@krollik8 да, но сейчас 90% рынка импульсные, тот же Орион это импульсный зарядник, сейчас мало трансформаторных, они ушли в прошлое. Хотя у меня самого есть несколько разных и трансформатор в приоритете, единственный его минус в том что нужно следить за зарядкой.
@@krollik8импульсные блоки питания отличаются от трансформаторных меньшим размером и большим КПД. Ноутбучные блоки заряжают хуже т.к. напряжение ниже. Очевидно что если заряжать аккумулятор 12.5 вольтами, то больше 12.5 мы не получим.
Максимально всратый тест. Взять рандомную зарядку от ноутбука, приколхозить на скрутки и чего-то от неё ожидать. Мало того что ноутбучные блоки 19-20 вольт дают, что уже не правильно, так еще и мощность у всех разная. Мой вот ноутбучный блок 12 ампер выдаёт при 20 вольтах, что станет с вашим аккумулятором при таких показателях, а? А ничего хорошего, через два часа уже можно будет нести в приёмку отработанных акб. Если по каким-то соображениям нет желания покупать специальную зарядку - на али, на озоне, на ВБ, да где угодно, давным-давно есть дешевые импульсные dc-dc понижайки на 10 ампер, которые могут давать четко фиксированный ток и четко фиксированное напряжение - и вот этим, при наличии соответствующего блока питания, можно заряжать свинцовые акб ни чуть не хуже специализированных зярядок. Поражает на столько дилетантский подход.
Не все зарядки имеют 19-20 вольт, точнее мало таких осталось, сейчас все ноутбуки считай те же планшеты, только в корпусе ноутбука, из железа внутри одна маленькая пиздюлинка , на которой распаяны один чип с интегрированными мостами и видяхой, а зачастую и памятью оперативной. У меня к примеру от старого моего ноутбука (тошибо динабук 1998 года) зарядка имеет как раз нужные 15 вольт и 10 ампер, для зарядки АКБ самое то, что она и делает последние 15 лет
Реклама зарядок что не ясно... можно ноутбучным через лампочку заряжать но нужно с вольтметром сидеть контролировать... С понижайкой вообще супер получается полноценный блок питания или зарядное или драйвер для светодиодов и стоят копейки...
Когда-то, лет 7 назад, у меня разрядился аккумулятор на шевроле лачетти. На улице было -20. З/У у меня не было. Но был блок питания от ПК, на 16 ампер и 12.6 вольт. Мне хватило подключить его на 20 минут, чтобы запустить автомобиль.
16.2В показывают только аккумы изготовленные по кальциевой технологии. Аккумы срарого образца заряжаются до 14,6В, если только до 12В, то одна банка замкнута и такой аккум несем в утиль.
Нет не верно, все акб 100% заряд имеют при 16,2-16,3В , это свойство свинцово кислотных акб не взирая на конструкцию, а вот гелевые и Ca-Ca зарядаются в разных режимах в отличии от обчного класического свинцового. 14,4В напряжение выбранно не спроста, это напряжение НЕ КИПЕНИЯ электролита в нормалтных условиях. Са-Са и Гелевые(так назывпемые AGM) просто имеют более лучшие характеристмки эксплотации это больший пусковой ток и в случаи гелевых это НЕ ЗАМЕРЗАНИЕ электролита в члучаи когда акб севший в 0.... и да да электролит замерзает зимой на севшем акб что разрушает пластины ЭЛЕМЕНТАРНАЯ ФИЗИКА. У каждых из этих трех типов свои плюсы и минусы. И каждый заряжается до 100% по своему.
@@Tig0983ну да, 16в только на старых типах жидкостных малосурьмянтстых батарей, более современные сурьма-кальций и ещё более новые кальций-кальций не очень терпят такое. А AGM и GEL выпариваются при напряжении выше 14,6в.
@ЖентосЖентос я уточнил что режимы зарядки отличаются после достижения 15в, в случаи с Ca-Ca ток снижается 1/10 емкости в 2 раза (тобишь до 1/20) , а с гелевыми до 1А не зависимо от емкости и до достижения 16,3в. Гелевые вобще не любят газоотделения так как из геля пузырьки газа не выйдут что по сути делает его пористым и уменьшает плошщадь наполения между пластинами. Вот именно потому как об этом мало кто вкурсе все заоядные устройства продающиеся в магазинах имеют щащиту от дурочка в виде окраничения напряжения в 14,5-15В.
У меня одного 16 вольт на акб ни разу не показывало. И не важно их электроëмкость. И хоть кислотный, хоть амг. Максимум видел 13,2 В. Но 16! Ни разу не видел....
Такое напряжение и выше применяют для перемешивания электролита ( устраняют расслоение электролита после глубокого разряда ) при этом ограничивают ток на уровне 2% в течении 2 часов . Актуально только для кислотных акомах с технологией пластин CA/CA .
Ну по сути все эьи специальные зарядки это ПОДЗАРЯДКИ, а все потому как технику безопастности 99,99% ни кто не соблюдает при зарядке акб и по этому все ограниченно 14-15В..... а еще в прошлом работа аккумуляторщик это выпавшие зубы и хреновые легкие, и работа считалась первая сетка вредности. Сейчас эта профессия умерла напроч и аккумуляторщиком считает себя люьой кто смог плотность проверить и плюс минус не перепутать когда подключает, и все на жтом знания об акб заканчиваются. Ах да забыл еще знают что такое нагрузочная вилка и тычут ее куда попала не вдумываясь что она не универсалтная и не все подряд акб одной и оой же мериются
Если с головой подойти к вопросу и вручную контролировать ток и напряжение, то можно зарядить и гвоздями, воткнутыми в картошку или огурцы. Но ЗАЧЕМ? Зарядки щас копейки стоят.
@@Datsun100aMURK ноутбучные блоки дают ~20 вольт. А вот количество ампер у всех разные. Заряжать автомобильные АКБ ноутбучным блоком напрямую - нубство и невежество, ибо без дополнительного преобразователя это делать нельзя.
Через лампу H7 ноутбучный блок заряжает отлично, а напрямую просто уходит в защиту. Сам заряжал не один раз так, все сработало на ура.
Разница лишь в том, что ноутбучные это импульсные.
@krollik8 да, но сейчас 90% рынка импульсные, тот же Орион это импульсный зарядник, сейчас мало трансформаторных, они ушли в прошлое. Хотя у меня самого есть несколько разных и трансформатор в приоритете, единственный его минус в том что нужно следить за зарядкой.
Было дело, лампу стоп сигнала последовательно впаял, заряжал отлично
@@krollik8импульсные блоки питания отличаются от трансформаторных меньшим размером и большим КПД. Ноутбучные блоки заряжают хуже т.к. напряжение ниже. Очевидно что если заряжать аккумулятор 12.5 вольтами, то больше 12.5 мы не получим.
@@krollik8они все импульсные знаток😂
Максимально всратый тест. Взять рандомную зарядку от ноутбука, приколхозить на скрутки и чего-то от неё ожидать. Мало того что ноутбучные блоки 19-20 вольт дают, что уже не правильно, так еще и мощность у всех разная. Мой вот ноутбучный блок 12 ампер выдаёт при 20 вольтах, что станет с вашим аккумулятором при таких показателях, а? А ничего хорошего, через два часа уже можно будет нести в приёмку отработанных акб. Если по каким-то соображениям нет желания покупать специальную зарядку - на али, на озоне, на ВБ, да где угодно, давным-давно есть дешевые импульсные dc-dc понижайки на 10 ампер, которые могут давать четко фиксированный ток и четко фиксированное напряжение - и вот этим, при наличии соответствующего блока питания, можно заряжать свинцовые акб ни чуть не хуже специализированных зярядок.
Поражает на столько дилетантский подход.
Да нихрена ему от 10ампер не будет
Не все зарядки имеют 19-20 вольт, точнее мало таких осталось, сейчас все ноутбуки считай те же планшеты, только в корпусе ноутбука, из железа внутри одна маленькая пиздюлинка , на которой распаяны один чип с интегрированными мостами и видяхой, а зачастую и памятью оперативной. У меня к примеру от старого моего ноутбука (тошибо динабук 1998 года) зарядка имеет как раз нужные 15 вольт и 10 ампер, для зарядки АКБ самое то, что она и делает последние 15 лет
@@overept8801 какой ты умный.
😊😊
Реклама зарядок что не ясно... можно ноутбучным через лампочку заряжать но нужно с вольтметром сидеть контролировать... С понижайкой вообще супер получается полноценный блок питания или зарядное или драйвер для светодиодов и стоят копейки...
Все вірно, точно так и сделал пару лет назад и всё чётко работает
Когда-то, лет 7 назад, у меня разрядился аккумулятор на шевроле лачетти. На улице было -20. З/У у меня не было. Но был блок питания от ПК, на 16 ампер и 12.6 вольт. Мне хватило подключить его на 20 минут, чтобы запустить автомобиль.
У меня два НПП ОРИОН Вымпел-32 и оба заряжает аккумулятор на отлично!!!!❤
@@игроманчик-я9х до 16 с небольшим вольт???
16.2В показывают только аккумы изготовленные по кальциевой технологии. Аккумы срарого образца заряжаются до 14,6В, если только до 12В, то одна банка замкнута и такой аккум несем в утиль.
Или этот блок на 12 в
Нет не верно, все акб 100% заряд имеют при 16,2-16,3В , это свойство свинцово кислотных акб не взирая на конструкцию, а вот гелевые и Ca-Ca зарядаются в разных режимах в отличии от обчного класического свинцового.
14,4В напряжение выбранно не спроста, это напряжение НЕ КИПЕНИЯ электролита в нормалтных условиях.
Са-Са и Гелевые(так назывпемые AGM) просто имеют более лучшие характеристмки эксплотации это больший пусковой ток и в случаи гелевых это НЕ ЗАМЕРЗАНИЕ электролита в члучаи когда акб севший в 0.... и да да электролит замерзает зимой на севшем акб что разрушает пластины ЭЛЕМЕНТАРНАЯ ФИЗИКА.
У каждых из этих трех типов свои плюсы и минусы. И каждый заряжается до 100% по своему.
@@Tig0983ноуты разные бывают
@@Tig0983ну да, 16в только на старых типах жидкостных малосурьмянтстых батарей, более современные сурьма-кальций и ещё более новые кальций-кальций не очень терпят такое. А AGM и GEL выпариваются при напряжении выше 14,6в.
@ЖентосЖентос я уточнил что режимы зарядки отличаются после достижения 15в, в случаи с Ca-Ca ток снижается 1/10 емкости в 2 раза (тобишь до 1/20) , а с гелевыми до 1А не зависимо от емкости и до достижения 16,3в. Гелевые вобще не любят газоотделения так как из геля пузырьки газа не выйдут что по сути делает его пористым и уменьшает плошщадь наполения между пластинами. Вот именно потому как об этом мало кто вкурсе все заоядные устройства продающиеся в магазинах имеют щащиту от дурочка в виде окраничения напряжения в 14,5-15В.
У меня одного 16 вольт на акб ни разу не показывало. И не важно их электроëмкость. И хоть кислотный, хоть амг. Максимум видел 13,2 В. Но 16! Ни разу не видел....
12.7 же вообще вроде нормой считается
@brymp ну, у кого-то и 16 видимо норма. Когда с зарядки слему снимаеш, и если сразу тестером промерить, то и 13, и чуть более можно увидеть.
Такое напряжение и выше применяют для перемешивания электролита ( устраняют расслоение электролита после глубокого разряда ) при этом ограничивают ток на уровне 2% в течении 2 часов . Актуально только для кислотных акомах с технологией пластин CA/CA .
@@sshnet5 все правильно, "применяют" Напряжение 16в и выше.... Но АКБ кислотная, разве может держать заряд 16 и более вольт? При 6 баночном корпусе.
зачем этот колхоз
если есть специальный зарядки?)
Ну по сути все эьи специальные зарядки это ПОДЗАРЯДКИ, а все потому как технику безопастности 99,99% ни кто не соблюдает при зарядке акб и по этому все ограниченно 14-15В..... а еще в прошлом работа аккумуляторщик это выпавшие зубы и хреновые легкие, и работа считалась первая сетка вредности. Сейчас эта профессия умерла напроч и аккумуляторщиком считает себя люьой кто смог плотность проверить и плюс минус не перепутать когда подключает, и все на жтом знания об акб заканчиваются.
Ах да забыл еще знают что такое нагрузочная вилка и тычут ее куда попала не вдумываясь что она не универсалтная и не все подряд акб одной и оой же мериются
Не всегда плюс внутри
Если с головой подойти к вопросу и вручную контролировать ток и напряжение, то можно зарядить и гвоздями, воткнутыми в картошку или огурцы. Но ЗАЧЕМ? Зарядки щас копейки стоят.
Либо ставится в разрыв плюса мощный диод и зарядное от ноутбука заряжает отлично никаких проблем.!!!
я конечно понимаю что это довольно старый выпуск Главной дороги, но все же все зарядники Ноутбуков выдают 19Вольт, а этот карликовый какой-то
Спасибо Валера
Мне одному известно, что при 16 вольтах аккум уже кипит и помирает?
Ca-Ca не кипит и не помирает. Пузырьки воздуха при электролизе - это не кипит.
Ещё бы зарядкой от телефона зарядил....Вася Рогов что в ментах пургу гнал, что здесь!
Проверьте ещё как будет заражать аккумулятор от блока питания компьютера
Никак
Кучу борохла принесли! У меня одна зарядка заменяет ваши 3, при том что работает в диапазоне напряжения от 6 до 24 вольт.
А зеркалить зачем было?
Блок питания от ноутбука заредил всего на 12v , ,🤔 может потому что он выдает 12v , а брок зарядки для аккумулята выдает 15.5-16v !
От ноута 19в.
По моему зарядники лития и свинца совершенно разные.
Да разные но в любом случаи. Идёт 12 вольт и ток , но у автомобильных зарядок это 14,6 как у генератора
@@Datsun100aMURK ноутбучные блоки дают ~20 вольт. А вот количество ампер у всех разные. Заряжать автомобильные АКБ ноутбучным блоком напрямую - нубство и невежество, ибо без дополнительного преобразователя это делать нельзя.
@@a.s.5092 смотря какой блок , у моего эйсера 12 вольт
Скорее всего от нетбука там есть блоки по 12 вольт....
От 16 вольт вся электроника сгорит
Что вы там зарядить то хотите? Как аккумулятор заряжает блок питания ноутбука? Что значит зарядить блок питания ноутбука?
Биба и Боба.
16в много
Зарядное от батареи на длину кабеля клем
Что за чушь? У ноута либо 19 вольт, либо 12. А аккуму нужно порядка 14.8.
16 ???????
Два чудика вам обоим в юморине выступать а не в этой передаче
Тупая передача
Лоховская передача