Про порш ты дал понять когда про него выпуск был))) Спасибо тебе ждем дальше развязки истории, как сериал сижу смотрю и жду)) Ты лучший, лайки!!!!!!!!!!
Хуже аэродинамика у родстера плюс как уже писали вес влияет так как там разница около 100кг. Глянь в характеристиках по разгону и максималке они незначительно отличаются
Зетмир , вот лично я , этот спринт с Corvett ZR1 прохожу за 2:36 минут , я не знаю как он у тебя достиг 2:46 , но он куда лучше , я старался поддерживать скорость 350-370 , и в итоге за 2:36 получилось .
Одни из самых лучших тачек это тяжёлые мустанги или доджи, ведь они всех врагов пинают направо и налево, и просто имеют преимущества в столкновениях, так как твои порши или ламбы отлетают в кювет от одного удара
Класс!) Можешь сказать где найти массу авто?) И типо "одинаковые" хураканы, авентадоры, мерсы и ид на самом деле разные. Они по разному рулятся и у них разная скорость на 1/4 мили и 0-100! Так что смело тестируй)
@@zetmir кстати, я пробовал хуракан обычный и перфомантэ прокачивать, а так же мерены. И при одной и той же прокачке, одной и тоже настройке (фул тюнинг) у них разные значения 1/4 мили и разгон 0-100. Собственно поэтому я так и написал. Ну как займешься увидишь . Сполер ламбо лучше перфомантэ, а мерс обычный.
К теме хурракана вначале ролика на 1:25 в реале Всегда кабриолеты и спайдеры тяжелее и медленнее. И дороже. Конструктивно больше деталей приводит к удорожанию и плюс крыша тяжелее, общий вес меняется. Прайс открой у порше например. Тарга, кабриолет всегда дороже и тяжелее чем купе
@денис фаткулбер Ничего не влияет, не надо игре приписывать лишние параметры, которых нет. "Влияние" на упревление только за счет того, что на неровностях машина может задевать хитбоксом этих обвесов и все.
Забавно, катаем в 3, Я на Эво, Амг гтр и карера, как только мы с амг прокачали машины, карера за нами пыль нюхает, да если криво войти в поворот карера улетит, но не надолго)) Если гонка гденибудь в горах где одни повороты вместо дороги, да карера уже начинает напрягать иногда даже уходит, но если гонка в городе...карера сакс
Приветствую. Скажите а клиренс влияет как то на управляемость или скорость машин ? Некоторые изначально низкие видно, а другие ощутимо занижаются. Так вот как что бы лучше управлялась в самый край занижать или на середину занижать или в стоке на максимуме высоту оставлять ? А то в видео пропускаете это
Утверждать не буду, но разница заметна в том, что машина ниже, а значит намного чаще задевает днищем/бампером неровности и прочие штуки, что сильно замедляет. В добавок к этому, она еще и хуже справляется с прыжками, ибо нет хода подвески и она не гасит как начальный удар при взлете, так и при приземлении. Это же и касается бордюров, об которые можно на одной машине убиться, а на другой нормально проехать. Но вот по управляемости точно не скажу.
Опередили некоторые ораторы ниже, но они абсолютно правы. Для кабриолетов нужно крепче шасси так как отсутствует связующие между передним и задним мостом в виде жёсткой крыши, от того больше вес, от того хуже рейтинг. Ну и + аэродинамика у кабриолетов не сравнима с аналогами с крышей. Вообще удивился что ты задался таким вопросом, все же просто и логично?)
Это все верно, не спорю, но есть одно но, о котором еще перед созданием теста говорил. Всем не смогу ответить, поэтому будет видос. Так вот, НО заключается в том, что это нфс, и если спойлерить сейчас, то это тупо 4 одинаковых авентадора, ибо это игра) Вес скорее всего будет разный, но по времени, думаю одно и тоже получится, а вот почему рейтинг разный, не буду говорить, покажу)
Не знаю как ты там тестил,но у меня эво9 показывает характеристики 8.10.10.10. в гараже,+ она в полном жирном обвесе(аэродинамику ты зря игноришь),и тесты я провожу на обычном кольце,суть такого теста чтоб машина на полной дури была в своей полосе в повороте а лучше чтоб могла во внутреннюю полосу перестроиться,если её выбрасывает на вненюю полосу то управляемость дерьмо.Эво 9 из всех эвиков самый управляемый,джахает все порше на всех трассах,сильнее попадались только F40 и мазда RX7.На счёт города и крутых поворотов,влетаю в поворот на полной дури с ручником,если притормажимать на поворотах тормозом то F40 вас джахнет.И ещё если ваша тачка в кольце на повороте цепляет землю то я на своей эво вам натолкаю по самые помидоры на чём бы вы небыли,высота,шины,выворот и тд всё влияет на авто,разберись в настройках а потом тести.
Zetmir ахах, да я угораю) вообще че то много всего добавили, вроде как изменили ручную коробку, мб можно теперь нормально ее настроить (к вопросу о корвете), жду патч ноутс на русском, а то половину не понял
иронично... если из первой страницы таблицы убрать современные машины, можно сделать вывод - чем старее, тем быстрее
Про порш ты дал понять когда про него выпуск был))) Спасибо тебе ждем дальше развязки истории, как сериал сижу смотрю и жду)) Ты лучший, лайки!!!!!!!!!!
вероятно что кто-то из разрабов любит PORSCHE 911 RSR)))
Хуже аэродинамика у родстера плюс как уже писали вес влияет так как там разница около 100кг. Глянь в характеристиках по разгону и максималке они незначительно отличаются
Кстатида
Автоматически Лайк!
Всегда жду твои ролики!
Зетмир , вот лично я , этот спринт с Corvett ZR1 прохожу за 2:36 минут , я не знаю как он у тебя достиг 2:46 , но он куда лучше , я старался поддерживать скорость 350-370 , и в итоге за 2:36 получилось .
Одни из самых лучших тачек это тяжёлые мустанги или доджи, ведь они всех врагов пинают направо и налево, и просто имеют преимущества в столкновениях, так как твои порши или ламбы отлетают в кювет от одного удара
Дак мы скорость сравниваем, а не устойчивость🤣
Привет) в будущем перед тем как тестить ставь лучшие двигатели)) а так красавчик 👍
Так и стоят лучшие двигатели, есть просто похожие и для разных целей
@@zetmir к сожалению не стоят, даже сама RSR ты чуть ошибся ^^" поставил второй лучший а не лучший...
@Roman Roman лучший 3.5л v6 именно тот который стоит 161,500
@Roman Roman да не за что) всегда рад помочь
Аэродинамика решает братан, да и масса разная будет
Лайк за твой труд!)
Прошу пояснительную бригаду. А в чем прблемма с кпп корвета zr1 coupe? Я ездил на нем мне показалось все нормально.
где можно найти таблицу?
Ура! Наконец то!
Класс!) Можешь сказать где найти массу авто?) И типо "одинаковые" хураканы, авентадоры, мерсы и ид на самом деле разные. Они по разному рулятся и у них разная скорость на 1/4 мили и 0-100! Так что смело тестируй)
Не не не, они в полной прокачке идентичны по идее. Кароч покажу в следующем видосе
@@zetmir ты так и не ответил где находишь параметр массы авто)
@@zetmir кстати, я пробовал хуракан обычный и перфомантэ прокачивать, а так же мерены. И при одной и той же прокачке, одной и тоже настройке (фул тюнинг) у них разные значения 1/4 мили и разгон 0-100. Собственно поэтому я так и написал. Ну как займешься увидишь . Сполер ламбо лучше перфомантэ, а мерс обычный.
По идее кабриолет должен быть на пару кило тяжелее, мб, поэтому у них и хуже рейтинг
Аэродинамика
Nissan Skyline 2000GT-R (C10) протестируй! думаю она может составить конкуренцию Поршу!
Поршу она конкуренцию не составит, но машина всё же довольно быстрая и управляемая👌
классное видео и офигенно круто проделанная работа
Зет как поставить твои обтяжки
По нику как-то народ ищет, я без понятия
Обрати внимание на Элис, пожалуйста) мне нравится, мне кажется в топ20 точно будет
К теме хурракана вначале ролика на 1:25 в реале Всегда кабриолеты и спайдеры тяжелее и медленнее. И дороже. Конструктивно больше деталей приводит к удорожанию и плюс крыша тяжелее, общий вес меняется. Прайс открой у порше например. Тарга, кабриолет всегда дороже и тяжелее чем купе
1:22 за то додж демон добавить они не додумались, а лишь добавили изменения заднего и переднего бамперов а ля додж демон
Ты идиот? это хеллкат
@@streetsraker6221 хэллкат и демон один и тот же кузов как-бы. Там только характеристики машин отличаются.
На жук нужно было ставить дреговые шины. Так он более менее едет
Так он тогда как бревно становится. В целом очень специфический автомобиль.
Evolution лучше чем порш, вопрос умеешь ли ты катать на нём, и разгон там просто бомба
Ну Лансер быстрей бы со старта точно не стал бы на заднем приводе. Вес.....
Буксы.....
А где фаэрледи240? А где Лотус.??
А где Додж вайпер...???
зетмир ты знал что в этой игре расширения кузова влияет на управляемость и реакцию на ручник
подтверждённая инфа
Я что-то проверил и ничего не влияло) наверно Димку посмотрел? Так знай он овощ и несёт фигню полную! У него ещё и двигатели на управление влияют...
@денис фаткулбер Ничего не влияет, не надо игре приписывать лишние параметры, которых нет. "Влияние" на упревление только за счет того, что на неровностях машина может задевать хитбоксом этих обвесов и все.
@Artur Hotin не надо оскорблять других, мы здесь дружные вроде бы все и не любим конфликты, особенно я.
@@zetmir понял тебя)
Привет, Зет! Я хотел посоветовать тебе Порш 911 ГТС новый, очень круто едет!
Тю, а я как только открыл этот корвет, так и ездил на нём, такой кайфовый
Привет! Какие настройки графики ты используешь?
Ультра
Не заметил на 911 турбокомпрессор или двойная?
О, дякую, а то я не знав яку б тачку брати) Блін, бмв стара) треба було її брати на початку карьери) а я взяв нісан 180)
Забавно, катаем в 3, Я на Эво, Амг гтр и карера, как только мы с амг прокачали машины, карера за нами пыль нюхает, да если криво войти в поворот карера улетит, но не надолго)) Если гонка гденибудь в горах где одни повороты вместо дороги, да карера уже начинает напрягать иногда даже уходит, но если гонка в городе...карера сакс
на заднем приводе она будет медленне напрямой, но лучше входила бы в повороты
вот ты говоришь что эволюшн мощнее чем 911 но при этом медленнее, но ты прям в упор там не видишь в 2 раза меньший вес
где можно найти всю таблицу
Приветствую. Скажите а клиренс влияет как то на управляемость или скорость машин ? Некоторые изначально низкие видно, а другие ощутимо занижаются. Так вот как что бы лучше управлялась в самый край занижать или на середину занижать или в стоке на максимуме высоту оставлять ? А то в видео пропускаете это
Утверждать не буду, но разница заметна в том, что машина ниже, а значит намного чаще задевает днищем/бампером неровности и прочие штуки, что сильно замедляет. В добавок к этому, она еще и хуже справляется с прыжками, ибо нет хода подвески и она не гасит как начальный удар при взлете, так и при приземлении. Это же и касается бордюров, об которые можно на одной машине убиться, а на другой нормально проехать. Но вот по управляемости точно не скажу.
а как ты получил 900 л на порше, я вкачал ее так же как у тебя но у меня только 763 л
может у тебя движок другой
А порше 918 спайдер ?? Она медленный?
что за трасса? хочу прокатиться на ней узнать скок едет моя машина
А порш есть в payback если да хорош он там и стоит его покупать
Она и стреляет быстро за счёт того, что полный привод, а не жопа привод
Классное интро)
Опередили некоторые ораторы ниже, но они абсолютно правы. Для кабриолетов нужно крепче шасси так как отсутствует связующие между передним и задним мостом в виде жёсткой крыши, от того больше вес, от того хуже рейтинг. Ну и + аэродинамика у кабриолетов не сравнима с аналогами с крышей. Вообще удивился что ты задался таким вопросом, все же просто и логично?)
Это все верно, не спорю, но есть одно но, о котором еще перед созданием теста говорил. Всем не смогу ответить, поэтому будет видос. Так вот, НО заключается в том, что это нфс, и если спойлерить сейчас, то это тупо 4 одинаковых авентадора, ибо это игра) Вес скорее всего будет разный, но по времени, думаю одно и тоже получится, а вот почему рейтинг разный, не буду говорить, покажу)
На 20:50 корвет zr1 в кузове тарга, а не купе.
Ответ один:Детали которые установлены при покупке,лол
Что нужно сделать чтобы на такие времена приезжать ? Я максимум приезжаю 2:45
Скилл
Привет! Zetmir! Проверь Chevrolet Corvet ZR 1 в дрифте он афигеный
вай завтавачкааа!
Класс
Обычная уличная машина едет чуть медленнее легендарных суперкаров и это недостаточно хорошо?
2:36 эво проезжает без нитро
Зетмир сделай стрим по форзе 4 елеминэйтор
Я 01:34:76 на Ford GT на кольцевой сделал. А от 0-100 1.67s
Во первых родстер тяжелее, во вторых жосткость кузова меньше)это разные машины)
Почему у меня порше 911 встаёт на дыбы? И из-за этого нормально нитро не юзануть, т.к. она становится не управляемой
Покрышки дрэг скорее всего стоят
Капец ты ТОП
Ниссан 180 скок проедет интересно на 4 передачах
Нфс ура!!!!
по моему в топе должны быть 911 rsr и GT и F40 это 3 легенды лемана ничего в их классе не стоит рядом
Откуда там GT из лемана.
@@streetsraker6221 от верблюда, именно этот Gt сейчас на этом экобусте 3.5 там гоняет!
Не знаю как ты там тестил,но у меня эво9 показывает характеристики 8.10.10.10. в гараже,+ она в полном жирном обвесе(аэродинамику ты зря игноришь),и тесты я провожу на обычном кольце,суть такого теста чтоб машина на полной дури была в своей полосе в повороте а лучше чтоб могла во внутреннюю полосу перестроиться,если её выбрасывает на вненюю полосу то управляемость дерьмо.Эво 9 из всех эвиков самый управляемый,джахает все порше на всех трассах,сильнее попадались только F40 и мазда RX7.На счёт города и крутых поворотов,влетаю в поворот на полной дури с ручником,если притормажимать на поворотах тормозом то F40 вас джахнет.И ещё если ваша тачка в кольце на повороте цепляет землю то я на своей эво вам натолкаю по самые помидоры на чём бы вы небыли,высота,шины,выворот и тд всё влияет на авто,разберись в настройках а потом тести.
Спасибо вам за лайк для RX7 - катаю - и кайфую от управления)))) что лучше чем rx7 - ? Подскажите?
Хуракан или все же сюрикен?
А где regera?
Рср был метой еще в нфс 2015г и остался метой в этой части
Кованный двигатель😂 на эволюшн
Что за сказки ?!)))
Странно, что в списке на 15:30 нет хуракана
Табличку бы в виде ссылочки(
А где рыкса(
Где список?
До конца типа сложно было досмотреть?
Эй здес porsche gt2 rs нет который проехол самое быстрое время у сирилних машин в Нюрбургринг обогна lamborghini huracan performance на 5 секунд
GT2 RS есть если что
@@zetmir о помоему нет
Он разгоняется за 1 57
какая самая быстрая машина в nfs Heat ?
Хз, у меня в инвентаре самая быстра Порше 911
Чувствую себя криворуким , езжу эту трассу не быстрее 2:55 😔
Жука не офф роад
хуракан перфоманте xD
Фульцвагин самый хороший
Такая чушь ))какая-то старьё елит быстрей Ламборджини )
там поддержку рулей добавили, тест заново?)
Хах, смешно. Ничего же не изменилось
Zetmir ахах, да я угораю) вообще че то много всего добавили, вроде как изменили ручную коробку, мб можно теперь нормально ее настроить (к вопросу о корвете), жду патч ноутс на русском, а то половину не понял
Где супрааааа
вай графикааа!
где ево и где бомж мобиль порш!Не смешите
привет
Вес вес карл