに、大宮駅西口に出ようとして停電がおきてびっくりしました！

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

ほんと、ビックリしましたよね。。。

[@yy.rapid.express]

僕も昨日、Maxを見てその後家に帰れなくなり、でも１時間ぐらいで
埼京線が運転再開になって思ったよりすぐに帰れました。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

埼京線の運転再開はけっこう驚きました。あれで、かなり都心に帰れた人がいるのではないかと思います。

[@邦彦-t9e]

そうなんですよね
字幕にもあったように、鉄道好きな人間にとっては列車の走行音はまさに「子守唄」です(笑)
貨物列車の機関車のブロワー音、ジョイント音、特に発車と停車の時に響く連結器の「ガガガガッシャーン」なんて音は
『おかわり希望！』
と叫びたいほどですもんね♪　えぇ、分かります(笑)
好きでない人、興味ない人にとっては単なる騒音でしかないでしょうから、こういう音に関する問題って難しいですよね

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。
『おかわり希望！』のところで、久しぶりに爆笑しました。そうなんです！もっと派手に警笛鳴らしたり、酷い運転をしてほしいと心から願っています・笑。

[@209の人]

4:00
これは防護無線ですね。

[@eigo4649]

この間の地震で武蔵野線に10時間以上は閉じ込められた

[@akka7199]

１０時間も閉じ込められトイレは皆さんどう対処されてたんでしょうか？

[@hirokunkk]

大宮駅から徒歩45分は超ラッキーな人だろうな

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

たまたま出かけたのが近隣で不幸中の幸いでした。

[@ak2505]

貨物列車の運転士気持ちよさそー。

[@tan-tan3104]

初見です。この日は11時前に西川口を出発➡️赤羽➡️上尾で移動していました。本来は赤羽をブラブラする予定でしたが何か気分が乗らず、赤羽のエキュートをさらっと見て上尾に行って正解(* ´ ▽ ` *)　動画を拝見して当日の混乱の状況を知ることが出来ました。ありがとうございました。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

見て頂きましてありがとうございます。この日はお出かけされなくて大正解でしたね！ちょっとした幸運とも言えますね(^^♪

[@洋子原田-o8t]

マンションから、線路がよく見えています。夏に、止まるのは、勘弁願います。

[@hiroya1192]

長時間停車が確定した時点で駅にかかっているドア、Dコックで開ける扱いとかしてほしかった。

[@山本浩二-w6f]

懐かしいありがとうございました

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

こちらこそ、見ていただいてありがとうございました。

[@subarukikou]

警報音は防護無線装置の音です。停電でこの装置を使い、全列車停止合図をだします。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

ご教示いただきましてありがとうございます！

[@tokiyamisaka]

…長津田でギブアップして帰ったのは正解だったようです…
想像したくもない…

[@hai3216]

（2021年10月11日投稿）
旅と鉄道・堀田勝彦様　生レポートありがとうございます。お疲れさまでした。大変わかりやすくて、よかったです。
14:20 おそらくそれは、完全なる鉄オタ病（病気じゃないって!!）、。
心地よいと感じるか、うるさいと感じるか、人それぞれだと思いますが、
わたしは、列車に乗ると、心地よくて、寝てしまうタイプ（タイマーをかけていないと、
寝過して、乗り過ごしてしまうタイプ）です（だから、うっかり、列車の中で寝れない）、。
ご自宅からのトレインビューが素晴らしいですね。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

コメントありがとうございます。列車に乗ると不思議と眠くなりますよね。実際に居眠りすると、かなり寝られるし、昼寝に最適なシステムです。国民のメンタルヘルス向上のため、国家は国民に、JRでの昼寝券を発行して欲しいですね・笑。週5時間有効、とかの。

[@e331kaitoku]

停電繰り返すってのがまた

[@一の樹JCT]

振替輸送不可能確定かもアーバンパークライン遅延してるやんこんな事ある！！

[@jr_no_sub_dayo]

12:50の貨物
貨物

[@maru_trains]

E4系の撮影はほとんど巻き込まれましたね

[@しいたけ-c4d]

停電だから防護無線が鳴るんですね。

[@darkknightkanon01]

エレベーター内の閉じ込め事案が、無かった事が幸いです。

[@はまやらわあかさたな-r6r]

04:06　防護無線です。(緊急を知らせる信号)

[@2sobagaramakura707]

一部ホームに着いていて、乗客が勝手に非常ドアコックを操作して外に出た場合、
罪に問われるのでしょうか？
ボクなら本気で開けることを考えますが、、

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

罪に問われるかどうかはちょっと分からないのですが、国土交通省の鉄道利用の手引きによると、
列車内で火災が発生したとき、係員から指示のあったときなどは、非常用ド
アコックを使用しましょう。列車内で不審者や不審物の発見、急病人、けんかなどを見つけたとき、荷物がドアに挟まったときなどは、非常用ドアコックを使ってはいけません。
と記載がありました。勝手にドアコックを開けると、それに関しての安全確認に係員が急行する事になって、余計に混乱に拍車がかかるのだろうと思います。・・・開けたくなる気持ちは私も分かりますが・・・。

[@面白くない人]

私も大宮駅に居たのですが、なんかエスカレーターが止まったんで、俺なんかやったかな！？って心配になりました。

[@少年ハート-c2v]

こんなのまだいいわさ‼️ちょい昔に大宮駅でストップした電車夜９時頃だったかな？ストップしたまま動かず動かず！季節は冬、送電線が凍って動かず！寒空の中、ひたすら待ち続けて動いたのが！夜中の2時過ぎ家に帰って３時、仕事で朝六時には出なきゃ行けないのに 次の日体調壊してダウン( *´・ω)/(；д； )まいったわ

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

ぎょえーーー！凄い体験をされましたね。真冬でそれは耐え難いです。体調を崩されるのも当然です。医療費を請求したくなりますね。。。

[@001hanuman]

JRE自前電力の供給って列車運行に係る部分だけで、駅構内の設備へは電力会社から給電してるから、こういう場合は影響ないと思いきや、照明が不安定になったりエスカレーターが止まったりするのね。
10年以上前、大阪駅で電力会社からの給電だけが止まるという今回の逆ケースに遭い、構内照明も自動改札も機能停止しているのに電車は普通に走っている光景を見て以来、そう思っていた。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

構内照明も自動改札も機能停止しているのに電車は普通に走っている光景・・・・見てみたいです！！

[@どしらこー]

発電は出来るけど、送電は結局東電の送電網を使うから、変電所で問題発生すれば、その変電所が受け持つ範囲に影響でます。

[@user64799kb]

停電があったの？混乱しているね。電車は電気で走るのです。車はガソリンで走るように、電車は電気で走るのです。鈴木ヒロミツ的な感じか

[@NORIAKI-z3k]

いやー大変でしたね(・_・;)地震といい、災難続きです。

[@KAWAII_yosuoka]

スーパーアリーナのイベント行く人たちかわいそう

[@takezahsuz5380]

停電なのは駅構内であって、電車は行き先表示しているし、車内照明点灯していて停電していないはずなのですが。

[@rooti5611]

保安装置が機能しないキケン性等もあったので安全を考えると動かさない方が良いのですよ

[@takezahsuz5380]

@@rooti5611 そのために運転士がいるのですけど

[@rooti5611]

@@takezahsuz5380 どっちにしろ司令所からの指示を待たなければいけませんしJR東はかなり硬いところがありますから…

[@tundrajack7048]

変電所火災の原因は何でしょうね？
ネズミがケーブルをかじったとか、
蛇が変圧器に絡まってショートした等ですかね？

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

そういえば原因は私もチェックしていませんでした。
動物とかではなかったような。

[@takuya244]

違います

[@ホクトホクト-e2q]

凄い事になってました。
まさか蕨変電所火災とは。平日だったら大混乱でしょうね。
週末、釧網本線と根室本線根室方面に行ってました。火災時刻は厚岸で蒸し牡蠣と牡蠣ラーメン食べてました。

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

変電所火災をネットで知って、一瞬にして「こんなもん1日レベルで無理だ」と思いました。家が近いのが不幸中の幸いでした。根室本線とか、最高ですね！！牡蠣ラーメンなんて、想像したこと無かった。

[@moto1269]

大宮から東京であれば新幹線または東武線経由でルートがあったはず。

[@hai3216]

motohisa ochiai様　埼京線が先に運転再開していましたから、赤羽-大宮間は、埼京線で移動ですね。
高崎線・宇都宮線は、大宮駅始発で、大変レアな運用だったんですね。
その他は、新幹線による、熊谷・高崎・宇都宮方面への移動でしょうか（特急料金は、自己負担で）。
大宮からの東武ルートって、
大宮-（東武ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝ）-春日部-（東武ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ）-乗り継ぎ-（東京メトロ）-渋谷等・都心方面、ですか。
まあ、それもありと言えばありですかね（最悪の場合）。
万が一の場合に備え、複数ルートが頭に浮かぶようにしておく
（事前に考えて、シュミレーションしておく）のも、
危機管理の一つでしょうか。

[@moto1269]

@@hai3216 さん、フォロー感謝。Yahoo!の運行情報では埼京線を案内されたが新幹線窓口で特急券を購入しようとしたらそのまま新幹線で振替を認めてくれた、という書き込みがありました。
東武野田線沿線に住んでました。春日部経由で日比谷線上野方面がすぐ念頭に浮かびます。

[@るーすた]

列車内、トイレとかあるのかな？

[@たこ焼きやけた]

高崎線、宇都宮線（上野東京ライン、湘南新宿ライン）にはトイレあります。
京浜東北線や埼京線にはありません。

[@るーすた]

@@たこ焼きやけた
なるほど！ありがとうございます！
それでも閉じ込められるのは苦痛ですね。。

[@ぼやまぶみ]

こういう時のアナウンスは女性の方が落ち着くね

[@山田卓耶]

防護無線の警報音ですね

[@NONTANUTAN]

こういう時のためにバッテリー付き電車が必要よな(高いけど
もしくはスマートグリットか？

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

バッテリー付き電車も結局は充電しないといけないのでしょうけど、今よりもはるかにシステムが簡便になりそうですね。他にも、大量の通勤客を同時に運ぶパワーとか、色々と課題があるのでしょうけども。

[@wtpmj4545]

ディーゼル機関車を増産すれば良いのでは無いでしょうか？
新津で作った通勤電車の輸送に使うくらいですから、都区内主要主要駅に常駐させておけば非常時には順次移動可能だと思います。
目的地まで輸送せず、各駅のプラットホームヘ移動させるだけでも客のストレスは減るハズですね。

[@masahiro579]

しょうがないね。これも運！何事にも備えよ常に！

[@chikamaro125]

心配してたのですよ。もしかしたら､長野からの帰りに､巻き込まれていやしないかと。電車のなかじゃなくて良かったです。
こういうことがあると､電車に乗るの怖くなります。
めっちゃトイレ近いので､無理😭

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

ありがとうございます。新幹線MAXラストランが見たくて、前日に戻っておりました。・・・私もトイレ近いので、トイレ無し通勤車両に閉じ込められるとか、まじめに勘弁してほしいです。

[@yesterdayoncemore1592]

予備電源設備(= 緊急時のバックアップシステム)が無い事自体が信じられない。

[@中野英之-z7f]

平日の帰宅時間で無くて良かった

[@新北投温泉]

🚃頭突っ込んでんだから、何とかしろよ💢
晴天時の昼間に、ホーム💡光々と付けているのは…

[@邦彦-t9e]

しかし、今回の騒動は、スゴい状況になっていたんですね
真夏のど真ん中で起きたら、さぞ車内は地獄だったでしょう。それよか、「トイレに行きたい」って人には最悪だったんじゃないでしょうか
でも、こんなときって大都市の麻痺も規模が大きく、ちょっと何かあるだけでも大混乱ですね
ただ、JR東を批判したくはないですが、せめてホーム近くの列車の移動や降車出来そうな位地のドアを開けるとか出来なかったのかな？　とか思いました
深い知識のない素人の考えなので、技術的にできない部分があるのかもしれませんが、目の前にホームが見えても出れない状況というのはかなりの苦痛ですし精神的にも疲弊します
ましてや「トイレに…！」なんて時は、場合によっては尊厳にも関わります
みんな本当に大変だったでしょうね、うＰ主さんもお疲れさまでした

[@walkingaroundthestreetsofj6759]

こちらもコメントありがとうございます。
「せめてホーム近くの列車の移動や降車出来そうな位地のドアを開けるとか出来なかったのかな？」・・・これは非常に同様に感じます。当然、何らかの理由があってドアを開けないのでしょうが、これは閉じ込められた方は本当にシンドイです。仮に真夏で冷房でも止まろうものなら、確実に救急車が難題も出動する事になりますよね。どうにかならないのかなあ・・・。