да неее.. если б он просто был хозяином как этот с "Клубный сервис", то да, можно было бы прикольнуться и выебываться на камеру. А Артем сам руками работает и этот звук ппц как бесил б.
Из-за насоса и форссунок шумно работал, как автор сказал, плюс видео, по видео звук не понять, но стоя у машины отчетливо можно разобрать:поршни грохочут или насос с форсами
@@oper18412 этот миф от манагеров-продаванов вага и до вас дошел? Они не обманывают, просто чтоб продать дсг приходиться повторять это враньё тысячи раз. И они сами начинают в него верить. Кушать то хочется.
С удовольствием смотрю момент как почётный поршнешататель всегда почти в новеньких перчатках делает свою работу , причём очень профессионально!!!сразу видно руки у парня из того места!!!
@@ВанВаныч-д2д Наступила осень... Посинели шатуны... Цилиндры в блоке элипсом пошли от перегрева... Хозяин тачки, заложил последние штаны... Лишь бы его кореец снова бегал... Полы солёные в ремзоне у Артёма стали... Купившие корейца там в углу рыдали....
Корейцы подумали двигателей людям мало, решили коробки добавить... Пока ещё "мастерство" не отточено, 100к, а коробка не пинает... Думаю, скоро это будет исправлено!! Машину купил за 2 лимона, Киа Сид ( даже не верится), а через 3 года 500к на ремонт - красиво! Кстати, есть резон, хлам скинуть и купить новую, все четко, маркетологи, как всегда, на высоте!!!
Я хз как этот мотор и робот эксплуатировали, но имею такой же авто 2016 года выпуска, я единственный хозяин пробег 195000 км, робот работает отлично, мотор не стучит, масло не ест.
@Антон Перепадя оригинал сцепа за 50 - это тоже лук только без вилок , подшипников на вилки , подшипника в колено и регулировочных шайб... Зато коробка кортонная с надписью ваг
Давно смотрю ваш канал, сам имею сид в наличии, и опыт капиталки моторов своими руками на тазиках в прошлом. Знаю много владельцев корейцев с пробегом за 200т.км. Похоже столь раннии капиталки связаны с подделками масла, либо с локальным перегревом моторов, которые датчики температуры не покажут. Вывод, не покупать масла в непроверенных местах и чистить или мыть радиаторы по необходимости. На данный момент у меня пробег 90000т.км, никаких стуков и жора масла нет. Масла только синтетика, меняю раз в 15000т.км. Радиаторы буду смотреть летом. На самом деле мотор высокотехнологичен и требователен к обслуживанию, но хорош.
Доброе утро) как всегда годнота подъехала) молодцы как всегда) налил себе чаю и смотрю с удовольствием, я не моторист но мне очень нравится) спасибо вам вы молодцы!) Привет из Саратова)
Класс, машина прошла 100т к и умер двигатель а маховик на нее 60тр в закупке, 232002B410 МАХОВИК, и сцепление 90тр 412002A001 просто великолепно КАРЛ!!! цена почти закупка по региону Рост обл г Волгодонск
Здравствуйте! При тупая к просмотру, всегда ставлю лайк неглядя, так как знаю, что за увиденным мной стоит много людского труда и ответственности! Спасибо Вам и здоровья!
Это не цены высокие, а зарплаты низкие. Никакой автомеханик в нормальной стране не будет капиталить движок на массовой тарантайке, сбагрят куда-нибудь в Россию за 4-6 тыс $, где ещё чинуши ещё столько же прикрутят в виде ввозной пошлины.
Почему то у ВАГ на конструктивно такое же сцепление цены более чем в половину ниже!!!Как и на маховик!Я давно убедился что корейцы охреневают с ценами на детали к своим поделкам!
@@ВикторБулычёв-99 у вага наверное 2/3 машин с dsg + Шкода это сцепление ставит. Больше объем, ниже себестоимость. Вот только вопрос если Киа по качеству у нас не очень, то как они в штатах продаются? Там барахло не прокатит. Или они тоже научились как китайцы делать товар на любой бюджет? И для стран третьего мира делают машины из другого "теста".
Спасибо за ответ на комментарий. Всей семьей смотрим Ваши ролики. С удовольствием поработал бы с Вами. Москва надоела своим неадекватом .Работал с Вашими земляками в Надыме и Новом Уренгое. Но сейчас работа не ценится и не оплачивается. Мой многие друзья многие не работают в 55 лет, спиваются, и я их понимаю. Я работаю и все надо мной смеются. По ремонту автомобилей проблема с запчастями. Одну и туже запчасть приходится по двадцать раз заказывать .Это не работа.
Тоже сравнили. Веста с роботом в 17ом году стоили 700к, а такой фаршированный сид за 1.2ляма. За один сид две весты))) и не факт, что этот робот весь из себя супер комфортный.
У корейцев эта кпп DCT (Dual clutch transmission) у корейцев уже сто лет в обед. В принципе не ломается, как старые дсг, но это сделано с помощью увеличения затупов. С 1.6 турбо Элантра с такой коробкой едет 6,84 сек до ста
Ой всё..2 недели-месяц моторчик делают...ну ну. Вон в ролике 15 минут и готово))))))) не иначе чаи там гоняете. А если серьезно, Артем и Ко, вы крутые парни. Подход к работе очень правильный. Так держать!!! Красавчики
Посмотрел в Автодоке сцепление,у меня Опт 3,выдало от 95148р,цена дилера.Видео наверное раньше снято,да и у Артёма наверняка Опт 5,но всё равно,разница огромна.
И опять же, не стоит забывать, что после кап ремонта двигатель чистый, абсолютно, и масло раскидывает по всем узлам. Вот и та же потеря в нескольких граммах)
Мужики, 400 000 подписчиков! Население моего родного города чуть больше! =D Так держать! Успехов вам и каналу, а также денежных и адекватных клиентов вам =)
Нихрена шляпа! Пусть 950рэ, можно торгануться с продавцом,на 30-40рэ=920, даже +ремонт как у Артема, 100т р выходит 100020р! За такое авто с полным фаршем очень неплохо.
За эти деньги, уже маячит октавиа 1,4 в хорошей комплектухе, которая приятнее во всех отношениях, и по ремонту ни чуть не дороже, зачем тогда покупать этот шлак???
Являюсь обладателем подобного авто, пробег 81 т.км. масло не жрет, катализатор родной, робот прекрасно работает. Запрявляюсь только на Газпромнефть. Масло меняю раз в 7.5т.км один раз сам второй у официального дилера при ТО.
@@АлексейВикторович-б5ж у меня есть клиент у которого такой 8 клоп, бошку приговорили на пробеге 70к, сейчас пробег 240 и странным образом бошка все никак не сдохнет, машина живет в 4-5к оборотов
@@РориГрем Если он с чугунным блоком. Да и не все так однозначно с дизелем. Не важно от какого производителя. Если живёшь в мегаполисе, возможно. Но в Сибирь, где по трассе нет хороших АЗС, где морозы.... По спорю.
Тут в комментариях по дизелям есть вопросы уже. А я хочу добавить, что куплю дизель б/у, когда KPower начнёт их ремонтировать!)) Вот как только-так сразу!
точняк, сравнивает дешманскую коробку Весты и коробку Сида с ценой как крыло Боинга. Да и вообще критики ВАЗа любят сравнить динамику Весты с БМВ, а комфорт с Ауди, дебилы б...ть.
@@DimonU6 точно. И при этом хотят надежность как у Тойоты, неубиваемость подвески как у Логана, безопасность как у Вольво, а цену как у самобеглой коляски.
@@Mega_volt21 Вроде 60к вся коробка в сборе. Но по факту там только комплект сцепления менять (10к), да актуатор сцепления (7500 на авито). С такими ценами кто-то ещё вякает в сторону этой коробки. Я бы её только на dsg поменял.
🙏💕СПАСИБО. Не зря я приобрёл себе KIA CEED с таким двигателем. Год выпуска 2012, пробег 102500, на 98000 удалил катализатор и поставил пламегаситель. СПАСИБО. Я тоже из Екатеринбурга.
С такими ценами на запчасти и машины точно на каршеринг пересядеш. Ну а те кто в малых городах и сёлах, они должны быть рукастые, или рукожопые но на тазах.
Молодцы, хорошее видео. Одно цепляет ухо в расказе, это сравнение сида и весты, это же разные машины и разная ценовая категория, веста тем и хороша что её можно купить по цене дешевле киа Рио и в весте никогда не будет передовых дорогих инженерных решений.
Автомобиль 2017.точь в точь комплектация..цвет черный металлик. 138800 пробег..Тфу...тьфу.пока мотор шепчет.Масло ..IC X9 5w-40 замена 6-7 тысяч км.Благодарю за обзор.да и плюшка ...сама паркуется.
Довольно продолжительное время смотрю Ваш канал и напрашивается вопрос: сами корейцы в Корее тоже так же со своими авто мучаются (как мы с автоВАЗом)), либо они эти авто тупо для внешнего рынка производят?
Столько функций , я уверен что многие даже половину их не используют. А дилеру самое главное накрутить бабло на этих функциях на нас . Но как не была комплектация крута , двигатель алюминиевая дрысня который сотку наезди и устал
К сожалению, маркетологи и продавцы сейчас продают не автомобили, а опции. Да и покупатели хороши, покупают эти плюшки вместо того чтобы оценить надёжность, управляемость.
Как связан подогрев руля, обзор мёртвых зон и дилер? Ни как, вы думаете все комплектации идут по одной цене с завода, а дилер уже накручивает свои расценки на обогрев, подогрев...???
У Артёма на будильнике стоит рингтон-звук стучащего корейского двигателя😂😂😂
Этот звук, напоминает ему звон золотых монет😉😉😉😉💵
🤣🤣🤣
да неее.. если б он просто был хозяином как этот с "Клубный сервис", то да, можно было бы прикольнуться и выебываться на камеру. А Артем сам руками работает и этот звук ппц как бесил б.
Скиньте ссылку на рингтон, тоже хочу...
@Макаров Александр этот трек у Борис Шаломыча стоит😉😂😂😂
@@jhonsnouwe7090 "хозяин" КС уже несколько раз повторял что он не владелец, а управляющий, и владельцев показывал. Или снова диванные слухи?
Когда корейские автомобили бьют очередной рекорд по продажам в РФ, Артём открывает бутылочку шампанского😉😉😉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Одновременно с блоком корейского автомобиля)
как будто бы есть выбор. Одни корейцы и ВАГ, который ничем не лучше.
@@kirillos42 это да, но ваг как-бы поменьше в арм заезжает.
пацаны, самое время открывать автосервис!
@@kirillos42 а что у нас с рынка такого ушло чтоб прямо лучше было кореи и вага?
1 хозяин 2 недели ремонта, 2 хозяина - 4 недели, 3 хозяина 6 недель.
Повесьте себе на входе, пусть отстанут
Да, вот так будет правильно! ))
😉
Второго помощника складывается ощущение зовут Паша Тай поршни
Мама русская, а папа китаец
😁😁😁👍
@@dmitriy8839 Таец)
@@ax3cbr азиат короче
Сначала не понял. Потом ржал. 👍😁😁😁. Зовут его Паша, фамилия Тай.
Раз на поршнях три полоски, то скорее всего их делали на адидасе
Скорее всего на аБиБасе
Ага, а если 2, то они сержант
Это не полоски. Это просто карейский хон
Это тест на беременность полоски
@@КарабасБарабас-й3х у людей 2 полоски-это беременность.
У корейских моторов 3 полоски-это ремонт. 😂
Как в детстве, встал. А бабушка уже блины печет.тут так же встал и уде видос. Спасибо Артем
именно так) всем приятного аппетита!)
Тоже ток проснулся,надо диван заправлять а я сижу смотрю про киа!
"Собакоедаем" (корейцам) скажем спасибо! Без них не было бы контента у K-power
Не за что Ростислав !! Стараемся
У тебя встал?
Доброе утро ребята, встаём, тут новый клиент подъехал
И лето наступило
Клиент пишет: Масло не ест. Уровень все время растет. Начинаю торговать маслом! :)
Подоил Сида
ахаха. горшочек вари!
Масло прибавляется, тосол убавляется, опааааа(
Момент с генератором на заднем фоне - шедевр) А звук-то мало отличается)
Из-за насоса и форссунок шумно работал, как автор сказал, плюс видео, по видео звук не понять, но стоя у машины отчетливо можно разобрать:поршни грохочут или насос с форсами
@@МихаилСергеев-щ7б форсы стучат, на галанте ездил, иногда подбешивало.
По такой цене на трансмиссию даже пинки коробки будут казаться вполне себе прекрасными и допустимыми 😉
Сейчас ваговское мокрое надежнее гидротрансформаторов
@@oper18412 ваговское мокрое идёт на авто за 2.5 ляма и выше
@@oper18412 это каких
@@oper18412 этот миф от манагеров-продаванов вага и до вас дошел? Они не обманывают, просто чтоб продать дсг приходиться повторять это враньё тысячи раз. И они сами начинают в него верить. Кушать то хочется.
На моей практике дсг сухое 230 т км прошло человек несколько раз обновлял ПО и делал адаптации. Если следить за авто то всё ходить будет.
Владею KIA Soul GT с 1,6 T-GDI и 7 DCT, пробег 90 000км сцепление не менял, работает супер!
Встал, попил чай, ждал новое видео и вот пожалуйста. Всех с добрым утром!
С удовольствием смотрю момент как почётный поршнешататель всегда почти в новеньких перчатках делает свою работу , причём очень профессионально!!!сразу видно руки у парня из того места!!!
Привет Артем
Классно что по субботам с утра выходят видео!!!
Оч круто!!!
Смотреть одно удовольствие.
Спасибо🙂
Цилиндры задираются, контент снимается😉😂
Кореец масло подъедает, хозяин авто деньги собирает💵😂
Кредит берёшь, корейца в Челны везешь😂😂😂
Алюминиевый блок нагревается, Артём хитро улыбается😉😉😁😁
Народные поговорки владельцев корейских авто😐😐😐
С дивана чуть не упал!
Наступила осень, отцвела капуста, Артём наснимал контент на год вперёд. Капуста из одного кармана перешла в другой. Им не кто не нужен кроме он.
@@ВанВаныч-д2д
Наступила осень...
Посинели шатуны...
Цилиндры в блоке элипсом пошли от перегрева...
Хозяин тачки, заложил последние штаны...
Лишь бы его кореец снова бегал...
Полы солёные в ремзоне у Артёма стали...
Купившие корейца там в углу рыдали....
Корея без задиров- как полк без командиров
Корейцы подумали двигателей людям мало, решили коробки добавить...
Пока ещё "мастерство" не отточено, 100к, а коробка не пинает... Думаю, скоро это будет исправлено!!
Машину купил за 2 лимона, Киа Сид ( даже не верится), а через 3 года 500к на ремонт - красиво!
Кстати, есть резон, хлам скинуть и купить новую, все четко, маркетологи, как всегда, на высоте!!!
90% покупателей авто даже не знают, какой мотор стоит. Смотрят на комфорт и цену. Женщины так вообще смотрят на цвет, исключительно красненький.
молодцы! смотришь и радуешься что у нас хоть кто то работает на совесть!
15:17 три полоски это двигатель Адидас эдишин, для спортсменов.
Даже не было сомнений, что мы снова увидим Корейский авто.
и самое интересное, именно КИА... Хюндай понадежнее? Или мне кажется?
👍😂
Корейский не корейский, а в ремонте встал дешевле весты, и комфортнее и бодрее едет весты😂😂
Так он занимается Кореей
У меня были сомнения
Сморщилась кристалическая решётка! 🤣🤣🤣👍👍👍
Я хз как этот мотор и робот эксплуатировали, но имею такой же авто 2016 года выпуска, я единственный хозяин пробег 195000 км, робот работает отлично, мотор не стучит, масло не ест.
Как же хорошо, что я годовалый шлак g4fg продал на киа рио4
В субботу вечером, в Китае ,6дневка.
Двигатель потребляет масло - как сказала Масяня "Общество потребления".
😁😁😁
Как же я люблю этих пацанов из Кореи, крутые чуваки и машины отличные делают... Всех поднял , обнял и поставил на место)))
На Ваг сцепа стоит 30тр, +- конечно от курса. На кореяку ценники космос конечно, они у Фордов что ли стащили Powershift😁 (там цена такая же).
@Антон Перепадя а вон выше человек пишет 30 000. Кто-то накормил перекупа?
Дсг 7 сцепа люк стоит 32.5, орига 50+🤔
@@МаксимШтабнов а оригинал делает сам ваг?
@Антон Перепадя оригинал сцепа за 50 - это тоже лук только без вилок , подшипников на вилки , подшипника в колено и регулировочных шайб... Зато коробка кортонная с надписью ваг
@@sergeyrossikhin429 ваг сам не делает ничего, только собирает все а кучу😅
Давно смотрю ваш канал, сам имею сид в наличии, и опыт капиталки моторов своими руками на тазиках в прошлом. Знаю много владельцев корейцев с пробегом за 200т.км. Похоже столь раннии капиталки связаны с подделками масла, либо с локальным перегревом моторов, которые датчики температуры не покажут. Вывод, не покупать масла в непроверенных местах и чистить или мыть радиаторы по необходимости. На данный момент у меня пробег 90000т.км, никаких стуков и жора масла нет. Масла только синтетика, меняю раз в 15000т.км. Радиаторы буду смотреть летом. На самом деле мотор высокотехнологичен и требователен к обслуживанию, но хорош.
"Когда можно начинать побыстрее ездить?" - Никогда!
Хочешь быстро ездить, вываливай бабло иди на трек гоночный.
Доброе утро) как всегда годнота подъехала) молодцы как всегда) налил себе чаю и смотрю с удовольствием, я не моторист но мне очень нравится) спасибо вам вы молодцы!) Привет из Саратова)
Мой любимый сериал! 👍👍👍
Как мне нравится, когда ребята собирают двиг. Всё такое чистое, блестит. Эх.... Красота!!
8:37 Артём Шаломычу пламенный привет передал😉😉😉😂
Класс, машина прошла 100т к и умер двигатель а маховик на нее 60тр в закупке, 232002B410 МАХОВИК, и сцепление 90тр 412002A001 просто великолепно КАРЛ!!! цена почти закупка по региону Рост обл г Волгодонск
*Лишь утратив всё до конца, мы обретаем свободу* 😏
Джинсы порезаны, лето, ТРИ ПОЛОСКИ на кедах,
Под теплым дождем…
Ты снова ЛУЧШЕ ВСЕХ😂😂😂
Вангую, следующая машина на канале КОРЕЕЦ!!
Как узнал?))
Здравствуйте! При тупая к просмотру, всегда ставлю лайк неглядя, так как знаю, что за увиденным мной стоит много людского труда и ответственности! Спасибо Вам и здоровья!
Судя по цене , там трехмассовый маховик , и сцепление трехдисковое
Это не цены высокие, а зарплаты низкие. Никакой автомеханик в нормальной стране не будет капиталить движок на массовой тарантайке, сбагрят куда-нибудь в Россию за 4-6 тыс $, где ещё чинуши ещё столько же прикрутят в виде ввозной пошлины.
Почему то у ВАГ на конструктивно такое же сцепление цены более чем в половину ниже!!!Как и на маховик!Я давно убедился что корейцы охреневают с ценами на детали к своим поделкам!
@@Vasily7708 Нет, это именно цены высокие.
@@ВикторБулычёв-99 скоро Китай этих корейцев захавает
(ZA-HAVAL) как своё время телефоны за-хавали смартфоны захавали корейские!
@@ВикторБулычёв-99 у вага наверное 2/3 машин с dsg + Шкода это сцепление ставит. Больше объем, ниже себестоимость. Вот только вопрос если Киа по качеству у нас не очень, то как они в штатах продаются? Там барахло не прокатит. Или они тоже научились как китайцы делать товар на любой бюджет? И для стран третьего мира делают машины из другого "теста".
Привет из Томаровки. Как всегда лайк. Спасибо за новый ролик.
Артëм, рәхмәт за утреннее видео! 🙏
Видео снятое вертикально. Как я это люблю. Сразу видно безумного оператора.
Ремонт занимает несколько недель? А я думал как в видео-40 минут. 😂😂😂
Спасибо за ответ на комментарий. Всей семьей смотрим Ваши ролики. С удовольствием поработал бы с Вами. Москва надоела своим неадекватом .Работал с Вашими земляками в Надыме и Новом Уренгое. Но сейчас работа не ценится и не оплачивается. Мой многие друзья многие не работают в 55 лет, спиваются, и я их понимаю. Я работаю и все надо мной смеются. По ремонту автомобилей проблема с запчастями. Одну и туже запчасть приходится по двадцать раз заказывать .Это не работа.
Огонь! Молодцы! Так держать!
Тоже сравнили. Веста с роботом в 17ом году стоили 700к, а такой фаршированный сид за 1.2ляма. За один сид две весты))) и не факт, что этот робот весь из себя супер комфортный.
А где кстати комменты от "хундайщиков" - я за три года 5 мультов накатал в такси, без капиталки, масло не жрёт, даже новое вырабатывает.....
Так оно и есть, зачем хейтеров радовать, то что на канале делают в основном корейские авто - не показатель надедносим
Данила, да ты точно МАСТЕР на коменты👍👍👍
точно, как реактор-бридер
Он не ест масло!!!! Он его вырабатывает 😂😂🙃😆
Я езжу на корейцах и в ус не дую. Спрашивай что хочешь, отвечу
У корейцев эта кпп DCT (Dual clutch transmission) у корейцев уже сто лет в обед. В принципе не ломается, как старые дсг, но это сделано с помощью увеличения затупов.
С 1.6 турбо Элантра с такой коробкой едет 6,84 сек до ста
Здравствуйте, на ваг оригинал стоит где то 50 т. Люк за 35 т. можно найти
Сейчас 27.02.2021 глянул в экзисте цену на это сцепление - 94 441 р. пипец
Наконец-то корейцы чётко рассчитали,когда "ляжет" мотор после 100т. км гарантии. Всех владельцев поздравляю!
Артем, пора уже капиталку двига разыграть бесплатно среди подписчиков))))))))
Я ему 2 движка ваговских отправлю 😁
Ой всё..2 недели-месяц моторчик делают...ну ну. Вон в ролике 15 минут и готово))))))) не иначе чаи там гоняете. А если серьезно, Артем и Ко, вы крутые парни. Подход к работе очень правильный. Так держать!!! Красавчики
Проснулся, сидел ждал видео, первый.
Повезло.
то мало -мало видосов , а то каждый день ! прям праздник !
До сих пор куча народа уверена что корейцы делают качественные авто с не дорогими запчастями...
Посмотрел в Автодоке сцепление,у меня Опт 3,выдало от 95148р,цена дилера.Видео наверное раньше снято,да и у Артёма наверняка Опт 5,но всё равно,разница огромна.
Выходные! Выпуск! Класс! Спасибо!!!
88 тыр на ремонт джедая?! Легко отделался чел, везунчик) Мастерам почет и уважение
5:20 показали номер детали, пошёл смотреть цену у себя и просто ОХРЕНЕЛ!
Хорошее настроение на каждый день? Это к повер, лайк ребятам и просмотр.
Ребята снимите видео какие автомобили по вашему мнению надежные. Например от 2010 года. Некий топ надёжности от кровертюнинг. Было классно))
Жду с нетерпением на ремонт новый Киа спортаж (с усовершенствованным)) двигателем 2,4) из ролика энергетика, нахваливаемый манагером Киа.
Тоже жду.
Есть все, но нет нормального двигателя.
Есть!D4FB называется,правда дизель и на турбине) у меня на первом сиде стоит
Корейские дизеля говорят надежные.
От приоры надо поставить туда
@@АдланДельбиев-л8ж вот многие ждут дизель
@@АдланДельбиев-л8ж на основе французских)
Артем привет из Мурома, приятное солнечное утро.
Кормильцы приехали!!!))
Ресурс навесного выше ресурса мотора! Генератор ходит по 150тыс,мотор и сотни не выхаживает!
мой 210 вместе со всем навесным прошёл уже и есть не просит
Мотор отличный, не надо пиздеть,просто нужно ухаживать за такой!
Если масло не менять, или лить 5в50, то Да.
"Сморщилась кристаллическая решетка" ))) - тонкий троллинг Ходоса доставил!
За 70000 богомерзкий DSG можно перебрать весь. А тут только сцепление.
И еще гарантию дадут мин. на 6мес.
И опять же, не стоит забывать, что после кап ремонта двигатель чистый, абсолютно, и масло раскидывает по всем узлам. Вот и та же потеря в нескольких граммах)
За капиталкой я к Вам поеду если что... ибо Вы толковые. А у нас тут шандец - алкаш на алкаше
Тебе чек нарисуют и к алкашам побежишь
@@ГаражныйГуру-у3в я лучше кредит на ремонт возьму, зная что получу КАЧЕСТВО
Прочитал шатландец алкаш на алкаше, ну видно любовники
Спасибо Вам за видео и работу! Каждый день жду очередную "капиталку", очень интересно, увлекательно и познавательно!
Складывается впечатление что мотор не бензиновый а масляный😄👍
Мужики, 400 000 подписчиков! Население моего родного города чуть больше! =D Так держать! Успехов вам и каналу, а также денежных и адекватных клиентов вам =)
И эта шляпа сейчас стоит 900-1млн рублей на вторичном рынке.
Нихрена шляпа! Пусть 950рэ, можно торгануться с продавцом,на 30-40рэ=920, даже +ремонт как у Артема, 100т р выходит 100020р! За такое авто с полным фаршем очень неплохо.
За эти деньги, уже маячит октавиа 1,4 в хорошей комплектухе, которая приятнее во всех отношениях, и по ремонту ни чуть не дороже, зачем тогда покупать этот шлак???
@@shuninv ничего она там не маячит. По 1.2 такие сейчас
@@shuninv За эти деньги Октавия конечно маячит. но 1.6 на ручке.Такую можно взять.А 1.4 после 2-3 хозяев. не меньший шлак!
Октавия в базовой комплектации печаль-мобиль за бешеные деньги, а тут за эти же деньги тебе даже люк, можно сделать башню и пулять как из танка))
Чем больше смотрю роликов, тем сильнее хочу новую машину)
Сегодня и владелец познакомится с роботом 😂
Являюсь обладателем подобного авто, пробег 81 т.км. масло не жрет, катализатор родной, робот прекрасно работает. Запрявляюсь только на Газпромнефть. Масло меняю раз в 7.5т.км один раз сам второй у официального дилера при ТО.
Как дребезжал так и дребезжит после ремонта🤗конченый движёк
Просто корейцы не удосужились сделать крышку с обесшумкой на тнвд.У немцев все продуманнее
ВАГовские движки с непосредственным впрыском работают, как дизель. Так что все нормально.
@@dmitriysuschenko3432 Они тише работают сравнивал.
Здравствуйте Артём вы настоящий мастер ! 👍✊
Артем, ты когда отдыхаешь?)
Да вы нас балуете, господа офицеры!
*Мотор туда от ваза чугунный и норм тачка бы получилась*
@@АлексейВикторович-б5ж у меня есть клиент у которого такой 8 клоп, бошку приговорили на пробеге 70к, сейчас пробег 240 и странным образом бошка все никак не сдохнет, машина живет в 4-5к оборотов
Любой автомобиль рассчитан на 120.000 потом сделал капремонта ездить дальше 120.000
@@ХорошеесловосереброАмолчание-з *общество потребителей , хавайте дальше , скоро 50 тысяч будет хорошим пробегом*
@@АлексейВикторович-б5ж это тот, который при нормальном отношении 400тыс ходит, а то и больше.
У меня семёрка была 220000 прошла и всё нормально было,жаль зять разбил так хотелось посмотреть сколько она пройдёт.
Смотрю ваши видео и чувствую, что становлюсь умнее ))
Земляк купил недавно соренто.... И попал. А ведь знал что может. Говорили, отговаривали. Придётся скинуть ссылку на к-пауер.
Что соренто что санта фэ брать только дизель кторые 180 и 200 л/с,всё отстальное от лукавого!
@@РориГрем Если он с чугунным блоком. Да и не все так однозначно с дизелем. Не важно от какого производителя. Если живёшь в мегаполисе, возможно. Но в Сибирь, где по трассе нет хороших АЗС, где морозы.... По спорю.
@@ДмитрийСекач в Сибири кроме Тойот вообще ничего не нужно брать, все остальные машины для горожан. Prado, Surf, 4Runner - вот настоящие машины.
@@ampership Ты просто адепт тойота. У митцу и ниссан и сузуки есть достоинства. Если считать про внедорожные качества и надёжность.
@@ДмитрийСекач у ниссана по надёжности и качеству полный порядок. Наши люди ещё не научились пользоваться правильно автомобилями)
Ребята вы супер!
Здравствуйте, можно ли убрать эти отсекатели пластмассовые и зачем они нужны?
не стоит убирать. Они перенапрявляют поток антифриза к вершине колодца цилиндра, где самая высокая температура. Тем самым продлевают их срок службы.
@@jhonsnouwe7090 спасибо!!!
Тут в комментариях по дизелям есть вопросы уже. А я хочу добавить, что куплю дизель б/у, когда KPower начнёт их ремонтировать!)) Вот как только-так сразу!
Только вазовская коробка капиталится до состояния новой за 35 тысяч.
точняк, сравнивает дешманскую коробку Весты и коробку Сида с ценой как крыло Боинга. Да и вообще критики ВАЗа любят сравнить динамику Весты с БМВ, а комфорт с Ауди, дебилы б...ть.
@@DimonU6 точно. И при этом хотят надежность как у Тойоты, неубиваемость подвески как у Логана, безопасность как у Вольво, а цену как у самобеглой коляски.
Вазовская новая столько стоит)
@@Mega_volt21 Вроде 60к вся коробка в сборе. Но по факту там только комплект сцепления менять (10к), да актуатор сцепления (7500 на авито). С такими ценами кто-то ещё вякает в сторону этой коробки. Я бы её только на dsg поменял.
@@ПетяПетечкин да они заебали сравнивать автоваз с мерседесом и другими марками которые стоят в три раза дороже и ходят в 10 раз хуже
🙏💕СПАСИБО. Не зря я приобрёл себе KIA CEED с таким двигателем. Год выпуска 2012, пробег 102500, на 98000 удалил катализатор и поставил пламегаситель. СПАСИБО. Я тоже из Екатеринбурга.
Действительно не зря. Скоро поедешь в Челны на капиталку
@@alexshoneya А ты на какой машине ездите?
Артём, а не было предложений на ремонт дизелей хендай киа?
Тоже интересует. Давно жду дизель.
@@yoursbestfriends может конечно он только по бензину специализируется.
Дизеля долго ходят и их проще на контрактный заменить
Там дизель Пежо какой ремонт!
Дофига, но когда
Это настоящий первый запуск без понтов
С такими ценами на запчасти и машины точно на каршеринг пересядеш. Ну а те кто в малых городах и сёлах, они должны быть рукастые, или рукожопые но на тазах.
Кто в малых городах и сёлах - УАЗик, ваз или при наличии средств - Дастер.
@@АлексейВикторович-б5ж А еще в них закладки делают...примут с парой граммов, вот накатаешься...на автозаке,зато бесплатно:))
Молодцы, хорошее видео. Одно цепляет ухо в расказе, это сравнение сида и весты, это же разные машины и разная ценовая категория, веста тем и хороша что её можно купить по цене дешевле киа Рио и в весте никогда не будет передовых дорогих инженерных решений.
Джи-ди-ааайй, три полоски😂
Пропел, учкудук три колодца
Защити ты нас от износа
Ты в двигле спасательный круг
Джи-ди-аааай
Автомобиль 2017.точь в точь комплектация..цвет черный металлик. 138800 пробег..Тфу...тьфу.пока мотор шепчет.Масло ..IC X9 5w-40 замена 6-7 тысяч км.Благодарю за обзор.да и плюшка ...сама паркуется.
Рено Логан, сцепление Люк 4000р. Вывод: машина должна на тебя работать, а не ты на нее))
Телега деревянная, сцепление - 0р
@@alexshoneya а вожжи? Это и сцепление и поворотник))) хорошие кожаные вожжи дорого стоят)))
@@alexshoneya как это 0р ? А подковы на лошадь?
@@demonletsplay5132 Дык там и сбруя будь здоров стоит
@@alexshoneya ведро овса на100 км)))))
На 2:39 всё в масле, можно было и прокомментировать )) как всегда отличные видео, спасибо :)
Довольно продолжительное время смотрю Ваш канал и напрашивается вопрос: сами корейцы в Корее тоже так же со своими авто мучаются (как мы с автоВАЗом)), либо они эти авто тупо для внешнего рынка производят?
От того количества коим они расходятся всегда найдутся несколько товарищей которые способны убить всё.....)
Столько функций , я уверен что многие даже половину их не используют. А дилеру самое главное накрутить бабло на этих функциях на нас . Но как не была комплектация крута , двигатель алюминиевая дрысня который сотку наезди и устал
К сожалению, маркетологи и продавцы сейчас продают не автомобили, а опции. Да и покупатели хороши, покупают эти плюшки вместо того чтобы оценить надёжность, управляемость.
Как связан подогрев руля, обзор мёртвых зон и дилер? Ни как, вы думаете все комплектации идут по одной цене с завода, а дилер уже накручивает свои расценки на обогрев, подогрев...???