Για ακόμη μια φορά φοβερό review με μια λέξη το Integra παρόμοιο είναι και το s2000 απλά πισωκινητο θα είχε ενδιαφέρον ένα review. Επιπλέον don't do it faidon μην πουλήσεις το Μ3 βρήκα την αγγελία στο car είναι κρίμα να φύγει ένα τέτοιο αμάξι
Ωμή δύναμη, χωρίς φρου φρου και αρώματα, ήχος μοναδικός και σκληροπυρηνική - πλήρως μηχανική η όλη εμπειρία. Σίγουρα κάτι μοναδικό που δε ζεις με τα περισσότερα αυτοκίνητα του σήμερα. Ακόμη ένα όμορφο βίντεο Νεόφυτε που δε βαριέσαι ποτέ και δε κάνεις skip ούτε δευτερόλεπτο !
Ενα μπραβο γιατι οτι αυτοκινητο κανεις review του πινεις το αιμα και το δοκιμαζεις στα ορια σε σχεση με αλλους youtubers που πηγαινουν λες και πανε για καφε.Ενα μπραβο και στον ιδιοκτητη που σε αφηνει κιολας να το πας τερμα!
Νεοφύτε πραγματικά απίστευτο βίντεο απίστευτη παρουσίαση μου θύμισες το Μιχάλη από το περιοδικό Drive. Απίστευτη παρουσίαση πολλά μπράβο για αυτό που μας έδωσες μέσα από τα κινητά μας👌👌👍👍👍🏁🏁 πραγματικά ότι καλύτερο έχω δει πολλά μπράβο🎉🎉🎉🎉🎉 Έβγαλες πραγματικά ψυχή σε αυτό το αυτοκίνητο και συναισθήματα Αυτή είναι η Αυτοκίνηση.🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Πολύ όμορφο βιντεάκι ξανά!! Έχοντας οδηγήσει διάφορα αυτοκίνητα, όταν μπαίνεις σε ένα χόντα (πολύστροφο-ατμοσφαιρικό) πάντα θα σε κάνει να χαμογελάς, και ακριβώς όπως είπες όταν μπαίνει το Vtec νιώθεις την αδρεναλίνη.
ωραιος μαγκα μου ζεις το ονειρο μ στο βιντεο ειμαι μολις 14 κ μαζευω λευτα για ενα τετοιο μακαρι μια μερα να το παρω με το καλο τρ στο βιντεο ΩΡΑΙΟΣ π του ειπιες το αιμα!!!! ενα απο το καλυτερα ελληνικα και γενικα ριβιου το αμαξι ειναι επησης ενα απο τα ποιο ομορφα
Όσο επικίνδυνο και αν φαίνεται για καθημερινή χρήση, ο τρόπος που έχει υπερστροφή όταν αφήνεις το γκάζι είναι καθαρά για να βελτιώνεται το στρίψιμο και είναι απόλυτα φυσιολογική αυτή η συμπεριφορά σε αυτό το αμάξι. Ότι πρέπει δηλαδή για πίστα και για touge.
Ομορφο και σπάνιο το συνγκεκριμενο Honda.. λάθος όμως είναι το ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ του.. Μετα τον προγραμματισμό σε αυτα τα μοτέρ Κατεβάζουν την ωφέλιμη του vtec. Συνήθως στις 5 μέχρι 9.
Συμφωνώ μαζί σου,χαντακωνεται παρά πολύ με τόσο ψηλά η εμπλοκή του βτεκ, μιλάω σαν κάτοχος Χόντα,αν σκεφτείς ότι με αλλαγές 1η σε 2α ή 3η σε 4η είσαι εκτός φάσματος ενώ είναι σε πάτημα το κάνει αργό ενώ δεν είναι..
@@StefanosSL μέχρι να ξυπνήσει στις 7000 πόσες το χει θα τον έχουν ράψει. Εκτός αν σκίσει λίγο το δίσκο με συμπλεκταρισμα αν μιλάμε ότι πάει κάνα ρολ με 2α. Ανουσια η αύξηση του φάσματος
Από δύναμη είχε πολύ, πριόνι είναι ακούγεται το αμάξι, μεγάλο μείον αυτό με το vtec που έμπαινε ψιλά καί δεν είχες τα περιθώρια να είσαι μόνιμα μεσα σε αυτό.αλλα σε έκανε και χαμογελασες 😉 παρόλο την μικρή υποδυναμη που ανέφερες, πού δεν είναι καθόλου μικρή γιατί 211ροδατα ατμοσφαιρικά άλογα με τέτοια ομοτητα είναι άντε γεια.υπεροχο βίντεο 👍🏁🏁
@Kirby GR άμα ξεκίναγε στις 5.700 πού ξεκινάει το μαμά δεν υπήρχε περίπτωση να είσαι εκτός vtec. Ενώ τώρα που ξεκινάει στις 7000 κάπου θα βγεις εκτός. Μιλάω για συνθήκες πίστας και όχι για ευθεία
211 troxo?gelasan ola ta toyrmpata ths epoxhs toy!!!192 aloga einai file me 0 roph sto moter!troxo ante nane 165 me 170!k nane ta pistoniav apo service giati 25 xronon moter 192 den einai!
@@NEKROTHAFTISS 🤣🤣🤣σε πιάνω αδιάβαστο φιλε…😂😂😂 και στα 400,000km αυτα τα άλογα θα βγαζει αμα το συντηρείς και το προσεχείς. Αυτα για το εργοστασιακό. Στο βίντεο λεει οτι το μοτέρ ειναι ανακατασκευασμένο σφιριλατο. 211hp τροχό άνετα τα εχει. Και άσε τα τουρματα να γελάνε οπως ειπες!!!! Και αμα εχεις αμφιβολίες όποτε θες ελα να σε κανω βόλτα… κάτοχος 15 χρόνια Integra DC2 Type-R JDM…
@@NEKROTHAFTISS esi to euxaristiese to bourdelaki sou? giati sto opel mou oti k na tou evala stis strofes thelei na paei eutheia.. k an mia sto ekatomurio kanei na figei o kolos to timoni einai diakosmitiko kamia aisthisi. Mono gia kana mparmpa na kanei taxidia einai kalo pou tha miliseis gia to apoluto fwd olwn ton epoxon. Ti 200 ti 190, ti ps ti hp analoga th xwra pou poulouse eixe mikrodiafores k sto video to amaxi einai veltiomeno, amesws evgales xoli ziliari. Th spiniaristra sou k se alli paralia
καλησπερα , το ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ αυτοκινητο με τις ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ ρυθμισεις και αναρτηση και γεωμετρια και δυναμη ειναι αυτο που ψηφιστηκε ως ενα απ τα καλυτερα προσθιοκινητα ολων των εποχων , οταν δοκιμαζεις ενα τοσο πειραγμενο αλλοιωνεται ο χαρακηρας του και δεν μπορεις να το κρινεις σε σχεση με ενα εργοστασιακο που ουτε θορυβο κανει ουτε συντονιζει ουτε ειναι ετσι το powerband του , και μια χαρα ταξιδι πας, αμα ειναι να φερω ενα μ3 ε46 με 22αρες 5ποντα ελατηρια και να λεμε ειναι μη φιλικο κλπ .
Αυτοκίνητο με πολύ μεγάλη ιστορία αλλα το συγκεκριμένο με πολύ κακό σεταπ σε πρόγραμμα ίσως και λάθος επιλογή στα έκκεντρα. Πολύ μικρό όφελος δύναμης 7000 με 9000rpm και ταυτόχρονα επικίνδυνο ειδικά με συνδυασμό το κόψιμο που έκανε για τα λάδια χίλιες φορές ένα σωστό καρτερ και αφαίρεση στην συγκεκριμένη δικλειδα ασφαλείας. Θεωρώ ότι αν οδηγήσεις ένα ίδιο αυτοκίνητο με ένα απλό φ.π.ε θα το χαρεις πολύ παραπάνω και σε βόλτα και σε στρίψιμο και φυσικά θα είναι και ποιο γρήγορο από το συγκεκριμένο που κάθε φορά που έκανες αλλαγή και έπεφτες στις 6000rpm έχανε 50-60hp μέχρι να πάει ξανά 7000-7500rpm.
@@NEKROTHAFTISS μπορεί και να είναι 210whp αλλά προφανώς έτσι όπως είναι ρυθμισμένο τα συγκεκριμένα άλογα να τα έχει στις 8700rpm σαν πικ κάτι που είναι άχρηστο.
φιλε εχει βαλει πολυ μεγαλα εκκεντρα που δε μπορεσαν να ρυθμισουν το vtec να μπαινει καλα και τ ανεβαζαν μεχρι να μπαινει. χανει παρα πολυαπο ενα σετ πιο κατω με σωστο ρυθμισα το περναει ανετα.γι αυτο πρεπει να διαλεγουμε σωστα εκκεντρα και προγραμματιστη να τα ρυθμισει ολα.μπορει να εβαλε και skunk tuner 3 αυτα ειναι τελειως λαθος δουλευουν εκει μπαινει ψηλα το vtec και ειναι για 7000-9500 τελειως λαθος για δρομισιο.εβαλε ενας φιλος δουλευει εκει και δε μπορουσαν να το ρυθμισουν καλα δε τους αρεσε και τα βγαλαν και βαλανε tuner 2.πολλα λαθη αμα δε συμβουλευονται σωστα μαστορια.
συμφωνω φιλος βγαινει εκτος vtec εκει χανει παραπολυ εχει σφυρηλατα με stage 2 εκκεντρα που ειναι κροτιδες για τετοια σετ απ και η αναρτηση χαλαει ολο το στησιμο και την φιλικοτητα το ιntegra ειναι τρενο .για το καρτερ θελει μια μπαφλα και ειναι οκ.
Honda Integra DC2 type R....... Ένα από τα αγαπημένα μου αυτοκίνητα της Honda και φυσικά Dream Car μου. Τέλος μια ερώτηση το αμάξι αξίζει για πρώτο αμάξι ??
Αχ θυμήθηκα τότε που είχα το eg. Τι ξύλο είχε φαει αυτό το αμάξι. Άνετα σκέφτομαι να δώσω το ταπερ και να έπαιρνα πάλι eg. Ο παλιός είναι αλλιώς. Αχχχχ
Το συγκεκριμενο το ειχα δει στην gtr racing που ειχα παει για το δικο μου και τα παιδια εκει μου ειχαν πει οτι το φτιαχνουν για τουρμο και 600 αλογα κατι που μου ειχε κανει εντυπωση αλλα απο οτι βλεπω δεν ολοκληρωθηκε το προτζεκτ. Καλα χρυσα τα ταπερ αλλα ειδικα σε δρομο ψαχνεις για δυναμη και αν τα κανεις δυνατα ψαχνεις για προσφυση. Η καταργηση του abs πολυ κακη ιδεα.
@@neofytos444 600 civic σε δρομο ελληνικο ειναι αχρηστο δε χρειαζετε τοσο δυνατο ειδικα μπροσθιοκινητο πληρωνεις το κανεις το θεμα ειναι να ξες μεχρι που να το κανεις να ειναι ευχαριστο και χρησιμο.μαλλον και οι 2 επιλογες ηταν λαθος και αυτη ειναι λαθος σε σεταρισμα.εβαλε μεγαλα εκκεντρα και χαλασε ολη τη χρηστικοτητα. πληρωνεις τοσα λεφτα τα κανεις ολα λογικα εκανε και κεφαλη και διαλεγεις μεγαλα εκκντρα και τα καταστρεφεις ολα.7000-9000 ειναι τελειως λαθος και αχρηστο στο 99% των περιπτωσεων
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί έχουν κλειδώσει τόσο ψηλά το Vtec , φουλ γκάζι 3η στους κόφτες, βάζει 4η και είναι έκτος του φάσματος, ποιος ο λόγος; Ενώ φαίνεται στα ψηλά να έχει ψυχή... αδικείται το αυτοκίνητο.
Αν αυτό σου φαίνεται τρομακτικό τοτε μπεις στο S2000 ή ΜR2 2zz και σε πάνε στο όριο θα πάθεις έμφραγμα γιατί αν το οδηγήσεις στο όριο θα είναι εξαιρετικά δύσκολα.
Σωστή η παρατήρηση, γιατί το συγκεκριμένο είναι πειραγμένο και μπαίνει το vtec στις 7, μέχρι να αλλαξω έχω πάει 6 στην επόμενη σχέση…κάτι που σχολίασα και εγω στο τέλος οτι δε μου φάνηκε σωστό…βέβαια προγραμματίστηκε έτσι επειδή έχει πιο άγριους εκκεντροφόρους.
@@neofytos444 γι αυτο σου φανηκε εξτρα επικυνδινο..δεν ειναι και οτι καλυτερο να μενεις απο δυναμη πανω στην αλλαγη,ειδικα σε στριψιμο...μηπως ηταν τουρμπο πριν και δεν ξαναρυθμιστηκε στα ατμοσφαιρικα δεδομενα του τωρα;
Πολυ καλό το βίντεο…. Ο προφυλακτήρας ο εργοστασιακός θα έλεγα πιο όμορφος ειναι… με τα φώτα ομίχλης τα μπροστά καναμε τιποτα;; Εννοω καταφέραμε να τα ανάψουμε; Το σαλόνι πίσω σπάνιο όσο δεν παει, αμα ειναι γνήσιο, γιατί βγηκαμε μετρημένα τα τεμάχια αυτα… Γενικά μηλαμε ενα απο τα Καλητερα μπροστινοκινητα όλων των εποχών. Αμάξι που άφησε ιστορία. Τι αμορτισέρ φοράει το αμάξι;;; Η εξάτμιση ποσο διάμετρο εχει; Φοράμε καταλύτη; Υπάρχουνε επιπλέον δεσίματα του αμαξώματος, απο τα ήδη πολλα; Στο μοτέρ εχει γίνει άλλη μετατροπή εκτός απο σφυριλατισμα; Τι πιστόνια βάλαμε; Μπιελες αλλάξαμε; Ελατήρια εκκεντροφόρων αλλάχθηκαν; Αν ναι με ποια; Βάλαν αλλάχθηκε; Αν ναι πιο βάλαμε; Δίσκο πλατό αλλαχθηκε σίγουρα.. ποιο βάλαμε;; Καλό θα ηταν να συμπεριλάμβανες στο review σου και αυτές τις πληροφορίες… θα βοηθούσαν πολυ κάποιους που θέλουνε να κάνουνε μια αναβάθμιση στο μοτέρ τους… κατα τα αλλα μπράβο πολυ ωραίο βίντεο…
Μας ενδιαφέρει σου αρέσε ο ήχος του vtec θα έπαιρνες ιαπωνα;;;🤩 Ποια είναι η γνώμη σ για τα Ιαπωνίκα ανεξαιρέτως να μας πεις τα θετικά και τα αρνητικά...
Πολυ ωραίο βίντεο ! Μπορείς να μας πεις την διαδρομή ; Βλέπω σε μια φαση ότι είσαι παραλιακή , πήγες μέχρι Σουνιο; Μετά από ένα σημείο είναι σαν να κανεις ανάβαση που είναι αυτο ;
21000€ για ένα αμάξι που δεν είναι σωστο πρέπει να σαι κορόιδο και να μην έχεις καθόλου γνώσεις με το αντικειμενο για να το ζητάς τόσα χρήματα.vti b16b το 2013 το έδωσα 8000€ που χθες να πατούσαμε με το integra θα έψαχνε πόσες κολώνες πίσω έμεινε.ενειμερωτικα...
Ρε φιλε σχεδόν σκάρτο έβγαλες ισως το καλύτερο μπροσθιοκινητο αμάξι εβερ. Το λες και μονος σου οτι ειναι αμάξι για πίστα αρα το ριβιου γιατι εγινε στον δρόμο? Καταρχήν που πας σε δρόμο με τέτοια ιπποδύναμη χωρις ABS και με 8ρια λάστιχα?? Τι να πω? Στο επόμενο βίντεο τότε πανε παρε το αμάξι της μπαρμπι χοστο στα μέγαρα και πες α δεν κανει για πίστα αυτό.. φιλικά πάντα
φιλαρακι αμα ηταν πισωκινητο εκει που σου φυγε δεν θα ειχε μεινει αγιοσ.το αμαξι δεν ειναι επικινδυνο,αντιθετως το integra ειναι φημισμενο για το κρατημα του. εσυ αντιθετως δεν εμπνεις πολυ εμπιστοσυνη στο τιμονι και θα σου προτεινα να μμην κανεις δοκιμες σε δημοσιο δρομο γιατι δεν σιυ χρωσταει τιποτα ο κοσμος
Ωραίο βιντεάκι Νεόφυτε και μας δείχνεις πραγματικά πως το ένοωσες το αμάξι. Πάντως με ξενερώνει που δεν βάζεις αυτή τη γαμάτη μουσική που έβαζες στα προηγούμενα βίντεο. Θέλω σε παρακαλώ να το ξανακάνεις και να βάλεις μουσική έστω και χαμηλόφωνα. Keep going.
Πυροβολο και πολυ καυλα ήχος αλλα πολυ ψηλα το βτεκ! Δεν ξερω που εξυπηρετεί και γιατί. Θα έπρεπε το βτεκ να ανοίγει στην αλλαγη της προηγούμενης ταχύτητας ωστε να μην κρεμαει πουθενά. Παραυτα όπλο. Ενα μαμα με μαμα αναρτήσεις και μαμα αλογα μπορεί να το τσακαει στις στροφές.
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
Για ακόμη μια φορά φοβερό review με μια λέξη το Integra παρόμοιο είναι και το s2000 απλά πισωκινητο θα είχε ενδιαφέρον ένα review. Επιπλέον don't do it faidon μην πουλήσεις το Μ3 βρήκα την αγγελία στο car είναι κρίμα να φύγει ένα τέτοιο αμάξι
Επιτέλους κάποιος που οδηγεί στο κανάλι του πραγματικά αυτοκίνητα με συναίσθημα. Μόνο respect 👍🏻
Το καλύτερο μπροσθιοκίνητο αμάξι που παράχθηκε ποτέ.
❤💯💯
Θα σου αρεζε ακόμα περισσότερο εάν ήσουν με βετεκ σε κάθε αλλαγή ! Πολύ ωραίο βίντεο !!
Ωμή δύναμη, χωρίς φρου φρου και αρώματα, ήχος μοναδικός και σκληροπυρηνική - πλήρως μηχανική η όλη εμπειρία. Σίγουρα κάτι μοναδικό που δε ζεις με τα περισσότερα αυτοκίνητα του σήμερα.
Ακόμη ένα όμορφο βίντεο Νεόφυτε που δε βαριέσαι ποτέ και δε κάνεις skip ούτε δευτερόλεπτο !
Σκέφτομαι να πάρω mk8 ST 20" καλό είναι?
Ενα μπραβο γιατι οτι αυτοκινητο κανεις review του πινεις το αιμα και το δοκιμαζεις στα ορια σε σχεση με αλλους youtubers που πηγαινουν λες και πανε για καφε.Ενα μπραβο και στον ιδιοκτητη που σε αφηνει κιολας να το πας τερμα!
Φίλε Honda οδηγάει. Δεν γίνετε να μην το πας στα όρια. Και παππού να βάλεις μέσα και γιαγιά μαζί θα δαιμονιστουν😂
30 xronwn amaxi kiakoma gamaei
@@ΛΕΩΝΙΔΑΣΓΑΒΡΙΗΛΙΔΗΣόντως 😂😂😂
Νεοφύτε πραγματικά απίστευτο βίντεο απίστευτη παρουσίαση μου θύμισες το Μιχάλη από το περιοδικό Drive. Απίστευτη παρουσίαση πολλά μπράβο για αυτό που μας έδωσες μέσα από τα κινητά μας👌👌👍👍👍🏁🏁 πραγματικά ότι καλύτερο έχω δει πολλά μπράβο🎉🎉🎉🎉🎉 Έβγαλες πραγματικά ψυχή σε αυτό το αυτοκίνητο και συναισθήματα Αυτή είναι η Αυτοκίνηση.🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε 🙏🏼💪🏼
Πολύ όμορφο βιντεάκι ξανά!! Έχοντας οδηγήσει διάφορα αυτοκίνητα, όταν μπαίνεις σε ένα χόντα (πολύστροφο-ατμοσφαιρικό) πάντα θα σε κάνει να χαμογελάς, και ακριβώς όπως είπες όταν μπαίνει το Vtec νιώθεις την αδρεναλίνη.
Ωραια δουλεια εχει γινει! Συνεχισε ετσι θα φτασεις σε μεγαλα λεβελ για την Ελλάδα πιστευω.
ωραιος μαγκα μου ζεις το ονειρο μ στο βιντεο ειμαι μολις 14 κ μαζευω λευτα για ενα τετοιο μακαρι μια μερα να το παρω με το καλο τρ στο βιντεο ΩΡΑΙΟΣ π του ειπιες το αιμα!!!! ενα απο το καλυτερα ελληνικα και γενικα ριβιου το αμαξι ειναι επησης ενα απο τα ποιο ομορφα
Φίλε η πιο μαχημη μάρκα που έχει υπάρξει ποτέ και πιο αξιόπιστη. HONDA
Κάτι ήξερα που δεν ήθελα να μπω μέσα.. 😅🤣, τρομερός όπως πάντα 🔥
Όσο επικίνδυνο και αν φαίνεται για καθημερινή χρήση, ο τρόπος που έχει υπερστροφή όταν αφήνεις το γκάζι είναι καθαρά για να βελτιώνεται το στρίψιμο και είναι απόλυτα φυσιολογική αυτή η συμπεριφορά σε αυτό το αμάξι. Ότι πρέπει δηλαδή για πίστα και για touge.
Σωστός
Το μοτέρ εκτός από κόσμημα είναι και ξυράφι!!! Ωραίο εργαλείο να το χαίρεται ο ιδιοκτήτης! Νεόφυτε σου πάνε τα JDM🔰
Ομορφο και σπάνιο το συνγκεκριμενο Honda.. λάθος όμως είναι το ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ του.. Μετα τον προγραμματισμό σε αυτα τα μοτέρ Κατεβάζουν την ωφέλιμη του vtec. Συνήθως στις 5 μέχρι 9.
Συμφωνώ μαζί σου,χαντακωνεται παρά πολύ με τόσο ψηλά η εμπλοκή του βτεκ, μιλάω σαν κάτοχος Χόντα,αν σκεφτείς ότι με αλλαγές 1η σε 2α ή 3η σε 4η είσαι εκτός φάσματος ενώ είναι σε πάτημα το κάνει αργό ενώ δεν είναι..
@@StefanosSL μέχρι να ξυπνήσει στις 7000 πόσες το χει θα τον έχουν ράψει. Εκτός αν σκίσει λίγο το δίσκο με συμπλεκταρισμα αν μιλάμε ότι πάει κάνα ρολ με 2α. Ανουσια η αύξηση του φάσματος
Αυτό είναι εργαλείο !!!! Μοτό με τέσσερεις ρόδες !!!!!!!! Γουστάρω !!!!!
Από δύναμη είχε πολύ, πριόνι είναι ακούγεται το αμάξι, μεγάλο μείον αυτό με το vtec που έμπαινε ψιλά καί δεν είχες τα περιθώρια να είσαι μόνιμα μεσα σε αυτό.αλλα σε έκανε και χαμογελασες 😉 παρόλο την μικρή υποδυναμη που ανέφερες, πού δεν είναι καθόλου μικρή γιατί 211ροδατα ατμοσφαιρικά άλογα με τέτοια ομοτητα είναι άντε γεια.υπεροχο βίντεο 👍🏁🏁
@Kirby GR άμα ξεκίναγε στις 5.700 πού ξεκινάει το μαμά δεν υπήρχε περίπτωση να είσαι εκτός vtec. Ενώ τώρα που ξεκινάει στις 7000 κάπου θα βγεις εκτός. Μιλάω για συνθήκες πίστας και όχι για ευθεία
211 troxo?gelasan ola ta toyrmpata ths epoxhs toy!!!192 aloga einai file me 0 roph sto moter!troxo ante nane 165 me 170!k nane ta pistoniav apo service giati 25 xronon moter 192 den einai!
@@NEKROTHAFTISS 🤣🤣🤣σε πιάνω αδιάβαστο φιλε…😂😂😂 και στα 400,000km αυτα τα άλογα θα βγαζει αμα το συντηρείς και το προσεχείς. Αυτα για το εργοστασιακό. Στο βίντεο λεει οτι το μοτέρ ειναι ανακατασκευασμένο σφιριλατο. 211hp τροχό άνετα τα εχει. Και άσε τα τουρματα να γελάνε οπως ειπες!!!! Και αμα εχεις αμφιβολίες όποτε θες ελα να σε κανω βόλτα… κάτοχος 15 χρόνια Integra DC2 Type-R JDM…
@@NEKROTHAFTISS δεν είναι μαμά είπε το παιδί γι'αυτό 211 τροχό
@@NEKROTHAFTISS esi to euxaristiese to bourdelaki sou? giati sto opel mou oti k na tou evala stis strofes thelei na paei eutheia.. k an mia sto ekatomurio kanei na figei o kolos to timoni einai diakosmitiko kamia aisthisi. Mono gia kana mparmpa na kanei taxidia einai kalo pou tha miliseis gia to apoluto fwd olwn ton epoxon. Ti 200 ti 190, ti ps ti hp analoga th xwra pou poulouse eixe mikrodiafores k sto video to amaxi einai veltiomeno, amesws evgales xoli ziliari. Th spiniaristra sou k se alli paralia
καλησπερα , το ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ αυτοκινητο με τις ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ ρυθμισεις και αναρτηση και γεωμετρια και δυναμη ειναι αυτο που ψηφιστηκε ως ενα απ τα καλυτερα προσθιοκινητα ολων των εποχων , οταν δοκιμαζεις ενα τοσο πειραγμενο αλλοιωνεται ο χαρακηρας του και δεν μπορεις να το κρινεις σε σχεση με ενα εργοστασιακο που ουτε θορυβο κανει ουτε συντονιζει ουτε ειναι ετσι το powerband του , και μια χαρα ταξιδι πας, αμα ειναι να φερω ενα μ3 ε46 με 22αρες 5ποντα ελατηρια και να λεμε ειναι μη φιλικο κλπ .
Hondaaa.. The power of dreams.. Only vtec king..!!!!!
Τώρα που ξεκίνησες με ιάπωνες ένα εβο θέλουμε να δουμε επόμενο.
Ένα integrale θέλουμε!
Φαντάσου τι μπορεί να κάνει το s2000 θα ήταν ένα ενδιαφέρον review από εσένα 🤔
Συμβόλαιο με τον Άγιο Πέτρο το S2000
@@neofytos444 ξεκάθαρα 😂
Short film documentary Touge Greece ιερό βουνό.
@@neofytos444 αν είναι σωστά στημένο το s2000 Μπένι σαν καρτ αρκεί να υο ξέρεις..
Lift of oversteer joins the chat
Αυτοκίνητο με πολύ μεγάλη ιστορία αλλα το συγκεκριμένο με πολύ κακό σεταπ σε πρόγραμμα ίσως και λάθος επιλογή στα έκκεντρα. Πολύ μικρό όφελος δύναμης 7000 με 9000rpm και ταυτόχρονα επικίνδυνο ειδικά με συνδυασμό το κόψιμο που έκανε για τα λάδια χίλιες φορές ένα σωστό καρτερ και αφαίρεση στην συγκεκριμένη δικλειδα ασφαλείας. Θεωρώ ότι αν οδηγήσεις ένα ίδιο αυτοκίνητο με ένα απλό φ.π.ε θα το χαρεις πολύ παραπάνω και σε βόλτα και σε στρίψιμο και φυσικά θα είναι και ποιο γρήγορο από το συγκεκριμένο που κάθε φορά που έκανες αλλαγή και έπεφτες στις 6000rpm έχανε 50-60hp μέχρι να πάει ξανά 7000-7500rpm.
symfono apolhta file mou!210 troxo den einai to moter ayto!
@@NEKROTHAFTISS μπορεί και να είναι 210whp αλλά προφανώς έτσι όπως είναι ρυθμισμένο τα συγκεκριμένα άλογα να τα έχει στις 8700rpm σαν πικ κάτι που είναι άχρηστο.
φιλε εχει βαλει πολυ μεγαλα εκκεντρα που δε μπορεσαν να ρυθμισουν το vtec να μπαινει καλα και τ ανεβαζαν μεχρι να μπαινει. χανει παρα πολυαπο ενα σετ πιο κατω με σωστο ρυθμισα το περναει ανετα.γι αυτο πρεπει να διαλεγουμε σωστα εκκεντρα και προγραμματιστη να τα ρυθμισει ολα.μπορει να εβαλε και skunk tuner 3 αυτα ειναι τελειως λαθος δουλευουν εκει μπαινει ψηλα το vtec και ειναι για 7000-9500 τελειως λαθος για δρομισιο.εβαλε ενας φιλος δουλευει εκει και δε μπορουσαν να το ρυθμισουν καλα δε τους αρεσε και τα βγαλαν και βαλανε tuner 2.πολλα λαθη αμα δε συμβουλευονται σωστα μαστορια.
συμφωνω φιλος βγαινει εκτος vtec εκει χανει παραπολυ εχει σφυρηλατα με stage 2 εκκεντρα που ειναι κροτιδες για τετοια σετ απ και η αναρτηση χαλαει ολο το στησιμο και την φιλικοτητα το ιntegra ειναι τρενο .για το καρτερ θελει μια μπαφλα και ειναι οκ.
Best car reviewer in Greece! Keep up the great work
Μας το μετέφερες μέσα από τις εκφράσεις σου. Τοπ βιντεο 🏁
Φίλε πραγματικά είσαι τέλειος 🥹🥹 απλά συνέχισε έτσι μην αλλάξεις τίποτα είσαι τέλειος
Honda Integra DC2 type R....... Ένα από τα αγαπημένα μου αυτοκίνητα της Honda και φυσικά Dream Car μου. Τέλος μια ερώτηση το αμάξι αξίζει για πρώτο αμάξι ??
Μόνο Honda 🇯🇵
Έρχομαι από το βίντεο με τα tesla και νιώθω ζωντανός μαζί με το Integra
😂😂😂
Αχ θυμήθηκα τότε που είχα το eg. Τι ξύλο είχε φαει αυτό το αμάξι. Άνετα σκέφτομαι να δώσω το ταπερ και να έπαιρνα πάλι eg. Ο παλιός είναι αλλιώς. Αχχχχ
Το συγκεκριμενο το ειχα δει στην gtr racing που ειχα παει για το δικο μου και τα παιδια εκει μου ειχαν πει οτι το φτιαχνουν για τουρμο και 600 αλογα κατι που μου ειχε κανει εντυπωση αλλα απο οτι βλεπω δεν ολοκληρωθηκε το προτζεκτ. Καλα χρυσα τα ταπερ αλλα ειδικα σε δρομο ψαχνεις για δυναμη και αν τα κανεις δυνατα ψαχνεις για προσφυση. Η καταργηση του abs πολυ κακη ιδεα.
Άλλαξε γνώμη ο ιδιωκτήτης, είχε φτιάξει και civic turbo παλια 600 ρόδες…αποφάσισε το Integra να μείνει ατμόσφαιρα.
@@neofytos444 600 civic σε δρομο ελληνικο ειναι αχρηστο δε χρειαζετε τοσο δυνατο ειδικα μπροσθιοκινητο πληρωνεις το κανεις το θεμα ειναι να ξες μεχρι που να το κανεις να ειναι ευχαριστο και χρησιμο.μαλλον και οι 2 επιλογες ηταν λαθος και αυτη ειναι λαθος σε σεταρισμα.εβαλε μεγαλα εκκεντρα και χαλασε ολη τη χρηστικοτητα. πληρωνεις τοσα λεφτα τα κανεις ολα λογικα εκανε και κεφαλη και διαλεγεις μεγαλα εκκντρα και τα καταστρεφεις ολα.7000-9000 ειναι τελειως λαθος και αχρηστο στο 99% των περιπτωσεων
Μπράβο πολύ καλός σε αυτό που κανείς. Και πολύ σοβαρός στην οδήγηση σου!!👍
Πολύ καλύτερα τα βίντεο τώρα τελευταία μπράβο ρε μάστορα
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί έχουν κλειδώσει τόσο ψηλά το Vtec , φουλ γκάζι 3η στους κόφτες, βάζει 4η και είναι έκτος του φάσματος, ποιος ο λόγος; Ενώ φαίνεται στα ψηλά να έχει ψυχή... αδικείται το αυτοκίνητο.
ΑΡΡΩΣΤΟ ΒΙΝΤΕΟ
Νεοφυτε περιμένουμε κάποιο βιντεάκι από κανένα Audi Rs3 Ttrs Rs4
Αν αυτό σου φαίνεται τρομακτικό τοτε μπεις στο S2000 ή ΜR2 2zz και σε πάνε στο όριο θα πάθεις έμφραγμα γιατί αν το οδηγήσεις στο όριο θα είναι εξαιρετικά δύσκολα.
πρωτη φορα ενιωσα τον φοβο μεσα απο βιντεο σε μια στροφη του 15ου λεπτου , ιδια αισθηση που νιωθεισ οταν οδηγασ και λεσ τωρα φυγαμε τωρα εκανα μαλακια
Μπράβο Νεόφυτε συνέχισε έτσι!!!🙌🙌🙌
Φήμες θέλουν τον Νεόφυτο πίσω από GTR 35 Nissan σε αντίστοιχο βίντεο! 🧐🤙🤘💪
Παρ ολα αυτα κατι δε παει καλα με το συγκεκριμενο..αλλαζεις κοφτη και βγαινει εκτος vtec στην αλλαγη,κατι που δε θα πρεπε να γινεται κανονικα.
Σωστή η παρατήρηση, γιατί το συγκεκριμένο είναι πειραγμένο και μπαίνει το vtec στις 7, μέχρι να αλλαξω έχω πάει 6 στην επόμενη σχέση…κάτι που σχολίασα και εγω στο τέλος οτι δε μου φάνηκε σωστό…βέβαια προγραμματίστηκε έτσι επειδή έχει πιο άγριους εκκεντροφόρους.
@@neofytos444 γι αυτο σου φανηκε εξτρα επικυνδινο..δεν ειναι και οτι καλυτερο να μενεις απο δυναμη πανω στην αλλαγη,ειδικα σε στριψιμο...μηπως ηταν τουρμπο πριν και δεν ξαναρυθμιστηκε στα ατμοσφαιρικα δεδομενα του τωρα;
@@NikosFN2 Όχι δεν ήταν, το συγκεκριμένο είναι με άγραφο, φτιαγμένο στον Βλάσση
@@neofytos444 αα gtrιώτικο..ολα καλα😅 αναμενουμε τα επομενα review🔥44
De mporw na katalavw giati to kanane auto exei xasi poli etsi.katoxos EG giauto to lew
Η ρυθμιση του vtec ειναι για πιο κοντο σασμαν.Χαντακωνεται αδικα το μοτερ.Σχεσατο σασμαν επειγοντως ή κατεβαστε το vtec να ανοιγει νωρίτερα.
Οταν σας ρωτήσουν τι ειναι Honda και γτ το ενα και το αλλο δείξτε τς το βιντεο
Μπραβο για το review δεν το περιμενα απο το καναλι ειναι η αλήθεια 😉👌
Τι άρρωστο βίντεο είναι αυτό με έχεις αρρωστήσει βραδυατικα
Πολύ ωραίο βίντεο. Άρρωστο αυτοκίνητο! Που να ήξερες και να το οδηγήσεις....!!!!
6:15 kavlwsame oloi
Το αμαξι ειναι brutal
Βρες 156 gta ή 147 gta ρε φίλε να δούμε τι κάνει ενα v6 μπροστινοκινητο
Πραγματικά οτι καλύτερο ρε μονο japan🇯🇵🇯🇵💥🔥🔥
Πολυ καλό το βίντεο…. Ο προφυλακτήρας ο εργοστασιακός θα έλεγα πιο όμορφος ειναι… με τα φώτα ομίχλης τα μπροστά καναμε τιποτα;; Εννοω καταφέραμε να τα ανάψουμε; Το σαλόνι πίσω σπάνιο όσο δεν παει, αμα ειναι γνήσιο, γιατί βγηκαμε μετρημένα τα τεμάχια αυτα… Γενικά μηλαμε ενα απο τα Καλητερα μπροστινοκινητα όλων των εποχών. Αμάξι που άφησε ιστορία. Τι αμορτισέρ φοράει το αμάξι;;; Η εξάτμιση ποσο διάμετρο εχει; Φοράμε καταλύτη; Υπάρχουνε επιπλέον δεσίματα του αμαξώματος, απο τα ήδη πολλα; Στο μοτέρ εχει γίνει άλλη μετατροπή εκτός απο σφυριλατισμα; Τι πιστόνια βάλαμε; Μπιελες αλλάξαμε; Ελατήρια εκκεντροφόρων αλλάχθηκαν; Αν ναι με ποια; Βάλαν αλλάχθηκε; Αν ναι πιο βάλαμε; Δίσκο πλατό αλλαχθηκε σίγουρα.. ποιο βάλαμε;;
Καλό θα ηταν να συμπεριλάμβανες στο review σου και αυτές τις πληροφορίες… θα βοηθούσαν πολυ κάποιους που θέλουνε να κάνουνε μια αναβάθμιση στο μοτέρ τους… κατα τα αλλα μπράβο πολυ ωραίο βίντεο…
που να το βαλεις πιστα, εκει να δεις τι χρονους κανει και σε stock κατασταση
🔥🔥🔥
στις στροφες στην καταβαση ποια διαδρομη ειναι?
Πολύ ωραία σειρά ρε φίλε και ωραίο περιεχόμενο συνέχισε έτσι
Α και bmw 4 ever
Πηγαιντε φτιαξτε ενα προγραμμα σωστο σε κανα καλο προγραμματιστη οπως στον γιαννη τον κουραμπα (ef9) γιατι το αμαξι μαλακιζεται χωρις λόγο
This is probably the best video about the DC2!
Καμια σχεση με εργοστασιακο integra.
Αλλο στησιμο αλλο μοτερ γενικα τι να συγκρινεις
7:08 θα φιλιωσασταν παραλιγο με το suzuki ignis ,ειδικα αν παθαινε υποστροφη ερχωταν κατευτιαν πανω σου.
Μας ενδιαφέρει σου αρέσε ο ήχος του vtec θα έπαιρνες ιαπωνα;;;🤩 Ποια είναι η γνώμη σ για τα Ιαπωνίκα ανεξαιρέτως να μας πεις τα θετικά και τα αρνητικά...
15:42 εδω μν περιμενετε τπτ.....καταβαση φοβαμαι!!!μετα απο 1 δευτερολεπτο μπαααααα,μπααααααα μπαααααα χαχαχαχαχαχαχαχ!!εαν ειχε πιο διακριτικη εξατμιση και ο ηχος ηταν πιο "μοτερικος"θα ηταν σκετη απολαυση οχι οτι δεν ηταν απλα ηταν too much!!!νταξξξξ μονο ανατριχιλα οταν μπαινει το v-tec ττ αλλοο.....
Ωραιος μπορω να πω,ενα βιντεο που δεν το περιμεναμε ειναι η αληθεια.. αν κανεις και με ενα s2000,θα γουσταρουμε ολοι πιστευω
Γιατί πουλάς το Μ3;
Βλέπω το επόμενο να είναι honda 😏
Πολυ ωραίο βίντεο !
Μπορείς να μας πεις την διαδρομή ; Βλέπω σε μια φαση ότι είσαι παραλιακή , πήγες μέχρι Σουνιο;
Μετά από ένα σημείο είναι σαν να κανεις ανάβαση που είναι αυτο ;
Γιατι να βγάλεις τα abs???
Track αμάξι
ΤΙ ΒΙΝΤΕΑΡΑ ΕΧΕΙΣ ΠΑΙΞΕΙ ΡΕ ΦΙΛΕ.. 🔥🔥🔥
pws legete to beat????
Κάνε κάνα eg6 λίγα και Καλά έχουν μείνει
awesome 😎
Πως λέγεται το ιντρο
Τι μαλ... κάνετε σε δημόσιο δρόμο ; Σοβαρευτείτε επιτέλους
Πολύ ωραίο βίντεο, Θα ήθελα να κάνεις σε ένα βίντεο με evo 9
Ρε φίλε, πως σταματάει αυτό?????
Theloume perissotera reviews plz😊
Τοοοοοπ βιντεαρα !!!
εγώ είχα το honda vti ek4 φοβερό αυτοκίνητο παρόμιο με αυτό
Οχι παρα πολυ παρομοιο
Ετσι ρε νεοφυτε μεχρι και jdm
21000€ που πωλείται το εν λόγο..με 25.000€ χτυπάς evo 9 που δε συγκρίνονται πουθενά..
Μόλις είπες οτι δε συγκρίνονται και παρόλα αυτά σύγκρινες τις τιμές τους 🤨
21000€ για ένα αμάξι που δεν είναι σωστο πρέπει να σαι κορόιδο και να μην έχεις καθόλου γνώσεις με το αντικειμενο για να το ζητάς τόσα χρήματα.vti b16b το 2013 το έδωσα 8000€ που χθες να πατούσαμε με το integra θα έψαχνε πόσες κολώνες πίσω έμεινε.ενειμερωτικα...
ek του 97 με integra μοτερ Tourbo . . . 44αρι external στο 1μισο bar,παραειναι επικινδυνο
ποσα αλογα; τι turbo λες;
@neofytos44 Παιχταρα μου έλα Κρήτη! Έχω ένα Mini S R53 100% γνήσιο να δούνε πως είναι τα αληθινά αυτοκίνητα 🔥💪🏻
Χαχαχαχαχα
Το ιντεγγρα λιγο να το φτιαξεις κάτι m3 του 2000 για πλάκα τα έχει
Τέλειο βίντεο επόμενος στόχος?
Πραγματικά ένα θα πω, ΈΧΥΣΑ ❤️
Ρε φιλε σχεδόν σκάρτο έβγαλες ισως το καλύτερο μπροσθιοκινητο αμάξι εβερ. Το λες και μονος σου οτι ειναι αμάξι για πίστα αρα το ριβιου γιατι εγινε στον δρόμο? Καταρχήν που πας σε δρόμο με τέτοια ιπποδύναμη χωρις ABS και με 8ρια λάστιχα?? Τι να πω? Στο επόμενο βίντεο τότε πανε παρε το αμάξι της μπαρμπι χοστο στα μέγαρα και πες α δεν κανει για πίστα αυτό.. φιλικά πάντα
oyte gia pista de kanei ua einai poly argo ti ua kaneis θα κατεβαζει 2αρα ,1η για να πηγαινει 7000στρ και επανω να τσουλαει;;λαθος επιλογη σετ απ 100%
@@manosmanosa6219 μια χαρά είναι για πιστα.
Σε πολλες οργανώσεις δεν αφήνουν ABS.
τρελα
Πολύ καύλα το Integra αλλά θέλει τον εργοστασιακό προφυλακτήρα
Ποσες φορες να το πει κανεις μην κοβετε το γκαζι fullthrotle powershift δουλευουν τα honda😂
Πρέπει να κάνεις review ένα r 53 mini να δεις πως μπαίνει
Έχω οδήγησει πολλά και διαφορετικά r53s - jcw. Παλιά είχα r56s, όντως το r53 είναι kart.
το καπο λεγεται FEEL's
Honda panda stous kaliterous
Για να οδηγείς vtec πρέπει να είσαι καθηγητής
Ένα sierra ford cosworth πρέπει να κάνεις βίντεο άμεσα φίλε μπράβο σου όμως
Σαν να είχε λίγο μακριές σχέσεις;; Άλλαζε στον κοφτι και έκλεινε το vtec στην επόμενη ...
φιλαρακι αμα ηταν πισωκινητο εκει που σου φυγε δεν θα ειχε μεινει αγιοσ.το αμαξι δεν ειναι επικινδυνο,αντιθετως το integra ειναι φημισμενο για το κρατημα του.
εσυ αντιθετως δεν εμπνεις πολυ εμπιστοσυνη στο τιμονι και θα σου προτεινα να μμην κανεις δοκιμες σε δημοσιο δρομο γιατι δεν σιυ χρωσταει τιποτα ο κοσμος
Φοβερό αυτοκίνητο αλλά, κατά τη γνώμη μου, το συγκεκριμένο δεν είναι σωστά στημένο.
Ωραίο βιντεάκι Νεόφυτε και μας δείχνεις πραγματικά πως το ένοωσες το αμάξι. Πάντως με ξενερώνει που δεν βάζεις αυτή τη γαμάτη μουσική που έβαζες στα προηγούμενα βίντεο. Θέλω σε παρακαλώ να το ξανακάνεις και να βάλεις μουσική έστω και χαμηλόφωνα. Keep going.
Πυροβολο και πολυ καυλα ήχος αλλα πολυ ψηλα το βτεκ! Δεν ξερω που εξυπηρετεί και γιατί. Θα έπρεπε το βτεκ να ανοίγει στην αλλαγη της προηγούμενης ταχύτητας ωστε να μην κρεμαει πουθενά. Παραυτα όπλο. Ενα μαμα με μαμα αναρτήσεις και μαμα αλογα μπορεί να το τσακαει στις στροφές.
ΔΩΣΕ ΛΙΓΟ HONDAAAAAA
12:05 χαχαχαχ σαν γατα
Τι μακρά είναι η μπλούζα φοράς;;