Gracias a dios y a usted maestro de este maravilloso canal de gringo cars quisiera compartir mi experiencia , logré armar media cabeza del motor de mi Chevy 2007 siguiendo cada paso detallado de este canal y la verdad quedó al 100 soy fiel seguidor de este canal bendiciones maestro de gringo cars
Buen. Video amigo nos ayudas bastante te agradezco pero quiero acerté una consulta cuánto de precion debe tener la bomba te pregunto porque mi Chevy por ratos le suena el árbol de levas y por ratos no y me an dicho que puede ser la bomba te agradezco de ante mano por la respuesta un saludo y un fuerte abrazo desde Perú y a seguir cuidándose bendiciones
Tendrás que destaparlos con una aguja con cuidado y te recomiendo que le des limpieza a la vena de la cabeza que está abajo de la bobina hay video velo por favor y seguimos en contacto bendiciones
Buenas.....yo limpié los hoyitos con una aguja por dónde no lubricada era solo una leva y se quitó el ruido golpeteo quedo a el 100....pero después de unos días vivió el golpeteo o ruido en la misma leva y cheque si de nuevo no estaba enyectando el aceite pero si lo ase....Que podrá ser????
Maestro, siempre lo eh seguido y admiro su trabajo, me gustaría saber dónde se ubica para que usted mismo le de un chequeo a mi Chevy le agradecería mucho su respuesta
Muy bien explicado, hay alguna forma de contactarlos en caso de que quiera que ustedes arreglen mi chevy? ya vi casi todos sus videos pero no encuentro el problema, mil gracias
Oiga maestro desde que le hicieron cambio de empaques y válvulas a mi chevy empezó a regar aceite y no se de donde ahora bien también cuando se le hizo cambio de anillos pensé que iba quedar mejor y esta igual regando aceite pero no se de donde tira que podría hacer 🤒 que me anda frustrando gastar aceite cada mes
Muy bueno su video amigo mi corsa tiene ese mismo problema le voy a ser esa manutención , gracias un buen mecánico le mando un abrazo desde chile mi corsita bueno
muy buen video ahora como se compone en el caso de que no suba el aceite y en el caso que se lleve a un taller mas o menos en que precio esta la compostura ?? te felicito buen video
En caso de que no suba el aceite es por que no hay presión en la bomba de aceite y hay que cambiarla, pero también puede ser que esta tapado la coladera del aceite que se encuentra debajo del motor dentro del cárter paro hay que quitarlo y lavar la coladera pues luego se hace Carbón y se tapa, y el costo es variable con respecto a mano de obra un promedio de.600.00 800.00 más aparte la bomba como 1200.00 pesos Saludos
@@gringocars7898 a mi me dijeron que habia que cambiar arbol de levas porque se le oye un buzo y que me sale como en 6 mil pesos si se le oye algo pero voy a ir con otro, gracias por el video y la info de verdad se les agradece
Si tu árbol está dañado eso no tiene nada que ver con que no suba aceite , pero si acaso esta dañado tendrás que cambiarlo pero también cambiarás las tortugas pues se marcan y ya no sirven así pues si nadamas cambias árbol es como si no le hucieras nada y para checar si tu árbol no sirve solo viendo el desgaste tendrás qu cambiar árbol, tortugas retenes de árbol, vaciar busos y checar los si son los que suenan también pues luego ya no cargan y por eso suenan , pero espero lo logres no es difícil saludos
Una pregunta gringo si quiero revisar busos y balancines me imagino q tengo q cambiar las juntas ahora mi pregunta es como cierro la cabeza si no tengo un torquimetro y si solo quito los tornillos de la cabeza no se tuerce y hay q mandarla a cepillar?
Chidos los videos Gringo cars. Saben tengo mi chevy Pop 2001, uff van como tres veces que lo llevo a mecanico para que cambien empaque del carter, pero sigue tirando, que pudiera ser?
Checa tu retén del cigüeñal como levanta el auto y ponle unas torres o block bien seguro y te metés abajo del carro limpias bien la superficie y lo echas andar el motor y te fijas de donde liquea por favor y seguimos en contacto bendiciones
hola amigo buen video y queria hacerle una consulta y es si es posible quitando todos los balancines y asientos del arbol de levas y sacarlo hacia el costado lado bobina para cambiar los botadores hidraulicos sin tener que desarmar la tapa completa !!! espero me haya entendido y muchas gracias
No se puede hacer de es manera pues es muy complicado y no se debe de hacer ya que todo va paso a paso primero quitas mangueras luego tornillos de la tapa de balancines luego aflojar tornillos de banco no es necesario que quites cabeza solo la de banco ya podrás desarmar libremente balancines tortugas y los botadores o buzos pero tendrás que descargar los buzos todos y de nuevo armar pero los buzos tienen orificio que es por donde debes de descargar con una prensa y ponerlos según donde este orificio de banco todo tiene su pocision pronto haré un video para apoyarlos saludos bendiciones
Buenas.....yo limpié los hoyitos con una aguja por dónde no lubricada era solo una leva y se quitó el ruido golpeteo quedo a el 100....pero después de unos días vivió el golpeteo o ruido en la misma leva y cheque si de nuevo no estaba enyectando el aceite pero si lo ase....aún enyectando por todas las levas el ruido sigue...Que podrá ser????
Disculpa la pregunta, que pasa si desconecto las 2 mangueras que van del receptaculo del arbolbde levas a la admisión y simplemente la manguera gruesa la dejo botando fuera del motor, funcionará mejor?
Un mecanico me dijo que al sonar asi como si fueran las punterias era el buzo y que devo encenderlo diario en caso de que no se use el carro para que se le quite ese sonido, es eso cierto ?
Primero con una punta o ahuja picar en los orificios del árbol de lavas Si no sube lo suficiente con eso entonces limpia tu coladera de la bomba de aceite que está dentro del cárter Y si no pues cambias la bomba de aceite Saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Si claro cuando los quites y los descargues uno por uno todos tendrán aceite y te costará trabajo descargarlos y los que ya no sirven no tendrán precion al descargarlos ni aceite suficiente
wow gracias mañana hare eso agarro un sonido como si estuvieran dandole a un tarro de lata con una cuchara ...tengo otra pregunta quiero lavar mi motor porque tiene aceite y no se por donde lo bota como puedo lavarlo adecuadamente para que no se vaya a dañar nada
Compra un litro de dicel Gabón axion líquido Disuelve un poco de Gabón en un exprallador un poco cargado de Gabón Tapas la bobina con una bolsa de plástico Aplicas el dicel en todo el motor Para que se afloje el aceite o la mugre lo dejas unos 5 minutos y después aplicas el Gabón y luego el agua en donde puedas tallar con una escobetilla o sepillo con cuidado cuando termines de hacerlo quitas el plástico y desconectas la bobina y en el conector de la bobina le soplas fuerte por si se sudo y después conectas y echas andar lo dejas un rato andando si tienes compresor le das una sopleteada en donde en conector de válvula iac Map, tps pero sin desconectar sino con la boca pero sin desconectarlos Seguimos en contacto saludos
Una pregunta gringo si quiero revisar busos y balancines me imagino q tengo q cambiar las juntas ahora mi pregunta es como cierro la cabeza si no tengo un torquimetro y si solo quito los tornillos de la cabeza no se tuerce y hay q mandarla a cepillar?
Cómprate uno de aguja de toolcraft no son los mejores pero salen económicos y te quitan de problemas, la otra opción es con el manual y torqueando al llegué y después por grados pero mejor cómprate ese torquimetro en alguna ferretería no es caro
buenas tardes circulando en chevy 2007 c2 se apaga le doy marcha y no enciende me orillo y me dicen que se rompio la banda de distribucion cuales son los pasos a seguir para la reparacion x tu atencion gracias saludos
Que tal maestro buenos días una duda se le cambio buzos al Chevy 2003 se le metió aceite rosfran 25 50 tendrá que ver qué sigan sonando los buzos por el tipo de aceite
Los buzos aveces tardan en cargar pero si los descargaste bien Si son nuevos no se descargan Pero toma en cuenta la precion de tu bomba de aceite tendrán que cargar ami a veses se tarda hasta día y medio pero lo Debes de usar constante el aceite no tiene nada que ver ya que se calienta y se hace aguado y si se quitara tu ruido ten confianza saludos y gracias por tu apollo bendiciones
@@gringocars7898 creo que no le entendiste, en tu video se ve que 3 SÍ se ve que lubrican normalmente y uno NO sale suficiente aceite, sale muy poco. Faltó que nos mostrarás como destaparlo para que salga la misma cantidad de aceite como en los otros 3. Garcias por compartir tus conocimientos, saludos.
Hola gringo espero me puedas ayudar tengo un optra año 2009 y ya le cambie los buzos y sigue sonandomuy fuerte aveces se le quita y aveces no que me recomiendas Aser. Gracias y que Dios te siga bendiciendo.
Los compraste nuevos por que aveces cuando se descargan se llegan a amolar y también cheva tu bomba de aceite pues pociblemente no hay mucha precion estamos en contacto saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Tendrás que primer paso picarle en los orificios del árbol de levas uno por uno con una aguja Si no lubrica con eso limpiar la caldera de la no bomba de aceite Que esta adentro del cárter Y si no hay lubricacion con eso es la bomba de aceite seguimos en contacto saludos y bendiciones
Mira no solo se cambia los buzos hay que checar tortugas y el árbol de levas que los balancines estén bien pues se llegan a desgastar por no haber lubricacion de aceite tengo un video para que cheques si esta lubricando el aceite en el árbol de levas búscalo y lleva acabo lo del video y te darás cuenta cual es el problema pero estamos en contacto tengo instagram como Gringo Cars saludos y gracias por tu apollo bendiciones
Hola buen video! Yo tengo un problema raro, antes de hacerle ajste a mi chevy al prenderlo en frio zonaba ben feo como 10 segundos y se quitaba, despues del ajuste ya no hacia nada de ruidos, pero despues de 2 meses empezo de nuevo el ruido en frio, el mismo mecanico me dice que seguramente es ruido de desgaste de cigueñal, pero se me hace muy raro porque se escucha casi igual que antes del ajuste, entonces....sera que no me esta subiendo el aceite y solo es eso? ahora en caso de que no suba bien en alguno que hay que hacer, limpiar carter ? o directo a la bomba de aceite. Ademas que me aconsejas por lo que me dice del cigueñal ?
Mira si es recomendable limpiar tu coladera y lavar tu carter pero como te isieron ajuste no lo necesita lo más probable es que tu bomba ya no esté trabajando al 100% pero primero checa el.banco donde se encuentra el árbol de levas quitalo y te darás cuenta si sube tu aceite con precion o no hay un video donde lo explico como llevarlo acabo y te darás si esta tu árbol de levas desgastado también 1 checar árbol de levas 2 no debe de estar plano de las levas 3 checar los balancines o tortugas si tienen desgaste 4 si acaso todo lo que te digo tiene desgaste es eso 5 picale con una ahuja los orificios del árbol con cuidado 6 si no sube con precion es tu bomba Saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Alguien que me pueda ayudar tengo un Chevy pop 1.4, cuando lo forzó poco en una pendiente o después de un bordo suena como si fuera de diésel que podrá ser
@@LuisDiaz-us6by Yo he estado bajando una velocidad en las subidas grandes para que no se sienta tan forzado y me ha funcionado, supongo que solo es que se forzan mucho y dónde yo vivo hay muchas subidas
Lo que suena es el tensor de la banda de tiempo ya que estás forzando un poco la máquina y esto tensa la banda lo que hace que el tensor vibre, la solución es bajar velocidad cuando se escuche o cambiar el tensor por uno nuevo
Qué tal amigos de gringocars tengo un Chevy 2010 y recién le cambie el porta árbol de levas y suena como si estuviera el escape cerca del múltiple que podrá ser o qué habré omitido
Depende que ruido si son buzos ninguno pero si son tu árbol de levas, Balancines, puede que se safe algún balancín o tu árbol de levas si esra muy desgastado seguirá sonando y gracias por tu apoyo bendiciones
Amigos de gringo cars tengo un chevy 2006 Monza el coche me hechaba algo de humo blanco. Y me comentó el mecánico que había que arreglar la cabeza y empaque. Se lo hizo. Pero dice hecha do humo cuando lo arrancó en las mañanas y después se le Quita yo creo que es cuando se Calienta. Que le puedo hacer para que ya no me heche humo. Algún aditivo o porque lo hace... Gracias
Mira hay dos 1 tus sellos de valvula no están bien 2 estos carros cuando hace frío se les queda la humedad y cuando lo calientas sale y después se quita 3 pero los sellos cuando ya empiezan a dar lata eso también lo hacen Saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Disculpa le cambie buzos,balancines y arbol de levas xq sonaba pero nomas duro 5 dias sin sonar y le cambiaron otra ves un buzo y 5 balancines.. Pero duro 8 dias y volvio a sonar ah que se debe que vuelve a sonar
Pues debes de checar la precion de tu bomba de aceite y la coladera de la bomba de adentro del cárter tendrás que quitar cárter primero y lavar la coladera de subcion del cárter y probar si se quita y también hay video de como probar salida, de aceite del árbol de levas seguimos en contacto saludos y bendiciones
No es necesario pegar el plástico ni hacer tanto pancho... Con el auto andando en ralentí quitas la tapa de punterías lentamente y sin problema puedes observar el flujo de aceite... En el caso de mi Chevy no tiré ni una gota ya que lo hice sobre una superficie plana. Ojo, no quitar la tapa antes de encender el vehículo porque entonces sí se hace un salpicadero en el momento en que sube el primer aceite.
Que bueno Queens tu chevy no lo haga pero quedo en duda como que no te bota aceite en donde queda la precion de la bomba pues todos los chevy si quitas la tapa y echas a andar al auto es lógico que salpicara tu motor pero si el tuyo no lo hace felicidades todo se aprende pero no me convences de que no te salpique y la intención de poner el plástico es para no batir de aceite mi motor mi carrocería etc, y checar la precion de la bomba que suba aceite y que estén destapados las venas del árbol de levas saludos y gracias por tu apoyo
yo vi un corsa de estos llegando al taller andando en 1 cilindro y medio..como un cilindro y medio?? si, por que solo giraban 3 levas ya que se habia partido el arbol jajajajaajajajajajaj
A mí me pasó 🤭 iba un domingo a las 7 a un desayuno con mis padres y en un túnel vehicular me sucedió pero así camine como 30 klm y pude llegar fumigando todo a mi paso y por la hora no había tránsitos si no me multan de seguro.
Únicamente con una ahuja le pica en los orificios de donde bota el aceite con mucho cuidado que no se vaya a romper la ahuja y eso es más que suficiente
Y si no se llegará a destapar o no sube suficiente aceite hay otro lado en donde está la bobina abajo en donde tiene la vena principal y ai con un alambre requemado le pica pues muchas beses está muy sucio y hay que darle mantenimiento debes en cuanto haré pronto un vídeo para mostrar en donde está ese ducto o vena para que se lleve acabó
Amigo me a pasado en arranque en frio con temperaturas bajas el famoso sonido de cascabel lo apague inmediatamente y lo vuelvo a arrancar y no lo hace mas ¿que puede ser? Lo hizo pocas veces solo en frio...
Hola amigo tengo un problema con mi motor tiene un golpeteo en la parte de arriba del motor cuando enciendo el auto pero cuando acelero se le quita solo en mínimo es que se siente el sonido un mecánico me dijo que era un taquete pero este auto no usa taquete gracias 🙏🏻
Gringo Cars cuando lo enciendo empieza a sonar en lo que acelero se que quita el golpeteo pero en mínimo es que suena el carro no usa taquete ni buzos amigo el lo mueve los balancines atraves del arbor de levas gracias
@@gringocars7898 hola muchas tracias por la respuesta pero tengo un citroen c4 modelo 2008 2.0 16 v y la leva no tiene agujero y por lo q vi trabaja en seco
Puede ser, pero creo que no es necesario llegar a tanto solo es para checar lubricación y es rápido y práctico saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Buenas tardes te explico si no hay lubricación hay ruido si no hay lubricación hay faya y lo importante es poner atención en los vídeos ya que de ellos se aprende a conocer de las rayas o necesidades gracias por su apoyo saludos
Buen dia! Eso lo comprendo si existe falta de lubricación los daños o fallas ocasionadas. Tu video esta titulado, Solucion por ruido en el banco de tu árbol de levas. Aqui solo veo muestra de falta de lubricación y el por que,así como las posibles fallas. La solución no la veo y la atencion esta! Buen dia.
Gracias a dios y a usted maestro de este maravilloso canal de gringo cars quisiera compartir mi experiencia , logré armar media cabeza del motor de mi Chevy 2007 siguiendo cada paso detallado de este canal y la verdad quedó al 100 soy fiel seguidor de este canal bendiciones maestro de gringo cars
Tenga su like buen hombre, algo tan simple y tan útil, siempre hay algo que aprender
Gracias maestro saludos,grandiosa demostración .usted es el Albert Einstein de la mecánica.
Muy buen video falto ver como seria si uno de los puntos de lubricación de la leva están tapados como se podría solucionar ..
Gracias hermano saludos desde Venezuela
Excelente. Video. Amigo. Muy. Claro. Y. Bien. Explicado. No. Me. Pierdo. Ninguno. De. Tus. Videos. Son. Muy. Buenos. Y. Bien. Explicados. Me. An. Servido. Mucho. Para. Reparar. Mi. Chevy. Monza. Saludos. De. Jalisco.
Buen. Video amigo nos ayudas bastante te agradezco pero quiero acerté una consulta cuánto de precion debe tener la bomba te pregunto porque mi Chevy por ratos le suena el árbol de levas y por ratos no y me an dicho que puede ser la bomba te agradezco de ante mano por la respuesta un saludo y un fuerte abrazo desde Perú y a seguir cuidándose bendiciones
Felicidades! Por tu tutorial es excelente .una duda si en dado caso uno o dos no estén lubricando correctamente que se debe de hacer?
Tendrás que destaparlos con una aguja con cuidado y te recomiendo que le des limpieza a la vena de la cabeza que está abajo de la bobina hay video velo por favor y seguimos en contacto bendiciones
Buenas.....yo limpié los hoyitos con una aguja por dónde no lubricada era solo una leva y se quitó el ruido golpeteo quedo a el 100....pero después de unos días vivió el golpeteo o ruido en la misma leva y cheque si de nuevo no estaba enyectando el aceite pero si lo ase....Que podrá ser????
Te felicito, sencillo, practico y prolijo, saludos desde buenos aires
Muchas gracias por tu apollo y seguiremos adelante con tu apollo bendiciones
Excelente video amigo, muy bien explicado. 👌👌👌
Saludos Gringo felicitaciones por el video excelente explicacion, Desde VENEZUELA LA PATRIA DE BOLIVAR
Buen día! Donde compraste la tapa de aceite! Está genial!
Es una joya tu canal, he visto varios videos tuyos y son excelentes muchas
Vi en otro video que para destapar los orificios usaron WD40 con un solo disparo destaparon los orificios. Es recomendable??
Buen día amigo Gringo el título más bien debería ser "Verificar presión de aceite" ya que está no es una solución. Espero no sé ofenda.
Un saludo.
No mamés gringo cars
Eres un chingon también para la mecánica
Maestro, siempre lo eh seguido y admiro su trabajo, me gustaría saber dónde se ubica para que usted mismo le de un chequeo a mi Chevy le agradecería mucho su respuesta
Excelente dato muy funcional
Excelente tutorial!
Muy bien explicado, hay alguna forma de contactarlos en caso de que quiera que ustedes arreglen mi chevy? ya vi casi todos sus videos pero no encuentro el problema, mil gracias
Oiga maestro desde que le hicieron cambio de empaques y válvulas a mi chevy empezó a regar aceite y no se de donde ahora bien también cuando se le hizo cambio de anillos pensé que iba quedar mejor y esta igual regando aceite pero no se de donde tira que podría hacer 🤒 que me anda frustrando gastar aceite cada mes
lo mismo le hice yo pero solo que tlo hice con un pedaso de acrilico tranparente,. queda mucho mejor se aprecian bien todo.
Si claro pero de momento para rápido con el hule queda bien y gracias por tu apollo bendiciones
Muy bueno su video amigo mi corsa tiene ese mismo problema le voy a ser esa manutención , gracias un buen mecánico le mando un abrazo desde chile mi corsita bueno
Buenísimo , perfecta solución
Muchas gracias por tu apollo bendiciones
Porque repite tanto las palabras cuando habla parece disco rallado 😅. Muy buen video
muy buen video ahora como se compone en el caso de que no suba el aceite y en el caso que se lleve a un taller mas o menos en que precio esta la compostura ?? te felicito buen video
En caso de que no suba el aceite es por que no hay presión en la bomba de aceite y hay que cambiarla, pero también puede ser que esta tapado la coladera del aceite que se encuentra debajo del motor dentro del cárter paro hay que quitarlo y lavar la coladera pues luego se hace Carbón y se tapa, y el costo es variable con respecto a mano de obra un promedio de.600.00
800.00 más aparte la bomba como 1200.00 pesos Saludos
@@gringocars7898 a mi me dijeron que habia que cambiar arbol de levas porque se le oye un buzo y que me sale como en 6 mil pesos si se le oye algo pero voy a ir con otro, gracias por el video y la info de verdad se les agradece
Si tu árbol está dañado eso no tiene nada que ver con que no suba aceite , pero si acaso esta dañado tendrás que cambiarlo pero también cambiarás las tortugas pues se marcan y ya no sirven así pues si nadamas cambias árbol es como si no le hucieras nada y para checar si tu árbol no sirve solo viendo el desgaste tendrás qu cambiar árbol, tortugas retenes de árbol, vaciar busos y checar los si son los que suenan también pues luego ya no cargan y por eso suenan , pero espero lo logres no es difícil saludos
@@ferchos_film uffff lo mismo me dicen a mi, cual fue tu solución???? +523111071405 te lo agradecería mucho
Una pregunta gringo si quiero revisar busos y balancines me imagino q tengo q cambiar las juntas ahora mi pregunta es como cierro la cabeza si no tengo un torquimetro y si solo quito los tornillos de la cabeza no se tuerce y hay q mandarla a cepillar?
Chidos los videos Gringo cars. Saben tengo mi chevy Pop 2001, uff van como tres veces que lo llevo a mecanico para que cambien empaque del carter, pero sigue tirando, que pudiera ser?
Checa tu retén del cigüeñal como levanta el auto y ponle unas torres o block bien seguro y te metés abajo del carro limpias bien la superficie y lo echas andar el motor y te fijas de donde liquea por favor y seguimos en contacto bendiciones
@@gringocars7898 gracias Gringo cars
hola amigo buen video y queria hacerle una consulta y es si es posible quitando todos los balancines y asientos del arbol de levas y sacarlo hacia el costado lado bobina para cambiar los botadores hidraulicos sin tener que desarmar la tapa completa !!! espero me haya entendido y muchas gracias
No se puede hacer de es manera pues es muy complicado y no se debe de hacer ya que todo va paso a paso primero quitas mangueras luego tornillos de la tapa de balancines luego aflojar tornillos de banco no es necesario que quites cabeza solo la de banco ya podrás desarmar libremente balancines tortugas y los botadores o buzos pero tendrás que descargar los buzos todos y de nuevo armar pero los buzos tienen orificio que es por donde debes de descargar con una prensa y ponerlos según donde este orificio de banco todo tiene su pocision pronto haré un video para apoyarlos saludos bendiciones
@@gringocars7898 para cuando ese video?
Una consulta donde está la válvula pcv corsa 1.6
Maestro repare el motor esta todo nuevo y rectificado las punterias no dejan de sonar cual cree que pueda ser la falla?
Un bien dianostico.maestro gringo
Gracias mi amigo
Acabo de reparar mi Chevy hace 3 meses y porque ya presento este problema gracias...A qué se debe?
Chaca si esta subiendo precion de aceite primero
saludos si cambiolis busos y el arbol delevas cargo los busos o se cambian sin cargar los busos nuevos
Buenas.....yo limpié los hoyitos con una aguja por dónde no lubricada era solo una leva y se quitó el ruido golpeteo quedo a el 100....pero después de unos días vivió el golpeteo o ruido en la misma leva y cheque si de nuevo no estaba enyectando el aceite pero si lo ase....aún enyectando por todas las levas el ruido sigue...Que podrá ser????
Buenas día! Disculpa mi Chevy suena mucho cuando se forza en subidas claro cuando llevo 5 pasajeros. Me puedes ayudar?
Muy bien maestro mecanico
Disculpa la pregunta, que pasa si desconecto las 2 mangueras que van del receptaculo del arbolbde levas a la admisión y simplemente la manguera gruesa la dejo botando fuera del motor, funcionará mejor?
Un mecanico me dijo que al sonar asi como si fueran las punterias era el buzo y que devo encenderlo diario en caso de que no se use el carro para que se le quite ese sonido, es eso cierto ?
Quetal una pregunta mi chevi ase ruido mui raro al yevar peso o en pendientes quisiera saber cul seria la olusion ya
peroo? si están tapados como se destapan amigo gringo?
...y si no lubrica, que podemos hacer. ? Saludos y excentes videos
Primero con una punta o ahuja picar en los orificios del árbol de lavas
Si no sube lo suficiente con eso entonces limpia tu coladera de la bomba de aceite que está dentro del cárter
Y si no pues cambias la bomba de aceite
Saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Maestro gringo, como podemos detectar que los buzos hidráulicos ya no sirven y se tienen que reparar o sustituir, o vaciar los?
Si claro cuando los quites y los descargues uno por uno todos tendrán aceite y te costará trabajo descargarlos y los que ya no sirven no tendrán precion al descargarlos ni aceite suficiente
wow gracias mañana hare eso agarro un sonido como si estuvieran dandole a un tarro de lata con una cuchara ...tengo otra pregunta quiero lavar mi motor porque tiene aceite y no se por donde lo bota como puedo lavarlo adecuadamente para que no se vaya a dañar nada
Compra un litro de dicel
Gabón axion líquido
Disuelve un poco de Gabón en un exprallador un poco cargado de Gabón
Tapas la bobina con una bolsa de plástico
Aplicas el dicel en todo el motor
Para que se afloje el aceite o la mugre lo dejas unos 5 minutos y después aplicas el Gabón y luego el agua en donde puedas tallar con una escobetilla o sepillo con cuidado cuando termines de hacerlo quitas el plástico y desconectas la bobina y en el conector de la bobina le soplas fuerte por si se sudo y después conectas y echas andar lo dejas un rato andando si tienes compresor le das una sopleteada en donde en conector de válvula iac
Map, tps pero sin desconectar sino con la boca pero sin desconectarlos
Seguimos en contacto saludos
Una pregunta gringo si quiero revisar busos y balancines me imagino q tengo q cambiar las juntas ahora mi pregunta es como cierro la cabeza si no tengo un torquimetro y si solo quito los tornillos de la cabeza no se tuerce y hay q mandarla a cepillar?
Cómprate uno de aguja de toolcraft no son los mejores pero salen económicos y te quitan de problemas, la otra opción es con el manual y torqueando al llegué y después por grados pero mejor cómprate ese torquimetro en alguna ferretería no es caro
La banda del tiempo
buenas tardes circulando en chevy 2007 c2 se apaga le doy marcha y no enciende me orillo y me dicen que se rompio la banda de distribucion cuales son los pasos a seguir para la reparacion x tu atencion gracias saludos
Estimado Gringo. ... Y si no lubrica alguno, porque será y que podemos hacer al respecto?
Tendrás que destapar con una aguja picandole pero con cuidado y también checa el siguiente video
Saludos y excelente día!!!
Checa este video
Has esto a tu cabeza de chevy y habrá mayor lubricacion en tu árbol de levas
Que aceite le pone a su carrito. Buen video
Creo que al ultimo de lado derecho le hacia falta una limpia no? Tiraba poco aceite.
Que tal maestro buenos días una duda se le cambio buzos al Chevy 2003 se le metió aceite rosfran 25 50 tendrá que ver qué sigan sonando los buzos por el tipo de aceite
Los buzos aveces tardan en cargar pero si los descargaste bien
Si son nuevos no se descargan
Pero toma en cuenta la precion de tu bomba de aceite tendrán que cargar ami a veses se tarda hasta día y medio pero lo Debes de usar constante el aceite no tiene nada que ver ya que se calienta y se hace aguado y si se quitara tu ruido ten confianza saludos y gracias por tu apollo bendiciones
@@gringocars7898 gracias maestro por la atención , saludos
Hola.y te pregunto por que en los primeros tres ay lubricacion y el ultimo cilindro no gracias
Pues por que hay algunos que se llegan a tapar y otros no saludos bendiciones
@@gringocars7898 creo que no le entendiste, en tu video se ve que 3 SÍ se ve que lubrican normalmente y uno NO sale suficiente aceite, sale muy poco.
Faltó que nos mostrarás como destaparlo para que salga la misma cantidad de aceite como en los otros 3.
Garcias por compartir tus conocimientos, saludos.
una pregunta tengo un jetta tdi 1.9 año 2006 me hace ruido un botador taques como puedo solucionarlo con algun aitivo??
Una pregunta maestro tengo un chevy lo arranco y todo bien despues d como 10 minutis d arrancado empieza a matraquear q pofra ser
Dime se quiere parar o cabezea el motor
Saludo amigo exelente
Que buen tutorial
Como o con que limpias todo el motor..??
Hola gringo espero me puedas ayudar tengo un optra año 2009 y ya le cambie los buzos y sigue sonandomuy fuerte aveces se le quita y aveces no que me recomiendas Aser. Gracias y que Dios te siga bendiciendo.
Los compraste nuevos por que aveces cuando se descargan se llegan a amolar y también cheva tu bomba de aceite pues pociblemente no hay mucha precion estamos en contacto saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
@@gringocars7898 si fueron nuevos la presión la checaron y se piso bomba de aceite nueva por eso es mi pesar de no saber que es lo que tiene.
Y como se destapa en caso de estar tapado como los de la derecha que no están salpicando como debe ser?
y otra pregunta y si no esta lubricando bien como se limpian que se debe de hacer ?
Tendrás que primer paso picarle en los orificios del árbol de levas uno por uno con una aguja
Si no lubrica con eso limpiar la caldera de la no bomba de aceite
Que esta adentro del cárter
Y si no hay lubricacion con eso es la bomba de aceite seguimos en contacto saludos y bendiciones
Y como se checa el del Lupo ya que la tapa aprietan los muñones
Hola ya no dijo cómo destaparlos en caso que estuviera tapado, solo realizo la comprobación
Y si no lubrica como lo podemos solucionar
Buenas caballero al quitar esa tapa toca reemplazar el empaque o se puede poner normal otra ves??? Gracias
Se pone .silicón alta temperatura y igual y pones la tapa de vuelta
Le cambié las puntería le puse nuevas pero sigue asiendo el ruido de nuevo y no quiere quedar que será el proble
Mira no solo se cambia los buzos hay que checar tortugas y el árbol de levas que los balancines estén bien pues se llegan a desgastar por no haber lubricacion de aceite tengo un video para que cheques si esta lubricando el aceite en el árbol de levas búscalo y lleva acabo lo del video y te darás cuenta cual es el problema pero estamos en contacto tengo instagram como Gringo Cars saludos y gracias por tu apollo bendiciones
Hola gringo disculpa cuáles son las tortugas
Ai tienes mi like
Muchas gracias y un fuerte abrazo y saludo bendiciones
Hola buen video! Yo tengo un problema raro, antes de hacerle ajste a mi chevy al prenderlo en frio zonaba ben feo como 10 segundos y se quitaba, despues del ajuste ya no hacia nada de ruidos, pero despues de 2 meses empezo de nuevo el ruido en frio, el mismo mecanico me dice que seguramente es ruido de desgaste de cigueñal, pero se me hace muy raro porque se escucha casi igual que antes del ajuste, entonces....sera que no me esta subiendo el aceite y solo es eso? ahora en caso de que no suba bien en alguno que hay que hacer, limpiar carter ? o directo a la bomba de aceite. Ademas que me aconsejas por lo que me dice del cigueñal ?
Mira si es recomendable limpiar tu coladera y lavar tu carter pero como te isieron ajuste no lo necesita lo más probable es que tu bomba ya no esté trabajando al 100% pero primero checa el.banco donde se encuentra el árbol de levas quitalo y te darás cuenta si sube tu aceite con precion o no hay un video donde lo explico como llevarlo acabo y te darás si esta tu árbol de levas desgastado también
1 checar árbol de levas
2 no debe de estar plano de las levas
3 checar los balancines o tortugas si tienen desgaste
4 si acaso todo lo que te digo tiene desgaste es eso
5 picale con una ahuja los orificios del árbol con cuidado
6 si no sube con precion es tu bomba
Saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Hubo uno que lubrica a muy poco
Alguien que me pueda ayudar tengo un Chevy pop 1.4, cuando lo forzó poco en una pendiente o después de un bordo suena como si fuera de diésel que podrá ser
Me pasa exactamente lo mismo y tampoco sé el porqué
@@bionic6967 el mío igual y saca humo
@@LuisDiaz-us6by Yo he estado bajando una velocidad en las subidas grandes para que no se sienta tan forzado y me ha funcionado, supongo que solo es que se forzan mucho y dónde yo vivo hay muchas subidas
Lo que suena es el tensor de la banda de tiempo ya que estás forzando un poco la máquina y esto tensa la banda lo que hace que el tensor vibre, la solución es bajar velocidad cuando se escuche o cambiar el tensor por uno nuevo
Yo probe y salia la misma cantidad y se me fundio los 8 valancines y levas
👍
Qué tal amigos de gringocars tengo un Chevy 2010 y recién le cambie el porta árbol de levas y suena como si estuviera el escape cerca del múltiple que podrá ser o qué habré omitido
En el multiple de admision hay un empaque o dona, ya esta desgastada. Debes ponerle una nueva para que selle bien y no suene como bochito
tengo ese ruido en el chevy que problema me puede traer a futuro si no lo corrijo
Depende que ruido si son buzos ninguno pero si son tu árbol de levas, Balancines, puede que se safe algún balancín o tu árbol de levas si esra muy desgastado seguirá sonando y gracias por tu apoyo bendiciones
Amigos de gringo cars tengo un chevy 2006 Monza el coche me hechaba algo de humo blanco. Y me comentó el mecánico que había que arreglar la cabeza y empaque. Se lo hizo. Pero dice hecha do humo cuando lo arrancó en las mañanas y después se le Quita yo creo que es cuando se Calienta. Que le puedo hacer para que ya no me heche humo. Algún aditivo o porque lo hace... Gracias
Mira hay dos
1 tus sellos de valvula no están bien
2 estos carros cuando hace frío se les queda la humedad y cuando lo calientas sale y después se quita
3 pero los sellos cuando ya empiezan a dar lata eso también lo hacen
Saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Hola que tal, yo quite como lo indicas, pero no quiso prender, qué crees que haya sido.
Saludos
Checa a tu sensor de cigüeñal el conector pociblemente se desconecto
@@gringocars7898 ok té agradezco, lo checare.
Bien por tus videos
Gringo Cars que procedimiento hago para dejar así de perron donde esta el arbol de levas?
Disculpa le cambie buzos,balancines y arbol de levas xq sonaba pero nomas duro 5 dias sin sonar y le cambiaron otra ves un buzo y 5 balancines.. Pero duro 8 dias y volvio a sonar ah que se debe que vuelve a sonar
Pues debes de checar la precion de tu bomba de aceite y la coladera de la bomba de adentro del cárter tendrás que quitar cárter primero y lavar la coladera de subcion del cárter y probar si se quita y también hay video de como probar salida, de aceite del árbol de levas seguimos en contacto saludos y bendiciones
Solución por el ruido en el banco de tu árbol de levas de chevy
Solución para que tu chevy no se desbiele
Esos son los nombres de los videos
Eso está con Muy poco aceite
Tengo un Chevy 1.4 i le suenan en seco solo al arrancar la primera ves xla mañana después de unos cuatro segundos Sele kita ake se debe? Maestro
Eso es mienttas cargan los impulsadores
Cambie el empaque del cabezote ahora ace mucho ruido el motor
Basiaste tus buzos al quitarlos
Cuál es la ubicación del taller
Buenos dias, porque se salen las copas de la trasnmision de mi chevy C2 y gracias de antemano
Me ablas de las espigas o puntas de las flechas
@@gringocars7898 las copas lado caja, sera el o ring o los baleros colapsaron
que aceite le ponen a ese carro y que viscocidad es? porque es difernte la tapa de punterias y no trae tapon amarillo para echar el aceite??
Es un motor 1.4 y trae tapa normal
Es normal que tarde tanto en subir el aceite?
No pero también no es muy rápido hay que checar tu coladera del cárter que no esté tapada y si esta bien checa tu bomba de aceite
No es necesario pegar el plástico ni hacer tanto pancho... Con el auto andando en ralentí quitas la tapa de punterías lentamente y sin problema puedes observar el flujo de aceite... En el caso de mi Chevy no tiré ni una gota ya que lo hice sobre una superficie plana. Ojo, no quitar la tapa antes de encender el vehículo porque entonces sí se hace un salpicadero en el momento en que sube el primer aceite.
Que bueno Queens tu chevy no lo haga pero quedo en duda como que no te bota aceite en donde queda la precion de la bomba pues todos los chevy si quitas la tapa y echas a andar al auto es lógico que salpicara tu motor pero si el tuyo no lo hace felicidades todo se aprende pero no me convences de que no te salpique y la intención de poner el plástico es para no batir de aceite mi motor mi carrocería etc, y checar la precion de la bomba que suba aceite y que estén destapados las venas del árbol de levas saludos y gracias por tu apoyo
Yo uso un vidrio
Medio pelo tu aceite le falta presión a eso
yo vi un corsa de estos llegando al taller andando en 1 cilindro y medio..como un cilindro y medio?? si, por que solo giraban 3 levas ya que se habia partido el arbol jajajajaajajajajajaj
A mí me pasó 🤭 iba un domingo a las 7 a un desayuno con mis padres y en un túnel vehicular me sucedió pero así camine como 30 klm y pude llegar fumigando todo a mi paso y por la hora no había tránsitos si no me multan de seguro.
Buenas noches buen video en caso de que esté tapado algún orificio que se debe aser
Únicamente con una ahuja le pica en los orificios de donde bota el aceite con mucho cuidado que no se vaya a romper la ahuja y eso es más que suficiente
Y si no se llegará a destapar o no sube suficiente aceite hay otro lado en donde está la bobina abajo en donde tiene la vena principal y ai con un alambre requemado le pica pues muchas beses está muy sucio y hay que darle mantenimiento debes en cuanto haré pronto un vídeo para mostrar en donde está ese ducto o vena para que se lleve acabó
Pero el carro que este parado el motor y le vas dando vuelta en la banda poco apoco
@@gringocars7898 ok muchas gracias
@@gringocars7898 Hola buenas noches, que tan bueno es destarlos con wd 40?
Amigo me a pasado en arranque en frio con temperaturas bajas el famoso sonido de cascabel lo apague inmediatamente y lo vuelvo a arrancar y no lo hace mas ¿que puede ser? Lo hizo pocas veces solo en frio...
Cual fue tu problema Adri?
Cual fue tu problema
@@chuylopez3540 se soluciono cambiando el aceite
@@jesusalejandrohernandez2249 se soluciono cambiando el aceite
@@adrisantangelo8239 cual le pusiste?
Hola amigo tengo un problema con mi motor tiene un golpeteo en la parte de arriba del motor cuando enciendo el auto pero cuando acelero se le quita solo en mínimo es que se siente el sonido un mecánico me dijo que era un taquete pero este auto no usa taquete gracias 🙏🏻
Que auto es
Gringo Cars es un Chevrolet steem 99
@@joseantoniovizcaya8308 mira ese auto trae buzos o botadores pociblemente se descargó alguno y si no mándame fotos de tu auto por Instagram
Gringo Cars no amigo no usa ni buzos ni taquetes es de balancín
Gringo Cars cuando lo enciendo empieza a sonar en lo que acelero se que quita el golpeteo pero en mínimo es que suena el carro no usa taquete ni buzos amigo el lo mueve los balancines atraves del arbor de levas gracias
Y si esta tapado como se destapa
Con una aguja le picas en los oyitos del árbol de levas
@@gringocars7898 hola muchas tracias por la respuesta pero tengo un citroen c4 modelo 2008 2.0 16 v y la leva no tiene agujero y por lo q vi trabaja en seco
Era mejor un vidrio y no tira el aceite
Un acrílico o vidrio, quedaría mejor y más claridad.
Puede ser, pero creo que no es necesario llegar a tanto solo es para checar lubricación y es rápido y práctico saludos y gracias por tu apoyo bendiciones
Nunca vi la solución por ruido en los rodamientos. Solo vi como probar que esta lubricando!
Buenas tardes te explico si no hay lubricación hay ruido si no hay lubricación hay faya y lo importante es poner atención en los vídeos ya que de ellos se aprende a conocer de las rayas o necesidades gracias por su apoyo saludos
Buen dia! Eso lo comprendo si existe falta de lubricación los daños o fallas ocasionadas. Tu video esta titulado, Solucion por ruido en el banco de tu árbol de levas.
Aqui solo veo muestra de falta de lubricación y el por que,así como las posibles fallas.
La solución no la veo y la atencion esta!
Buen dia.
Buena demostración , pero el vídeo podría durar la mitad de tiempo si no repitiera todo 2 veces
y como destaparlos???
Con una aguja picale en los orificios del árbol de levas y listo con precaución y poco a poco, saludos y gracias por tu apollo
Y la solución dónde quedó???
El mío suena pero después de un rato se le quita el ruido
Por que tus busos o botadores se cargan después de un rato pero ya empiezan a fallar saludos bendiciones
Me serviria un aditivo limpieza motor??
@@usuariobena20 si te puede servir
Espectalucar