Пробковый кран (вентиль) на стенде рассчитан на работу в одном направлении. При направлении потока в обратную сторону вероятнее всего будет обрыв клапана
О как... А причём здесь давление в гидранте? Если мы говорим про производительность гидранта, то речь о пропускной способности. Пропускная способность 125 диаметра, коим является гидрант, +-40 литров в секунду, а пропускная способность напорновсасывающего рукава +-20 литров в секунду, вот и получается 2 по 20, рукава то 2. А забор воды осуществляется по средствам центробежной силы пожарного насоса и уже не имеет значения есть в ПГ давление или нет, главное чтоб вода была.
Но учитывая, что Вы считаете что производительность 2*20 литров/минуту... Именно в МИНУТУ, то видимо вы вообще дилетант в пожарном деле... И я приглашаю Вас на свои занятия, а там то мы с Вами всё изучим)
@@Mersanovмальчик... о том, что тыкать незнакомым людям как минимум бестактно, этому меня ещё в школе учили. Это во-первых. Во- вторых, о том что регион большой это даже я знаю, несмотря на мои скромные познания в географии. В-третьих, разъясняю для тебя и для таких как ты... назв. г.Хабаровск написано мною "Хабара" (местные так его называли в прошлом веке) намеренно, из чего понятно, что мне приходилось бывать в этом регионе, ибо проходил службу в Краснореченском гарнизоне вышеупомянутого города. Вот с автором видео у нас полнейшее взаимопонимание, о чем свидетельствует его отметка на мой комментарий... Вот так то... Капитан очевидность, а о том что я знаю в лицо все пожарные гидранты края, вроде и не заявлял...
Приветствую,если на самой ветке и гидранте плохое давление,то мало понятно,как при помощи этих манипуляций можо его поднять,это уже проблемы водоканала,обячно на крупных пожарах туда делается заявка,чтобы подняли давление на данной ветки магистрали
Здравствуйте. Здесь нет попытки поднять давление в ПГ, здесь попытка забрать воду столбом воды, а когда вода окажется в насосе, то и давление уже не нужно. Центробежная сила насоса позволит забирать воду без давление, как через всасывающий рукав из водоема.
За 15 лет службы первый раз вижу что бы из гидранта пытались засосать воду , хоть 2или 3 очка всегда есть , и как раз на тот случай когда слабое давление в гидранте ставлю один напорно всасывающий и один напорный рукав для того что бы не сдавило напорно всасывающий вакууомом насоса . Поэтому в вашем случае если в гидранте нет воды , то рукава 100 % сожмёт ,насосу нужно что то сосать . Тогда уж лучше искать открытый водоём .
@@YuriKovyazin .....ставят один всаывающий и напорный в паре для контроля давления из водопроводной системы!.... а при работе,ужу отлаженной если происходит слипание напорного р по вакуум-мнометру всасывающей полости решается вопрос о перекрючении и замене напорного на всасывающий....или снижается давление на производительность рабочих стволов на БУ по согласованию с РТП!
@@chelloveekkeevollehc7167 а это не всегда сработает! Подключив второй рукав, увеличите разряжение, в насос начнет поступать воздух из неплотностей гидранта.
Ну высосиш ты магистраль не факт что на бочку хватит а сообщение даш и откуда у тебя вода в ац ты на заправку приехал воды нет и второе если в ац есть вода зачем такая сложная схема задача наполнить колонку и насос
.....сказочник редкий...со всасывающими рукавами не умеет работать...сам придумывает на ходу.... первоначально не правильно отрывал гидрант!....и почему вакуумная система не исправна! Да, почему!!?????......а как же принимали дежурство с неисправной системой!???...это же пи...дець!....и АЦ осталось в б/расчете?!.....ничего не сказал о том, да и не показал, ничего не говорит о контрольных приборах как по ним вести контроль - всасыва.щей полости и полости давления и как через авакуу-кран необходимо выпустить воздух, при этом не глушить двигатель а кратковременно отключив насос от КОМ и выпустить воздух....иначе при пуске воды будет ковитационный эффект - стук в рабочей полости насоса! Привет отвыпускника Львовского пожтехучилища 1987 г!
Много лишних слов только для тех кто не хочет их услышать и осознать. Вам подробно разжевали и все по буквам показали, а вы еще недовольный. Сочувствую учителям, потратившим на вас время.
Ну высосиш ты магистраль не факт что на бочку хватит а сообщение даш и откуда у тебя вода в ац ты на заправку приехал воды нет и второе если в ац есть вода зачем такая сложная схема задача наполнить колонку и насос
Не понятно почему на бочку не хватит если вода в ПГ есть, а отсутствует только давление? А по поводу воды, что её в АЦ нет, всё просто, на поиски ПГ или ПВ нужно ехать с водой в АЦ, сколько должно быть воды при этом в АЦ это обсуждалось на предыдущих занятиях, а пустым на поиски воды уезжает только дилетант. Ну а второе, в АЦ вода должна быть всегда, если поехал на поиски ППВ, именно для того чтобы в аварийных ситуациях забирать воду из ПГ и ПВ при неисправности АВС, при расположении ПВ дальше чем 8-10 метров (забор воды гидроэлеватором) и вот в таких случаях, как описан в данном видео. По этому вода в АЦ находится не "если", а "для". Для забора воды в аварийных ситуациях.
Идеально рассказал. Прям разжевал, оставалось тупо проглотить 👍
Сухих рукавов братья ❤❤❤
Принцип эжекции и гидроэлеватора
Я понял с полу слова , все четко объяснено .
Пробковый кран (вентиль) на стенде рассчитан на работу в одном направлении. При направлении потока в обратную сторону вероятнее всего будет обрыв клапана
Какой пробковый кран, на каком стенде?
Если в гидранте нет давления, откуда там 2х20 литров/мин возьмется?
О как... А причём здесь давление в гидранте? Если мы говорим про производительность гидранта, то речь о пропускной способности. Пропускная способность 125 диаметра, коим является гидрант, +-40 литров в секунду, а пропускная способность напорновсасывающего рукава +-20 литров в секунду, вот и получается 2 по 20, рукава то 2. А забор воды осуществляется по средствам центробежной силы пожарного насоса и уже не имеет значения есть в ПГ давление или нет, главное чтоб вода была.
Но учитывая, что Вы считаете что производительность 2*20 литров/минуту... Именно в МИНУТУ, то видимо вы вообще дилетант в пожарном деле... И я приглашаю Вас на свои занятия, а там то мы с Вами всё изучим)
27 регион 😊 Хабара, Красная речка... служил
Откуда ты знаеш што Хабаровск 27рег он большой
@@Mersanovмальчик... о том, что тыкать незнакомым людям как минимум бестактно, этому меня ещё в школе учили. Это во-первых. Во- вторых, о том что регион большой это даже я знаю, несмотря на мои скромные познания в географии. В-третьих, разъясняю для тебя и для таких как ты... назв. г.Хабаровск написано мною "Хабара" (местные так его называли в прошлом веке) намеренно, из чего понятно, что мне приходилось бывать в этом регионе, ибо проходил службу в Краснореченском гарнизоне вышеупомянутого города. Вот с автором видео у нас полнейшее взаимопонимание, о чем свидетельствует его отметка на мой комментарий... Вот так то... Капитан очевидность, а о том что я знаю в лицо все пожарные гидранты края, вроде и не заявлял...
Я не пожарный но вник как пожарный
ПЧ какой город ?мужики
Хабаровск
Приветствую,если на самой ветке и гидранте плохое давление,то мало понятно,как при помощи этих манипуляций можо его поднять,это уже проблемы водоканала,обячно на крупных пожарах туда делается заявка,чтобы подняли давление на данной ветки магистрали
Здравствуйте. Здесь нет попытки поднять давление в ПГ, здесь попытка забрать воду столбом воды, а когда вода окажется в насосе, то и давление уже не нужно. Центробежная сила насоса позволит забирать воду без давление, как через всасывающий рукав из водоема.
За 15 лет службы первый раз вижу что бы из гидранта пытались засосать воду , хоть 2или 3 очка всегда есть , и как раз на тот случай когда слабое давление в гидранте ставлю один напорно всасывающий и один напорный рукав для того что бы не сдавило напорно всасывающий вакууомом насоса . Поэтому в вашем случае если в гидранте нет воды , то рукава 100 % сожмёт ,насосу нужно что то сосать . Тогда уж лучше искать открытый водоём .
@@YuriKovyazin за 16 лет службы дважды сталкивался с такой ситуацией и в обоих случаях удачный исход.
@@YuriKovyazin .....ставят один всаывающий и напорный в паре для контроля давления из водопроводной системы!.... а при работе,ужу отлаженной если происходит слипание напорного р по вакуум-мнометру всасывающей полости решается вопрос о перекрючении и замене напорного на всасывающий....или снижается давление на производительность рабочих стволов на БУ по согласованию с РТП!
@@chelloveekkeevollehc7167 а это не всегда сработает! Подключив второй рукав, увеличите разряжение, в насос начнет поступать воздух из неплотностей гидранта.
Ну высосиш ты магистраль не факт что на бочку хватит а сообщение даш и откуда у тебя вода в ац ты на заправку приехал воды нет и второе если в ац есть вода зачем такая сложная схема задача наполнить колонку и насос
Согласен по поводу пустой АЦ, у нас она сливается полностью..
١ذذ٤ض 8:24
Как много воды!
Наполнить столб гидранта водой из бочки и включить насос.
Если работают не полные дураки- поймут.
Занятие проводятся с первоначальной подготовкой водителей АЦ. Так то вроде не дураки, но объяснять приходится досконально.
Вот почему все згарит дома все , и гидранты всегда не работают 😂😂😂😂😂😂
Бранци на практике натоскаетесь.
Много слов,а принцип работи так и необяснил
Принцип работы описан в учебниках, а здесь демонстрация выполнения упражнения.
@@chelloveekkeevollehc7167 🤝
На видео все предельно ясно, при условии, что вы понимаете принцип работы ПН.
Физика.
.....сказочник редкий...со всасывающими рукавами не умеет работать...сам придумывает на ходу.... первоначально не правильно отрывал гидрант!....и почему вакуумная система не исправна! Да, почему!!?????......а как же принимали дежурство с неисправной системой!???...это же пи...дець!....и АЦ осталось в б/расчете?!.....ничего не сказал о том, да и не показал, ничего не говорит о контрольных приборах как по ним вести контроль - всасыва.щей полости и полости давления и как через авакуу-кран необходимо выпустить воздух, при этом не глушить двигатель а кратковременно отключив насос от КОМ и выпустить воздух....иначе при пуске воды будет ковитационный эффект - стук в рабочей полости насоса! Привет отвыпускника Львовского пожтехучилища 1987 г!
как много лишних слов, из за этого каша в голове, плохо объясняет
✊😁
Много лишних слов только для тех кто не хочет их услышать и осознать. Вам подробно разжевали и все по буквам показали, а вы еще недовольный. Сочувствую учителям, потратившим на вас время.
Ну высосиш ты магистраль не факт что на бочку хватит а сообщение даш и откуда у тебя вода в ац ты на заправку приехал воды нет и второе если в ац есть вода зачем такая сложная схема задача наполнить колонку и насос
Не понятно почему на бочку не хватит если вода в ПГ есть, а отсутствует только давление? А по поводу воды, что её в АЦ нет, всё просто, на поиски ПГ или ПВ нужно ехать с водой в АЦ, сколько должно быть воды при этом в АЦ это обсуждалось на предыдущих занятиях, а пустым на поиски воды уезжает только дилетант. Ну а второе, в АЦ вода должна быть всегда, если поехал на поиски ППВ, именно для того чтобы в аварийных ситуациях забирать воду из ПГ и ПВ при неисправности АВС, при расположении ПВ дальше чем 8-10 метров (забор воды гидроэлеватором) и вот в таких случаях, как описан в данном видео. По этому вода в АЦ находится не "если", а "для".
Для забора воды в аварийных ситуациях.