불타는 나방님 저 또하나 질문이 있는데...혹여 나중에 영상 올릴만한게 없으시면 이거 올려주실수도 있으신가요? 항상 소방차 "방수를 끝내고나면 자동드레인에서 물이 빠지는데 그 이유"를 알고싶습니다. 아마 배관 내 남은 물을 빼서 배관 얼지않게 하려는거같은데 직원분들께 물어봤는데 자꾸 물어보기는 애매해서....그리고 방수종료후 자동드레인에서 물이 빠질때는 다 빠질때까지 두는게 맞는건지 궁금하네요. 가끔 제가 운행하는 물탱크차는 물이 너무 오래 떨어질때가 있어서 차 내에 물이 다 빠지는게 아닌가 걱정이 되서요....
네 말씀하신데로 방수 후 배관 및 펌프내 남은 물이 빠지는게 맞습니다. 아시겠지만 피티오연결하면 자동으로 닫히고 피티오 끊김하면 자동으로 열리는 시스템이구요. 물탱크 안에 물이 빠지지 않으니 걱정안하셔도 됩니다. 물이빠지는게 오래 걸리는건 차종마다 차이도 있지만 공기구멍이 없어 오래 걸리는것도 있습니다. 물빠지고 있을때 방수구를 한번 열어봐주세요. 이건저도 테스트를 하긴해야합니다. 이론적인 생각입니다.
@@불타는나방 감사합니다. 위안이됩니다 ㅠㅠ 오늘 장비점검때 물이 계속빠져서 다시 충수하고 방수도 해보고 방수 종료해보니 이젠 또 물이 오래 빠지는 현상은.없내요...ㅠㅠ 괞이 이런게 있으면 마음이 불편하더라구요 ㅠㅠ 투명하게 생긴 소방차가 있다면 내부구조를 명확히 알아보고 도음이 될텐데요....ㅠㅠ 그래도 덕분에 마음이 놓입니다. 항상 안전 활동 하십시요! 감사합니다!!
@@불타는나방 혹시 위 영상에서의 차는 rpm수동조작버튼이 고장나서 크루즈를 사용하셔야한다는 뜻인가요? 아니면 수동 rpm을 써도 되고 크루즈를 써도 되고 둘다 혼용가능한건지도 궁금합니다...아니면 무조건 크루즈를 써야하는지...저도 타타대우 물탱크 6톤 차량을 하고있는데 생각해보니 비상pto가 걱정이더군요 자주 쓰질 않다보니...ㅠㅠ 좋은 영상 감사합니다
너무 잘봤습니다 많이 배우고갑니다
잘봣습니다. 많은 도움이 되네요..ㅎ
감사합니다
2:16 수동방수
메인밸브 열고 PTO 연결~ 부대에서 소방차 몰았는데 추억이네요
혹시 화지대이십니까..?
대형차량(고성능화학차 및 물탱크) 신규직원 운전 시 주의사항 영상 만들어 주실수있나요?ㅜㅜ
불타는 나방님 저 또하나 질문이 있는데...혹여 나중에 영상 올릴만한게 없으시면 이거 올려주실수도 있으신가요?
항상 소방차 "방수를 끝내고나면 자동드레인에서 물이 빠지는데 그 이유"를 알고싶습니다. 아마 배관 내 남은 물을 빼서 배관 얼지않게 하려는거같은데 직원분들께 물어봤는데 자꾸 물어보기는 애매해서....그리고 방수종료후 자동드레인에서 물이 빠질때는 다 빠질때까지 두는게 맞는건지 궁금하네요. 가끔 제가 운행하는 물탱크차는 물이 너무 오래 떨어질때가 있어서 차 내에 물이 다 빠지는게 아닌가 걱정이 되서요....
네 말씀하신데로 방수 후 배관 및 펌프내 남은 물이 빠지는게 맞습니다. 아시겠지만 피티오연결하면 자동으로 닫히고 피티오 끊김하면 자동으로 열리는 시스템이구요. 물탱크 안에 물이 빠지지 않으니 걱정안하셔도 됩니다. 물이빠지는게 오래 걸리는건 차종마다 차이도 있지만 공기구멍이 없어 오래 걸리는것도 있습니다. 물빠지고 있을때 방수구를 한번 열어봐주세요. 이건저도 테스트를 하긴해야합니다. 이론적인 생각입니다.
@@불타는나방 감사합니다. 위안이됩니다 ㅠㅠ 오늘 장비점검때 물이 계속빠져서 다시 충수하고 방수도 해보고 방수 종료해보니 이젠 또 물이 오래 빠지는 현상은.없내요...ㅠㅠ 괞이 이런게 있으면 마음이 불편하더라구요 ㅠㅠ 투명하게 생긴 소방차가 있다면 내부구조를 명확히 알아보고 도음이 될텐데요....ㅠㅠ 그래도 덕분에 마음이 놓입니다. 항상 안전 활동 하십시요! 감사합니다!!
@@불타는나방 불타는 나방님 대우타타드차 기본알피엠 셋팅값이 얼마로 되어 있습니까요??
@@hojinmir 저희는 1500rpm정도 기본세팅 되어 있습니다.
@jin kyoo shin 저흰 방수후 pto, 메인벨브 off 후 중계구 보수구 방수구 open 시켜 2분정도 드레인시키면, 자동드레인밸브 쪽에서 물 거의 안나오데요.
근데 타타대우 물탱크차로 비상 PTO 방수할때 꼭 크루즈 버튼 눌러야하는거에요?
방수압력을 높일려면 눌러줘야 합니다.
@@불타는나방 혹시 위 영상에서의 차는 rpm수동조작버튼이 고장나서 크루즈를 사용하셔야한다는 뜻인가요? 아니면 수동 rpm을 써도 되고 크루즈를 써도 되고 둘다 혼용가능한건지도 궁금합니다...아니면 무조건 크루즈를 써야하는지...저도 타타대우 물탱크 6톤 차량을 하고있는데 생각해보니 비상pto가 걱정이더군요 자주 쓰질 않다보니...ㅠㅠ 좋은 영상 감사합니다
@@불타는나방 아참 또하나 질문드려요 제가 운전하는 타타대우 물탱크 6톤 차량은 크루즈버튼도 있고 크루즈 오프 버튼도 있습니다. 위 영상에서의 차량은 크루즈 오프 버튼이 없어서 기본rpm으로 할때 크루즈 버튼을 누르시는거죠?
수동조작rpm을 혼용해서 쓰셔도 됩니다.
저영상은 완전 수동을 보여드리기 위한겁니다. 여러가지 조작 방법이 있다보니 차량문제시 가용할수 있는 방법을 사용해 쓰시면됩니다.
@@불타는나방 감사합니다. 오늘 출근해서 다시 해봐야겠어요 ㅎㅎ 늘 졸은 영상 감사드려요 ㅎㅎ
문의 부탁드리겠습니다.
수동 방수 할 때
드래인 밸브 밀고 닫고하는 손잡이가 없는데
옆에 보수구밸브는 밀고 닫는 손잡이가 있습니다.
혹시 보수구밸브랑 같이 연동이 되는걸까요? 아니면 제가 못 찾는걸까요ㅜㅜ아무리 봐도 손잡이가 있는 곳이 없는데ㅜㅜ도움이 필요합니다!
자동드래인이라고 적혀있긴 있습니다.ㅜㅜ
@@꿈이루리라 pto를 뒤에 특장 에서 버튼을 연결, 해제하면서 찾아보세요. 연결하면 닫히고, 해제하면 열리는게 드레인 밸브입니다.
특장에는 열림 닫힘은 안보입니다...ㅎㅎ
사진을 보여드릴수도 없고ㅜㅜ
물탱크차 맡으니 수동방수를 하려고 보니 자동드래인에 손잡이가 없어 당황하여 메시지를 급히 남겼습니다 죄송합니다ㅜㅡ
@@꿈이루리라 pto연결, 해제를 말씀 드린거에요. 다른 직원에게 평상시 처럼 pto연결 해제 버튼을 번갈아 눌러보라하시고, 반장님이 차 밑에서 보시면서 움직이는 밸브를 확인해 보세요
타요 프렝크
6000L 너무 적네요 미국 소방차는1만6천 리터던데.. 미국은 펌프차가6천리터 들어가던데
차량마다 다릅니다. 보통 1만, 1만2천까지 있습니다.
@@불타는나방 미국 대표 그소방기업 파이어스가 만든 것 중에18000까지도 들어가네요ㅋㅋ
@@불타는나방 궁금한게 있는데 옥내소화전으로도 보수가 가능하나요?
@@사람-k3k4c 옥내소화전은 건물내에 있는 소화전을 말합니다. 보통 건물내 화재진압에만 사용을 하고 차량 보수는 일반 소화전이나 소방서,센터에서 실시합니다.