O certo é que Rekord não dava chatices era fiável,cómodo e até nãogastava muito agora o Insignia já obriga as despesas elevadas em manutenção e alguns problemas eléctricos por isso ainda ando com um carro de 1955 que comprei usado em 1965 e até hoje é só manutenção simples, pintura e umas pequenas ferrugens mas não quero outro!
Einen fahrbereiten Olympia zerlegen nur um festzustellen,dass der neue insignia technisch besser ist. Toll,herzlichen glückwunsch,dafür hätte man keine Arbeitszeit und vor allem keinen vollständigen Olympia opfern müssen. Was soll so ein schwachsinn?
Naja ich vermute mal eher, der Olympia wird restauriert. Aber mich hat schon ziemlich gewundert wie gut der Insigni noch aussieht, wenn es echt einer der ersten Testwagen ggf sogar Prototypen war.
Meine Fresse wie viel Scheiße muss man sich hier denn anhören? 1. Der Motor des Rekord ist kaput 2. Der Rekord soll restauriert werden 3. Guck dir das Video doch mal richtig an
Stephan Konther habe auch gedacht ich habe mich verhört! Wie bitte, bevor er in die Presse wandert?! Allein schon die makellos aussehenden Sitze bezeugen ja wohl das Gegenteil, auch wenn denn hoffentlich zumindest das meiste verwertet wurde.
Mein Vater ist immer Audi gefahren. Vor 5Jahren war der A4 B6 1.9TDI Avant nach 430000km Schluss. Also naja neuer Turbo und Kupplung und er wäre weiter gelaufen. Aber naja nun sollte ein neuer her aber Audi war ihm zu teuer. Nun fährt er seit Jahren ein Insignia Kombi ich glaube 160PS? Diesel (meine ein Fiat Motor) dieser hat nun auch seine 320000km runter und läuft noch. Bis auf ein defekten Öldruckschalter war nichts.
so liebendswert?....eine moderne Plastikbombe ? ..... der wird behaupte ICH keine 30 Jahre alt ohne das schonmal der Motor oder sonstige elektroteile zich mal getauscht werden mussten,... Mein Opa hat seinen 57er Rekord mit 380.000 laut Checkheft (der Tacho ist ja nur 5 Stelig) abgegeben und der fuhr noch viele Jahre im Ort herum sachte er.
Typisch Mechatroniker, bei alten Autos haben die Probleme was zu demontieren. Mechatroniker können halt nur mit einen Laptop am Auto arbeiten. Bei guter alter Technik haben die keinen Plan.
Falscher Vergleich, da der idiotische Name Insignia auf den Vectra gekommen ist also ist er Nachfolger des Ascona und hat mit dem Olympia Rekord gar nichts zu tun.
@@leoglaner3602 Leider wurde Insignia leider nicht komplett gestript und wird leider dann nicht mit denn Teilen zusammengebaut oder muß mann ein haufen neue teile kaufen weil Zerbröselt ?
Klarer Sieger mit Abstand der Rekord
I love this Olympia Rekord, model 1953. The Insignia is the Opel Kapitan of the XXI century.
O certo é que Rekord não dava chatices era fiável,cómodo e até nãogastava muito agora o Insignia já obriga as despesas elevadas em manutenção e alguns problemas eléctricos por isso ainda ando com um carro de 1955 que comprei usado em 1965 e até hoje é só manutenção simples, pintura e umas pequenas ferrugens mas não quero outro!
Einen fahrbereiten Olympia zerlegen nur um festzustellen,dass der neue insignia technisch besser ist.
Toll,herzlichen glückwunsch,dafür hätte man keine Arbeitszeit und vor allem keinen vollständigen Olympia opfern müssen.
Was soll so ein schwachsinn?
Naja ich vermute mal eher, der Olympia wird restauriert. Aber mich hat schon ziemlich gewundert wie gut der Insigni noch aussieht, wenn es echt einer der ersten Testwagen ggf sogar Prototypen war.
Alex dasgehtdichnixan fahrbereiter Olympia? Vielleicht bei 1:32 nochmal genau zuhören
Fahrbereit?!?!?!?!?!? Du hast doch gesehen das die Mechaniker den Olympia in die Werkstatt schieben müssten, weil er kaputt war.
Meine Fresse wie viel Scheiße muss man sich hier denn anhören?
1. Der Motor des Rekord ist kaput
2. Der Rekord soll restauriert werden
3. Guck dir das Video doch mal richtig an
Bitte,ein Insignia von 2009 wandert in die Presse?????
Der sieht doch noch TipTop aus!
Stephan Konther habe auch gedacht ich habe mich verhört! Wie bitte, bevor er in die Presse wandert?! Allein schon die makellos aussehenden Sitze bezeugen ja wohl das Gegenteil, auch wenn denn hoffentlich zumindest das meiste verwertet wurde.
ist leider so bei Prototypen
@@gamerbrotherautofreak ja aber die gehören ja eigentlich ins Museum oder?
@@carfreak7419 Naja, n Insignia jetzt nicht wirklich, dann würden extrem viele ins Museum wandern
@@gamerbrotherautofreak trotzdem schade ☹️
Opel Insignia mit Hellleder Ausstattung 😍
Mein Vater ist immer Audi gefahren. Vor 5Jahren war der A4 B6 1.9TDI Avant nach 430000km Schluss. Also naja neuer Turbo und Kupplung und er wäre weiter gelaufen. Aber naja nun sollte ein neuer her aber Audi war ihm zu teuer. Nun fährt er seit Jahren ein Insignia Kombi ich glaube 160PS? Diesel (meine ein Fiat Motor) dieser hat nun auch seine 320000km runter und läuft noch. Bis auf ein defekten Öldruckschalter war nichts.
Jap die Technik hat sich massiv verändert: Früher war alles robust heute ist alles Schrott und wenn es ginge würde selbst der Motor aus Plastik sein
Kommt noch
Ob der neue wohl nach 60 Jahre alle Teile bekommt? Und was geht Repariren geschweige wer hat dann das wissen über dieses Modell?
schöner Rekord
so liebendswert?....eine moderne Plastikbombe ? ..... der wird behaupte ICH keine 30 Jahre alt ohne das schonmal der Motor oder sonstige elektroteile zich mal getauscht werden mussten,...
Mein Opa hat seinen 57er Rekord mit 380.000 laut Checkheft (der Tacho ist ja nur 5 Stelig) abgegeben und der fuhr noch viele Jahre im Ort herum sachte er.
Genau den gleichen auch von 57 hat mein Opa Heinz auch gehabt👍
Typisch Mechatroniker, bei alten Autos haben die Probleme was zu demontieren. Mechatroniker können halt nur mit einen Laptop am Auto arbeiten. Bei guter alter Technik haben die keinen Plan.
Sandmann2605 Interessant das so zu Pauschalisieren
Ich sage nur: Opel ist und Hoffe ich Bleibt Genau so Gut! Mein Schlimmstes auto was ich haben kann, Der Renault Twingo!
M4c4lexGER Ford ka ist auch nicht besser, beide schrott
Man leck mich mal diese werbungen gehen off dem sack.
Top
Was ist das für ein Blödsinnsvergleich? Auseiandernehmen ?So ein Quatsch und eine miserable Kameraführung dazu auch noch.
Que estupidez!!!!
Sorry Rekord. .😊
Falscher Vergleich, da der idiotische Name Insignia auf den Vectra gekommen ist also ist er Nachfolger des Ascona und hat mit dem Olympia Rekord gar nichts zu tun.
bauen die dann die autos wieder zusammen
Christoph Lechner der Olympia wird restauriert , der insignia wird nicht zusammengebaut
@@leoglaner3602 Leider wurde Insignia leider nicht komplett gestript und wird leider dann nicht mit denn Teilen zusammengebaut oder muß mann ein haufen neue teile kaufen weil Zerbröselt ?
Wertarbeit aus den 50ern… ruclips.net/video/Y3veECV-Eng/видео.htmlsi=MSFwqGC2XAaZh1Kr simpel, einfach, gut - Grüße 😊
Schwachsinnsvergleich!
Schöner Kadett
Naja mit WD40 bekommt man jede Schraube los 😂😂😂
ja
Oder das gute Caramba-Spray...
@@videomailYT das was
Na ja, die neuen Autos sind keine Autos mehr, denn sie haben kein freundliches Gesicht mehr.
ist nur ein opel xD
Stimmt!
Was bedeutet BMW?
Bayrischer
Mist
Wagen
Bitte mit Werkzeug
Eazy MofoE
Immer noch besser als Volkswagen
Du könnstenst dich auch nicht freuern wenn mann einen 02er bmw und einen neuen m3 zerlegt