Régen a Tisza-expresszen éjjel felemelték a kocsit alul meg kicserélték futóművet. Az utas maradhatott a fülkében vagy mehetett sétálni egyet. Rengetegszer utaztam vele Moszkvába
Jól mondtad 2 kapcsolatunk van Ukrajna felé. A személyforgalom Chop (Csap) és Záhony között, 1435 nyomtávon van. A másik kapcsolat Bátyú Szalóka és Eperjeske között ez 1520 nyomtáv. Itt sosem ment át személyszállító vonat Ukrajnába. Itt bejönnek az ukrán Szergejek is szóval ajánlom, hogy egyszer nézz el. A Tiszabezdédnél látható vágány szintén 1520-as. Ez Eperjeskéről egészen a fényeslitkei EWG terminálba vezet. A Latorcát én a helyedben kerülném, mert szinte mindig késik a kialakult helyzet miatt. (Főleg vasárnap)
Szia Bence! Remélem az Ukrán jelző beválltja a hozzá fűzött reményeket és sem neked és semelyik vonatbarátnak nem fog csalódást okozni és nagyon jó lett a videó ás küldtem egy óriási lájkot Dani!
Imádom a videóidat, 2 érdekességet és egy tapasztalatot szeretnék leírni a Záhony - Csap közötti vonatról ebben a kommentben. 2 érdekesség a Kárpátaljai vasútról: 1) Beregszász felé közlekedő vonatokat a Ganz gyártotta (d1 típus). 2)Van normál nyomtáv Csap-Beregszász- Királyháza- Nevetlenfalu és Halmi(RO) felé. Tehát akár közvetlen vonat is járhatna Budapest és Beregszász között, vagy akár tovább is. Tapasztalat: A következőhöz a kommenteknél majd írok folytatás, mert a héten utazik közeli rokonom ezen a vonalon, mostani állapotokról fogok írni. A Csap, Munkácsi úthoz sok sikert. Szeretném megosztani a tapasztalataimat: Én 2023 nyarán utaztam legutoljára arra(ismerőseim szerint most is ugyan olyan), mindig a személyvonattal mentem át a határon ami egy külön világ. Záhony felől: felszállás előtt elkérik az útlevelet (nem schengeni nemzetközi vonatnál ez normális is, itt csak útlevéllel lehet utazni), a határőrök a vonat elejére állnak és miután kezelték az útlevelet azután tovább lehet menni. Ez egyszerűnek hangzik, de nem az! Akár hányszor utaztam arra (és ezt nem totális rasszizmusból mondom) szinte megrohamozzák a cigányok az útlevél ellenőrt, ezért az állomás személyzet megpróbálja csapatokra osztani a tömeget. Ha a vonaton vagy nem érdemes leülni. Amikor a vonat beérkezik Csapra a fent említett tömeg elkezd rohanni (szó szerint, túlzás nélkül) az útlevél ellenőrzés felé. Itt 3 kapu van amin keresztül lehet menni(amelyik nyitva ahhoz kell menni). A kapuk előtti sorban vigyázz, mert ha egy bőröndnyi hely van előtted máris betolakodnak eléd. Azt hogy miért futnak csak tippelni lehet, hogy át jussanak mielőtt egy légiriadónak köszönhetően a Csapi vasútállomás pincéjének vendégszeretetét élvezhessék. Csap felől: ebbe az irányba már nem olyan rossz a helyzet. Visszafele ugyan ott mész keresztül ahol bejöttél. A sor ott mindig nagy volt. A 3 kapu egyikén megint keresztül mész és ott ahol bejöttél az épületbe, egy üveg ajtó lessz bezárva, ezt csak személyzet nyithatja ki. Ha kinyitották akkor fel lehet szállni a vonatra. Záhonynál a beérkező vonatról vagy leszállást követően azonnal lessz a útlevél ellenőrzés vagy még a vonaton. Itt néha van, hogy átnézik a táskákat. Ha ezen végig mentél, normálisan mehetsz tovább a belföldi vonatokkal. Aki nem látja az ottani állapotokat, az nem is hiszi el. Az IC remélhetőleg jobb.
Nagyot akartál mondani, de ez csak gyenge erőlködés lett. Az egy négyütemű Wartburg amit 1988-tól gyártottak, az a 90-es éveket idézi nem a 70-est. Wartburg, Lada, Trabant stb. már csak hobbiból használják ezeket, vagy olyanok akik "megszállottak", általában az idősebbek akik semmi pénzért nem cserélnék le régi szeretett autójukat. Én is ismerek pár ilyet. Föleg úgy hogy egy szoci autó sokkal többet ér meg sokkal drágább fenntartása mint egy Suzuki Swiftnek. Tehát aki használja nem azért teszi mert nem tudna jobbat venni. Talán majd máskor bejött a topkommented, Magyarország 2024.
@@hwmusic3113 Erőlködött ez a feleslegesen írt regény inkább. Elég lett volna csak kijavítani a pontatlanságát. Azt hittem értelme is lesz a végére, majd legközelebb... Többet ér? Mitől mi? Új swift vs szakadt lada? OT-s Wartburg szakadt 1-es swift? Nem mindegy. Havi egyszer elővett szoci autó? Biztos drága fenntartása...
Az 56-os emlékmű talpfái jobb állapotban vannak, mint a Mizsein :)
Hasonló gondolatok gyötörtek engem is. 😅
Eskuszom,csipem a videoid ! Pedig igazi autos vagyok,vonaton ,szinte alig utaztam ( zom ) . a lelkesedesed ,a tudasod vonat ugyben,feliratkozast szult reszemrol. Tiszteletem irantad ,Gus
Bence! Ez nagyon jól sikerült! Én Mátészalkáról néztem meg a videódat! 🙂
Megnéznék egy videót arról hogy állítják át a kocsikat a nyomtávok között.
Régen a Tisza-expresszen éjjel felemelték a kocsit alul meg kicserélték futóművet. Az utas maradhatott a fülkében vagy mehetett sétálni egyet. Rengetegszer utaztam vele Moszkvába
Jól mondtad 2 kapcsolatunk van Ukrajna felé.
A személyforgalom Chop (Csap) és Záhony között, 1435 nyomtávon van.
A másik kapcsolat Bátyú Szalóka és Eperjeske között ez 1520 nyomtáv. Itt sosem ment át személyszállító vonat Ukrajnába. Itt bejönnek az ukrán Szergejek is szóval ajánlom, hogy egyszer nézz el.
A Tiszabezdédnél látható vágány szintén 1520-as. Ez Eperjeskéről egészen a fényeslitkei EWG terminálba vezet.
A Latorcát én a helyedben kerülném, mert szinte mindig késik a kialakult helyzet miatt. (Főleg vasárnap)
Téves váltóállítás miatt egyszer idejében érketózett meg a vonat.
40 évvel ezelőtt ahol áltál ott felszólitás nélkűl lőttek volna rád
Szerencsére már nem negyven évvel ezelőtt élünk
Az mondjuk kemény :OO
Sot, 240 millio evvel ezelott ahol allt, felszolitas nelkul ralepett volna egy Triceratops..! 😉
@@ax-jv9hm 240 millió éve nem létezett még.
19:32 DIKHTÁMÁMÓ DZSIBOLI 😂😂😂
Szia Bence! Remélem az Ukrán jelző beválltja a hozzá fűzött reményeket és sem neked és semelyik vonatbarátnak nem fog csalódást okozni és nagyon jó lett a videó ás küldtem egy óriási lájkot Dani!
A vége felé amikor beszéltél a Kisvárdai vasútállomáson, a háttérben ott volt Béres József, a Béres csepp megalkotójának a háza!
11:58 Egy dupla 740 SK/CZ (Kocúr) menet a gabonavonattal.🙂
Szia. Láthattak Nyíregyháza állomáson hétfőn?
Szia! A tengely Záhonyi és van ott egy másik falu is, átrakóról tudnál csinálni videot? Az nagyon érdekes lehet!
Svájcban csak simán menet közben széjjelebb megy a kerék a keskenyről-normálra váltásnál. Meg se állnak vazze.
Volt vezérlő kocsi a vonaton, vagy hogyan oldották meg, hogy visszaforduljon?
23:01 kor hangzott a kérdés szerintem nem érkeztél meg pontosan, többet késett mint 10 perc !
14 percre tippeltem. Hát, annyi eltaláltam, hogy nem volt pontos. Milyen meglepő. :D
Sajnos eléggé leharcolt állapotban van az a 431-366-os Szili! 🤕
Tuti késni fog :D , minimum 40 perc lesz.
19:40 széles lesz az
Késés 25 perc szerintem
A bemondó csaj cuki volt, csinálhatnál vele egy riportot legközelebb Bence! 😊
cuki a bemondócsaj
20 perc késés KöKin
12:20-nál meg egy waresz
40 perc késés lesz.
Szia Késés kb 1 óra
Szerintem késni fog ! 13 '
Igen.
6:03tól a két híd le van festve de a közte lévő NEM HIDAS RÉSZNÉL ÁTMENŐ CSÖVET MÁR MÉRT NEM LEHETETT VAJON NEKIK LEFESTENI?
25 perce késés
18.45...talán...
22:50 kb. 15-30 perc késés
tényleg van kapcsolat Ukrajnáról
késik
22p késés
Késett 20 percet
40 perc
Ma voltál itt mert itt lakom
Ma voltál itt?
Nem
Imádom a videóidat, 2 érdekességet és egy tapasztalatot szeretnék leírni a Záhony - Csap közötti vonatról ebben a kommentben.
2 érdekesség a Kárpátaljai vasútról:
1) Beregszász felé közlekedő vonatokat a Ganz gyártotta (d1 típus).
2)Van normál nyomtáv Csap-Beregszász- Királyháza- Nevetlenfalu és Halmi(RO) felé.
Tehát akár közvetlen vonat is járhatna Budapest és Beregszász között, vagy akár tovább is.
Tapasztalat:
A következőhöz a kommenteknél majd írok folytatás, mert a héten utazik közeli rokonom ezen a vonalon, mostani állapotokról fogok írni.
A Csap, Munkácsi úthoz sok sikert.
Szeretném megosztani a tapasztalataimat:
Én 2023 nyarán utaztam legutoljára arra(ismerőseim szerint most is ugyan olyan), mindig a személyvonattal mentem át a határon ami egy külön világ. Záhony felől: felszállás előtt elkérik az útlevelet (nem schengeni nemzetközi vonatnál ez normális is, itt csak útlevéllel lehet utazni), a határőrök a vonat elejére állnak és miután kezelték az útlevelet azután tovább lehet menni. Ez egyszerűnek hangzik, de nem az! Akár hányszor utaztam arra (és ezt nem totális rasszizmusból mondom) szinte megrohamozzák a cigányok az útlevél ellenőrt, ezért az állomás személyzet megpróbálja csapatokra osztani a tömeget. Ha a vonaton vagy nem érdemes leülni.
Amikor a vonat beérkezik Csapra a fent említett tömeg elkezd rohanni (szó szerint, túlzás nélkül) az útlevél ellenőrzés felé. Itt 3 kapu van amin keresztül lehet menni(amelyik nyitva ahhoz kell menni). A kapuk előtti sorban vigyázz, mert ha egy bőröndnyi hely van előtted máris betolakodnak eléd. Azt hogy miért futnak csak tippelni lehet, hogy át jussanak mielőtt egy légiriadónak köszönhetően a Csapi vasútállomás pincéjének vendégszeretetét élvezhessék.
Csap felől: ebbe az irányba már nem olyan rossz a helyzet. Visszafele ugyan ott mész keresztül ahol bejöttél. A sor ott mindig nagy volt. A 3 kapu egyikén megint keresztül mész és ott ahol bejöttél az épületbe, egy üveg ajtó lessz bezárva, ezt csak személyzet nyithatja ki. Ha kinyitották akkor fel lehet szállni a vonatra. Záhonynál a beérkező vonatról vagy leszállást követően azonnal lessz a útlevél ellenőrzés vagy még a vonaton. Itt néha van, hogy átnézik a táskákat. Ha ezen végig mentél, normálisan mehetsz tovább a belföldi vonatokkal. Aki nem látja az ottani állapotokat, az nem is hiszi el. Az IC remélhetőleg jobb.
11:54 nél megérkezik egy 60-70es években gyártott vonat, majd 25 másodpercel később megjelenik egy wartburg a 70es évekből... Magyarország 2024 🤔
Nagyot akartál mondani, de ez csak gyenge erőlködés lett. Az egy négyütemű Wartburg amit 1988-tól gyártottak, az a 90-es éveket idézi nem a 70-est. Wartburg, Lada, Trabant stb. már csak hobbiból használják ezeket, vagy olyanok akik "megszállottak", általában az idősebbek akik semmi pénzért nem cserélnék le régi szeretett autójukat. Én is ismerek pár ilyet. Föleg úgy hogy egy szoci autó sokkal többet ér meg sokkal drágább fenntartása mint egy Suzuki Swiftnek. Tehát aki használja nem azért teszi mert nem tudna jobbat venni. Talán majd máskor bejött a topkommented, Magyarország 2024.
@@hwmusic3113 Erőlködött ez a feleslegesen írt regény inkább. Elég lett volna csak kijavítani a pontatlanságát. Azt hittem értelme is lesz a végére, majd legközelebb... Többet ér? Mitől mi? Új swift vs szakadt lada? OT-s Wartburg szakadt 1-es swift? Nem mindegy. Havi egyszer elővett szoci autó? Biztos drága fenntartása...
Azt hittem elvittek ukrán katonának...