중국 화물차들이 몰려온다...BYD T4K

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 47

  • @KIA_salesman
    @KIA_salesman Год назад +7

    아니 이때 이 차를 타고 오셨었나요???!!!! 저것도 촬영하고 왔어야했는데!!ㅋㅋㅋㅋ

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад +3

      중국차니깐 컨셉에 맞춰서 타고갔습니다...ㅋㅋㅋ

  • @Timpark12
    @Timpark12 Год назад +1

    쇼 케이스때 지나가다 뵙습니다.
    인사 드리고 싶었는데 바쁘신것같아 지나 쳤습니다.
    세부 설명 감사합니다~!!
    서울 경기 대전 충청 정식 딜러 입니다.!!

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      오오 안녕하세요! 판매는 시작되었나요?!?

  • @유성재-e7l
    @유성재-e7l 10 месяцев назад +1

    그래서 지난 6개월 동안 몇대나 팔렸어요?
    부품 수급은 쉬운가요?
    A/S는 원활한가요?
    팔아먹고 나몰라라는 중국의 종특인데.

    • @Yunki
      @Yunki  10 месяцев назад

      망한듯...

  • @김형원-t2j
    @김형원-t2j 10 месяцев назад

    0:43

  • @안드레아-o2l
    @안드레아-o2l Год назад

    현대나 기아같은 서비스망을 갖추거나 인프라도 없으면서 봉고와 포터를 비교하지 마세요
    가격도 비싸면서 무슨 경쟁력으로 출시하는지
    답이 없네요

  • @111go
    @111go Год назад +2

    T4K는 1톤트럭 아닙니다. 애초에 중국에서도 1.2톤이상급으로 나와있고 앞뒤 판스프링에 크기도 더커서 1.2톤 혹은 1.5톤급임 애초에 스펙이 1톤이 아닌데 왜자꾸 유튜버들이 1톤이라고 우기는지 모르겠네

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      그게....byd가 1톤트럭이라고 하더라구요...ㅋㅋ

  • @개피곤-d8p
    @개피곤-d8p Год назад +1

    작년에 교속도로 충전소에서 비와이디차 시험체스트하는데 충전최적화가 안되서 애먹더군요....모터가 디퍼렌셜에박혀잇는 ....한국이나 중국이나 과적은 도찐개찐이라...
    내구성과 부품순환율이 관건일것같습니다 중국차들이 한국에 진출햇을때 부품순환율이 개떡이라
    거래처 중국트럭 산지5개월만에고장 부품수급이 안되서 3개월을 세워놓앗던....얼마뒤 부품제조사가 도산해서 안나온다고 ㅋㅋㅋㅋ

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      as가 빨리빨리되야할텐데용 ㅎㅎ

  • @kdm_05
    @kdm_05 Год назад +3

    봉고는 이 일을 기억할 것 입니다.

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너무 웃겨요

    • @kdm_05
      @kdm_05 Год назад

      @@Yunki 노잼 드립에도 웃어주시는 윤키형..감사합니다ㅜㅜ

  • @195_89
    @195_89 Год назад +4

    이거 출고벌써 된거같던데 새벽에 경동시장에서 봤어요 ㅋㅋ

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      벌써 그들의 습격이 시작되었군요!

  • @turbo-s9178
    @turbo-s9178 Год назад +6

    정말 BYD가 만반의 준비를 한 게 눈에 팍팍 튀는 걸 확인할 수 있었네요. 앞 모습은 포터와 봉고를 적절히 섞은 듯한 느낌이 들더군요.
    현실적으로 과적에도 버틸 수 있냐는 문제를 떠나서, 포터, 봉고 둘 다 주문량이 엄청 밀려있는 지금에서는 마땅한 대안이 없다는 점 때문에 생각보다 잘 팔릴거라 생각이 듭니다. 홍보를 잘 해야 할 뿐더러, 전국에 AS 망도 잘 갖춰야 하는 숙제를 떠안았고, 이를 잘 해내면 BYD는 우리나라에서도 분명 크게 성공할 제조사라 생각이 듭니다.

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад +1

      우리나라에 잘 알려지지 않은 초대형 자동차 브랜드죠... 무섭습니다 ㅜ

  • @킴브라이언-w2s
    @킴브라이언-w2s Год назад

    차는 단순 이동수단이 아닙니다
    탑승자의 생명을 보장해야합니다

  • @풍요로운가을이
    @풍요로운가을이 Год назад +2

    우리나라 전기트럭 개쓰레기임
    한번충전에 200km 못감
    현대.기아 전부 중국차에 자리를 빼앗겨야 정신차림

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      너무 독점 꿀빨아서 노력을 안하긴 했읍니다

  • @현호전-p8y
    @현호전-p8y Год назад +2

    윤키님! 아직도 봉고3 1.2톤 윙바디 차량이 그립네요!~~~~ 섭외 불가능 한가요?

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад +1

      네 그것은 힘듭니다 ㅜ
      안타깝네요 ㅎㅎㅎ 주차할곳도 없어요 ㅜ

  • @eu5293
    @eu5293 Год назад +2

    봉고전문유튜버.❤

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      봉고♥️는 사랑입니다

  • @highereven8592
    @highereven8592 Год назад +3

    그냥 포터인데 ㅎㅎㅎ 생긴게 ㅎㅎㅎ
    근데 적재량은 모르겠지만 포터보다 훨씬 좋네요

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      뭔가 노력하긴 했습니다

    • @highereven8592
      @highereven8592 Год назад

      @@Yunki 그런것 같아요
      일단 보여지는건 굉장히 좋네요 ㅎㅎ
      우리나라 포터가 저렇게 만들어진다면 ㅎㅎ
      다만 포터고객 상대로 네비 공조기 이런쪽 디자인 했었는데 일하시는 분들이
      장갑을 끼우거나 손이 깨끗한 상황이 아니라서
      터치식을 싫어하시더라구요
      지금은 좀 달라졌겠죠

  • @쓰잘데기-m2j
    @쓰잘데기-m2j Год назад

    에어컨 히터 방향 전부 모니터 터치식인데 끄고 켜는거 다 터치로 봉고나 포터는 아날로그식이라 덥고 추울때도 주행중에 잠깐 손으로 조절하거나 눌러서 해결가능하죠 그리구 강원도는 전멸이라 부품정비아예 없음 주행거리 살짝 늘었는데 500키로 가면 모를까 포트로가 더 끌림

  • @heaven8747
    @heaven8747 Год назад +1

    나는 절대 못사겠어요

  • @White_Sushi
    @White_Sushi Год назад +1

    실내가 요즘 트랜드?에 맞게 네비가 큼지막하게 나오는게 마음에 듬다!

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      태슬라 감성이 물씬...ㅋㅋ

  • @김형원-t2j
    @김형원-t2j 10 месяцев назад

    봉 고 로 그끝 났지안 았어 요😮

  • @baeg89
    @baeg89 Год назад +1

    AS가 항상 문제라..
    출고한지 3년된 중국봉고차가 부품이 없어서 폐차한다고 합니다

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      부품수급이 문제군요 그래도 gs에서 수입하니 조금 다르지 않을까요?

    • @kcb_677
      @kcb_677 Год назад

      그건 수입사가 이상해서 그런데 지에스에서 수입하는 거라 그건 문제 없을 듯해요

  • @user-zg4sx1ku8g1
    @user-zg4sx1ku8g1 Год назад +2

    그냥 봉삼이 lpi나 봉삼이 1.2톤 타는게 훨씬 더 이득일거 같아요 아님 봉삼이 ev도 좋더라구요 넓은 네비게이션 화면에 부드러운 승차감이요

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад +3

      봉삼이 ev 리뷰해봐야 겠습니다 ㅎㅎㅎ

  • @9-hyungbongo
    @9-hyungbongo Год назад +2

    T4C로 들어왔으면 한국에 굴러댕기는 전기1톤 두대와 겹쳤을겁니다 ㅋㅋ
    중국산버스도 초반에는 싼맛에 이상한거 다 가져왔다가 크게 데이고 인증 취소되거나 안팔리는게 많은데 트럭은 어떨지 궁금하네요
    (일단 앞바퀴에 판스프링 들어가서 불합격)

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад +1

      1.2톤 같은 하체를 가지고 있군여.... T4C랑 똑같이 생긴걸 찾아보니 이미 한국에서 팔았더라고요? 근데 BYD앰블럼은아니던데... 역시 봉고 고수 농봉님

    • @kcb_677
      @kcb_677 Год назад

      @@Yunki 그게 중국에서 그냥 이리저리 엄청 쓰이는 차체라서;;;

  • @풍립시내버스
    @풍립시내버스 Год назад

    그래도 한국 포터가났지요ㅋㅋㅋ

  • @hishobby
    @hishobby Год назад +2

    생각보다 많이 괜찮아보이네요

    • @Yunki
      @Yunki  Год назад

      저도 좀 놀랐습니다 실제로 써봐야 알겠지만...

  • @안드레아-o2l
    @안드레아-o2l Год назад

    보증기간 끝나면 폐차해야 합니다

  • @김상근-x4h
    @김상근-x4h Год назад

    난 쌍용