우리 기술 고속열차 KTX-청룡, 정식 운행 시작 / YTN

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  • Опубликовано: 7 фев 2025
  • 순수 우리 기술로 만든 고속열차 KTX-청룡이 오늘 낮 12시 35분 부산에서 출발한 첫 열차를 시작으로 정식 운행을 시작했습니다.
    코레일은 오늘 낮 12시 부산역에서 KTX-청룡 개통식 기념행사를 열었습니다.
    순수 국내 기술로 설계·제작된 KTX-청룡은 최고 속도 시속 352㎞를 낼 수 있는 열차로, 매일 경부선 4회·호남선 2회 모두 6회 운행을 하게 됩니다.
    정차역도 최소화해 서울-부산은 2시간 17분, 용산-광주는 1시간 36분 만에 주파합니다.
    YTN 김기봉 (kgb@ytn.co.kr)
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Комментарии • 11

  • @손영학-y4v
    @손영학-y4v 9 месяцев назад +1

    역시 국산이 최고죠!!! 홧팅!!! 아예 이참에 일제 잔재들을 천천히 없애거나 확 없애야 합니다!!!! 중국산이나 유럽산으로 가득 채워서라도 말입니다 ㅎㅎ ^_^

  • @기차타고여행
    @기차타고여행 9 месяцев назад +4

    청량리-원주 요금은 ㆍ KTX 속도는 무궁화호ᆢ

  • @hyesangahn1592
    @hyesangahn1592 9 месяцев назад

    네 축하합니다... KTX청룡 운행기원 합니다. KTX 20주년 꿈의 고속철도 300km 달릴시다. 감사합니다.

  • @패자일본
    @패자일본 9 месяцев назад

    멋지다

  • @kingramyeon4616
    @kingramyeon4616 9 месяцев назад

    어휴 어짜피 또 정차역 늘리면서 3시간 걸리게 할거면서

  • @ryhd323
    @ryhd323 9 месяцев назад

    야 어제 누구는 고별시승
    누구는 환영시승 바빴겠네😅

  • @a31310508
    @a31310508 9 месяцев назад +1

    ktx 첨 나올때도 2시간만에 도착했는데 점차적으로 역사를 늘렷지 청룡도 그렇다는 법 없잖아? 자랑할일은 아닌거 같은데?

    • @DAEGUcitizen06
      @DAEGUcitizen06 9 месяцев назад +4

      뭐라카노 역간거리 짧아도 동력분산식이면 충분히 속도 낸다

    • @a31310508
      @a31310508 9 месяцев назад

      응 그래 ktx 지금 서울서 부산까지 얼마나 걸리냐? 그리고 ktx 초기에는 두시간이였다 지금은 얼마냐? 청룡도 정차역사를 간편화 했다고 하자너 기존 ktx도 나이가 있는지라 퇴역하면 점차 청룡으로 자리 잡으면서 ktx가 하던일을 대처 하겠지?

    • @DAEGUcitizen06
      @DAEGUcitizen06 9 месяцев назад

      @@a31310508 복복선화하고 역간거리 짧아도 동력분산식이면 가능하다

    • @DAEGUcitizen06
      @DAEGUcitizen06 9 месяцев назад

      @@a31310508 말귀를 못알아들으면 책을 읽거라