BMW 630d x드라이브 GT 럭셔리 시승기(주행&반자율주행) BMW 630d xDrive GT Luxuy test drive pt.2

BMW 6시리즈 그란투리스모를 시승했습니다. 트림은 630d x드라이브 GT입니다. 5 GT와 비교해서 10cm가까이 길어졌고 무게는 120kg 가벼워졌습니다. 갖고 있는 엔진은 3L배기량을 가진 직렬6기통 터보디젤로 265마력 최고출력에 63.2kg.m최대토크를 냅니다. 맞물린 변속기는 BMW와 오랫동안 궁합을 마친 ZF 8단 자동변속기고 네바퀴굴림 방식입니다. 5시리즈, 7시리즈와 플랫폼을 공유하는 만큼 실내 거주성과 적재성이 탁월합니다. 하지만 겉에서 봤을 때는 작아 보여 의아합니다. 황사 때문에 외관을 찍지 못해서 주행하며 찍은 영상을 먼저 올려드립니다. 조만간 디자인과 인테리어에 대한 영상도 업로드 하겠습니다.
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[@khk0211]

제 운전특성상 큰 가속을 즐기지 않고, 페밀리카로 사용하려고 하는데 이럴경우엔 2000cc 디젤엔진으로 6gt를 운용하는데 큰 지장이 없을까요??

[@carjam_tv]

용도가 분명하시니 만족하실거에요. 다만 편의사양적인 차이도 다소 있기 때문에 꼭 한 번 비교해보시기 바랍니다. ^^

[@khk0211]

이재림의 카잼TV 편의사항은 20d 30d 같습니다ㅎㅎ

[@corazone3779]

오디오가 녹음에 문제가 있는지 튀는 소리가 나네요ㅠㅠ 640i 시승기도 기대하겠습니다~

[@carjam_tv]

네. 마이크는 달았는데 앞에 스폰지를 달지 않았더니 그런 문제가 발생했습니다. 이제 올리는 영상은 좀 더 나을 것으로 보입니다. 그럼에도 시청해주셔서 감사합니다. 얼른 개선하겠습니다.

[@황금알-n9l]

가솔란이랑 성능차이 많이 나나요? 가솔린 실제 일반인 연비는 어케되죠?

[@황금알-n9l]

디젤은 안타봐서 사후 더 많은돈 쓴다던데 ㅠ

[@kim_david4892]

잘 봤습니다. 다른 리뷰보다 차량 특성이 신뢰감 있게 이해가 되네요.
다만 스티어링 어시스트 유지시간 제한이라는 건 없습니다. 인식률이 떨어지면 경고주고 좋아지면 다시 초록색으로 바뀌고 계속 가기도 합니다. 환경이 좋으면 10분 20분도 갑니다.
제스쳐콘트롤 두 손가락 찌르기 동작이 아니라 손모양을 인식합니다. 즉 인식 영역에 해당 손모양이 존재하면 인식됩니다. 손을 위치시키고 가만히 손가락 벌려도 인식하고 제스쳐콘트롤은 다수 오너들이 매우 편리하게 사용하는 기능입니디.

[@carjam_tv]

Kim David 감사합니다. 미처 살피지 못했습니다. 편히 말씀주셔도 되는데 수정도 해주셔서 ㅎ 고맙습니다.

[@kim_david4892]

루엘 매거진 이재림의 카잼
온라인의 글은 아다르고 어달라서 항상 조심스럽습니다. ^^
사소한거지만 여러 차량에 공통적인 부분이 있고 리뷰를 계속 하시니 정확히 아시면 도움되실거 같아 감히 말씀드렸습니다.
좋은밤 되세요~

[@바규찬-d2p]

이차를 살계획인데
실외색깔이랑 실내색깔좀 추천해주세요.
빠른답변부탁드립니다.

[@smilewoong]

박유찬 소피스토그레이 색상 한번 봐보세요 엄청 이뻐용

[@바규찬-d2p]

소웅걸 실내색깔은 무슨색이 좋을까요?

[@smilewoong]

박유찬 블랙이 나을거 같아용 모카는 좀 칙칙해서...꼬냑색상이 젤루 이쁜데 6gt계열은 국내에 꼬냑시트는 없는걸루 알구이써용

[@이원형-e6d]

8m