Mein Hobby befaßt sich mit Dampfspeicherlokomotiven und deren Geschichte. Die Bfl- Lok habe noch im Dienst in Leipzig besucht Anfang der 1990er Jahre. Danke für den schönen Film und den Verbleib der Lok.
Das selbe Transportunternehmen und der selbe kompetente Fahrer hat auch unsere Lokomotive 2019 transportiert. (Gibts bei uns ja auch etwas dazu zu sehen) Jedenfalls immer wieder empfehlenswert, Auto-Ehrig aus Schwarzenberg. Sehr schön eingefangene Impressionen, hat uns wieder gefallen. Und - natürlich genießen wir das Wochenende mit Eisenbahn. Viele Grüße
Annika, danke für Deinen Bericht. Ich wusste bislang nicht wie so eine Lok funktioniert. Mich wundert es das die so lange mit dem Dampf auskommt. Alles Gute, Wilfried
Sehr schönes Video, von dem Würstchenkessel, so wurde die Lok sehr oft bei uns genannt. Wir hatten diese Loks in den Brikettfabriken im Einsatz. Danke für das Video . LG Wolfgang
Diesen Loktyp habe ich überhaupt nicht gekannt 😳. Also ich stelle immer wieder fest - Dein Kanal ist SPITZE 👌 und bringt sehr viele Informationen, ob Reisen, Wandern oder Eisenbahn. 👍
Wieder ein tolles Video. Die Dampfspeicherloks der Bauart FLC aus dem Raw Meiningen kenne ich. Dieser Typ aus Babelsberg war mir unbekannt. Wie es weiter geht, da bin ich schon neugierig. Wünsche Ihnen einen schönen Sonntagnachmittag. Ihr Jörg Meyer
Wieder hochinteressant, im Werk Espenhain (bei Leipzig) stand noch eine solche "Feuerlose" bis weit in die 90er Jahre. Leider weiß ich nicht wo die "abgeblieben" ist. War sauber und bis zuletzt für Bahnfreunde eine feine Sache. LG. Harry
Eine schön gestaltete Reportage, welche angemessen recherchiert sowie musikalisch untermalt ist! Schade dass Dampfspeicherloks eher abseits im Fokus stehen, obwohl sie technisch eigentlich einfach aufgebaut, aber dennoch recht effizient und umweltfreundlich waren. Gerade heutzutage wäre doch dieser Aspekt besonders hervorzuheben!
Nach der Aufbereitung kommt sie zurück zu den Stadtwerken (Eutritzscher-/Roscherstr.) auf ihren alten Platz. Hoffentlich dürfen wir beim Abladen wieder dabei sein 😊
Schöne kleine Lok. Die Leute waren damals nicht blöd, den Abdampf der Industrieanlagen zu nutzen. Schade dass das immer weniger gemacht wird. Wäre natürlich cool wenn sie wieder Feu... äh Wasser in den "Wurstkessel" bekommen würde. Mal theoretisch, würde es funktionieren den Dampf einer Dampfspenderlok für eine Speicherlok zu nutzen?
@@AnnikaTaute Ich denke dass eine DSL in der Wartung teurer ist als eine Diesellok, die aber natürlich Ex geschützt sein muss, was wahrscheinlich auch nicht umsonst ist. Ich weiß aber nicht wie eine Kesseluntersuchung, oder allgemein eine Untersuchung bei diesen Loks läuft. Ich hoffe dass da mal jemand antwortet der sich mit sowas auskennt. Schönes Wochenende!
Mein Hobby befaßt sich mit Dampfspeicherlokomotiven und deren Geschichte.
Die Bfl- Lok habe noch im Dienst in Leipzig besucht Anfang der 1990er Jahre.
Danke für den schönen Film und den Verbleib der Lok.
Wunderbar gefilmt und kommentiert. Unglaublich, daß eine Dampffüllung so lange Betriebszeiten ermöglichte. Danke fürs Hochladen!
Dankeschön, gern geschehen. LG und ein schönes Wochenende
Sehr schön und interessant👍🚂👍.
LG Gert
Dankeschön, freut mich, dass es dir gefallen hat. LG und einen schönen Sonntag
Servus, das ist echt eine beeindruckende Lok👍😊. Deine Stimme ist immer schön zu deinen Videos! LG Armin
Dankeschön! Ja, so eine Lok bekommt man nicht alle Tage zu Gesicht. LG und ein schönes Wochenende
@@AnnikaTaute Sehr gerne !
Das selbe Transportunternehmen und der selbe kompetente Fahrer hat auch unsere Lokomotive 2019 transportiert. (Gibts bei uns ja auch etwas dazu zu sehen) Jedenfalls immer wieder empfehlenswert, Auto-Ehrig aus Schwarzenberg. Sehr schön eingefangene Impressionen, hat uns wieder gefallen. Und - natürlich genießen wir das Wochenende mit Eisenbahn. Viele Grüße
Dankeschön, freut mich, dass es euch gefallen hat. LG und einen schönen Sonntag
Sehr interessant, Dampfspeicherloks kannte ich noch nicht.
Wieder was gelernt
Dankeschön, das freut mich. LG und eine schöne restliche Woche
Prima Film! Dampfspeicherloks sind schon irgendwie faszinierend, obwohl sie meist im Schatten der "echten" Dampfloks stehen. DANKE für´s zeigen... 👍🏻
Dankeschön. Ja, die sind schon faszinierend, vor allem, weil sie viel länger durchhalten, als ich gedacht hätte. LG und einen schönen Sonntag
Hallo Annika! Great scene, detail and camera work. Super video! New subscriber. Greetings from Italy. Stefano.
Thanks. You are welcome.
Fantastic sharing thanks friend🙏
Thank you very much :)
Wie üblich wunderbar.
Dankeschön :)
Bitte schön
Annika, danke für Deinen Bericht. Ich wusste bislang nicht wie so eine Lok funktioniert. Mich wundert es das die so lange mit dem Dampf auskommt. Alles Gute, Wilfried
Ich war auch erstaunt, wie lange der Dampf hält. LG und einen guten Start in die neue Woche
Sehr interessantes Video von dir mit guten Aufnahmen 😎 Sehr schön gemacht. Viele Grüße
Dankeschön. LG und einen schönen Sonntag
Sehr schönes Video, von dem Würstchenkessel, so wurde die Lok sehr oft bei uns genannt. Wir hatten diese Loks in den Brikettfabriken im Einsatz. Danke für das Video . LG Wolfgang
Würstchenkessel ist ein guter Name 😀 LG und einen guten Start in die neue Woche
Danke Liebe Annika Taute fuer das wunderschoene Video gefaellt mir wirklich sehr !! Bin mal gespannt wie es mit dieser Lok bzw bei der LDK weitergeht.
Dankeschön, das freut mich. Es gibt sicherlich irgendwann, wenn es so weit ist, noch ein Update-Video zur Lok. LG und einen schönen Sonntag
Diesen Loktyp habe ich überhaupt nicht gekannt 😳. Also ich stelle immer wieder fest - Dein Kanal ist SPITZE 👌 und bringt sehr viele Informationen, ob Reisen, Wandern oder Eisenbahn. 👍
Dankeschön, das freut mich. Ich habe auch immer wieder Freude daran, die ganzen "Themen" zu entdecken. LG und einen guten Start in die neue Woche
Wieder ein tolles Video. Die Dampfspeicherloks der Bauart FLC aus dem Raw Meiningen kenne ich. Dieser Typ aus Babelsberg war mir unbekannt. Wie es weiter geht, da bin ich schon neugierig. Wünsche Ihnen einen schönen Sonntagnachmittag. Ihr Jörg Meyer
Vielen lieben Dank. LG und einen guten Start in die neue Woche
Wieder hochinteressant, im Werk Espenhain (bei Leipzig) stand noch eine solche "Feuerlose" bis weit in die 90er Jahre. Leider weiß ich nicht wo die "abgeblieben" ist. War sauber und bis zuletzt für Bahnfreunde eine feine Sache. LG. Harry
Das ist ja interessant. LG und einen schönen Sonntag
Ein sehr schönes Videodokument #sebbtroe
Dankechön!
@@AnnikaTaute bitteschön. Sehr gerne.
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Danke 😊
Eine schön gestaltete Reportage, welche angemessen recherchiert sowie musikalisch untermalt ist! Schade dass Dampfspeicherloks eher abseits im Fokus stehen, obwohl sie technisch eigentlich einfach aufgebaut, aber dennoch recht effizient und umweltfreundlich waren. Gerade heutzutage wäre doch dieser Aspekt besonders hervorzuheben!
Danke! Ich glaube, heutzutage denkt man viel zu modern, um auf die Idee zu kommen, an passenden Orten Dampfspeicherloks zu nutzen...
Erstaunlich, wusste gar nciht, dass Leipzig solche Loks aus den Kraftwerken noch hat. Wo wird sie nach der Aufbereitung aufgestellt?
Nach der Aufbereitung kommt sie zurück zu den Stadtwerken (Eutritzscher-/Roscherstr.) auf ihren alten Platz. Hoffentlich dürfen wir beim Abladen wieder dabei sein 😊
Ich habe noch ne soo eine lok gesehen, die meisten die ich gesehen habe sind nur Dampfloks
Die fuhren auch eher in Fabriken umher, wo Dampf 'übrig' war, um die Loks zu betrieben. Das war auch die erste, die ich gesehen habe.
Schöne kleine Lok. Die Leute waren damals nicht blöd, den Abdampf der Industrieanlagen zu nutzen. Schade dass das immer weniger gemacht wird. Wäre natürlich cool wenn sie wieder Feu... äh Wasser in den "Wurstkessel" bekommen würde. Mal theoretisch, würde es funktionieren den Dampf einer Dampfspenderlok für eine Speicherlok zu nutzen?
Das ist eine gute Frage. Dass das nicht gemacht wird, hat aber sicher einen Grund 😉LG und ein schönes Wochenende
@@AnnikaTaute Ich denke dass eine DSL in der Wartung teurer ist als eine Diesellok, die aber natürlich Ex geschützt sein muss, was wahrscheinlich auch nicht umsonst ist. Ich weiß aber nicht wie eine Kesseluntersuchung, oder allgemein eine Untersuchung bei diesen Loks läuft. Ich hoffe dass da mal jemand antwortet der sich mit sowas auskennt. Schönes Wochenende!