Пониженная у тебя не включалась потому что нужно было саму вилку сточить на пару тройку миллиметров. От того что ты перенес стопорную канавку вилка стала упираться в корпус коробки и не доходить стопорным шариком до новой канавки.. По моему 7-8 мм даже много , достаточно 4-5 мм. и вилку на 2-3 мм сточить. А так все в правильном направлении сделал.
Стопорную канавку сначала перенёс на 9мм(многовато,правильно говорите что упиралась в корпус,можно было и тут сточить вилку , но решил все же подвинуть выемку на 7 мм ,так как зацеп шестерёнок был бы не полным при 9 мм
Поменял раздатку на Буханке - пониженную включаю (рычаг включается легко и чётко), а машина нет едет, как будто на нейтралке стоит... Что может быть???... Всё остальное включается-выключается чётко, на повышенной едет нормально, передний мост включается-выключается нормально, никаких хрустов нет... Прямо чудеса да и только...
нужно было не железную шайбу вваривать, а две прокладки бензомаслостойкие, от уазовского же бака, одна под бензозаборной трубкой стоит, вторая под датчиком уровня топлива на баке. они одинаковые и идеально подходят. резать их не нужно, они мягкие и вставляются отверткой в паз за внутренними зубцами шестерни. в раздатке этот упор для шестерни называется демпфер.
Пониженная у тебя не включалась потому что нужно было саму вилку сточить на пару тройку миллиметров. От того что ты перенес стопорную канавку вилка стала упираться в корпус коробки и не доходить стопорным шариком до новой канавки.. По моему 7-8 мм даже много , достаточно 4-5 мм. и вилку на 2-3 мм сточить.
А так все в правильном направлении сделал.
Стопорную канавку сначала перенёс на 9мм(многовато,правильно говорите что упиралась в корпус,можно было и тут сточить вилку , но решил все же подвинуть выемку на 7 мм ,так как зацеп шестерёнок был бы не полным при 9 мм
@Виктор Гига должна
@Виктор Гига главное до полной сборки проверить и все если что можно исправить это не долго
Да мастер четкий ,даже не знает как называется просто круглый напильник.
У каждого бывает что поделать бац и из головы вылетело
Точилка............. 😢😢😢😢😢
Поменял раздатку на Буханке - пониженную включаю (рычаг включается легко и чётко), а машина нет едет, как будто на нейтралке стоит... Что может быть???... Всё остальное включается-выключается чётко, на повышенной едет нормально, передний мост включается-выключается нормально, никаких хрустов нет... Прямо чудеса да и только...
нужно было не железную шайбу вваривать, а две прокладки бензомаслостойкие, от уазовского же бака, одна под бензозаборной трубкой стоит, вторая под датчиком уровня топлива на баке. они одинаковые и идеально подходят. резать их не нужно, они мягкие и вставляются отверткой в паз за внутренними зубцами шестерни.
в раздатке этот упор для шестерни называется демпфер.
Слышал что ставят. Мне кажется шайбой надежней. Благодарю за комментарии.
Данная вещь это напильник круглый
Согласен )
Можно ещё сделать вот такую доработку, чтобы раздатка не гремела ruclips.net/video/vgso1spzRKE/видео.html
4 мм а ни 8.